□■2020□■F1GP総合 LAP2286□■イギリス□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2285□■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595170353/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■イギリスGP DAZN
フリー1 7/31(金) 19:00〜 実況解説未定
フリー2 7/31(金) 23:00〜 実況解説未定
フリー3 8/1(土) 19:00〜 実況解説未定
予選 8/1(土) 22:00〜 実況解説未定
決勝 8/2(日) 22:00〜(放送21:30〜) 実況解説未定
■イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/31(金) 19:00〜 <解説>浜島裕英 松田次生 <実況>小穴浩司
フリー2 7/31(金) 23:00〜 <解説>浜島裕英 松田次生 <実況>小穴浩司
フリー3 8/1(土) 19:00〜 <解説>片山右京 川井一仁 <実況>小穴浩司
予選 8/1(土) 22:00〜 <解説>片山右京 川井一仁 <実況>小穴浩司
決勝 8/2(日) 22:00〜(放送21:30〜) <解説>片山右京 川井一仁 <実況>小穴浩司 カレンダー更新版(7/10)
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日(空き)
9月27日 F1ロシアGP ソチ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・カナダ
・シンガポール・アメリカ・メキシコ
・ブラジル・アブダビ
追加候補: ホッケンハイム、イモラ、アルガルベ(ポルティマオ) もうブロワーで堂々と路面を乾かすとかやるなよ!
草 レースペースの方が予選より良かったなんてもう聞かせるなよ >>5
ピットでやってることをうっかりグリッドでやってしまったんだな それにしても出走台数の半部以上が周回遅れって
競技としてどうなのよ(´・ω・`)? >>11
セナプロはマクラーレン以外を全部周回遅れにしてたな
スポーツとしてどうなのよ・・・
てこと? このスレ使うのかな
( ゚ω^ )ゝ 乙であります! いちおつ、修正ありがとう
>>11
今更感だけど、予選で2位以下が1秒以上開くのは衰退の要因にはなる だいたいはFIAのせいだろ
メルセデス優位と思われる変更を尽く許容してきた レーシングポイントはマシンはいいのに、ドライバーがもったいない。
ペレスとストロールじゃあねえ。二人とも悪くはないけど、決してよくもない ハミルトンがコロナ陽性になればボッタスはワールドチャンピオンになれる可能性がある >>19
ぼっさんはそうゆうチャンスすら無駄にしそうな気がする >>19
ぼっさんはいい奴だからな
ハミルトンがなったら仲良く感染に決まってるじゃん >>12
ホンダが勝つ分には良いんだろ
色々理屈こねて最もらしく言いたがる人が多いが要は贔屓のチームドライバーが勝てないのが面白くないって人が殆んど >>19
ハミルトン陽性ならボッタスも欠場だろJK >>19
何度も帰国してるボッタスの方が先に感染するだろ
ボッタスに出来ることはハミルトンに移してフェルスタッペンを勝たせる事 再放送見てんけどタッペン素晴らしいスタート決めたな ていうかドライバーがちょっとでも体調不良に
なったら問答無用で出場停止にした方がいいのでは
このままだとイタリアでやる頃には全チーム
控えドライバーになってるかもよ やっと枕もルノーも速くなってきたのに新レギュで差が広くからこのままのレギュの方がいいんじゃないかな ぼっさん→ハミルトン→トト→アリソン
この順で感染 ホンダはパワーマックスといってるけど
もっさりでぱっとしないしDRS使ってもなかなか抜けないし細かいトラブル多いし
もう絶望しかないな ステアリングのボードがなんか点滅してそれに反応したらしいぞ、ボッタスのスタート ストロールが割と良いドライバーになってきてる気がする ホントぼっさんはぼっさんだよな
どれだけハミに対抗しようとしても悲しいかな
骨の髄まで染み付いたセカンド根性が邪魔をする >>28
J(常識的に)K(考えて)っていうスラングだろJK RBってソフトタイヤが使えないのかな?
今回アルボンスリック(ミディアム)に換えてから調子良かったし、
第2戦でも前半ソフトで駄目でミディアムに換えてから復調した >>29
スタート自体は普通よ
ボッタスとかが失敗してその煽りで他やイン側に影響が出たのとそのイン側に進路とったのが多かったのと
アウトスタートだったのが良かっただけ >>24
WECトヨタ応援してたけど圧勝しだしてから糞つまらなくなったし見なくなったわ >>48
そら1速なんてトルコンなきゃズルッズルッだぞ? トヨタはポルシェやらアウディに勝ち逃げされた
時点でダサい 路面乾かしてた疑惑免れたアルボンも二足スタートなのか気になる 312T5 予選最高位3位(1回) 決勝最高位5位(3回)
126CK PP1回 優勝2回 表彰台3回
F186 予選最高位4位(1回) 決勝最高位位2位(1回) 表彰台6回
642/643 予選最高位2位(3回) 決勝最高位2位(3回) 表彰台8回
F92A 予選最高位3位(1回) 決勝最高位3位(2回) 表彰台2回
F93A 予選最高位3位(1回) 決勝最高位2位(1回) 表彰台3回
F2005 PP1回 優勝1回 表彰台9回
F60 予選最高位2位(1回) 優勝1回 表彰台6回
F14T 予選最高位4位(3回) 決勝最高位2位(1回) 表彰台2回
SF1000 予選最高位5位 決勝最高位2位 表彰台1回
予選の順位はワースト更新するかどうかまできてる >>39
ストロールもペレスもきれいな空気の時は速いのに
前車に近付くとペースが落ちるんだとさ >>12
3年ちょっとしか無双してないマクホンと7年間ずっと無双し続けてるメルセデスを比べるのは違くね? >>57
恐ろしいのは誰も優勝争いに関心持たなくなったことかな
トラックマップとLT観てる方が楽しいというね フェラーリってさピンクメルセデスに負けてるのに抗議しないの? >>58
TL見るようになると終わりの始まり
テレビ画面なんて見なくなるからな >>58
ハミルトンが引退するのが最大のカンフル剤と言えるぐらいだしね ドイツであまりf1人気ないのも頷けるわ
先の見えてるゲームほどつまらん物はないもんなw >>60
ひたすら右下の●を応援する二時間というね >>1
修正立て乙!ありがとう!
>>61
何の面白みも無いハミルトンの独走一人旅を映すより、他のバトル映したほうが視聴率も上がるだろうし
それでハミルトンが拗ねて、あるいはメルセデスがスポンサーのために、
恒例の変な無線やりとりとかピットイン詐欺が始まるんだよ、きっとw >>18
ホンマ、ノリスはええ奴やな。ナイスガイや。
ベテランになってもこういう気持ちを
ずっと持ち続けてほしいわ。 どんだけメルセデスとハミルトンが無双しようが、
あのレースの無かった地獄の日々を思えば些細な事だわ ポジティブなことはレッドブルの調子が安定しないのとフェラーリがアレだから
表彰台の3位を3強が独占することはないということ >>59
そりゃメルセデスやレッドブル相手にするつもりだったのにピンクにも負ける体たらくで恥ずかしくて抗議なんてできないよ。 ピンクはレースペースを改善させて、赤牛はセットアップの再確認
これでいよいよ面白くなってくるな
あれ?フェラーリさんは? >>71
そしてほぼ毎週F1を楽しめる幸せ(クルーは大変だけど) >>72
ヒュルケンさん残れていれば千載一遇のチャンスのシーズンだったのにな。 毎年これくらいのペースでも構わないけど
やっぱファンサービスの日とか興行とか入れると無理なんだろうな >>80
そのチャンスすら棒に振るのが
ヒュルケンベルグという男よ >>79
まるでお家騒動がなければちゃんと開発ができるような事を言うのはやめるんだ ヒュルケンベルグって今年どのカテゴリーで走ってるの? >>18
日本のレースでもメカニックの手伝いしてウィンドフィルム剥がしてくれた優しいドライバーいるんだぞ ヒュルケンは信用出来ない
ボッタス以下
ヒュルケンとかボッタスみたいな昔ならいぶし銀とか呼ばれそうな奴は現代F1では輝かない
ただの地味なモブ 昨日のボッさんはレース前のセレモニーで一人マスクを忘れてキョドってたし
あんな見た目なのに中身は残念な子なのかもしれない ノリスケがチャンスをしっかりものにして表彰台
掴んだの見て、やっぱヒュルは去るべくして去ったんだなって ぼっさんはF1マシンよりWRカーの方が遥かに似合う カインズとシャルルはクラッシュせんで良かったな
してたり来年が思いやられる
まあしてた方が面白かったかんだろうが >>88
無職なのはもったいないな
ここ一番で失敗するけど年間ではそれなりにポイントゲット出来る能力はあるのに >>73
欧州の方は理由は全然分からんけどコロナ患者がまるで重症化しなくなってもう色々ガバガバらしい マグヌッセン、ストロール、カスリーですら表彰台乗ってるのに表彰台乗れないニコ2はある意味持ってるよな 去年はモナコでイレギュラーなことが起きてから転げ落ちたけど
今年のボッタスはアップデートされてるの? 川井はボッタスがスタートミスった時"こいつ"て言ってたのを見てそう言う評価なんだなと思った フェラーリ、遅すぎません?
ホンダ見てるとルール通りに開発していくとすると、
もう絶対追いつけない差が出来てる。
今でも40馬力くらいメルセデスと差があるんでは? >>18いいこだろうけど車体に素人が手出ししない方がいいと思うが、スタート前のレッドブルのメカニックに感化されたのか ボッタスは凄いドライバーだと思ってたけど
ピンクメルセデス速く走れる坊ちゃんみて
誰でもいいんじゃねって意見に変わった
それこそマゼピンでも 森脇はウィリアムズ時代のボッタスをタイガーだと絶賛してたな
同じくタイガーのハミルトンも好きだと言ってたからその二人がチームメイトになる時に森脇好みのラインナップだと思った メルセデスは毎年のようにもう頭打ちだと言ってるけど、しっかりPU強化してくるというね 森脇さんのボッタスに対するコメントが段々きつくなってる
フェラーリを批評してる時よりもきついw 去年フェラーリの馬力みせられてメルセデスPUが進化したとかトトは言ってたな >>56
コピーだからね、なにが原因なのか理解できない。
ただただコピーを使っていくしかない。 >>116
ピンクの疑惑って設計図から空力コンセプトまである程度のデータもらってマシン作ったんじゃないのかってことでしょ?
マシン後部が別物になってることからも分かるけど既に自分達の技術として吸収してる可能性が高いかと >>60
全カテゴリーのレースのLT見るの辞めたら逆に楽しくなった
実況書き込みも辞めてTV画面に集中してる
辞めてみてわかるが、LTってどうでもいい
F1は左に出るタイムギャップで十分すぎる
ZONEもイラんわ バーチャルGP見たらヒュルケンベルグってめっちゃ陰キャだったな。
自分を売り込もうとしない感じ。 >>18
いちいち写真にとるのがなー
だまってやればかっこいいのに >>92
新しいちょっとブスの彼女といちゃいちゃする事しか頭にないんだよ >>122
なに●印って
DAZNの実況の人たちもLTとか他の部分のデータ見過ぎなんじゃねーかな…と思うフシが有る
motoGPもそのきらいがある マルコはレーポが合法なんだったら来年アルファタウリはレッドブルのコピーにして4台体制にしたるぞと言ってるw
ガスリー「マジやめて」 >>124
もしノリスが女子校に通ってたら「あざとくね?男媚びかよ」といじめられそう 庭?のムジェロでも多分周回遅れにされるフェラーリ・・・一体どうすればいいの >>127
メルセデス4台、レッドブル4台、フェラーリ6台何この地獄絵図 >>128
そういう連中も最終的には味方につける主人公体質なんじゃね >>130
クレア「ブルーメルセデスとか駄目です?」 フェラーリはPUのグレーが完全にブラック扱いになってパワー落ちてるんだから
そこに頼っていた部分の開発がゼロに戻されて2年分くらい遅れてるから、今年は無理なんじゃね? >>126
>なに●印って
これの右下↓
https://cdn.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_800/https://f1miyouze.com/wp-content/uploads/2018/09/IMG_0367.jpg
ずっと贔屓ドライバーの●印を応援するという罠が待ってる >>135
公式TVがまともに映さないから贔屓のドライバーの状況全然わかんないんだよ。
サインツとか。 >>135
あぁそれかぁ
見ない
予選の時は前の車とのギャップやタイミングが欲しいからZONE見るけど、決勝では見ない
見逃しでも見る気は起きない
左に出るギャップで十分
あれでよく分かるよ >>136
その辺はF1ZONEしか日本だとないな
アルボンが抜いた時にパーツ飛んだのもすぐわかったし(たまたまアルボンの後方カメラだったから)
ZONEに慣れるとトラッキングからぼっさんが恐ろしく周回抜くの下手とかバレバレだからな >>139
そうそう、「あーあ第一セクターで抜き損なったのか」というのが視聴者にバレる sky sportは自由に観たいオンボに変えれるんだよな sky sports F1
your home of sport >>45
ベッテルはピットの「ボックスだ、ソフトで行くよ」に対して
「ミディアムじゃないの?雨は止んだよ?」でミディアムにして大正解。
素直にソフトにしたルクレールは沈没。
やっぱり流石だなって。 >>143
ステルスニックに匹敵する何かがあるよな いつまで1人以外適当な膝つきパフォーマンスするんだ
角刈りのくせにクラスのメインになろうとしてる奴みたいで見てていたたまれないんだが 前から思ってたけどカーナンバーの選択制ってクソすぎね? アルファタウリンは
ピンクをまんまパクってみてほしい、ホンダユニットとの相性をみてみたい サインツがルクレールのタイヤが終わるまで
ずっと後ろに張り付いてて
抵抗出来なくなってから丁寧に抜いて行くのは
いやらしいなと思った >>146
イギリスはやるだろうな
BLM無法地帯になってたし
アメリカ含めてもそろそろ特大カウンターが開始するだろうな
何にもしてない平穏な黒人ほど被害受けるし
BLMからALMと叫ぶ黒人も黒人に殺されてるし
やればやるほど黒人差別強化されるのにね >>124
ベッテルも昔からチーム業務色々手伝ってるんだけど、
自己発信嫌いなタイプだから殆ど報じられてないな フェラーリがRB16よりウンコだから助かってるだけでシャシーの問題っていうならピンクパクるべきだ、コピペなら金もかからないだろう! 外側だけパクっても速くないから
RPが速いのはブレーキダクトとか内部もパクってるから
因みに、ブレーキダクトは今ルノーが訴えてるけど、ブレーキダクトのコピーが駄目になったのは今年からでRPは昨シーズンにデータを得てコピーしたから問題ないと言ってる >>148
そうか?
ドライバー識別しやすいし良いと思うけど… >>153
黒人も黒人に殺されたの?
