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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP45
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0001音速の名無しさん
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2018/03/12(月) 08:24:51.89ID:Wkhk7Pgc0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1491143741/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP44
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511442705/
0597音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 18:09:15.72ID:4DTsn/Oe0
>>588
盲信?あんなクソみたいなデザインばかりじゃ俺の選択肢には入らんがなぁw
言ってる事がわからないか?

お前みたいなのでも一度クルマ扱う仕事やってみりゃわかるよ
なんでトヨタが儲かるのか
いくらトヨタ下げしたところでこの業界のスタンダードは変えられんよ
他メーカーが尖った技術を見せるとホイホイ盲信してトヨタ叩き

結局ガキのやるこった
ついでにSFも市販ネタもほぼスレチだわな
失礼した
0598音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 19:32:36.35ID:svu16pYo0
その割には関口に追い上げられてたのはどうなんですかね
0599音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 20:15:25.84ID:xvbtr1k70
>>596
>>598
ル・マンと同じ「2位」に甘んじて歯軋りするヨタヲタ共の戯言がホンダの勝利を実感してくれるW
0600音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 20:26:23.46ID:+L9pJKpa0
たまに勝てるとはしゃいじゃうよねわかるわかる
昔の弱かった頃の阪神ファンみたいなもんだよな
0601音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 21:03:58.46ID:Bn3YmsuE0
NREが導入されてから去年までのリザルトわすれちゃったのかな?
0602音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 21:56:20.09ID:sJyspCEp0
>>526
必死で調べたんだよ、イーロンマスクってワードをさ
察してやってくれ
0605音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 22:12:04.07ID:sJyspCEp0
>>587
そういう病気なんだわ
個人の書き込みと企業行動の差も理解できないぐらい、何かに取り憑かれてる。

できることは根拠のないレッテル貼り逃げと、誰かが考えたフレーズのコピペだけ。
少しでも視点に鋭さとかオリジナルさがあれば面白いんだけどな。アンチにすらなれてないのが哀れなんだよな
0606音速の名無しさん
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2018/04/22(日) 23:42:04.94ID:Fhwd7m/40
まーこのWECスレもあと1年ちょっとで平和になるだろな
0607音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 00:00:19.00ID:YC322cy+O
トヨタが参戦してから30年くらいルマンで未勝利事実だし、トヨタ御自慢のハイブリッドになってからも負け続けたのも事実。
同クラスのライバルがいない今年、ルマンで勝てなければトヨタの面子は丸潰れになるね。
もし負けたら、ファンは『レギュレーションが』と言うんだろうけど、それを承知でトヨタは参戦するから言い訳にはならないよね。
トヨタは背水の陣のルマンになるね。
0608音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 00:04:12.40ID:j+o8EVZp0
スレチアンケートすみません

今年最も確率高いのは?

・トヨタのル・マン初優勝
・マクラーレン優勝
・トロロッソ表彰台
・ザルコの初優勝
・日本代表GL突破
・ジェフJ1昇格
・ヤクルト優勝
・ヤマハ8耐4連覇
0610音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 01:28:22.14ID:eWV5217B0
>>608
あのな・・5月5日以降に聞いてくんない?
まだWEC開幕してないからねテストがどうのとかアホ草
テストで好調だったトロロッソホンダがリタイアや最下位になってるんだからさw
まず第一戦のスパの結果見ないと、ルマンがどうのとか全くわからん
0611音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 02:02:47.95ID:B/Idykkp0
>>608-609
ザルコ今日勝てるかも、もうすぐ決勝
まあ今シーズン中に初優勝&バク宙よろ
0613音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 09:02:21.31ID:T9lajUug0
>>597
業界のスタンダードだとかお得意の捏造ホラ吹きはどうでもいいんだけどそこまでしてトヨタage他社sageするってことは相当儲けのいいバイトか何かなんだろうな
いくら儲かってるの?
0614音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 12:44:18.05ID:9i0x3naB0
>>613
トヨタ叩きで得られるお前の収入の方が気になるわ
つまらんバイトしてないで定職つけよ無職
クルマのお仕事してごらん
0617音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 12:57:27.86ID:Ua9Ia/gQ0
>>607
そうだと思うよ。
だからトヨタも今まで以上にトラブル想定テストとかしてるし、負けられない状況だってのは理解してるはず。
ただ怖いのは数多のプライベータがぶつかって来る事もあるし、変なおじさんが合図してくる事もある。それをやり過ごすドライバーやチームのスキルがポイントかもね。

