【McLaren】マクラーレンF1【32台目】
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強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/
【McLaren】マクラーレンF1【31台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558016419/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ワイドボディになってからは各チームに高速コーナーでの差が少なくなったという分析結果もあるしな
それでも去年より大幅に良くなってるのは確かだな >>320
ホンダを違約金なしで切ることが出来ないのであれば、
さらに毟り取りたかったっていう話じゃないの。
あと、マクドナルドの話とかは、以前から語られているよね。 なんでコンストラクタや参戦者であるマクラーレンと、サプライヤーのホンダを比べる人がいるのか理解に苦しむ。
ハースやアルファロメオ、レーシングポイントが上位に来たらハース、アルファってチームとしても見るのに、何故かそれ以外だとホンダだルノーだと言うし。 >>329
「レース結果を語るのにホンダが主語になる言い方はおかしいですよ」
とまず、クリスチャン・ホーナーに言ってみたらどうか。やめてくれ
るかもしれない。 それにしても最近最強提灯オワリの記事のペースが酷いね >>330
クリスチャンホーナーはレッドブルの人間だからレッドブルとして捉えてるだろ、そのなかでパーツ、サプライヤーとしての成果を言ってるだけで マケボノブレーキ
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``" \> >>325PUが非力なので高ドラッグ高ダウンフォースに出来ないだけ
今年のタイヤを使うには高ダウンフォースにしないと使えない >>334
非力なルノーPUの使い方としては今年の枕がワークスより正解ってことだね
ハンガリーやシンガポールは捨てることになるが
しかしウイングを立てるしか能の無かった枕がそういうマシンを作ってくる時が来るとはね >>335いやルノーワークスは更にロードラッグローダウンフォースでタイヤが最低限のグリップすらないのが原因
序盤なんかめっちゃ小さいウイングだったし >>336
「うちは枕より低速セクションが速い」ってリカルドが言ってたからダウンフォースを盛ってるんだと思ったわ
リカルド嘘ついたか? 枕よりルノーの方がダウンフォースが無いって言われてるよ 少し前にダウンフォースマシマシにしたかも知れんがな(笑)
序盤はウイングが小さくて酷かった(笑) よーわからんが、
ルノーpu上手くいってる
ホンダpu上手くいってる
メルセデス、今さら
フェラーリが自滅 もしかするもサインツをチームに加えるとポイントが増える幸運のドライバーなのかもしれない
去年のルノーしかり今年のマクラーレンしかり 高速セクションでは枕、低速セクションではルノーってのはルノーがダウンフォースを盛ってるんじゃなくて足回りがルノーの方が良いってことらしいね
どこで見たか忘れた
>>341
フェラーリはPUは断トツ、だけど空力に失敗したから直線でしか速くない ルノー、2020年以降のマクラーレンへのF1エンジン供給をコミットせず
忖度しないから・・・ 元記事のbeyond 2020を>>345みたいな馬鹿が2020以降って書いてるだけ
これは2020を過ぎての意味であって実際は2021以降をさすのだから2020年
はまだルノーとマクラーレンの契約は切れてない 元からルノーとマクラーレンとの契約は2018年からの3年やんね。
レギュレーション変わるから他のカスタマー勢も2020年までの
契約だし。 ムノーは撤退するする詐欺だろ
次のレギュで忖度してもらうための政治的駆け引きだろう いくらルノーが望むレギュにしてもルノーが勝てる気は全くしないんだな。
奴ら楽して儲けることしか考えてないから。 日産営業利益9割減と1万人削減てw
ムノーと日産は一蓮托生だしこりゃ本格的にやばいかも >>352
ホンダとトヨタもすぐに同じようになる。
トヨタ辺りは図体がデカいだけに日産以上のダメージになるかもよ。 >>353デンソーがあるから余裕でしょ
重要部品メーカーは自動車メーカーより少ないし特許もここに集まってる 枕は自分の車が遅いからって他を邪魔するなよwww
ペナルティでてもいいレベル ついにルノーの嫌がらせが始まったようだな。
手始めに表向き同じエンジンモードが使えるようでいて中身を変えたな。 ゴミエンジンはルノーとルノーカスタマーだけだな(笑) おいなんだあのホモノリスの妨害は
アルボンボン道連れにするなや糞が 恥ずかしいチームだな
もう今シーズンは終わったわ後半戦は諦めて来年のマシン開発しろ トロに後ろからツンツンされると壊れる病はまだ治ってないのな笑笑 ノリスとギャップ開けずアタックに入ったアルボンの自業自得
自分がヘマしたことわかってるからアルボンはノリスを非難してない
お前らってほんとF1素人だなw ノリスがアタックラップなのをトロスタッフが把握してなかったんだろ
ノリスもアルボンも気の毒にね 相変わらずトロロのスタッフは素人だな
マシンの出来はマクラーレンとそれほど違わないのに
結果で大きく差を付けられてる >>368
マシンには差があるんだろ。。
アタックラップでふんづまりになるんだからw
トロロッソはお笑いチームなのは間違いない
マクラーレンは一応名門だしね。 サインツさんおめ
マックス優勝&クビアト表彰台だけどおw 5位は流石なのにトロロッソとレーシングポイントの後ろというのが。
コースアウトなくても3位は無理だったか。 トロロッソも結果を出したぞ
ルノーと枕はいつ結果を出すの? >>370
マクラーレンを馬鹿にするためにくるホンダ信者のことか
予防線貼ろうとしてトロを馬鹿にする者のことか、どっち?
