【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554902545/
【HONDA】F1ホンダエンジン【-350基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555446031/
【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555983471/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アンチがワッチョイ無しのスレを建てて
アンチと信者が喧嘩始めてスレが盛り上がって、こっちは誰も書き込まなくなるよね スレタイにID付きとかワッチョイとか付けたのが原因だろ。 >>1
こいつバカ確定
ルール無視のスレ乱立はこいつが原因だよ >>1がキチガイアンチに張り合ってると見せかけた自演すら疑うわ ワッチョイ有りとワッチョイ無しの最終決戦て感じだな >>9
何度ワッチョイ有りをフライングして立てようがレス数が追いつかない事は分かってるよ
アンチがワッチョイ有りに来ないんだから
普通、アンチは信者が居ないスレに来ないもんだけど信者は相当嫌われてんだよ >>10
これほど自分に都合の良い解釈にまみれたレスも珍しいな
これくらいポジティブシンキングだと悲惨な人生もさぞ楽しかろう 6000億も利益ある
50億１00億F1につっこんだって屁の河童 いくらHondaをdisったところで
ヒュンダイの7年連続売上減、中国事業前年比30％激減から
目を逸らせないんだよなｗｗｗ モナコは予選が全てに近いから、スペシャルパーティーモード開放か シャシーも開発できない自動車メーカーw
エンジン頑張れーwww 生オナ君
【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
865 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-BP9Y)[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 23:23:43.16 ID:k+ChE1Sx0 [21/23]
>>389
かなりの美人や可愛い子が生オナ配信してるよなｗ
ああいうの見ちゃうとさ
クラスの清楚美人も知らないトコで生オナ配信してんじゃねーかって興奮するよねｗ 誤送信前のレス
813 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-BP9Y)[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 22:54:18.97 ID:k+ChE1Sx0 [16/23]
↓ ノーパワーホンダ信者の負け惜しみ
815 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-BP9Y)[] 投稿日：2019/04/28(日) 22:55:09.27 ID:k+ChE1Sx0 [17/23]
↓ ノーパワーホンダにＲＢが一言
832 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-BP9Y)[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 23:02:40.87 ID:k+ChE1Sx0 [18/23]
ノーパワーホンダ
情けない
メルセデスの足元にも及ばず
情けない
対フェラエース対決でも相手にならず
情けない
アルボンはライコすら抜けずにノーポイント
情けない
本当に恥ずかしいわ
840 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-BP9Y)[sage] 投稿日：2019/04/28(日) 23:08:55.92 ID:k+ChE1Sx0 [19/23]
アルボンがライコすら抜けなかった事実
しかもライコはピットスタートなんですよ
ホンダＰＵってその程度なんですよ それは逆にライコネンを馬鹿にしているとしか思えないコメントだな。
マシンの力量というよりドライバーの力量が問われるコースで、ライコネンごときみたいな言い方は失礼かと。
チームメイトのジョヴィナッツィと比べれば、ドライバーの力量は明らかでしょうに。 ライコネンが元ワールドチャンピオンだという事を忘れてるのか、知らないのか。
それと、フェラーリＰＵ＞ホンダＰＵという現実を、ホンダファンが認めていない訳でもあるまいに。
まぁいずれＰＵが進化していく過程で、トロロのアルボンやクビアトもライコネンをも確実に超えていくだろうけれども。 先行くメルセデスがカナダで２０馬力アップ版ＰＵ出す噂あるのに
ホンダは主に信頼性重視版ＰＵで基数枠削ってるというね
こりゃ追いつけたとしても後数年掛かるかもな ホンダ株主でありながらボロクソにホンダを貶すアホンダ(アンチホンダ)の「言葉遊び」に気を付けろ！ ホンシンはやっぱ、ストーカーの気があるな
プライバシーの配慮という普通の感覚がないようだ それにしても、ホンダ（笑）はしょーもないなｗ
あれだけ信者がパパイヤだのバルサンだの侮辱してたマクラのサインツにトロロ2台ぶち抜かれ
もうね、ホントにね、信者のお葬式スレで藁ちゃったよねｗ、うん
なんかね、もうね、信者もキツイよね、ホンダを称賛するの、うん
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！ >>35
好きなだけ願望垂れとけよオールトヨタネットワーク分科会 ホンダF1応援してるけど車はスバルとスズキなんだわ
そんなもんだよアンチして何の意味があるんだ？ >>41
世の中には、他人に不快感を与えることに喜びを感じる層が常に一定数存在する
常人とは思考ルーチンが違うので、理解しようとするだけ無駄 ホンダって内部留保が7兆もあるの・・・。
200年間毎日一億使えるじゃないの
計算間違ってるかなｗｗ >>45
あってる
スレ違いだがトヨタは20兆円
日本の製造会社2強 >>45
内部留保って、それだけ現金が積みあがってるって意味じゃないよ？ >>45
