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ピエール・ガスリー 4
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0001音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 21:39:56.50ID:ln7eFsNy0
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0004音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 22:15:21.76ID:CAtyJHIp0
冷静に考えればこんな奴に何億も金払った上でチームを犠牲にして育成するのっておかしいよな。

チームの成績が悪ければ、首脳陣の進退問題になるし。
0005音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 22:47:14.10ID:1L66VQHP0
フランスからクビアトと入れ替わりでも不思議じゃない
0006音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 22:50:46.54ID:/uV74ZBX0
クビアトは遅かったんじゃなく悪質と見られてだからなー
グロと並んでミサイル言われてた
今は改心してるけど
0007音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 22:59:37.61ID:ln7eFsNy0
このスレが歓喜に湧くか、罵詈雑言で埋め尽くされるか
どうなるか見てみよう
0008音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 23:12:38.33ID:CAtyJHIp0
決勝前に、まぁ見てろよみたいな事を言ってた奴とか、息してんのかな?

それとも一生まぁ見てろよなのかな。
0009音速の名無しさん
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2019/06/10(月) 23:58:39.31ID:4iu48VM/0
ガースーにはそのヒゲを手入れする暇があるなら他にやる事があるだろうが?
とさえ言いたくなってしまう
0010音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 00:29:02.76ID:TPkCv1U60
乱流の後ろでダラダラ走ってタイヤやブレーキ心配するなら、リスキーだが1発勝負かけて前出た方が全てにおいてうまく機能するだろ
0012音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 00:32:21.64ID:dgntM26E0
RB得意コースで6位 苦手コースで中団に沈むようだとさすがに存在価値がないわ
0014音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 00:34:59.00ID:s7r7ryBw0
後方スタートのチームメイトに抜かれタイヤ交換前のストロールを抜けず
ルノーにガチ勝負で負けレッドブルに乗りながら周回遅れにされる希少な存在
0015音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 00:44:59.51ID:VQ9iH1WO0
ガスリーには乱流とタイヤの磨耗の早さのせいにする権利があるし、彼には契約がある
0016音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 00:47:24.01ID:YIFFNjMo0
>>5
母国のフランスGPからだと厳しいから
フランスまでやらせて交代という優しさがあっても良い
0019音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 01:45:18.23ID:KjTy0oJL0
マッハゴーゴーゴーみたいにアロンソを覆面レーサーにするとか
0021音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 03:40:34.72ID:/mH3jkBA0
>>19
まぁ深夜徘徊するよりは5chに寝言書き込んでくれる方がマシだよな
0023音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 04:17:38.43ID:G9vHyS3g0
実は5スレ目なんだぜ3が被ってた
ガスリー人気者!
0025音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 07:18:13.78ID:n98iCjaS0
解雇とか有る訳無いのに、そういう事ネタで書き込みして面白いと思ってるのだろうか?
ガスリー育成にRBが幾ら掛けて来たと思ってんだか、それに解雇なんてしたら起用した自分達のミスを認める事になるし、
何より変わりの人材が居ない、まあせいぜいクビアトと入れ替えるぐらいでしょう
0027音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 08:03:56.33ID:9aX5cp/P0
確かに苦戦はしているが
現状わざわざ入れ替えほどではないしな
0029音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 08:45:33.48ID:6E6tlu/S0
このスレ消化する前にクビになってるんだからいらないだろ
0030音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 08:57:19.58ID:wHAVD13p0
>>25
レッドブルは前例がありまくるからその理屈が通用しないのがね…。
成績を出せば昇格が速いかわりに、低迷すればすぐ降格。これがレッドブル。

マルコははっきりした性格で、他人を厳しく非難したりするが、自分の間違いもあっさり認めるよ。
0031音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 08:57:40.06ID:LWiJ7Gq70
田辺さんもガスに関しては
あまり触れないようコメントしてるね
ブチ切れてそうなマルコはまだか?
0032音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 09:30:10.86ID:n98iCjaS0
>>26
>>30
本家RBに昇格させて、7レースで解雇にした事なんて無いだろ?
アホなクラッシュさえしなければ今シーズンは乗せるし、来期もせいぜいトロロ降格