多様性を求めて個性を殺して行くのがハミルトンのやってる事なのか >>135
フジテレビもこの画面にして欲しいわ。
それか昔のインディーみたいにあらゆる情報を画面上に流してほしいね。 多様性を求めて「みんなで膝つこうね」ってのも変な話。
一人だけTシャツ違うしw ハミルトンも今更引き返せないのかもね
なんだかんだ裕福層だしもし日和った事言ったら
自分や自分の家族が狙われかねない とりあえずピンクをできるだけでパクってみる、ダメなら改良する、失うものなどなおだろう! フジの地上波の一部でトラッキングながせばいいのでは >>166
日和ったら割と冗談なしにBLM運動してる過激派がメルセデスとハミルトンへ襲撃すんじゃね? >>162
黒人が黒人を差別するというのがある
ハミルトンは何かされるのが怖いから必死なんだよ フェラーリ復活させる方法はただ1つ バーンを復帰させることだよ 別にルーティーンとして膝着いて待ってるくらい1人でずっとやってたって困らないだろ
そんで今シーズンやりすごして「気持ちはもろちん変わらないが来期は少しやり方を変える」って言えばええ 外観が透けて見えるカメラがあったはず、さっさとコピペ
フェラーリが先にコピペしたら負けかねない >>162
多様性はただの言い方。
要は黒人は差別しない。
しかし特別優遇は歓迎する。
また他の人種は知った事じゃない笑 アメリカ大統領選終わったら一瞬でハシゴ外されると思うけどね黒人問題
その後の反動つらそうハミルトン https://soymotor.com/blogs/rblancafort/doornbos-aconseja-newey-dar-un-paso-al-lado
ドーンボス「レッドブルはニューイ依存をやめるべき、ニューイは身を引くべきだとハンガリーGPの前に言った」
マクラーレンは財政的に困難だが、ザックブラウンはチームを機能させる方法を見つけた
レッドブルもそろそろ変化が必要なとき >>165
他のみんなは差別を無くそうなのに対して
ハミルトンは黒人差別反対だからね
他はどうでもいいんでしょう
アジア人差別や男女差別は無視 ドーンボスは失敗作レッドブル・フェラーリ(いまだと凄いネーミングに聞こえるw)で
苦労したけど、あれはニューエイが関わる直前だったか ドーンボス
フリーザッハー
名前の強さが実際の速さに反映されなかった2人 ハミルトン「キミ、次こそ膝をついてくれるよね?」
ライコネン「どうなるか、見てみよう」 フェラーリもメルセデスPUコピペすればいいんじゃね?(名案 タイヤ脱輪に気がつかない ファイナルラップなのかどうかすらも怪しい受け答え ブレーキをミスってグリッド停止位置から飛び出す
ライコネンって来年いると思う? そういやハミは膝つかない派一人一人と話をしたって言ってるけどライコが本当はどんな返事をしたのか気になるw エアロをアップデートする時に乱流対応をしなきゃいけないんだが
コンセプトを理解して作ってないとここら辺で妙な事になる
ピンクメルセデスはメルセデスチームが扱えばもっと速いのだろうけど
レーシングポイントが調整してるのであんなもんになってるというか…
なので巻き込まれちゃうとズルズル下がっちゃうんだろうね >>145
一応ル・マンウィナーの肩書あるだけニックよりはマシかもね ニックと言えばこの間クビサを下げる為に「彼はキミよりレースペースは遅かったし、予選はマークの方が速かった」とか言ったらしいが、そんなこと言って虚しくならないんだろうか?自分は名前を挙げたドライバーより遅いですって認めるようなもんなのに >>153
あいつらの騒ぎで一番被害を被ってるのは
低所得黒人層ってのが笑えない話
騒ぎを起こしてる連中にこれを訴える黒人さえ居るのに
金持ち黒人(笑)が一番理解できていないという 外見は完全に同じでもいいんだな 中の構造さえ変えればいい なんだ、RBは4台になるってことじゃないか 本番用とラジカルなテスト車両 FIAも豪気やのう >>187
本来的の意図は逆の意味だよね?
ニックの方がル・マンWINNERの肩書があるで? >>190
今年と来年は基本同じマシンで走らないといけない(※エアロ除く) >>117
それだと試行錯誤しないでしょ?
それじゃだめだよ、失敗しないから。 >>192
トークン2つあって使えるってのをどっかで見たけど結局なしなの? レッドブルの場合はホンダPUが非力だと来年終わりだけど
今年の低迷が車体にあるならまだ希望があるってだけ >>175
「民主党は選挙前になると必ず人種問題を利用する」
とはある黒人の弁 ベッテルは2017-2018路線で前進してただろう
レッドブル時代にもシャシーは順調だったし開発に非協力とか邪魔をするタイプではないと思うよ
それまでのフェラーリは信頼性で悩んでたというのがあったが、それらが改善された後はそれなりに躍進してた
2018でフェラーリ内部のクーデターが起こってそれまで懇意にしてたマルキオンネ路線チーフデザイナーのシモーネが
ビノットによって追い出されちゃったので妙ちきりんなマシンが2019-2020に出現しちゃった
これはアンタッチャブル達がロンデニスを追い出して僕の考えた最強マシン2017-2018バージョンを作ったのと似てる
ちなみに2019には早々にベッテルが梯子を外された状態でオファーもなかったから
2020にはあまり詳しくは関われてないんじゃないかな流出予定のドライバーだし…
なんなら2020だってミックが順調なら外されてた可能性すらあったし >>192
エアロは変えてもいいんだな 素晴らしい https://www.autosport.com/f1/news/150735/brawn-racing-point-protest-tricky-problem-for-fia
ロス・ブラウン
レーシング・ポイントに対する抗議はFIAにとって「厄介な問題」になるだろう
昨年、レーシングポイントは2019年仕様のメルセデス製ブレーキダクトを入手し、使用することができた。 反面今年は、自分達で設計しなければならない。
しかし、レーシングポイントは2019年仕様のメルセデスブレーキダクトを使用して得た知識を忘れるわけがない。
彼らのメモリーバンクを消去できると考えるのは非論理的だ。 >>103
予選モードに関しての差は知らんが
レースモードだと20馬力差くらいみたいよ >>194
うん、トークン制=開発制限あるよってことで >>183
ブレーキングミスなんてロータス時代すらピットイン時に曲がって停止してた男だから今更だぞ 川井が思わず雑なピットストップだなぁと呟いた位だ >>162
でもハミルトンは言う権利があるだろ
チャンピオンだし、ダントツで速いし >>162
BLMは黒人差別問題じゃなくてイデオロギーの対立だから黒人vs黒人ってのは普通にある
すごく簡単にすると右翼vs左翼、または共和党vs民主党って感じ
因みに、黒人による凶悪犯罪のほとんどは同じ黒人コミュニティー内で起こっている クレア「若い子たちの苦しむ表情ってステキ(はぁと」 >>164
タブレット2枚用意して公式アプリの方が快適だよ ロス・ブラウンはマシ達の動きを自嘲気味に語ってるな
レーシングポイントが2019のメルセデスとそっくりなブレーキダクトを使ってない訳がないだろ俺は知らんからな
っていう感じか
FIA側は違うと言い張ってるけど、実際は調査すらせずに言い張ってただけだった
逆をいうと去年のフェラーリと同じで調査してしまうと問題が発覚するから調査に入らない事で抵抗してたという流れなのだろう
調べてしまうとそうなるだろうって話なんだろうな非論理的とまで言われとるし… >>201
トークンあるけど、タウリのレッドブル化はそんなに進まんよなー
レッドブルはリアの足回り直して来季こそはと思うが
今季直せないし もう2台のフェラーリと18台のメルセデスでいいんじゃないか >>198
レッドブルはエアロだけでなくサスが致命的じゃね 俺もRBはリアサスが根本的におかしいんだとおもふ
素人考えだけどね ホーナーが致命的な欠陥などないと言いてるしな(´・ω・`) 去年も前半リアがフラフラちゃうかったRB?
後半安定してたけど 膝つきはそろそろやめて欲しいが頑なに拒否してるやつらも微妙だな
特に拒否ってる俺かっけーのライコネンはダサい
アメリカメディアも叩いてたな
誰もが損するパフォーマンス まあ、コースによって特性が出る話でもあるからね
レッドブルリンクの激しさにはマッチしてなかった可能性はある >>214
トークン2つまでのルールが何度か訂正されてはっきりとした今年〜来年のレギュがようわからんのよね
トークン2つまでなら、開幕のFW、今回のRW、これでもうアプデ使い切ったことになるような気がするけどどうんなだ?
それともFW、RWはトークン対象外でアプデ自由なのか?
レギュ詳しい人の降臨を待つ そもそもレッドブルは同じマシンを4台走らせたくて
だが、それは潰されてトロロッソになったわけでさ
ピンクに抗議するどころか、ろくに触れないできたのは
正式にどういう見解が出るのかなw、余計なこと言わないでおこうということだわな セットアップでなんとかならんのかね?詳しくないから知らんが シルバーストンはPUがダメならホントにダメだからな
全開の時間が長いからデプロイ切れてもダメだしノーパワーでもダメだしな
メルセデスの1-2の可能性は高い フェラーリはQ3に入ってこれるのか もう去年の赤牛車をタウリンカラーに塗り替える
作業を始めてたりしてな オートスポーツ、タナベサンを挑発w
──積極的に、前借りしていきますか?
田辺TD:前借りではないですね。現状を少しでも改善するためには、
PUをどう使うのがベストか。その結果として、今回プッシュした
ということですね。
https://www.as-web.jp/f1/602825/2 意外にシルバーストンでレッドブルが速かったりして
いや、そうであってほしい。
ただ、シルバーストンは2週連続晴れはなさそうだけど TLみてるとブルはセクター1の貯金をグネグネのセクター2で全部吐き出してんだな >>224
フェルスタッペンがセットアップレベルの話じゃない、って言ってるから多分無理かな
ある程度の改善は出来るだろうけど根本的解決には遠そう
でも昨日の決勝はそれほどフラフラしてなかったんだよなw 決勝だから予選よりペース遅いとはいえね 去年はレッドブルホンダはシルバーストーン良かったよね確か 「黒とピンク」って聞くと真っ先に109を連想する… >>230
レース中ずっとそのパターンだった、フェルスタッペンもアルボンも >>209
去年まではコピーOKだったから、たとえRPのブレーキダクトがメルセデスのまんまだったとしてもRPが去年やったと主張したらどうしようもないんだよFIAは 1)根本的な欠陥はなく
2)セッティングでどうにかなるものでもない
てことは剛性が足りずにパーツがたわんで
エアロに影響を及ぼしているとかかね とりあえずわざとサスぶっ壊して、突貫修理した車を
1台持ち込んでFPで比較テストだな >>237
さすがにハンガリーGPの期間中は無理だったろうが、
交換容易なパーツであれば、剛性を高めて
新たに作ったものと交換するだけだから マグヌッセンが怒ってたがドライバー組合がBLMの一味化されるとか、
彼らの指導に常に従う様にハミルトンに命じられ続けるというのは勘弁願いたい
というのがあるみたいだよ
BLMリーダー達の発言が過激化してきていて、ちょっと厄介な問題になってきてたりするし
巻き込まれると困るんだよ
そもそも、なんでBLMという組織が人種差別を取り仕切るみたいな事になってんだ?という疑問もあるし
ハミルトンは忠誠を誓っている様だが
まあ、仮に都合が悪くなってきたらハミルトンは知らなかったでいつもどおり逃げると思うけどさ >>230
しかもそのセクター2で1秒遅いというね >>133
ズルセデス
コピペデス
クレアデス
みたいな? >>205
速いのはメルセデスの車であって・・・
なので言う権利はなくはないけどあるとも言えない >>229
RBは銀石では予選は確実に遅いと思う
メルセデス圧勝>レーポ>RB≧マクラ・ルノー≧フェラ
おそらくこんな序列
決勝は長い直線があるからレーポ〜フェラ相手にDRS使ってオーバーテイクは出来るかもしれない
メルセデスは決勝でも余裕の逃げ
今年のRBはとにかく中高速コーナーがダメダメ
シルバーストーン、バルセロナ、スパで自力勝利や自力PPは望めない
ソチまでに状況が改善されれば、ソチでメルセが少しミスってくれればワンチャンあるかも?くらいだな どんな思想も運動も、勘違いした一部の人間が暴走して収集がつかなくなるのが常なんだよな
そして行き着くところは人の死で、一般民衆からもヘイト買って排斥され消滅する
歴史が証明してるわ >>228
去年のレッドブルリンクで、田辺さん自身が前借りって表現したから。 何かの間違いでメルセデスがフェラーリクラスのマシン作って来てたらRB16がチャンピオンマシンだもんな
物事ってのは紙一重だよな >>242
すでに今回のセレモニーが大分おざなりになってて
人々が白けてきてるのを肌で感じているだろうなあ...
3回もセレモニーしたら十分なんだがな >>249
去年の件で、広報にその言葉止めてって言われたんかな >>247
案外戦えたりするんだよな駄目だろうなって予想してるときに限って!メルセデスには勝てないけど
タッペンは案外いけそうな気もする多分 海外の感覚だと全会一致を強要されるってのに物凄い反発があって
私は実際は賛成派だが、全会一致になりそうなので反対票を入れておく
何故なら我々は全会一致を強要されたり、目指してる訳ではないからだ
これが民主主義を守る事だみたいな話がたまにあったりするからね
でもハミルトンにはこういう感覚がまるで分からない抵抗勢力みたいなことを延々と言ってる レッドブルの挙動の謎は解明されたのか?
本当に不思議だよな
いきなりマシンがおかしくなるなんて何かやっているのかな
何か特別なシステム組み込んでいてそれが誤作動を起こしているとか? シルバーストンはレッドブルが苦手なコースだけど
去年はそれなりに適応出来てたところをオカマ掘られた話だったので
今年はフェラーリ相手に有利かつ、ボッタス相手にどれくらい抵抗出来るか
みたいな感じになるかな
ハミルトンについてはなんらかのミスがないとハンガリーに続いての得意コースなので厳しいだろうけど >>250
それって言い方を変えるとフェラーリがメルセデスクラスのマシン作って来たらRB16は表彰台にも乗れないということになるな 遅いにも色んな理由あるんだろうけど
セクター1で0.1-2遅れセクター2で1.2秒遅れ セクター3で0.1-2遅れ
こんな感じでタイム差付くマシンとか初めて見たんだがw
明らかにおかしいわなレッドブルのマシン >>257
何気にボッタスが一番速いペースw
というかフェラーリ遅すぎて笑えるw >>259
きっと何かやってるんだよ
それが機能せずにセクター2でくっそ遅い状態になっている
つまり何かというのはセクター2のみで機能するシステム
なーんてことはないかねw >>257
ストロールは第一スティント良かったのになー >>251
膝つくドライバーもちょこんとやってすぐやめてたな。
もうそろって主張するって感じじゃなかった。
すぐにハンガリー国歌が始まっちゃったこともあるけど。
そーいや、英国GPは当然英国国歌が流れるからいいとして
70周年記念GPは何を演奏するんだろう?
シュタイヤーマルクGPは州歌だったけど、
特定の曲がなさそうな気が。 >>257
ペースコントロールしてただけでこれだからね >>257
フェルスタッペンってタイムにばらつきがないな、
こうしてみると。 ハミのフィジオの金髪ポニテの人
やっぱあっちのほうのお世話もしてるのかな?
まえは左手の薬指に指輪してたのになくなってるわ >>266
それならベッテルのほうが凄いんじゃ?
常に限界で走っているような感じ >>264
F1テーマ曲のフルコーラスVerとかの特別バージョンじゃない? >>261
昨日も小倉さんがニューウェイのレイトンハウス、例に出してたな。
いいサーキットと悪いサーキットの差が激しかったって。 >>269
あ、それいいな〜
めっちゃ盛り上がりそう。
無観客だけどさ… >>267
あのオバサンばたばたと世話しない仕草多くて
全然色気を感じないからなー レッドブルは欠陥ありとマルコ
欠陥ないと言うクリスチャンホーナー
さぁどっち? >>273
というか、空力はダメダメで意見は一致
ホーナー、マルコ博士の「マシンに根本的問題」発言について「マシンの基礎は間違っていない」
https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/red-bull/news/no-fundamental-problem-with-2020-red-bull-horner_407240.html
>マルコ博士は、ルイス・ハミルトンとの予選での1.4秒の差は
>マシンに "根本的な問題 "があることを示していると語った。
>一方ホーナーは『Auto Motor und Sport』に応え、
>「空力が期待していたような挙動をしておらず、それを理解する
> ために懸命に取り組んでいるところだが、クルマの基礎は正しい」 >>274
マルコは根本的と言ってるよ
どこを指すかって話だけど >>218
そもそも膝つき強制事態がダサ過ぎる件
何故膝をつかなければならないのか?
神様かなんかにお祈りでもするの?
そもそもその神様ですら宗教が違えば無視される どう考えてもRBのマシンはおかしい
セッティングレベルを超えておかしい
にもかかわらずメルセデスの一台は抑えることができた
もしもバッチリ合わせることが出来たら相当伸びしろがあるマシンなんじゃねーのか?疑惑すらも出てきた
だーけど、おそらく合わせることはシーズン最終局面にならねーと無理なんだろうなぁ >>273
ホーナーは欠陥がないとは言ってないよ
基本的な部分は問題ないけどおかしな部分が沢山あると言ってる COVID-19で大変な時期にF1開催を受け入れてくれた国に対して膝付きなんて
大変無礼な行為やんな、どのタイミングで膝付きしてるのか知らないけど
元々はそういう意味だろ。 >>276
レイトンハウスとかバブル絶頂期の象徴だよな…
あー懐かしい。カペリとグージェルミン懐かしい。 車の素性は小手先アップデートじゃ大きくは変わらないけどね >>281
基本が何を指すのかだな
シャシなのか?足回りなのか?
基本コンセプトなのか? 事故って突貫修理してアルミテープつけたら案外良いんじゃねになる車
よしこれからそおしようぜ >>281
あったってあるなんて言わんよそりゃ
他所様エンジンには平気で言うだろうけど ホーナーの発言もマルコの発言も正しいのかも
ホーナー「とにかく、シミュレーションで示されたペースを絞り出す必要があるだけだ。そうすればもっと差は縮まるはずだよ」
やっぱり風洞でのデータがおかしいんじゃないのか? あんな当たり方しても問題ないどころか競争力が上がるって何かが機能してない証拠なんじゃないの >>287
だから別に車が良くなったわけじゃないよ
相変わらずメルセデスには完敗して他は勝手に沈んだだけ
アルボンは周回遅れ >>288
ホーナーの立場からすれば言えないだろうね
だからマルコの発言が正しいのかなと思う >>238
タッペンの方はガチの事故車だったじゃん >>291
ちゃんと距離とってるじゃん
近所のスーパーもそんなもんだ フェラーリはルルルにタイヤの
持たせ方学ばせないと、、、 レッドブル内の誰もニューウェイはだめと言えない風潮
ガスリーの話に耳を傾けるべきだった リアサスのパーツを1つ、左右逆に取り付けてましたテヘペロ
みたいなオチねーのかなぁw
気づけばすぐ修正可能でしかも速くなるっていう
ないんだろうけど >>293
メルセデスに完敗したと言うよりハミルトンに完敗したのが正しい。いちおぼっさんは抑えたわけだし今回は! レッドブル比でみれば単独2番手マシンでも進歩なんだよな・・・ >>289
空力が上手く行かなくなる原因の大半は風洞と実走の相関が狂うせいだしな
レイトンハウスもそうだった >>124
ノリスが撮ってノリスのインスタって訳じゃじゃないからね、マクラーレンのインスタ
何かこんな風にしか考えれなくなったら人間ってお終いだなぁって思った >>275
マルコはドライバーのディレクターだからタッペンの感想を述べていて、ホーナーはチーム統括の立場上の話しをしている。つまり今は空力改善をすると...
基礎は触らない。PUはホンダだから所掌外。 >>300
流石にないだろw
フェラーリならやってそうだけどなw >>242
いつも通りの意味がわからないがそんなもの知らなかった以外の対応ないだろ >>299
今はニューウェイはそこまで深く関わってないでしょ
主にピエール・ワシェがやってるはず >>246
雨降ったらチームメイトに1.4秒差
レースペースも圧倒的
マシンも速いがドライバーも速いんだよ >>306
流石にないとは思うけどさ、
過去にカズキがWETタイヤ左右逆に取り付けられた、とか、
ボッタスが前後で異なるコンパウンドのタイヤを取り付けられた、とか、
いろいろと「え!?それはないだろw」ってミスは案外あるからさw >>303
前にフェラーリもやってたよね?
アロンソがいた時かな?
レッドブルの風洞って新たにアップデートされたのかしら
そうならアップデートで何かミスっている >>305
PUはそこそこ
4メーカー中2-3位
あとは何が悪いのか
まさかの風洞イカれてたはないよな?
最近フェラーリとか無かったけ? 2戦目で投入したアップデートは失敗だったんだろRB?ノーズだっけ >>308
今年は去年より関わってるって話じゃなかった? >>309
もちろん遅いとは言わないけど
マックスがメルセデスに乗ってたら全車周回遅れも出来そうだからさw >>11
開幕戦1-2フィニッシュで3位以降は全車周回遅れにしたのに最終戦までチャンピオン争い続いた98年の話する? >>308
関わってるって言ってもメルセデスのアリソンとかみたいにエンジニアを率いて自分がってわけではないと思うよ ハミルトン相手に僅差でタイトル争いで敗れたら間違いなくハンガロリンクのことを言われると思う
あの場面ハミルトンなら抜けたよねって
去年ハミルトンがフェルスタッペンを抜いてるだけに 今年はメルセデスがリタイアしない限り他のチームが勝つことはなさそうやね(´・ω・`) >>205
それをガチで言ってるならドン引きなんだけど?
貴方が言ってることは完全な差別じゃないですか?
では、チャンピオンでなく遅いレーサーだと言う権利は無いのですか?
いや、まじでハミルトンファンの思考がこんな考えだと驚愕なんだけど
釣り?だよな? ニューエイの関与度って
去年のマシン:ほぼ関わっていない
一昨年にHONDAと組むと聞いて?何故かやる気出して、去年から今年マシンの開発にはある程度関わった
これであってる?
昨年はここまで酷くなかったんだから先生にはそろそろヨットとヴァルキリーに専念してもらって勇退して頂くしか >>310
前後で異なるコンパウンドってすげーw
しかもボッタスていうのが面白いなw >>268
ベッテル凄いよなこれ
ルクレールとベッテルでハード履いたあとのラップ
こんなにタイム差でてたんだな >>323
それでも抑え込まれて負けちゃうぼっさん
ハミなら抑え込まれてないからな >>321
例年通り二度とハミルトンのポイント上回る事なくシーズン終わるから大丈夫 ボッタスは去年もここでスタート失敗して後ろのトラフィックでウイング壊して沈んだ
ここはスタートが本当に大事 >>311
アップデートしなくても設備の経年劣化で狂っていく事もある
なのでエアロレイクやフロービスで実走データ収集して頻繁に風洞通りの結果が出てるか確認してる >>301
メルセデスに完敗なんだよななぁ……まさか前回のハンガリーのリベンジまたは同じ事が出来なかったから良いと思いで?
明らかに完敗だよ、20秒以上のギャップを2回もかつハミルトンより腕が劣るボッタスでも出来る様になってしまった
前回はボッタスに差が詰められる事は無かったのに
予選じゃ1秒以上負け、決勝ペースも何もかも オーストラリアからスペインまで交互に1-2フィニッシュからのモナコでのフェルスタッペンとの接触で3位に落ちて
カナダの予選でアタック失敗で終戦はきつかった
ドミノ倒しみたいに倒れていったけど今年は大丈夫だろ?・・・ ボッタスはフェルスタッペンに一回追いついてからピット入ってたけどなんかあったの?
ハードに対してミディアムじゃもたないって判断? >>310
両方ウィリアムズw
せめてジャッキつけたままスタートさせたベネトンとかホースつけたまま走らせたフェラーリとかにしよう ニューウェイは去年はスーパーフォーミュラの観戦に忙しかったが今年は暇だったから頑張った >>327
アップデートでベッテルが乗りやすくなったと言っていたんで
それがタイムに如実に現われているのかな
それと来年アストンマーチン移籍で精神的にも落ち着きリラックス出来ているのかも知れないな DRS導入前のハンガロリンクは死ぬほど抜けなかったけど今めっちゃ良いバランスだよな
って毎年言ってる気がするけど >>316
失笑w
今だってチームメイト周回遅れにしてねーのに
F1にきて数年見てきたけどタッペンにそんな芸当は無理 >>335
ホースはリアルタイムで見ていて面白かったw
ありえないミスは結構起こるものだ >>325
ヴァルキリー出ないうちにアストンとの提携切れてそう >>342
なんなら先生は来期以降はアストンへ出向でもw >>334
追い上げるのにタイヤ使ってたから恐らくそうだろう
タッペンもタイヤマネジメント下手な方だから我慢比べしたらどうなったかわからないが >>325
去年のRB15からニューウェイが本格的に関与してる
マルコが散々言いふらしてた >>334
雨が降ってきてタイヤを変えるつもりでプッシュ
降らないからタイヤが最後まで持たないから再ピットでミディアムは残って無いからハードで再プッシュ >>257
ストロールとタッペンがほとんど変わらないという。
ミスがなかったのとスタートが決まったのがタッペンの勝因だね。 ハミルトンは2位と一定の間隔を保ってクルージング。 ペース落とせって言われてるのに最速で走る赤牛時代のベッテル >>267
パツンパツンのお尻がたまんないw
レッドブルのハンナさんといい勝負 >>345
去年マシンから本格的に関与してるのか
すると一概にニューエイ先生が復帰後の時代遅れとも言えないか
先生お得意の攻めすぎて失敗しちゃったパターンか・・・ >>334
ギャンブルらしいよ、やってみる価値あるって判断されたらしく完全にメルセデス陣営から舐められてる >>347
そうだよね
あんなジャンプアップスタートって目を疑ったわw
スタートが上手いドライバーと言えばアロンソだけど
あそこまでのジャンプアップってそうそうないね >>347
あとタイヤ交換のタイミング
ストロールはそれで順位を落とし後ろに引っかかってタイムを失った レッドブルはイギリスまでにマシンを修正できるのかね
もし出来たら流石レッドブルという感じでここでも手のひら返しが見られるんだろうなw >>354
あともう居ないけどウェーレインとかスタートがめちゃ上手かった >>353
ハミルトンがやればギャンブルでも何でもなく勝利のための戦略でしかないんだけどな
ボッタスだからどうせ抜けないと思ったわ >>356
RBだけでなくフェラーリも
俺の手首が?げて捻じ切れるくらいの事態が起きてくれると嬉しいけど
望み薄だよなぁ >>359
フェラーリは去年それやったからなぁ
結局インチキで交換した手首がまたねじ切れたわけだがw RBが良くなってもチートハミルトンには勝てないぼっさん倒すのが精一杯 メルセデスはともかくピンクに負けるレッドブルとフェラーリは見とうない シルバーストンはメルセデスめっちゃ速そうだし何よりハミルトンが得意中の得意だからな
去年のファイナルラップの無慈悲っぷりは過去にも見たことないわ >>339
ホームストレートでしか抜けないから、せめてもう1か所抜きどころがあればねぇ
JK風制服着せてるのに本番前に脱がせる中途半端なAVのようだ >>362
それどころかメルセデスすらあのピンク俺らより速いコーナーあるんだけどどうなってんの?とか言い出す始末 まあどうせハミルトンはテレビに映らないから速くてもどいいけどwwある意味空気だし >>358
そもそも雨でラバー流れてるし、アンチストール+バトルし続けてタイヤ痛めたマシンで、抜けるドライバーは現役でもハミルトンだけ
ハンガリーじゃなかったら抜かれてたからマシン差がほんと酷い まあリカルドもタッペンも大差ないからな
むしろリカルドの方が一貫性があって強い 今年の黒メデスが来年はピンクになってレッドブルやフェラーリの前に立ちはだかるんだろ
もう絶望しかないな
フェラーリは来年もそれどころではないかもしれんけど >>366
だから無線芸を始めたんだろうね、ハミルトン目立つの好きだし、今回も色々言ってたけどどうせって感じで アロンソが来年復帰して、ストロール坊ちゃんに負けるアロンソが拝めるんだぜ
胸熱だろ まあ、たまにおかしな事が起こるものさ
ピットでベッテルを待ち受けていて、止まったらタイヤが無かったりとか あれ、ひょっとしてベッテルがレーポに行ったとして、またベッテルにアロンソ負ける?
スペイン人激怒しそうやな
ちょう恨んでるらしいし ルノーもアロンソに無線でボロクソ言われるのか
ある意味楽しみかもww >>371 >>374
アロンゾが成金ドラ息子PayPayドライバーの坊屋やマシンだけの似非四連覇男に負けるわけがないだろ
頭大丈夫か?俺がよく知ってる精神科を紹介してやろか?
実質チャンピオンと比較すること
それこそ不遜かつ傲慢で許されざる行為
恥を知れ マックスのスタート素晴らしかったけど偶数列のスタートの酷さもヤバイね
成功したのルクレールくらい >>376
どーでもいーけど、アロンソの名前をアロンゾにしてるお前が一番不敬だわ、人の名前くらいしっかりしろ スカイだとアロンゾに聞こえる。
ザウバーはサウバーで。 英語だとアロンゾって発音するから、別に間違ってなくね? >>298
タイヤ選択はむしろチーム戦略のミスなんだがな >>310
サトル・ナカジマはタイヤを前後逆につけられた
尚ミスではなくやけっぱちになった末のチームがとった奇策作戦
速くもならなかったけど、遅くもならなかった駄目マシン よく知ってると言うか通院してる所なんだろうが、彼の文章読む限りでは藪やな。
ちなみにどこなのよ ボッタスがどれだけオーナーテイクが下手か改めてわかったレースだったな
ボッタスの一発の速さとアルボンのオーバーテイクがあれば、タッペンハミルトンと戦えるのに レーポ速かったのに最終的のたっペンと50秒差くらい付いてたなのは何ぜなんだぜ? >>378
俺がよく知ってる精神科ってヒント書いてくれてんじゃん >>228
未知の領域開放したのはいいけど正直微妙だぞ? オーストリアとハンガリーでダメだったのに
イギリスで追いつくとは思えんな
それよりピンクに気をつけた方がいいんじゃないかな >>390
ピンクはミスしてるだけでペース悪くないんだよな 来年今頃は低IQの貴様達にも俺の主張が理解できるかな
俺の予言は当たると評判だぜ?1年かけて学習してみろ 正直この2週間でどれだけ戦闘能力が上がるのかはなはだ疑問だぞ?
シルバーストーンで2戦連続ポイント圏外でした、はいすみませんではすまないぞ? メルセデスとレーポのドライバー逆だとかなりバランス取れそうだな
更にアルボンとペレスを入れ替えたら完璧かも
メルセデス アルボン ストロール
レーポ ハミルトン ボッタス
レッドブル タッペン ペレス >>385
二人ともレースペースないから無理
オーバーテイクも大したことないし >>308
アストンのバルキリーの開発が終わったから、F1に本気だすとか言ってたような。
しかしテクニカルディレクターのワシェの上に、ニューエイとロブ・マーシャルって技術役員が2人いるってのも風通し悪いんかもね。
ニューエイにはデザインに集中させたいけど、今さらチーフデザイナーに格下げできんしやむを得ない人事なんだろうけど。 ペレス予選中にめまいがしたとか言ってたらしいけど、
そんな状態でレースに出たらまずいんじゃん? >>387
>>7
最初のタイヤ交換後ハースの後ろになった >>24
メルセデス以外を応援してる大多数は面白くないんだな >>403
ハンガリーはそれが怖いよな
ドライビングスクールに入学したらなかなか卒業できない
アルボンもルクレールやベッテルのスクールでタイム失ってたし ニューウェーイがものすごい鬼軍曹で誰も意見できない仕事環境だたりして? >>402
レース後のコメントくらい目を通しておけ ニューウェイは軍隊みたいなロン・デニスマクラーレンが嫌で
マクラーレンを出ていったんやで ニューウェイー先生ーホーナー
うーんこの遊び人人脈 https://www.racefans.net/2020/07/20/ferrari-dont-fully-understand-why-we-are-so-slow-binotto/
ビノット
なぜ我々がこんなに遅いのかを完全に理解していない
なぜこんなにも遅れているのか、その理由を完全に理解して初めて、どれだけ差を縮めることができるのかを理解できる
しかしそれを知るには我々はまだ早い段階だ。 だから、まずはマシンを理解することに集中して、どこで進歩できるのかをすぐに理解し、最終的にはシーズン後半に答えを出すことになるだろう
シーズン後半まで白旗宣言…危機感0ですね 今回は雨と渋滞バトルに弱いハイソ坊っちゃんと首が痛いペレスで実力発揮できなかったけど
オーストリアでのレーポのレースペースが本来の実力だからな >>410
去年もそんなこといってサマーブレイク後に爆走してたたよな
今年は本当にお手上げ 序盤はライン外すとタイヤがグリップと温度を失うコンディションだったことを
考慮してる奴がどれだけいるんだろうか ビノットの表明では去年のマシンは失敗作ではない事になってるからな
なので、彼の発言に共感できる人は少ない
夏休み前は勝てなくて休み明けにチート解禁して勝利&連続PPしたが、チート封じられると再び遅くなってたからな
そして今年は更におかしな事になって中団に飲まれた… >>408
チーム内でコンペにかけられるのも気に入らないとか言ってたな
だからこんなに落ちぶれたんだが >>382
1996年のドイツ予選の右京の4輪フロントタイヤの事じゃね?
