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【McLaren】マクラーレンF1【29台目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/04/15(月) 10:57:05.00ID:Na74CGly0
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
2音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 12:01:42.59ID:ub4YP8cg0
2なら次戦2台で予選、本戦ともに最後尾
2019/04/15(月) 12:29:03.13ID:ZsH4mXwN0
レッドブルホンダがマクラーレンを周回遅れにするシーンが観れて気持ちよかった(^O^)
2019/04/15(月) 12:32:17.31ID:uO+IpBXQ0
サインツがクビアトに怒らないのは
将来のトロ・ロッソへの復帰を期待してのことだと思うよね
マクラーレンではノリスが優遇されてるしルノーはリカルドがいるしね
マシンが速くなったらアロンソが戻ってくるし・・早ければ来年にも・・
レッドブルのフェルスタッペンが移籍したら戻れるチャンスがあるし・・
ガスリー相手なら楽勝だし・・・サインツのマクラーレンでの居場所なさそう
2019/04/15(月) 12:48:13.86ID:CcZoIKwn0
結局、ライバルはウィリアムズだよなあ
どっちが勝つかな？
2019/04/15(月) 13:13:19.84ID:N18GFfb90
>>4
ルノーに行ったのが運の尽き
残ってれば自分の居場所を堂々と確保出来てたのに今や渡り鳥
2019/04/15(月) 13:15:20.72ID:WXi7bzRA0
ケチャップJr.はあれだけルノー持ち上げてたのが恥ずかしいだろうね
ザクなんかはルノーしか選択肢が無くなったから仕方なくだろうがケチャップには選択肢はあった
2019/04/15(月) 15:53:45.30ID:8TBlWe8L0
こいつらレースペースは良いから完走していたらポイント取れたとぬかしているけど、中国は合わないから遅くなることは分かっていたと言っていたはずなんだけどな。
本当に口だけ詐欺師チームだわ。
9音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 15:56:27.75ID:I34hYzgm0
>>4
ホンダファンでマクラーレンに憎々しい気持ちを持ってる俺だが、明らかにマクラーレンは速さを取り戻しつつあるやん。普通にトロロッソよりは速いマシン作ると思うけど。わざわざ離れるかな？
2019/04/15(月) 16:05:48.99ID:NLrhMg2W0
中国では普通におそかったやろ
2019/04/15(月) 16:11:06.74ID:SOg8TTBl0
パパイヤ色の憎いやつ
パパイヤ色の燃えるやつ
パパイヤ色の速いやつ

・・・嘘です
2019/04/15(月) 16:19:49.09ID:dU+oxYf40
>>8
JV「酷い嘘つきの集団はHマークだぞ」
2019/04/15(月) 16:34:20.56ID:MBLOSML/0
申し訳ないんだけど、
当てられたことより、今回はバーレーンで早かったのになんでこんなにレースペースまで遅かったかが1番気になる。

去年のトロロッソもバーレーンで早かったのに中国で失速したじゃんけ。
あれの再来かと思うとぞっとする。
去年のトロと同じ道を辿るとは、、、、、
マルコの言う通り、ブービー賞になるかもって。
2019/04/15(月) 16:44:14.25ID:dko6I2ri0
>>13
つまるところ、今年のタイヤの難しさでしょう。
上位3チームですら多かれ少なかれ毎戦頭を悩ませてる

マクラーレンが適切な解を持てているかどうかは
スペインGP頃までわからないだろう
2019/04/15(月) 16:50:40.99ID:QZKlgcgU0
>>14
メカニカルクリップは上手くいってる気がするからやっぱりタイヤだよね。
早合点しないでスペインまで様子見する。
逆にトロはワンストップ成功して、向こうの方がタイヤに順応してる気がする。
2019/04/15(月) 17:02:52.55ID:kZH2HSvo0
マクラーレンの進化が著しいな
燃えなくなった
2019/04/15(月) 17:28:57.75ID:ww7kmKfT0
ノリスあげてホンダエンジン使わせてもらえばどうか
2019/04/15(月) 17:45:46.82ID:uFH8EjFi0
>>9
君のような見方が出来るんホンシン稀だよね！
ルノーのPUの信頼性しだいかな
若しくはMGU-Kに関する発言で居心地悪くなってたら…かな？
2019/04/15(月) 18:05:56.30ID:c+VLCkYN0
>>9
同意　　
本家も予選での速さは出てきてるしルノーPUそこまで非力じゃなくなってきた
後はMGU-Kさえ良くなればと淡い期待を抱いているのだろう
良くなればと…
20音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 18:24:06.62ID:IOccPZxt0
>>19
信頼性犠牲にすりゃそりゃ非力ではねーだろ
壊れたら意味もないパワーだけどなw
21音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 18:54:18.51ID:pjVBIDID0
相対的にみて、開発速度が極めて遅い
ルノーも枕もズルズル中断争いから脱落していくのはそれが理由
2019/04/15(月) 19:29:23.00ID:FQt+uAMl0
>>13
レースペースは明らかにダメージ受けたからやろ
スタートのジャンプアップも悪くなかったし、風にも強いイメージだわ。
2019/04/15(月) 19:52:11.85ID:utYMnJGs0
ルノーは明らかに中国からPU出力絞ってるだろ
予選は本家がそこそこ早かったが、枕は予選からダメだった
2019/04/15(月) 19:58:37.33ID:iqM3SVM40
ムノーさんはレッドブルを後悔させてやるなんてイキってたから
むやみにパワー追求型にしちゃったんだろうね
レッドブルが残ってたら信頼性をもっと確保してたと思うよ
キレられるのは目に見えてるからね
2019/04/15(月) 20:03:53.42ID:g3hZenMP0
マクラーレンの望んだ事だからな
満足だろうな
2019/04/15(月) 20:48:47.21ID:U2KGVctT0
バラスト下ろしてまでテストでのタイムを追求する枕と信頼性犠牲にしてまでパワーを追求するルノーはお似合いのカップル
2019/04/15(月) 22:33:28.34ID:DEHiPMoA0
枕は予選でもトロロッソより遅いから笑えたよwww
2019/04/15(月) 23:04:51.45ID:x+QaaVN10
ホンシン愛憎の枕スレ入り浸りwww
2019/04/15(月) 23:37:47.45ID:nDpudzKP0
>>17
要らない・・・
2019/04/15(月) 23:38:19.94ID:DEHiPMoA0
トロロッソ・・・ピットレーンスタートのアルボン　→　１０位入賞

枕は予選でもトロロッソより遅いからねwww
2019/04/15(月) 23:39:52.23ID:ZsH4mXwN0
トロロッソとしては今年こそはリザルトでマクラーレンの上を行きたいね。
2019/04/15(月) 23:44:57.90ID:zZFzrG5S0
アホンダ
33音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 23:51:27.94ID:bU5i/z/U0
速くなったマクラーレンが怖いんだろうなｗ
2019/04/15(月) 23:54:16.35ID:U2KGVctT0
三菱のバチモンのミツボシとホンダのバチモンのヒョンダという二大嘗糞ミンジョク企業にとってはオリジナルの企業は目の敵
絶対に滅ぼさなければ自らが黒歴史となってしまう
2019/04/15(月) 23:54:32.51ID:gL69yNAd0
2017「エンジンが悪い」
2018「コンストポイントは去年よりいい」
2019「…」
2019/04/16(火) 00:02:13.81ID:a2Urm3Bv0
　　　　マクラーレン
・エンジンはメルセデスより速い
・シャシーはメルセデスより速い
・ドライバーはＧＰ３レベル
37音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 00:05:35.60ID:0F4ODOai0
速くならないマクラは怖いよな脅威だわ！
今年はトップ争いに食い込むかもしれん
メルセデスもフェラーリもマクラの遅さにはガチ脅威と感じビビっとるだろうなww
なんせ世界最弱のルノーPUカスタマーですからね！
最速で壊れ、最速で燃えるお高いPUなんて他チームにとって脅威でしかないよw
メルセデスと戦えるのはマクラーレンしかないぜw
38音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 00:25:41.11ID:ElslGr6c0
お先真っ暗ーれん
39音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 00:29:33.79ID:eQDMWiIs0
>>13
庭職人が関わると風に弱くなるんじゃね？
働けないまでもコンセプト等のやりとりぐらいはしてたろう。
監修が出来なかっただけで。
2019/04/16(火) 00:42:20.70ID:a2Urm3Bv0
　　　　マクラーレン
・エンジンはトロロッソより遅い
・シャシーはトロロッソより遅い
・ドライバーはトロロッソより下手くそ
2019/04/16(火) 01:26:16.40ID:exnepjxC0
しかし、コンストラクターズポイントはマクラーレンが上

なら、前提が間違っているか、
マクラーレンにつきがあるのか、
トロロにはお払いが必要なのか・・・つう感じなのかなw
2019/04/16(火) 01:29:35.17ID:4ShusHoa0
早くなったマクラーレンは早くなった
速くなったというか早くなった
早いタイミングで壊れて消える
儚い蜉蝣のようだ
2019/04/16(火) 01:31:48.73ID:gSkdO8O90
>>41
うん、前提のドライバーの項目が間違ってる
アルボン、クビアトが自爆しまくってる間はトロの上にいられる
2019/04/16(火) 01:34:28.64ID:ATSaedJW0
HONDAのPU交換はアビオニクスと事故のせいだけど、ルノーのPU交換は単純に壊れただけだからなぁ
HONDAがスペック2になってパワーアップされたら完全に置いて行かれそう
2019/04/16(火) 01:40:25.78ID:4ShusHoa0
HONDAがそんなにいいとは思わないけど
ルノーは論外
ぶっちゃけマクラーレンのシャーシは意外といいのかもね
中国には合わなかったけど
去年までの態度MAXがなければこんなにアンチもいないはず。
2019/04/16(火) 01:42:51.83ID:gSkdO8O90
どんなにアプデで速くなってもクラッシュしたらノーポイントなわけで
ドライバー的にはサインツとノリスの方がトロのドライバー2人より安定してると感じる
2019/04/16(火) 01:52:52.10ID:sgEg6pyg0
上位は近いうちにPUアップデートもあるわけでそうしたらルノーPUがさらに追い込まれて、さらに信頼性悪くなさそう。
スタートで信頼性で引っかかるとその年はずっとドツボにハマるからこれからがヤバそう。
2019/04/16(火) 02:42:05.36ID:7JnD5l6Y0
　　　　マクラーレン
・エンジンはトロロッソより遅い
・シャシーはトロロッソより遅い
・ドライバーはトロロッソより下手くそ
・なのにポイントはトロロッソの倍獲得している超常現象
49音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 04:10:17.65ID:0F4ODOai0
マクラーレンがトロロッソより速いとポイント上とか行ってる時点でマクラは情けなすぎだろ
現状のポイント差なんてたいしてないだろ
ルノーPUの信頼性でペナくらいまくりになるからどっちにしてもトロにポイント逆転されてもおかしくないポイント差
しかも今年のトロは今のところ３戦全て入賞してるからね
50音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 04:26:38.53ID:Z+rPHZaX0
ま暗お通夜
51音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 05:48:09.73ID:tizrywWS0
>>33
………………軍資金不足でジリ貧の未来しか見えないのに
強がりを言って憐れや　憐れすぎるぞ
もうええんや　ええんやで　マクラはマクラなりに頑張った　
正月も過ぎて4ヶ月半や早よ夢の世界から出てこいよ
2019/04/16(火) 05:53:43.18ID:sgEg6pyg0
みんな元気出せよ。
我がマクラーレン軍にはモナコとハンガリーがある。
まだベストレスト取ったらトロより上回るから諦めるでない。
2019/04/16(火) 06:20:14.00ID:7JnD5l6Y0
トロロッソ
レッドブル最強シャシーを手に入れてルノーよりパワーが上のホンダPUでランキング4位は確実！
開幕から3戦連続入賞！信頼性抜群！
なのにポンコツルノーPUポンコツシャシー、ポンコツドライバーのマクラーレンよりランキングが下！？
相変わらずランキング9位！不思議！
2019/04/16(火) 06:29:35.59ID:JKZjgSA60
>>53
ポイント差はほぼ4位までないから
何かあれば一気に逆転されるぞ？
枕はPUハズレを渡され続ける上に
アロンソ降臨イベントが定期的とか地獄モードだが
2019/04/16(火) 06:42:41.11ID:7JnD5l6Y0
ポイント差は4位までほぼない！
4位12P
9位4P
4位の3分の1しか取れてないけどポイント差はほぼない！

3分の1のポイント差ほぼないんだから

メルセデス　130P
フェラーリ　　73P
レッドブル　　52P

ポイント差はほぼない！レッドブルもメルセデスを逆転できる！
2019/04/16(火) 06:45:01.25ID:JKZjgSA60
狂ってるのが沸いてるな
2019/04/16(火) 06:47:21.04ID:7JnD5l6Y0
ID:JKZjgSA6「4位の3分の1しか取れてないけどポイント差はほぼない！」

本当だ、狂ってるのが湧いてるよな！
58音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 06:53:07.88ID:0F4ODOai0
トップ争いに関してのポイント差はあまり大きくは変わらず勢力図は変わらんでしょ

ただ中団に関してはほぼ接戦だから4位〜9位で順位は入れ替わる可能性は高いな
問題はトロがシーズン中資金面で他チームのアップデートについて行けない可能性が高い、あと戦略がダメダメだからそこも問題なんだよな
まぁルノーPUは信頼性がないしマクラに勝てる可能性はあるしトラブルでリタイアやペナ増えそうだし
2019/04/16(火) 07:03:10.85ID:7JnD5l6Y0
>>58
大丈夫！今年のトロロッソは例年とは違う！
レッドブル最強シャシーを手に入れてルノーよりパワーが上で信頼性抜群のホンダPU！ランキング4位は確実だから！
お下がりとはいえ最強シャシーで4位になれなかったら恥でしょ！
2019/04/16(火) 07:24:50.79ID:ElslGr6c0
開幕戦でサインツのＰＵにトラブルが起きたため、ルノー・スポールは改良型のＭＧＵ‐Ｋに交換して中国ＧＰを迎えたというが、
ルノーＦ１のヒュルケンベルグの改良型ＭＧＵ‐Ｋにトラブルが起きた。
ルノーのシリル・アビテブールは｢次戦アゼルバイジャンGPまでになんとしても万全の準備を整えなくてはならない｣
と危機感を顕わにした。


次は誰のが壊れるの？
また予防交換しておかないとね。もしくは性能を絞るとか
2019/04/16(火) 07:35:13.75ID:qYBJl44b0
>>60
ルノーのPUは壊れないだろ
特にマクラーレンに供給してるやつは
ギヤボックスはよく壊れるらしいけどw
62音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 07:51:11.24ID:0F4ODOai0
>>61
開幕戦で燃えたけどなww
壊れてんじゃねーか
ルノーPUのせいでノートルダムまで燃えてんだぞ
世界遺産まで燃やすなんてルノーPU最低
2019/04/16(火) 08:23:43.13ID:Jyz0PUFY0
「低予算新人ドライバーのトロロッソになら勝てます！」
「ルノーとレッドブルに勝てない理由はいえません！」

まっすぐ走ってるだけでタイヤがもげるようなトロロッソに勝ててうれしいか？
2019/04/16(火) 08:25:14.41ID:9qgSMgSP0
ルノーじゃなくニッサンバッジにしておけば良かったと後悔
2019/04/16(火) 09:15:48.88ID:a2Urm3Bv0
【ルノー】オーストラリアGP　マクラーレン、サインツのエンジンが発火燃える　2019/03/21

マクラーレンのサインツが、決勝で発生したエンジン火災について、ルノーの
MGU-Kが問題で、これはバルセロナテストでもたびたびMGU-Kに問題が発生
していたと明かす。


【ルノー】バーレーンGP　高速メインストレートから５５周目入り口、ターン1のカーブで突然ルノーＰＵ２基が壊れる

リカルド・・・・「エンジン、ストール！ノーパワー！」を叫んで停止ｗｗｗ　（MGU-Kが壊れた）
ヒュルケンベルグ・・・「ノーパワー！ノーパワー！」叫んで停止ｗｗｗ　（内燃機関が壊れた）

54周目のターン1ではヒュルケンベルグがエンジントラブルでストップ。
さらに同じターン1でリカルドもパワーを失いストップ。


【ルノー】中国GP　ヒュルケンベルグ　８位からスタートするもエンジン不調16周目でリタイア

８位からスタートしたもののエンジン不調で、どんどん遅れてしまい、16周目で
リタイアした。原因は新型MGU-K（アシストモータ）が壊れたという。

中国GPでルノーとマクラーレンは新型のMGU-Kを投入した。しかし、この新型
も１レースも持たないという、旧型より信頼が劣るという問題を抱えた状況だ。

MGU-K（アシストモータ）は年間２基と制限されており、それ以上になるとグリ
ッド降格ペナルティーになる。
2019/04/16(火) 10:12:56.40ID:zTy4FcfV0
ルノーPU勢は毎レース壊れてるな。
全部原因はMGU-Kだったっけ？
これ相当やばいよね。
2019/04/16(火) 10:26:50.95ID:vBP8MGWd0
Hondaはバクーで20馬力向上させるとか
ますます差がつくな
2019/04/16(火) 10:44:05.02ID:zTy4FcfV0
豚の保身の為に逃した魚はデカかった
2019/04/16(火) 14:27:28.11ID:FEA/yrrS0
>>68
要らない・・・
2019/04/16(火) 15:28:27.94ID:mpj+RRGv0
去年の車捨てて前倒しで開発してたんだから前半戦速いのは当然だと思うよ
むしろ速くないとこれからがやばい
2019/04/16(火) 15:36:09.09ID:le6f0bKX0
それがさして速くないのが問題だと思うよｗ
ＰＵもぶっ壊れるだけだし
次は持つはずもないだろうからあと1月は絶望祭りだと思うよｗ
2019/04/16(火) 16:04:09.58ID:P65BqXmf0
だんだんと気温も暑くなっていくけど大丈夫かな
73音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 16:40:50.84ID:d7dvFlNS0
予選で撃沈してる間はあかんわ
2019/04/16(火) 18:10:28.65ID:FOtPuHPE0
どこが速いの？
2019/04/16(火) 18:39:16.47ID:biXocCND0
俺は嫁に速いと言われてるぜ！
2019/04/16(火) 18:43:54.58ID:4ShusHoa0
>>75
嫁がものすごく魅力的なんだろ
そう言っとけよ
2019/04/16(火) 18:46:10.29ID:D//h9OD70
>>75
早いのはあかんやろ笑
2019/04/16(火) 18:56:39.98ID:cW5lQmlJ0
早く終わって嬉しいって喜ばれるよ
2019/04/16(火) 19:02:43.99ID:JA3sexLa0
>>59シャシーは自前な
お下がりはパーツ
2019/04/16(火) 19:05:14.95ID:JA3sexLa0
>>55(笑)8ポイント差とか1戦でひっくり返るポイント差だぞ(笑)
81音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 19:35:36.89ID:kS5gAAzB0
アロンソに捨てられたザク、マクラーレン
2019/04/16(火) 19:38:37.58ID:Y1ccNKg+0
どうやら分かって来たのは、アロンソこそが厄病神だったって事だからなw
2019/04/16(火) 19:43:24.79ID:biXocCND0
お前ら！ペヤング食べてるか！！
金粉食ってブラックホールを感じようぜ！
84音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 19:46:46.05ID:eQDMWiIs0
まあでも車体が弱かった時期のホンダPUにお似合いのレベルだったと
判明した昨年よりは救いがあるのは確か。
マクラーレンとしても今シーズンはルノーPUの不安定さもある事から
正しい成長軌道に戻れて、シーズン終盤まで一定の戦闘力を保てればOKで
勝負は少なくとも安定バージョンも用意するだろうルノーPUと
キー主導のシャシーを持って戦う来年だろう。
2019/04/16(火) 19:56:58.93ID:L49bqhy30
>>84
そんな今年は去年より全然ポイント取れてないけどな
アロンソがいないとはいえルーキーが一度入賞しただけだし
ルノーのMGU-Kなんて何年も安定してないぞ
2019/04/16(火) 20:01:32.68ID:csSlmK+C0
>>84
もう来年かいｗ
2019/04/16(火) 20:03:57.51ID:U/n5JCVp0
>>84
来年なら空き巣でそこそこやれるかも
殆どのチームは基礎研究のみでリソースは21年のレギュ改変に照準合わせるだろうし
2019/04/16(火) 20:10:18.65ID:Y1ccNKg+0
>>84
マクラーレンが良くなったらアロンソが戻って来てまためちゃくちゃにする
89音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 20:30:36.41ID:eQDMWiIs0
>>85
そうは言っても永遠にルノーPUは安定しないんだ・・・
俺たちは永遠にリタイアと背中合わせでやって行くんだ・・・
と思いながら開発していくわけにもいかない。
夢と希望を持って取り組むのは必要だよ。
例えば今年のウィリアムズって去年の開発段階の最後の方では
コレ、完成させても遅いわ・・・ってのがわかっててやってたと思うんだよ。
結果モチベが落ちてテストに間に合わせられなかったんだろうと。
流石にウィリアムズほど堕ちちゃうと心が痛んで笑いものにも出来ないので
マクには毎年夢と希望を持ってスタートして欲しいｗ
2019/04/16(火) 20:35:34.58ID:L49bqhy30
>>89
確かに言う通り、ぐうの音も出ないほどの正論だわ
ごめん、俺が間違ってた…
91音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 21:09:21.04ID:0F4ODOai0
ルノーPUもマクラーレンも希望なんて持てないぞ
PUも毎戦壊れてどう希望を見出すんだ？
リカルドが7位でハッピーで満足と言っちゃってる時点でもう駄目だ
遅いと今までトップチームで勝利を目指しレースをしてきたリカルドですら7位に満足してるんだぞ！マクラーレンはもう来年にシフトした方がいいよ来年も遅いと思うけどwww PU壊れるからww
2019/04/16(火) 21:14:43.71ID:FMA21mZZ0
じきにFP3でもフロービズやら焼き網つけてデータ取りし始めるだろ。
2019/04/16(火) 21:22:26.65ID:JA3sexLa0
えーとガスリー1人よりポイントが低いじゃないか(笑)
2019/04/16(火) 21:24:28.94ID:JA3sexLa0
とりあえず信頼性を犠牲にしないとホンダとは戦えないレベルのPUなのは分かった
95音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 22:08:40.01ID:ElslGr6c0
ルノーPU、万歳！
2019/04/16(火) 22:43:19.66ID:cNzQ/Y8e0
マクラーレンは、今年はようやくシャシーが上向きっぽいのに
まさかエンジンに足を引っ張られるとはねえ
97音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 22:46:16.19ID:4UHvAaHk0
タイヤもげたのか？
知らなかった
2019/04/16(火) 22:58:26.81ID:A57D+mtv0
>>97
去年のハートレー
https://mobile.twitter.com/F1/status/1015560552154783744
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
99音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 23:05:22.01ID:4UHvAaHk0
なんじゃこりゃ
まっすぐ走っているだけなのに
タイヤがもげた
2019/04/16(火) 23:17:58.10ID:a2Urm3Bv0
マクラレンはルノーＰＵよりギアボックスが先に壊れるからなあ。
2019/04/17(水) 00:20:43.03ID:Ev38L4fp0
中国GPでルノーとマクラーレン４台は、信頼性を上げた新型MGU-Kを投入した。
しかし、新型も１レースも持たず壊れた。
旧型より劣るというMGU-K欠陥問題を抱えている。

MGU-K（アシストモータ）は年間２基と制限されており、
それ以上になるとグリッド降格のペナルティーとなる。


ルノーのMGU-Kは１レース毎にブッ壊れるから、これからは毎回最後尾スタートになりそうだねｗｗｗ
2019/04/17(水) 00:23:20.79ID:qLZpPzBf0
>>76
具合がええんやぁ
2019/04/17(水) 00:34:11.21ID:7vdxmQsN0
>>101
何だ、ホンダ時代と大して変わんねーじゃん
2019/04/17(水) 00:44:36.59ID:zRX45Ir70
なに？ホンダが20馬力アップだと？
ルノーＰＵも対抗措置でパワーアップしないと
ついてゆけないぞ
2019/04/17(水) 01:09:12.40ID:602kby5r0
さらに信頼性削れば大丈夫
106音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 02:01:00.77ID:/GUZE7o10
もし今年を捨ててシャシ、PUとも来年向上したとしても、狙えるのは中段上位、
コンストラクタ6位かせいぜい5位あたりでしょう。
その目標に価値を見るかどうかだけど、F1「休んで」インディっていうのもあり得る
選択肢じゃないかね。そっちで成功するとも思えないけど。
2019/04/17(水) 03:04:46.29ID:Twze0WnB0
>>101
予選の意味無し
2019/04/17(水) 03:25:16.28ID:YUSXaeCh0
>>98
これ300キロで前輪がもげてブレーキが効かないままソフトウォールヒットって鳩はよく生きてたよな・・・
マジで死んだかと思ったわ
2019/04/17(水) 04:37:57.95ID:ezbYKB910
その下のRBのも衝撃的
2019/04/17(水) 07:00:44.32ID:zRX45Ir70
見方によっては、ホンダ20馬力up投入は、マクラーレンにとって希望かもしれん。
パワーアップ版で信頼性低下でもすれば、
ホンダ搭載の何台かはレース中に白煙あげてストップして
マクラーレンが入賞を拾う可能性もないわけではない
ホンダ20馬力upは希望の光だ
2019/04/17(水) 07:12:16.84ID:AswyUn7T0
HONDA20馬力アップ
じゃあ俺もって感じで、ルノーも20馬力アップ
結果が楽しそう！
2019/04/17(水) 09:22:35.74ID:Gwl2GjGt0
すっかりザクが大口叩けなくなってなんか気の毒だな
アホデブールはまだ尊大な態度なのに
2019/04/17(水) 10:01:04.27ID:KK2dQb/z0
>>98
これ当時大爆笑したな
同時にもげるってギャグかよっていう
2019/04/17(水) 10:14:55.55ID:O+nbkqAn0
ライコネン、レース中のノリスに不満

