【HONDA】F1ホンダエンジン【164基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
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マクラーレンとホンダが継続するとしてトロとルノーが契約解除する理由がわからんな
それだとまるっきり関係ない話が進んでた事になる 実現可能かわからんが
マクラーレン+メルセデス
(1年限定。ホンダとの契約は続行)
トロロッソ+ホンダ
(ホンダマネー付 1年後はルノーとホンダどちらでも選べる契約)
ルノーは信頼性問題にマンパワー使えるメリット
ホンダは首の皮一枚つながる。
メルセデスにはドライバー起用とかで借りを返す。
ホンダ→ルノーのスイッチじゃ短期的にはマクラーレンにあまりメリットないし。
トロロッソがルノーに愛想尽かして、一年間フェラーリ使った時みたいな感じにしたら皆が円満かな？ >>739
ツッコミどころが多すぎる
今まで何を見てきた？ >>739
書き込む前に、頭のおかしなこと言ってると理解できない？
実現可能とか以前に、不可能かどうかすら判断できずに勝手に妄想広げすぎ
まだ「来年トロロッソホンダが早くなってマクラーレンとアロンソ涙目ざまあ」と言ってるホンダ信者の方が数百倍可能性はある。 >>736
トロロッソは無償PU＋資金の可能性も高い
レッドブルは、ルノーPUをイマイチ信用してない面もあって、チャンネル数が増えるのは歓迎だろうね
ホンダが化ければ（無いだろうけど）、使える訳だし
ルノーもサインツ獲得してアロンソに供給する事が出来る
マクラーレンは念願のホンダ絶縁とアロンソ契約更新
ホンダだけが貧乏くじ。FIAが説得に動くんだろうF1の為に ＞ホンダだけが貧乏くじ。
なんでそうなるんだ？？？
ルノーPUを上回れば確実にレッドブルと組めるんだぞ？？？
逆に「来年中にルノーを追い越すなんて無理かも。。。」 なんてホンダが思って
いるのならば今日F１を撤退すべきだ。 ルノーが一番おいしいな
これといったデメリット無し >>745
奇跡が起きてホンダが速くなったらレッドブルを失う可能性がある 撤退もダメージ大きいぞ
欧州市場を回復させるチャンスは完全に消える
それだって結果出さなきゃいけないんだけれどなｗ
それに、体制刷新してイルモア入れて、イギリスに拠点まで作った直後
トロロッソへしがみつく他無いかも。３年間のツケだな >>745
サインツよこせとか余計な要求出して周りを混乱させて楽しんでるな。 >>745
ルノーはのせるチーム変わるだけで現状維持で旨味的なのはないんじゃないの？
ホンダが良くなることがあれば一番得するのはレッドブルだろうけど >>744
3年掛かって追い抜けなかった奴が来年は追い抜けるなんてありえん Ｆ1は若手育成の場です。
ホンダがいってきたことが実現できてよかったなあ。
トロロッソなら優勝無理な中堅前提だから
気兼ねなく若手育成できるね。 >>749
レッドブルは、仮にホンダが良くなれば自由にホンダに載せ換え（今は枕が拒否できる）
２０２０年まではルノー以外のカードも用意しておきたい 口より出でて身を破る。
この言葉ってホンダのためにあるんじゃないの？ マクラーレンとFIAに恩を売れてサインツ獲得できるならおいしいと思うけどねえ
ぶっちゃけホンダが躍進するなんて現状では期待薄だし ホンダは入賞狙いで全力で開発するんだろうね。
実から出た錆び。
トップチームとトップドライバーを選べる可能性は0になった。
これからは参加賞をとるための参戦。
これも身から出た錆び。
自分が作ったものは、これからホンダが刈り取って消していくことだろう。 お前らにあえて言っとくけどホンダの逆襲は来週にもう始まっちゃうから。
(´・ω・｀) Ｆ1は若手育成の場です。
ホンダが苦しんで、自分が言ったとおりになって爽快な気分。
反論していた連中、俺の言ったとおりになったろ。
な。
お前ら甘いんだよ。
挽回とかもう土下座するしないとかは通り過ぎている次元だといったろ。 >>758
社会では通用しないから。
君は20台か？