クビアト降格にした時はタッペンを乗せたかったからだし、その後もトロロで面倒見た
ガスクビにしてまで誰を乗せるって言うのさ?
0033音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 09:44:17.24ID:AgRhZcyk0
非難してる連中は去年のバーレーンで世界中の度肝を抜いたレースをもう忘れたんだなw
0036音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 10:14:37.59ID:7zTFSq+80
流れから首決まったっぽいな
実力以上に不人気なのは本人の言動からなんだろうが、
代わりに据える即戦力って誰よ?
0039音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 10:47:56.88ID:t06SJQ720
そういえばハートレーって
ガスリーに一度でも予選で勝ったことあったっけ?
0041音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 10:56:01.02ID:3Wkbs1U80
2017
ガスリー、ノータイム1、1勝1敗
2018
ハートレー、ノータイム2、6勝12敗
0047音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 11:32:10.84ID:AgRhZcyk0
何の話か知らんが1秒で終わる話って琢磨は相当せっかちだな
0050音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 16:50:59.84ID:C8G6fldT0
昨年のガスリーとハートレーの予選タイム差の平均が0.15秒
ハミとボッタスの平均差も確か0.11秒だった(うろ覚えなので違うかも?)
タッペンと予選で0.3秒以内なら合格みたいなレスがちょくちょくあるけど、今のF1で0.3秒差はかなり酷いと思うけどね
0051音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 17:42:56.43ID:onYCK1HZ0
>>50
0.3秒なら合格っつーのは、状況を考慮しての話であって、ガチで比較して合格って訳じゃない。
0052音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 18:19:18.53ID:AgRhZcyk0
予選タイム差なんてなんの参考にもならんよ
4度のワールドチャンピオンであるアラン・プロストだって同じマシンで相方に1・3秒や1・7秒離されてたし
0053音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 18:40:44.54ID:J//jvEfu0
むしろ予選タイム以上に参考になる指標なんてないのが実情
0054音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 18:47:01.56ID:1z7Z8UWb0
耐久ならともかく、スプリントレースで一発の速さがないって相当不利だぞ。
0055音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 18:52:18.19ID:1z7Z8UWb0
>>32
7戦で交代はしないが、7戦で来年のシートは決まる。
そこからさらに悪ければ急遽入れ替え。
0056音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 18:53:54.71ID:UxyAkpI30
厳しいレースだった。ぷの性能が反映されるサーキットだし、トラフィックがあり、トゥもなかった。
そんな中でポイントを獲得し、僕の速さを証明できたのはよかった。
ホンダのぷは改善の余地がまだまだある。ホンダはさらにプッシュしていく必要がある。もちろんそれには協力していく。
0057音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 19:19:33.22ID:AgRhZcyk0
まぁ8位ならなんとか及第点なんじゃないの?クビアトには勝ってるんだし
0058音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 19:35:14.00ID:1z7Z8UWb0
この度は>>57の独断により8位で合格となりました事を報告させて頂きます。

尚、合否に関わらずシーズン後に降格する事は決定しておりますのでご了承下さい。
0060音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 19:42:51.59ID:ckf0xdCY0
来年はタッペン先生も赤牛を御卒業だし
ガスリーがトップドライバーとしての自覚と品格を養って欲しい
0061音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 19:45:28.26ID:e6Nrjy/T0
タッペン抜けたらレッドブル終わりだろう
ガスリーでは話にならないよ
0062音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 20:02:37.75ID:AgRhZcyk0
今のガスリーの不振の理由の一つにNo2待遇というのはあるだろうから
こいつはNo1待遇にすれば輝くドライバーになると思う、トロロッソ時代はNo1待遇だったから輝いてたし
本来なら今年も十分表彰台争いはできるはず、それができていないのは、No2待遇だからだろう
チームのサポートが不足
0064音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 20:16:58.90ID:+LLgf1HL0
「6位以上だから最低限の仕事をしている」とさんざん擁護されてきたが
8位以上で合格となったのか
0065音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 20:21:34.93ID:60ujvfsF0
>>57
同じ車でクビアトより後方からのスタートならね
違う車でしょ
0067音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 20:58:20.60ID:y1gYeTPm0
カナダは流石に援護できない
トラフィックって言ってるけど、オーストラリアと違ってちょっと戦略をひねれば十分回避できたものだからな
地元フランスで再浮上してもらいたいところだけど
0068音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 21:00:56.17ID:1z7Z8UWb0
来年はクビアトの昇格と、トロロッソにオワード起用かな。
0069音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 21:03:14.01ID:uhg+5VOs0
抜きにくいコースとはいえピンクのマシン抜けないようじゃなー。
0071音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 22:18:44.01ID:hUSy6ngD0
>>68
アルボンは?
俺は残ってて欲しいと思うんだが
0072音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 22:45:41.14ID:6lAYuF550
>>69
直線番長は抜けないだろ
今のRBはコーナーリングマシンでもないし
0073音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 22:49:35.69ID:q3p20wuc0
アルボンはクビアドに差をつけられつつあるからなー、予選決勝でこのまま負け続けたら切られるんじゃないの
0074音速の名無しさん
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2019/06/11(火) 23:15:05.14ID:Q2klxRBj0
タッペンですら枕に抜き返されるの結構衝撃的だわ
ホンダぇ
0075音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 00:05:08.73ID:hIVygj3u0
フェルスタッペンが規格外なのか
ガスリーが規格以下なのか
マシンの相性なのか。。。
0076音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 00:28:59.53ID:VCYDsGY80
ガスリー「チームオーダーでマックスに譲っているだけ」
0079音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 06:22:54.85ID:L68zYvUQ0
>>4
マルコが育成の段階から首切りすぎだから仕方が無い。オコンかサインツJrの方が速いと思うけど、タッペンがNoって言いそうだし。
0080音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 08:08:27.64ID:yvjSXmJv0
ガスリー「回り込むコーナーの立ち上がりや、ストレートの最後の一伸びがない。P3でもセットを変えたが、ほとんど変わらなかった。PUのパワーが足りてないと思う。低速コーナーからの立ち上がりやストレートの最後の伸びは、マシンセッティングよりもPUの問題の方が大きい」
0081音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 08:09:10.16ID:A37w2W6a0
>>55
本家レッドブルに昇格させた育成を翌年乗せなかった事は無い

