【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【401基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594706676/
【HONDA】F1ホンダエンジン【402基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595761825/
【HONDA】F1ホンダエンジン【403基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597166464/
【HONDA】F1ホンダエンジン【404基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598875726/
【HONDA】F1ホンダエンジン【405基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599779956/
【HONDA】F1ホンダエンジン【406基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600248100/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 次ホンダ車を買おうかと考えてた
あぶねぇーやめるわｗ >>422
>>286,185,92,91,87,65
>>58,55,51,33,23,7
アホンシンとは
イスラム教における宗教指導者の信者
アホン信者の略称それがアホンシン 罵倒されてんだろうなあ……と思ったら、まあこんなもんか
いやあ、なんかがっくりきた…… なんとか無限ブランドでカスタマー供給できないものだろうか。
細々とでも灯火を消さずに残して欲しい。
あるいは開発陣が集団で退職して独立するとか。 >>468,422
>>286,185,92,91,87,65
>>58,55,51,33,23,7
アホンシンとは
イスラム教における宗教指導者の信者
アホン信者の略称それがアホンシン 結局何の為に1年遅れで参入したのか？
売れるのはF1とは何の関連性もないN-BOXだけなのに ホンダが撤退すると言っても誰も引き留めてくれないんだね もう永久追放だよ
リーマンショックの時も真っ先にＦ1捨てて逃げたんだから
トヨタやＢＭＷは1年は我慢したからな
最悪な会社だよ本当に
メルセデスやルノーはリーマンで苦しくてもＦ1支えたし
ホンダはＦ1からは一生信用されないメーカー こんなことだから、F1はいつまでたってもヨーロッパ貴族どもの遊びになるんだよ。
ホンダも、日産と同じく過去の栄光にすがる未来が見えるわ ＞ホンダは1964年にF1に参戦し、68年までの第1期、83年から92年までの第2期と、過去2回の活動休止があった。今回の決定について福井社長は「完全撤退する。将来はいま申し上げることでなく、白紙」と語った。
第三期はなかったことにｗｗｗ
この辺が汚いんだよな バブルの時、日本企業が競うようにF1に参入していたけれど景気が悪くなるとすぐに去っていった
その繰り返し
日本にはモータースポーツ文化が育たないわけだよ せめてハース、アルファロメオあたりにカスタマー供給続けたらいいのに。
収支トントンでも下位集団に埋もれようともロストテクノロジーとなるよりマシだろうに。 もう未来永劫やらなくて良いよ
出たり入ったりようやく技術的に追いついてきたと思ったらまた白紙
オヤジさんの言ってた実験室の意味すらない ホンダ、F1復帰の目標は「マクラーレンとの勝利のみ」
2014年7月28日
http://f1-gate.com/honda/f1_24588.html
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&;no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&;no=65357
1988年のように圧倒的な強さを発揮するようになると思うかと聞かれた
新井総責任者は次のように語った。
「そう信じています。我々は同じような成功を収めることができる、
F1を支配することができると宣言いたします」
「来年を見ていてください。近いうちに実現できると思います」
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/ ホンダと一緒にアホンシンも撤退逃亡してくれるのはありがたい
これでキチガイアホンシンがいなくなってすっきりする >>494
インディは長くいるしHPDって、ほぼアメリカの会社だし・・・ 何こいつら
ナメるのもいい加減にしろよ
レッドブルもマクラーレンもドライバーもいい迷惑だわ まあ、四輪事業を取り巻く経営の厳しさは判るつもりだから、撤退はやむを得ないと思うけど。
ホンダのスタッフをルノーやフェラーリが引き抜くだろうな。 まあ現経営陣が反F1、反モタスポなのは分かっていたから
社内政治で潰されるのは時間の問題だったしな ホンダが大金使ってF１やる意義が見いだせないから仕方ない 日本人は今後出入り禁止でいいよ