ライコネン：「このマクラーレンは、今レースに参加しようとしているの？　僕は……」
チーム：「分かっている。彼は迷惑だね」
ライコネン：「冗談みたいだ」
チーム：「心配しなくていい。彼は1周遅れだ。だからおそらく、ペレスのことも邪魔するだろう……」
ライコネン：「でも、彼は僕を遅くさせているんだ。頼むから彼を退かせてくれないかな」
チーム：「そうしようとしている。レースコントロールもそれに取り組んでいるよ」
2019/04/17(水) 11:37:51.51ID:AswyUn7T0
これはチームがちゃんと譲れって教えてあげないと
2019/04/17(水) 11:50:20.11ID:+QR2mSeb0
>>114
ホンダ魚雷のせいでノリスもいい迷惑だな
2019/04/17(水) 12:42:57.04ID:2lBtovmP0
そういえばスーパーGTの300クラスでマクラーレン20位とか…
インディもダメだしF1もダメだし何のカテゴリーなら勝てるんだろう
もう本当にレース屋としては二流以下になってしまったな
2019/04/17(水) 12:51:40.17ID:mlZTmLVe0
>>114
レースに参加しようとしているって、聞いた方はすごい屈辱だなあこれw
119音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 14:19:13.93ID:tBfZ2aKU0
>>116
迷惑かけるのならとっとと消えれば良いのにな当たり屋マクラは
2019/04/17(水) 14:40:28.26ID:AswyUn7T0
>>117
フォーミュラ・マクラーレン
2019/04/17(水) 14:42:29.60ID:AswyUn7T0
>>118
raceは動詞で競走する.とか競うって意味あると思うけど
オリジナル見てないけど
訳があれじゃないかな？
2019/04/17(水) 16:56:38.57ID:gGCUvzsO0
マクラーレンはPU変更してから未だに1勝すら出来てないのか
あれだけ口は吹けてたからホンダ捨てたら勝てると期待してんだが
2019/04/17(水) 17:11:11.73ID:hAsQ0UKU0
ニューウェイがバーレーンでうちのマシンをかなりみてたみたい。
もしニューウェイご真似したらちょっと嬉しいな。
シャシーを認められたことになる。
2019/04/17(水) 17:17:30.87ID:K7bXN6Uc0
>>117
ファステストリタイア賞
2019/04/17(水) 17:31:27.28ID:KK2dQb/z0
>>122
レッドブルだってホンダにしたら最低でも5勝できるって言ってたしなぁ
でも現実は昨年より成績が悪い始末
2019/04/17(水) 17:45:15.08ID:gGCUvzsO0
>>125
そうか？ホンダPUの信頼性に驚いてるが
今のホンダPUをマクラーレンに搭載したら壊れ出すと思うぞ
2019/04/17(水) 17:55:02.72ID:KK2dQb/z0
>>126
とは言うがホンダPUもトラブル起きてるんだけどね・・・。
そしてレッドブルは未だに1勝すら出来てない
2019/04/17(水) 17:59:58.00ID:gGCUvzsO0
>>127
勝てる訳無いだろ、ホンダPUだし
ルノーディスるためのサービス真に受けてるアホは居ねぇよ
そんなのに歯が立たない吹カシばかりのマクラーレンの能力は本気で心配になるわ
なんでルノーPUで勝てないんだ
あれだけ希望に満ち溢れていたのに
2019/04/17(水) 18:09:35.83ID:N9Q1ElxY0
2017年のMGU-H壊れまくりの比べたら今のホンダPUはルノーより信頼性は高いと思うけどな。、
2019/04/17(水) 19:11:54.59ID:rgOCPWbj0
>>119
ホンシンはいつも、ホンダアンチはなんで来るんだといいながら、全く同じことしてて笑えるわ
2019/04/17(水) 19:20:29.58ID:MuSJU7EY0
>>115
それこそインディとかのオーバルレースなんかは本当に無線でのやりとりによる戦術なんかも重要だからな
出来そうもないけど
2019/04/17(水) 19:31:32.32ID:3elJrGhv0
>>127
121212がメルセデスでフェラーリすら太刀打ちできないのすら見えないの？
2019/04/17(水) 19:34:21.12ID:IqRykgb50
レッドブルはリタイアもなくちゃんとポイントは
前より多く稼いでるから
ドライバーも一人あれだしｗ
前年より少なくリタイア多いマクと比べると泣けるだろ
大体ファンならもっとルノーディスれよ
2019/04/17(水) 19:38:04.74ID:3elJrGhv0
このまま7戦ほど
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
メルセデスがワンツー決めても年間5勝とか言い張るんだろうな
割と延々ワンツーされそうな糞シーズンな気がするのが
135音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 19:39:31.48ID:tBfZ2aKU0
>>130
お口が臭いって言われるでしょ
エレベーター乗れないよww
2019/04/17(水) 19:40:13.65ID:Ull9eUot0
>>133
ルノーPUに文句つけたら惨めになるだろw
わざわざ遅いPU選んだ上にカスタマーで、一切注文つけられない契約だぞw
137音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 19:54:08.12ID:ekuazvTV0
まあでも誰もが思うよな。
肥大したプライド捨ててペコペコしながらずっとメルセデスPU積んでりゃ良かった
のにって。
型落ちメルセデスPUが我々のナンバー1シャシーの証明の足かせ。
思えばマクはホンダと組む前からマクだったわ。
2019/04/17(水) 20:05:18.26ID:xEv3+6NvO
>>133
稼いでないぞ
中国GP終了時点で昨年から負けてる
2019/04/17(水) 20:29:29.35ID:78iTl/IO0
今年はフェラーリですら年間５勝できるか怪しくなってきた
ベッテル４度のタイトル取ったドライバーには見えないな
2019/04/17(水) 20:44:54.89ID:WsnQbSL/0
>>134
正直、メルセデスに圧倒されて悔しいわ。


でも、枕時代とは悔しさが異質だな。
悔しく感じる立ち位置に立ってる事に感慨を覚える。
2019/04/17(水) 21:04:32.80ID:KK2dQb/z0
>>132
バーレーンでフェラーリがフロントロー独占したの見てないの？
2019/04/17(水) 21:27:17.39ID:3elJrGhv0
>>141
結果が全て
メルセデスはその予選3位5位と仮定しても
12決める凄さがある
ここがRBとフェラーリとはちがう
2019/04/17(水) 21:37:51.93ID:QStNuETG0
今年のメルセデスはやり過ぎて叩かれるくらいで良いよ。

トトも内心やべーと思ってるはずだよw
2019/04/17(水) 21:38:56.14ID:MuSJU7EY0
ベテ公はハミちんに簡単にパスされちゃったしな
ルクレルクは惜しかったが耐久性、信頼性も重要なのが今のF1だからアレもレース
2019/04/17(水) 21:43:27.78ID:SiVxRHJT0
RBなら５勝の話はとっくに撤回してるだろ
今年も中段確定のマクラにはなんの関係ない話だがｗ
2019/04/17(水) 21:44:39.73ID:Ull9eUot0
マクラーレンは五年計画で今シーズンは完走が目標だろ
加えてウィリアムズに勝てればもう百点満点
2019/04/17(水) 22:18:41.63ID:QR2CoLPq0
>>122
枕って2013年から一勝もしていない
表彰台に一度乗っただけ
2019/04/17(水) 22:46:26.78ID:pZFR+mG70
ノリスのギャグ動画をまた見たくなってきたからだれか貼ってくり
2019/04/17(水) 23:13:57.66ID:yT+CX/yv0
>>146
流石にハードル下げすぎだろ
2019/04/17(水) 23:37:18.70ID:w+55V6Am0
ｼﾝﾗｲｾｲｶﾞｰｼﾝﾗｲｾｲｶﾞｰとか繰り返してた屑枕に特大ブーメラン突き刺さってｸｯｿﾜﾛwwwwwwwwwwwwwwwww
151音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 00:10:56.62ID:rjxFI7TK0
2戦目まではレッドブルの1台には勝てるだったが
3戦目で既にウイリアムズと最下位争い
2019/04/18(木) 00:13:48.82ID://6gCzSi0
>>151
落差がスゴすぎるよな。
2019/04/18(木) 00:18:36.54ID:INi//x3j0
ホンシンは本スレでも邪見にされて、とうとうこんなところに居座るように
154音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 00:18:48.03ID:11dJbgZj0
>>137
よう考えるとマクラーレンの永遠のライバルである絶賛断トツの最下位になってるウィリアムズがメルセデスの最新PU積んでるのは変な感じだ…
2019/04/18(木) 00:25:01.53ID:Ux/spz+O0
ザク　「マクラーレンの株主たちがインディカーをやりたいと思っているのは
間違いないよ。私としては参戦するかどうかというより、いつからやるかだ
と思っている」

こうやって経済的利益のことしか頭にない株主たちとやらの顔色をうかがって
迷走し、かつて帝国と呼ばれた名門チームの凋落も一気に加速してゆくのだ・・・
マクラーレンよ、キミらはいったい何がしたいんだ
2019/04/18(木) 00:48:53.06ID:PWfO06tD0
>>153
100億払うならまた載せてやっても良いよなw
2019/04/18(木) 00:56:45.57ID:tOY04zZS0
＞スーパーGTの300クラスでマクラーレンは20位とかだしねwwww

エンジンは韓国ルノー製だから。
メルセデスやフェラリーはライバルにエンジンを絶対に供給しないしね。
2019/04/18(木) 01:01:31.46ID:R8o2ibpI0
>>143
トト「だらしねえなぁ、こいつらwww」
2019/04/18(木) 01:46:23.74ID:tOY04zZS0
＞スーパーGTの300クラスでマクラーレンは20位とかだしねwwww

20位のマクラーレン720S GT3が「鈴鹿10時間耐久レース」に
ミカ・ハッキネンが出るらしいけど、完走できるのか疑問だわ。
完走できてもブビー賞で終わるだけだろね。

その前にスーパーGTの300クラスで毎回最下位だと、
ミカ・ハッキネンはキャンセルするかもね。
2019/04/18(木) 02:35:40.70ID:qLy5/EkS0
このスレは俺のようにマクラーレン関係者の言動で嫌いになったやつらはたくさんいる。しかし、、、、、、、マクラーレンのファンが一人もいないっていうのもすごいな。
やはり日本人でマクラーレンのファンはいなくなったのかな？(￣▽￣)
2019/04/18(木) 02:42:16.66ID:GlLuVEiO0
>>160
ノイジーマイノリティって言葉知らなそう
162音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 03:09:30.32ID:13Aiwi1z0
F1とマクラーレンからは急激にヨーロッパの色が
失われて北米的フィロソフィーが侵食してきているからな
嫌いなったというより戸惑ってる
今でもマルボロ時代やWest時代は好きだし
サインツとノリスも好きなドライバーだし
ドフェランは特に嫌な奴のイメージ無い
ザックがアメリカンファットな体型なのがアレだけどw
2019/04/18(木) 07:08:03.27ID:TGOgGZCz0
旧き良き枕はとっくに無くなってるんだよ
2019/04/18(木) 07:08:25.47ID:hXBizA0R0
北米的フィロソフィーならまだマシだが、中東はマジで勘弁
2019/04/18(木) 07:34:16.80ID:Kouv2beO0
ニューエイが絶賛したとたん遅くなったな。
2019/04/18(木) 07:37:56.85ID:QRWMZQCXO
レッドブルもニューウェイがやる気出した途端遅くなった
2019/04/18(木) 08:07:09.70ID:KKwxUu8B0
ウィリアムズと争ってるからいいんだよ
名門同士のライバルだから
2019/04/18(木) 08:15:06.14ID:Ux/spz+O0
アラン・プロストは、「今年のルノーはメルセデス、フェラーリ、レッドブルのトップ3チームには到達不可能だ」と認める。

ワークスルノーが３強とは争えない、となると
本家よりも前に出ることは許されないマクラーレンは
尚さら上位で争うことはできない
2019/04/18(木) 08:18:49.96ID:EMZq4G/90
マクラーレンはウィリアムズに勝てれば良いから
2019/04/18(木) 08:20:48.66ID:UuiGgJau0
>>169
ウィリアムズにぶっ千切られてるやん
2019/04/18(木) 08:39:58.16ID:PETAaz/k0
>>165
尿意がホンダ褒めたのは、パワーもらってDF強めるわって事前連絡やろ
そう言うとこ、誠実で賢い
2019/04/18(木) 08:39:59.60ID:dJ8+TZw90
ナンバーワンシャシーだからレッドブルより上に行かないとな(笑)
2019/04/18(木) 08:47:42.87ID:r2rnbnX60
アロンソ 「ホンダとルノーでなかったら余裕でフロントロー」
174音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 08:49:52.26ID:pLrqqyde0
いろんな人がチームに参加してるけど、今ひとつ纏まりがない。
ザックとブーリエのコンビがもう一度見たいのは俺だけか。
2019/04/18(木) 08:55:56.32ID:UuiGgJau0
ザクもいらない
176音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 09:10:41.64ID:DjqB+cgO0
>>167
ブラバム対ティレルみたいなもんか
177音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 09:11:27.56ID:DjqB+cgO0
ウィリアムズはヘッドが戻ってくるらしいけど、マクラーレンだったら誰がいいかな？
やっぱりデニスかな
2019/04/18(木) 10:09:36.17ID:CNLI93T10
>>168
今年のじゃなくて、今年もだろうが！
2019/04/18(木) 10:55:39.29ID:hXBizA0R0
ブーリエ復帰キボンヌ
2019/04/18(木) 12:00:15.99ID:UuiGgJau0
豚とザクとか今思えば奇跡のような無能コンビ
181音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 12:10:32.74ID:pLrqqyde0
長くF1見てますが2017, 2018ほど楽しめたのは久しぶり。
まるでドラマのようでした。

>>180
ドライバーも含めて奇跡のキャスティングでした。
2019/04/18(木) 12:30:01.58ID:WaKip+JI0
>>177
ブーリエとアロンソ
もう無理だけどステップニー
2019/04/18(木) 13:00:03.27ID:PETAaz/k0
ブーの人気に嫉妬する
2019/04/18(木) 17:45:03.92ID:pXzdKG+a0
よく壊れた時のホンダ使って、今又よく壊れるルノーに
スイッチするなんて・・
「壊れそうなモノばかり集めてしまうよー」
硝子の十代なマクラ。
2019/04/18(木) 18:14:40.98ID:vsvs+/Zf0
ルールが厳しすぎるんだよな莫大な金かけてポンコツになるとかだれも望んでない
2019/04/18(木) 18:16:40.99ID:or5j2TPx0
>>184
マクラに載せると壊れる


そう考えると整合性がつく
2019/04/18(木) 18:29:23.12ID:Dh83PinO0
壊れそうなモノばかり集めてしまうよ〜 輝きは飾りじゃな〜い ガラスの十代ぃ〜
188音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 18:35:10.57ID:bUuTH7EU0
前後ウィング思い切りおっ立てれば簡単に最強シャシーの出来上がりなのに
なぜ去年から止めたのか不思議だ
2019/04/18(木) 19:06:32.00ID:KpF77j080
>>188
そりゃストレートで公開処刑されてもGP2エンジンて言い訳ができないからな。
2019/04/18(木) 19:39:34.70ID:4ax5loDM0
立ててもドラッグが少なければ最強シャシーだけど超高ドラッグだから最低シャシー(笑)
アホンソが運転しやすいシャシー希望だったんだろうなー(笑)
2019/04/18(木) 20:47:22.48ID:7WIIZwWK0
ブーリエが言ってたじゃないか
最大の功績はアロンソを枕に加入させた事だと
2019/04/18(木) 22:34:15.46ID:PWfO06tD0
>>190
更にホンダのエンジンでは9位も納得
2019/04/18(木) 23:07:51.04ID:7zrBu+MY0
>>173
www
2019/04/18(木) 23:28:06.25ID:cDyvZafV0
ま、シャシーもPUも本来なら指差されて笑われる程酷い物でもないんだよなァ・・・。
5か年計画の2年目なら、計画通りと言われても納得だろう。
ただ、シチュエーションが悪いということに尽きるんだろうなァ。

例えるなら、「最高のクリスマスディナーを我々は提供します。」と言われて、出てきた食事が
コンビニのから揚げ弁当1つだったようなものだ。
唐揚げ弁当は悪くない。シチュエーションが悪いんだ。
とはいえ、「唐揚げ弁当かよ！」と非難される状況は甘んじて受け入れるべきだろうな。
2019/04/18(木) 23:43:29.92ID:Gi4Szxy70
ん？
その"シチュエーション"こそが"F1"だぞ？
最高のGP2マシンです、と言われても
2019/04/18(木) 23:53:42.40ID:cDyvZafV0
>>195

最初から過大な期待を持たせるようなアナウンスをすべきではなかった・・・。
ということに尽きると思うよ。
何年もF1やっているプロなら、簡単なことではないぐらい想定内だったろうになぁ・・・。
197音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 00:37:29.00ID:+mjKJVnd0
マクラーレンが速いとアンチがぞろぞろ沸いていいな！
2019/04/19(金) 00:53:25.67ID:7cpIWUDo0
https://pbs.twimg.com/media/D4cZL5-W0AM3XoK.jpg
2019/04/19(金) 00:55:08.01ID:LELv2toD0
前レースを見たが遅いとしか思わなかったよ
2019/04/19(金) 01:08:07.87ID:3XmPmrJQ0
＞スーパーGTの300クラスでマクラーレン720S GT3は20位とかだしねwwww

マクラーレン720S GT3も周回タイムが遅いクソマシーンだからね

ストレートの速度だけが速い、空気抵抗ドラッグが低い、しかしコーナーを真ともに曲がれないダウンホースが無い糞マクラーレン。

１、ストレートの速度だけが速いニダ　ホルホル
２、カーブーが曲がれないニダ
３、ブレーキを長く踏み込まないと減速しないニダ
４、速度５０km/hまで落とさないと曲がれないニダ
５、糞マシーンはダウンホースが無いニダ
６、速度５０km/hからの立ち上がりが遅いニダ
７、コーナーが続く区間は速度を遅くしないと真ともに走れないニダ

速いマシーンは速度200km/hで地面に張り付いたようにコーナーを曲がれるから、
少しブレーキを踏むだけでコーナーを高速で走行できる。
201音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 05:46:12.37ID:wVtLkDPX0
>>155
「名門」バッジを翳して、金儲け
202音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 05:52:24.88ID:e0wBBuuv0
ポンコツマクラーレン
2019/04/19(金) 06:54:46.70ID:36j8hd720
スレの消費スピードが落ちてないか？
あまり盛り上がってないな、ここ･･･
でも本家ルノーＦ１のところよりも、投稿数はあるみたいだ
2019/04/19(金) 06:58:03.46ID:kGGAvtdG0
笑いの取れる才能が離れたからだろ
ブーリエとかアロンソとかバンドーンとか
思えば2017から2018がマクラーレンの全盛期だったな
2019/04/19(金) 07:13:27.87ID:wCLRmOeP0
ブーリエの居ないマクラなんて、炭酸の抜けたコーラみたいなもんだ
2019/04/19(金) 07:52:04.16ID:OJKVEyUh0
>>203
流石に予想以上に車体がよく
予想以上にPUがお笑いで枕を批判するの無理だからな
だからって
褒める部分も特にないし
2019/04/19(金) 08:18:00.22ID:5RuqK60Z0
やっぱ17年の車体はそこそこ良かったんだろな、って後ろめたさもある。

なにしろ、圧倒的にパワーのないホンダでQ3争ってたしな。
2019/04/19(金) 08:22:13.14ID:3XmPmrJQ0
＞スーパーGT300クラスでもマクラーレン「720S GT3」は20位とかだしねwwww

マクラーレンの720S GT3も周回タイムが遅いクソマシーンだよ。

GT300クラスのロータスのEVORA MCより遅いんだからね。

マクラーレン720S GT3は、とにかく直線スピードしか考えてない素人相手のスポーツカー。
レースでコーナーを高速で走る事なんか全く考えられてない糞カーぶり。
だからGTレースでマクラーレンが使われない。
209音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 09:08:42.02ID:gicyJnFN0
市販の720Sは良い車なのにイメージダウン
レース関係はやめて市販車オンリーにすれば良いのに
2019/04/19(金) 09:16:38.52ID:eIDvsVyi0
今年のレッドブルのカウル絞り込みを見ると
今のホンダPUなら17年のマクラーレン車体に収まったのでは、と思う。

それでいて一定のパワーと信頼性を担保してるのだから
2年前にホンダがこの進歩を果たしていたら
MCL32はかなりの競争力を発揮していたことは間違いないと思う。

少なくともモナコやハンガリーで表彰台を狙えた。
211音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 09:22:24.88ID:WC9Lf4uQ0
>>205
フランスでマリアージュが起こるで
2019/04/19(金) 09:23:59.74ID:wCLRmOeP0
ネタがツマラン、はい次の患者
2019/04/19(金) 09:24:57.62ID:wCLRmOeP0
ごめん、>>210に対してのレスな
2019/04/19(金) 09:29:02.01ID:POl5+vnK0
>>213
絶対無理
枕の頃ＴＣの配置むちゃしてたから
今の絞り込みって言ってもお尻の部分だけだし
2019/04/19(金) 10:23:54.36ID:v+qPTuhD0
>>212
待ってくれ、まだ3戦目なだけだ
2019/04/19(金) 10:31:33.25ID:OZHdfhtu0
ホンシン狂気の枕ストーキング
217音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 10:55:59.35ID:H+OUkQmJ0
ザイドルも来るしキーは始めてるし
今年の後半ぐらいから上昇気流に乗るといいなあ
ルノーもその時までには信頼性を取り戻してくれるだろう
2019/04/19(金) 11:21:02.13ID:zGr64D/u0
ザイドルの加入によってマクラーレンのザクを見られるのも今年限りかな？
2019/04/19(金) 11:23:55.48ID:MiS12aRa0
>>218
アロンソ伴ってインディに逃げるだろ。
スポットじゃなくてシーズンで参戦検討してるらしいし
2019/04/19(金) 11:31:24.46ID:zGr64D/u0
>>219
その場合ってF1の方の予算や人員も維持できるのかな？
F１の予算削ってのインディじゃ余計やばくないか…
2019/04/19(金) 11:41:58.23ID:MiS12aRa0
>>220
「インディにも参戦している事から我々には大規模チームのような予算は用意できない」
はい、勝てない言い訳完成
222音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 12:10:46.06ID:elES/KXL0
マ暗に乗るドライバーは将来が無くなるね
2019/04/19(金) 12:17:29.48ID:EyD1Uh670
>>221
結構現実的にあり得る
2019/04/19(金) 13:40:00.50ID:HjQy+KlE0
>>216
またポンコツエンジンを載っけて欲しいんだろうね。
断るけどww
2019/04/19(金) 14:41:14.89ID:MFmbZwAw0
>>217
今年の後半もアプデしないで来季の開発に夢中でしょうな
2019/04/19(金) 14:42:09.02ID:MFmbZwAw0
>>219
そうなるとF1撤退マジであるかもな
2019/04/19(金) 15:21:34.52ID:Bx1J2txF0
>>225
リセマラで良いの引いたら本気出すのかな？
2019/04/19(金) 16:16:06.37ID:ffAGTwlA0
首脳陣もシャーシもPUもドライバーも二流なのによく頑張ってるとは思うよ
2019/04/19(金) 17:55:02.62ID:HXaGFsXO0
>>224
うわ、まだホンシン残ってたのかwww
2019/04/19(金) 18:15:46.19ID:GpySHGA80
PUに問題があるのにルノーに文句言えないどころか逆に叩かれちゃうのが今のマクラーレン！
2019/04/19(金) 18:38:15.02ID:zsXOfrJd0
アホンダ
2019/04/19(金) 19:35:14.89ID:M0UsvdV90
マクラの場合はPUじゃなくてギアボックスが壊れるからｗ
2019/04/19(金) 19:36:10.10ID:ZByEuXDi0
PUに問題は無いだろ
頻発してるトラブルはマクラーレン製のギヤボックスだよ
234音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 19:39:36.97ID:AYJHLu5Q0
>>229と>>231
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
・能無し犬・
2019/04/19(金) 20:01:26.42ID:ldWUCP4v0
>>234
なんでこんなところにホンシンが居座ってるの?
早く巣に帰らないと
2019/04/19(金) 20:04:45.86ID:EyD1Uh670
ホンシン居なくなったら何も話題なくなるじゃん
2019/04/19(金) 20:35:28.95ID:1hpl4t4y0
ギアボックス壊れてPU交換する用心深いチーム
238音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 20:41:35.37ID:AYJHLu5Q0
>>235
おまえの巣は口がキムチ臭い輩の巣だろ
239音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 20:42:13.59ID:AYJHLu5Q0
>>236
↑
キムシン
2019/04/19(金) 20:43:00.11ID:YAduykQQ0
>>238
火病患ってるなら早く病院いきなさいホンシンちゃん
241音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 20:45:31.06ID:AYJHLu5Q0
>>240
火病はおまえら朝鮮人の病だぞキムチちゃん
242音速の名無しさん
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2019/04/19(金) 20:48:43.70ID:AYJHLu5Q0
>>240
おまえらの右のエラから左のエラまで何センチあるのか
こっそり教えてくれよ
2019/04/19(金) 21:17:36.17ID:C2O3USJ90
中国で遅かった以上マクラーレンに未来はないな
やっぱりただのダメシャシーじゃないかｗ
2019/04/19(金) 22:00:23.84ID:nYcdPgz70
>>241
でも現にお前が発病してるじゃん
2019/04/19(金) 22:22:40.15ID:bcpJCwod0
WEC：アロンソの離脱が噂される2019／20年、トヨタのドライバー候補にハートレー浮上か