負けてもレギレーションがなんて言わないけど、逆に勝ってもレギレーションとかワークスがとか言わない約束な
0618音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:21:36.53ID:RbC9/aUn0
ワークスはトヨタだけだからそこははっきりと言わせてもらうわ
0619音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:24:16.47ID:CMHnC7fP0
そんなに心配しなくてもトヨタは100%負けるからw
この予想は一度も外したことないから自信あるよ
0620音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:44:24.33ID:+E3rZ4qa0
今年もP2に惨敗するだろうね
去年の惨状を考えたら優勝車と同一周回でフィニッシュ出来たら万々歳なレベル(笑)
0621音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:44:26.67ID:3d0lcxNE0
当たり前だよなぁ
トヨタは勝てないし、勝っちゃいけない
0622音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:45:20.71ID:+E3rZ4qa0
あ、今年は多分同一周回にすらなれないと思う
P1が増えたからトップ10に入ったら拍手だね
0623音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 13:45:45.78ID:3d0lcxNE0
LMP2どころか、LMGTE-AMにすら周回遅れにされて泣きながら帰ってくるよ
0625音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 19:31:43.16ID:D6NSz01p0
まぁいいんじゃない
どちらにせよ結果はでるさ

負けなら負け、勝ちなら勝ち
後出しの言い訳とか非難はダサいってだけ
賭けに負けたら素直にいくだけだわ
0626音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 21:38:16.46ID:YC322cy+O
>>617 当然さ。勝てば立派な優勝だよ。
マツダ以来の日本メーカーの優勝になるから楽しみだよ。
それに、そのカテゴリーに出てこないライバルメーカーが悪いって話だからね。
0627音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 21:53:15.18ID:YJ/E1Dv40
アンチが焦ってるのがよく分かるよ
今年のトヨタが優勝する可能性はかなり高いからな
0628音速の名無しさん
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2018/04/23(月) 21:59:22.40ID:YC322cy+O
>>627 ただ、今年優勝出来なければ、またしばらくはトヨタにチャンスは無いかもね。
唯一のワークスによるトップカテゴリー。
負けは許されないよ。
0630音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 06:03:19.23ID:w9V4LM3j0
ベルガーによるとポルシェが2021年F1参戦発表間近だと
ガセネタだろけど
0631音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 06:17:04.42ID:V7mppym30
VWの株価はインチキ発覚前の水準まで回復しているんだなぁ
ポルシェブランドは金のなる木だね
ポルシェのF1参戦は十分あると思うね
0632音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 06:34:13.45ID:S1JCow8GO
>>629 トヨタがそれをプレッシャーに感じて嫌なら、WECから撤退すれば良いんだよ。
F1だって未勝利で撤退したんだから、30年くらいルマンで優勝出来なくて撤退してもいいんじゃないか?

そんな訳ないだろ?そんな事はしないだろ?トヨタは優勝するまでチャレンジし続けるだろうさ。
あと、ホンダがリタイアや下位で許されてる?
それは嘘だな。糞味噌に叩かれてるだろ。
トヨタもホンダも立場が違えど、失敗すれば叩かれるんだよ。
トヨタは背水の陣、 ホンダは別チームでの再出発。
どちらも必死だよ。
0633音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 07:31:20.17ID:xtqOsGpa0
どちらも叩いている奴はヒュンダしか買えない奴だけどなw
0634音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 12:33:26.47ID:pQj41sTc0
>>632
耐久のビッグネーム中のビッグネームが撤退したル・マンでお山の大将しようとしてる小物と理不尽な目にあいながらも競合相手に真っ向勝負を続ける勇者を一緒にされてもなw
F1もル・マンもトップレベルのカテゴリは身の丈に合ってないって改めて21世紀で分かったんだから潔く撤退すればいいじゃない
0635音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 13:29:09.27ID:V/1R7WmB0
>>634
> 理不尽な目にあいながらも
不利なPUのレギュレーションに準備不足なまま挑んだのも
落ち目の名門と組んでクソミソに貶されたのも
全てはホンダ自身の判断と選択によるもの
そういうのは理不尽とは言わず自業自得と言う

勇者じゃ無くてドンキホーテの間違いだろw
トヨタもだけどな
0636音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 14:44:16.06ID:m15WPcsg0
そんなにトヨタに撤退して欲しいのか
ルマン勝てずに撤退した事を叩きたくて仕方ないんだろうな
0637音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 16:12:40.86ID:Zn59eCGt0
F1もル・マンもろくに成果残せず投げ出した事が過去にあるから今回もそうなる可能性は高い

«二度あることは三度ある»
0638音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 18:34:26.10ID:IjONBTOK0
「全社挙げてF1に注力」「リーマンショックで本業が…」等はあっても
成績振るわないから撤退した前例って、有ったっけ?トヨタに
0639音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 19:01:43.67ID:ssNOeGKP0
99年だな
バースト失念2位からの富士1000キロでも日産に負けて撤退
0641音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 19:55:01.44ID:Ga8zwQ6z0
>>639
日産に負けるとは思わなかった
タイヤ交換の差っていうね
0642音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 20:26:38.40ID:Kx28PotT0
TS020はカッコ良かったのに1回も勝てなかったのが残念だったな
0643音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 20:53:19.27ID:zhZTFkIi0
>>628
しっかり戦ってしっかり勝つ
で、24時間レースのノウハウとか勘所を掴んで力を付けて欲しいね。
もっとも、サルテを速く走るマシンのノウハウは既に他より掴んでそうだけどね
0644音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 21:08:08.38ID:S1JCow8GO
>>643 それだよね。トップカテゴリーの堂々とした戦い方で優勝する事が大事なんだよ。
トヨタのルマンが期待できて、F1のホンダも今年は良さそうで、ニュルのスバルも楽しみで、MotoGPのホンダも楽しみだし、ヤマハやスズキも良さそう。
スーパーバイクの川崎の更なる連覇も期待できて、8耐のヤマハの連覇もありそう。
スーパーGTも、ホンダが良くなってきて、混戦模様だし。
今年のモータースポーツは面白そうだよ。
0645音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 21:26:35.53ID:MhhzTd2X0
>>644
つかSBKのカワサキは異常だよな...レブリミット500回転落とさされてもドカやヤマハとやり合って勝つんだから。今年もタイトル獲ったらレブ+最低重量制限も掛けられるかもな。
0646音速の名無しさん
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2018/04/24(火) 21:33:26.92ID:S1JCow8GO
>>645 それがね、それでもレイが勝ち続けたら、更に200回転ほど落とす話も有るんだよね。
ただ、サイクスはイマイチだから、レイ個人の力が凄いとも言えるんだけどね。
0648音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 08:30:03.45ID:BtETdt/P0
今年はGTやSFですら遅れてるからな
まあいつもの慢心でライバルの伸び代を見誤ったんでしょう馬鹿だから
こっちも相手がプライベータだからと慢心してそうだし駄目だろう
0649音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 09:47:38.08ID:vt2vmQBR0
>>648
今年の開幕時点ではな
つまりはそれ以外はトヨタが常に先行してたわけだ
常に遅れてたところはいいけどな
0650音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 13:43:04.82ID:mHd6b9dP0
>つまりはそれ以外はトヨタが先行してたわけだ

過去の話で現実逃避とは如何に
今を見てみろよ?国内トップカテ両方ともホンダが先制ポールtoWINで隙が全くない滑り出しだったじゃないか。
おまけに新天地スタートのF1もそこそこいい兆しが見え始めてる最中。今年はホンダの年になるのは確実だからせいぜいそうやって過去の栄光(笑)に泣きついてたらいいよ
0651音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 13:54:17.63ID:Imkcac0v0
隙が無いのに、表彰台独占出来なかったんだよな…あのスターティンググリッドで
0652音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 14:03:39.58ID:5HQcgtI+0
過去の話で現実逃避云々言い始めるとホンダヲタなんてここんとこ数年それやってるじゃん
全盛期ガーって言いながら他社ディス
0653音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 15:37:00.20ID:D7/LST670
まあトヨタのモータースポーツには全盛期すらないからな(カタハライタイwwww
0654音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 16:11:05.67ID:Skws3CJc0
ホンダヲタってカテ違いの所まで荒らしに来るし
訃報すら煽りのネタにするし
ガチクズの低脳キチしかおらんのか?
0655音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 18:38:05.00ID:lG+KHMxv0
世界選手権でドライバー、マニファクチャラー連覇が全盛期ではない、と
トヨタの全盛期って、どんな規模なんだろ?w
0656音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 19:12:57.91ID:lcOlminK0
トヨタがチャンピオン取った実績やホンダがボロ負けだった過去はなかったことにする前提なのね。
毎年毎年レベルや開発を見誤ってを続け、ようやく今年はちょっと当たりを引けたかもってのに対しては寛容なんだな。
ちなみにF1に関しては前よりはマシなだけで、テールエンダーなのは変わってないけど
シーズン中の開発競争考えると上昇も期待は薄いし
0657音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 21:16:00.91ID:/0QGeMB70
トヨタが勝ったりタイトル取る時ってだいたいそのカテのレベルが低い時期だけだよなw
最近でも

