□■2020□■F1GP総合 LAP2287□■イギリス□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2286□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595201192/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
ガスリーのときもレッドブルと戦えるとか
めちゃ煽られてたw アルボンとは仲良しみたいだからね
ガスリーとはそんな感じはなかったけど >>851
今年もレッドブルに挑戦出来るとか煽られてるんだけどw >>814
それ間違ってるよ
2021年の技術規則 付則2の末尾注釈 (118ページ):
https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_technical_regulations_-_iss_5_-_2020-06-19_1.pdf
>1: In 2020 it means that 1 update is possible during the season.
>From 2021 onwards, it means that 1 update is possible between end of previous season and end of current season.
"1: 2020年は、シーズン中に1回のアップデートが可能であることを意味する"
"2021年以降は、前シーズン終了〜今シーズン終了の間に1回のアップデートが可能であることを意味する"
つまり、来年の開幕戦に前年スペックではなく新スペックを投入した場合、それで1回限りのアップデート権を行使したことになり、
もうシーズン中のアップデートは不可 オコンは自分からタッペンに握手を申し出て終わった感じだわ >>857
来年バンドーンの気持ちが分かるとか言いそうw >>843
レース出るためにコンクリ埋め込んだ一貴
レース出るためにチタン入れようとするマルケス
どいつもこいつもやべえのばかりだなぁw >>856
おーマジかサンクス
実質年一回しか新仕様にできない・・・と オコン、予選で速さ見せたしレースペースもノリスと同じくらいはあったからブランク取り戻してきた感ある
個人的には嫌いではないから頑張ってほしいな
まぁルンガーとかクァンユーのほうがF1で見てみたいのは確かだけど >>854
ルクレールとアルボンはずっとキャリアを共にしてたと解説が言ってたな >>843
Marc is back at Jerez! 😱😱😱
#AndaluciaGP
https://twitter.com/MotoGP/status/1286238646887231490/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EdmjN0IWoAMmUGl.jpg:orig
Here he is! 😱
Unbelievably, just 4 days after his huge crash, @marcmarquez93 is back at the circuit and looking to ride tomorrow! 🤯🤯🤯
#AndaluciaGP 🏁
https://twitter.com/MotoGP/status/1286240586119499776/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>854
あと、この三人だったかどうか忘れたけど
「僕たちはレース漬けで普通の放課後を味わえなかった」
というインタビュー記事があって、自虐風自慢にしか
思えなかったことを思い出した アルボンは完全にスロースターター
自身のエンジンのかかり方が遅すぎる
恐らく本戦の中盤ぐらいでやっとMAX心身共にやる気になっている
それに気が付いて自身を意識的にピークに持ってくるインスピレーショントレーニングすれば恐らくは化ける >>860
オコンはアロンソに負けたら終了だろうしまじ死ぬ気でやらんとな
逆に勝ったら大したもんだ >>870
若いオコンが序盤から手抜きしてるわけはないと思う
燃料多くてマシンが重いのが苦手なのでは? イタリア紙がフェラーリの19年型PUの不正発覚が産業スパイによって引き起こされた可能性があるって報じてるけど、フェラーリって前もスパイ系の話なかった? ラッセルは他人の心配せずにクレアの心配してろ byフェルスタッペン >>877