その考え捨てておけ、職場でも通用しない。
君がそういっているのは、失敗しても大人たちが守ってくれている年代だから。 FIAが八郷社長に書簡送ったそうだけど、これってようはホンダ撤退は許さない、
ホンダが折れて金払ってくれって意味だろうな まさかとは思うが、
ホンダの継続の為にルノーがトロロッソを差し出そうとしてる？
そしてレッドブルも三年間にマクラーレンが抱いた夢を持った。(騙されてるがな)
ホンダさえいれば最下位PUにならなくて済むからな。
そしてサインツ逃走開始！ >>760
オッサン。。。
何が言いたいのか全然わかんねーよ。。。 >>762
ルノーからしたら
①ルノー
②レッドブル
③マクラーレン
トップチームのカード3枚そろえることができるんだぜ、最高だな。
大貧民でＪ・Ｑ・Ｋ・1・2＝ルノーだぜ。
ホンダは7.8のカードだけになった。 >>761
撤退するならトロか枕がPU3チー厶制限で参戦出来なくなるからその違約金払えよ
それは枕からの違約金とトロの要求額の合計より高いからなって書いてある >>765
いずれわかるよ。
いずれね。
お父さんに聞いてごらん、詳しく説明してくれるよ。 まあＳＧＴでもハイブリッド技術を蓄積しているホンダだから
今後の巻き返しも期待できるよ >>769
オッサンが馬鹿だからみんなに分かる言葉でしゃべれないんでしょ？
(´・ω・｀) >>732
当方PU
それ以外全部募集！
レースやろうぜ 3年できなかったじゃないか？
>>770現できていないことを言うなら
俺は2018年、地球を支配して帝国を立ち上げるぜ。
言うことだけは自由だから。 >>769
まーた有耶無耶にして逃げるのか、グロメン ホンダ信者の妄想はいつも「明日から本気出す」や
そう言い続けて3年目やけど明日はいつ来るねん >>774
乗用車の開発に掛けるのが3年だろ？
ホンダはF1に復帰してまだ3年経ってねーじゃん。。。
(´・ω・｀) >>777
復帰決めた時点である程度開発してたんじゃね？ 石の上でも3年
3年で独り立ちすらできないホンダが
明日には優勝すると言うことですか？
馬鹿か。
明日勝てるなら
きちんと理由を書いてから俺たちを説得しろ。
理由を書け＞＞770 ここでおまえら書いてもおまえらの思う通りにはならないよw 乗用車とF1は別だし、そもそも乗用車なら三年というのはどこソースなの？
さらにホンダがF1復帰を決めてすでに三年たってるけど
ホンダ信者ってほんまに意思能力が欠如してるよな。成年後見人制度利用した方がいいよ きちんと理由を書いてから俺たちを説得しろ。
理由を書けるよね>>770
理由を書けよほら>>770
理由を書けてめえ>>770 >>779
SGTしらない米家クンみたいな人か…
500も300もハイブリッドほっぽりなげたのがホンダだよ
ブラックジョークとしてとらえてほしかったんだけど… >>770
根拠と理由を書いて説得するのが筋だろう。
>>770
違うか？
片山右京みたいな解説してるんじゃないよ。
”がんばりやだからやってくれます”とか
”早い男だから入賞できますとか”とか
川井みたいな開設してみろよ。 3年経っても表彰台どころかポイント争いすら困難なんだけど
全チーム中ドベ争いだよ？ まあホンダが次のレースに勝つには大波乱が起きるかボイコットチームが出てきて六台だけでスタートしてなおかつ波乱でもない限りは無理
実力で次のレースでホンダが勝てることはまずない。
偏差値37のやつが37のまま東大に通ることは絶対にない
それがわからないやつはそいつ自身の偏差値も37なんだろう とりあえずホンダは
Ｆ１やってるのはヨーロッパの現地社員ってことにしてくんねぇかな。
日本人が関わってるってアピールするなよ。 「小さく無難にまとまった人生を送りたいです！！！」
こういうオッサンは俺の周りにもいっぱいいるし、別にそう思うのはオッサンの
勝手だけど。。。
でもこういうオッサンがスポーツに興味を持つのは違うと思う。。。
「おとといと昨日と今日は負けたけど、明日の中日は絶対に勝つ！！！」
こういう夢を持って観戦するのがスポーツだと思うんだ。。。
