【HONDA】F1ホンダエンジン【208基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>656
スポンサーも無理だろうに
ホンマに意味不明だわ(´・ω・｀) 多分パパイヤは1分20秒以上で走ると焦げてしまうんだと思う。 枕 7周でピットイン
完璧に空タンピンクでのタイムアタックでしたな また開始直後のハイパー枕営業タイムかよw
張り切り過ぎるとまた焼きパパイヤになって動けなくなるぞ？ 日本人ドラはいないけど、今年はガスリー応援すればいいな ガスリーはさらりとミディアム
馬鹿パパイヤにはできない芸当だな 現実はルノーとハースが前にいるんだがな。
未だ序列4位のPUであることは確か。
逆上せず謙虚にいこうぜ。 トロロッソっとしては打ち負かしたいのは、マクラーレンよりルノーでしょ まさかこの時期にルノーあたりと比較してもらえるとは…
オラ、涙出そうだ >>925
謙虚になるのは現場の人達で、俺たち外野はひたすら盛り上がればいいのよ。
遠慮することはない。 馬鹿バンドーンは一人でピンクのハイパーソフト履いて
何と戦ってるのかな？ 今日ガスリーが目標通りに150周近く走れたら、耐久性も目処がたつんだろうな 最初は7位くらいになれれば御の字だったのにどんどん期待値があがってしまうな ミディアムで同じくらいのタイムを出してくるレッドブルは流石だなぁ >>687
涼しいうちにタイム出して速いぞ！アピールじゃない >>598
バージョンアップで三基でしょ
今のエンジンはテストで本番は改良を2回やって合計3基で赤牛を駆り立てる >>581
アロンソがホンダ悪いホンダ最悪ホンダ最低ってスピーカーの最右翼だったけど >>697
私は変身を後三回残しています。
この意味が分かりますか? >>702
まだよくわからないケド
テストでは調子いい ルノーに変えたら表彰台狙えるはずなのに今年もF1に集中せずに他のカテゴリーに浮気してるアロンソ 本当は言わされてた？ ガスリーさらっと前回と同じぐらいのタイム刻んできた
本人の言うとりマジで19秒あるかも 最初は必死でスポンサーアピールしてると思ったけど
大規模な変更が間に合うまではロングランはどうにもならないと分かって
せめて短期必死で攻めた時の検証してるのかね 短距離でもそれなりに早ければ、「素性はいい」とか言えるし パパイヤがピットから出て来れないね
エンジンにドライアイスでも貼ってんじゃないの 壊れる前に攻めろ指示か
レコード出せばボーナスだぞ >>709
Fomura Eのレギュレーションと勘違いしてるのかもしれない きのふはハートリーも120周近く走れたけど ガスリーのほうが走行距離は稼いでるはず 乗れてるよね彼！！
彼は今日で最後だから予選モードも試すのかな ブーちゃん、最強のシャシーはこういうのをいうんやで >>715
鳩さん1日雪で潰れたの忘れないであげて 今日と明日は各チームが今のベストを出してきそう 朝から本気で来てるわ ガースーのポテンシャルは見えてきたけど
ポッポさんがまだ未知数だな 赤タイヤ履いたメルセデス来たね
白タイヤのフェラーリに
白タイヤのレッドブル
ピンク空タンバンドーンは何がしたかったんだろうね 他のチームもいい加減にマクラのPR走行に腹たってるんだろ メルセよ やってやれい 18:06
McLaren into the 1:18s!
Running on the hypersofts...and running very quickly
18:03
McLaren do it again...
Stoffel Vandoorne has re-emerged and shaved off more time to set a new test-best time of 1:19.025 for McLaren.
skysportsも若干引き気味? ピンクパパイヤ４周走ってまたピット
タイヤ替えて少量ガス補給www ハイパーってモナコぐらいしか使い道ないらしいね
なんだろうね ずっとタイムアタックばかりしてるという事はやっぱりロングラン
出来ないからこれしかする事無いって事なんだろうな フルタンクのガスリーがスーパーソフトで1m20.3から上昇中だからそんなに変わらん
パパイヤは予選アタック仕様でレッドブル、フェラーリの通常レース仕様の1秒＋落ち
ロングランになれば耐久性も問題だからさらに落ちる
現状は信頼性が証明されたトロロッソとタイム的には変わらないだろうね タイヤ逆とかｗ
開けた穴にブロアー吹いてるねｗ
ヤバイんだな 少し枕見直した
一発の速さはあるね
耐久性のテストが出来てないのがアレだけど 左右間違えるとかありえん。そのあと、裏表まで反対とかクソワロタ。 >>749
スポンサー候補のおじさんたちにタイヤ交換体験をしてもらったんじゃないか >>521
本気かよ
また走れないとかほざいてるに決まってるだろ。
マクラーレンに付ける薬はない スリックなんで左右なんてないと思ってた。
勉強になった、ありがとうマクラーレン。 >>759
タイヤが外れるのも分かるようなきがする タイヤにおもくそLとかRとか書いてんじゃん。
それでも間違うのかよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