当時のホッケンハイムでしか使えない奇策。 >>414
ただし昨シーズンのスペインテストではたしかにフェラーリ速かったんだよな
メルセデスもこのままじゃヤベェつって開発に集中したとハミルトン&トトがコメントしてたほど
ところが開幕戦になると急に遅くなった
しかし第2戦バーレーンでは
ルクレールがめちゃくちゃ速かった
なにがどうなってるのかよくわからないマシンだったね >>419
寧ろ大御所と言えるのはエクレストンだけ >>421
流量弄ったか弄らなかったかの差でしかないから タッペンって対リカルドで五分五分かやや優勢、モナコとかコースによっては惨敗
なんか過大評価されてね? >>427
タッペンの最大の特徴はぶつけても自分は壊れないところ いや、マックス主導になりつつあったレッドブルでそれでも肝心なところでPPとか
優勝を持ってくるリカルドが凄いと考えるべきじゃない?
事実、ルノーでもチームメイトなんかにはほとんど負けない。
リカルド、ノリスというコンビなら来期マクラーレンは相当来ると思う。 リカルドとベッテルは過小評価されてる気がするな
逆にタッペンは素晴らしいドライバーだけど今のラインナップの中で頭抜けるレベルではないと思う フェラーリの今の不振に関しては、去年の予選が異常に速かった時と比べれば
まぁインチキやってるかやってないかの違いで説明が付くが、
それ以外の部分でもそんなに遅くなる筈が無いんだけどな
2018年のマシンだってメルセデスを凌いで最速というくらい満遍無く速かったのだし
今回のベッテルのレース見ても他の中段勢と比べても決して全ての領域で負けてる訳じゃないから、
やっぱり何かが噛みあってない印象がある 来年はフェラーリもレッドメルセデスとして生まれ変わればええんや リカルドの一発の速さに関しては現役の中でも指折りでしょ それとタッペンとは得意不得意なサーキットが重ならないから強い所では負けなしだったってのもあるんだと思う
メルセデスの2人がそれぞれ違うマスク使ってるのが気になるわ ボッタスはいつもプリーツマスクっぽいのつけてるよね?あれなんでだろう? >>421
何故だかバーレーン後に全フェラPU勢のCEに交換指令が
あそこら辺からあまりにも怪しすぎた タッペンは2019のモナコでやらかして、ところが次戦から別人のように安定感が爆上げした
その年の対リカルドで一番びっくりしたのは、リカルドが最も得意な系だったシンガポールの決勝で無茶苦茶差が開いたこと
今同じマシンでモナコ走ったらどっちが速いいかはもう分かんない ハンガリーの結果を踏まえるとハースとアルファロメオはPUだけじゃなくシャーシも良くない感じ? オコン今のところ期待外れな感じだけどこのままだと来年どうなんだ。ルノーは急に冷たくなるからな。 >>440
ありがとう
甥かー
お菓子つくってるのかなw >>431
今年のフェラーリPUの排気ガスはフルーツの香りがしないんだろか・・・w フェルスタッペンがリカルドに勝ったのはリカルドが移籍決まってからだろ。
チームとしてニュートラルな立場はフェルスタッペンに勝たせる事だろ。
フェルスタッペンはモナコGP弱いからな、ハッキネンもそれほど得意では
なかったかな。モナコGP下手な超一流ドライバーなんてあんまり居ないんじゃないか ほんとにイカサマしてたなら一度どん底まで落ちりゃいい
同情なんてせんわ ルクレールが普通にバトルしてたけど夢でも見たのか俺は
昨日のであれば3回はぶつけないと ピンクメルセデスの件をどうするかFIAはかなり悩ましいだろうな。
違法にしたらレーシングポイントは今季終了だろうし、合法にしたらマルコが言ってるように、来シーズン他のチームも同じことしてえらいことになる。 この裁定の結果が線引きになるわけでどうするんだろうね >>445
ルクレールは自分が戦闘力的に優位にある状態だけ
オラつくしょうもない奴だから
もしメルセデスに乗ってたら「お前遅いんだからどけよ」的な態度確実にとるよ いやもう開発費がーとかぬかすなら
このままコピー許してマルコがいうみたいにメルセデス4台レッドブル4台フェラーリ4台ルノー2マク2でよくねw
なんかその方が新規も参加しそうだわ
これで面白いのかどうかは知らんけど 完全にF1が終わるだろうな
F1じゃなくCopy1、C1と揶揄されるw >>443
メルセデスに3年乗って表彰台3位1回だけのぼっさんをディスるのはやめてさしあげろ 最近シリル・アビテブールの発言をとんと聞かないけれど
日本語版Wikipediaを気にして鬱になったのかな?
誰か再編集してあげて。 >>443
タッペンがモナコ弱いとかあの糞遅かった初期のRB15でハミルトン追いつめてたんだけど、
ハミルトンはそんな糞マシンのってたっけ?w 別にコピーでもなんでもいいが、ドライバーとチーム固定をやめろ
毎戦違うチームに乗せろ コピーでも良いよ
拮抗すればレースは面白くなるしな >>454
トロロ時代に
前を走るグロージャンのブレーキが早すぎて
1コーナーでクラッシュしたのを思い出す >>454
成績が良くないだろ
表彰台あったっけ? ストロール、レースペースも一発も今回はかなり良かったな
同一タイヤでほぼ同一ラップのフェルスタッペンより速いファステストまで出してるし
普通にいいドライバーだわ ストロールと比べると今回ペレスがイマイチ過ぎた
余程体調悪かったのかねぇ・・・・
しかしこういう事があるとストロールパパに契約解除の格好の口実を与えてしまう 二週間あればRBは確実に修正してくるだろ
レーポなコピーな時点で伸びしろ無さそうだしな
結局タイトルとるなら自力で他を出し抜くしかない レッドブルは原因なんてまだ何もわかってないよ
そもそも車の素性は車自体を作り替えなきゃ直らない
アップデートがどうの、セッティングがどうのってレベルの話じゃないからね >>421
メルセデスが問題視したのは第一テストであってチンコノーズ持ってきた第二テストからはそんなことはない
更に、タイヤに対してハミルトンさんの注文を言って下さいとかいうアホな展開も発生していて
こりゃメルセデスがしくじった分ゴールポスト動かす気だなって言われてた
失敗したメルセデスにフィットする訳だから、正しくフィットさせてた上に中空を開発してた他のチームはグダグダになる まぁ、メルセデスをまくるのは到底無理にしても、ある程度は改善してくるでしょ
さすがに昨季よりも遅いって状態は解消されるはず
2番目のチームにはすぐ戻るよ アロンソが戻ってきたら、別の意味で面白くなりそうだな タッペンはこの2、3年急激に良くなったが、それまでは堪え性がなかったから
モナコみたいなゴチャゴチャしたレースだと、なにかやらかすんだよ アロンソが今のレーポかマクラーレンに乗ってたら確実に上位を食って面白くなるのになぁ
残念な事だわ モナコはもうレースじゃないからね
レコードラインを守ってただ走るだけ ハミしか得をしてないこの状況がもう限界なのかもね
ミハエル黄金期でも7年連続はなかったしなあ 小学1年生で見始めて気が付きゃ中学生になってもメルセデスしか勝たない
まあ子供はF1見ないよな 仮に勝ち続けるのがメルセデスじゃなくてレッドブルだったとしても子供は今のF1は
見ないだろうよ アロンソなんか来年レッドブル4台体制化して競争力の上がったタウリの後ろを走らされるだけだろ モナコとハンガリーは予選、スタート、ピットでほぼほぼ決まりよね >>471
アロンソは勝てるチームにこだわりすぎて待てないのがね
来年からルノーに乗るけど2022年ダメならまたルノーから去って現役引退だと思うわ アロンソより、ルノーというチームがどうゴタツクのか興味ある >>433
単なる好みじゃない?
マスクくらい好きな方つけさせてやれよ >>475
複数チームが勝ってるならまだ楽しいだろうけどねぇ
RBだろうと7連続勝ちされたら基本つまらんわ とりあえず今年世界中のF1ファンの中で一番楽しめてるのは
RB勢のファンだろうマックスはほんと楽しませてくれる
ついでクレア勢
ついで枕勢ピンク勢
ついでハミチン勢 ウイグル人の強制連行の映像っぽいものをBBCが取り上げたってのもなぁ
フェイク説もあったがBBCが取り上げる以上、何らかの裏取りはできてるんだろうし
エンドレイシズムを標榜するF1が
民族浄化を現在進行系やってる中国政府の全面バックアップを受けてF1開催とかギャグでしょ > RaceFansは中国の情報筋から、プロモーターのJuss Eventが
> 今年は開催されないことをすでに認めていると聞いていると伝えている。 表向きは、今月始めに中国スポーツ局がすべての
国際スポーツイベントを中止すると発表したことを
理由にするんだろ >>495
アルボンはフェラーリに蓋をされなかったらもう少し評価されたのかな サインツとルクレールのBad票て本人じゃなくピットだろうに本人の悪評として計上されるの可哀想だな マグヌッセンよりもハースのストラテジストに敢闘賞あげたい ベッテルとルクレールの明暗は去年のハンガリーと同じだけど
今年はレベルの低い明暗 ルクレールのノーポイントはピットだけ責任ではないよ
実際に走った感触から同じくソフト予定だったベッテルは
ミディアムをリクエストして結果につなげてるし
ハード履いたあとのラップタイムもルクレールはベッテルよりも完全に遅かった >>492
冬季オリンピックも中止だろうな
もちろん東京なんて持っての他! >>495
ハミ1位はさすがに正当に評価されてるな
ストロールはもっと評価されて良いだろう まあ
しかし、普通の新聞紙面に
F1、更にはモータースポーツって
全然載らなくなったな、、
ホンダもベゼルとかCMしなくても
売れるんだから
30秒特別CMをレッドブルとか
DAZNとコラボとか
折半でゴールデンとかで
流す努力するべき!
子供が知る機会が皆無 正論
マリオ・アンドレッティ、ハミルトン絶対正義となっているF1と政治の混同に疑問
「ルイスを尊敬しているが、なぜ過激派になるのか?」
https://www.motorsport.com/f1/news/andretti-militant-hamilton-problem-doesnt-exist/4841169/
「大袈裟過ぎると私は感じている。そして、本当は存在しない問題を
敢えて生み出している」
「メルセデスF1が今年、伝統的な "シルバーアローズ "のカラーリング
を捨てて黒塗りにしたように......それが何の役に立つのかわからない」
「私はこれまで、さまざまなバックグラウンドを持つドライバーを
両手を広げて歓迎してきた。モーターレースでは色は関係なく、
結果を出して自分の居場所を獲得しなければならないし、それは誰も
が同じことなんだ」と語った。
「確かにF1に黒人は少ないが、それは黒人排除の結果ではない」 今の子供はもはやテレビも新聞も見ないんじゃねーかな
子供が見そうな動画にステマ的にF1置かせてもらえば >>503
と言うか、DAZN契約してないとF1は存在すらまず知らない
特にフジ(3チャン)以外の衛星チャンネルだと15秒CMしても効果は0だろう
そんなもん見て興味が増える人間なんぞ
ほぼおらん
DAZN契約してる場合はまだね
インディも全く同じ問題 >>504
ジャン=マリー・バレストル 「F1にイエローはいらない」 >>505
自分で字を書くこともどんどん無くなりそう >>503
知ったところで興味持たんだろ
好きな人間でさえ眠くなるのに >>503
東京中日スポーツとかもう載って無いの? >>506
「サッカー、野球のついでにF1」
これが大事 >>481
昨年まで複数のチームが勝ってるよ
俺が生きている世界では そもそもモータスポーツって何の時代だろうな
車で競争?頭おかしいんじゃないの?が普通になる まぁ、ハミルトンは馬鹿だから喋ってはダメだろう
あの介護みたいに付いてる?女性が必要なのも何か問題があるからなんだろうし
BLMで団結しないとならない
が
多様性が必要だ
矛盾ってより頭おかしいんだよね
団結を叫ぶだけならいいが、団結しないのを問題視するのは『多様性の否定』なんだよね
ここまで頭悪い発言をできる時点で
活動家に適してるけど
それをF1やスポーツでやんなってことよ
個人で活動しても速攻で見切られるだろうけど
頭悪すぎだし >>517
後数年はハミルトンチャンピオンだろうからまだ当分F1での人種差別パフォーマンス続くぞ良かったな ハミチンの能力はレースに全振りされてるからそれ以外はホントに頓珍漢。
特に愛犬家としてはこれだけは許せない。
https://sirabee.com/2020/07/18/20162369187/ >>518
F1もBLMアピールしすぎて死ぬかもしれんしな
スポンサーが逃げ出すだろうし >>521
自分の心配でもしとけ
ハミルトン2連勝くらいで発狂してたらもたんぞ >>516
もともとは貴族階級の遊びだしな
一般人が理解できるわけ無い
金持ちが強い、それだけ
たまに金ではなく頭を使って勝つ庶民のプライベータが居たから面白くさせている
今やそんな雰囲気はないが
良くも悪くもエクレストンの功績 >>522
連勝と何の因果が???
>>524
企業も自衛するよ? ルールはさておき
コピーマシンが表彰台争いをするのは
見てる側としては正直つまらないな。
せいぜいポイント争い程度ならまだしも。 例えば、ハミの独断でありえるのは
『F1に参加する企業はBLMを支援するべきだ』
とか生放送やTwitterでやられたらどーすんの?
あらゆる可能性を考えたらスポンサーが逃げ出すのは全然想定内だろうよ >>525
因果もくそもお前のほうが先に死ぬというただの現実の話 高速サーキットだとピンクもっとレッドブルに近づくんじゃね 技術としてももう求められてるものからはかけ離れてるよな
もっと人間とか荷物たくさん積んで走ればいいんだ >>510
この間ノリスの表彰台が結構でかく載ってた >>528
メルセデスは逆にスポンサー増えてるぞw
もう諦めろ 日本でF1が人気無くなったのはエクルストンの政策が問題でしょ。
フジ以外の地上波て取り上げるには莫大な金を要求してニュース映像も制限。
フジですら制限されていて告知も満足に出来ず。
F1が根付いているヨーロッパならともかく日本でこれやったらジリ貧になるよな。
アミルトンやヴァースタッペンやレクレール辺りが日本企業のCMに出てバンバン地上波で流れて人気出すしかない。
特にレクレールなら女子人気出るだろ。
特にレクレールはサーキット メーカー主体なのがね
プライベータが輝ける仕組みにしないと
結局CART方式が最適解な気がする
シャシーとエンジンは自由に組み合わせて参戦出来る方式
絶対に実現出来ないだろうが
そもそもシャシーは各コンストラクタが設計製造するってのが大きな参入障壁になってるし
シーズン内での開発が制限されるし
新規参入はリスクしかない なんでもかんでも開発禁止にするから自由度が低くコピーに頼らざるを得なくなる。もっと許容範囲を広げた方が面白いと思う。 >>534
どのあたりでファンが増えると思う?
