●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 361●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 360●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564811394/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured へえ
その全日本の仕様が違う同じマレリをSBKで使えないのかな？ >>235
まあ別物なんで規約で使えません的な
カルソニックカンセイが全力で作ったマレリと
イタリアの工場で作ったマレリの違いとかではないので SBKがコスワース使ってる時に全日本がマレリ使ってたのは
SBKが翌年にマレリに変更するから
先に全日本で開発する為に使ってたみたいな情報も見た気がするけど
よくわからない事になってるんだね KAWASAKIから電制のスペシャリストを借りてくればワンチャン 有力チームで来季の契約が更新されてないのは中上だけ
ここでザルコがフリーになった。
冷静に考えて中上を斬りザルコを入れる >>240
日本人枠じゃなかったらそうなってたかもな
まあザルコもいいけど長島の最高峰での走りに期待しよう >>246
青いバイクとザルコのメット、海を進む海上自衛隊の旭日旗みたいでカッコイイ リンス・・・スズキのエースに成長。MotoGPクラス初優勝も達成
ザルコ・・・KTMに移籍するも大苦戦。結局2年契約を1年で契約破棄してフリーになる
スズキに選ばれた者と選ばれなかった者の差は余りにも残酷ですなぁ まあ…ザルコはKTMに行きたくて行ったわけじゃないってのがまた… スズキは人選下手だよな
下手にあれこれイジるぐらいならリンスとイアンノーネのままで良かった
それかアレイシを使い続けても良かったんだよ
アレイシは一発の速さだけは定評があったからな
予選だけならリンス以上だったろう moto2で連続チャンプという結果を出して当然ワークス待遇で入れるチームを求めた。
スズキのテストに参加し、スズキに入るべく猛アピール。当時のスズキの状況を思えば決して贅沢な望みじゃ無かったはず。8耐だって喜んで出るといい献身的なところも見せた。
スズキに断られてからは残るシートを探し、
moto2チャンプとして不本意でもサテライトを受け入れた。
同じフランス人監督のもと、サテライトに乗るルーキーとして十分に実力を見せた。その先にもっとよいシートがあると信じて戦い結果を出した。
マネージャーの独断、監督の経営判断で全く想定していなかったKTM行き。
それでも下位とはいえ資金豊かなワークスチーム。
いつか結果が上向くと信じて走ったが自分の強みが全く生かせないマシン。
なんだかホントに可哀想だね。十分に成果を上げてるのに報われない。
メランドリのようにその才能に見合う待遇が受けられないままひっそりと消えていくことにならなきゃいいけど。 ロレンソの下位互換のようなライディングスタイルなんだからホンダに乗っても上手くいかなかっただろうよ >>251
スズキのマシンテストして、ヨシムラから8耐に出る寸前まで行ったんだぞ？ しかしザルコってモトＧＰ一年目から輝かしい成績残してるよな
中上氏ももっと頑張らないと
だが成績残すために最高のマシンを得ようとする姿勢は素晴らしい。
言い訳したくないんだろう。 きっとマネージャーがスズキの懐具合を考えずに吹っ掛けすぎたにちがいない >>258
俺もこれだと思ってる
プーチと話しする約束しておいてブッチしてKTMの話にホイホイ乗っかったくらいだし
とりあえずザルコはそのマネージャーは解雇したのか？ ホンダから話があったのにマネージャーが隠してたのが
KTMと契約した後にバレて即解雇されてるよ 中上の話もうやめようや
例えるなら島根県の地価どうすれば3倍にできるか？みたいなもんだぞ、
話すだけ時間のムダ >>262
おお！バイルさんマネージャーだったのか！
それならライダー気持ちよく知ってるからええね >>260
これ誤解されてる事が多いけど
ホンダからオファーがあったんじゃなくて
ザルコのマネージャーがプーチに「話しできないか？」と御機嫌伺いして
プーチからOKもらえてたってだけだからね >>264
それ逆や
プーチが「ザルコの将来について話をしようぜ」
マネージャー「ああ連絡するよ」でそのままブッチや ザルコ:なぜかのKTM逝きにがっくり、オファーを握り潰したマネを解雇
KTM:ceoがザルコのマネ解雇に嫌味
テック3:ザルコをドナドナしてKTMのサテライトに納まるも低迷
マネ:ザルコをKTMにドナドナして解雇されるも契約金でガッポリ
多分ザルコは不信感しか無いんだろう というかザルコ乗せる所なんかあるの？スズキがミル切れば可能性あるかもしれんが
ホンダはお荷物でもロレンソ続投決まったからな
ヤマハはありえないし テック3はバイクいじりが好き思い出作りしたいんだろ ミル解雇！という人を結構見かけるが、まだMotoGPデビューから半年も経ってないのに何言ってんだか KTMはなんで頑なにトレリスフレームに拘るんだろうか
2st時代は普通にアルミツインスパーだったのになぁ