他に良いドライバーが居たら代える可能性は有るが、
そこそこの速さと高い安定性を両立しているガスリーを明確に上回るようなドラは余ってない
絶対安泰だとは言わないが、具体的に誰を乗せるって言うのさ?
0083音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 09:21:44.73ID:b+ezGmHb0
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2019/06/12/___split_13/index_3.php

「ずっと前走車の背後について走っていたので、パフォーマンスに影響が出てしまいました。
想定よりも数度(吸気温度が)高くなることで、結構な影響が出ます。
『前のクルマと3秒くらいまで離れて走れ』と指示をしていましたが、そこまで離れると抜けませんので、難しい状況でした」(田辺テクニカルディレクター)


ガスリーのせいにしてたホンシンは首を吊れ
リカルドがあっさりパスできたストロール抜けなかったのはホンダのせいじゃねーか
0084音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 10:02:46.20ID:luQrPnNi0
何か良いところ見つけようにも、ここまで遅いとレース以外の部分を見るしかなくなるよな……
タッペンとうまく付き合ってるとことか?
0085音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 10:06:47.21ID:cTJKDSNN0
まぁ全体的に何か物足りない感が拭えなくてパッとしないだけで
何が突出して悪いって訳でも無いんだよな
なんか1つ武器になるモノを身に付けられれば化けてくれるんじゃないかと信じてる
0086音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 10:59:31.05ID:VCYDsGY80
モナコのように抜けないならまだしも
オーバーテイクは普通にあったし
バトルが弱い出来ないイメージ、一人旅ドライバー
0087音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:08:18.18ID:zCY+23KA0
去年も含めて華麗なオーバーテイクシーンってあったっけ?
0090音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:14:01.74ID:VCYDsGY80
今年は初戦からクビアト抜けなかったし
前に車がいるとダメなイメージ
1人で走るとそこそこ速い
0091音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:17:21.74ID:N6JZ9BsX0
一か八かのバトルするより
1ポイントでも持ち帰るのが今の仕事
0092音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:28:50.88ID:K+spm+KZ0
トロロッソならこれでも良かったんだろうけど、RBで甘えたこと言える立場じゃないよな
0093音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:32:23.38ID:8UOrf4D/0
>>91
3強だから最低でも1GPにつき8ポイントは獲得せんとイカン!
0094音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:43:08.54ID:N6JZ9BsX0
RBだからといって言うほど速くも見えないがな
タッペンも認めているだろ
0095音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:43:27.52ID:6vYccd6R0
先の成長を期待できる働きが出来ないと厳しいね
上位に対抗できるような成長が見込めないと見なされたらトロに乗せとく必要も無くなる
0096音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:48:54.39ID:ES0TrW3a0
>>83
ずっと前走車の背後について走っていたので
て言ってるじゃねーか
抜けないカスリーが諸悪の根源
0097音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 11:51:51.41ID:ES0TrW3a0
抜けないでいつまでも貼りついていたら影響が出るのは当たり前w
0098音速の名無しさん
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2019/06/12(水) 12:05:54.40ID:ES0TrW3a0
ここまで酷いとPITでの立ち振る舞いまで腹立ってくる
何余裕ぶっこいて涼しい顔してんだよ
0099音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 12:21:30.88ID:m9a9zFCq0
ガスリーはよくやってるよ
自分の力は最大限出してる
これ以上求めるのは酷だよ
0100音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 12:33:17.34ID:GSx0VMW/0
マルコやレッドブルスタッフにも気に入られてないだろうに、今までずっと味方してくれていたであろうホンダにも牙を向く
基本アホなんだろうな、こいつは

まあ運が良ければルノーが拾ってくれるんじゃね
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