(´・ω・｀) >>788 そりゃ無理でしょ 枕の連中はさくらに見学も行ってるしブーチャンだってさくらにしょっちゅう行ってたくらいだから ザク・ブラウンが2021年から自前でエンジン作るとか言い出したぞ >>789
何そのキモイ顔文字
くっさいゴキブリ野郎 >>793
キモイって言うなオッサン。
(´・ω・｀) >>787
台数がいくら減ろうが、そもそも完走すら出来ないんですが… >>789
まあ自分が実現できなかったことをひいきの球団なりチームに
仮託してみてる訳だよね。代理戦争みたいなもんか。
自分の人生がみじめであればあるほどその仮託先への
愛憎が深まる訳だ。 違約金なしの一方的な解約とかありえないわ（苦笑） どうみても枕の不手際で詰めを欠いたザル内容だし
もし契約解消させるんだったら枕側の不徳でホンダに多大な迷惑をかけました。謝罪しますって上層部のサイン入りで署名させろ
ホンダ側も優秀な弁護団がついてるんだから一歩も引いちゃいかん カワサキじゃあるまいしホンダがおもらしするとは
思わなかったよなー本当にホンダが作ってるの？
設計だけして中華か韓国に作らしてるんじゃあんめえ 赤牛がのってきたはトロのコストカットだけが目的だろう
ホンダはジュニアチームに無償＋資金援助するか撤退かの2択
どっちを選んでも恥ずかしい恥ずかしいの2択やな >>796
俺には中日よりも下位のヤクルトをけなそうなんて気持ちはさらさらないけどなー
オッサンはなんでそんなにひねくれてんだよ？
人生の半分以上を負けて過ごしたとしてもあと何十年か生きられるんならきっと
逆転できるよ！！！
ホンダみたいに！！！
(´・ω・｀) 企業ぐるみでホラばっかりふいて
マクラーレンやアロンソを路頭に迷せ
F1をつまらなくしたばかりか
日本ディスに持って行ってる現状にむかついてるんですが >>789
それは夢でもなんでもなくただの現実逃避
その区別がついてないのはただのアホ
そういうやつこそまさにおっさんに多いんだけどな。 来年のレッドブルルノー VS マクラーレンルノーの対決が見ものだなｗ
これはひょっとするとチャンピオンシップより熱いかも知れん トロにだけに供給なんてあまりにみっともないからさ
レッドブルにトロの株式半分売ってもらって共同経営しかないよ
レッドブルはドライバーの育成、ホンダは技術者の育成を名目にすれば
全て解決するだろ もうトップチームにF1エンジンつめないね。
ホンダ。
優勝狙うことがかなわない現実となった。
惨めに10位争いのチームにホンダは全力供給！
惨めな目的のためにホンダは開発続行なんだろうね。
信用をここまでも失ったホンダ。
立ち上がるのには死ぬほど大変な苦労が必要だろうね。
壊すのは一瞬、築くのは10年。
その前に全チーム2021年の新規参入チームを選ぶだろう・・・・・。
”Ｆ1は若手育成の場です”取り返しの付かない、大きなツケとなった・・・・・・・。
ホンダは勉強になって大きな教訓を得たでしょう。 F1の技術をフィードバックした660cc VTECターボ登場！
流石軽自動車のホンダ レッドブルは
2021年コスワースかフォルクスワーゲンに声を掛けるでしょう。
トロロッソの経費をホンダに出させて
ああお金が浮いた、ホンダに面倒見させよう・・・。
ホンダって馬鹿だな、普通は退職するよな。 >>797
FIAとFOM仲介による強制解約ならあり得る
法廷に訴えて強引に賠償とってもいいが
その場合はF1どころかモータースポーツに二度とかかわらせないけどええんかね？
って話になる >>689
いくら枕にサイズ０を要求されてもちゃんと出来ないのであれば、そこまでは出来ない！と最初に断れば良いだけの話し。枕の子分でも部下でもないのだからいくらでも断ることは出来るよね。
了解して引き受けたのだのだったらちゃんとした仕事を完遂するのがプロ。 プロは結果が全て。言い訳はアマチュアの世界。
サクラのゆとりにも多少の責任感を持ってもらいたいが、ほとんどの責任はサイズ０、ゆとりを良しと判断を下したホンダ上層部がプロとして失格だと思う。
セナプロの時代からホンダを応援している５２歳のクソオヤジだが、今のホンダは成績、それ以上に仕事に取り組む姿勢や言い訳が本当に情けない。 >>814