はとぉぉ！！
246音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 22:47:18.08ID:RYrQ/PsN0
腰掛けアロンソ
2019/04/19(金) 22:56:36.98ID:IqKp/5vR0
ハミルトン「ホンダは無しねwww」
2019/04/19(金) 23:07:37.28ID:V7ND5GjE0
ホンダからルノーPUに変えれば間違いなく表彰台に上がれる
　　　＿＿＿
　　／＼　 /＼ ｷﾘｯ
　／ (ー) (ー)＼
`｜　⌒(_人_)⌒｜
　＼　　|┬|　／
　／　　 ￣　 ＼
`/ |―――、 ―――、
(＿_(_)_)_)) (_)_)_))


だっておｗｗｗ
　　　＿＿＿
　　／ノ　ヽ＼
ﾐ＿oﾟ(●) (●)ﾟo ＿ミ
丿)))⌒(_人_)⌒|/ )))
|　(⌒) |┬|　(⌒) /
|　 ノ　ヽノ　/　／
ヽ ｜ 从从　　从从
/　 ―――、 ―――、
＼＿(_)_)_)) (_)_)_))
バンバン!
2019/04/19(金) 23:11:05.13ID:13ESuk3BO
今までチームに無理矢理でも褒めるように指示されて、
ずっとお世辞言ってたタッペンがポロポロ本音言い始めたね
パワーが足らない、ストレートが遅い
不満だけでなく、その後信頼性を褒めてるからきちんと「日本人対策」してんな
2019/04/19(金) 23:12:11.38ID:V7ND5GjE0
　　　　 ...|￣￣ |＜で、いつんなったら負け犬枕はくたばるのかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
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.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~
2019/04/19(金) 23:15:39.57ID:coi+KrH90
可哀想な枕の公式Twitterに贈る言葉

Out of the mouth comes evil.（口は災いの元）
2019/04/19(金) 23:18:05.62ID:jBQCdX1J0
>>251
ツイッターの中の人に送ってもなあ
2019/04/20(土) 00:00:21.73ID:2Ca3Qztp0
長谷川氏が来てたらしいな、これはもしかすると、
ルノー撤退後にPU支給する際の担当者としてだろうか?
254音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 00:26:54.76ID:aOJWZgRo0
ルノーとマクラーレンって同じこと言ってんな
我々何年計画である
さすがポンコツチームは似た者同士だわww
マクラーレン製のギアボックスも壊れるし
ルノー製PUも壊れりし
お笑い2チームで仲良しこよししといたらいいさ
2019/04/20(土) 00:37:26.34ID:rIJpvIHG0
ウイリアムズの買収話が出てたけれど、
もしホントに売買されたら、Ｆインドのように
名前も変わってしまうかもしれない。
マクラVsウイリの名で名門対決が見られるのも
最後なのかもしれない
2019/04/20(土) 00:49:23.77ID:3xoBxfi40
>>253
長谷川「おいザク、ウチのPUほしいんか？あ？お願いするときは何て言うんや？」
ザク「は、はい、どうかPUをください、、、」
長谷川「くださいじゃねーんだよ、売ってくださいだろ！？」
ザク「すみません！売ってください！」
長谷川「ちっしゃーねーな30%マシで売ってやるよ、あ、俺たちの思い出の2017年スペックな」
2019/04/20(土) 00:50:10.91ID:YI1oW53W0
ホンダ信者きんも
258音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 00:58:56.84ID:GWUShskk0
ゴミ箱から拾ってきた2017年のエンジンだよな
2019/04/20(土) 01:02:04.78ID:zf9IPBls0
ザク、「ルノーは壊れない優れたＰＵだ。直ぐ壊れるホンダを搭載してやってもいいニダ」
長谷川、「ルノーのままでいいじゃないですか？」

ザク、「謝罪して２００億円出したら搭載してやるぞ　ホルホル」
長谷川、「だからルノーのままでいいでしょ？」

ザク、「謝罪して１３０億円出すなら搭載してやるぞ　ホルホル」
長谷川、「だからルノーのままでいいんじゃないの」

ザク、「土下座して謝罪して金を出すなら搭載してやると言っているんだ　ニダ！！！」
長谷川、「うちはヘイト豚のチョンには売らないんだよ朝鮮人！！！」
2019/04/20(土) 01:07:27.35ID:dxOeG9SN0
雑魚ラーレン
261音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 01:12:25.99ID:GWUShskk0
オジェ「中東にホンダの販売チャネルを拡大してやろう」
長谷川「だからルノー(バキッ！)…八郷「はいはい、最新のが良いですか？100億も追加しますか？」
262音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 01:23:50.95ID:c8rmykWW0
アロンソのお守りをしてもらわなきゃならんのだから、マクラーレンには末永く頑張ってもらわないとね。
2019/04/20(土) 01:41:29.82ID:FX6x5pPP0
>>226
大株主が納得するかなー
2019/04/20(土) 08:49:01.38ID:PpL9Ah5s0
親玉ルノーがサジ投げちゃったけど、マクラーレンというかザクの

「株主騙してなんとかサバイバル５か年計画」は大丈夫？
2019/04/20(土) 09:04:51.34ID:zf9IPBls0
　　　
ルノー　３レースで完走したのは２台だけ　MGU-Kの欠陥は今年も解決されず---2019/04/20
2019/04/20(土) 12:02:42.68ID:uFuWKlZv0
ルノーって2020年で撤退するつもりなのかな
2019/04/20(土) 12:12:31.74ID:WCm02OiY0
そうなったらいよいよルノーサムソンの実現か
2019/04/20(土) 12:30:14.84ID:gXr/KopU0
ルノーは2021年の予算制限ルール導入を前提に組織編成してる
(フランスでは解雇が難しいので現時点でこれ以上は人員を増やせない)
269音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 12:38:24.11ID:9825E1+F0
2013年に枕に所属してたペレスは後悔と共に大きな過ちだったと語ってるぞ
2019/04/20(土) 12:39:24.00ID:QFu4dZ3D0
>>268
はー、そんな想定があるんだね
だとするとBチーム構想がさらに意味を持ってくるわけか
よし、ホンダはマクラーレンにも供給しようぜ
271音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 12:44:38.86ID:a9WfQCN30
>>220
ザク「F1とは違うのだよ、F1とは」
2019/04/20(土) 12:53:34.33ID:p8BAfp4k0
2021年のレギュレーション改定でMGU系続行決まったし、新たなエンジンサプライアーは出ないだろうなぁ。
ルノーがぽしゃり、ホンダ、フェラーリとの関係は良くないとなると、メルセデスからPU貰うしかないのか？
ホンダもアストンマーチンがPU作ったら供給先無くなるけど。
2019/04/20(土) 13:08:15.79ID:ZMSOtwkL0
アストンがPUを作ったら？という仮定に無理がありすぎると思うぞ（笑）
2019/04/20(土) 13:10:14.26ID:eNR6klu30
HONDAのPUにアストンのラベルの方が可能性ある

でも断る！
2019/04/20(土) 13:17:33.35ID:p8BAfp4k0
>>273
そうなんだよね。アストンは最初は2021年の改定めどに参入できるよう研究してたけど
結局MGU系がらみで頓挫したから。
https://f1-gate.com/redbull/f1_46362.html

ただまあアストンマーチンの名前掲げててホンダエンジンだから、まかりまりがって一念発起するかもしれんってことで。
2019/04/20(土) 13:18:04.00ID:8R3CpLyZ0
>>269
ボロ勝ちすると思ってたバトンに負けちゃったんだよな？
ま、トップチームドライバーじゃねぇな、と
2019/04/20(土) 13:32:29.87ID:HmXL2scL0
https://formula1-data.com/article/palmer-penalty-for-kvyat-is-unpredicted-absurd-decision/amp
「上海のレースでスチュワードを務めていたのは、マクラーレンの創設者、
テディ・メイヤーの息子ティム・メイヤーと、2005年よりイギリスGPのサポート・レーススチュワード長を務めるスティーブ・ストリングウェル、
そして英国レーシングドライバーズクラブの元会長のデレク・ワーウィックの3名」

あー、案の定…
2019/04/20(土) 13:45:45.76ID:uFuWKlZv0
所詮興行だからね
279音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 14:05:48.76ID:WImtwQE50
>>244
↑
発作が止まらない朝鮮人
280音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 14:52:42.25ID:WImtwQE50
>>276
2013年からはティム・ゴスの糞シャシーの始まり
2019/04/20(土) 15:27:34.85ID:v+RB2L850
>>277
感覚的に言えばコースアウトした車が不用意にコースに復帰しようとしたのも危険なんだよな
スリップダウンしたクビアトはもちろんだけどそれぞれにミスを犯してるのが重なっただけと思う
こんなんで文句つけてたらスペースを詰めてたサインツだって今後オーバーテイク仕掛けにくくなるだろ
2019/04/20(土) 15:30:28.04ID:64kjazUQ0
あーやっぱり
これで結論出たな
2019/04/20(土) 16:09:02.15ID:toSiRty+0
接触に関するパーマーの見解
https://www.youtube.com/watch?v=NlWx91rM80A

チャーリーならどう判断したかなあ
284音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 16:16:27.56ID:WImtwQE50
>>283
パーマーの見解は至極真っ当
２０秒ペナルティを課した側は説明責任がある
2019/04/20(土) 16:57:09.45ID:q0nNU4eJ0
>>283
レースの解説が的確でええな
ポイント、ポイントをよく見てるし凄い
2019/04/20(土) 20:02:41.85ID:R3d7iqvXO
パーマーって医者のパーマー？
2019/04/20(土) 20:23:14.97ID:rIJpvIHG0
開幕から3戦を終え、マクラーレンはコンストラクターズ選手権でルノーから4ポイント差の7位につけているが、ジル・ド・フェランは、ルノーを倒すべき最初のライバルだとは考えていないと語る

他のチームは倒しても、ルノーは倒さない、と宣言したようなもの
2019/04/20(土) 20:26:06.76ID:vI5C0FiJ0
雑魚チームなったもんだ
2019/04/20(土) 20:31:13.46ID:ldGQr8Rq0
本音は、ルノーからの嫌がらせは避けたい
2019/04/20(土) 20:34:44.36ID:R3d7iqvXO
そういやサインツってMGU-K3基目じゃなかったの？
何で降格ペナ無かったの？
2019/04/20(土) 21:00:25.85ID:oaQEsWc80
ライバルはウィリアムズ
2019/04/20(土) 21:10:23.73ID:/7CBpxAh0
>>291
ウィリアムズに失礼ですよ。
2019/04/20(土) 23:05:37.98ID:v307x6j60
引退するまでクソラーレン
2019/04/20(土) 23:09:17.60ID:6WEZFQPS0
ウンコ街道まっしぐら
2019/04/20(土) 23:22:44.73ID:qUtxnyd40
腹いせに首後に重いペナとか・・・

もう、潰れろよ、枕
2019/04/20(土) 23:24:27.71ID:6plG8G0z0
アホンダざまぁ
2019/04/21(日) 00:06:46.58ID:Fc9C9xnW0
エンジンカウル見るとフェラーリより明らかに重心高そうだな
レッドブルが遅くなったのはやはりPUが原因か
https://f1-gate.com/media/img2019/20190420-f1-redbullhonda.jpg
2019/04/21(日) 00:50:09.92ID:2UiOvf400
マ今のクラーレンにレッドブルの心配する余裕はないっすね
2019/04/21(日) 01:01:35.32ID:Fc9C9xnW0
>マ今のクラーレン

余裕ないっすね
2019/04/21(日) 01:43:02.26ID:BCHpK72b0
>>298
おおおおちつけけけけけけ
2019/04/21(日) 01:47:03.29ID:PD7ThHpM0
>>244
朝鮮人と言われても否定しないのな
302音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 02:06:37.21ID:2S6qfCW+0
>>296
↑
知恵遅れキムチ
2019/04/21(日) 06:17:44.06ID:QJv44IAw0
ルノーなんざ上を目指す過程で転がってる道端の石ころ、そんなもん意識する価値も無い

こうですか?
2019/04/21(日) 07:49:57.57ID:qEBifIGS0
>>301
お前も否定してないじゃん
2019/04/21(日) 07:58:51.26ID:oIW2HreW0
これはSFの記事のコピーだが
業界の格言をも覆すアロンソの負のパワー

モータースポーツでは昔から、『速いドライバーがチームを変える』という格言にも近いレースの不文律がある。
使う道具が多いモーターレーシングながら、常勝チームへと駆け上がる過程には、必ずといっていいほど絶対的に速いドライバーが存在する。

もちろん、チーム側でもそれなりの体制が整っていなければならないが、低迷するチームが速いマシンを手に入れるよりも、速いドライバーを迎え入れた方が常勝チームへの近道となるのは、2台体制のフォーミュラではよくある事例だ。
フォーミュラレースはやはり、マシンよりもドライバーがもっとも重要なコンポーネントなのだ。
2019/04/21(日) 08:12:05.59ID:Fq1HSFMP0
>>301
目に映る気に入らないもの全てがチョンに見える病人に、否定なんてしたところで信じるわけねーだろww
アホかよおまえww
2019/04/21(日) 08:30:37.81ID:VYHq5kt70
ドライバーの開発力過大評価しすぎだろ
2019/04/21(日) 09:00:25.91ID:8ZSxuG/30
けど、なんでも乗りこなしちゃうドライバーのせいで
チームの開発が迷走するってのもよく言われてるよな。

まあ稀有なんだろうし、国内では尚更だろうが。
309音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 11:35:37.04ID:2S6qfCW+0
>>306
>>304
↑
必死の朝鮮人
310音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 11:36:32.58ID:2S6qfCW+0
>>306
↑
ナリスマシキムチ
2019/04/21(日) 11:58:58.04ID:06fb3V5q0
>>207
エキゾーストパイプのレイアウトひとつで
何十馬力も落ちるからね。
しかし、車体に責任はないぞ。
それを設計し作った連中とレースを
マネージメントした連中の責任だ。
それとアロンソ
312音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 12:02:36.06ID:hgQnbE+O0
>>297
ここは枕スレだから一ミリも関係ない話もってくんな
それにしてもフェラーリの低さは異常
2019/04/21(日) 12:51:06.58ID:j/j/X65M0
キムチだのチョンだのしか言わない人って何しにここに来てんの？　
やっぱ構ってほしいわけ？
314音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 12:54:06.30ID:M3j3Ov0v0
>>313
さすがキムチだな。。かまってほしいから？？
感覚が違いすぎるわ。
お前の様なキムチが目障りだからに決まってるじゃん。
わからんだろうけど。
2019/04/21(日) 13:00:52.33ID:j/j/X65M0
あぁ…やっぱりそういうことか
日曜の昼間から寂しい人
316音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 14:26:05.40ID:wUeTD4S70
>>313>>315
↑
とナリスマシキムチが申しております
2019/04/21(日) 14:31:02.56ID:DEx8Lyfk0
>>313
自分の国へ帰りなさい
2019/04/21(日) 14:32:37.26ID:0VOZBtJP0
なんでも韓国に結び付けるお前らみたいなのがうぜえのは自明
下を見て溜飲を下げる没落国家の象徴みたいな愛国者()
2019/04/21(日) 14:34:24.75ID:0VOZBtJP0
いつも唐突にチョンガー朝鮮がーやってる自分がウザいという自覚がないのがやべえよｗ
よっぽど好きなんだな朝鮮が
2019/04/21(日) 14:37:39.64ID:06fb3V5q0
ペレスも枕入りを嘆いてる。
ttps://www.as-web.jp/f1/473704?all
2019/04/21(日) 14:39:33.45ID:eKgsGyK+0
バーレーンだったかな？フリー走行でガスリーがノーパワーと言ったら
レッドブル公式ツイッターに朝鮮人が「HONDAPUが壊れたの？」って速攻リプしてたぞｗ
このスレに朝鮮人が紛れ込んでてもおかしくないのだよ
2019/04/21(日) 14:39:45.02ID:06fb3V5q0
>>319
いや、大っ嫌いだよ。
北主導で統一して全員帰国して欲しい。
323音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 14:41:46.19ID:wUeTD4S70
>>318>>319
朝鮮人は自国へお帰りください
2019/04/21(日) 14:42:47.75ID:qE1lgRsb0
マシンはおろか、あのサンダーバード隊の制服のタスキがズリ落ちたみたいな
レーシングスーツのデザインを何とかして欲しい・・・
http://www.noda-ya.com/goods/029/large/03918b.jpg
https://f1-gate.com/media/img2019/20190214-mclaren-sainz.jpg
2019/04/21(日) 15:20:25.02ID:2ly0UajwO
頭の中が嫌いな朝鮮人の事でいっぱいの人って何かかわいそうだね
大嫌いなのに四六時中その事ばかり考えてるんでしょ？
生きてるのつらそう
2019/04/21(日) 15:25:41.52ID:DEx8Lyfk0
>>325
自分の国へ帰りなさい
327音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 15:45:53.82ID:MAfve6ex0
掲示板の書き込みもマイナンバーと連動させたらと問題解決するんでは
2019/04/21(日) 17:25:49.65ID:U+Tsg4e70
>>326
朝鮮脳ww
2019/04/21(日) 17:26:12.00ID:QE5hehMkO
ホンダウヨクが大活躍だな
330音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 17:44:19.88ID:AbWrYfnJ0
>>329
どちらかと言うと右翼はマクラーレンの方では？
2019/04/21(日) 18:00:40.77ID:Zi2bznie0
マクラーレンってチョンに大人気なんだな
2019/04/21(日) 18:12:08.82ID:DEx8Lyfk0
>>328
自分の国へ帰りなさい
2019/04/21(日) 18:53:15.73ID:G9ETRRGw0
>>327
H「営業妨害だ。枕は潰れるまで叩け」
2019/04/21(日) 19:29:31.80ID:Fc9C9xnW0
https://twitter.com/Victor_Forner/status/1119869789806170112
Sale el coche de seguridad... por rotura de motor del coche de seguridad. 路・♂・ #F3jp
https://twitter.com/alexgarciaGV27/status/1119869114468663296/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D4qS0BuX4AA9m6p.jpg
セーフティカーが出ます…セーフティカーエンジンの破損のため。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
335音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/21(日) 19:53:39.85ID:XACr/yII0
>>324
左側の図形が散っているのは、チーム崩壊を
暗示しているような。
2019/04/21(日) 19:56:07.29ID:gBJK1Cnp0
>>335
あの図柄がPUの辺りにあるのもやっぱ縁起悪いんすかね
2019/04/21(日) 20:54:53.49ID:t7oeO6930
>>334
S2000のエンジンぶん回しすぎたとかならわかるがインテRやんけ
2019/04/21(日) 21:05:47.04ID:IO9Di4IF0
知ったか乚
339音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 00:41:26.54ID:PZOeNGda0
最近のこのスレの傾向
FP〜予選・・・順位を見て枕信者が沸き立って、少し活気づく
決勝・・・・リタイヤでアンチお祭り、かなり活気づく
GPから次のGPの間・・・ファンだかアンチだかわからないカスが居座って書き込むが、
投稿数があまり伸びない
チョンやホンダのことはいいから、マクラーレンのこと語ろうぜ
2019/04/22(月) 00:47:17.09ID:QIaNvFLN0
>>339
信者もアンチも喜ばすとはやるじゃないか枕は。
2019/04/22(月) 01:04:02.03ID:rSeLWBog0
そらセナプロ以来の人気チームだからな
昨日今日のRBやトロとは重みが違う
342音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 03:17:21.14ID:ZN3vAQnV0
F1チームの人気投票の結果を見たらホンダ信者は発狂しそう
2019/04/22(月) 04:31:06.77ID:zEGyq1+50
今年もお先真っ暗ーレン
2019/04/22(月) 07:08:24.30ID:WccvcYvD0
どのF1チームも勝つ為に必死なのに、マクラーレンだけは笑いを取りに行ってるからな
一服の清涼感みたいな所はあるよな
2019/04/22(月) 08:20:33.68ID:6aaCFli30
そういうチームも必要だよ
賑やかし担当みたいな
2019/04/22(月) 08:20:55.43ID:c5LnHSFY0
>>344
お笑いワークスのルノーさんも負けへんで
2019/04/22(月) 08:27:26.47ID:wYcWNwob0
勝つために必死なのにお笑いを取りに行ってるチームに負けてるチームって恥ずかしいよな
撤退したい方が良いんじゃないの？ｗ

お笑い枠に負けてる恥晒しチーム
レーシング・ポイント
トロロッソホンダ
ウィリアムズ
348音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 08:43:51.98ID:/dAgEcpS0
第2戦までレッドブルの1台より速い
フェルスタッペンとも戦える
第3戦(ルノーの嫌がらせ)急に遅くなる
アルボン、ジョビナッチが予選出てたらQ1落ちだった
レースではウイリアムズと争うレベルに
349音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 09:00:26.38ID:0gzaswr90
サインツが言うには今年のマシンはフロントが弱いっぽいね
リアは安定してるみたいだから低速コーナーでトラクションを
かける事が多いコースは速く、高速コーナーでフロントの
逃げを抑えなきゃならないコースは弱い

次のバクーは良さそう
350音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 10:25:47.02ID:Pu0yP95M0
良さそうでも、一台Q2, 一台Q3あたりが予選での目標じゃないか？
2019/04/22(月) 10:28:52.54ID:gzVMScEq0
ウイリアムズもお笑い枠でしょ

枕とお笑い枠でトップ争い
352音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 11:14:25.66ID:uZCBIB4w0
マクラーレンが開幕で調子良いのはコンサバ設計だから
他チームのマシンの理解が進めば伸びしろのないコンサバマシンは落ちるのみ
結局去年の流れを踏襲しそう
本当にそうなるかはヨーロッパラウンドが節目になるね
353音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 11:16:51.40ID:4mMUVEaB0
>>350
十分じゃね？
現状ベストオブザレストをハースとルノーで分け合ってるけど
ハースがハマってそうだから一角を食えるならokでしょ
2019/04/22(月) 12:06:21.78ID:h2FqsC2O0
マクラーレンのフロントウイングは良さげやね
2019/04/22(月) 12:10:32.22ID:HcOM6elM0
>>352
伸びしろがないってより去年なんかチームが後半のアプデ諦めてたからな　
今年も後半のアプデやるかどうか
去年みたいに来年の車に夢中になってるかもしれんしインディの開発に夢中かもしれん
2019/04/22(月) 12:22:58.87ID:h2FqsC2O0
単純にティムゴスとブーが癌だっただけでねえの？
2019/04/22(月) 12:27:35.04ID:9Od0paxP0
>>355
トップ3に対抗したい
→来年の車造りに専念

Bチームの頂点に立ちたい
→後半戦もアプデに注力

さて枕はどうするか
2019/04/22(月) 12:58:11.69ID:9g69Z1rZO
>>352
マクラーレンだけがコンサバ設計だという根拠は？
少なくともマクラーレンは今年大きくマシンコンセプト変えてるから
コンサバという表現は当て嵌まらない
昨年と全然違う車のマクラーレンがコンサバならどのチームもコンサバだわ
2019/04/22(月) 12:59:56.62ID:h2FqsC2O0
リアサスはかなり変態度高いよ
ギヤ比とレーキがコンサバと言えなくもないけど
2019/04/22(月) 13:09:36.91ID:gaTv6Tjf0
>>356
まだ今年のマシンの評価ができてないでしょ
361音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 13:15:50.56ID:xuY30vxK0
真っ暗ーレンは遅いから真っ暗ーレンw
速くなるわけがないポンコツルノーPUだからねw
しかもカスタマーの真っ暗ーレンはウィリアムズとの争いがお似合いじゃんお笑い担当なんだからさww
でも中盤あたりから、レシポ、ハースが今より速くなるだろうからコンスト8位が良いとこだな
もしかしたらトロロッソに負ける可能性もあるからな今年のトロロッソは案外速いからな中団では！
下手したらコンスト9位に転落するかもな真っ暗ーレン！ww
2019/04/22(月) 13:20:31.72ID:wYcWNwob0
あーいつもの発作ですね
お薬出しときますね
2019/04/22(月) 14:12:39.16ID:JgyZkK3R0
もう叩かなくても落ちぶれてるんだからええやろ
最高のスタッフ最高のシャシー、名門とか言われてた時期が懐かしいわ
今じゃF1の恥部だからな
364音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 14:37:13.85ID:0gzaswr90
ウィリアムズが身売りしたら次はマクラーレンかな
オジェは売らないかもだが
2019/04/22(月) 14:46:21.75ID:ebA0HMqe0
フィット乗りのバイトおじさんが溜まっていそうなスレ見っけw
366音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 14:49:40.81ID:o6PxvSX50
>>365
↑
馬鹿見っけ
367音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 14:57:04.97ID:xuY30vxK0
>>365
フィット乗ってるだけいいじゃん
フィットにも乗れないお前よりマシやわww
2019/04/22(月) 15:55:28.48ID:LoVUxGIG0
俺のFitは来年から重量税が上がるんだよなー、買い換え時だなｗ
2019/04/22(月) 19:54:01.10ID:J9cxwUAm0
>>367
fitなんか恥ずかしくて乗れないのは普通だよ
お前より下は存在しない
2019/04/22(月) 20:27:30.40ID:h2FqsC2O0
>>360
でもゴスがドラッグの塊みたいな糞マシンデザイナーなのは確定
2019/04/22(月) 20:41:58.48ID:bY6EKN5g0
なんかN-BOX乗りが恥ずかしくてフィットは乗れないとか言ってそう
2019/04/22(月) 20:58:01.49ID:+1N/B15F0
N-VANかも・・・・
2019/04/22(月) 21:00:47.81ID:xaWOWecX0
免許持ってないかも…
2019/04/22(月) 21:43:23.36ID:DPyxZZoZ0
>>371
>>372
>>373
これがホンシンの恥ずかしい発想www
2019/04/22(月) 21:45:32.32ID:bY6EKN5g0
やべ…
N-BOX乗りが激怒w
2019/04/22(月) 21:50:20.73ID:xaWOWecX0
もしかして図星かよ…
2019/04/22(月) 21:56:00.74ID:Qkcl0slC0
答え合わせワロタw
2019/04/22(月) 22:01:48.98ID:FJ3kKXMY0
ホンシンにはNBOXやFITくらいしかないもんな
どんまい
2019/04/22(月) 22:04:26.09ID:xaWOWecX0
必死だなぁ
2019/04/22(月) 22:24:07.57ID:+Qh0vscw0
必死なのはいつまでも枕スレに寄生してる在日のようなホンダ信者
2019/04/23(火) 00:28:09.91ID:6n/o2caU0
>>339
まさに、GPから次のGPの間・・・ファンだかアンチだかわからないカスが居座って書き込むが、
投稿数があまり伸びない
382音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 01:36:58.01ID:Q39EzJZ30
>>369
お前は免許ないから免許ないなんて恥ずかしくて
言えないよなwww
一輪車かスケボーで我慢のしとけよ
2019/04/23(火) 02:01:41.68ID:qUmwR9az0
>>381
車メ板でもホンダネガ必死な輩だよ
2019/04/23(火) 02:07:09.86ID:vfasmiAl0
バンバンもカルタって言ってたのに
2019/04/23(火) 02:07:26.05ID:vfasmiAl0
誤爆
2019/04/23(火) 02:21:16.19ID:8KXCVSKs0
ルノー統合要求で大もめするわな
2019/04/23(火) 02:21:30.38ID:SYHETotq0
爆笑した
https://twitter.com/i/status/1119869789806170112
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
388音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 02:32:08.11ID:LTWaeNy40
>>386
直ぐに株をあと10%買い集めるべく手を打った方がいい
2019/04/23(火) 06:38:07.85ID:4qPZ8w2R0
ある程度オーソドックスな中国で遅かったのはダメだろ
普通にマクラーレンは沈没する
2019/04/23(火) 08:15:01.05ID:qI5Y+AHY0
サインツのペース見てないのかwww
普通にレースペース速かったわ
2019/04/23(火) 10:00:21.22ID:b4ltmLyVO
入賞した中団グループより速くてTOP3に次ぐペースだったんだっけ
392音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 10:32:43.21ID:y1Pax7hm0
見る価値もないのに見てないのかとは
2019/04/23(火) 10:40:42.74ID:4qPZ8w2R0
予選遅かったのは事実だろ
あと決勝のソースをくれ
ファステストも早くないし最後ソフトはいてもダメだったんだろ？
そんなにはやかったらもう少し前にいると思うんだが？
2019/04/23(火) 11:23:57.59ID:MkGtoo1Z0
普通にハースやレーシングポイントより遅かっただろ
2019/04/23(火) 13:12:56.93ID:+ohIheYR0
速くないけど早く壊れる
そういう意味では遅くない！
2019/04/23(火) 13:17:18.62ID:xA61a/GY0
ハースに勝てるかが今シーズンの課題
397音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 13:30:19.38ID:+Bg4MDUB0
ベストオブザレストにルノーハースからの三番手でも6位だからね安泰だよ
アルファとかレーポとかましてやトロロウィリに負けるわけないし
2019/04/23(火) 13:31:05.54ID:tP2i2/xh0
>>391
いうほど良いペースなら今頃『遅くない』アピールに全力になってる
2019/04/23(火) 13:37:30.58ID:WTYLCVSr0
いやいや
ウィリアムズには負けないだろうが
アルファロメオやトロロッソには確実に負ける
2019/04/23(火) 13:59:53.47ID:LPaNxNvj0
今年そんなに速いアピールしてないように見えるんだよな
余裕があるってより興味がインディに行ってるんじゃないかと思ってる
2019/04/23(火) 14:06:54.96ID:HNY0oXDQ0
今年そんなに速いアピールしてないから
今年は遅くてもいいんです！
2019/04/23(火) 14:22:45.78ID:LPaNxNvj0
遅くてもいいじゃなくてインディに行くつもりなんじゃないかと言ってるんだが
このスレも会話ができない人が増えたな
2019/04/23(火) 14:25:53.04ID:s/n/3Ka/0
インディもとなるとF1のリソースも少なくなるから今年も期待できないなこりゃ
404音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 14:46:56.76ID:OXhzKu4/0
トロロは開幕から下がる一方だし
アルファは確変がなさそう
地力で勝るマクラーレンが後半以降突き放していくよ
2019/04/23(火) 15:09:35.27ID:LPaNxNvj0
まずルノーPUが進歩しないだろうし予算的にも後半は辛いだろうから突き放すのは無理だろう　
この現実をマクラーレン首脳が理解してるからこそザクからインディフル参戦発言が出てくる
406音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 15:10:08.36ID:AIEo8AQJ0
二兎を追う者はとか
二足の草鞋とかの日本の諺を誰か
ザクに教えてやってくれ
2019/04/23(火) 15:15:41.43ID:+ohIheYR0
>>402
全員がお前に合わせるとでも思ったか？
2019/04/23(火) 15:21:29.52ID:LPaNxNvj0
>>407
安心しろ
お前もその会話ができない1人だ
409音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 15:22:09.88ID:+Bg4MDUB0
いやいや今年から来年のマクラーレンは侮れないってば
技術陣はキー中心に盤石体制
予算は2018年が底で持ち直してくる
歴史的コンストラクターのプラスバジェットもあるし
ウィリアムズと違ってちゃんとレースに使うだろう
脂が乗ってきたサインツにホープのノリスの若いドライバー体制に加え
テストドライバーにアロンソなんて普通望めない贅沢なラインナップ
これでコンスト6位は最低限の目標だよ
2019/04/23(火) 15:23:57.79ID:LPaNxNvj0
>>406
二兎を追うというよりインディフル参戦なら勝てる見込みのないF1は撤退だろ
インディなら勝てるかというとまた別の話だけど
2019/04/23(火) 16:06:16.85ID:/V1dO78M0
マクラーレンは最速

PUも最速

壊れる速さだけは超一流のユニット
2019/04/23(火) 16:08:01.75ID:/V1dO78M0
>>404去年もマクラーレンは後半はダメダメだったでしょ
2019/04/23(火) 16:14:59.38ID:tP2i2/xh0
トロロッソを比較対象にすることを『落ちぶれた』と認識しないと
2019/04/23(火) 16:46:43.74ID:v9IpP0Jr0
レーシングポイントはこの次にアプデあるんじゃないのかな
アルファにしろライコネンが安定してポイント取ってるからなぁ
現実的に勝てると判断出来るのはトロロッソかウィリアムズくらいしか残ってない
トロロッソにしてもこれから化ける可能性あるわけだし
キーにしてもマクラーレンの体制に放り込まれてどれだけの事が出来るか
415音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 17:26:01.90ID:lgnq1fnv0
次はまた燃えろ
それしかアピールするところないだろ
2019/04/23(火) 17:39:04.57ID:WukokOfG0
>>415
ホンシンだから性格まで醜いのか
性格が醜いからホンシンになるのか
2019/04/23(火) 18:14:29.92ID:db/DzgwB0
今年の枕は本家との対決ぐらいだな
早速嫌がらせされてそうでかわいそうだが
レッドブルファミリーが散々味わって来た道でもある
2019/04/23(火) 18:25:33.70ID:QdOIY9b2O
>>406
元々設立当初からF1以外にもカンナムやインディやってたチームじゃん。
F1だけやってたロン・デニス時代が特殊だっただけで。
419音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 18:35:22.47ID:BZr7mg8R0
>>409
侮れないけど結局PUがルノーだからね…
そもそもマクラーレンを脅威に思ってるチームってもう無いだろ
420音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 18:44:03.50ID:UXgTVcEu0
>>409って最後の一行がオチのネタなんじゃないの？
2019/04/23(火) 19:05:16.77ID:7gSO/E6H0
アロンソが戻って来ようとしない限りは大したクルマじゃないんだよ
2019/04/23(火) 19:12:20.20ID:HNY0oXDQ0
>>408
おれは会話できる人間だ

とでも言いたいのか？
423音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 19:25:02.20ID:Obm+4DWl0
>>397
アルファにはライコネンが居るし
レーポはPUがメルセデスだよ
無理だと思うよ
424音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 19:33:30.89ID:ubj+UPvz0
マ暗は売りに出す前にカッコつけて少しでも高い値段で騙くらかしてうりたのだろうね
2019/04/23(火) 19:40:27.20ID:N/MQC1kY0
マクラーレンは中団争いしてくれないと面白くない
もうウィリアムズの真似しなくていいよ
2019/04/23(火) 20:12:36.75ID:IFhEHGg/0
>>425
もうそんなに余裕は無いよ。
シーズン後半にはマクラーレンの真似をウィリアムズがするかもな
427音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 20:45:38.08ID:Q39EzJZ30
名門マクラーレンが中団で争ってる時点で速くはない！しかもトロロッソと比べられてる時点で落ちぶれてるでしょ
マクラーレンはチャンピオン争いを目指すチーム
トロロッソはドライバー育成メインでチャンピオン争いを目指してるチームではない！
両者では資金やチーム規模や人員が全然違う
このチームの規模ならメルセデス、フェラーリ、レッドブルと互角に戦えて普通なのでは？
2019/04/23(火) 20:51:58.12ID:N/MQC1kY0
>>427
盛大にディスってるだろｗ
2019/04/23(火) 20:55:01.40ID:FK89g1ck0
>>427
無理に決まってるだろ
予算が何割違うと思ってるんだw
2019/04/23(火) 21:03:03.29ID:jSs15J6+0
高いだけのスーパーゴミカーを作ってる枕に失礼だぞ
市販車もコーナーとかめっちゃ遅いからな(笑)
2019/04/23(火) 21:24:47.01ID:SYHETotq0
市販車がバルサンするホンダよりマシ
https://twitter.com/i/status/1119869789806170112
https://pbs.twimg.com/media/D4qS0BuX4AA9m6p.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/23(火) 21:44:45.75ID:1uCJRjR00
市販車とか枕に対する皮肉か？
2019/04/23(火) 22:50:56.88ID:6n/o2caU0
ルノーF1と、チーム統合
２コイチで、資金潤沢、ファクトリー設備も充実、人員も増強、技術力も補完。
ただし走らせるマシンは２台なので、正ドライバー４名もいらないけどな。
2019/04/23(火) 22:58:25.66ID:N3jZVl6x0
世の中にはサーキットも走ってないのに納車11日目で全焼したスーパーカーがあるんだぜ
2019/04/23(火) 23:09:49.59ID:DA+Ggts10
ポルシェやらフェラーリやらも不具合で発火することあるし
436音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/23(火) 23:19:50.38ID:OXhzKu4/0
逆に落ち目からの復活があるとしたらレアだと考えよう
ブラバム、ロータス、ティレル、ウィリアムズ全て
一度落ちると上がってこれなかった
マクラーレンはまだ上昇力がある気がする
今は中ほどだとしても返り咲く可能性はまだまだ高いよ

スタッフのリストラがようやく済んで機能し始めたら
ルノーを超えることすら可能だと思う
トップ3はまだ遠いけど
2019/04/24(水) 01:29:58.02ID:RnmDTH/+0
ホンシンやらも不具合で火病することもあるし
438音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 02:35:19.86ID:kpEqPD000
>>437
いや、火病は朝鮮のおまえらじゃない
2019/04/24(水) 05:07:31.86ID:dkG2cmmC0
馴れ合いきめえ
2019/04/24(水) 05:42:42.17ID:YD7w1WPF0
ホンダの使い方を間違えたことに気付かないと
せっかくのワークスで100億もの資金もらってたのに
それを全くの無駄遣いして、逃げられて
そこをちゃんと認めて反省しないとルノーの使い方も間違えるよ
2019/04/24(水) 08:08:24.33ID:34gNuxOr0
✕逃げられた
○捨てた
2019/04/24(水) 09:23:03.92ID:3tdEsl/E0
>>441
確かに捨てたが正解だな。
ただ代わりに掴んだのがルノーPUだったもんだから盛大に笑われてるだけで。
2019/04/24(水) 09:30:32.34ID:cC732EGf0
>>441
視点の違いだろ
枕側からみると逃げられた
ホンダ側からみると捨てた

>>440は枕の視点から語ってるから「逃げられた」で良い
444音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 09:32:02.53ID:OZPE7lhX0
逃したとも言える
2019/04/24(水) 09:43:19.54ID:wCBK1Eu60
>>427
スパイゲート以降は大口スポンサーが更改しなくて予算はがっつり減った
446音速の名無しさん
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2019/04/24(水) 10:24:35.74ID:U56YHSfu0
>>443
何時から枕は被害者視点になったの？
2019/04/24(水) 10:32:49.79ID:+uz3fN2h0
winwinでいいじゃん
枕はかねてより望んでた1秒早くなるPUを手に入れた
ホンダは上位チームへの供給と無駄なスポンサー料を支払わなくて済むようになった
2019/04/24(水) 10:42:31.02ID:cC732EGf0
>>446
枕視点から見ると枕は自分たちが被害者だと思うのは当たり前なんだけど？
他者の視点が分からないってヤバいぞ
アスペルガーのレッテル貼られてもいいのか？
2019/04/24(水) 10:51:21.42ID:ByiQp30I0
ここのダンプドライバー要注意な
↓
株式会社吉美 [建設業]
TEL 0246-84-5534
福島県いわき市泉町本谷字作２０

特にナンバー いわき100 〇 ・・・８
450音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 10:57:40.22ID:IIbiQd1I0
>>406
二兎追うものは…ってのは１つならほぼ確実だったのに欲張って２つ狙い１つも得られない事で今のマクラーレンの場合話題作りとか色々模索中とか悪あがきじゃね？
451音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 11:20:44.95ID:xKxl3CYQ0
>>404

トロ舐め過ぎｗ
下がる一方？
本当に実力が試される今からは上がる一方だよ
トロは今が最悪状態、歯車が噛みあっていない
これはドライバーが出戻りと新人と言うハンデが有るから多少仕方ない問題
しかし、マシーンはQ3に残れる実力は有るしレースペースも十分持っている
ピットの不味さは心配だけど歯車が噛み会えばトロロッソは必ず上がって来るよ
452音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 11:26:28.09ID:IIbiQd1I0
>>427
確かに数年前迄はBチーム作ろうとするほど予算も有った
今では予算上限推奨＆Bチーム否定派の冠スポンサー何年も居ない金欠チームとなっている
こんなチームと３強は比較の対象にもならないよ
453音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 11:38:11.12ID:xKxl3CYQ0
>>448

簡単にアスペルガーを使うもんでは無い
そう言うあなたも近いものは存在していると思うし
私だって思い当たる点も無きにしも非ず
全ての人は多かれ少なかれ発達障害の一部分を残している。
454音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 11:38:50.23ID:FjnfmjiL0
>>404
下がる一方なのはマクラーレンでしょ、これは仕方がないとも言える
何故ならマクラーレンはBチームでは無く唯のカスタマーだからだ
2019/04/24(水) 12:22:50.37ID:yUrsnpfW0
>>443
逃げられたなどという事実はない
2019/04/24(水) 12:38:31.89ID:cC732EGf0
アスペ馬鹿釣れだなｗ

>>455
事実の話じゃないよ。感情面の話
枕スレで枕応援してる人が枕の視点で「ホンダに逃げられた」と言うことにたいしては、
そこには何の違和感も無い

って、何でホンダ党の俺が>>440の擁護すんだ
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
2019/04/24(水) 12:42:55.96ID:yUrsnpfW0
>>456
いや追い出したというなら違和感はないがなぁ…
458音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 12:48:05.62ID:z1PNhhjO0
>>448
被害者視点だと
今のルノーPUはホンダ以下の糞PUだと言ってる事になるんだが
2019/04/24(水) 13:33:19.46ID:kUPsYEYJ0
今じゃ本田と立場逆転してるからな
そらマクラーレンは間抜けだったと言われるしかないねｗ
460音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 13:55:14.18ID:GnnNxf280
ルノーのアプデまだー？
461音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 14:06:21.83ID:j5+UObdV0
>>460
ルノーはアプデどころではないよ
ぶち壊れまくりだから
完走どころか全車ずっと壊れまくるだけだよ
2019/04/24(水) 14:09:40.11ID:lPrhH8/50
ホンダもルノーを見習って壊れるアップデートをするようになったな
463音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 14:19:46.28ID:xKxl3CYQ0
>>462

ホンダF1 「4台全車にアップデートしたスペック2のエンジンを投入する」
より壊れないみたいだよ

>>https://f1-gate.com/honda/f1_48835.html
464音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 14:36:52.30ID:j5+UObdV0
>>462
ねえねえ頭のネジがたくさん外れて壊れてるよ
2019/04/24(水) 14:55:16.96ID:wCBK1Eu60
>>448
ホンダとの関係は任意の契約だぞ
解消するにしても無駄口叩かなければ良いだけの話
2019/04/24(水) 14:59:29.35ID:MvqxX3Vs0
まだホンダがどうこういってるのか、、、
ベストパートナーを見つけたんだからもう先を見た方がいいんでないの
2019/04/24(水) 15:10:36.03ID:ER/2UpZZ0
ルノーPUを積めば戦えるようになる
ってことだから戦ってんじゃねーの？

何と戦ってんのかは知らんけど
468音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 15:58:36.25ID:uxHFtNVU0
>>467
熱だな
469音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 16:12:36.14ID:uxHFtNVU0
>>467
熱だな
2019/04/24(水) 17:39:05.33ID:pmbIsxt10
そりゃホンシン居座ってるんだからホンダがどうこうになるに決まってるだろw
2019/04/24(水) 17:40:18.50ID:hGs5OEkq0
熱に負けてこの動画みたいに燃えると

https://www.youtube.com/watch?v=3BzfSU1Kt_o
472音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 17:52:20.55ID:LPbl/S/70
>>470
ホンダの話しを蒸し返したのは>>440の枕信者なんだが
2019/04/24(水) 17:54:53.90ID:3mpIEFzB0
ベストパートナーの話をしても辛くなるだけだから、
ホンダの話にそらしたくなる気持ちは分かる
2019/04/24(水) 17:59:13.95ID:4PjeweNW0
蒸し返すも何も、その前からずっとホンシンが続けてるからな
2019/04/24(水) 18:10:08.21ID:T+nR3FVl0
>>467
熱だな
2019/04/24(水) 18:42:12.43ID:qypN5Qqq0
ルノーもマクラーレンをBチームにする価値ないと思ってるんじゃないの？
だったらウィリアムズをBチーム化するほうがマシって。
でもそれならマクラーレンは無条件でメルセデスPU使えて好都合か。
2019/04/24(水) 18:44:34.21ID:EdwuVxfu0
>>476
どうだろう？
ウィリアムズもあまり言うこと聞かなさそう
478音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 18:46:28.54ID:1eTqmNmi0
　　
マクラーレンのチームディレクタ　「エンジンをルノーに変えて成功した」　　2019/04/22

マクラーレンのチームディレクタは、ホンダエンジンからルノーに変えたことで、2019年は
メルセデスとフェラリーと対等に競争できるようになった。バルセロナテストで１位を２回、
２位を２回、３位を１回と圧倒的な速さを見せることができた。

ルノーがホンダエンジンより競争力のあるパワーユニットを提供してくれたおかげで勝て
るようになったので感謝していると語る。

マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネンも、「ホンダエンジンを積んだ
レッドブルは一勝も出来ないだろう」「ホンダエンジンはルノーより５０馬力も劣る」「ホン
ダエンジンを選んでレッドブルは後悔することになる」「そしてホンダを１年で捨てるよう
になるだろう」とハッキネンが語っている。

またルノーのボス、アビテブールも「ホンダエンジンはバイブレーション問題を抱えている
からホンダは故障頻発で満足に走れないだろう」と述べるように面白い状況になっている。

我々はオーストラリアでは速さを発揮できなかったが、バーレーンではメルセデスとフェラ
リーと競争できる強さを見せている。中国では予選は強かったが、決勝ではスタートで事
故に巻き込まれる不運に遭遇してトップを争えなかった。アゼルバイジャンではメルセデ
スとフェラリーとトップ争いを楽しみにしていると語る。
2019/04/24(水) 18:50:13.16ID:JwU11u360
つまんねぇねつ造だな
2019/04/24(水) 19:24:19.81ID:EdwuVxfu0
ルノーのBチームになるのが嫌なら
トヨタあたりを巻き込むしか手がないな
2019/04/24(水) 19:24:48.79ID:rFeCJKd40
アンチの俺からしても、トロロに負けるとは思えんな、当然ウィリにも勝つだろう
ランキング8位以上は確定と言っても過言では無い
482音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 19:25:16.84ID:Ua3aWGL30
水面下でメルセデスに声をかけてるらしい
見返り条件で無償でドライバー枠を1つ
2019/04/24(水) 19:30:55.89ID:EdwuVxfu0
ルノーのBよりメルセデスのBか。
もし本当なら節操ないな。

見てみたいけど。
484音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 19:41:23.83ID:+XaI0A0G0
>>481
超ロングストレートをフルスロットルで
エンジンが持ちこたえてくれれば良いのだが･･･ｗ
485音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 19:54:32.15ID:os7BKKFw0
ザック「マクラーレンのAだ」
2019/04/24(水) 20:02:33.81ID:FZLVASgc0
>>448
マクラーレンの視点から見れば被害者になるはそうだけど
それでホンダから捨てられたにはならないでしょう。
マクラーレンとしてはこれ以上被害が膨らまないように切り捨てた
になるのでは？
2019/04/24(水) 20:12:26.55ID:g26VYh1X0
捨てたはずが捨てられた

今の状況見てみなよ
ホンダは一年猶予もらって2チーム供給でデータたんまりで信頼性向上で得しかない
一方のマクラーレンは100億の資金援助とワークスの地位、一年丸ごと捨てて、得たのは何？
言い訳の利かない崖っぷちの立ち位置とルノーの言論統制？
2019/04/24(水) 21:08:13.10ID:K8OF0dxY0
枕とホンダが決別してなかったら枕も自分らにも問題があったって気付けずに今より悪いままでしょ。
2019/04/24(水) 21:17:09.55ID:bVKkhVf90
そのうちルノーが経営統合を持ち掛けることになるだろう
マクラーレンのほうが規模が大きいとしても･･･な
2019/04/24(水) 21:26:31.82ID:6sxcolzp0
>>488
ホンダと決別しないと気付かないとか、無能の極み
2019/04/24(水) 21:45:35.05ID:bVKkhVf90
ルノーのシリル・アビテブールは、トップチームに追いつくためには信頼性でリスクを冒すことを覚悟しなければならないと語る

つまり、今後もルノーPUは壊れる可能性十分、ということで、リタイヤ止まらず
枕ファン涙目〜、でおｋ？
2019/04/24(水) 22:50:25.01ID:eN6GORg9O
>>490
ホンダと組むチームって高ドラッグマシンになるのは何でなんだろうな
マクラーレンだけの問題と思ったらレッドブルもそうなって
ストレート遅くなっちゃった
2019/04/24(水) 23:13:43.10ID:34gNuxOr0
>>490
それほど酷いPUだったのだよ
2019/04/24(水) 23:35:38.03ID:6sxcolzp0
>>492
レッドブルは高ドラッグじゃなくて、低グリップ(リア)でしょ
2019/04/24(水) 23:40:12.85ID:KPq8gjcV0
そのせいでリヤウイングおっ勃てたからそりゃ遅くなる
2019/04/25(木) 00:52:31.82ID:k/vH2xPxO
>>492
セナ時代のマクラーレンについて言えばホンダエンジンのパワー頼みでその間他のチームに比べると空力面で立ち遅れたという事実がある。
ハイノーズ採用したのも一番最後だったし。
それが顕著になったのが91〜92年にかけてのこと。
2019/04/25(木) 00:58:14.01ID:Qbk/TVEj0
>>491
ホンシンの鬼畜の言動にセナも泣いてるよ。
2019/04/25(木) 01:46:57.47ID:etqocjau0
>>476
そもそもルノーにBチーム持つ金はない
2019/04/25(木) 01:50:13.53ID:etqocjau0
>>494
おそらくリアウィングのこと言ってるんじゃね？
2019/04/25(木) 02:03:25.70ID:w7+oT66E0
まさかここまでウンコとはな
501音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 04:37:17.38ID:B+dqQOVH0
>>492
ホーナーはホンダPUはストレートは進歩してるとか言ってた気がするけど
502音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 05:13:15.87ID:YrE8vuu20
>>497
鬼畜はおまえだよ
2019/04/25(木) 08:08:57.06ID:Qbk/TVEj0
ウンコにたかる蝿ばかり
2019/04/25(木) 08:20:33.96ID:A7uXbYWV0
今年こそ復活かと思ったらまた最初だけか
2019/04/25(木) 09:19:53.58ID:jO127Hc40
ホンダPUの品質に欠陥があり
トロロッソ2台は早くも3基目のPU投入決定
トロロッソ今シーズン完全終了のお知らせ
2019/04/25(木) 09:21:11.68ID:VU6U/mwu0
スレ違い
507音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 09:38:38.46ID:h4WgifCh0
もうマジホンダ関係ないから寄ってくんなよ
2019/04/25(木) 09:51:46.30ID:yfHF/x4O0
ホンシンはマクラーレンが忘れられないんだよ
ホンダといた頃の管理者ほとんど更迭されたのにw
2019/04/25(木) 10:54:37.73ID:2wAMAtI00
田辺のおやっさんの言う事は信用出来ない
信頼性問題という建前にしといて、パワフルな新型を投入したいだけのような気もする
2019/04/25(木) 11:47:36.78ID:F1MsfuAh0
インディ
枕はピットレーンからも出れなかったのか
2019/04/25(木) 12:11:25.82ID:OvabymaH0
アロンソが走ったがテストはぶっちぎりの最下位
2019/04/25(木) 12:13:12.95ID:yxgIftPy0
アロンソが来ると琢磨が速いという、謎のパターン。
2019/04/25(木) 12:20:40.47ID:s0UZpl/b0
インディなんて基本コンポーネントは決められてるのにそれでもダントツで遅いとかどうなってんの
2019/04/25(木) 12:24:32.87ID:bAoZMLmE0
>>510
トラブルでテストの時間をかなり失って29ラップしか出来なかったが一応走ったよ
テスト参戦29台中28位という散々なタイムだったけど
(トニー・カナーンがオイル漏れで3ラップしか出来ずちゃんとした計測タイムがだせ
なかったので28位は実質最下位)

AASにいろいろとお膳立てしてもらった前回と違って今回は自前でやらなきゃなら
ないことが多くてまだ準備不足な感じ
515音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 12:31:52.10ID:dQRYVLca0
>>508
マクシンもホンダが忘れられないんだよ
2019/04/25(木) 12:35:32.17ID:yxgIftPy0
昨年は相当待遇良かったしな。

サトーサンもいろいろ教えてくれたし。
2019/04/25(木) 12:48:57.51ID:tjCJFcRq0
次のアップデートでフロービズにパパイヤの香りが付きます
518音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 14:04:08.42ID:xQPhk+Gq0
パナソニックHONDA、琢磨快調だね

それに比べて・・・此処まで落ちると悲惨極まりない・・・合掌

>>https://formula1-data.com/article/indy500-test-result-2019

・・・礼拝
2019/04/25(木) 14:10:52.57ID:Ioxzj+OV0
インディーは趣味でやってるだけだからｗ
2019/04/25(木) 15:02:54.75ID:yZjlwPHu0
勝てるチームもマシンも用意できないんじゃ、拗れるんじゃないの
2019/04/25(木) 15:17:28.22ID:3QMMXYcY0
まあシボレーな時点でアロンソに勝ち目は無いわけだが。
三大レースの中でル・マンはトヨタに勝たせてもらったけどインディはホンダに頭下げない限り永遠に無理。
リーチをかけたまま朽ち果てるのもアロンソらしいっちゃらしい。
2019/04/25(木) 15:20:55.48ID:avLQNczM0
嘘つくなよシボレー勝ってるぞペンスキーに限るけど
どっちみちカーリンじゃきびしいけどな
2019/04/25(木) 15:36:02.60ID:3QMMXYcY0
>>522
ペンスキーでしか勝てないのにアロンソはペンスキーで走らないから嘘は言ってない
524音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 15:41:47.49ID:j538XpT80
アロンソ218マイル
琢磨226マイル
この差は埋まらないさ
アホラーレンでは
2019/04/25(木) 15:52:14.26ID:0MBeapO50
アロンソはミッショントラブルでリタイアすると予想
2019/04/25(木) 16:03:43.68ID:qg9iuoE+0
>>514
すべて自前でなんてやってない、今回はシボレー勢のカーリンだよ
そのカーリンのマックス・チルトンはエンジンブローなんだけど・・・
527音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 16:32:25.83ID:YNfS5WGC0
まあまあ
これで勝ったら凄いじゃないか
勝って当たり前だったルマンよりロマンがあるぞ
2019/04/25(木) 16:52:47.11ID:bAoZMLmE0
>>526
カーリンと提携してるのなんて百も承知だ
自前でやりゃなきゃならないことが「多い」と言ったのがなぜすべて自前ってことになるの
2019/04/25(木) 17:01:21.34ID:g2u/Ink70
>>518
相変わらず電気系統トラブル
どんだけ無能なんだか
2019/04/25(木) 17:21:30.90ID:bAoZMLmE0
しかしそのトラブルのおかげで普段は見れない内部が見れて興味深かった
https://www.motor.es/fotos-noticias/2019/04/la-lluvia-y-la-mecanica-lastran-a-alonso-en-un-test-liderado-por-sato-201956802-1556152047_1.jpg
531音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 17:27:49.88ID:YNfS5WGC0
エンジン補機類シンプルでええな
2019/04/25(木) 17:32:14.66ID:mu8DVeE50
ほぼ全開だからシンプルになるんだよね
ジェットエンジンがシンプルなように
2019/04/25(木) 17:44:59.04ID:bjWns2k/0
韓国ルノーのエンジンはこのザマー

ルノーエンジンを搭載する４台は、中国GP迄の３レースで完走したのは２台だけ。

いずれも欠陥エンジンが問題で途中でリタイアｗｗｗ
2019/04/25(木) 18:10:25.63ID:bjWns2k/0
シボレーはインディではトップを行くチーム・ペンスキーにしか
選別した良いエンジンを渡さないことで有名だからね。

そして選別から落ちた出来の悪いエンジンを他のチームに売りつけるというクソ商売。
おまけにシボレーエンジンは直ぐぶっ壊れるから不満だらけで評判が悪いんだけどね。
エンジンはタダじゃないから、ぶっ壊れるたびに高いエンジンを買わされるわけ。

そこにいくとホンダのエンジンは壊れないないから、資金の無い弱小チームは
ホンダを買う理由だし、１年間使えるから人気なんだよ。

シボレーだと一年間に４基は確実に壊れるから、後半になるとエンジン出費で資金不足になって途中棄権が出てくる。

インディスポット参戦も出来るから弱小チームは１基のエンジンが持つまで参戦も多い。
また高価なマシーンが大破するとその年はそこで終了も多い。

それからインディはエンジンは４基までの制限がある。ポイントが付かなくなる。
2019/04/25(木) 18:13:34.81ID:OGP0Odxj0
フェルナンド・タクマヨリオソンソ
2019/04/25(木) 18:19:06.69ID:IX2sAxPG0
オーバルだとアロンソのポケットの中のなんとかはまったく役に立たないから仕方がない
そういう意味ではよいチャレンジだわ
2019/04/25(木) 18:19:15.27ID:bjWns2k/0
インディでは、ホンダのエンジンの供給を受けるには、
ホンダを使うチームの合意を得られないと供給してもらえない。

つまり気に入らないと反対するチームが出てくると供給は不可能。
強力なライバルになると見なされ反対されると供給は不可能。
とにかく反対するチームが出てくると供給は不可能。
2019/04/25(木) 18:23:02.89ID:i/6m7DbN0
感情的になるのもわかるけど、マクラーレンには1993年シーズンみたいに
カスタマーエンジンでフェラーリやルノーやフォードみたいなワークス勢を
打ち負かしたような成績期待してる。
2019/04/25(木) 18:32:27.07ID:k/vH2xPxO
>>534 >>537

ここまで堂々と嘘言う奴も珍しいな。
2019/04/25(木) 19:25:25.77ID:bjWns2k/0
アロンソがインディ500で走れるかも怪しいね。

インディ500は毎年のようにスポット参戦が多くなるから、
当然のように出場予選が行われて落ちると出られない。

他のインディなら定数にも満たないから出られるけどね。
541音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 19:27:21.63ID:jO127Hc40
レッドブルも高ドラッグ病
マクラーレンや昨年のトロロッソと同じ
https://pbs.twimg.com/media/D4_XRrrXoAAt4VK.jpg
2019/04/25(木) 20:38:48.84ID:K8bgPHCA0
>>493
目先の結果しか見えない無能ってことだね
2019/04/25(木) 22:39:47.92ID:k/vH2xPxO
>>542
ロン・デニスのことかー
2019/04/25(木) 22:41:32.72ID:5alj4jOH0
>>543
ロンはデニスと１０年契約してたんだから、長期で考えてたろ
545音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 23:22:07.53ID:h4WgifCh0
アロンソは叫ぶのか
2019/04/25(木) 23:33:57.61ID:wrDaFqtc0
シボレーエンジンをバカにして来年からインディに出られなくなるのに100000ジンバブエドル
2019/04/25(木) 23:43:06.87ID:YYmm4HoT0
>>480
スパイやらかしたとこ同士だな
548音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 00:23:03.66ID:8HD3EEHT0
ピケJrがスポット参戦して
アロンソを壁に押しやれば良いのに
2019/04/26(金) 06:45:01.96ID:vk+OxG7B0
ああ〜、アロンソがインディ500で予選落ち・・・・　出場できずｗｗｗ
2019/04/26(金) 07:11:04.49ID:vk+OxG7B0
　　
■アルファロメオ　ジョビナッツィはマクラーレン製"CE"の３基目交換でグリッド降格へ　2019/04/26

アゼルバイジャンGPでアルファロメオのジョビナッツィはマクラーレン製"CE"が問題で
３基目の"CE"を投入することが分った。既に"CE"が原因でエンジン故障が発生して
いた。中国GPでは予選中に突然エンジンが停止して予選落ちをしていた。決勝では
新しい改良版の"CE"を搭載していた。

エンジン故障の原因は、マクラーレン製ＣＥと判明しているがその原因が分ってない。
マクラーレンは改良した製ＣＥを投入しているが、それでも問題が発生している。

エンジンコントロールユニットのＣＥは年間２基までの使用と決められており、それ以上
になるとグリッド降格ペナルティーとなる。
2019/04/26(金) 07:18:42.68ID:YAMKWJb40
枕は他チームへの嫌がらせが得意なの？
2019/04/26(金) 07:51:47.64ID:7192EJK10
マクラーレン製はありとあらゆる物がダメだな
まともなのはベビーカーくらいか
もうベビーカー市場に特化した方が良いかもな
2019/04/26(金) 08:24:44.09ID:WTtFU8Uh0
マクラーレンって今思えば、最初のホンダ時代と次のメルセデス時代もエンジン頼みのマシンだったな
RBみたいな凄みは無かった
2019/04/26(金) 09:15:00.21ID:BJjXOEnh0
>>553
30年前から設計思想が変わらないというのも凄いな。
2019/04/26(金) 09:31:36.44ID:KrV/w3VN0
CEが枕製ってことは全チーム共通か？
とんだ時限爆弾を仕掛けてくれたな。
そもそも共通部品なら年間2基なんて縛りは止めろ。
556音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 09:36:35.15ID:r/RBJMME0
ニューウェイいた時は空力マシンだったよ
あとFダクトとか空力デバイスでもユニークなものを
作ってた
2019/04/26(金) 09:59:36.13ID:KrV/w3VN0
Fダクトはニューイ関係ないし。
2019/04/26(金) 10:01:43.88ID:BK6xJSvl0
>>550
今CEのトラブルが起きてるのはフェラーリ、アルファロメオのフェラーリ系チームのみ
ここまで偏ってるとフェラーリ側が何かやってるようにしか思えない
他のチームには一切出てないからな。
普通に考えればそこに行きつくのに
このスレはマクラーレン憎しで正常な判断ができない馬鹿が多いな
2019/04/26(金) 10:04:51.21ID:RN2NOUDmO
>>556
MP4-18は空力やり過ぎてクラッシュテストをクリアできなかったな
560音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 10:07:35.34ID:bLIPQFMY0
>>552
ベビーカーは違う会社じゃなかったっけ？
561音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 10:38:02.84ID:ZDoWay5z0
>>557
つまりニューウェイ抜けた後も空力デバイスは
ユニークなものを作れてたと
2019/04/26(金) 11:44:28.49ID:Fv/XuPRv0
Fダクトは素晴らしかったがサスブロッカーみたいなゴミクズを出してから急速に劣化した。
563音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 11:51:24.39ID:ZDoWay5z0
マクラーレンは普通にあるファミリーネームだしな
2019/04/26(金) 12:14:07.19ID:cfzJL+EC0
>>554
誇るべき伝統がある(ｷﾘ
2019/04/26(金) 12:16:16.10ID:pnPpNWi+0
CEなんてそんな壊れるもんじゃないから単純に燃調とかの問題じゃねーの？
でもユニットごと交換してるんだよな
CEのパフォーマンスに注文つけてるエンジニアもいたけどまあそこはワンメイクなんだからうまくやれって感じ
2019/04/26(金) 12:21:05.21ID:NXuU7SZ/0
普通にあるっても、ホンダ、鈴木ほどでは無いような?
山葉程度には居るのかも知れんが
2019/04/26(金) 12:21:58.79ID:vk+OxG7B0
マクラーレンのＣＥは電子強国ヒュンダイ製だから
2019/04/26(金) 12:23:51.04ID:cfgfoC7LO
もしかしてサムスンの事？
2019/04/26(金) 12:41:47.86ID:rvQNtcRn0
>>558
F- CON外付けしたな？w
570音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 15:19:05.92ID:ZDoWay5z0
それはSmithと比べるようなもんだぞ
鏑木よりはメジャー
2019/04/26(金) 18:28:41.65ID:0QwOjnyo0
ホンダの新スペックPU、20馬力もアップしてないってよー
ルノーも、負けじと、無用なパワーアップなんかアセって施さないように。
壊れたら元も子もないけん。
2019/04/26(金) 18:38:40.34ID:y0EvcW/r0
>>553
ホンダ撤退後、非力なフォードV8エンジンで5勝できたのはドライバーの腕によるものか。
573音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 18:39:14.03ID:PSl52urD0
ＦＰ１で驚きの速さ見せるはずだったのになあ
運がないわ
2019/04/26(金) 18:47:28.66ID:RN2NOUDmO
>>572
当時、ホンダV12からフォードV8になったことでシャシーバランスが良くなったとは言われてたな。
575音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 19:13:36.45ID:ZDoWay5z0
>>571
絵に描いたような竜頭蛇尾
2019/04/26(金) 19:39:20.16ID:rtqelh9M0
>>561
代表の頭髪がニューウェイ同様にユニークだったからな
2019/04/26(金) 20:03:00.92ID:BJjXOEnh0
>>576
磯野家の波平さんみたいな髪形？
578音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 20:24:32.04ID:ZDoWay5z0
ロシアと同じくトップが禿げだと栄えるの法則
2019/04/26(金) 23:41:36.08ID:LTTq4m9t0
>>573
赤牛を一台食ったった！！
2019/04/27(土) 00:07:15.17ID:zyTNLRaz0
まだFP2だけどルノー本体に勝っているから調子は上がってる
腐っても名門だわ
581音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 00:08:52.39ID:dPrxHXQU0
>>579
あはははwwレースでは叶わないのにFPで食ってもなんの意味もないぞ
レースで赤牛を食ってみろ
2019/04/27(土) 00:13:35.13ID:MljiX+1k0
赤牛にはA5ランクと廃乳牛がいるんだよ
2019/04/27(土) 00:19:30.20ID:fMBr42Aa0
>>580
まずはそこだわな
文句を言う権限は剥奪されたがだったら力でどちらが強いのか示すしかない
584音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 00:24:59.37ID:dPrxHXQU0
フリーで速くても予選はみんな上げてくるからなわからんぞ！
フリーで速いなんてマクラーレンはよくあることだぞ
2019/04/27(土) 00:29:08.47ID:rdN7KNCB0
まぁ、レースは無難に行くから速さはないだろうよ
漁夫の利狙いで、それが奏功するだろう
数少ないチャンスのあるグランプリだよ
586音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:03:44.21ID:5cFUzaM70
ルノー勢最速！　ブルとかトロとも互角！
やっぱ今年のマクラーレンは速いな！
587音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:08:47.21ID:dPrxHXQU0
>>586
頭に虫沸いとるなwwトロはまだしも、ブルと互角とか本気で思ってるなら頭に障害があるぞw
588音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:17:25.10ID:R//MC7J80
フリー走行にもポイントを付けるべきではなかろうか
589音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:28:37.52ID:dPrxHXQU0
フリーはみんな本気で走ってないからなそこ重要！
2019/04/27(土) 02:52:37.84ID:J0PT0rBW0
なるほど
そこで空き巣するわけやな
591音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 04:18:59.03ID:lIvfyExq0
レースになるとルノーエンジンというロシアンルーレットのトリガーが・・・
2019/04/27(土) 05:37:39.97ID:4CC9T0Mh0
>>588
お前馬鹿？
そんなことしたらメルセデスがポイント重ねるだけだ
2019/04/27(土) 09:14:21.24ID:pEjSQrrp0
>>588
朝鮮人が良く主張してるような、自己都合な論理
本来の意味とか、周りの情勢とか、歴史的経緯とか、ほかの事情を
まったく考えてない、考えられない
2019/04/27(土) 10:30:24.00ID:/D2Amnun0
やはり俺の睨んだ通りティムゴスが癌だったんや
プロ泥棒はできる子
2019/04/27(土) 10:52:57.90ID:LBlaKtgj0
マクラーレン2台そろってQ3進出・・おめでとう!!!
レッドブルの遅い方いないしルノー転けてるしね
トロ・ロッソはクビアトは11位でアルボンはミスして13位・・
セーフティーカー乱発なら表彰台確定だ・・最後までPUもてばね
2019/04/27(土) 11:08:46.82ID:aNJPQpcW0
　　
マクラーレンのチームディレクタ　「エンジンをルノーに変えて成功した」　---2019/04/22

マクラーレンのチームディレクタは、ホンダエンジンからルノーに変えたことで、2019年は
メルセデスとフェラリーと対等に競争できるようになった。バルセロナテストで１位を２回、
２位を２回、３位を１回と圧倒的な速さを見せることができた。

ルノーがホンダエンジンより競争力のあるパワーユニットを提供してくれたおかげで勝て
るようになったので感謝していると語る。

マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネンも、「ホンダエンジンを積んだ
レッドブルは一勝も出来ないだろう」「ホンダエンジンはルノーより５０馬力も劣る」「ホン
ダエンジンを選んでレッドブルは後悔することになる」「そしてホンダを１年で捨てるよう
になるだろう」とハッキネンは語っている。

またルノーのボス、アビテブールも「ホンダエンジンはバイブレーション問題を抱えている。
ホンダは故障頻発で満足に完走もできないだろう」、面白い状況になると語っている。

「我々はオーストラリアでは速さを発揮できなかったが、バーレーンではメルセデスとフェラ
リーと競争できる強さを見せている。中国では予選は強かったが、決勝ではスタートで事
故に巻き込まれる不運に遭遇してトップを争えなかった。しかし、アゼルバイジャンではフ
ェラリーやメルセデスとトップ争いをすることになるだろう」と語る。
2019/04/27(土) 11:35:12.01ID:/D2Amnun0
>>596
いつの話だ？ソースよろ
2019/04/27(土) 11:40:04.37ID:WK68+Pe50
>>597
そいつの妄想作文
毎回くだらなくて面白い
599音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 12:23:52.91ID:5cFUzaM70
妄想が今現実に！
2019/04/27(土) 13:03:47.62ID:w7ZFhDQV0
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに
2019/04/27(土) 13:35:05.64ID:xh5T7W7X0
>>600
クビアト「せやなw」
2019/04/27(土) 13:35:30.25ID:qznB+C3U0
よく考えて見れば、マクラーレンとトロロッソが同じレベルで争ってることがおかしいんだよなｗ
マクラーレンは宿敵フェラーリと競う存在なのに
2019/04/27(土) 13:39:42.64ID:xh5T7W7X0
トロとも争えなかったマクラーレンホンダの悪口はそこまでだw
2019/04/27(土) 13:40:44.55ID:vSyHBanS0
レッドブルなんかただのジュース屋、
メルセデスなんか復帰したての新参者
ましてやトロロッソなんかジュース屋付属幼稚園だもんね
2019/04/27(土) 13:43:08.58ID:vSyHBanS0
>>603
そうだよな
No1シャーシ抱えてるのにポンコツPUのせいでギアボックスが壊れまくった無冠の帝王だよね。。
ルノーに変えてたしか今、トップを競ってるはず！！
2019/04/27(土) 13:44:38.04ID:I56Tsr+Q0
そうそう
ほんとホンダPU疫病神だったな
2019/04/27(土) 13:45:59.56ID:vSyHBanS0
去年はダブルチャンプだし、今年は全勝しないとね！！
2019/04/27(土) 13:48:59.80ID:rLLXl0A/0
>>606
あの3年は無駄だったな
シャシー開発の遅れやっと取り戻す目処が立ってきた
あとはPUの信頼性だな
2019/04/27(土) 14:46:28.18ID:w7ZFhDQV0
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック（4回目でクラッシュ）してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行
2019/04/27(土) 15:31:42.92ID:XOh+HpGU0
マクファン…酸素欠乏症にかかって…
2019/04/27(土) 15:58:32.49ID:Y6qmQizF0
火病も発症してます
2019/04/27(土) 16:27:10.95ID:8wy9prcA0
ホンダもマクラーレンと別れられて凄く喜んでいるね、本当にウィンウィンの離婚だった。
2019/04/27(土) 16:58:04.70ID:Xz4J02Wh0
lose-loseな気がしないでもない。
2019/04/27(土) 17:22:36.73ID:3Q/0SZHt0
>>602
いやマクラーレンが競争してるねはウィリアムズだよ
2019/04/27(土) 17:29:03.84ID:Uxxm2qU90
>>614
名門対決やね
2019/04/27(土) 17:49:09.82ID:vSyHBanS0
頂上決戦や！
2019/04/27(土) 18:22:44.96ID:XOh+HpGU0
｢絶対リタイアなんかに負けたりしない!!｣ｷｯ
　　↓
｢リタイアには勝てなかったよ…｣
2019/04/27(土) 18:23:53.80ID:aNJPQpcW0
ルノーがフリー走行で苦戦・・・　原因は小さいリアウイングでダウンフォースが足りず

ルノーはフリー走行で15番手、17番手とトップ集団から２秒以上も遅れるタイムで
終わっている。

これについてリカルドは、ルノーが長いストレートで最高速度を出すためにダウンフ
ォースを減らした、小さなリアウイングを持ち込んだ事にあると話す。

小さなリアウイングが逆に作用してしまいグリップが不足して、タイヤがスリップして
いるしタイヤも持たない。だからリアウイングを立てないとこのままではダメだと話す。
2019/04/27(土) 18:35:00.24ID:/D2Amnun0
>>618
だからハイレーキコンセプトで只でさえリアのトラクション足らないのに
リアウイング寝かすなんてルノーは馬鹿としか思えない
2019/04/27(土) 18:58:53.39ID:kGf9D9dH0
>>618
バカなのか本家w
薄すぎと大半の人が言ってたのに
2019/04/27(土) 20:10:12.69ID:XOh+HpGU0
仕方ないんだ
最高速で激しく劣ると上に言い訳できなくなっちゃう
2019/04/27(土) 20:12:34.79ID:XOqXCODw0
２台とも本家より上だから、予選がどうなるか楽しみではある
2019/04/27(土) 20:18:58.21ID:kGf9D9dH0
PU細工まで待ったなし
2019/04/27(土) 20:30:31.65ID:aNJPQpcW0
フリー走行３回目

マクラーレン、営業走行が振るわず・・・・　13と14位
ルノーは小さいリアウイングで走るが・・・　11位と16位

トロロッソは好調・・・　６位と８位
2019/04/27(土) 20:39:28.98ID:MgGiI/110
ま、まだフリー走行なんだからねー
予選はQ3進出しますよー
2019/04/27(土) 20:41:02.09ID:w76JSCLi0
リカルドが空気になりつつあるな。
627音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 21:22:57.78ID:g0CyqWP00
>>624

