【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>904
確かに、時速300キロでコースの異変を素早く見抜けなくては
ルパン三世に負ける・・・! 昨年までむしろホンダエンジンだったからこれだけ走行出来てた件。 >>910
やはり新生トロにはカムイよりタコマの方が
断然盛り上がると思うぞ! >>906
マクラーレンが誇るワールドチャンピオン様がBチームの新人ドライバーに敗北する未来が見えたんじゃね
そら焦るわな >>895
コースコンディションの違い
昨日のタイム
1. Vettel Ferrari SF71H 1:20.396
2. Bottas Mercedes W09 1:20.596 +0.200
3. Verstappen Red Bull Racing RB14 1:20.649 +0.253
4. Hamilton Mercedes W09 1:20.808 +0.412
5. Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.577
6. Magnussen Haas F1 VF-18 1:21.298 +0.902
7. Hulkenberg Renault RS18 1:21.432 +1.036
8. Sainz jr Renault RS18 1:21.455 +1.059
ルノー・ハースより上で、上位にも近い
だから今日のハートレーは、ソフト・ロングで最低でも20秒前半は必要 マクは昨日の遅れの分があるから最終的に2秒遅れか? >>921
そのシミュレーションに焼きパパイヤは出てくんの? >>922
焼いた
燻った
オイル撒いた
今日の仕事は終わった。 >>898
ハイパーとソフトの差は2秒有ると知ってた? もうアンチの相手はいいんじゃね
マクラーレン出てこないだろうし 正直、ハートレーはガスリーよりコンマ5秒は遅いよな SALT IN THE WOUNDS AT MCLAREN?
傷に塩って日本のことわざだと思ってた 遅いって仕方ないじゃん。
GP2エンジンのホンダエンジンなんだから。
壊れなくなっても遅いのはそのまんまだよ。 >>938
何をいまさら
クビアトと交代後一回も早いと思ったことがない もっとやわらかいのはけば、0.5秒くらい早くなるのか バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」
何の実績ない25歳の若造にバカにされたアホンダざまあ! >>942
うああああ
焦げてるどころか、あちこちベコベコじゃん タイム出すのは4日目
枕とはスケジュールが違うから... >>942
これもう溶けてる
ってことは中は全損
もう無理
テストは切り上げて帰るしかない やっとマクラーレンの周回数にならんだね。
おめでとう もうマクラーレンはカウル無しで走ればいいんじゃないかね なんでタイム出さなきゃならんの?
そんなのに拘ってるのはピンクチームだけだろw >>795
エンジン変更するから、一切なにもする気がなかったんです…予算もアロンソがみんな持っていっちゃうんで… Hartley for a brief moment in the gravel
ブレーキが直ってないのか、ハートレーが限界なのか・・
やっぱ午後はガスリーでたのむ >>942
マクラーレンはエンジンカウルを陶器にでもした方が良いんじゃね 去年ですらこんな事無かったのに・・・・残念だなマクさん マクラはこれで灼熱の真夏のレース来たらどうなっちゃうん? >>971
エンジンのコンディションのセンサーや
マネジメントも
ホンダのが良い、と
枕さん鍛えてくれてありがとう 20:04 Red flag. Looks like the Toro Rosso driver might have spun. He was stopped. But he's got going again.
20:03 A car's stopped on track. It's Hartley. ALO エンジン積み替えだって
午後に間に合うんじゃね マクラーレンはエンジンカウル再設計したほうが・・・ このスレッドは1000を超えました。
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