とりあえず今日ですでに去年のポイントを超えた
ウィリアムズとビリ争いするマシンじゃないし、サインツの安定感も抜群
不安要素はルノーPUだけってのがわかった 雑魚ラーレンはいつポディウム乗るんだ? 10年後くらい? そろそろ開発リソースを来年に振り向けないといけないからこれで今年は打ち止めだな。 まーたハイドロ系とか言ってるし
何年同じトラブル繰り返すんだよ
これもホンダのせいか? セイフティーカーが何度も入ったおかげで
周回遅れにならなくて良かった。 マクラーレンはそこそこ速い。
でも、一言言わせてもらう。
トロロッソに先に表彰台とられた
マクラーレンは
間抜け
に見えるよ。 言いたい事は一言書いたので
これ以上批判はしないが。
結局、マクラーレンもトロロッソの
ホンダも今年はそこそこ結果出してる。
つまりマクラーレンにとって一番の
ゴミだったのはアロンソだったわけだわな。 >>389
その理屈ならストロールは表彰台乗ってたからそれ以外の中段は全部間抜け
次もトロの表彰台を期待したい アロンソも、枕が責任をホンダに押し付けてる時に「ちょっと待て」とか言って
ギアボックスの貸し出しとか協力させるように指導してれば、成果も出て
株が爆上げだったのにね >>391
上に行かれたから間抜けっていう理屈じゃないよ。
自分たちが捨てたホンダと組むことになったトロ・ロッソにもしも負けたら、
うちは間抜けに見えるだろうな、とマクラーレンが言ったということだ。 そうそう間抜けはマクラーレンだけ
マクラーレンが言った言葉だからねー
トロにマクラーレンが負けたら間抜け >>394
ポイント越されたのか?
順位の話ならマクラーレンは何回トロの前に居た? トロ・ロッソは表彰台か
もはやマクラーレンには手の届かない所に行ってしまったな でもまあ当初の目標のウィリアムズに勝つってのは達成出来そうだよな >>393
そりゃ、その辺のトラックドライバーのおっさんに
ウィリアムズに乗ってF1GPで優勝しろっつってるのと同じことだわ 今回のトロロッソはすごくよかったと思うけど
マクラーレン70P トロロッソ42P
同じことがもう1度起こっても、まだ追いつかない差だよ そうなんだよな
もっと言うと、この後全レースでマクラーレンがQ1落ちノーポイントでも
トロが追いつくだけのポイントを取れそうもないってこと マクラーレンより先に表彰台に乗れたことが重要
普通はトロよりマクラーレンが先に表彰台に乗らないとおかしい
チーム規模も資金もなにもかもがマクラーレンのが上なんだからポイントがトロに勝ってるからって喜んでいられないと思うよ >>405
枕はエンジンで負けてるんだから仕方ない。 もう無理だろうな
PUをメルセデスワークスにして、チームを全員メルセデスから引き抜いてくるとかすれば優勝出来ると思うけど パワーの出せない雨なんかシャシーがボロだから遅いだけだろ ルノー勢3台リタイヤバルサン大炎上
残りの一人は勝負弱くてストロールに敗戦w コレ見るとトップ3と戦えるとかトップ3に挑めるとか夢物語なんだよな
後半戦は来年のマシン開発に使うからアプデも少なくなるだろうしトロロッソやルノー相手に抜かれないように必死に粘るだけ
https://i.imgur.com/QVPHmnU.png >>415こんな点差でマクラヲタはどや顔してるのか(笑) 自称 最強シャシー+ルノーPUでも中団グループ。
今回の荒れたレースでもうまい戦略が取れないから、(1台は壊れたし)上に上がれず。
もうダメだろこのチーム(;^_^A。。。。。。。。 マクラーレンスレに、関係ないトロロッソの話題。
しかもトロロッソファンでもないという カオスなレース展開をエンジンブローで一層カオスにしたのは流石だ サインツはよく戻れたな
ああいったサバイバル力が重要 >>422
今回は運じゃね?ボッタス、ルクレール、ヒュルケンベルグは操作不能なコースオフだった。最終コーナーの縁石の外側、水溜りだったよ。ボッタスは1コーナーだったけど レッドブルが二人ともガスリーだったらマクラーレンと良い勝負できてたかも。 >>420
トロロッソはマクラーレンとコンスト4位を争うライバルだから無関係な話題では無いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています