【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
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こう言う考え方する人間もホンダ信者って感じはするな。 >>106
できの悪い人間だけで続けるよりはよっぽど良い決断だろ
日本人が作ったホンダPUが褒められないと気がすまないのかよ ホンダと手を切るとWCになるジンクスどうなるかなぁ
単なる足枷からの解放とも言えるけどさ 来年マクラーレンルノーになったとして、
下から４番目くらいかなマクラーレンは。
最下位はザウバー、
ブービーはハス、
下から３番目がウィリアムズだな。
トロ本田は４位くらいかな。上から。 >>110
カスタマー契約ならマクラーレンは金払うわな、当然だ
で、マクラーレン・メルセデスのワークス時代は
エンジン無償で資金援助ありだったよな？って言ってるんだよ俺は
それは今のホンダとの契約と何ら変わりはない
もしそれが札束で頬を叩くというなら、
メルセデスもマクラーレンを札束で叩いていたと言えるよな？ もうレギュレーション変更まで追いつく見込みもねえんだから
いるだけ無駄で害悪なんだよ糞本田
撤退して軽づくりに経営資源集中しろ三流企業 来年ルノーで下位争いしたら
アロンソ何て言うんだろう？ >>100
ついでに言っとくと、最初は無償でも結果を残してマクラーレンから使用料を徴収できるようになったメルセデスと金くれても要らないと言われたホンダは全く別物
資金力でゴリ押ししてなんとか載せてもらおうと悪足掻きするのを「札束でホンダ頬叩く」という 枕が常時表彰台争いする可能性は低いと思うけど、まあまあポイント取ると思う。コンスト４〜６位くらい。
今のままのPUの差ならトロはフェラーリ現行型のザウバーより遅い可能性もある。というか、何レース完走できるのかって感じ。 ホンダの利益についていえば日本でしか売れないし利益率も薄い軽なんかに開発費つぎ込むよりも
単純に、さくらみたいな無駄を切ればいいだよ
売上と利益率みたら一目瞭然だろ クルマ作るの止めてくれ
ホンダ車って下手糞ばかりが運転してるから邪魔臭い 金払ってまでトロロッソで継続するなんて更に笑われるだけだな
それをやる場合はフルワークスでの参戦を目指す場合しかやるべきではない 今年からルノーに載せ替えだよ。
そしてホンダは開発に支障が出る。
結果、来年は更に差を広げられる。
トロホンがあればだけどね。 >>118
結果を残して使用料を徴収できるようになったメルセデスは立派
カスみたいな成績しか残せずにトップドライバーを最下位争いさせてF1のレースをつまらなくさせても資金力にモノを言わせて金積んでなんとか載せてもらおうと悪足掻きするのを「札束で頬を叩く」と言う タイプRとか買う奴いんのかなｗ
NSXなんて怪しい挙動する殺人マシンだし >>131
クルクルパー
産廃PUしか作れないのにワークスなんてできるわけねえだろ ホンダブランドに傷ついちゃったな・・・
長谷川は解雇だろう 何処も積んでくれない可能性が一番高いんだから
フルワークス語るのは現実的だよねｗ 新型NSXのエンジンをコスワースに丸投げしてるような今のホンダに技術力なんてないだろ
それを気付かないのが狂信者 ほんと一刻も早く結果出さねえと
世界の経済なんて、いつどうなるか誰にもわからんからな トロロッソはホンダ載せること決定したの？
話に付いていけてないから教えて！ >>118
>>札束で頬を叩く
というのは、日本語としては相手の本意に反した要求を、金で黙らせるということだから
残念ながら、お前の負け
日本語は正しく覚えましょう♪ >>138
マクラーレンホンダが別離、マクラーレンルノー誕生とメディアが賑わっているだけで
その大事なことはわかってねえ >>130
で、エンジン無償と資金援助してい頃のメルセデスは
札束でマクラーレンの頬を叩いていた、で良いんだな？ｗ >>139
テンプレ通りの勝利宣言来ました
戦闘力があるメルセデスのエンジンと本意に反したカスみたいなPUを多額の資金提供でゴリ押ししてるホンダと同じと思うから狂信者とか言われるんだよ、アホ狂信者くん 今、マクラーレンがトロロッソにホンダPUを採用するように説得してる所。
よく考えれば酷い。
マクラーレンが必死になってゴミを押しつけてる。 >>141
コスワース「は？うちはエンジンしか作ってねーし」 >>138
マクラーレンとルノーが合意したことはほぼ確定
ただし、まだ契約はしてない
なぜなら、ホンダを追い出さない限りはルノーと締結出来ないから
しかし、最初にホンダと交わした契約のせいで、
枕はホンダを合法的に切るのに苦労している
ホンダは、絶対にF1に残ると意固地になっている
カギを握るのはトロロッソ。 F1に絶対残る、って意地になってるホンダもヤバいな。地雷女みたい。 >>138
ルノー｢供給チーム数はこれ以上増やせない。ルノーチームにはアロンソは要らない｣
アロンソ｢ホンダはもう嫌。でも雇ってくれるチームがどこにもない｣
枕｢アロンソが残るか、ホンダが残るか、どっちでもいい｣
ホンダ｢なんも言えねぇっす。でも撤退はしたくないです。そうだ！トロロさんと枕でPUを交換すれば丸く解決しますね｣
トロロ｢ふぁ？！ルノーも飽きたしホンダでもええけど枕のギアボックスは嫌だ｣ スペック4の性能が思いのほか良くて表彰台に上がる
ホンダと決別したマクラーレンがちょｗｗｗｗｗｗとなる展開希望 もうやめてくれ。
これ以上の醜態をさらすな。
静かにフェードアウトしてくれホンダ。 枕がやろうしてるのは契約の破棄ではなくトロロへの契約への譲渡
現在の交渉の中でおそらく違約金を払うつもりは無いと思う >>146
トロロッソというかレッドブルはホンダとの契約を受ける、
と言ってんだよね。
むしろホンダがトロロッソとやる決定出来るかだわ。 >>143
毎年結果を残して4年目にはチャンピオンを獲得したマクラーレンのメルセデスエンジン
毎年カスみたいな成績しか残せない本意に反したホンダPU
これを同一視するから狂信者なのか… 来年は長谷川がPU担いで参戦すればいい
車に積んでも完走不可能なゴミだけど
長谷川が担ぐならガッツがあれば完走出来るでしょ ここで撤退して汚名を残すか、とにかく残って足掻いて頑張って成績を残すか。
ホンダはどちらを取るだろうな。 ルノー「４チーム目は無理。供給してほしかったら、他のチームを説得しろ」
枕「トロロッソ、ホンダ引き取ってくれ」
ホンダ「本チャン、F1やめへんでー」
ここまでは報道内容。
トロの意思は表にまだ出てないので、ハッキリ分からない。
RBの意向次第なんだろうけど。 >>152
もしかしたら、スペック４を次戦に引き出すための枕の作戦なのかもしれない！
パンツ脱いで待っとけ！ >>139
>相手の本意に反した要求を、金で黙らせるということだから
相手の本意に反した要求を断るなら問題なくね？
相手の本意の要求を、金で黙らせるならそうなんだけどなｗ
日本語は難しいから気をつけなｗ
>>144
その自演は失敗だったなｗ マクラーレン ルノーF1マクラーレンが、2018年にホンダからルノーにF1パワーユニットを
変更することをまもなく発表すると見出しが海外メディアを賑わせている。
モンツァでは、マクラーレンとルノーが交渉。ホンダのモータースポーツ部長を務める山
本雅史も日本から急遽モンツァ入りし、2018年に向けた交渉が行われた。
多くが予想する筋書きは、トロ・ロッソがホンダにパワーユニットを変更し、空いたルノー
の供給枠をマクラーレンが確保するというものだ。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38424.html F1はこのグダグダ感が良いんだよな
撤退かトロか、まさかのレッドブルかｗ
レースよりおもろくなって来たわ >>146
ゴミの二乗PU押し付けられて有能なドライバー取られるトロロッソの立場
ってもんも考えろと >>143
ついでに聞いとくけど、既に一回資金面が理由でトロロッソに拒否されているのをマクラーレンに切られて強制退場になるのが嫌だから
更に札束を上積みしてなんとか載せてもらおうと事実上札束で頬叩いてるホンダについてコメントお願いしますｗｗｗｗｗ >>157
いや、成績の話じゃなくて、契約内容の話をしてたよな？
話すり替えないでくれる？
この後予定あるから、さっさと返信しろよｗ いい加減結果でてほしいけどね。
でも、なんでトロロが巻き込まれてるのかよくわからないんだけど トロロッソホンダ誕生後にマクラーレンもホンダ継続決定とかいうウルトラCはないの >>167
トロロッソにホンダがワークス待遇で契約しようってだけの話だろ？
それ以外に何がある？ >154
ゴミを契約年数縛りのある金と一緒に引き取れとか言われて
トロははいそうですか〜という訳がないよな。
トロは親が金銭的に圧縮したい事情はあるけど
金が無い訳ではないから別に今のままでもいい。
多分ギアボックスも契約年数分タダで供給しろって
話でこじれてると予想。 トロロッソに足元見られて予想外の大金を要求されたりとあり得るわねえ ウンザリだよね それでも辞めないでほしいが・・・
まあ見返りがショボいプロジェクトになるようならF1にこれ以上深入りせずに撤退ですで押すしかないべ >>167
マクラーレンと決別した時の話だからな、早まるなよ
とりあえず落ち着けよ、クソバカ ギアボックスぐらいレースパーツ業者と組んで内製せえよ
こちらは完全ワークスのアキュラHONDAがいつか見たいんじゃあ ルノーが変に優しいから。
メルセデスもフェラーリも枕にPU出さない発言してるのに、
ルノーだけは供給先が２チームになるなら、枕にPUを出してもいい態度でいる。 トロロッソのギアボックスはレッドブルが作ってくれるだろ >>162
アスペかよｗ
俺は２ｃｈで論文書いてるわけじゃねーから言葉の抜けや誤字ぐらい出るわ
いちいち推敲もしてねーし
>>相手の本意に反した要求をして金の力で押し通す
訂正したぞ。これでいいか？つまり、お前の日本語の解釈が間違ってただけという結果は何も変わらんなｗ >>175
もう既にロイター通信のソースで報道出てるけどな
僅かな望みにかけるホンダ狂信者惨めすぎるｗｗｗｗｗｗｗ レッドブルだって、ルノー用とホンダ用の二つのギアボックス作るのめんどくさいだろ。費用だってタダじゃないし。
トロにギアボックス作る能力無いのが痛い。 >>160
拒否権行使しない時点でレッドブルは問題ないでしょ
トロロッソ次第 トロがノーサンキューしたらどうなるんだ？
ワークスかそれとも救済案かそれとも・・・ >>177
メルセデスは元ホンダ＝ブラウンGP
フェラーリは因縁のライバル
ルノーだけ関係ない >>183
あのな、トロロッソはどこの所有してるチームだ？レッドブルだろが
トロロッソがフェラーリPUの時もレッドブル製のギアボックス積んでるからな？ >>171
シーズン終わりになって
やっぱりホンダ君とは別れたくないとすがりつく...
そんなマクラーレン見たくないわw おまいら忘れてるみたいだけどホンダが他のチームを選ばなければ強制的にマクラーレンとの契約継続されるんだぞ？ 撤退が一番いい
単なる金食い虫、それも超巨大、完全な無駄 もしホンダが撤退してくれたら
マクラーレンはルノー以外のエンジンも選べちゃうのか トトロとじゃタイトルとるの無理だし
モチベーションなくｎ >>119
何で変更というチャンスがあるのに撤退する必要があるんだよ？
トロロッソはその時にワークスエンジンを使えるという強味がある
カスタマーはどうしても後回しになるからトロロッソにとってもいい話だろうが 今のF1にはエンターテイメント性が必要だからな
お笑い枠にホンダは必要と考えてる スーパーウルトラＣのレッドブルとトロロッソへのＷ供給とかなったら最高だなｗ >>192
違うやろｗ
ホンダが何処とも契約しなかったら撤退しかない
枕は基数制限関係無く交渉出来るがな >>188
FIAとマクラーレンとルノーに睨まれて「ノーサンキュー」やって、
F1で対等の扱い受けられるとはさすがに考えないだろうｗ ワークスエンジン言うけどさ、そのワークスエンジンが、他のカスタマーより遅くて
開幕当初は型落ちフェラーリよりも遅かったんだから。 カギは、ホンダ役員会だよ。
グダグダ議論して、撤退になりそうな悪い予感がする。
3年前のホンダは、プライドだけ高い官僚的なクソ会社だったが、3年間、F1 で揉みくちゃになって、かなり変わってきている。
ホンダ役員がこの辺りを感じていれば、トロと継続になると思う。
長谷川氏は、今年、全方位から批判まみれで、当たり障りのないコメントしか出せてないけど、イルモア大先生のもと、着実に進化させている。
開発スピードも上がっているから、開発メンバーはノリノリ状態だろう。
トロに決まれば、開発チームは、さらにギラギラするだろう。
さあ、ここからだぜ！一発やってやれ！
ホンダ役員、ホント、たのむよ。 今回の騒動は
ホンダの歴史の中でも
特筆すべき"恥ずかしい出来事"の一つだよなー >>152
さすがにそれはないな
トップ3との差はかなりある
マクラーレンがルノー積んでも6台リタイアしない限り絶対に優勝はない >>202
ルノーに空きができなかったらレマクラーレンはエンジン失うし >>167
更に札束を載せたというソースはあるの？ >>179
そうそう、やればできるじゃんｗ
札束で頬を叩かれて押し通されてルノーにスイッチするのは新しいギャグかな？ >>208
さすがにチームを消滅させるわけにはいかないんで、どこか供給するでしょ。
型落ちかもしれんけど。 トロに迷惑かけたくない
最下位争いする事になるからね
来年は浪人して再来年から参戦する中華とワークス体制組むべき
これなら最下位トロトロ走っても何処からも不満が出ない レッドブルでもなくマクラーレンがトロロッソにゴミ押し付ける説得とかよく考えりゃなんだよこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