内部留保って、それだけ現金が積みあがってるって意味じゃないよ？ ごめん。ブラウザバックで二重カキコミになってしまった。
なんか、嫌味になってしまいスマソ。 内部留保が多い
＝次の投資先（将来の食い扶持）が見つかりません 内部留保を大量に現金で持ってたらROEが低下して株価が下がって買収の標的になってしまう。
買収先の金を当て込んで買収資金を用意するLBOのリスクも同時に高まる。 >>52
え？ ＲＯＥと内部留保の意味をもう一度しらべたほうがいいよ。 >>53
利益が増えないのに不要な金をため込みすぎるとそうなるんだが？ って、まったく見当違いって訳でもないか。
ＲＯＥは、自己資本に対して稼ぎ出した金の割合だから、当期純利益／自己資本（資本金＋繰越利益剰余金）
の計算式から判るように、自己資本を減らすことでも高い数値を獲得できてしまう。
本来は、当期純利益を多く稼ぎ出すことが正攻法の筈が、自社株買い＆株式償却＆社債発行（借金する）という
手法によっても数値を上げることができてしまう。
まぁ、多くの日本企業大手は堅実だから、研究開発やら設備投資に回すことでＲＯＥを深く追求したりしないんだけど。
つまり現金でもっていようが設備投資に回そうが、利益を多く稼ぎ出せなければＲＯＥは上がらないのさ。 俺は外資のようにＲＯＥを深追いしない日本企業こそ堅実でいいと思うけどね。
自己資本を減らすってことは、倒産リスクが高まるってことじゃん。 >>57
むしろ再利用されてここから本格的に使われるんじゃないか？ その理屈で言うならワッチョイ無しの方こそ終わらせるべきだな ﾜｯﾁｮｲがあると荒らしを効率的にNGできるから、スレがだいぶ読みやすくなるんだよな 曲解だってw
他人を平気でアホ呼ばわりするアホが偉っそうに 思い付きで言うのもなんだけど、ホンダは軍事産業に進出したらどうだろうか。
まずはホンダジェットの技術で、ジェット練習機を開発するところから始める。うまく空自に納入が決まったら、
それを他国にも売りつける。あとは陸自のバイク・車両、戦闘員用パワードスーツ（空想的なものではなく、サイバーダインのような実用的なもの）、
いろいろとやれば、軍事産業部門で四輪事業を補完できるかもしれない。
そうすれば、株価はいまの倍は軽くいくだろうと思う。問題は社内の軍事アレルギーな人の反対をどう押し切るかだが。 >>66
今の国内の軍需産業が衰退気味なのに
そこにHONDAブッ込んだらいろいろ潰れる
再編くらいが現実的だと思う
それでもしりすぼみだから輸出に頼らなきゃいけないだろうけど
それ以前にそれ以外の理由でやらないと思うけどね ビジネスジェットなんて快適性や燃費を競うことがあっても限界の飛行性能で他社と競うことはないでしょ
飛行機界のミニバンみたいなもん >>66
その分野で実績も禄に無いので物が出来ても選考対象外だと思う >>66
ビジネスジェットが軍用に使われること多いしなんかホンダジェットを用途付けて自衛隊に導入してもらえればいいくらいじゃないの？
現時点で十分売りさばけてるんだから買ってもらう必要もないと思うけど 軍事用途でモノづくりをする企業は、やはり技術が磨かれるので、ぜひやってもらいたいと思った。
たしかに軍事用途は、ホンダのイデオロギーとは反するような気もするが、チャレンジする価値はあると思う。
川重、三菱、スバル・・・、小さなパイに競合がひしめくが、それは米国でビジネスジェットに経験ゼロで参入したのだから、
ハードルは同じようなものでしょう。 ほほほんほほおほんんんんほほほおほっほんだ
ほっほおおおおおおおおおおおおいいいいほんだ
ほんだっだだっだだっだだだだだだだだだだほんだ
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！ >>74
そんなことより早く刺身にタンポポを入れる仕事に戻るんだ カムシャフトの駆動をモーターアシストするとか
グレーな手を使えば >>76
そこまでやるならいっそ、バルブを電磁化とか >>75
お前が入れた爪楊枝の溝、浅いぞ、もっとちゃんと働け。 >>79
お前こそ弁当に入れる葉っぱのギザギザが足りないぞ。 君たちはいっつも喧嘩ばっかやね
もっとホンダPU（笑）について実りあるデスカッションするべ やっぱこっちのスレは安定してるな
自演厨が居付けないのが効いてるねw Sae2
439a
MM43
662d
5bb8
170e
6644
f3c3
2f99
5bb8
Sa7b
7e12
2f99
fbaf ホンダpuが安定してきて話題なくなって別の事話してるのワロタ >>89
だな
こうも立て続けにマクラ（ルノーPU）にトロロ（ホンダPU）がぶち抜かれちゃ
信者も何も言えねえ状態のお通夜スレになっちまってるな え？
トロロッソがマクラーレンにぶち抜かれたって？
いつ？どこで？
まさかスタート直後のどさくさの話じゃないよね？
むか〜し昔、マクラーレン(ホンダPU)のアロンソがメルセデスやフェラーリを(スタート直後に)ごぼう抜きした事はあったけど… スタート直後はどさくさなのでノーカウントでお願いしますだってよwwww >>95
既に言ってる
マクラーレンホンダのアロンソがごぼう抜きした時は「スタート直後で密集してたしそもそもあれはアロンソが上手かっただけであってPUは関係無い」ってな
なのに今回は「スタート直後とか関係無い。登りのストレートだからPUの性能差がモロに出た」だもんな ああいうホンダアンチって何なの
ホンダが活躍してると嫉妬の炎が燃え盛る反日の人？ >>97
枕スレでは韓国人が翻訳通してホンダ煽りしてるのがバレてたからな
w大量のヤツ
最近はおらんが
翻訳通して煽ってるのは慣れれば分かるようになる
悔しいとか涙とか、日本人的にはあまり使わない言葉を使うのは大体翻訳の海外人だろう >>98
ありがとう知らなかった
そんな努力してる気違いがいるんだ……
反日教育すげー 価値観がウリとナムだからな
上下しかない
そして一度下になると過去から遡って未来永劫見下す
だからHonda下げに執着してるわけ
人モドキと言われる所以 だってさ エンジンどーすんだろう？
ルノー社、チームの低迷にしびれ切らし、F1撤退を検討とのうわさ。
ランキング3位争いが継続の条件か
http://www.as-web.jp/f1/488158 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
