【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 87便【になりたい！】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 86便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1623129164/
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ29便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1643525679/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 4号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1606952145/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
http://www.bus-dnavi.com
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured おまえ木下優樹菜でシコったことないの？かなしいなぁ >>666
バスの場合、今はほぼ日本全国、精神手帳でも割引になるわ。
例外は県西部以外の神奈川県くらいだろう。
（都営バスを含む都営交通は東京都発行以外の手帳の場合は、精神・身体・知的に関係なく半額、都発行手帳なら３障害どれでもそもそも無料パスが貰える）。
鉄道も３セクを当然に、近鉄といった大手私鉄も精神手帳を割引化する。 で、調べたところ、ＡＤＨＤ単体でも手帳の取得は理論上可能で、
また現実的にも可能だが、
単体では取れても３級とのこと。 >>674 ドMには最高でしょ、恫喝されてるのイメージしながらシコるの 免許返納の手帳はわりかしハッキリ見せるが
身障手帳はチラ見せとか表紙だけとか
わりかし見せるの嫌がる人が多いな
後ろめたさとか、羞恥心が有るのかな？ せやな、
コッチも手帳の表紙だけ見たら
わりかしOK扱いやからな
中まで見せろとは言いづらい バスに障碍者割引で乗るときは運転士が運賃箱を操作してるけど、
たまに運賃箱を操作しない運転士もいてその場合は「110円不足」みたいに出るけど、
これは別に無視して問題ないの？
（ICカードとか両替式運賃箱なら問題あるだろうけど、ここで言うのは現金の場合です）。
でもそもそも運転士が操作する暇（いとも）もなく身障者手帳見せて速攻で運賃払う人もいるし、
障害者と子供運賃は結果的に同じだけど子供運賃のたびに運転士がいちいち操作していたらキリがないから、
無視してもいいってことですかね？
子供が現金で乗るたびに毎回「不足」って運賃箱には出ると思うけど、子供が乗るたびに毎回操作するなんて無理だろうし、そもそも無料の園児とかもいるわけで。
実際にこの前、「後乗り前降り・後払い」のバスで、
運転士さんが中扉からの車椅子降車対応（車イスの人はいつ運賃を払ってるんだろう）していた時、
障害者料金で降りようとした僕に運転士氏は
「ICカードでしたらお待ちください、現金の場合は『不足』と表示が出ますが無視して頂いて割引料金入れて頂いて結構です」
と言われたし。 >>682
つーか、ココは職業バス運転従事者のスレ
バスヲタは帰りなさい
障害者手帳出されてもﾎﾞﾀﾝ押すだけだから簡単だよ
心配しないでいいよ >>683
質問スレだろうが。いつからウテシ専用スレになった？
>>684
障害者手帳割引ボタンを押す暇（いとま）もなく手帳を出す障害者もそうだが、
そもそも子どもは？
小児が運賃払うたびにいちいち小児ボタンなんて押してないよね。てかそんなボタンないし。 >>687
【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 >>683
運転従事者だけ？
事務員、運行管理、あとは職名忘れたが接客態度をチェックする人のことは？ >>684
前乗り先払い（均一運賃制）の場合や、
そうでなくとも関東バスみたいに「釣銭の出るタイプの運賃箱」
の場合は、
ウテシ氏がボタンを押さないと正規運賃引かれてしまうわけだが。 >>691
同じ事(知ってるのに)何回も聞くな
コテハン消さないで表示させておけ 初任給18万円
＞月給18万円(額面)の手取りは約14.5万円です。 差分の3.5万円は、健康保険・厚生年金などの社会保険料や、所得税・住民税などの税金で控除されます。
14万円で生活できますか？
妻子を養えますか？
超勤・休勤しまくりの生活になります。
これが初任給18万円。
超勤・休勤しまくりの人、年功の高い人を含めた「平均支給額」として水増ししている会社もあるのでご注意下さい。
初任給18万円と記載すると誰もこないので、平均支給額22～23万円と記載している会社もあります。 その給料できつい縛りバス運転手なんてやってる意味ないぞ。 あと労働時間もウソ表記が多いな
ハンドル時間とかやってるとこは
まず表記しない
情弱はハンドル持ってない時間は
限りなく無給とかわからないからね
騙すのには、もってこい笑
労働基準法とは別に
改善基準告示の存在も知らせないし笑 ちなみに平均支給額で誤魔化している会社は求人折り込み広告に実労働7時間20分だか30分と記載している。
あたかも7時間台で帰れるような記載。
拘束時間ではないw 最大16時間拘束とか
13日連続勤務も
条件満たせば適法とか
情弱は知らんだろうからねえ笑
定期昇給制度なんてない会社が
大半だろう
春闘で勝ち取ったベアが昇給額になるとか理解できないだろうね
ベアがゼロなら昇給ゼロとかね
とにかくサラリーマン経験してきて
一念発起
バスでもやろうかななんて情弱は
生活が困窮するだろうねえ
あと車内事故が人身事故扱いで
行政処分とか
情弱をいかに騙して入社させるかが
各バス会社の人事の仕事だなあ 未経験歓迎や
養成入社に力いれてるのは
まあそういうことだ
養成にしたって
御礼奉公期間を経過しないと返済義務ありだからね
単なる取得費用の前借りに過ぎない 走行中乗客が勝手に席間移動中躓いて転んで怪我しても車内事故だから嫌になる。 >>701
そういう時間帯に乗ってくる車椅子客に限って
偉そうな態度なんだよな。
だいたいタクシーだったら介護タクシーの方が
一般客より運賃は高くなるのに、
バスは一般客の半額っていうのがおかしいわ。 >>702
スロープ出して車いすを押して乗せるという手間がかかる訳だから、
一般客よりも割増運賃を請求しても良い位だよな 営業所出てしまえば一人仕事
待機時間は何しててもいい
気楽と言えば気楽 車内カメラで常時監視されてるよ。
再生確認どころか、こまめに回収してハードディスクに蓄積している。
事故・苦情でもなく、何もない時のものも。
YouTube感覚で楽しんでる。マジ気持ち悪い。 ウチは事故（一部苦情含む）等問題が無ければ会社側は見ることは出来ない
組合に要請且つ組合幹部立会で見る決まり
鍵は組合控室にある >>708
実態は御用組合など会社とズブズブである。 形式的にであっても、それだけ会社に譲歩させるって今時すごいですねー。 棒読みになるのもわかるわ
執行部が会社の一部みたいなもんだからねー >>708
車内カメラシステムのメーカー・装置によって違うんだろうけど、ウチのは本体機器(コンパクトなの)をそっくり回収して事務所のＰＣのハードディスクに落としてる。
車載の本体をこそっとまるごと予備の機器とすり替えてるよ。 >>708
都営がそんな感じだって聞いた。
あそこは営業所によって組合の方針が違うから
営業所によっては乗務員本人の同意も無いと見れないらしい。 >>714
何か理屈をつけてはドラレコ散々見られて、酷い目にあったよ。始末書何枚書いたことか。
以前書いていた人もいたけど、俺も鼻毛抜いていたのを見られて、会社の品位が落ちるって怒られたよ。 >>616
一応偏差値55くらいの大学を卒業しています！
しかし、私はムカつくクルマにやたらクラクションを鳴らしてしまうので、運転士には向いていないと思います
クラクションを鳴らしまくっても停職とかにならないなら運転士もやれますが…
>>623
持っていれば実務経験無くても運行管理者になれるんですか？ 偏差値55じゃ「良い大学」とは言えないな。普通レベルだよ。 >>717
それは東京での話でしょ？
俺は地方在住なんで
で、そういうお前はどこの大学を出ているの？ >>719
大学偏差値55って高校偏差値に換算するといくつ？ >>719
あるわ
地元から出たくないけど地元に偏差値59以下の大学しか無かったらその中から選ぶしか無いだろ >>720
お前がどこの都道府県でバス運転士をやっているか書いたら教えてやるよ なんか触ってはいけないものに触ったみたいだな
うんこに触るとうんこつくぞ >>724
そりゃバス運転士みたいな底辺職にしか就けなかった奴が他人の学歴批判とか無礼にも程があるからな
上位大学卒でバス運転士なんかやっている奴なんか居たら落ちこぼれだし、
高卒ならその学歴自体に嘲笑するわwww 偏差値72の高校から60の大学行って中退
運転手の俺
クソすぎて辞めたい だから触るな、話題にすんなって
構ってちゃんなんだから 俺は偏差値35の工業高校
定員割れで入学して、ビリから２番目の成績で卒業
ビリのやつは卒業できず辞めた >>692
回答がないから何度も訊いてるんだし、
後払いだとしても、
子供運賃の件はそもそも論として客が
すぐに手帳出してお金を入れた場合はウテシが割引ボタン押す暇（いとま）がないだろ。
ってか名前でNGしてるの？
ワッチョイは可変だからとにかくIPでNGすれば？
IPも可変ちゃ可変だが非常に面倒だからそこまではしないよ俺は >>707
近所のセブンイレブンの店長が
暇さえあれば防犯カメラ見てるな。何したいんだろあれ。
立ち読みしてる客のチェックでもしてるのか？ >>732
運行管理者曰く、遅延時間関係を過剰に記載したり請求していないかのチェックらしいよ。 >>559
神奈川県の京○バスがまさにそれ。
電話したら責任もって処分しますって…
経歴書でかかった金返せと言いたい。 逆に履歴書を返して欲しい理由がわからない。
まさか使い回す気か？日付とか書いてあるのに。
コンビニバイトじゃないんだぞw しかし給料安いわ～ 貸切はダメかな
貨物に鞍替えが良いのかな 楽な貨物無いかな >>736
返してもらえるなら返して欲しいじゃない勤めない会社に自分の個人情報有るの気持ち悪いし。 路線バスだと、モニター調査員・裏面調査員が乗ってる。
私服で一般人を装って、金を払ってく。
運転操作はもちろん、放送案内や接客を細かくチェックしている。
運行管理者は車内カメラをこまめにチェック。
これらを査定に反映させる。
ただ運転してればＯＫなんて時代は終わった。
自動音声で次のバス停名や次停まります、注意喚起も流れるのに、肉声で再度復唱。
通過するにも降りる人がいないか車内に問いかけ。
右に曲がる左に曲がる停止信号で停まってます！
客からすればやかましいレベル。
そこまでやっても、まだ応用案内ができでないだの酷評。
バカらしくてやってらんない。 >>739
それは会社を変えれば変わる可能性がある。
職業の問題ではなくて会社の問題。 辞めればいいじゃん。
そんな会社にしがみつくから会社が調子に乗るんだよ。
公営行くか他業種行った方が良いよ。 なにげなく英和辞典引いてたら
「連節バス」とか出てきたが
そもそも日本語で連節バスが分かる人間のほうが今となっては少ないんじゃないのか？
ってか和英ならとにかく英和辞典に載せる内容なのかこれｗ >>729
西武バスで覆面やったことあるよ。
あれ本社の人がやることもあれば期間社員がやることもあるんだね。
その時の求人票がこちら
↓ バスは点呼を受けて出てしまえば一人仕事。うるさい上司もいません。気楽に仕事ができます。ってのはウソ。
モニター調査員も頻繁に乗ってるし、カメラ越しに常時監視体制。運転席付近に集音マイクも仕込んである。録画もされてる。
ある意味、完全な監視下にある。 添乗する側になったけど
普通にやってれば何も言う事は無いよ
良く乗られる人は何かしら駄目なところがある >>747
確かに
カメラ録画も何台もあるのを見るほど暇ではないから要注意人物に絞って見ることはよく有ることだろう 運行管理者によりけりだな。
まったく見ない、いい加減な人もいれば、当直の寝る間も惜しんで見て、さらにハードディスクに保存したり執念を燃やしている気持ち悪いのもいる。 冷房切ったバスに長時間待機、中学生２人が熱中症訴え 修学旅行中の“ルール違反”で指導 泉大津市教委が学校側を厳重注意 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660196378/1 >>752
冷房切ったバスに長時間待機、中学生２人が熱中症訴え 修学旅行中の“ルール違反”で指導
泉大津市教委が学校側を厳重注意 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660196378/1
これ、バス会社を責めるつもりはないけど
先生に「冷房を入れられず乗客が熱中症の恐れがあるから乗客全員下ろしてくれ」
って言えなかったもんかね
関東の浅草近辺の駐車場は「エンジンかけられないから乗客乗せての駐車場入場禁止」だし
悪さしたガキの処分は学校の判断だけど、バスで死なれたら運転手に責任来るし >>750
過去三か月だっけ？
今は人手不足だから多少は甘く見てくれると思うけどね >>754
そもそも生徒さん乗ってたらバスから離れられへん。 【交通】８億円の赤字区間をどう立て直すか…課題も ＪＲ磐越西線の喜多方ー野沢間で代行バスの運行始まる [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660370718/1 働く人が足りない、想像超える第7波 コンビニも飲食店も「大打撃」 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660386010/1
新型コロナウイルスの「第7波」の影響が経済に広がっている。人手のやりくりが難しくなり、外食チェーンなどでは一時休業が目立つ。感染増を警戒したキャンセルもあり、3年ぶりに行動制限のない夏を迎え客足の回復を期待していた関係者はショックを隠せない。トヨタ自動車の工場のラインが一時止まるなど、生産活動にも波及している。
感染者や濃厚接触者が急増し、外食チェーンなどでは人手不足が深刻だ。消毒作業もあって一時的に休業する店は多い。
休業店舗を公開している。従業員の感染で8月は約30店が一時閉じた。大半の店は数日で営業再開している。広報担当者は「人手が足りず営業時間を短縮している店もある」としている。
全国の郵便局でも人手が足らず、8月12日時点で176局が窓口業務などの休止に追い込まれている。
交通機関にも支障が出ている。一部の鉄道やバス会社では乗務員が十分集まらず運休や減便をしている。
ラインが止まった工場も
製造業の生産にも悪影響は及…(以下有料版で，残り1094文字)
あさひ12022年8月13日 19時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQ8F5FXVQ8DULFA02H.html?ref=tw_asahi >>759
もうクレーマー相手する時代は遠からず終わるよ
じゃあ乗るなよ、タクシー乗ってろ
クレーマーに運転手潰されたら敵わんわ、って対応になるよ
コロナ禍で平日ダイヤが回せないんだから >>761
安易にタクシーって言うけどタクシーだってクレーマー級の客なんてお断りだよ。
幸い当地は電話依頼の多い地域、顧客情報も登録され、クレーマーからの着信なんかは到着時間が掛かる旨を伝えて引き下がってもらってる。業務に差し障る場合は「出るな！！」登録してハナから電話に出ない様にしている。
タクシーはクレーマーの受け皿ではないよ。 >>762
つまりバスにも断られ、タクシーにも断られとなると
「歩け」ってことですな
もうどの業界もクレーマーに労力裂く時代ではないってことで タクシー運ちゃんは無線が入って住所見てキャンセルするからな >>764
妄想か？そんな事やってるほど余裕のある所なんて無いぞ 路線バス会社に中途で入ろうとしてるけど、個別スレが伸びてるとこは辞めとけって理解でいい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