最近は平常運転ですよ
マクのFP番長は今に始まった訳では無いけどね
2019/04/27(土) 21:36:27.38ID:pEjSQrrp0
マクファン盛り上がる予選になるといいねえ
ホンダPU搭載より上に行ければ大盛り上がり。
トロロ１台くらい喰えるといいねえ。
１台最後尾スタートだから、マクラーレンより確実に
ホンダＰＵ１台は後ろからスタートだよ。
もうそれだけでマクファン大喜びだろう
629音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 21:45:29.87ID:CO5L5+Wi0
Bチーム以下
630音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 21:49:34.36ID:lAq3xxpw0
>>628
トロロッソ食って大喜びとか悲しいなww
631音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 21:51:11.83ID:VPx17WF/0
おい枕、燃えろ
2019/04/27(土) 21:52:55.58ID:XOqXCODw0
>>628
最後尾の方いろいろ言われてますけど、その人に決勝で抜かれるなんてまさかないよな…？
2019/04/27(土) 22:38:29.09ID:vLhsg9sd0
いぇーい、Q1突破だぜー
634音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 23:16:19.39ID:5cFUzaM70
やったあ、Ｑ２突破だぜー
2019/04/27(土) 23:17:03.93ID:qznB+C3U0
マクラーレン速くね？
トップから１秒弱まで付けてきてるよ
2019/04/27(土) 23:23:18.38ID:jWNqhgUm0
言うてマクラーレンの上にトロロッソ 、アルファ、レーシングポイントがいるんやで
マクラーレンが速いってよりは中団が混戦なだけなんじゃないかと
2019/04/27(土) 23:51:36.62ID:Ai6dHQXW0
ま、ルノーの手本は昨年までのレッドブルだからなァ・・・ｗ
2019/04/27(土) 23:59:06.89ID:kVVZega/0
ノリス速くね？クビアトと同等じゃん
2019/04/27(土) 23:59:32.13ID:OmIMrob+0
サインツ遅くね
640音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 00:00:42.03ID:oOfjv3zR0
>>635
最終的には1.4秒ついちゃったな
2019/04/28(日) 00:01:03.66ID:2x6GtMsN0
>>639
リカルドよりは速いぞ
2019/04/28(日) 00:02:32.97ID:BxoxdmPd0
>>639
サインツは新品タイヤで10番グリッドからスタートできるからまずまずじゃね？
しかしノリスすげぇわ、Q3最後のアタックもトゥを使うために2台抜かせたのもクレバーだった
2019/04/28(日) 00:05:03.94ID:BxoxdmPd0
あ、すまんルクレールも降格の可能性あるから9位スタートか
2019/04/28(日) 00:06:53.61ID:teOOJRCL0
またノリスしかがんばってない
2019/04/28(日) 00:09:14.28ID:420IILqi0
マクラーレンいいね！
冗談ぬきで！
2019/04/28(日) 00:13:41.52ID:jY3nw++70
Q3進出したぐらいで速いと言われるマクラーレン
落ちたもんだな
2019/04/28(日) 00:17:08.60ID:BxoxdmPd0
マクラーレンは本来トップチームでフェラーリやメルセデスと争ってないといけないから！
とハードルを上げて叩く姿勢
2019/04/28(日) 00:24:30.62ID:PD3wbw1m0
トロロに負けたなｗ
2019/04/28(日) 00:29:07.63ID:Ac6oU1950
あとは決勝でまた止まらなきゃいいな
2019/04/28(日) 00:29:50.47ID:BxoxdmPd0
トロロッソはレッドブルのシャシー流用してるからな
速いのは理解できる、それよりレーポが意味不明
2019/04/28(日) 00:40:51.26ID:Ac6oU1950
レーシングポイントは去年倒産しかけて開発止まったから遅れてたが
今はカネあるから速くなっても不思議じゃないよ
2019/04/28(日) 00:52:08.20ID:PD3wbw1m0
そうか一年型落ちに負けるマクソか
だせえなｗ
653音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 00:57:43.29ID:Pj14lRUn0
所詮マクラーレンは真っ暗ーレンだな！
トロにも負けてんじゃんww
2019/04/28(日) 01:04:35.43ID:420IILqi0
>>651
去年かねなかったから今遅い感じ？
来年は速い？
2019/04/28(日) 01:14:30.73ID:iRTcoauM0
メルセデスのカスタマーが嫌でホンダワークスの淡い期待が敗れて仕方なくルノーカスタマーになってやっと自分たちが腐っていたことに気づいた。
長い旅だったなw
2019/04/28(日) 01:21:12.56ID:Ac6oU1950
>>654
設備はガンガン拡張してるしメルセデスとの技術協力も深めるみたいだからな
だからと言って間違いなく速くなるかは知らんが速くなっても不思議ではない
2019/04/28(日) 01:23:26.89ID:420IILqi0
>>656
おk
先生ありがとう！
2019/04/28(日) 01:25:51.79ID:Ac6oU1950
マクラーレンはルノーと協力を深めようにもルノー自体がアレじゃなあw
2019/04/28(日) 01:30:47.36ID:fCJ3JdAb0
アビテブールに停止ボタン押されないよう
気をつけたほうがいいぞ枕ｗ
2019/04/28(日) 01:34:20.67ID:APrCPypZ0
>>655
小説みたいだな。次の章、どう展開するの。
2019/04/28(日) 01:41:06.53ID:BH2BqtB90
報酬のチョコバーを増やした効果がやっと出てきたな
2019/04/28(日) 01:58:17.67ID:iRTcoauM0
フェラーリメルセデスがBチームにパーツ供給すると喜ばれるが
Bチームを持ちたいルノーのパーツは誰も使いたくない。
2019/04/28(日) 02:06:47.18ID:OCNVv1jA0
マクラーレンがネタ専門かと思ってたら本体のルノーもネタに走ってるとは
ネタに走らず車走らせろよ
664音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 02:13:36.67ID:Pj14lRUn0
ノリス10位はルーキーで凄いな
でもレースでは順位を落とすだろうね
ルクレが確実上がってくるし、ガスリーもある程度上がってくるから順当に上手くいって12位くらいだなノリス
まぁバクーはなに起こるかわからけどね
2019/04/28(日) 02:38:39.01ID:zpzIhMay0
>>659
アビブめ、遠隔とは激アツやな
2019/04/28(日) 05:19:38.34ID:90QfpWTf0
来年身売りかね
2019/04/28(日) 06:13:36.88ID:a96gjwtS0
>>653
お前予選見てないから知らない思うが、サインツはアタック前に黄旗に巻き込まれてタイム出せなかっただけ
2019/04/28(日) 07:22:47.38ID:/I4kKYk80
4位はルノーのものよ
2019/04/28(日) 07:59:38.39ID:NzMuc2Lu0
>>656
まあ、腐ってもメルセデスPUだからな
シャシーが糞でも問題なし！
2019/04/28(日) 08:43:24.24ID:QHJSZD+20
昨日のマクラーレンが速いのは枕営業とか言ってた池沼ちゃんと息してる？
2019/04/28(日) 08:58:43.92ID:g3eOoyXx0
どうせリタイアするからなんでもいいよｗ
2019/04/28(日) 09:15:53.45ID:JSGmfRJ40
エンジンがルノーじゃなくホンダだったら決勝でも期待できるのに。
2019/04/28(日) 09:24:02.77ID:U/3T7KGa0
>>664
ガスリーはウォールの餌食になるのになに言ってんのばーか
2019/04/28(日) 09:25:23.19ID:IkUoIEFj0
ホンダじゃ燃料流量違反で失格になるから意味ないけどな
2019/04/28(日) 09:36:46.46ID:NzMuc2Lu0
>>673
パパイヤはこんがり焼けるのに何言ってんのばーか
2019/04/28(日) 09:48:22.59ID:YbfiyO1A0
>>674
単なる設定ミスだ。
ＦＰ３で予選セッティング試してないから適当に決めたんだろう。
2019/04/28(日) 10:05:44.06ID:420IILqi0
>>670
え？
7位と10位でそんな威張るの？？？？？？
2019/04/28(日) 10:06:26.03ID:420IILqi0
速いのが2台消えてるのに。。。
2019/04/28(日) 10:17:53.53ID:BhZ522EZ0
サインツが糞過ぎてチームの足引っ張ってる状態だからな
ガスリーといい、リカルド、ベッテルとRB卒業組みはスカしか居ないのか?
もっとまともなエースが欲しい
2019/04/28(日) 10:35:10.37ID:zpzIhMay0
>>679
アロソン「呼んだ？」
2019/04/28(日) 10:41:51.99ID:m8d7Vzqv0
>>677
その7位と10位に嫉妬したのか枕営業だ〜って喚いてた馬鹿がいた
2019/04/28(日) 10:48:36.78ID:NzMuc2Lu0
>>681
いや、「枕営業」言いたかっただけじゃね
2019/04/28(日) 10:55:59.96ID:m8d7Vzqv0
>>682
典型的な中二病ってことか
684音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 11:23:22.37ID:j2PLzwkU0
>>681
このスレにはそんなレス無いぞ？
2019/04/28(日) 11:30:05.97ID:YZV65bIi0
>このスレにはそんなレス無いぞ？

一字一句間違いがないと無いって言っちゃうコミュ障の方？www
2019/04/28(日) 11:31:24.76ID:YZV65bIi0
ちょっと言い方変だったな
一字一句合ってないと無いって言っちゃうコミュ障の方が正解?だw
2019/04/28(日) 11:31:46.94ID:420IILqi0
>>681
ひゃー
天下のマクラーレンやぞ！！
ってな
最近復調してるから、来年はもう少し上かな。。
2019/04/28(日) 11:55:20.16ID:GS3gLIcO0
ルノーはパーセーブで運用中
McLarenはフルパワーで運用中
689音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 12:21:24.27ID:k9Km0/Vk0
>一字一句間違いがないと無いって言っちゃうコミュ障の方？www

自分がコミュ障害者と暴露してて草
2019/04/28(日) 12:22:26.49ID:BxoxdmPd0
>>681
こいつか
クビアトは枕営業じゃない！って言ってるのがまた面白い

600 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 13:03:47.62 ID:w7ZFhDQV0 [1/2]
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに

609 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック（4回目でクラッシュ）してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行
2019/04/28(日) 12:35:18.60ID:2wrwsI6I0
お外で遊びなさいよ
2019/04/28(日) 12:44:56.10ID:oMX3R7zd0
火を噴けパワーユニット〜！♪
唸〜れMCL３４！！♪
マクラはザクだぁ〜〜♪
ザクがマクラだぁ〜〜♪
お〜とぉ〜こ〜の、い〜のぉ〜ちを
燃やすんだぁ〜〜〜！♪
2019/04/28(日) 12:52:27.14ID:NXCaJj1f0
今日は・・・・・・

ルノーとマクラーレンが　「ノーパワー！ノーパワー！ノーパワー」
ルノーとマクラーレンが　「エンジンファイヤー！ファイヤー！ファイヤー！」

叫んで、丸焼けになったクソ車が２台ほど見られるから楽しみｗｗｗ
2019/04/28(日) 12:54:11.31ID:ohTWAVtj0
長谷川が言ってたな、マクラーレンはダウンフォース付けすぎてドライバーに楽をさせすぎたと。
重いウイングをつけることによる弊害、つまりトップスピードが伸びなくなる事は全部ホンダの責任にした。
それが間違っていたことをようやく認識したのか、それとホンダ時代は知っててそうしていたのか？
2019/04/28(日) 13:01:54.33ID:oMX3R7zd0
>>694
ああいう強面は意外と気が弱い
実は柔和そうな田辺のオッサンの方が
向こうの連中にとっては怖い存在だったりするのでは？ｗ
2019/04/28(日) 13:14:19.95ID:NzMuc2Lu0
>>690
やっぱ枕営業言いたいだけじゃね？
「枕営業して出したタイム」とか意味分からんもん
2019/04/28(日) 13:20:28.60ID:jgLCturY0
>>696
大丈夫
お前以外はみんなわかってるからかな
2019/04/28(日) 13:25:29.91ID:NzMuc2Lu0
>>697
じゃあ言ってみ
本当に分かってんならな
699音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 13:25:59.70ID:d7ilJoYl0
質問です

今日はギアがパッコーンですか
それともパパイヤ燻製ですか
または事故ガッシャンですか
2019/04/28(日) 13:31:06.61ID:NXCaJj1f0
ルノーが予選でも苦戦・・・　原因は最高速度を狙った小さいリアウイングがダウンフォース不足

ルノーはフリー走行でも予選でも苦戦していた。予選は12位と17位とトップ集団から２秒
以上も遅れるタイムとなった。

リカルドは原因について、ルノーは長いストレートで最高速度を出せるようにダウンフォ
ースを減らした空気抵抗のドラッグが少ない、小さなリアウイングを今回持ち込んだ事に
あると話す。

小さなリアウイングがマイナスに作用してグリップが不足してしまい、タイヤがスリップして
ストレートでも速度が出なくて、タイヤも持たない状態という。

リアウイングを立てないとダメとチームに話したが、ウイングの変更は今更無理というの
でこのまま行くしかないという。

ルノーは予選でのロングストレートでの最高速度は16位、17位とグリップ不足でタイヤ
がスリップしていることが現われていた。
2019/04/28(日) 13:40:46.96ID:OqEhC5ci0
>>698
枕スレ初心者か？
肩の力抜けよ
2019/04/28(日) 13:41:33.75ID:OqEhC5ci0
>>700
流石にそれはスレチ
2019/04/28(日) 13:48:06.68ID:OqEhC5ci0
決勝はペレスとアルファロメオとのバトルになるのかな
これまでもアルファのレースペース悪くないしライコネンは怖いわ
トロは速いけどあの二人がラストまで無傷とは思えんからなんとかなるだろ
2019/04/28(日) 14:13:05.42ID:mu9w7i6N0
ルノーがきっと何かをしてくるはず・・・?
コンストでマクラーレンがルノーより上位にいかないために
ノリスがマクラーレンより遅い黄色い2台とか・・・言ってたりして??
さあルノーの威信にかけて何かをしてくるのか!!!
2019/04/28(日) 14:18:56.18ID:NzMuc2Lu0
>>701
なんだ、分かってねーのかｗ
2019/04/28(日) 14:32:19.37ID:4DOZLnV20
今季のライバルは
ストロールとジョビナッツィ
2019/04/28(日) 14:43:12.72ID:5gcB7y+n0
FP3速くなかったしQ2ガスリーが走ってFP3で速かったトロロッソ2人が
Q2でミスしなければ（クビアトはなんとか残ったが）Q2落ちだったろうし枕営業だわな
2019/04/28(日) 15:17:26.15ID:5eXB5XE10
あれだけさんざんバカにしてたトロロッソより遅いとかないだろ
709音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 15:29:02.98ID:sDdXYlrj0
マクラーレンは予選安定して早いな、嫌いだけどw
2019/04/28(日) 16:23:35.22ID:tnWH8Oc4O
>>707
それはない
サインツのQ1のタイムは糞速いし
黄旗の不運が無ければ余裕でQ3残れた
2019/04/28(日) 16:39:46.71ID:wqtUI8jI0
>>704
ノリスはそういう失言はしなそう
712音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 16:49:14.51ID:39Zg+YOF0
まあ決勝を見てみようじゃないか！
2019/04/28(日) 17:07:59.99ID:0AG2CzM80
ID:NzMuc2Lu0

ホンシン枕が好調でイライラでワロタw
2019/04/28(日) 17:33:13.81ID:AbhDDmWa0
>>707
ミスしなければってマクラーレンがルノーが壊れなければ速いと言ってるのと同じじゃん
715音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 17:51:42.27ID:bAVqNltR0
>>709

予選番長のマクラーレン。
只、本戦はルノーが安定。

只、此れからは２チームが束になって掛かっても
トロロッソには負ける日も近い。
2019/04/28(日) 18:26:32.51ID:f569sZOM0
>>713
というより今年のマクラーレンとホンダが組んでたら
レッドブルに替わってメルセデスフェラーリを追ってたなぁって感じ。
2019/04/28(日) 19:10:26.17ID:420IILqi0
>>716
今の状態の両者ならそうかもね。。

でも、別れたから今の状態があるんだと思う
あのままだったらあの時以上のクソシャーシにクソエンジンで悲惨なことになってるはず
2019/04/28(日) 19:35:10.23ID:NzMuc2Lu0
>>713
枕が好調ってのは今年の話？ｗ
719音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 19:40:24.94ID:j2PLzwkU0
>>713
えっ？
トロに予選負けてて調子いいの？
去年の前半のほうが調子良かったじゃん
720音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 19:48:53.44ID:iyIn5uQQ0
>>719
いや、マシンそのものの可能性は今年の方が遥かにあるよ。
それこそメルセデスPUかフェラーリPU積んでたなら
「現状」のRBには真実肉薄してたかも知れない。
もっともマクラーレンの課題は昨年辺りから中盤からのアップグレード
による戦力アップが欠ける事なのでキープ出来るかどうか。
ルノーPUのソレは期待は出来ないだろうしね。
2019/04/28(日) 19:49:55.75ID:NXCaJj1f0
もうすぐ

ルノーとマクラーレンが　「ノーパワー！ノーパワー！ノーパワー」　の悲鳴が聞こえてくるｗｗｗ

ルノーとマクラーレン、　「エンジンファイヤー！ファイヤー！ファイヤー！」
2019/04/28(日) 19:51:33.49ID:rTQofvrT0
るのーは遅いから平気じゃない？
枕は高速区間で逝きそうだがw
723音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 19:59:10.22ID:j2PLzwkU0
>>720
ただレースペースは遅すぎだから
そこら辺にまだ伸び代ある感じだね
724音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 20:22:10.80ID:Pj14lRUn0
マクラーレンが速いとか言うのはまだ早いぞ
ポイントではまだアルファ、ルノーに負けてる
しかも今年より去年の方がポイント取ってたんだよな現時点で！
725音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 20:22:51.43ID:btdqJTuK0
今日も燃えるで！
726音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 20:26:52.45ID:j2PLzwkU0
>>724
そうそう
去年言われてたのはポイント、結果が全てと言ってたから
まだまだ去年より良くない
727音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 20:39:44.48ID:btdqJTuK0
だって燃えるじゃん？
2019/04/28(日) 20:44:29.39ID:tnWH8Oc4O
>>724
昨年アロンソという強力なドライバーを持ってしても
Q3進出は21戦中たったの2回、たったの2回だぞ
今年はドライバー総入れ替えでしかも片方は新人
そんな中で4レース中3回Q3進出、もう既に昨年の予選成績を上回っている
はっきり言って明らかに速くなってるわ
2019/04/28(日) 20:47:37.24ID:duid8hZI0
>>728
2キロ痩せて喜んでるデブ思い出した
2019/04/28(日) 20:54:01.03ID:tnWH8Oc4O
>>726
それ言い出したらホンダにスイッチしたレッドブルも
去年より良くないという事実
2019/04/28(日) 20:56:13.50ID:Uvp2H+A+0
RBは去年よりポイント多いけどな
2019/04/28(日) 20:56:55.15ID:NzMuc2Lu0
アロンソは凄まじかったな
クラッシュで廃車寸前に見えるマシンでピットイン最後尾からポイントゲットするんだからな
733音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 21:07:15.93ID:j2PLzwkU0
>>730
え？
2019/04/28(日) 21:11:30.49ID:8sVCaQ1w0
え？え？
ルクレールピットスタートじゃねーの？？？
予選後に車いじってそれはなくね？？？
2019/04/28(日) 21:26:30.43ID:tnWH8Oc4O
>>731
去年55P
今年52P
えーと算数もできないの？
736音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 22:14:42.22ID:39Zg+YOF0
どうやらトロに完勝できそうだな
ルノーエンジンで！
2019/04/28(日) 22:17:38.37ID:MxeNVuVs0
ルノーBチームの援護射撃でクビアトを撃破したからな
2019/04/28(日) 22:50:06.11ID:BxoxdmPd0
マクラーレンダブル入賞おめ
トロロッソはレースペース酷過ぎて全く相手にならなかったな
欲を言えばペレス食えた可能性あったからノリス入れたのが悔やまれる
まぁ結果論だけど
2019/04/28(日) 22:50:42.14ID:BxoxdmPd0
このコピペ面白いからもう一度貼っとくか

600 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 13:03:47.62 ID:w7ZFhDQV0 [1/2]
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに

609 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック（4回目でクラッシュ）してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行
2019/04/28(日) 22:54:40.76ID:5y5RfPYM0
枕いい感じだね
2019/04/28(日) 22:55:29.98ID:g3eOoyXx0
これは認めざるをえないな
まさかリタイアせずに済むとはｗ
2019/04/28(日) 22:58:43.95ID:BxoxdmPd0
コンストも4位浮上か
2019/04/28(日) 23:00:37.40ID:HO5Whfnp0
マクラーレン（サインツ・ノリス）が１０ポイント
ルノー本体(ヒュルケンベルグ・リカルド)がゼロポイント

認めざる終えないねさすが名門だ
2019/04/28(日) 23:02:54.60ID:BxoxdmPd0
多分今夜このスレは伸びないｗ
マクラーレンダブル入賞&ホンダ勢はタッペン神だけの入賞だからｗ
745音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 23:04:56.66ID:H1S3e7BB0
ルノーに邪魔されなければ年間でコンスト4位狙えるんじゃね？
2019/04/28(日) 23:06:54.56ID:e9/2ePAB0
>>730
確かに去年までのレイトブレーキが見れない

ターンインでの突っ込みは去年の方が凄かった(レッドブル)

あの特性は回生に不利だったのかも
ルノーのパワーの不調の真のげがして原因？
2019/04/28(日) 23:07:53.61ID:rTQofvrT0
豚やアロンソおらんし
ノリスは愛されキャラだしな
ルノーPUがやらかさないと話題ないし
748音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 23:12:17.96ID:hHtUE3hk0
>>744
ないない、ここはホン信の枕嘲笑用スレだから
2019/04/28(日) 23:17:42.34ID:BxoxdmPd0
>>748
前回の中国と比較してみ？
明らかにレス数減ってるからｗ
2019/04/28(日) 23:18:26.90ID:98DLJYHg0
〜名門の帰還〜
2019/04/28(日) 23:22:24.83ID:mu9w7i6N0
マクラーレンの勝利・・黄色い2台はマクラーレンより遅い・・
ワークスに勝ったマクラーレンは大勝利!!
でも・・ルノー撤退しちゃうかも・・PUなくなるよ!!
2019/04/28(日) 23:24:09.72ID:PD3wbw1m0
タッペン神だってよｗ
擦り寄ってくんなよ日和見野郎が
2019/04/28(日) 23:25:18.83ID:BxoxdmPd0
>>752
648 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 00:24:30.62 ID:PD3wbw1m0
トロロに負けたなｗ

652 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 00:52:08.20 ID:PD3wbw1m0
そうか一年型落ちに負けるマクソか
だせえなｗ


だせえなｗ
2019/04/28(日) 23:27:43.39ID:0OfjUoEn0
〜それはない〜
755音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 23:30:59.35ID:hHtUE3hk0
>>749
リカルド叩きに行ってるかｗ
まぁ今回は完全にリカルドが悪いけど
2019/04/28(日) 23:43:31.13ID:r0jSGULa0
今回は速かった
コンスト4位を狙えるぐらいの速さがある
Bチームのルノーの嫌がらせに注意
2019/04/29(月) 00:02:03.68ID:ChUrh73W0
>>753
自演カスのワッチョイa6






だせえなｗ
2019/04/29(月) 00:11:30.08ID:eoI4u7bT0
トロロッソペースもストレートも遅すぎてびっくりした
ルノーとインドにごぼう抜きにされてた
ただ今回スタート直後のクビアトの動きはフェアだったな
2019/04/29(月) 02:24:19.50ID:wS6Ey2FT0
トロロッソは予選は速いけど、決勝は遅いというかタイヤ守れないね
ダウンフォースが少ないマシンなんだろうな
2019/04/29(月) 05:09:52.75ID:IsYCWyAT0
フェラーリもレッドブルもテスト制限対策としてのBチームってのもあるんだから
シャシーとPUのマッチングに関してはルノーはマクラーレンと
協力すべきなんだよな
失敗してもルノー側の人間はマクラーレンのせいにして保身出来るしｗ
2019/04/29(月) 06:18:38.13ID:dxWSAme10
クビアトが会心のラップ出しただけで、マシンが速いというわけでもない
マクラーレンとそんなに変わらんか、下手したら遅い
実際アルボンはノリスに負けてるし
2019/04/29(月) 07:58:33.62ID:GPdxJYm90
>>718
>>719
なんか言うことある？w
2019/04/29(月) 08:39:31.77ID:uUYqo2Ql0
>>743ルノーはウイング小さくしたらグリップなくなった
2019/04/29(月) 08:39:57.67ID:2LL0shnI0
名門マクラーレンのスレでトロみたいな雑魚の話はやめてよ
765音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 09:26:48.22ID:c/u997Bc0
>>764
名門マクラーレンなのに中団争いしてるのも雑魚だけどな！トロロッソに勝って喜んでるうちはまだまだだな
2019/04/29(月) 09:31:56.57ID:NfcbpG6B0
相対的にドライバーのレベルが高いかもしれないと思った
他を見れば、リカルドは魚雷だし、アルボンクビアトはやらかしまくってるし、
ストロール、マグロはアレだし、ジュビは亀だし
2019/04/29(月) 09:37:47.67ID:4R06S7gR0
ノリスが当たりだったのがデカいな。
まさか1年目からサインツに迫るとはね。
768音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 09:38:15.09ID:G9BU9CpD0
結局、今回のレースは話題も見所も無し
空気のような存在感だったな枕は
769音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 09:39:39.01ID:c/u997Bc0
バレーンと同じくたまたまハマっただけだよ
770音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 09:43:31.31ID:RlC7CX/60
バルセロナテストのときも
たまたまだって言ってたなあ
ホンダ信者は
2019/04/29(月) 09:56:03.56ID:0NStg+Yg0
ルノー
今後マクラーレンには新品の供給はしないから
772音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 09:58:58.03ID:Kb7cwial0
>>721
苦笑
2019/04/29(月) 10:00:35.78ID:KiO6RsYX0
これ以上自称ワークスのルノーを笑い者にするのやめてあげて・・
高額で獲得したリカルドが世界中の笑い者になっているなか
ポイントでルノーを越えるとルノーのトップも笑い者になる・・・
レッドブルやホンダを攻撃してたら後ろからマクラーレンにとどめさされた!!
マクラーレンよ・・黄色い遅い2台は抜いちゃだめだって・・・!
2019/04/29(月) 10:11:49.88ID:eoI4u7bT0
バルセロナテストの時に空タン枕営業だからだとか
スポンサーアピールでバラスト外して走ってるだけ、レースペースはゴミ
ウィリアムズと下位争いするってケチョンケチョンに叩いてたよね。
叩いてたのがどこのファンかはもう皆わかってると思うけど。
2019/04/29(月) 10:38:44.84ID:eoI4u7bT0
>>773
これお前の書き込みだろｗ
平日もお構いなしでずっとマクラーレンスレに張り付いてるのか気持ち悪いなぁ