少し前ならホンダのふがいなさを株主がよく目にすることで
とっとと撤退してたかと 開幕前はレースが見られるだけでありがたいとか言ってた連中がこれだもんなあw >>327
タイヤの扱いはベッテルが上だと言われているし(ルクレール本人ですらそのようなことを言ってた)実際そうだと思うが
今回のレースペースの差はハードタイヤ交換後のスティントの長さが違うからフェアな比較はできない
ルクレールはロングスティントだから労らないといけないし燃料も多かった SGTは家族向けに色々とやったお陰で観客数も伸びてるようだよ
なんだかんだ、男の子なんかは車好きなもんだからね >>537
出来ればバラエティ番組に出て面白外国人として認知されるとかね。
ユーは何しに日本へ?で密着されたら面白くなる。
まず無理だな… ドライバーって身長が意外にデカくてびっくり
175は当たり前で180以上だらけ >>544
全く共感できないが
普通の人はMotoGPなんか知らんしそんなものの勝利を捧げられても何の意味もない
人工呼吸器作ってたF1チームの方がまだ意味がある >>543
ドライバーの最低重量できて高身長でもハンデがなくなりつつありますねー
PUになったくらいから多くなった印象
若手はデカいの多いですわ >>546
話の流れを全然読めてないというか君ちょっと発達障害過ぎない? >>549
誰もが共感できる普通の流れじゃないって事だ >>504
ようはバーニーが言ってたことだな
追い込まないようにするためか多くは語らず
示唆するような一言だったので、逆にハミルトンに揚げ足を取られていたけど >>534
フジもF1側も、ニュース映像に使う分には金銭要求してなかったらしいよ
フジの宣伝になることをやらなかっただけでしょ ピンクの論争は、FIAのレギュが中途半端に限るね
コピーは良いけど、あの部分はダメとか日本並みに曖昧
もう、クローン解禁した方がシンプル 今2017年見るとめちゃ面白いな
ベッテルはめちゃ勝つし、ウィリアムズはレッドブルの間にいるし、ホンダはフォーメーションラップで止まるし
2018年も途中まではちゃんとバトルしてたよな
なんでこうなっちゃったんだ…
変わったのってタイヤと空力規則だよな
あれ変えなきゃ今ももっと面白いレースになってたんだろうか >>504
ホンダ全盛期にターボ禁止になれた
アジア人差別とか言っている人たちにも聞かせてやりたい >>552
バーニーはハミルトンの行動自体は称賛している
但し結局そんな事で人の意識は変わらないから意味がないと言ってるんだ
マシンをブラックにする事はメルセデスとしてはポーズにもなるし何よりハミルトンが喜んで契約交渉がスムーズになるならwin-win
親会社と全スポンサーが快く受け入れたんだから部外者が口出す事ではないな
そもそも今のところ全勝で肝心のレースには全く影響していない >>555
レギュ変更すると強いチームに有利
何故か2019の変更でメルセデスにチャレンジ出来ると思ってたチームもあるみたいだけどね
再来年も恐らくメルセデスが強い
レッドブルの連覇が止まった時は元々PU時代は自動車メーカーワークスじゃないと戦えないと予想されてた >>534
単純に電通を通さないからね
大々的なキャンペーンはしない
ホンダは博報堂に委託することが多かった気もする
電通八分なのは明確だったはず 何かあれば、黒人がこれだけ騒ぐんだぞって意味はあるよな
俺だったら、人権改善要望書を公表して政府がそれを放置したら
これだけの長期間何もしなかったという事実で攻めるけどw 多様性を認めろ、ただし鯨類食うのは認めない、一番人権侵害してる中国はベンツのお得意様なので何も言わない
ついでに有色人種のアルボンが俺の前を走るのも許さない F1に差別問題持ち込むなと言いながらここはいつも差別問題の話してるな 鯨はもう良いだろ、あんなでかいの命がけで獲ってきて
一部のあれな人喜ばせて何になるんだ、でかくて運ぶのも大変 >>558
ピンクのやり方が正当化されたら、
エンジンに加えてシャシーもワークスじゃなきゃ勝てない論が一般化されるんだろうな BLMに利用されたくないドライバーの意見尊重するべき >>564
それは悲観的、むしろ選択肢が増えたと考えるべき
リソースを集中して、独自開発もできる >>568
リバティのお偉いさんであるロスブラウンがコピーは全チームやってると言い切って
更に自分も写真家に何千枚も写真撮らせてコピーしてたと言ってるからコピーは問題ないのだろ >>428
タッペンvsハミルトン(物理)
はどうなんだろう ハミチン、アンドレティにも突っかかってるし、なんか新興宗教にハマった面倒くさい人になってるよな。 >>431
インチキ自体はずっとやっていて
ある程度まで黙認されてた
去年は諸事情(スーパールクレールのプロモーション)でインチキ全開にしたら
全世界にバレちゃった
のび太、無能オブ無能 前回の陽性2名が広がっていないか、心配してる
どこのチームか非公開だから 脇目も振らずに一つの道を歩き続けてきた人が、
急に目の色変えて政治の話をし始めるのはよくあること
数年後には自分を振り返って恥ずかしくなっているだろう >>543
アングロサクソン系は平均で180cmくらいだからね
特にサクソン(ザクセン)系は高身長で平均が185cm位だと思うオランダドイツね
ラテン系の低身長もいるので国の平均は180cmくらいになっちゃうけどね
フェルスタッペンなんか180cmしかない「ちび」だろねオランダでは
平均身長より3cmも低いから日本でいえば168cmくらいだと思うフェルスタッペン アンドレッティの発言は大人の抑制が効いてて
一聴する価値があるものと感じた 収まりつかなくなってぶっ壊れるやつも結構いるけどな >>555
3強の一角が崩れるとウィリアムズのまっさん6位とかあったしな。
翌2018年のストロールの表彰台やフロントローを除けば
ウィリアムズが上位で戦えた最後の年だわ・・ >>574
わざわざ自分から記事探してきてめんどくせえとかアホか スタート前のフェルスタッペン車の修理シーンを見たが
レッドブルのメカニックのハゲ率、丸刈り率高すぎ >>586
どこ見てんだよw
そんなに仲間がいるのが嬉しかったのか? ・「今は深度カメラとX線カメラで内部まで撮影しちゃうんだよアビデくん」 >>108
今となってはいいとこサーバルキャットだな フェラーリは疑惑のエンジン使ってもメルセデスにら敵わないんだろうなぁ。
車体がダメだし。 >>587
生きるためにはハゲないといけないんだよ、冗談じゃすまないんだよ
高緯度で太陽光が弱いのでハゲて光をより受けないと死んじゃうらしい
反対に赤道地方ではハゲると致命的だからはげない ハミチン、死ねよ。ヘドがでるわ、あいつの逆差別。
直線のラストでブレーキこわれて木っ端微塵にでもならねーかな。
炎上でもいいわ。 >>569
自己管理ができてないと言うか
一般的には持ってないって言うんやろうなあ ハースがペナルティ受ける理屈がよくわからないんだけど ペレスってもうベテランだしな
ベテラン枠なら、ベッテルの方がいいだろう >>598
ローンチモードにするのにドライバーは覚えて自分で操作しなきゃならない
とかだったような >>598
ピットが指示したからだろ。ドライバーの自主判断なら問題なかったが。
だが好位置についても抜かれまくりだからな。ドライバーが気の毒だ。 >>600
あぁ説明不足
ピットの指示がなぜ駄目なのか というルールの基の概念ね >>556
アメリカも露骨な見えない壁ありますけどね。
住んでたことあるんでよくわかります。 >>503
えー載ってないの?
15年くらい前まで読売取ってたけど、月曜に小さく結果載ってたよ >>598
フォメラップ中のピット→ドライバーへの指示は禁止
それだけ F1王者ハミルトン、上層部に反人種差別の取り組み改善求める
https://www.afpbb.com/articles/-/3294692
ハミルトンが、レース直前のナーバスな時間帯に自分のみの集中力を高められる環境を作り上げる事に邁進しているとも読める。
レース直前のナーバスな時間帯に、相手の考え方や生き方、民族的背景の違いの領域に踏み込んだ事をやらせる、それをメディアを介して求め続けるのは、安全性に対して支障を来す可能性もある。
仮に継続して政治的な事をやりたいならば、
木曜日に自主的にやった方がスポーツとしては健全かつ公平。 >>575
引退後はカルト教団でも作って教祖になるんだろか・・・ >>503
今の子供はYouTubeばっか見てるけどね もしタッペンの修理が終わらずにピットスタートだった場合
ハードに変えて出しても問題なし? >>565
膝付かないままのドライバーを応援したい 他人、外国人に膝を突く事を求められても、それぞれ受け止め方、意味合いが違う。
特に王室を持つ欧州の国では、英国人から言われた場合には、自分の国の王に対する背信を求められている事にも等しい話。
革命の時代を経た欧州の国の側では、中世当時の文化を受け継いで古い体制を維持している英国人に求められて膝を突く事自体に、強い抵抗感を覚える可能性もある。
ハミルトン側は強要していないと言うが、そうとは言える状況は無く、自分が気分良くレースできる様になる事、それが当たり前になる事までを、競争相手に対して常に求めているにも等しい話とも… ハミチンは現金数百億円持ってるんだから慈善財団作って好きなことすればいいのに
周囲を巻き込むのは一番良くないパターン >>574
ほんまうざいなこの黒人
スポーツと人種差別問題を混同するなよクソが ハミルトンは言うほど黒くないコンプレックスもあるのだろ。 一時期ラッパーみたいな格好して底辺黒人のブラザーアピールしてたよな >>616
サッカーみたいに団結してやりたいだけじゃないのか
グローバルスポーツなんだから今は避けては通れない道
F1がリーダーシップとってないように見えるのも確かだな
AppleやMSなんかのトップ企業は有無を言わせず素早く対応してる
メルセデスはハミルトンの機嫌取りもあるだろうがまあ無難な対応だろうな
個人的には甥がドレス着る事を嘆いてたハミルトンの方が共感は持てるが レッドブルは徹夜で突貫作業してもメルセデスにまるで敵わないから決勝用にストレート重視のセッティングにしたから予選クソ遅かったてことか >>610
ハミルトン F1を自分の政治的活動に利用しないでほしい 全く別のことだろ、それだから汚いっていわれるんだ
レドライバーに徹してほしい 誰もお前さんの政治的信条なんぞに興味はない
どうしてもしたいなら運動家に転身してくれ イタリアの首相がオバマは日焼けしてると言って問題になったことあるけど、
ハミルトンも色的には似たようなもんで >>621
他の競技でもやってるし嫌ならスポーツ見るのやめるしかない
こんなの一々気にしてストレス溜める奴は可哀想 ハミルトンにとやかく言ってるのは大体ネトウヨだろうね
日本から一歩も出たこない可哀想な人達 他のスポーツって個人かチーム単位で判断してるでしょ
他チームの全員巻き込むのは違うんじゃね 黒人運動するんは構わないけどとっちにしても差別はなくならないよ。
それは黒人だけじゃなくアジア人だって差別されてるし!白人だって差別される
膝をつきたい奴はつけば良い、つきたくないやつはつかなきゃ良いし人に強要するなと思うハミルトンは! 差別問題に全く別の話とかないから
海外の有名音楽アーティストやスポーツ選手も普通に声をあげてる ハミルトンはひたすらうざいからなw
人にどうこう言わずにまず自分だけでやれよ
としか思えないw >>634
声をあげるのは良いと思うよ
でも巻き込むのは違うんじゃね 何かのトップに立つと社会に対して貢献する責任が発生するんだよ
そういう責任を全うしつつドライバーでも結果を残す凄いわ 自分は声を上げていいがいちいち組織と他チームに干渉するなよw
だいからいつも女々しいとしか思えないんだよなw >>619
せやな
あとフェルスタッペン、ライコネン、クビアト、ジョビナッツィか
なんせ膝付かなかったドライバーは応援たいね
あとマグヌッセンも一応膝は付いてみせたけどF1がそういう人権差別への組織を作るとしたら俺は入らないし強制するなとコメントしてるな ハミルトン「僕は膝付きを強制はしない」
この発言はなんだったんだ で、ニューウェイも社会の貢献のためにハゲの権利を主張し、全マシンにハゲマークを付けよう活動するわけか >>625
レースペース見る限り予選はエンジンモードの差が大きいんじゃないの?ホンダ次第ではポール取ることはなさそうだね ハミはハミでポジションムーヴを求められてるところもあるけどな
BLMなんか知らんわって態度してたら黒カスどもから刺されそうやからな NEXTかDAZNか忘れたが膝つきを褒めてたな
気に入らない奴はあれでイライラからのハミルトンポールトゥウィンで発狂コースかw 完全にエンジンの差だな
ハンガリーは馬力の差がもっとも現れるサーキット >>641
提案したのベッテルとグロージャンだから >>645
ハミルトンは数年前からリバティとF1の多様性について協議してるからな
今回だけスルーは無理だろう 黒人の金持ちも辛いんよ
BLMに寄付とかしたくねーし
財布痛めたくないんよ
でコレよw メルセデスはレーポ、マクラーレン と
22年以降の車体開発で協力体制作ってると思うぞ
何せ正解が分からないから、なるべく大勢で
アイデア出し合った方が良いだろう
各自独自開発しなきゃいけない部分で
勝負するとして
他のPU陣営に負けない為の共闘体制を
築いてると思う お前ら30日までまだくだらない話題でスレ伸ばすのかよ >>643
田辺が本戦はPUに無理させたと言ってるし、正直かなりの差はあると思うよ
違法PUの力を見て、PU開発に力を入れたんだからフェラーリが全部悪い
メルセデスはPUは頭打ちで強化に消極的な発言してたのに PUガー PUガー PUガー
生きがいホンダ PUガーw ここ数年のメルセデスPUはパワー面での優位性あまり感じなかったからな
まさかここまで向上させてくるとは思わなかった
シャットダウンの件でマジでホンダが上回ってくる可能性あると思ってたわ >>593フェラーリシャシーはドラッグが凄いらしいね
PUパワーアップさせてなんとかなるレベルじゃないのかな
ベッテルは来季はフェラーリよりはマシなそれなりのチーム行くんでしょ?この流れは笑いが止まらんだろうね >>657
それでも選べるならフェラーリ残留したいだろ
本物のメルセデス乗れるわけじゃないのに
そもそもあんな惨めな解雇されて笑えるようなやつはいない ロスブラウンがコピーは仕方ないって裁定が出る前に言ってるw
もうレーポ無罪確定だな それぞれの基本的人権には、民族自決権の尊重までが含まれる。
互いの文化的差異、民族的差異、宗教的差異、人種的差異などを尊重する事が、基本的人権として担保される必要がある。
公の場で膝を突く事を他人に求めるのは、それを踏み越える要求。
欧州の騎士道の文化における意味合いは、非常に重いよ。自身の命を捧げる忠誠を誓うに等しい。
だからこそプロポーズにそれを求める文化がある。 >>646
何がどうなったらNEXTとDAZNを混同するのか疑問なんだけど 膝を突く事を求められて、それが許されるのは、自身の上に立つ王、ただ1人に対してのみ。
他の誰かに対しても忠誠を示すと、スパイ扱いされて殺されるのが基本。 >>659
外見は3D写真でコピー 内部構造は拾った設計図でインスピレーション受けたうえで規制に引っかからないように変更というオリジナルアイデアですねわかります >>664
両方見てるから
確かフジのアナウンサーだったとは思うがどうでもいいことなのでハッキリ覚えてない >>661
YES 他人に強いればそれはもう一つの差別 分解して去年のメルセデスと部品交換検査なんかされても
ぴたっとはまらないように微妙にずらしてあるんだろうなあ >>665
やべーな
それだとF1ドライバーほとんど殺されるじゃん そもそもフォーメーションラップってなんでピット→ドライバーへの無線しちゃいけなくなったんや? うっかりメルセデスが前年型のマシンを表に置いておいたので、たまたま通りがかったレシポの技術者が幸運にも持っていたレーザー3D計測器でスキャンしちゃいました
テヘペロ >>670
英国を除くオランダ、スペイン、モナコなどの王室を戴く国のドライバーは、皆やってない。
それと社会主義国のロシア人もね。
フィンランド人は国民皆兵制で予備役扱いの身分だから、
国の外で政治活動的な事は出来ないとも思える。 ビノットが可哀想になってきた
フェラーリ元会長モンテゼーモロ「フェラーリは組織改革の時、ビノットはあまりに孤独」
https://topspeedblog.it/montezemolo-e-la-ferrari-organizzazione-da-cambiare-binotto-troppo-solo/
「今の問題は主に組織によるものだ。 フェラーリは、他のチーム
とはまったく異なる。 マティア・ビノットは孤独だ」
「テクニカルディレクターだった若いBinottoは、スポーツ管理、
ドライバー管理、技術領域を担当し、政治にもひとりで対処する
必要がある」
「私の時代、私は最高のチームを作ったよ。 ジャントッド、
ロスブラウン、ロリーバーン、パオロマルティネッリ、ステファノ
ドメニカリがいた」 >>671
ロズベルグの無線サポートが度を過ぎてたから 欧州の国それぞれの文化の違い、その尊重の話。
日本人も、安易にやるべきではないね。
対外的な意味合いとして、皇室に対する背信を軽々しく受け入れる国民性という話になるから。 >>673
タッペンサインツルクレールライコネンか
ちなみにフィンランドのボッタスはやってたぞw >>657
去年のパワー前提で設計していたのがSF1000で、エンジンを作り直す羽目になって、そのパワーで押し切れなくなってしまったという記事を見た
そして、来年までエンジンに大きく手を加えられない上に、シャシーを直そうにもトークンの余裕がない&フェラーリの不得意分野 イタリア人は、バチカンに対する忠誠のみを唯一として守りたいと考えるかな。 動画から3Dスキャン出来る時代だから
あとはやるかやらないか >>671
バイトポイントの指示とかじゃなかったっけ? >>680
まぁ、やるわな。WINとMACが右と左 上と下変えるだけで侵害にならなくなったように。 仲良さそうでなにより
ベッテルとルクレール、ハミルトンの連覇を止められるのは「ボッタスだけ」で意見一致
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/54666/vettel-leclerc-bottas-enige-coureur-die-hamilton-kampioenschap-kan-ontzeggen/
ベッテルによると、ハミルトンが世界チャンピオンにならない
唯一のシナリオはフィンランド人が王冠を手にすることだという
ルクレール「明らかにルイスが最有力候補だと思う。彼が
ワールドチャンピオンになるのを妨げる可能性があるのは
バルテリだけだ」 >>671
バイトポイントの無線指示で揉めて、それがドライバーエイドになるって事でダメになった
要するにスタートくらいはドライバーの腕で決めろと >>677
前回、何人かが跪こうとして、ハミルトンがやらなかったから
一斉に止めてなかったか・・・?w ハミルトンはいい加減引退して活動家に専念したらどうだ その民族意識とか文化的違いが最終的にレイシズムを生み出すんだっつうの
ハミルトン達が膝を付いたのは、それら帰属意識を無くして差別問題にみんなで抗議することが目的なんだろ
あの場面で立ってる奴は周りに流されてるだけか、単なるポーズをしてるだけでレイシズムを無くそうなんて本当は思ってないだろうね
特に仁王立ちで堂々と胸張ってる奴とか ハミルトンは自身の言動で黒人がなぜ世界中から嫌われてるかを体現してるな もうさメルセデス無敵最強なのは分かったからさ
F1の上のカテゴリでも作ってやればいいんじゃないの?
