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三陸自動車道とその周辺の道路 part10
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0590R774
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2021/01/14(木) 19:37:52.63ID:Zgty5Rgk
>>582
三鉄高速化ないし気仙沼線釜石線など沿岸と内陸主要都市を結ぶ鉄道が早く便利になれば仙台関東方面に行く時喜んで乗るだろ？
0591R774
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2021/01/14(木) 20:17:31.73ID:X+MgtlTE
>>590
年に一回2回の話しじゃなくまずは毎日通勤に使いなさい
0592R774
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2021/01/14(木) 20:25:16.62ID:H3vUTdEX
>>590
今でさえJRとは別料金で運賃高い三鉄が高速化でさらに値上げ
特急料金まで取られたら目も当てられない
そんなの誰が使うんだ？
高速できて楽になったし車かバスでで新幹線最寄り駅まで行くわ
0593R774
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2021/01/14(木) 21:28:59.30ID:nwUC/7Xw
普通に106急行＋新幹線の方が速いので
仙台まで安く行きたければ盛岡からアーバン使うので
朝東京着きたければBEAM-1なり遠野釜石号なりけせんライナーなり(全部現在運休だが)乗ればいいので
そしてそれらいずれも三陸道南下してないので
0594R774
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2021/01/14(木) 22:36:12.12ID:amEFKHQO
>>587
久慈ICの合流はそもそも加速車線の長さを確保出来てないのでそのままかと
0595R774
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2021/01/14(木) 22:55:58.96ID:UXt+Ch45
>>592
リアス線はJRに編入してもらえばいいんじゃね？
これが後の三陸本線の誕生であった…
0596R774
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2021/01/15(金) 00:09:52.17ID:v370Rl0n
>>595
編入どころか東北の在来線はほとんど分離したいはず。
残したいのは仙台圏と
単価の高い山形新幹線と秋田新幹線だけ。
0597R774
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2021/01/15(金) 04:25:08.06ID:02BJh+Gk
どんどん鉄道の話しようず
0598R774
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2021/01/15(金) 05:00:57.19ID:XHJckd7E
さあ、高速道路がどんどん伸びてきたね
三鉄を叩き潰すのももうすぐだあ
0599R774
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2021/01/15(金) 10:16:06.18ID:0Gv1QgEE
>>593
極端な話
山田宮古新幹線を作れば乗り換えなしで東京行けるとしたら魅力的だな
0600R774
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2021/01/15(金) 13:08:58.74ID:3KIOP51I
>>583
自然災害による東北本線不通時の代替輸送ルートとしても大きな価値があるからね
以前も提唱されたように貨物輸送も対応できるように改修必要だと思う
0601R774
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2021/01/16(土) 08:37:16.40ID:DW3sRH2J
>>599
ねーよw
それより106急行バスで宮古盛岡1時間半の時代がすぐそこまで来てるぞ
自家用車なら1時間15分だ

>>600
そのために三陸道ができたんだが
0602R774
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2021/01/16(土) 10:34:16.78ID:SbzWds9q
１日１往復の特急でも区界道路経由で１時間５５分だから
１時間３０分は厳しいだろう。

特急も盛岡着１１時ちょうどだから
はやぶさまで５０分の待ち時間があるから
宮古〜東京のトータルだと相当に時間がかかる。

盛岡宮古道路は高速ではないから
新幹線と同等に考えるのは無理がある。
0603R774
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2021/01/16(土) 10:58:44.18ID:FbVkW+mn
落ち葉で登れない新幹線胸熱
0604R774
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2021/01/16(土) 11:12:47.81ID:WcwKPOFl
>>596
個人的には鉄道も国の直轄事業にした方がいいんじゃないか思うのだわ
三鐵みたく必要性がある地方の3セクが地道に頑張ったところで先行きは厳しいもんがあるし
0605R774
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2021/01/16(土) 14:07:52.84ID:6W48Ygb3
昔は国鉄ってのがあってだな…
0606R774
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2021/01/16(土) 14:10:15.06ID:tcAf5T40
直轄じゃないでしょ
0607R774
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2021/01/16(土) 14:52:57.72ID:5z5HgcWM
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C(1984%2F3%2F21%E7%94%9F%E3%80%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E7%9B%AE%E7%99%BD301)%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E7%B5%B6%E8%B3%9B%E5%85%AC%E9%96%8B%E4%B8%AD/

https://www.mercari.com/jp/search/?keyword=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%AC%A2%E3%81%AE%E9%87%91%E5%9F%8E%E8%8B%B1%E9%87%8C%281984%2F3%2F21%E7%94%9F%E3%80%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E7%9B%AE%E7%99%BD301%29%E3%81%AE%E8%87%AA%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E7%B5%B6%E8%B3%9B%E5%85%AC%E9%96%8B%E4%B8%AD
0609R774
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2021/01/16(土) 17:13:03.11ID:bGVrNRnE
>>605
戦前の鉄道省とまではいないが国交省鉄道局みたいにやってほしさある
0610R774
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2021/01/16(土) 21:44:10.60ID:cCmcIn2N
106急行で盛岡宮古1時間30分はムリがありそうな
追い越し可能な場所って腹帯だけ？
0612R774
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2021/01/17(日) 00:03:07.93ID:6YHETcvm
>>602
やはり時短を徹底的に追求ならフル規格で三陸新幹線にするしかないんだろうね
0613R774
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2021/01/17(日) 04:09:42.18ID:WQ6eAN3D
令和02年12月21日　復興道路の進捗情報を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/index.html
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/hironohashikami2nd.html
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/okanyoufudai2nd.html

令和2年12月25日 令和2年12月12日開通三陸沿岸道路（洋野種市IC〜階上IC）
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/02_sankoku/pdf/1459.pdf

令和2年12月25日 令和2年12月19日開通三陸沿岸道路（田野畑北IC〜普代）
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/02_sankoku/pdf/1460.pdf

令和02年12月25日　一般国道１０６号（宮古市蟇目地内）の交通切替及び交通規制継続
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2020/201225_1.pdf
0614R774
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2021/01/17(日) 13:25:29.47ID:frPDyk72
>>613
何回同じゴミを投下してやがるんだお前は ！チラシの裏にお絵描きでもしてろやクソが！
0615R774
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2021/01/17(日) 13:45:02.25ID:aHRrn1L/
>>613
ありがとうございますありがとうございます
今年もよろしくお願いします
0616R774
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2021/01/17(日) 13:59:13.79ID:fvBCSJJM
>>614
安価間違ってるぞ
それは鉄オタどもに言うことだろ
0617R774
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2021/01/17(日) 17:28:18.90ID:P//b5B16
>>612