トヨタとかマクラーレンに情報が流れた奴ね。
マクラーレンのコフランに情報流してたチーフメカニックの
ナイジェル・ステップニーがフェラーリに謎の白い粉をかけて破壊工作なんてのも。
その後、高速道路で事故死で。 >>879
いやw
長嶋名誉監督が人相判断したら
こいつ元木君並みに曲者wやな
になると思うw >>883
最近のガスリーは寄せて上げる系の誤魔化し方が上手くなってねえ… 欧州系の幼少期は
みんなマークレスターのように
ハイトーンの美声を響かせそうで可愛いね
20超えたらおっさん街道まっしぐらwww ヤフコメのF1記事ってアンチアロンソのホンダヲタ必ず沸いて出るな
以外なのはホンダヲタわりとがボコられてるってとこ
ホンダ自体が嫌われてるのかヲタのせいで嫌われてるのかアロンソを養護する声が半分くらいある >>887
まぁあの当時のホンダpuはマジでゴミだからね >>886
ロシア少女が妖精から20過ぎたら化け物と似たようなもんやなw >>708
シュワルツマンにはSMPレーシングがついてる
あそこ耐久とかGTとか手広くフェラーリワークス走らせてるしカネあるだろう >>745
そりゃドライバー出身だからだよ
メルセデスの場合、車が全てなんてとても言えないw 分かってる事はホンダはマクラーレンとアロンソとは2度と組まない >>793
ハーレーに乗ってる俺の凄さを切々と語る日本のハーレー乗りのキモさそのまんまで草 プロストはホンダにもらったVFR結構気に入ってたみたいだな >>887
どう見てもGP2エンジンだったしね。
取り組み方考えても、新井ホンダは会社のでかさを自分の力と勘違いしてた。だから、できないことをできる、挑戦や!つって泥沼にハマっていった。
今の田辺さんたちが参戦前年からしっかりやってれば、このサイズじゃパワーでねえから、もう少しくれって話をしてたと思うよ。
かわいそうなのは新井の尻拭いさせられたハセガーさんかな。でもまあ彼も3年目のステップしたところを見せないといけないところでアマチュアオイルタンク事件が起きて、決定的な亀裂ができたが 来年アルファロメオにペレスとシュバルツマン乗るならいい車になってほしいなぁ レッドブル、アルファタウリ、フェラーリ、ハースといったチームが"メルセデスを"パクるのは大いに分かるんだが
(Bチームでパクって研究するとか)
今年のレッドブルとフェラーリの失敗作マシンを来年Bチームでパクってなんのメリットがあるんだ? レーポが煽ってたように「何故メルセデスを真似てハイレーキを捨てないの?ねえねえ?」
が実は的を得てたりしてな >>905
的を得るは誤用じゃないんだなこれが
調べてみ? キーがトロロッソ出たように、Bチームはエアロダイナミキストはたくさん要らないって傾向になってるから、まあそのままのとこは大変やろな >>547
カスタマーシャシでメーカー系は開発費を、カスタマーはメーカー系同等のマシンを安価に。
あとは一時期出たエンジンもカスタマーだけ別エンジンにするとかもやってほしい。 鷲見玲奈が角度によっては女装した若い頃のフェッテルに見える… >>865
チョウがF1に昇格できたらチャイナマネー潤沢に入るのかな
ルノー的には助かるだろうけど チョウさんは俺も見てみたい
ヴァーチャルGPでも頑張ってたな >>678
すごいねーへぇーきみ
すごいって言われない?
いやすごいよ!
その組み合わせは思いつかなかったよ オコンもリカルドも持ち込みマネーそんなにないから
ルノーは1人は持ち込みマネーたくさん持ってこれるドライバーにしないと
開発もままならなくなる マルコが言うようにコピーチームが4チームも出て
育つ環境少なくなれば、だんだんデザイナーの数少なくなっていくんじゃ、、 >>893
賞賛してるのは中野だけじゃないぞ
ちなみにNEXT解説陣からも賞賛の嵐
アンチハミルトンだった浜島や川井も最近は諦めてすげー称えてるわw
浜島なんてハミルトン様は本当に凄いねえなんて言い出した コンセプト追従しても人材資金力政治力に優るメルセデスには勝てないし
まあ政治力無いんで自分達のコンセプトが有利になる事もねーから
結局一緒か
やはりF1で大切なのは政治 ハミ信者はそうやってセナプロ時代から見てるとかさらっと
韓国人みたいな嘘吐くから余計信用されないんだっていい加減気付けよw どうやらこのスレには別の世界線からやってきた人が住みついてるみたいねw メルセデス系の白煙は過給機からのオイル計画噴射が原因と考えることが出来る。
バトルなどで意図しない急激なアクセルオフが発生した場合、ブローオフバルブからの大気開放によって噴射オイル開放がなされた場合に、このオイル白煙噴射現象になることが想定出来る。