全車メルセデスエンジンでさ >>689
なるほど違いがある・ないし違いを認めること自体が悪であるって論調は中々新しいな >>688
シューマッハの記録を破って引退すれば
更に強力な拍が付くってモンだ
そうなったら大変!その内「私は神だ!」とか言いだすぞ!w >>251
前科持ちの犯罪者が一人逮捕時に死んだからと言ってあらゆるスポーツが膝をつく方がどう考えてもおかしい >>681
>>686
へー チームスポーツなんだしそれくらいいいでしょって思っちゃうけど
自分はアドバイス無線が全面禁止された時にもなんじゃそりゃって思ったから理解できない考え方なのかもなぁ >>689
それならもうみんなでおてて繋いでせーのでゴールするべきだなw 国際法により定義されている基本的人権を踏み越えた領域の平等論、権利意識などは、危険な思想としか言えません。 今のアメリカ見てると日本に黒人が少なくてよかったわ ハミルトン
ウォッチング
ユー
のポスターでも貼れば良いのに >>700
昔から、夜になると六本木界隈にゾロゾロと出て来てたよ!
普段こんなに一体何処に居るのかと思うくらいに・・・w 個々の基本的人権の中に民族自決権の存在を認めなければ、民族浄化、ジェノサイドを人道犯罪として否定する論拠を失う。
人種差別問題として自分達が軽々しく口にしている言葉、その先に潜む人道犯罪をも是とする深刻な洗脳の問題が分かりませんか? https://jp.motorsport.com/f1/news/perez-it-is-obvious-whod-leave-racing-point-if-vettel-signs/4841210/
ベッテルがレーシングポイント加入なら……ペレス「誰がいなくなるのかは”明らか”だ」
ペレスは先週、自分はチームと有効な契約を結んでいると強調したが、ローレンス・ストロールがベッテルと契約することを決めた場合、自分がチームを離れることになる可能性が高いと示唆した。
「誰かが出ていかなくてはならなくなったら、(選択は)明らかだと思う」
ペレスは、『Movistar+ F1』のインタビューでそう語った。
「僕もひとりの父親だ。僕なら息子を追い出そうとはしないだろう。だけど、僕に言えることはあまりない。たくさんの噂があるんだ。僕から見たら、何も変わっていない。全てが同じままだ。僕はチームと契約しているんだ」
「すべての契約には、多くの条項があるものだ」と、ペレスは話した。
「それ(契約の解除条項)はスポンサーシップと少し関連がある。それが行使されないように、全てのスポンサーと懸命に取り組んでいる」
「ひとつのスポンサー次第だとは言わないが、それが問題の多くの部分を占めている」 ハミルトンは引退したら誰も触れないようになると思う。 >>689
End RacismのTシャツを来て、あのセレモニーに参加すれば、個々の帰属意識をなくて差別問題にみんなで抗議することに、十分なると思うけど。
何が不満なんだ?ハミみたいにBlack Lifes MatterのTシャツを来て、膝付いて、黒人差別に特化しないとダメなのか? ハミルトンって人種差別に厳しくせにLGBTの男の娘を真っ向否定したんだよな
レインボーフラッグ掲げるならその辺も認めるべきなのに >>715
「ホンダはなし!w」発言とか、動物園批判しつつ犬飼ってるみたいな、ダブスタサーキットを爆走するのが彼のレーサーとしての本能なんだ >>700
不法移民が問題なんだろ
日本で問題なのは書類偽造するチャイナ >>685
期待するだけ無理無理。
実力も及ばないし、何よりレーサーとして一番なくてはならない闘志がまるで感じられない。
本当につまらないドライバーだよ。はっきり言って ぶっちゃけマッサより遅いボッタスにチャンプは無理ぽ。 ボッタスは1年以上不倫、離婚、彼女をコース上のトレーニングに連れ出すなど
レースでの戦い以外はやりたい放題だな ぼっさんとタッペンの2位争いだとどうだろう、まあRBがマシンを機能させないと競争にはならんのだろうが 鈴木保奈美の時ってかなり若かったよな
川井ちゃんだけど ヴォッタスにロズバーグのような闘争心があればな... 俗世と離れお祭りエンターしたいのに、黒いバカがおもっくそ摩擦を持ち込み、ますます嫌われる
膝の下にハミルトンがお似合い 結局面倒くさいことになるからスポーツに政治を持ち込むなってことだな ボッタスは複数年契約が夢とか考えることがちっけーんだよな ボッタスはせめて女の趣味だけでも良ければ救われるんだけど スター・トレックで宇宙に浸りたいのに、黒人のホモをゴリ押しする神経と同じ
フェラーリの優遇政治がやっと終わりかと思ったら
黒いヴァカが政治臭すぎる
追方が妥当 ハミルトンの思惑どうりそんな会話ばっかだなスレも
盛大に釣られてる結果に メルセデスに対抗できるのは、マクラーレンかもね
メルセデスパーツを全部買って、性能を影響するエリアのみ
リソースを集中して独自開発、これで可能性が少しは見える >>695
野球で言えばサイン盗むようなもの
スタート時の複雑な車の操作を教示しながら有利に進めることを防止している
そのくらいプロなんだから覚えとけって感じもするが そういえばホンダ時代はギアボックス自社開発だったけど
今はどうで、メルセデスにスイッチしたらどうなるんだろう
と思って調べたら、新レギュレーションではワンメイクになるんだな BOTの2速発進はわざと?
それとも、うっかりさん? >>737
2速発進が速いとかメリットあるなら
そもそも1速の必要性ないもんなw
シフトダウンミスじゃね ごめん、とか言いつつ、ホイールスピン抑制には効果あるかも?
トラクション・コントロールないの忘れてた >>737
ダッシュボードの信号が消えてそれに反応してスタートやり直したから
トト「まだギャップはなく1回のDNFで差がなくなってしまう」
リタイア少ない癖にこれよ、王者は違う >>739
俺もそー思う
ウェットだったから2速発進選んだんじゃない? お前ら何年F1見てんだよ
ウェットで2速スタートは結構あっただろ 共同通信がハミルトンのこと記事にしてたんだけど、なんかドライバー全員が膝をつく前提の内容になってて取材不足&記者個人のバイアスを感じたわ 状況によっては過大なトルクを避けるために2速発進を選ぶことがあるって
いつだったかの解説で言ってたことあった
今回雨だったし理にかなってると思う >>744
今回は集合場所の周知不足じゃねーの?演奏始まる直前まで到着してないドライバーばっかだったし レベルが低い者同士の会話って本当に何も得られないどころか、
間違った認識で満足して終わるから不憫に思うわ >>744
共同通信は飛ばし記事多いし、割とあてにならない記事のが多いよ トト「ルイス、F1の価値を維持する為に3位のマックスを周回遅れにしないようペースを抑えてくれよ」
ルイス「解ってるよ。もう一度タイヤ交換してマックスとの差を縮めよう。」 F1の価値w
こいつらにそんな考えある訳ない
まぁ運営側も怪しいもんだが >>737
一般車のMT車で泥沼や雪上での発進を思い浮かべればいいんじゃないかな そんな空気読んで舐めプするようなメルセデスならこんな天下を築いてないだろ >>689
いや、そんな場じゃないだろ、ここは、と思ってるだけだろう。 ラティフィはまだ3戦目で様子見だろうけど、デフリースはどうだろうねぇ 結局ね、ハミルトンはみんなが同じ行動しないのが問題だと差別強制してるから叩かれんだよ
同じ行動しろ!と強制すれば思想信条を強制してるからね。それは則ち思想差別なんだわ
ハミルトンはその辺の頭が全く足らない
だからBLM運動は世界的にも反発が広がっている
このままだと反社会的運動で黒人の立場がドンドン悪くなるだけ >>695
俺も良いと思うしむしろ無線のやりとり好きだったけどロズベルグのはマジで酷過ぎて介護と言われてた >>689
仁王立ちのやつ「膝つかない俺アイスマンだよな?メットにもしっかり書いてるしw」 技術指令でPUが影響受けたのを認めるとか、ビノット追い詰められてるな チーム無線で「コピコピ」言うのなんかかわいくて好きだ
「分かった分かった」って意味だっけ? 無線用語というか
カピ copied 了解
ネガティブ negative ダメ、否定
これは一般的な無線でも使ったり 「ホンダが活躍するとどうせレギュ変更されるんだろ?差別だ!」 ←妄想wそもそもホンダは活躍しないし救済される立場
「ハミルトンは差別問題をF1に持ち込むな」←F1の国際映像で実際に差別行為が流された事実がある 無線系は、航空のYou have control、I have controlがかっこええ コピー、は「あなたの発言内容は理解した」であって同意か不同意かは問わないのよな? >>768
ヘリは、騒音が大きいから会話はヘッドセットになる 片膝をつくって抗議の仕方がピンとこないなあ
戴冠式みたいに上下の差を見せつけ返って差別的に見える ハミルトンは膝間付けと強制する
人権侵害黒んぼゴリラ ハミチンはアホの子だから自分以外の他人(他人種・他文化)の価値感を理解できないし理解しようともしない
日本だと「膝を屈する」とか屈辱的なニュアンスとして使う場合もあるし他国でもそういうのがあるかもしれない
下手すれば「王や皇帝に絶対の忠誠を誓うように黒人を敬え」という意味合いにもなりかねない >>763
昔の無線は聞き取り難かったので正確に伝わったかどうかを確認するために聞き取った内容を反復(Copies)していた
軍の指令等が間違って伝わったらそれだけで一大事に繋がることもあるからね
そして無線の性能が上がるにつれ反復の必要性が無くなっていき今に至る >>769
なんかドライバー側が「了解しました」って意味のボタンがステアリングになかったっけ? >>758
運動することは別に構わんと思うけど、強制するのはちがうよな、踏み絵か?いつの時代だよマジで
それで気に食わない奴らは黒人含め人種問わず殺してるんだから
奴らのやってる事は完全なる暴力だよなぁ F1でハミルトン、MotoGPでクアルタラロが優勝。
サーキットを席巻するペトロナス・グリーン
https://news.yahoo.co.jp/articles/184718ef42ce8fb79e5d48112329408740e95177
日本もオイルでF1参戦すればと思ったけど、日本のオイルは混ぜ混ぜだったなw >>775
音声がなんらかの理由で伝達できない時のために、
ステアリングにYES/NOボタンはあるって昔雑誌で読んだことあるな
今でも各チームついてるのかはわからない >>769
無線でも回答する事はあるけど、『はい』『いいえ』はステアリングにボタンがある
何故かというとボタンで回答すればそれが電子ログに残るから後で大騒ぎにならずに済む >>781
つまり・・・
チーム「タイヤはどうだ?」
ハミルトン「グレーニングが酷いよ、もうもたない!(NOボタンをポチっとな)」
チーム「コピコピ」 自演している人間しか理解できないレベルのエスパー会話してるw ハミルトンが肉食べたらどれぐらい速くなるんだろ
脳が活性化するでしょ あいつファッションヴィーガンだし隠れて普通に食ってるだろ >>778
全然話変わるけど「イエス・ノー枕」ってあったね
大人になって使い道が分かった 低能自宅警備員のお前らが昼から全力でハミルトンをディスろうともハミルトンがレジェンドドライバ
全世界からリスペクトされた事実は動かしようがないしお前らが一生下級国民であることも変わりようがない
明日はハローワークに行けよ世界を動かしたいのならまずお前が動け >>785愛犬家っぽく愛犬と写ってた写真とかも見た事あるけどアンタ一年中ほとんど家にいないだろ…と。 次はシルバーストーンか、高速コーナーはアクセル全開だから
ほぼ、3本のストレート区間があるサーキットだもんな
ここでいい結果なら、レッドブル・ホンダ完全復活になるね >>787
大人だけどわかりませんw なにそれおいしいの? 飼い犬にも草しか食わせなかったから死んだんじゃね? ロスコーはサーキットよく連れてきてたじゃん
そのロスコーも相当稼いでるとか話題になってたな >>782
間接的にフェラーリを馬鹿にするのはやめたまえ >>793
犬はドックフードだろ
犬昔飼ってたけど草食べさした事なんて一度もねーよ >>795
開幕戦DAZNではオグタンやサッシャはハミルトンの無線は信じないことにしてるって言ってたなw >>798
上の方にマジで草しか食わせて無かったからロスコーじゃない方の犬が死んだんじゃないかって記事が貼ってあった RB16は風や前方車両の気流に影響受けやすい車っぽいね
これ前にでないと戦闘力発揮できないってことだから早く解決策見つけないとしんどそう >>659
全面的に認めたらマルコがタウリもコピーRBにするわって言ってるから落としどころに悩んでいるんじゃない?