145 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/02/27(水) 11:20:38.23 ID:CN920GDU0
マクラーレンが4〜5位の速さ(アルファロメオぐらい)があるなら、
アロンソが今シーズンもドライバーしてるって・・
空タンでガス欠起こしてでも営業アタックしているってことは、
スポンサーが集まらないかクレームを言われたのでしょう・・
マクラーレンは、現実コンスト8〜9位でしょう・・残念ながら!!!
2019/04/29(月) 11:01:45.72ID:NfcbpG6B0
今期のマシンは新しい哲学(コンセプト)で造ったらしいが、ホントにそうだったな
ロードラッグ/ローダウンフォースを徹底してる感じ
褒めるべきは、エアログリップに頼らずともブレーキングスタビリティとトラクションを確保してる所
777音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 11:08:25.20ID:XbB9muwN0
キーの影響力が実ってるのか？
シャシーコンセプトが上手く機能しているのか、マクの速さは安定して来たね。
只、このまま行くとルーノ本体の嫌がらせが露骨になって来る可能性大。
次戦スペインにてPUトラブルとか無ければ良いけどね・・・マク2台だけにね
2019/04/29(月) 11:11:14.09ID:wS6Ey2FT0
合流時期を考えてもキーはまだ何もしてないだろうよ
2019/04/29(月) 11:35:49.72ID:ChijIL6w0
ホン信そっとじ
780音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 11:43:48.96ID:NkrxdJz00
アホラーレンオタのフェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人のアゼルバイジャンＧＰでの名言

＞ドライブシャフトってエンジンの一部のこと？やっぱり駄目じゃんホンダ

ばーかー朝鮮乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/04/29(月) 11:44:11.91ID:Trs/r0sq0
マクラーレンはセットアップとストラテジーに関して、他の中段チームよりも明らかに秀でてるよ
(1レースあたり数億円以上も多く使ってるわけで、当然とも言えるけど)
2019/04/29(月) 11:58:05.34ID:ZkuEPKNk0
アルファロメオがCE(○○作成)とフロントウイング(○○ちくり)でペナ受けた分残れたな
2019/04/29(月) 12:00:27.26ID:4R06S7gR0
アロンソとブーリエいなくなってからマクラーレン憎いとか、あんま無くなったわ。
ザックは気にならんし、サインツやノリスは応援してるから普通に頑張って欲しい。
良くも悪くも、ヒールとしての魅力は無くなった。

今、ヒール的なポジションに居るのは専らルノーだな。
2019/04/29(月) 12:16:42.81ID:0u6Sh/fE0
>>764
https://www.as-web.jp/f1/161214
ホンダはトロロッソとトップ3に加わるつもりなんだから、比較は当然ですが？
2019/04/29(月) 12:21:09.61ID:BdL4VcA00
トロはチーム自体が素人レベルだろ
もしマシンが共通でも最下位だと思うよw
786音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 13:22:55.20ID:IsgNJxwl0
日本人はみんなホンダ応援してると思ってる痛い奴がいるな

じゃあSGTで日産とかトヨタ応援してるやつはどうなるんだっていうw
2019/04/29(月) 14:02:23.17ID:oasoWyJs0
>>784
トップ３って言っても中段トップ３だろ？ｗ
ソレならＳＴＲ１４はレーシングポイントやマクラーレンと
互角に戦えるだけの戦闘力は有ると思うよ
チーム力は別にして・・・ｗ
2019/04/29(月) 15:06:04.71ID:W6VVXO8u0
>>786
F1にはホンダしか日本メーカーいないじゃん。
イタリア人がメルセデスを応援してたらおかしいと思わないか？
789音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 15:19:54.11ID:Wm6Y69Ys0
少なくとも俺はホンダを否定はしてないが応援もしてない

メルセデスを応援しフェラーリとの戦いを楽しんでるし
同様にマクラーレンを応援し、中団勢との戦いを楽しんでる
2019/04/29(月) 15:45:08.85ID:9LUHC7LJ0
ふ〜ん
2019/04/29(月) 16:20:17.86ID:dlr3Wcv60
HONDAを応援したければHONDAPUを積んでるチームのスレで遊びましょうねっ
2019/04/29(月) 16:26:05.71ID:4vK6pw5U0
本来トロロッソよりかなり格上で当たり前なんだけど
なんか急にトロロッソなんか相手にしないとかビビる。。
2019/04/29(月) 16:26:24.56ID:4vK6pw5U0
絶対手のひら返したいだけだろ。。
794音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 17:10:19.90ID:JlqMajYo0
アロンソいなくも結局序盤はコンスト4位の定位置。
トロロッソはコンスト9位。これは、ホンダの定位置。
795音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 17:18:58.87ID:dw4rzoyd0
パーマネントコース以外だと速いなw
796音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 17:20:53.24ID:X4UbfGoL0
>>608
No.1シャシー作っていたぞ
No.1シャシー＋ホンダPU＝全てホンダのせいで糞
No.1シャシー＋ルノーPU＝糞だがルノーには満足
2019/04/29(月) 17:24:20.46ID:VnsgBhBw0
ティムゴスいなくなったおかげで速くなったの？
2019/04/29(月) 17:27:45.30ID:09Q07OgZ0
>>797
俺はそう思ってる
エンジンパワーにおんぶに抱っこのクソドラッギーなマシンを作るのがティムゴス
つかゴスの師匠のニールオートレーがあかんやつ
799音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 17:32:47.39ID:NkrxdJz00
昨日のアゼルバイジャンＧＰの時、アホラーレンオタのフェラーリランボルギーニニュース反日朝鮮乞食管理人が
↓を書き込んでたんだけど、「犯罪者」ってホンダの事かね？それとも日本人の事だろうか？


＞枕は4位に浮上www
＞トロ未だ4ポイントで9位独走www
＞ホンダ呪われてるでしょw
＞犯罪者にはツキは回ってこないね
2019/04/29(月) 17:41:18.83ID:MBYsTfC00
どうも、韓国語 犯罪者 で検索すると性犯罪者になるらしい
書いてるのは、翻訳して煽ってる韓国人で確実じゃない？

日本人や日本語を習ってるならば犯罪者は罪や逮捕された【場合のみ】を指す言葉だからね
上の例みたいに意味不明な用途では使われない
2019/04/29(月) 17:43:19.68ID:MBYsTfC00
当然、中国や台湾など北朝鮮もか
漢字が残ってる(本家？)国々も犯罪者を誤用しない
単体の言葉として成立してる言葉だからな
2019/04/29(月) 17:44:58.83ID:MBYsTfC00
よって、いつも変な煽りして荒らしてたのは
韓国人で確実視される
余計な単語を組み込まなければバレないのになーw
803音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 17:47:57.09ID:U8y16fU10
>>797
アロンソがいなくなったから速くなった。
2019/04/29(月) 18:00:23.71ID:tTEvskFK0
>>803
絶対そうだ、間違いない
805音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 18:10:53.56ID:Kb7cwial0
>>802
なるほど、お前が韓国人か
2019/04/29(月) 18:11:05.86ID:zm+DaF09O
ふーんやるじゃんマクラーレン
ちょっと見直したわ
2019/04/29(月) 19:07:51.94ID:oasoWyJs0
>>798
ではザクの決断は正しかったのか？
意外とあのオッサン やり手な処も有るんだな・・・ｗ
2019/04/29(月) 19:09:07.86ID:zgDHPdH40
>>803
それは言えるかもなw
だが、速くなったら戻って来るぞ
2019/04/29(月) 19:14:17.28ID:kHVW7Yj/0
>>807
この件に限ってはなw
プロ泥棒はやればできる子
2019/04/29(月) 19:36:44.19ID:lonzHHo00
枕も2台が入賞出来るほどだから、随分速くなったもんだ
うん、速い速い
がんばったね
2019/04/29(月) 20:15:34.84ID:GKp9/qE80
マクラーレンが２台完走できたのは４レースぶりだよ。
今まで３レースで１台しか完走できなかったのにｗ
2019/04/29(月) 20:17:00.29ID:VZaNPiOW0
今年はタイヤが低ドラッグ低ダウンフォースの車に不利になるように設計しただけだぞ
813音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 20:28:43.14ID:c/u997Bc0
ウキウキ気分でいるみたいだけど、スペインでガックリするかもだからあまり楽観的になるのもどうかと思うが？現時点でコンスト4位なんて中団争いではあまり意味がないよ。スペインでは全チームがアップデートを入れてくるから中団の勢力図がはっきりするのはこれからでしょ
今後ハース、レシP、アルファも戦闘力を上げてくる
しかも敵はフェラーリPUとメルセデスPUカスタマーだからなPUのアップデートしたら速さで負ける可能性大だぞ
ルノーワークスもこのままマクラーレンに負けるわけには行かないからなにしてくるかわからんぞ！
2019/04/29(月) 20:36:58.07ID:zm+DaF09O
>>813
おいおいトロロッソを無視すんな
トロロッソはもう駄目と言いたいのか貴様
2019/04/29(月) 20:42:25.63ID:BIyPHHet0
スペインで速かったら本物だな
2019/04/29(月) 20:45:00.68ID:1gDduF6E0
謎の上から目線ｗ
サインツのホームだぞ
2019/04/29(月) 21:16:09.81ID:Jdcp4GBQ0
結論

枕:PUを代えてとっても良かったね
牛:去年と変わらんねむしろ？？
2019/04/29(月) 21:23:37.35ID:NbNUi+aG0
PUに全ての責任を押し付けられなくなって初めて、中団で戦えるマシンを造れるようになったか。
今、使えるPUを生かすにはどういうマシンを造らなければいけないのか、もう何十年もやってきてなかったもんなぁ‥
819音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 21:24:53.30ID:c/u997Bc0
>>817
4戦終了時点】
　 　 2018　2019
ルノー 35 → 12
マク　 36 → 18
2019/04/29(月) 21:26:04.42ID:NbNUi+aG0
>>817
RBは去年と変わらなければ御の字だぞ
契約発表直後は「絶対に遅くなる」とか「RBは絶対に後悔する」とか言われてたんだから
821音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 21:29:57.70ID:c/u997Bc0
RBとマクラーレンは比較対象にもならない！
RBからすればマクラーレンなんて眼中にないんだからwww
2019/04/29(月) 21:32:17.08ID:eoI4u7bT0
ガスリー「お、おう」
2019/04/29(月) 22:15:40.16ID:Jdcp4GBQ0
>>821
赤牛「ヒ〜ッ！突っつかないで」

これが現実。戦わなきゃ
824音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 22:44:33.19ID:c/u997Bc0
>>823
ならRBの前でゴールしろよ
825音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 23:04:16.23ID:dm2XOPQZ0
>>819
上位3チームに吸われ過ぎだな
その中でレッドブルは取りこぼしてるけど
826音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 23:11:21.78ID:7UMtGJJC0
>>791
まずホンダ関連スレで「アホンダ」とか「ホンシン」とか言って遊んでる
奴を取り締まってから言うべきセリフだなｗ
義務を果たさない者に与えられる権利なんか無いよ？
2019/04/29(月) 23:32:18.03ID:rF/N54C40
VSCの時にノリスのタイヤ交換させたのはソフトで追い上げさせるとかじゃなくてペレス(RP)に対する撹乱作戦だったみたいね
こういうクレバーなことしてくるとかザイドル効果なんだろうか？
ピット後ノリスはペース落としてたのはペレスが反応しなかったから順位キープで車温存させてたってことかな
2019/04/30(火) 00:52:09.83ID:GdpSlNgk0
>>826
それを言ってるのがこのスレの住人なら正論だが他人ならこのスレの住人がホンダスレで取り締まる義務なんかないぞ
で、そこまで言うならホンダスレで暴れてる奴がここと関係がある根拠があるんだよな？
829音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 01:08:52.12ID:+hvVupo30
You guys looks fool
2019/04/30(火) 01:22:24.27ID:G3B2Cpk20
>>826
スレチを指摘してるレスに
ホンダ関連スレのアンチを取り締まれと返すのは流石に意味不明すぎる
発達障害かこいつ
831音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 01:28:50.60ID:513+IJNl0
ちなみにマクラーレンの活躍でルノーが嫌がらせって言うけど、現状ルノーワークスは優勝争う位置じゃないし、マクラーレンがルノーにスイッチしてから良くなったって事にもなるからな
832音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 01:54:59.13ID:kJqWRTAM0
>>831
ならんよね
どういう目線で見たらそう思うのかわからんがルノーが枕に負け続けたら撤退が現実味増すだけだから負けそうなら嫌がらせする
ルノーのお陰で枕良くなったって思ってるやつはいないしルノーエンジン欲しがるチームもいない
枕自体現状の奴隷契約を良く思ってる訳無いし
2019/04/30(火) 02:03:38.53ID:PwVtON4CO
ホンダ積んでたときよりは間違いなくよくなってる
834音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 02:12:01.13ID:513+IJNl0
>>832
マクラーレン自身はルノーにスイッチした事が良かったと定義してるし、ホンダ時代より状況が好転してるのは明らか

てか、ルノーはレッドブルの文化が嫌だった（嫌になった）訳でカスタマーがルノーユーザーとして成果出す分には文句ないだろうと
2019/04/30(火) 02:15:28.62ID:G3B2Cpk20
ルノーがマクラーレンに嫌がらせしても何のメリットもないでしょ
自分達がカスタマーに提供してるPUの品質がゴミレベルだと世間に晒すだけにしかならない
恐らくトロロッソの話を持ち出してるんだろうがあれは嫌がらせではなく
ルノーPUが予想以上に壊れまくって必要な部品が足らなくなっただけだからな
3チーム供給のデメリットも重なった
836音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 05:45:45.59ID:+hvVupo30
いいように理由くっつけて楽しそうだねww
本当にマクラーレン良くなったならスペインもある程度速いはずだしトップ10にトラブルやアクシデントがなければ二人とも入るよな。証明してもらぉか！
2019/04/30(火) 05:47:27.79ID:ecdVvlsK0
>>836
じゃあスペインでトップ10入ったらごめんなさいしろよ
2019/04/30(火) 05:50:25.23ID:XX2sjt3d0
嫌がらせじゃ無くて、戦略としてシーズン末にランキング争いになったら酷い仕打ちをするよ
シーズン初めからそんな馬鹿な事しないだけで

マクラはローダウンフォースで戦えるサーキットは少ないと思うので、
シーズン末にはランキングで負けてるだろうから、実際にはそれも起きないだろうけど
2019/04/30(火) 08:14:11.92ID:yhZmVXzG0
>>837
TOP10っていうのが現状を表してて情けないなｗ
2019/04/30(火) 08:21:33.85ID:yhZmVXzG0
真面目にスペインじゃうまくいかないと思うぞ
ＴＯＰ６、ライコネン、ルノー１台、ＲＰ１台、トロ１台、
なんとかマク１台入るかってとこだろうな
2019/04/30(火) 08:43:35.04ID:qklXpGAf0
ヨーロッパラウンドからボロボロになった去年
大型アップデート失敗したら僅差の中段では終了必死
2019/04/30(火) 08:49:22.47ID:u95FLouQ0
>>837
マクラーレンなのにトップ１０入りが目標なのかよｗ
2019/04/30(火) 09:13:30.83ID:Lnv7Cgtd0
>>842
横からだけどお前よくコミュ障って言われるだろ
2019/04/30(火) 09:19:01.64ID:aLW3hALS0
ホン信イライラで笑うわw
そりゃホンダもRBが速いだけでトロ基準で考えると去年と変わらんってより酷い結果だもんな
でもここでストレス発散すんのやめてくれる？
もうホンダと無関係なんだからw
2019/04/30(火) 09:20:13.88ID:Lnv7Cgtd0
ほんと元カノに粘着するストーカーみたいだ
2019/04/30(火) 09:35:19.33ID:u95FLouQ0
>>843
「マクラーレンならRBやフェラーリと争ってておかしくないのにトップ１０入りを目指すなんて志し低すぎだな」っていう意味分からん？
ああ、お前はアスペのコミュ障だから全然理解できないか？ｗ
2019/04/30(火) 09:45:14.58ID:QZkSmoFz0
>>846
レッドブルやフェラーリと争ってておかしくないとか頭大丈夫？
最近のF1見てないの？

このトロロッソとトップ3争いに加わるとか言ってるホンダ並にアホだな
https://www.as-web.jp/f1/161214
2019/04/30(火) 09:54:17.15ID:Lnv7Cgtd0
>>846
よくわらんがお前がレスした二人のやり取りを読めってことだぞ
10位に入るよな？
10位に入ったらごめんなさいしろよ
この会話のどこを読んだら10位が目標になんだよコミュ障
志が低いと>>836を煽るなら話は変わるけどな
849音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 10:04:19.05ID:ZxQwGT5z0
枕のシャーシはNo.1シャーシじゃなかったって事？
2019/04/30(火) 10:10:02.27ID:Q6too7cp0
>>849
No.1シャシーじゃなかったことについて
ザクブラウンはそうだったと言っている
アロンソだけがいまだにNo.1だったと言い続けてるけど
2019/04/30(火) 10:12:34.68ID:u95FLouQ0
>>848
↑
本物だｗ
「目標なんて言葉は出てない　キリッ」　←　典型的なアスペ
文脈が全く読めないなんて、生きるの大変そうだなお前。こんだけのレスでイライラしてんだもんな
まあガンバレよ
2019/04/30(火) 10:23:11.85ID:KwatEz9Q0
>>849
当たり前だろ
枕当人ですら認識してとっくにその時の主要人物解雇してるのに、お前はまだそんなこと言ってるの？
おまえ頭悪すぎん？
2019/04/30(火) 10:28:14.78ID:Lnv7Cgtd0
>>851
なんだよマジもんかよ…
>>842みたいに煽るなら>>837じゃなく>>836だろって話になのに目標だの目指すだのしか読めないんだろ？
お前ほんとホーンラン級の馬鹿なんだな
2019/04/30(火) 10:30:30.59ID:Yo9k69Wf0
>>849
誰か今年のシャシーはNO1って言ったの？
2019/04/30(火) 10:37:52.79ID:G3B2Cpk20
>>851
横からだが文脈が全く読めてないアスペは間違いなく　　　お　　　前


>>836「本当にマクラーレン良くなったならスペインもある程度速いはずだしトップ10にトラブルやアクシデントがなければ二人とも入るよな。」

>>837「じゃあスペインでトップ10入ったらごめんなさいしろよ」


このやりとりから>>837にトップ１０入りが目標なのかよｗと突っ込みいれるとか意味不明
真性の馬鹿
2019/04/30(火) 10:40:03.52ID:G3B2Cpk20
てかホンダ信者ってマジでアスペが多くねーか？
2019/04/30(火) 10:48:06.96ID:Yo9k69Wf0
アスペだからホンダのファンではなくホンダ信者と呼ばれるんでしょ
ホンダのファンから見ても迷惑な存在なんじゃないか
2019/04/30(火) 10:51:17.07ID:xYkRX0g50
目標がトップならトップ10なんて当たり前なんだから、入ったらごめんなさいしろとか言わないよ
だからトップ10入りが目標なのかよって言われるんだよ
2019/04/30(火) 10:53:18.14ID:Lnv7Cgtd0
それを言う相手が違うと言う流れじゃないのか？
ループ厨乙
2019/04/30(火) 10:54:56.20ID:G3B2Cpk20
>>858
はい、またまたアスペが登場
話の流れで目標がトップとか誰も言ってないぞｗ
アスペホンダ信者が入れ食い状態で草
2019/04/30(火) 11:09:17.11ID:s2gvo7Di0
こんなくそみたいな掲示板でけんかすんなよ。。。
2019/04/30(火) 11:09:32.61ID:2MRmIolA0
>>858
>>836の発言に対してなのに、その理屈は全く繋がってないな
よこからしょうもない事言うなら黙ってなさい
2019/04/30(火) 11:12:07.52ID:6WMrk03A0
>>858
ホンシンも薄々ごめんなさいする展開になるの勘付いちゃったから、
>>836
の発言後悔しちゃったんだな
864音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 11:16:10.65ID:s0gd0PVO0
>>828
まあこういう事の証明なんてもんは本質的には出来るもんじゃないが
一応な？→>>844
>>830
お前もF1スレに来るぐらいだから良い年齢したおっさんなんだろうに
よく気軽に誰かに対して「発達障害」とかいう言葉を使えるもんだな。
お前を育てた親の顔見てみたいわ、存命なら。

で、まあこういう掲示板で自分の意図する人間だけが集まるようにしたいなら
その人間自身が率先して働く、当たり前の事だわな。
加えて言うなら俺へのレス見てもそれ以外の応酬見ても
どちら側に立ってる人間も切り分けが必要なほど人品的に大差無いでしょ？
まあ正直気持ちは分かるが、君等だけが被害者なわけじゃないんだよ？
それを言い出すならコッチも何とかしてくれや、アッチも何とかしてくれやって
話しは当然出るやね。
2019/04/30(火) 11:19:12.87ID:4whQDsA90
煽り文句で誤字脱字はダサすぎる
余程頭に血が上ってんのか？それとも火病ってんのか？
結局枕自体はどうでもよくて興味もなさそうなのは分かった
2019/04/30(火) 11:23:10.89ID:s2gvo7Di0
みんなNGにするで。。
2019/04/30(火) 11:26:03.72ID:u95FLouQ0
アスペ多すぎワロタｗ

A「本当に良くなったらトップ１０入るよな？クスクス」
B「じゃあ、入ったらゴメンなさいな？」
俺「お前ら、そんなところに焦点が行ってる時点で志低いわ！」

↑
コミュ障アスペじゃなければ、このやり取りになんの疑問も抱かないと思うぞ
この流れが不服でおかしいと言ってくるのはアスペだけｗ
868音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 11:28:28.72ID:J1RdopfR0
現実的に今年はコンスト4位。
来期はキープロデュースで最速マシンになるよ。
トロロッソは永遠にコンスト9位がお似合いだよ。
2019/04/30(火) 11:32:08.60ID:wlmoslVKO
>>867
ちゃっかり自分の発言相手が>>837からお前らに修正しててワロタ
ようやく自分がアホだという事を自覚したのか
2019/04/30(火) 11:36:59.84ID:u95FLouQ0
アスペには>>836-837の流れを受けて、文字通りの「トップ１０入りが目標」と俺が解釈したように見えたとｗ
大丈夫だよ、普通の人には俺が「トップ１０入りが目標かｗ」って皮肉で言ってるのが分かってるから
分からないのはアスペだけ。アスペって「皮肉」というのが全然理解できない人種だからな
871soukutu
垢版 |
2019/04/30(火) 11:40:23.78ID:u95FLouQ0
>>869
↑
またアスペの登場
ってか、マジで言ってんの？
アスペ君たちが理解できないから、理解出来やすいように意訳してあげたら
今度はその意訳に突っ込むのかよｗ
マジやべぇな
枕スレってアスペのすくつだなｗ
2019/04/30(火) 11:44:21.90ID:xYkRX0g50
>>867
だよなー。本当にアスペばっかりで困る

>>862は理解できたかな？

>>869
理解できない奴が増えたから>>867が「お前ら」に変更してあげただけじゃん
873音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 11:44:59.95ID:s0gd0PVO0
>>868
それはどうかな？
厳しく見ればトロの9位を実現した一人でもあるぞ、キーって。
インディにリソースと資金を割く必要を抱えてたり
確かに昨年とは雲泥の差のマシンでシーズンスタートしたのは確かだが
マクラーレンの課題は昨年有効なアップグレードパーツを準備出来なかった点にも
ある、昨年さんざ見て来たトロで使い物にならないアップグレードパーツの
何割かは間違いなくキーの置き土産だしな。
まあトロはトロで昨年同様な面が見られ、順調にポイントを取りこぼしているが
現状はメルセデス以外に楽観出来るチームなんてないでしょ。
2019/04/30(火) 11:52:07.73ID:G3B2Cpk20
質：ここはマクラーレンスレですか？