ヨーロッパの笑い者だな やっぱりアロンソが正しかったじゃねーか
ホンダと信者はアロンソに謝ってくれよ そして梯子外されたRBと旧トロロッソはどうすんの？ >>508
何でルノー以下の性能なのにホンダのエンジニアなんて引き抜くんだよルノーがｗ >>510
それじゃなぜ参戦したんだ？の無限ループ >>512
ホンダが悪いんであって日本全部を巻き込むんじゃねーよ 童夢に「作ってくれるなら使ってやっても良い」みたいなふざけた事言って50%風洞作らせて経営難に陥らせたり
スーパーアグリに嫌がらせしてスポンサー交渉を妨害したりして潰したくせに
その1年後にに「F1なんか時代遅れ」みたいな事言ってロスブラウンに数千億かけた実寸大風洞とか1ポンドで処分したのにこのザマですわ
第4期は応援しなくて良かったわ >>515
実際すっこむのはホンダとアホンシンだけどな コロナ関係なく四輪死んでたからコロナ言い訳に出来て良かったな 今回の参戦の時も「どうせまた勝てないとすぐやめるんだろ」って言われてたんだよな
それに対して首脳陣は「今回は違う。フェラーリのように長期的にF1にコミットしていく。短期的な勝ち負けは関係ない」とこたえていた
全く信用してなかったけど、やっぱりだったよｗ でも時代がガソリンを燃やす方向ではなくなってきてるからしようがないよ。
F1自体が廃れる運命なんだからホンダだけじゃなくみんな辞める時が近づいてきてるよ。 >>525
まあこの判断は他のメーカーにも影響は出るわな
そもそもF1人気も過去のものだし すぐチームのせいにする卑怯な参戦態度が致命的やったね メルセデス・フェラーリが強くて、ホンダが弱いって結局こういうところだわ。
モリゾー社長トヨタはF1興味ないし、もう日本がF1に関わることはないな。
あっても、曙ブレーキとか部品単位だろう。 これでルノーPUに載せ替えた途端に、戦績ガタ落ちだったら笑いが止まらんな。 FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html
あっ？！逃げた！ヽ(`Д´)ﾉ
診断⇒DEATH！ >>525
それは思う
けどそこを踏まえたNEXT-F1のために長期参戦の言葉を守ってほしかった 馬鹿らしい話だなレッドブルとアルファタウリにとってはものすごく迷惑な話だな
供給先がなくて困ってたところに手を差し伸べてくれたのに恩を仇で返すとかねーわ これからRBも本音言いまくるだろうねｗ
今まではただでPU貰ってたから言えなかったけど まああれだけ絶対に撤退しないと言っておいてからの
撤退だからさすがにもう二度と戻ってこないだろ
F1のホンダはこれで完全に終わったということだ ここで撤退はもったいない。
マルコがルノーに行って話をしたっていうのを聞いて、可能性が高いとは思ったけど。
残念だね。 >>197
ほらやる気ないだろ？
つまりお前が盲目だっただけ ルノーの方が金ない言いながらも続けてるだけ遥かにマシ
ホンダもイメージ悪くしただけでホント馬鹿だなと >>518
ホンダは悪くないし、お前ごときにとやかく言われる筋合いなし。すっこんどけ！ >>533
ホンダに代わってから成績落ちてるだろｗ
ルノー最終年は4勝してるのが去年3勝しかできなかったんだから ホンダの評判だけならいいがジャップは使えないわ嘘つくわで信用できないと思われてしまうわな ずっと応援してて今年は苦しくても来年に色々期待してただけに残念
というか何遍同じ過ちを繰り返すのか、経営的に苦しいのかもだけど続けて欲しかった
これじゃあ日本でモータースポーツは育たんわ
正直こういう事でブランドイメージが落ちる事に経営陣は気付かないかな
もうため息しか出んわ レッドブルからしたらいい迷惑だよな
鞍替えして緊密に連携して次のパッケージ作っていこうとする矢先にこれだ
これならルノーに合わせたパッケージ作り続けてたほうがマシだったろ >>541
経営判断なのに、さも現場のヤル気でどうこうなると思ってるお前って、もしや中卒？ 今日のF1GPニュースはお葬式？それとも追求の修羅場？ ルノーはルノーで経営状況やばいと思うんだが体力大丈夫か？ >>554
株主からしたらF1撤退なんてプラス面しかないんだから
上がるに決まってるじゃん 車もバイクもホンダ党だったが増車しようとしてるバイクで悩んでたんだよな
キッパリとホンダは切れるわ
さようなら
もうホンダ車を買うことはないだろう
今乗ってるのは大事に乗り続けるけどな 佐藤琢磨が頑張ってもホンダがこれじゃあねぇ・・・。情けねぇわ。
もう、モリゾー社長以外信じられねぇわ。 >>541
やる気なくして辞めるのではない
費用対効果を考え企業として真っ当な判断を下しただけ
つまりお前が盲目 >>568
慈善事業じゃないからなあ
かつての人気がないF1なんか、お金厳しいのに大金が飛んでくだけだからね。
コロナがいいきっかけになったね… 初代NSXは、宗一郎とセナの息がかかってるから売らなくて良い。 エンジニアが無限に移籍して続けてくれ頼む。
アルファタウリ一本釣りでいい。
継続し続けてロストテクノロジーを防げ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