タウリはボディーワーク変えるだけですぐにRB15化するだろ 今年はOK!来年から禁止!過去のパーツでも禁止!
うーんどこかで聞いたような裁定 dogを「ドック」
bagを「バック」
bedを「ベット」
と書くアホ メルセデスと関係が深すぎるロスブラウンに裁定させるのはちょっとフェアじゃないよね 外国語の発音をカタカナ化する時点で正確じゃなくなるから目くじら立てて怒ることじゃないでしょ
意味が分かればいいでしょ、なんかコマけーやつ多いよな >>801
エアロの何かで済むなら良いけど…
タッペンのクラッシュ前の挙動とかみてると、アクセルオンで尻が振れて、ターンインでノーズが入らないって
いくらインターの路面でも不安定すぎないか?って気がするんだけど…
なんせ低速であれだからエアロのせいなのかなぁ?と思ってしまう ホンダは日産の赤字肩代わりするだろうし撤退かな?
6000億はヤバいやろ >>788
昨日のこんなコメントする奴いたな
ハミルトンはチャンプで速いから何やっても許されるとか言ってた奴
差別反対を訴えるそのハミルトンファンってさ差別主義者ばっかりなの? >>808
RICやトリックサスにかわるレイキコントールシステムが搭載されていて、
本来はブレーキング→リア↑前荷重で回頭性アップ→旋回→アクセルオン→リア↓でトラクション稼ぐ
のはずが全く逆に動いているとかw >>810
ネタかアンチのなりすましに決まってんだろ
アロンソが今年のマクラーレン乗ってればチャンピオンのやつと同類 >>798
驚いた事にヴィーガンドッグフードってあるんだなコレが。
犬も良い迷惑だな。 予選の平均タイム差%の2019、2020比較
https://i.redd.it/3rwtnlmj36c51.png
メルセデスは宇宙に飛び立ってる(ベッテル談) 今年メルセデス全てポールの勢いだし
連勝したチームは次のQ3にソフト使っちゃダメなルールにしてくれないかな
それでもメルセデス勝つだろうけど、スタートから特にバトルもなくタイヤ楽に独走レースがずっと続くと思うとしんどい、、 ヴィーガン的には死んだ犬を食べさえしなければOKだからな >>811結局トリックサスペンションって合法とは認められずアウトになってるの?DASのようにドライバーがステアリングを通常と違う使い方してトー角変えるものではなくハンドルの切れ角によって車高が変化するだけのモノなら合法じゃないの?よく知らんけど >>737
雨だと普通にやるよ去年のドイツとか3速発進してる車もあった
今のPUはトルク凄いのにルールでスタートアシストガチガチに規制されてるから2速3速でタイヤに掛かるトルク落とすしか方法が無い >>818
俺もよくわからんです
FRICは禁止になったけど
トリックが禁止合法いずれでも、それを上回る画期的なデバイスを搭載するから開幕前から自身マンマンだったのかなぁと とある空戦ゲームで着水用のゴツいフロートを地面にこすってムリヤリ外すと運動性能上がるって裏技があるんだけど
F1で似たような事やってレギュレーションの壁超えられないかな >>810
チャンピオンが多い奴ほど厄介が多いからな
虎の威を借る狐の如く態度デカくなるから、シューマッハファンも厄介なの多かったし、未だに言うやついるだろ?それ
チャンピオンが凄いのに応援してる自分まで凄いって態度デカくなるやつ 「江戸の敵を長崎で」ならぬ「ボウリングの敵を黒人差別で」
ハミルトンさんは誰からも愛されてるF1界のスターだよ。
あまりに強すぎるからテレビに映ってないだけだよ。
ハミルトンさんが「片膝つこう」って言ったらみんな片膝つこうね!
黒人差別は10秒ペナルティだよ。 なんか最近のニュース見てるとフェラーリが悪者扱いになって
ベッテルが悪くない的な展開になってきたな
俺はベッテルのファンでもアンチでもないけど
海外メディアも手のひらクルックルで忙しいな ポルトガルはベッテルの方が良かったからな
1戦毎にクルクルするのがティホォシのお家芸 セバスチャン・ベッテル 「レッドブルF1の去り方に後悔が残っている」
ttps://f1-gate.com/vettel/f1_57411.html
ゲートで恐縮ですが
2014年ベッテルはワザとリカルドに負けることで契約にあったパフォーマンス条項を利用して
馬に移籍したんですかね?
それだと心証が悪いね、ディートリッヒ・マテシッツは復帰は許さないかもね アンドレッティの正論に何もわかってないだの
勉強しろだの何一つ具体的な反論できてないの笑う
やっぱ、自分でもわかってないんだろな 先週のレース後にフェラーリのツイッターに貼ってあった写真なんだけど
ルクレールがベッテルの前を走ってる写真ってだけでコメント荒れてたからな
フェラーリファンはすげぇよ >>815
アルファロメオ・フェラーリ・ハース・レッドブルがガックリだな 良いぞアンドレッティ、もっとやれ
反黒人差別運動に取り組むハミルトン「存在しない問題を生み出している」とのアンドレッティ発言に反論
https://formula1-data.com/article/hamilton-response-to-andrettis-creating-a-problem-that-doesnt-exist
マリオ・アンドレッティ、ハミルトン絶対正義となっているF1と政治の混同に疑問
「ルイスを尊敬しているが、なぜ過激派になるのか?」
https://www.motorsport.com/f1/news/andretti-militant-hamilton-problem-doesnt-exist/4841169/
「大袈裟過ぎると私は感じている。そして、本当は存在しない問題を
敢えて生み出している」
「私はこれまで、さまざまなバックグラウンドを持つドライバーを
両手を広げて歓迎してきた。モーターレースでは色は関係なく、
結果を出して自分の居場所を獲得しなければならないし、それは誰も
が同じことなんだ」と語った。
「確かにF1に黒人は少ないが、それは黒人排除の結果ではない」 >>829
でも
マルコ爺がセバスチャンはないよって明言した後で
マテシッツが直々に会いに行ったんでしょ?
なので言うほど遺恨はないのではなかろか 俺たちが去年ガスリー先輩にして見せた手首クルクル
よりマシだろう。あん時は1戦毎に手首回してたからな >>830
例によってメルセデスだけF0.5か
同じカテゴリーとは思えない パワーユニットを終わらせるか
シャシー側に致命的なレギュレーション変更を加えるか
格好は別として車高を100mmくらい上げればいろいろな変化が起きそうだけどな
フロア削るよりインパクトあると思うんだが >>838
ペダル位置を下げることで今のような急激にノーズを落としたちんこは駆逐されると思う >>838
2022年、ロスブラウン先生の次回レギュにご期待ください 過激派っていつの時代も人の意見聞かないよね
今後どんどんハミルトンの要求はエスカレートしていって
そのうちF1に黒人専用シートが用意されそう ピンクは最初からFIAは許可を出す前提で進めてるのが分かってるからな
なんでかっていうと、必要なチェックをせずに通してるのがバレてるんで
チェックした上で許可を出したならまだしも、最初から許可を出してチェックさせてないんだから
まあ、フェラーリとの密約を非公開にするバーターでDASとピンクを飲んでるんだろうなってのがバレバレ >>836
トロロで表彰台上がったときは敬意を込めてスマンカッタと言ったが
レッドブルでの成績は目も当てられない惨状だったのは確か
自分のスタイルに合ったマシンでなければ結果を出せないのはトップチームの器とは言えない
アルボンでも今後の伸びしろがなければ厳しいだろうね ??「PUはe-POWERに特化したレギュレーションにしましょう」 メルセデスが味方になるってことは4票が付いてくるから
フェラーリとハースとアルファロメオで7票になるからな >>423
>>798
たまには草食わんとうんこ出ないぞ >>555
開発費削減とかいってレギュ変更するんだよな
もうアホかとメルセデスかと >>842
披差別者がいつまでも差別を訴え続けていると極論すれば黒人が人種の頂点に立たなきゃ納得しないんだろう
白人にも貧困層はいるしハミルトンは黒人のなかでも成功者だ
だとしたらその成功者が貧困に喘ぐ彼らを違う意味で鼓舞するのが差別と戦うってことだと思う
俺はハミルトンのそういうところが本当に嫌い
韓国人が日本人にしていることと黒人たちが今やってることって本質は同じだと思う
レイシズムを終わらせる事を訴えるのなら己の今の立場を以て差別に打ち勝つことを示すべき >>694
しかも前科5犯だぞ
クズ人間の見本やろ
これの像とか立てる世の中の動きがおかしいんだよ
おかしいと思わない人間はおそらく世界中でも少ない
ただ政治的イデオロギーのためにそれをおかしいと言わないポリコレ左翼は相当数いるだろうな
世の中歪んでるね >>788
レイシストやん
ハミルトンに怒られるで君w >>835
レッドブル本体もベッテルの活躍とともに一気に業績も伸びたそうで
マシテッツにとってもその恩は忘れてないんでしょね >>574
自分は口だけ動かしてサポート無いとか池沼かよ
自分で動けよアホかコイツは >>844
今にして思えばあの時のガスリーの訴えをレッドブルはまともに聴くべきだったかもしれない
細ノーズにしたとたんバランスを大きく崩すってことはそれだけ車が前々からピーキーだったって事でしょ >>852
この前BLMが黒人の8歳少女撃ち殺したしな、これに加担するハミルトンもだし、F1はスポーツで区切りつけて欲しい
別に選手のそんなパフォーマンスを見に来てる訳じゃないから、場所を選べよと >>555
あんまりあれこれ考えても意味ない気もする
単にメルセデスが頑張っただけだよ
レギュ改定前の今季にも
DASなんて持ち込んでくるくらい意欲的なんだもの
ドライバーも、舐めプが許されるほど速いのに
重箱の隅をつつくようにネガ要素を潰していく念の入れようだし
少なくともお馬さんが太刀打ちできる相手じゃなくなってる 黒人専用シート
女性専用シート
同性愛者専用シート
🤮🤮🤮 まじで嫌黒人になってくる
チビ黒のオナニー見苦しすぎる >>858
調べてみたらマジだった
奴らほんと何してんのよ
これにハミルトンはなんかコメントしてるの?
知らないフリしてるならおれは奴のアンチになるぞ
「父親のSecoriya Williamson氏は記者会見で「黒人の命は大切だと言っているが、あなた方はその黒人を殺した。あなた方は8歳の子供を殺したのだ、彼女が何をしたというのだ」と発言。」 >>848
開発費削減とか言いながら頻繁にレギュをかえられてマシンを造り変えまくるから費用がかかって仕方ない
と文句言われてたよな
FIAの説明は言い訳でしかないから実際はただの妨害活動 >>861
パパストロールと同じで
純粋にモタスポ楽しんでるんだろうなと >>867
あいつ使えんから降格!とか言えるポジションになるのは
ファンにとってはたまらんだろうな そもそもハミルトンの言う通りに物事がポンポン運んでるF1界隈で差別を受けてる言われても…
むしろ王者のハミルトンさんが初表彰台を2連続体当たりで妨害してタイ人差別してるんじゃないの? >>868
同じエンジン10年続ける予定だもんな、飽きた レース外の摩擦を持ち込んだのだから、チビ黒を追放するまで荒れる覚悟が必要 >>871
ハミルトン「俺は人種差別とイエローが死ぬほど嫌いだ」 >>875
一度始めたらやめられないのがこの類のセレモニー >>868
従来のマシンを使い続けられなくなる措置を連発してるだろ
お陰で発展型を作れず最初から造りなおしになってんだぜ
メルセデスだけは完全別ラインで新方式を数年前から作るチームがあるので問題ないんだよ >>853
ガスリーはトップ3内だが、アルボンはノリスに負けてるな
だめだこりゃ ちびクロサンボとか差別でも何でもないのに絶版にされておしゃれなサムとバターになったトラってタイトルに改名されたからな 黒人の命は大切だと叫びながら8歳の黒人少女を射殺する奴らの何が正義なのよ
俺には全く理解できないな チビクロサンボもそうだけど、アニメのジャングル黒べえも人形のダッコちゃんも闇に葬った日本ですよ >>870
根っこは俺らとそう変わらんかもね
この趣味に使える額が俺らの数億倍なだけで
前に国内ラリー観に行ったとき
トヨタのモリゾウが何故かひとりでウロウロしてて
周りの俺らと軽く談笑になったんだけど
ただのラリー好きのおっさんだったのを思い出す シューマッハファンは人生失敗したやつしかいないよな すでにグーグルだかどこだかに
BLM関係の上級役員を採用するようになんて
要求してるのがまんま日本のアレを見てるようで(笑)
黒人専用車両
黒人専用座席
黒人専用学校
黒人専用店舗
黒人専用住宅地
とか作ってやれば満足なんじゃね
なんかどこかで見たような気もするが >>880
ノリスを攻略出来ず7位の悪口はやめるんだ >>835
なるほど、
映像見る限り遺恨の欠片も感じませんね 昨年からヴィーガン、BLMとレースに関係ない話題が多いこいつの問題の理由、識字障害と関係ありそうだな。
金髪女が付きっ切りでこいつのサポートをしているように、マネージメント無しにはこいつは意志決定や行動が出来ないように思える。SNSで長文をこいつが自分で書いてる(書ける)とは思えない。周りに言いように言いくるめられてんだろうな。
グレタと同じように。 フェラーリはお笑い系だったが、吐き気がするといえば、黒チビとベンツ >>830
メルセデスさえいなければ面白そうなシーズンなのに >>891
識字障害ってのもなんかにわかに信じがたいけどね
だってステアリングのスイッチ類はちゃんと操作してるしギア表示も識別できてるわけじゃん とは言え黒人はあのやり方で白人から権利を勝ち取ってきたからね
正攻法で白人の良心に訴えたところで無駄だという事を彼らは身を持って知っている
実際は人種差別なんて失くなる訳ないと知ってるんだよね
結局威圧や脅しでしか白人の考え方なんて変えられないんだよ
それが出来ない黄色人種は何時までも見下される存在のまま >>896
そりゃ単純な機能的なものは理解出来るよ
ホットのボタンを押したら温かいお湯が出てくるとか
でもニュアンスとかそういうのが良く分からないらしい
だから学校の授業が苦痛だったとハミルトンが語ってたかと >>887
google翻訳は凄まじい
ヘルムートマルコのあまりにも厳格なポリシーは近年功を奏していません。
実際、レッドブル保育園のドライバーは、Verstappenとの比較に耐えることができないようです。 レースでドーピングやらかしたフェラーリは人としての弱さとまだ分かる、
ベンツとチビ黒はいやらしい黒さがある、 >>898
それ単に文書が読めないってだけじゃん
教育の問題じゃねえの? ハミが引退したらどのチームも「やっぱ黒人めんどくせえわ」ってなって逆に門戸狭まりそう ハミルトンはマリオに対してもっと学ぶべきだとかよくもまあ偉そうなこと言えるな
彼がイタリアの移民としてアメリカに移住してて国内では差別偏見の対象だった人種だってことは知らないんだろうねw >>901
ハミルトン、ディスレクシア(識字障害)であることを告白 - TopNews
http://www.topnews.jp/2015/12/26/news/f1/133340.html
ハミルトン本人がそう言ってるんだから仕方ないだろ…俺に言われてもどうしろってんだ
それ以上は本人相手にやってくれ >>901
ジャッキーステュワートもそうじゃなかったっけ?
教育ってだけの話でもなさそう >>904
だってハミルトンだぜ?
自分を被害者に見せるのが得意で悲劇の主人公気取りで何かあると『僕は差別されてる』とか言っちゃうヤツだぜ?