答：いいえ、ホンダ信者特別支援学校です
2019/04/30(火) 12:03:29.04ID:wlmoslVKO
突っ込む相手が間違ってる事を指摘されて修正してる癖に、
意訳してあげたと言い訳ダサ過ぎ
〜してあげたとか言っちゃってる所、自分の間違いを認めたがらない
変にプライドだけは高い精神年齢が低い人間なのが伺える
やらかした人間ってこうやって急に上から目線になって、
言い訳や屁理屈を大量に並べ出すんだけど
恥の上塗りしてる自覚ないんだろうなぁ
2019/04/30(火) 12:32:38.24ID:KbSC28cU0
ID:u95FLouQ0
こいつ馬鹿すぎんだろ　
2019/04/30(火) 12:35:05.01ID:gGJZCrH00
No.1シャシーなんて言うと鼻で笑われるがNo.4シャシーくらいなら作れるようになった。
ホンダを追い出した最大の利点
878音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 12:44:03.49ID:7WAt9fRF0
>>835
各ワークスが自チームと順位を争うチームにはPU供給を渋るというのは明らかだ
そういう視点で見るとトロロッソの状況は実に怪しいしルノーは供給義務（年間契約内容はわからんが）を果たしていない様に見える
まあマクラーレンはルノーに満足しているから良いけどね
2019/04/30(火) 13:01:28.81ID:F+jFQlRs0
HALOとかノーズ先端は黒く塗りつぶしてパパイヤを浮き上がらせてる補正とはいえ
このアングルだと今年のマシンで一番かっこいいかもしれんと思ってしまった
サイドポッドの羽根も位置は全然前じゃないけどカナードウィングみたいでかっこいい
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/04/azerbaijan-day3-mclaren-2019.jpg
2019/04/30(火) 13:48:17.23ID:4whQDsA90
>>867
まだレスバしようとしてるおまえに疑問を抱かない奴はいないよ
881音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 13:49:59.79ID:wTJ8Uqdb0
>>877
正しくはホンダを追い出した連中を大体追い出したからだろ
2019/04/30(火) 13:52:56.77ID:RAPTHJXk0
F1や市販車も含めたマクラーレングループ全体の2018年の純利益は
480万ポンド（6億9300万円）しか無いってよ
2017年は4300万ポンド（62億800万円）あったのに
2019/04/30(火) 14:20:37.35ID:XX2sjt3d0
市販車の売り上げが非常に好調で、
尚且つ黄金期のレーシングカーを売りまくって何とか黒字にしたという印象
カスタマーのままでは経営は苦しそうだな
2019/04/30(火) 14:44:19.64ID:PwVtON4CO
ロン・デニスの大失敗を受けての、ザック・ブラウンによるマクラーレン建て直しが軌道に乗りつつあるな。
2019/04/30(火) 14:49:49.21ID:JaZs3plt0
純利6億って、、うちの会社のが余裕であるわw
2019/04/30(火) 15:13:26.82ID:dRC1Zw060
特別損益が含まれる純利益より営業利益の方が重要
2019/04/30(火) 15:21:39.87ID:qklXpGAf0
2018年はマクラーレン・レーシングの歴史の中でも最悪の決算に。2017年収益の半分以下となる大幅減収
https://www.as-web.jp/f1/476594?all

　2018年、マクラーレンはさらに多くのクラシックカーを手放したが、それもエンジンサプライヤーのホンダとのパートナーシップ終了に伴う大きな損失を埋め合わせるには十分ではなかった。

　マクラーレン・オートモーティブの市販車の需要が堅調であり、また、子会社のマクラーレン・アプライド・テクノロジーズがわずかながらも収益を上げたことから、
マクラーレン・グループの収益は2017年の8億7100万ポンド（約1257億9000万円）から2018年は12億5600万ポンド（約1813億9800万円）へと、著しい上昇を見せた。

ただしマクラーレン・レーシングの大幅な減収は、グループの純利益を2017年の4300万ポンド（約62億800万円）から2018年は480万ポンド（約6億9300万円）にまで下落させている。


インディー！？インディー！？インディー！？
無能？
2019/04/30(火) 15:29:04.07ID:dRC1Zw060
本業は割と好調みたいだな
F1が完全に足を引っ張ってるな
撤退もありえる
2019/04/30(火) 15:34:21.26ID:9xjDgAjV0
娘とポケモン見てたらアロンソっぽいキャラが出てきてクッスっとしてしまったw
服装はフェラーリだったが
2019/04/30(火) 15:37:18.27ID:9xjDgAjV0
誤爆した気がするけどまぁいいか
2019/04/30(火) 16:36:51.71ID:2Q1YrP1K0
今や市販車部門が本業なんだな。
花より団子ということか。
2019/04/30(火) 16:54:09.92ID:G0dHMlI/0
小倉さんが言ってたが、今期マクラーレンが開発面で良いというのは
F1関係者の一致した意見らしいから本当に立ち直りつつあるのだろう
ノリスという掘り出しものもいるし、アロンソが抜けてチームの開発が正しい方向に向いているんだろね
2019/04/30(火) 17:00:40.86ID:dRC1Zw060
ここ数年はF1で年100億ぐらいの損失だな
2019/04/30(火) 17:10:31.11ID:PwVtON4CO
>>892
昨年のデータを元に設計・製作されてるはずなのでアロンソの功績でもあるよ。
2019/04/30(火) 17:43:31.36ID:ojPrknZn0
ティムゴスとブーがいなくなったからや
2019/04/30(火) 17:51:58.73ID:XHWcx0RS0
>>889
娘と映画とか勝ち組すぎんぞ
2019/04/30(火) 19:47:35.44ID:GU+JmKsb0
マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネン

マクラーレンのシャシーは相変わらずＧＰ２の糞レベルだけど、
ルノーエンジンのおかげで７位、８位に入賞できたと感謝していたぞ。
2019/04/30(火) 19:57:05.27ID:GU+JmKsb0
カルロス・サインツは 「ルノーのシャシーに比べると、マクラーレンのＧＰ２シャーシは劣
るが、エンジンがルノーだったから７位になれた。」

また、「レッドブルが去年まで積んでいたルノーエンジンだから、中段のトップを狙えるよ
うになった」と語る。
2019/04/30(火) 20:31:44.64ID:RsMetvMV0
誰かかまってやれよ
2019/04/30(火) 20:47:44.18ID:NfzpRJdI0
>>892
アロンソは去年後期から開発に思いっきり関わってるだろ
2019/04/30(火) 21:10:28.81ID:/HOOE9aC0
>>900
アロンソの意見を取り入れてるとは限らない
上手く行ってるなら無視してるんだろうな
2019/04/30(火) 21:13:06.02ID:GeB8kXVE0
ゴスに潰され捲ってたプロドロモウのアイデアを活かしはじめたんだと思う(´・ω・`)
2019/04/30(火) 22:06:34.90ID:GU+JmKsb0
ルノーのボス、アビテブールは・・・・
「マクラーレンが７位と８位に入れたのは、ルノーがエンジンを与えたおかげだ。」
「ホンダのエンジンだったら完走すら不可能だったろう。」
「ドライバーもルノーのカルロス・サインツが運転したから７位に入れた。」
「マクラーレンはルノーエンジンとドライバーに感謝している。」
904音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 22:31:49.74ID:8GXm1Gnh0
生き残れ
2019/04/30(火) 22:34:05.19ID:hqbCY6+50
作文が少し良くなった
もっと頑張れ
2019/04/30(火) 22:43:53.73ID:Lnv7Cgtd0
>>899
嫌です
907音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/30(火) 23:08:52.07ID:vGRgkrQo0
>>762
枕は今年前半調子悪いなぁ
ポイント去年より取ってないし
2019/04/30(火) 23:26:37.14ID:YNX9muL30
>>907
今年は3強がなかなかリタイアしないからな
去年のおこぼれ上位がない分ちと少なくなるのは当たり前
中団の立ち位置で見ると今年も悪くない
ポイントだけで判断するのは素人
2019/04/30(火) 23:38:15.99ID:yOWdIVvq0
907 音速の名無しさん 2019/04/30(火) 23:08:52.07 ID:vGRgkrQo0
>>762
枕は今年前半調子悪いなぁ
ポイント去年より取ってないし

レス辿っていくと今年は好調って話っぽいのに去年とか言い出してる馬鹿がいるw
てかホン信ってこんなのばっかりなのなんで？
昼間のアスペといいまともに会話できない池沼ばっかじゃんw
2019/04/30(火) 23:40:24.72ID:yOWdIVvq0
今年じゃないやアゼルバイジャンの話しっぽいだ
2019/05/01(水) 00:02:04.91ID:2PtBpfaz0
>>908の言う通り今年は3強がほとんどリタイアせずほぼ上位を占めてるから
中団グループの獲得ポイントが減るのは当然だわな
それを理解せず去年より取ってないと言ってる>>907は
素人以前に算数ができていない。
912音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 00:10:01.60ID:K7fztUde0
なんかみんなブーメラン刺さってるんだがw
2019/05/01(水) 00:38:08.91ID:dTNUPa0m0
てことは昨年は棚ボタで稼いでたってことだなｗ
2019/05/01(水) 00:55:34.00ID:FP4Lj5210
去年の序盤のポイントはタナボタだよ
正しい序列なら去年のコンスト順位はトロロッソ以下
915音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 00:59:01.32ID:MdrVKLur0
>>882
元金持ちが羽振りが良い時の物を質屋に持って行きながら生活しているみたいだな
2019/05/01(水) 01:00:38.94ID:J8NpUF870
>>868
そうなる前にルノーが黙ってジャンクPU寄越すさ
2019/05/01(水) 01:04:15.40ID:J8NpUF870
>>914
序列とかアホか
2019/05/01(水) 01:13:57.47ID:0ChFfrKE0
7位8位あたりで喜んでちゃイカンと思うんだが、上がなかなか潰れん
もんナ〜、現状精一杯やってるんだろうが。
次のバルセロナは、そこで速いと車体の出来が良いと言われてるコース
なので、どの程度やれるのか見ものではあるな
2019/05/01(水) 01:17:32.96ID:NwD/hdzB0
メルセデス、フェラーリ、レッドブルで1-6位埋まってるからな
トップ3がリタイアしない限りベスト・オブ・ザ・レストでも7位だからな
920音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 01:40:55.61ID:791hiCe30
スペインからが本番
スペインで各チーム大型アップデートしてくるから
ここからマクラーレンがアップデート競争についていけるかどうかだな
アルファ、レシポ、ハース、ルノー、トロロッソ
この中で一番上がって来そうなのはルノーとアルファとレシポだコンスト4位を守るのも簡単じゃないな
特にレシポが復活しつつあるバクーでも2台入賞してるし！マクラーレンが復活しつつあると証明できるかはヨーロッパラウンドからだ現時点では少し良くなってる程度
2019/05/01(水) 03:45:17.58ID:RWp+Pwd00
バルセロナはパワーも重要だからな。
ルノーPUが火を噴くぜ(意味深)
2019/05/01(水) 07:07:12.40ID:kHo8tAbx0
マクラーレンってもう普通のチームやね
2019/05/01(水) 07:21:39.05ID:h4zByFSa0
お笑い担当はルノーBチームがやってるからね
2019/05/01(水) 07:35:16.90ID:UNAB+cRc0
>>887
ホンダがサプライヤーではなくスポンサーとして戻ってくるのがベストやな
2019/05/01(水) 07:43:29.40ID:WfMDAoof0
名門と言われてたがグループの歴史や資産である往年の名車を売って数字上はなんとか黒字に誤魔化しただけか
結局ここ2・3年でスポンサーになった企業も僅かなスポンサー料なんだろうな
926音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 08:28:01.44ID:HHXB685F0
名門であることは間違いない
プライベータが生きにくい時代だから、どのチームでも上位に顔出すだけでも大したものと考えないと

車体、PU、ドライバーどれもいいと思うよ
2019/05/01(水) 08:30:32.97ID:h4zByFSa0
>>925
1番のサプライヤー兼スポンサーを切っちゃったからな
早くメインスポンサーを見つけないとね
2019/05/01(水) 08:51:44.31ID:VpWy/9hM0
>>926
去年はアロンソが良くも悪くも突出してたからね
今年は強力な柱がいないけどバランスはいいと思う
後はPUの信頼性と後半のアプデにリソース使えるかだな
2019/05/01(水) 09:16:28.41ID:uUYF7Q1z0
ローダウンフォースコンセブツだから、次のスペインでどの程度の戦闘力かが試金石となりそうだな
ここで戦えるようなら、どのサーキットでもそこそこ行ける筈
2019/05/01(水) 09:40:36.40ID:eHYYjKtE0
マクラーレンは中国で苦戦してたから万能シャシーではなさそう
去年までのRBがやってた特化型っぽいイメージなんだよな
ルノー積むと特化型になっちゃうのかな　
931音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 11:15:25.94ID:HHXB685F0
>>928
バランスとしてはいいかもね

素性が悪くない組み合わせなら、コツコツやればその分改良されるだろうから、変に狙わずいけるかかな

PUの信頼性が高まれば良いね
2019/05/01(水) 11:42:53.52ID:kHo8tAbx0
そう言えばマクラーレンはRBをパクるって言ってたな

今のマクラーレンってRB14魔改造が成功してるのか
2019/05/01(水) 11:58:40.54ID:P/k6ftU70
ヘリテージコレクションを切り崩すとかやってることが晩年のミナルディと同じ
934音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 14:10:19.61ID:gIIvgBTO0
そのうち売れる物が無くなる。
それまでにメインスポンサーを見つけないとなあ。
それができない場合、売却か消滅の道しか・・・・
2019/05/01(水) 14:15:51.88ID:lm+6112h0
去年みたいにあからさまにどのコースでも予選が遅いわけでも、開発トップが更迭されるわけでもないし、今年は普通にポジションキープするよ
あとはルノーPUの問題
2019/05/01(水) 15:11:54.17ID:Edcq/8A80
今後はトロロッソがマクラーレンを蹴散らす展開になるだろう。
2019/05/01(水) 15:12:39.16ID:2KEKJw9/0
まぁ物理的に蹴散らしてペナ食らってたもんなw
2019/05/01(水) 15:20:23.01ID:YkkvM2t00
マクラーレンを蹴散らすってまたクビアト魚雷やんの？
2019/05/01(水) 15:23:08.21ID:YkkvM2t00
クビアトとアルボンが勝手に自滅してくれるからトロが多少速くても無視でいいだろ
2019/05/01(水) 16:05:46.16ID:F/jbyYuC0
マクラーレンからアロンソが居なくなったから７位と８位を取れた。
下手くそなアロンソが居座っていたら完走すら無理だったろうね。
2019/05/01(水) 16:34:53.48ID:aQfLBh/U0
案の定、糞アロンソがいなくなったら
復活してきたね枕
2019/05/01(水) 17:09:24.86ID:ufog/ERB0
チームの不振はアロンソが原因だったという2例目
もはや言い逃れできない事実となった
2019/05/01(水) 17:46:35.02ID:4XoeE88Y0
雰囲気は明らかに前向きで良くなってるよな
チームの再建に若き希望の新星が良く似合っている
もはやアロンソが戻りたいと言ってもどこにも居場所はないだろね
2019/05/01(水) 18:12:51.89ID:0ChFfrKE0
アロンソって、マシンの性能評価がまともに出来ないって話だった
もんな、今まではアイツのせいでマシン開発が間違った方向に
進んでたのかも知れない（笑）
2019/05/01(水) 18:28:48.75ID:F/jbyYuC0
マクラーレン・レーシングの収益は大口スポンサー撤退と分配金の減少により激減。

2017年　2億900万ポンド（301億7400万円）　←ホンダの資金と無償エンジンで150億円相当
2018年　1億3200万ポンド（190億6600万円）　←歴代のＦ１車両の売却約４０億円を含む
2019年　9600万ポンド（138億6200万円）　←広告と分配金の見込み　＋　資金不足が６０億円

今年も同じ費用が掛かるから不足分６０億円は、保有する歴代のＦ１車両を売却して穴埋めするしかない。
2019/05/01(水) 18:51:00.40ID:BM7E3mjV0
去年以上にアップデートが入らずにずるずると…
947音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 19:00:32.60ID:9LUMBazn0
コカ・コーラマネーのおかげで潤沢開発もやり放題よ
2019/05/01(水) 19:03:06.94ID:AiAVZ62o0
>>946
去年のアップデートの最後ってスペインだろ
アロンソが言ってた
2019/05/01(水) 19:17:00.77ID:/fNg+m+H0
>>948
糞マシンだったし金の無駄だったんだろうからしゃーない
おかげで今年は去年よりは良さげだし結果オーライってことで
ただ今年も金が無くなりそうだけど
2019/05/01(水) 19:19:09.22ID:tphB2iSX0
>>945
いまの成績を続ければ貯蓄を崩して2020年まで耐えられそうだが
去年の今頃に散々書いたのが数字で露呈してきてるねwww

マクラーレンファンからすげー叩かれたけど

ここまで減ると今季コンスト4位じゃだめだね
3位に複数回と優勝ぐらいしないと耐えきれんな
フェラーリとRBですら2位にもなれないから
枕が表彰台に上がるには、上位4台リタイアと優勝には上位6〜8台のリタイアがないと無理だし

ルノーと一緒に今年で撤退かもなー
ルノーは枕以上に成績が危機的だし
2019/05/01(水) 19:19:43.07ID:tphB2iSX0
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/

立つ
952音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 19:36:54.64ID:m96n07zs0
ウィリアムズほどガタガタじゃないから大丈夫だろ
逆襲が始まるよ
2019/05/01(水) 20:30:10.26ID:HBhCpeWK0
アロンソ、トヨタ辞めたんだな
来年枕からインディーフル参戦か
F1復帰だな。
2019/05/01(水) 20:35:37.64ID:dOBKK1Ll0
よていと
2019/05/01(水) 20:35:52.36ID:dOBKK1Ll0
>>953
予定通りだろ。代わりに鳩らしい
2019/05/01(水) 20:50:09.30ID:ZDkqCyTH0
>>892
インディフル参戦とかする予定だったなら、何を置いてもホンダと
喧嘩してはいけなかった
2019/05/01(水) 20:50:38.78ID:ZDkqCyTH0
アンカーは関係なしで
2019/05/01(水) 21:12:44.91ID:fzCor4rH0
今年のタイヤは高ダウンフォースじゃないと使えない
つまり高ダウンフォース高ドラッグの枕にたまたまハマっただけでこれから他チームのアップデートが進んだら後ろをチョロチョロ走ってると思われる
2019/05/01(水) 21:28:50.39ID:CSd/krZJ0
アロンソ個人が契約ならホンダ問題ない
去年アンドレッティからオファーあったし
マクラーレンから出場ならシボレーしかない
2019/05/01(水) 21:42:15.39ID:F/jbyYuC0
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ルノーが2019年シーズンについて
語っていたことについて・・・・

「彼らのパフォーマンスは口先だけで中身が伴っておらず、ルノーはすで
に途方もないプレッシャーにさらされている」と語った。
2019/05/01(水) 21:57:51.06ID:F/jbyYuC0
■マクラーレン・レーシングの収入源は大口スポンサーに逃げられ、Ｆ１からの分配金も減少して資金難に

　　　　　　　　収入
2017年　2億900万ポンド（301億7400万円）　←ホンダからの金と無償エンジンで150億円相当分を得られた
2018年　1億3200万ポンド（190億6600万円）←収入が激減　歴代Ｆ１マシーンを売却約４０億円して穴埋め
2019年　9600万ポンド（138億6200万円）　　←広告と分配金の見込み額　＋　資金不足が６０億円発生する

2019年も「190億円の運営支出」が必要だから、不足分６０億円は歴代Ｆ１マシーンの売却で穴埋


■資金難で知られるウィリアムズ・グランプリ・ホールディングス　←ドイツDAX市場上場企業しているから驚き
　　　　　　　　収入
2017年　1億6623万ポンド(240億円)　営業利益756万ポンド(10億円)　経常利益1405万ポンド(20億円)
2018年　1億7648万ポンド(255億円)　営業利益415万ポンド(6億円)　　経常利益341万ポンド(5億円)
2019/05/01(水) 22:29:56.23ID:NANLitih0
今年もダメだったらマクラーレングループは2019年は赤字になるぞ
2019/05/01(水) 22:34:15.13ID:fzCor4rH0
ウィリアムズは資金難の為に株式公開
2019/05/01(水) 23:45:29.08ID:NANLitih0
ウィリアムズ株なんて怖くて買えねー
2019/05/02(木) 04:38:47.05ID:Gvk7OKP90
>>962
ベビーカーをもっと売らなきゃな
2019/05/02(木) 07:37:51.63ID:WE4KoDg30
>>960
つづき
「チャレンジングなことだったし、彼らは信頼性にもいくつか問題を抱えていた、
マクラーレンは同じエンジンで彼らを上回っているのも良くない。マクラーレンは現時点でずっと先を進んでいる」
2019/05/02(木) 07:46:13.44ID:HD+3h6860
バージボード回りはマクラーレンのが一番カッコいい
メルセデスのはエイリアンみたいで気持ち悪いw
2019/05/02(木) 10:25:06.92ID:HwGnEdlw0
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-urges-toro-rosso-to-look-into-sudden-pace-drop-off/4379637/

クビアトもマクラーレンに劣ってることは認めてるな
969音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 10:38:54.06ID:Q7TGCDKe0
ブー「今年のマシンが良くなるのは分かっていた」
2019/05/02(木) 10:41:17.71ID:HD+3h6860
ブーアロゴスが戦犯なのにw
971音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 10:55:23.78ID:OVG3ioPs0
>>968
トロロッソに勝ってもなんの自慢にならんぞ！
2019/05/02(木) 10:57:20.72ID:woEiBJSP0
>>968
マクラーレン叩きたいだけの連中がこのスレでいちゃもんつけてるだけでF1関係者とか普通にマクラーレン褒めてる
973音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 11:00:11.16ID:OVG3ioPs0
>>972
ニューウェイはマクラーレンのマシンを見て
進歩はしてるけど勝てはしないだろうねと言われてしまう名門マクラーレンwwww
974音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 11:10:35.28ID:vncgC8+T0
>>968
やっぱりマクラーレンのライバルってトロ・ロッソだったのか…
975音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 11:24:23.49ID:Q7TGCDKe0
うちなんかもう18ポイントも獲得してるのに
まだたった4ポイントのトロロッソが心配だ・・・
2019/05/02(木) 11:29:18.33ID:WE4KoDg30
ID:OVG3ioPs0

昨年後半ビリに落ちていたマクラーレンの進歩を素直に認められないかわいそうな人
2019/05/02(木) 11:30:30.24ID:GBlz8eiU0
ハイダウンフォース高ドラッグのシャシーがたまたま今年のタイヤにフィットしただけ
他はグリップ不足でメルセデス以外タイムが出ない
2019/05/02(木) 11:32:48.50ID:WE4KoDg30
今年の車見てハイダウンフォース高ドラッグのシャシーと本気で言ってるなら
脳に障害があるレベルの馬鹿
2019/05/02(木) 11:37:37.89ID:EibIKp380
リアウイングは寝てるしスピードトラップもそんなに悪くない
の割にはタイヤに熱も入っている様子
空力的には結構成功してるんじゃないかな
980音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 11:41:00.62ID:W2witRTO0
足回りに強いんじゃないのキーは
2019/05/02(木) 11:44:22.52ID:GBlz8eiU0
ウイングを寝せてもドラッグもダウンフォースが十分得られるシャシー
だから立ててる時はものすごく遅かった
2019/05/02(木) 11:44:46.24ID:EibIKp380
キーはまだ入ったばっかでそんなに関与してないだろ

MCL34はメルセと一緒でタイヤへの入力が大きそうなので、
メルセが調子落とせば一緒に墜ちる可能性は大
2019/05/02(木) 11:50:05.07ID:5Z7Okvt20
メルセデスみたくタイヤに熱が入りやすいんだろうな。
トロは逆でフェラーリ型
2019/05/02(木) 11:59:31.82ID:GBlz8eiU0
メルセデスはレーキ角低めで高ドラッグ高ダウンフォース

タイヤがオーバーヒートして去年までは苦労してた
今年はメルセデスに合わせた熱が入りにくいタイヤなので高ドラッグ高ダウンフォース以外の車はタイヤに熱が入らず苦労している

枕はウイング寝せてもクリアしたってことは車体自体が高ドラッグ高ダウンフォースのマシンなんだろう
2019/05/02(木) 12:05:10.27ID:WE4KoDg30
ID:GBlz8eiU


こいつが馬鹿なのはわかった
986音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 12:06:31.00ID:W2witRTO0
テクニカルディレクターは飾りかい
「手間が省ける」と言わんばかりの登場だったろ
2019/05/02(木) 12:27:13.79ID:HD+3h6860
>>986
キーの参加は今年の３月末からだからな
これからのアプデには思いっきり関与するだろうけど
2019/05/02(木) 13:19:24.62ID:wLVOGyxd0
>>968
だってBチーム同士はライバルでしょｗ
989音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 13:41:46.97ID:aJQDlh610
>>968
いやいや
トロより良かったで満足してたらだめだろ
マクラーメンは
2019/05/02(木) 14:24:49.67ID:WE4KoDg30
マクラーレンの今年の目標はチーム再建とコンスタントに入賞する事
現在18P 4位

トロロッソの目標はコンスト4位と表彰台
現在4P 9位

目標4位と表彰台のトロはもっとダメダメだぞ
2019/05/02(木) 14:26:29.06ID:u9ubdlko0
トロロッソ は毎回車を狂わせてるスパイがいると思う
監視カメラつけとけよ！マジで
2019/05/02(木) 14:27:24.50ID:WE4KoDg30
609 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック（4回目でクラッシュ）してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行

フリー走行で枕を空タン枕営業扱いしてトロロッソは枕営業じゃないと言い張ってた馬鹿がいたけど
結局空タン営業してたのはトロロッソだったね(笑
2019/05/02(木) 14:27:46.58ID:wLVOGyxd0
>>991
そういえば、去年もなんかそういうこと起きたっけ？
2019/05/02(木) 14:27:58.78ID:u9ubdlko0
フリー走行 まぁまぁ
フリー走行２回目 決まってきた
フリー走行 ３回目 何かがおかしい
or
決勝 タイヤがおかしい ズルズル滑る

これが多すぎ
2019/05/02(木) 15:59:13.86ID:r2QQKetA0
タイヤがうんｋなんだから仕方ない
2019/05/02(木) 16:24:49.10ID:+KCdHmh+0
そのウンコをいかに旨く調理するかが勝負なんだけどな、今年のF1は
2019/05/02(木) 16:25:39.80ID:wLVOGyxd0
メルセデスが極上の調理している以上、タイヤがクソってのは言い訳
2019/05/02(木) 16:51:45.86ID:DPxgyw5E0
>>989
誰も満足なんて言ってないよ

頭大丈夫？
2019/05/02(木) 16:56:23.84ID:Eqda5ZMQ0
片岡沙耶
2019/05/02(木) 16:56:32.32ID:Eqda5ZMQ0
おしまい
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