WRC優勝=4年連続王者VWの撤退後
WECタイトル=耐久王ポルシェがまだ復帰1年目、手探りの熟成段階

その程度なんだよ
0658音速の名無しさん
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2018/04/25(水) 21:23:33.99ID:FKmxGYuB0
散々耐久王者とか持ち上げておいてアウディの存在がなかったことになってるのは草
0659音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/25(水) 21:52:23.19ID:Skws3CJc0
>>657
最近とかいう前提条件をつけていて草
VWに勝るランチアとの死闘とか無しにしたいからだろ

所詮お前はその程度のクズなんだよw
0660音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/25(水) 23:53:29.26ID:5nRJqKt/0
>>658
WEC直近6年間
ポルシェ(4年間):ル・マン3勝(3/4) 年間タイトル3回(3/4)
アウディ(5年間):ル・マン3勝(3/5) 年間タイトル2回(2/5)
トヨタ (6年間):ル・マン0勝(0/6) 年間タイトル1回(1/6)

ル・マン勝利数
ポルシェ:19勝(うちHYで3勝)
アウディ:13勝(うちHYで3勝)
マツダ :1勝
トヨタ :0勝 (うちHYで6連敗)
0662音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 00:21:19.73ID:8aRbCQaP0
アウディを破って獲ったタイトルはカテゴリのレベルが低いとさw
0664音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 00:34:00.61ID:hlkbX31g0
トヨタだって分かってるだろ、WECのタイトル取った時この国どうだったか?w
モータースポーツファンですらスルー
今もなおマツダが祭り上げられ伝説から神話になってるのはルマンで勝ったからなんだよw
トヨタは今年ルマン2連勝すれば、他のWEC消化試合は全敗でいいわけ
0665音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 00:54:17.51ID:+s46vIQA0
フジテレビのマーケティングの賜物でこの国じゃF1とそれ以外って分類だからね
ホンダとフジテレビのマーケティング戦術は素晴らしいね
0666音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 06:13:00.39ID:Fi3qug320
>>664
アホや
0667音速の名無しさん
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2018/04/26(木) 06:13:56.88ID:Fi3qug320
>>665
お前アホやろ
0670音速の名無しさん
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2018/04/26(木) 08:50:31.66ID:HxfkfqmGO
WECの年間タイトルが決して軽いわけでない。むしろ素晴らしいと思う。
だけど、やはりルマンの優勝は、それに勝る栄光だと思うんだよ。
マツダは当時の耐久シリーズで、タイトルを取った事はないが、唯一無二のロータリーエンジンでルマンを征して伝説になった。
トヨタは後のレースで勝てなくても、とにかくルマンを征する事に全力を傾けるべきだと思うんだよね。
0671音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 08:56:29.29ID:MYq4F6Ea0
>>655
数ヶ月前から5000kmを数回試走。
三、四台のワークスカーと先回りでサービスするサポート部隊。
ワークスカーに随伴するヘリ。

当時のサファリはF1より金掛かるって言われてたっけ。
0672音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 09:00:14.07ID:nXj4chI30
>>670
「ル・マンウィナー」という肩書きは使われるけど「WEC王者」という言い方はなかなかされない
つまりトヨタはそういうこった
0673音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 10:20:43.11ID:r3+OGQiz0
>>668
そりゃお前にとっての話
アウディはWECのタイトルにも価値を見出して取りに来てた
最初の論点はトヨタがタイトルを取った時はカテのレベルが云々だろ
バカクズは話の流れも追えねぇんだなw
0674音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 10:31:16.00ID:4A2hsW9u0
結局、アンチが無知を晒しただけだな