なんか信用できないんだよね 人種の問題についてここでどうこういっても仕方なかろう
ハミが嫌いなのは別に構わんが、それを人種問題とオーバーラップさせるな
こんな吹き溜まりだが、その手の奴らに利用されたらたまったもんじゃねーからな
切り分けろ >>899
こんな保育園は嫌だシリーズ
マルコが保育士 例えてやるなら、我々は差別問題に真摯に向き合い人が嫌がる事も率先してやっていこう!という会話をグロージャンがしたら
お前は人に嫌がらせをするのか!この差別主義者か!みたいな感じで怒り出すみたいな
私は差別主義者ではないですし、賛同しているので膝を折りますが、BLMという組織の言いなりになるとかは違います
↓
BLMに従わない!差別主義者だ!非賛同者だ!私はドライバーを攻撃するつもりはない!私は常に彼らを監視している!彼らは何もしていない!許せない!
みたいになる訳だ ハミ自身が切り分けてくれれば単にすげードライバーで終わるんだがな? >>908
白人を脅かす存在であるハミルトンは中国で大人気だからね中国でのメルセデスの売り上げは今後も伸びるだろう もうニューウェイもマルコもベータナもただの老害になっちまったか… >>804
アスペかよ
意味伝わりゃどーでもいあんだよそんなもん ハミルトンはドライバーとしては偉大だけど喋ると矛盾だらけで自滅する人というか…
ロズベルグとは違う意味で問題児なんだよなこの人
そして、すっごい迷惑…他人をレイシスト呼ばわりするの平気だし
自分がされたら激怒する癖にな
中国がやってる人種差別をみてみぬふりするのは綺麗な行いだけど、自分が指定する事には
100%従わないとレイシストのレッテル貼ってくる レドブゥに支給している部品メーカーのロットが不良品だったりしてな。
それを知ったヴァースタッペンがわざとレコノサンスでクラッシュして
良品のサスに替えたと。
じゃなったらあの予選からセットアップ変えないで2位になれるかっての。 >>915
首脳がイタリア人だらけの俺達のvs老害だらけの赤牛
さてやばいのはどっち? >>918
セットアップじゃなくてセラッじゃないの? まあ、実際の所量産品ってのは同じ品質じゃないので
F2なんかでも良品を優先的に回してるんじゃないかみたいな問題は出てたな
なんでかっていうと、例えば一見平らな板を作ったとしても実際は物凄いデコボコなんだよ
これをなだらかに出来るのは一握りの技術者だけなんで…
コストカットしてる上にFIAが指定してくる連中はそんなに微細加工に優れた所でもないんで
くみ上げた時に品質に偏りが出てくる訳だな ネジ一本で物凄い高いものがあるのはそういう歪みを矯正してある高品質
その高品質ですらどうしても一定の歪みが出てしまう
なので、更に仕上げ加工をする職人芸が必要になったりもする
共通部品系はそこまでやってくれないから、まあ、ばらつきはどうしても出ちゃうんだよ 相手と同じ土俵に立つとこっちの品位も落ちんだな
ハミはそういう人なんだなで終わりでええ >>917
偉大なのはメルセデスであってハミルトンじゃないよ
もちろんズルいことをやっての成績だけど
ロズベルグでさえチャンピオンになれたし
ボッタスでさえ勝利をあげられる圧倒的マシンを作ったメルセデスの技術力が偉大
シューマッハはやったこと全てが前例がなく偉大と言えるが
腕が良いってわけじゃなかったな 肉屋を襲うビーガンより
場違いにもほどがあるゴリ押しオナニー、ヘイトに値する >>926
シューマッハは自分の王国をあのフェラーリで作り上げたことが偉大 いや、ハミルトンは腕前に関しては勝てる車に乗せれば勝てるという必要な力は持ってるぞ
勝てる車じゃないと勝てないのは他と変わらんってだけで
だからPU時代になるまでワンマンドライバー状態にも関わらず、勝てる車を育てられなかった >>928
ベッテルは身体ひとつでフェラーリに乗り込んじゃったからな >>917
黒人として黒人の差別問題のみ活動する事は別におかしくないけどな
世界中に誘拐拉致で苦しんでる人達はいるけど
北朝鮮の日本人拉致問題に取り組んでる人達に世界中の誘拐拉致の問題には触れず何で日本人の事しか訴えないんだって言えるか? >>918
左側だけ変えてもバランスが合いっこないだろ >>928
>>930
そうあのフェラーリで成し遂げたことがシューマッハが凄いところ
ベッテルも憧れのシューマッハの真似をしようとフェラーリに行ったが全然だめだった
移籍するときにニューウェイや優秀な技術者を連れて行っていれば
結果も大きく変わっていたかも知れない
あの時シューマッハが人を動かしたのってお金だったのかな? ベッテルは最低限、ニューエイとホーナーとついでにロッキーあたりを連れてフェラーリ行くべきだったな >>930
そして車に淫らな名前を付けなくなって勝てなくなった
そういえばメルセデスってラウダに敬意を表してあのスリーポイントスターの一つをずっと赤くするんじゃなかったっけ?
最近探しても見つからないんだけど >>826
そりゃ流量チェック厳しくなった途端遅くなって、
更には未熟なルクレールをファーストにするんだからもう誰も擁護しないだろうし当たりもそれなりに厳しくなるさ まだ中国に進出しないグーグルのほうが一貫してる
ベンツともども黒すぎる ハミルトンも実際被害者だろうな。
識字障害の奴ってニュアンスを汲み取れないから誤解をすぐ生む行動するんだよ。
文章で「AはAであるかも知れない」というニュアンスを
口語だと「AはAである」と断定するような意訳を周りからされてみろ。そうやってどんどん言いように意訳されたものばかり脳内に蓄積されてって行く。
やがてはグレタのように洗脳された人間の出来上がりってワケだ。ハミルトンも可哀想だよな。メルセデスがいいように操ってる可能性もあるわけだから。 なんかペレスのコメントが切ないw
やっぱりチームからの契約解除条項って存在しているんだね
保険のためにはそりゃ当然か
ペレスF1に残って欲しいね
もうライコには引退してもらってペレスを入れて >>739
俺は教習車で3速発信してしまってエンストせずに走り出したから
教官に褒められた事あるわ。
俺でも3速はエンストするのにお前スゲーなと。 レースを経るたびにひざまずくレーサーがどんどん減ったらオモロイのに。 >>940
他のモータースポーツの契約の話というか欧州の契約書はやたら分厚く色々書いてあるんだけど
最後に「チームがパフォーマンスに納得できない場合、一方的に契約を解除出来る」って一文が入ってるらしい シューマッハってベネトン時代から怪しいマシン乗ってたよなあ
94年は他チームから「ベネトンは不正してるはず!」と訴えられてた記憶がある
そのときのスタッフ引き連れてフェラーリ入りして
見る人が見れば真っ黒な連中ではあった 殺人マシン vs 不正マシン
で、不正マシンの方が今でも言われるわけかw >>826
ベッテルが悪いよ
少なくとも解雇されて驚いたってのは異常 >>934
金もあっただろうけど後任のアレジのフィールドバックに一貫性がないのとざっくりと『いい』『悪い』しか言わないから
ロス・ブラウンか誰かが『何がどう悪いのかきちんと説明するまで車から下ろさないぞゴルァ!』
ってキレたって話もあるしシューマッハと組む方がはたらきがいがあったんだろ
>>947
あったね
こういう事をするところは素直にメルセデスって偉いと思う。
功労者に対しての敬意を忘れない
そういうチームにいるからこそ自分のやるべき事は何かをハミルトンには考えて欲しい
>>934 メルセデスはマジ凄いチーム
車も戦略も素晴らしい
ただドライバーがクソ野郎二人なのが問題
自己満クロンボ野郎とそいつのけつの穴舐め続ける雑魚 >>928
ベネトンから有能なスタッフをごっそり連れてきただけ
メルセデスでは何も出来なかった時点で偽物だよ >>953
ヘッドハントに付いていくだけの価値があったんだろ
でなきゃ誘われても行かない
メルセデスでの復帰は誰も予想もしてなかったし何がしたかったのかよくわからん
あのままフェラーリにいてアドバイザーでもやってればよかったのにな >>947
凄い写真だな
タイヤの空気剥がれるの滅茶苦茶速くてワロタw >>950
やるべき事はしっかりやってるじゃん
開幕戦は反省点もあるがそれ以外は完璧だぞ
そしてラウダは性格的に恐らくハミルトンの活動には賛同する >>951
ぼっさんを悪く言うな
セカンドであることを受け入れて与えられた職責を果たすのもドライバーの選択の一つだ
バリチェロ然りペヤング然り >>956
ドライバーとしてではなく
黒人の成功者として違うアプローチの方法があるだろと
誰もF1でハミルトンが黒人だから差別するヤツはいない
性格に難があるから非難されるんだよ
それを差別ととらえるのがまず間違ってると思う フジテレビの世界最強の2位バリチェロって紹介はヒドイと思ったw >>957
全く受け入れてないけどな
見捨てたスポンサー無線でdisったり
ボッタス2.7とかホンダみたいな事言ったり
ダメージリミテーションなんてアロンソみたいな事言ったり >>958
ハミルトンは差別された経験はあるが今もそうだとは言ってない
しかし差別を受け続けてる人やそもそも黒人というハンデにより自分以外のドライバーは出てきていないといった事を言いたいんだろう
そしてリバティはその点に関しては改善したいと何年も言ってきたのにという気持ちもあるんだろう
ハミルトンの意見を全面的に支持すると表明しておきながら他人事感もある
同じく支持を表明したメルセデスはブラックアローにしたり行動してる ボッタスは別にセカンドやってるつもりは無いと思うんだが・・
全力でプッシュしている結果なのになんで勝つ気が無いだの言われにゃならんのだ
それは自分の願望通りにならない事柄への言いがかりというものだわ アンドレッティとか具体的な指摘してるんだから
具体的な反論すりゃ良いのにね
いつも無知だとか勉強しろとかさ
アンドレッティなんてドライバー発掘してるんだから色々な人種見てきただろうに
それに全く耳を傾けないってのわな >>959
元F1ドライバーの佐藤琢磨さんも結構酷いけどな >>810
ところがハミオタスレにいくと真面目にそんな思考の塊のような奴らばかりなんだw
まるで基地外宗教の基地外信者かと言いたくなるようなのがなw >>964
反論できないのが痛いな
ハミルトンはディベートに持って行きたくないんだろ 差別差別騒ぐから差別されてることになってしまう
騒がなければ差別なんか存在しないんだよ
自分たちで自分の首絞めてる ハミオタは基地外ばかり
ルイスに惚れたとかホモ臭え奴もいるしw ブランド化に必死なんだろうが、差別されて仕方がない存在と納得させてしまう資質がある、店舗破壊し開き直る精神 >>931
だからって日本人が暴動や殺人したりしたか????
そこがちげーだろ、同胞が悪い事しても目を瞑り場所も弁えない いやそれより8歳の黒人少女を黒人が射殺したってのに俺は驚愕
どうやってこれを正当化するのかマジでハミルトンに聞いてみたいよ >>964
ブラックカラーリングにケチつけてるのはダイムラーやスポンサーそしてトトにも喧嘩売ってるよな
タッペンがラッセルに対して言ったのと同じように言いたいんじゃね
それも含めて学べって事かと >>972
なんなら、こんなのもあるぞ
反論は許さない言論弾圧する連中だから
インディアナポリスの母親が運河沿いで日曜日の初めに若い母親が射殺された。
被害者の家族によれば、射殺は人種的に起訴された一部の言語によって始まった。
犠牲者のジェシカ・ドティ・ウィテカーは男の子を置き去りにしました。「彼女は命を失うべきではありませんでした。彼女には愛する3歳の息子がいる」と彼女の婚約者ホセ・ラミレスは言いました。
簡単な議論の中でラミレスは、容疑者のグループがBlack Lives Matterを叫び、Whitakerまたは彼女のグループの誰かがAll Lives Matterと返答したと主張しました。その後、一度は解散したものの後で戻ってきたBLMデモ隊に銃殺されました。 「世界で最も美しい場所の1つであるアフリカ大陸でF1が開催されないのはおかしいとルイス・ハミルトンは語った」
こいつ臭すぎるわ >>969
お前みたいなヤツの自演だろ
何が惚れただw >>972
シアトルに自治区作ったろ?
そこに行こうとした黒人の子供を射殺した時はその子供をファシスト認定して正当化した アンドレッティの名前見た後にマルコの名前みると孫の事にしか見えんw シューマッハオタがハミルトンに記録抜かれるから大発狂してるのがクソ笑える >>978
すまん、え、マジで俺の理解の限界を突破してるんだけど
8歳の少女がファシスト?
なんかもう別世界みたい >>976
アフリカでのレースは個人的には見てみたいが
治安とか移動とか諸々の条件が整っていればという前提だが
勿論今の社会的な状況では難しい話ではあろうが アフリカって言っても地中海沿岸部か南アフリカぐらいでしょ。
あとのとこは治安や文化的に無理と思う。 >>963
まあそうだよな
ボッさんもハミも運転上手くて
わりと激しくバトっても
絡むことなくスルッと抜かれるから
自ら2番手に甘んじてると思われがちなのかもな >>968
たしかにお前みたいなやつが騒ぐから、ハミアンチはキチガイで気持ち悪いと思われてしまうもんな >>934シューマッハはウィリーウェーバーに全て任せていたのが大成功の鍵だったのでは?あの胡散臭いおっちゃん莫大な報酬貰ってたよね 既に法には、肌の色の差異による黒人を対象とした差別は存在していない。
世界人権宣言に対する理解の話になるけれども、
アメリカ大陸の様な移民国家ならば、大雑把な肌の色の差異のみを基準にした人種グループを構成して同胞意識を持って、連帯して政治活動をしても、何ら問題は無いのだろうけれど、
移民国家の外で、それをアメリカに等しくやるのは、
リバースレイシズムの次元でしかないよ。
アフリカ大陸は一つの国ではないからね。
アフリカにも、それぞれの地域に国があり、
文化、伝統、民族的な差異に基づいた固有の民族集団、部族としての自決権がある。
法の下の平等の大前提からも、それらの自決権に基づいた国と国の外交関係としての賠償請求の権利、その清算は認められるべき人道問題としての課題だが、
「黒人だから」という前提や根拠で他の人種グループに対して何らかの特別待遇、権利拡大を要求する事は、基本的人権の範疇ではない。
何らかの植民地支配との歴史的関係がある欧州の人ならば、
「何処の国の出身で、何の歴史に関する問題提起、どういった賠償の要求をしたいの?」
と聞いてあげる責任があるのかも、とは言えるが、肌の色を根拠とした団体交渉権の行使は、それぞれの国が抱えている歴史問題に対する内政干渉になるから、問題解決の方法として正しい事ではないよ。
欧州大陸の白人人種には、先住民族としての排他的な権利たる民族自決権が有るから、
それらを一切認めない移民側の権利運動には正当性も認められない。 マイケルアンドレッテイが、F1に復帰してハミルトンにオープニングラップでかますと聞いてやってきましたよ >>931
ハミルトンは黒人問題でも中国が絡むと黙ってたから呆れられてるんだと思うが 一時期、南アフリカGP復活させようって話あったような >>971
確かにおまえみたいなキチガイがこういうとこでこそこそしてるだけだもんな ハミに賛同するしないはともかく、あのやり方はやめたほうがいい。
だいたい、いつまでやるつもりなんだ? 四十九日まで? そんなにアフリカでしたいんなら、てめぇの金でサーキット作った上で
誘致して、開催費用支払えば、誰も文句はいわんよ。
こういうところがハミチンがバカなところだわ クロンボーの凶悪犯罪の多さについても謝罪しろよクソハミルトン ハミルトンが一番恐れてるのは曖昧な姿勢をして同じ黒人達に非難される事でしょ。どうせあいつはブルジョワだとか白人の血が混ざってるからと敵意を向けられないように振る舞うようにしてる。
そして最大の成果としてるのが全ドライバーを黒人に跪かせるところを見せたいんだと思う。黒人のリーダーとしてね。 タイガー・ウッズは欲望に正直な董卓みたいなやつで安心したし、人間臭さに溢れてたな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 13時間 46分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。