オイル消費許容量さえ下回れば、これはレギュレーション違反には当たらないはず。
許容消費量から勘案するとレース中に何度も実施出来ない。しかし瞬間的な立ち上がり加速を求める場合はかなり有効に働く。
フリクションロスを極限まで減らし、許容消費量のオイルをこのブーストに充てることが出来れば、予選でもレースでもとても大きな武器となりえる。 ぼっさんはさ、ここで自分の車とスーツを通常カラーに戻すぐらいの揺さぶりをかけてみてもいいと
思うんだよね
本気でハミルトン倒したいなら、訳わからん活動にかまけてるその隙をついていかないと そんなことさせないための単年契約じゃないの
それでチャンピオンになれればまだいいけどな ぼっさんは優しくていい人だよ
俺はだいたいは人間の四つの行動と言動で分かってしまう
知り合いに高島易断関係者もいるからな >>921
エコとか裸足で逃げ出すな
まぁ今季限りだろうけど >>925
>ぼっさんは優しくていい人だよ
それはWCを本気で狙う者にとっては何の助けにもならないどころか、害悪ですらあり得る
まあ無理だわな マシンは独自に作らないとと言っても
TOP3以外でちゃんと出来るのは
マクラーレンぐらいで
レーシングポイントもそうなったけど
新レギュ対応の為につなぎのマシンなんて
本気で作ってられないという事情なんだよな >>914
昔のF2がワンメイクじゃなくその後F1に進出するようなコンストラクターだらけの
時代もあったのに、いま実質ダラーラだけになってしまったし、
F1も似たようになるのかね。
ジェームズ・キーはレッドブルテクノロジーからパーツが送られて来るんじゃなく
自分で作りたくてマクラーレンに移籍したんだよね。 >>930
ああいうレベルの人は居場所がなければ才能何ぞ台無しだからねw >>922
チームが決めた事を覆せるわけないだろ
出来たとして膝つき拒否くらい >>924
シューマッハと同じでクルマ頼りなんだろ シャシーパーツ共通化が進むと、イギリスのレース産業は人材もろとも衰退していきそう
といいつつ、今1強のダ・ラーラはイタリアの会社なんだよな
レイナードとかあったよね、昔 >>929
そうかねえw
もしそうだとしたたらF1なんぞ数台しか完走できないレースにもなり得るがねえw カスタマーでいいべ
今のレスト争ってるチームとの差が空きすぎるよりよっぽっどええ
どうせ中盤以降開発不足で失速するんだし 20年前のフォーミュラ上位カテはレイナードの独占市場だったんだけどな
9.11が引き起こしたレース業界不況のあおりモロに食らったのと、
発売したLMPが大失敗作で評判ガタ落ちになったせいであっという間に潰れたな >>919
浜島は嫌味っぽいけど観念して本音で褒めてるな
贔屓のベッテルが終わってるし
中継だけでなく雑誌の記事ではもっと詳しく語ってる 今はNEXT見れてないけど川井はベッテル推しだった記憶
今もそうなんだろうか メルセデスAMGのレイナードパークという広大な敷地の一角に
あるんだから、量産コンストラクターとして絶頂期だったレイナードが
どれだけブイブイ言わせてたか分かるよなw 名前のかっこよさだけでレイナードをリスペクトしてた10代の頃 高いもんがアルミハニカム骨材の多角形カーボンモノコックくらいだった時代なら独自開発で参入しようってところもあるだろうけど、
サバイバルセルは3D曲面一体成型、カウルもフロアもカウルの中身も空力考慮の今の時代じゃ、独自設計とか下位チームはほぼ無理だよね >>939
レーポ移籍の噂では久々に嬉しそうだったぞ
でも2年前くらいからは見捨てた感じかな
最近のお気に入りはタッペンだと思うが以前のベッテルほどではない >>633
それなのにリスペクトされないってのはよほど人間性がクソなんだな 黒人 2007年デビューで86勝 チャンピオン6回
日本人 1987年に参戦してから未だに0勝
日本人はF1で嘲笑の的になっている >>944
お前の妄想の世界ではそうなんだろうな
現実逃避は今年も必要そうだから頑張れ ニガーを盾にするからな
ブラックメルセデスなど笑止 メルセデスAMGはレイナードパークという広大な敷地の一角にあって
(元のBARがそうだったから)、今でもレイナードは地主なんだとか。
倒産したけどレイナードのアメリカ部門は名前を変えて存続してるんじゃなかったか >>943
サンクス、なかなか複雑な心境ということね >>854
ルクレール王子様感ないなむしろ不細工だ >>782
それマッサだっけ?
モントーヤだったような気がする レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。