今市販車で売ってるバイクがトレリスフレームばっかだからかね 商売上のイメージ戦略ならホンダは今現在SSでV4出してないし
ドカだって市販車はずっと2気筒だったのにV4で参戦してたし
勝つためなら市販車のイメージと違うことしても良いと思うけどね
むしろ変なこだわりで大した成績残せない方がデメリットだと思う >>279
(kwskに乗ったら面白い事になりそう…) >>267
ダルビッシュの交渉人と同じで、別にバック貰ってたとしか思えない >>263
ちょい前の記事に
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/zarco-to-leave-ktm-after-single-motogp-season/4512408/
>>ザルコは新たにマネージャー兼ライダーコーチとしてジャン・ミシェル・バイルを雇入 ザルコはシルバーストーンで何か発表するかもって言ってるから何かしら当てがある可能性もないこともない ザルコSBKならそれこそ無双だろ
ホンダだったりしてなw >>283
JMBも中々チャレンジャーだったな
WMX→AMASXからまさかWGP250に行くとは思っておらず衝撃だった
250デブー戦はロスマンズカラーだけどホンダの市販RS250に誰でも買えるキットパーツ入れただけっていう無謀なマシンだったけど ロレンソの決断待ちだったプラマックのミラー残留が発表されないし
もしかしてザルコと一応は話してんのかね 鷹の爪団の吉田くんのおかげで島根がちょっと有名になったな… 岡田さんの成績を見てきたけどこちらもなかなかの好成績残してるよな。
中上は日本人の競争相手がいないからわがまま言いたい放題なのかもな >>279
BMWはサイクスとロウズになりそうだし、かろうじてGRTの1枠が空いてるかもなという感じ クラッチョ → SBK行きホンダへ
ザル子 → クラッチョの穴埋めでホンダへ
SBKでバウとクラッチョの夢のミサイルコンビ結成へ 来年MotoGPに乗れなかったらもう復帰は無理だろう
現時点で空いてるシートがないのでかなり絶望的ではないかと思われるけど でも中上クビにしてもLCRが１台になって終わりや。 別に8耐出なかったからどうこうって事は無いよ
本業はMotoGPだし怪我もしてたしな >>294
もしそうなら最近のクラッチローの八つ当たり感はそっから来てるのかな LCRはもうほとんどホンダの支援で成り立ってるし
中上が首の可能性はかなり低いだろ
一番いいのはロレンソが自発的に来年引退でもしてくれて
クラッチローがワークスへ
そこに弟だったのだが >>258
ザルコはあの年夏までのリザルトが良くなかったからスズキ側も考えちまったのだろう ぶっちゃけGP SPEなんとかはわかったようなこと言ってるけどわかってるのか？ 真面目な話ロッシがワールドスーパーバイクに一年行ってくれると助かるよな。興行的に ザルコがＫＴＭにいったのはマネージャーが勝手に契約したからだと聞いたことがあるのだが違うのかね >>306
ツイッターのモットモトなんとかはそいつの約7倍気持ち悪い >>303
ロレンソ 「クラッチローはレプソルに値しない」 >>307
ミラーに十分なサポートせずに逃げられたホンダとか、活躍してもテック3ライダーをワークス入りさせることも最新スペック与えることもしないヤマハとか、そういう見方すればどこにでもそういう選手はいる。
ドカのペトルッチやレディングに対する扱いはフェアで温情あるしね。 ワークスのトップのマシンに乗っても勝てるのは２、３人だろう
クラッチローがマルケスやロッシの椅子に座っても勝てると思えない >>312
ミラーは自業自得だろ
性根を入れ換えない限りチャンピオンになれる器じゃない
放出も已む無しだよ >>314
放出ちゃうで。ホンダはマジであわてて引き留めたが逃げられた。正直なんでホンダがあんなにミラーにこだわったかわかんないけど。 >>313
去年0勝のロッシさんを挙げるとは悪意があるな ミラーはもう天井見えてるだろ
良くてクラッチローレベル >>315
1年目からトレーニングしないだのHRCの人に怒られたりしてたろ
要らんわな しかし正当に契約したあとになって
思ってたんと違うクソバイクだからって
契約を反故にされたらチームだって困るよな >>305
伝説が気を利かしてくれたらみんなの人生がうまくまわるのにな KTMはポルと？
ＴECH3からあげてそこに補充？
シャリーンが残留の可能性もあんのかな
あとザルコは離脱してもどこも空いてないのでは >>323
先ずKTMにいくことになるとは思ってなかったという… ジャッカスが正式発表されたので
残りはLCRが中上くん継続するのか1台になるのかだけになりましたなぁ >>253
レプソルに行けたワンチャンスを逃したのが本当に痛かったなあ >>326
シャリのあとはブラッド・ビンダーと決まっておる KTMのシートは人気ないなー
フォルガー枠が空いたときものすごい他のライダーからの売り込みがあったのに >>328
Nakが継続しないなんてイタリアメディアですら考えてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