ちょっと時間を遡るが、「トヨタは勝てないことを理由に撤退した前例が無い」って奴?
ああいうドン・キ=ホーテ的なトヨタの姿勢、嫌いじゃないんだよなぁ
0675音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 11:31:14.54ID:ebFjBfFK0
いやトヨタF1なんて最たる例だったろ
いつまでも成果が上がらないからリーマンをダシに撤退
あの去り際はあまりに恥ずかし過ぎてな
0676音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 11:40:00.49ID:ZKoJqefp0
>>675
> いつまでも成果が上がらないからリーマンをダシに撤退
そりゃお前のようなバカが勝手に言っているだけ
客観的な論証は無い
0677音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 11:51:28.06ID:zGJ3A7ql0
いつまでスレチな事やってんだ
アンチスレでも作ってそっちでやってくれ
鬱陶しいんだよ
0678音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 12:32:24.05ID:8JWi8W1m0
プロローグのトヨタはEOT無視したタイム出したから実際は遅い
だからEOT改定

て感じか
まあ完全な駆け引きやな
0679音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 12:36:21.89ID:cxEO5PdU0
駆け引きっつーかプロローグの技術データ掻き集めてそう判断したってだけの話でしょ
0680音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 12:37:59.47ID:MYq4F6Ea0
>>676
リーマンをダシにしての奥田張派閥の一掃だからな。
WECは関係ないから撤退する理由もないし
がっつりFSWが組み込まれているので撤退するのも難しい。
0681音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 12:45:34.39ID:MmIqPNLy0
>>678
EOT検討用の規制通りのテストも行ったが、外部にはそれがどのラップか判らないってだけだろ
全ラップ熱害対策確認用の規制無視仕様という訳でもあるまいに…
0682音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 13:08:31.14ID:pCqI32eM0
BOP作る側からしたらトヨタのしたことってそりゃ迷惑な話だな
どこが規定内のパフォーマンスなのかを撹乱して何がしたいんだか
WECにもプライベータにも迷惑だからもう去れ邪魔くさい
0683音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 13:19:54.77ID:ZKoJqefp0
>>682
BoPじゃ無くてEoT、何が迷惑なんだか

仕組みも知らないくせに煽るだけの
バカクズのお前がスレから去れ邪魔くさいw
0685音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 13:40:30.63ID:2YLX88kn0
プライベータの製造力じゃどんなルールでもトヨタより遅いのしか作れない言うてたやつ
050のが遅いみたいだぞ
0686音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 13:50:44.85ID:8HYeAxw90
>>685
ヨタヲタはそこに気づいてなさそう
0687音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 14:23:15.55ID:dVkSix1H0
>>686
レギュレーションって知ってるか?

純粋に同条件なら完膚無きまでにボコれるんだよ
0688音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 15:03:30.32ID:GNw/2dr+0
今年からエネルギー量をガッツリ改正したのもう忘れたのかよ
0689音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 15:35:13.01ID:gWQJ8t810
でも蹴り出し有利なモーター付いてるじゃん?
それでなにがノンハイブリッドと平等だよw
0690音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/26(木) 16:23:57.38ID:cxEO5PdU0
それも当然EoTで加味してることが未だに分からない残念すぎる脳味噌なんだな、可哀想に
0692音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/27(金) 11:27:36.16ID:J72dnnGo0
トヨタの十八番がどんどんドイツメーカーに奪われててワロタ
ハイブリッドの次は水素か容赦ないなw
0693音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/27(金) 11:33:07.19ID:/XRrp7kB0
FCVは公開してカムカムしてるだろw
それにスープラとの協業があるだろw
これだからニートはvwvw
0694音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/27(金) 11:38:21.41ID:p8oAqF5n0
トヨタはまた後追いするんだろうな
なにもかもが遅い
だから勝てない
0696音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/27(金) 14:23:43.30ID:grugejLa0
スープラGTEって、多分M8のシャシー使い回しなんやろな
まさに盗用多
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