Ｆ1は若手育成の場です
って言っているんだから無理だろう。
天狗・驕り・若手で何とかなると豪語している連中が、わが身を見る余裕があるかい？ マクラーレンはルノーの３番手 ワークスとレッドブルの次は確定してるのに
ましてやレッドブルのシャシー超えれるとは思えない。 >>814
桜井氏みたいなヤクザや奴がいなくなったのが
一番でかいんでない？
NHKの特番見てそう思った。 獅子身中の虫ってわかるか？
最強の獅子は自身の驕りと天狗で倒れるんだよ。
Ｆ1で負けた理由は獅子身中の虫だとなぜ気が付かない。 まあ代わりにファミリーパパに受けるクルマは上手に作れるようになったんだし、
実際利益も上げてる。会社経営って観点からしたら何も間違ってない。
かつてサイバー CR-X Si乗ってたオッサンからすると寂しい限りだが・・。 >>770
GTのハイブリッドはザイテックに丸投げ
それも冷却がダメダメでまともに走れないポンコツで毎年救済に次ぐ救済
最終的にはバッテリーサプライヤーのせいにしてハイブリッド降ろした >>814
＞今のホンダは成績、それ以上に仕事に取り組む姿勢や言い訳が本当に情けない。
ホンダは少なくとも言い訳はしてねーじゃん。。。
「パワーが足りねぇとか言ってウイング直角に立ててんじゃねーよ馬糞ラーレン！！！」
とかホンダは口汚く罵ってねーじゃん。。。
(´・ω・｀) 会社に入社したホンダ君。
天狗になって
驕って”僕は優秀”僕は優秀”俺を大事にしないと会社は後悔するぞ”
って振舞い努力を怠った。
3年たって、われに返った自分は”人より成長が遅れていることに築く”
頭がいいと思っていたが、人並み以下に落ちている現実を泣きながら受け入れるほかなかった。
もう遅いいんだよ。 ホンダはわが身をもって、俺たちに教えているんだよ。
そこは感謝しないといけない。
ホンダはそういう使命を背負ってF一界にうまれたのかもしれないね。 >>817
桜井さんは嫌いじゃないが関係ないよ
当時ターボに関しちゃホンダは他よりも技術持ってたから ポルシェとBMWと本田が一番ターボ技術持ってたから当然ではある
ポルシェとBMWはちょうどアシ抜けを狙ってたからその間隙にホンダが入ったというのはある ホンダって御書の指導どおりの結果になっているなＷ。
きちんとその通りになってる。
ということは、ホンダは絶対勝てない！ということ。
やっぱりその通りになるんだな・・・・。 >>814
今年のPUの失敗は軽量化・低重心だ。MGU-Kを軽量化してシャフト折損を繰り返して
いる。
ルノーも軽量化して失敗したが、元に戻れる設計をしていたが、ホンダは互換性が無く
元に戻れない。
去年まではMGU-Hが優秀でデプロイメントだけはトップに並んでいたが、軽量化で
MGU-Hの性能も落としたので、予選は走れてもレースではデプロイ切れで付いて
行けない。 日蓮がこうなるよ・・・だめだよ・・・・。
ホンダはすべてそのような結果になってる。
恐ろしい・・・ＷＷ。
四条金吾にもこれはだめだよ・・・こうなるからね。
ホンダはやっぱりその通りになってるＷＷ。 >>829
同じような指導を四条金吾にしている。
ルノーはその通りにやっているわけだ。
ホンダは逆らったわけだ。
一見エンジン開発と縁がないようで、結構共通点や思想やいきさつは類似点が多い。
ことごとく逆らった行動しているなホンダ。 マクラーレンもニキラウダとプロストこなかったら
とっくにいなくなってただろ何年低迷してたことか なんでもいいから早く発表しろ。日曜締め切りのはずがもう金曜になるじゃねーか。PU開発と同じで相変わらずトロいな。 まあ地によって倒れた者は地によって立つしかない。
ホンダ！腹くくってがんばれ。
あきらめるな。 失敗しながら成長するのが人間じゃないの？？？
(´・ω・｀)
まぁお前らオッサンには失敗を成功の基にする時間が無いのかもしれないが。。。 凄いはしゃぎようだな。
ホンダが溺れそうな犬に見えるのだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