６０２だけど新幹線なんて要らない。
需要少なすぎて無駄。
0618R774
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2021/01/17(日) 17:34:59.36ID:TvLCHQ09
>>615
バレバレの自演してんじゃねぇよカス
0619R774
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2021/01/17(日) 17:56:30.56ID:XBYvqKPp
>>613
余計なICが多いから廃止して
有料化して、高規格の高速自動車国道にして
0620R774
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2021/01/17(日) 18:43:57.72ID:q7QdC7sl
三陸自動車道とその周辺の道路 part10が終わることには全通かな
0621R774
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2021/01/17(日) 19:38:07.26ID:pzAJxfCt
税金で俺専用の新幹線とインターチェンジできねーかなって言っているのと大差ねーよな
0622R774
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2021/01/17(日) 22:43:31.05ID:1ACv6NMW
>>609
日本国営鉄道でも東北州立鉄道でもいいから公共の事業として気仙沼線と大船渡線の復旧を成し遂げてもらいたい
0623R774
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2021/01/18(月) 00:52:19.71ID:V0fmt31I
都市間連絡列車は仙台発で大船渡行きの気仙ライナー、宮古久慈行きの陸中ライナーみたいに分けた運用がいいなかもな
0624R774
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2021/01/18(月) 01:34:15.50ID:hO89Jqnb
鉄道の話やめない連中って子供なのか？
0625R774
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2021/01/18(月) 14:21:48.67ID:0yM1D6/W
犬だってこれだけ止めろって言われていればやらなくなる
子供以下っつーか動物以下だな
0627R774
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2021/01/18(月) 21:48:13.75ID:hO89Jqnb
大人に怒られてオーム返ししてケタケタ笑って喜ぶハナタレ小僧そのまんまだな
0628R774
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2021/01/18(月) 23:58:03.52ID:ao4WImeL
>>627
どうせ過疎スレなんだしいちいち噛みつくなよ
賑やかになるし悪い話じゃない
0629R774
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2021/01/19(火) 06:41:43.36ID:jQffPjGm
結局この道路が開通した後も衰退に歯止めがかかってないんでしょ？それって無駄では？
0630R774
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2021/01/19(火) 09:32:49.25ID:RE9SzrQA
>>628
どこが賑やかなんだよ
ギスギスした最悪の雰囲気じゃないか
開通日もスレチの話題で埋め尽くされるとか異常でしかない
過疎ってた方がよっぽどマシ
0631R774
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2021/01/19(火) 12:18:38.82ID:6f0z9RvP
>>630
図星すぎて噛みつき返しせずにはいられなかったみたいだよね（笑）628の事ね
0632R774
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2021/01/19(火) 12:35:37.46ID:4KTsup8O
>>629
そんなすぐ効果が
出るものではないだろう。
まして震災経験地域なら
推して知るべしだろ？
0633R774
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2021/01/19(火) 12:57:22.37ID:SUv688mY
>>624
別にスレチではないと思うんだ
そもそも道路ができて終わりではなく、道路によって地域を活性化させたいからこそ話し合ってるわけで
0634R774
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2021/01/19(火) 12:58:09.10ID:SUv688mY
>>630
鉄道で地域活性化に繋がるのであればムキになって排除すべきじゃないと思うな
0635R774
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2021/01/19(火) 13:14:19.27ID:piRV+3fh
>>634
今までの惨状見て同じこと言えんの？
だとしたら病気
0636R774
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2021/01/19(火) 13:37:08.19ID:RE9SzrQA
>>634
地域活性化のために書いてるやついるか？
高速化だのミニ新幹線だの自分の願望だけじゃないか
高速バスとの連携の議論とかなら分かるけど鉄オタはそういうの嫌うようだし
このスレには不適当だから排除でいい
0637R774
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2021/01/19(火) 14:27:51.33ID:ToWpM+w0
東北道の事故で三陸道の４車線化に拍車がかかるかな？
0639R774
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2021/01/19(火) 14:55:06.26ID:RDnAmtvf
東北道が死んだ今こそ三陸道の出番
0640R774
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2021/01/19(火) 15:18:56.53ID:zEog1xlQ
東北道は高速道路の中でも最弱
0641R774
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2021/01/19(火) 15:33:15.86ID:yPHO8QSl
R4がそれにもまして
登米クロスで三陸道との補完が必要だね…
午前は北が駄目だし分水嶺はココ
0643R774
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2021/01/19(火) 18:26:30.32ID:piRV+3fh
みやぎ県北なんとか道路はちゃんとした規格で作るべきだったな
0644R774
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2021/01/19(火) 20:47:10.33ID:U/+IrfKT
東北自動車道の大崎で事故か。三陸自動車道はへっちゃらかな
0645R774
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2021/01/19(火) 22:11:42.67ID:3kqclim/
雪の多い時期は、常磐〜三陸道がメインルートになるといい

4車線化もセットで
0647R774
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2021/01/20(水) 02:22:12.22ID:81yU4IDp
>>638
やっぱり四国アツいよな〜！さすが単線高速化のパイオニアだわ
0648R774
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2021/01/20(水) 08:04:16.08ID:rE7trhXO
今回のケースで言えば登米経由ルートで良かったね
0649R774
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2021/01/20(水) 13:12:06.16ID:hsx7c3aj
>>636
荒唐無稽な妄想とは違うでしょ
三陸も高速交通網と接続して便利になってほしいという願いはスレの誰もが一緒だし
0650R774
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2021/01/20(水) 19:22:20.14ID:jLnPoqNF
国語に苦手だろ
おまえ
0651R774
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2021/01/20(水) 21:32:24.21ID:ayUEKxr0
>>647
よし三鐵も電化してほしいぜ
0652R774
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2021/01/21(木) 01:30:45.51ID:rT73r1WR
架線や軌条で送電したら良いよね
電力会社の送電線手伝うの
JR発電事業に買われて売電したら良いよ
0653R774
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2021/01/21(木) 02:11:58.43ID:NGBCbKQB
三陸鉄道の社名を変更して三陸エクスプレスみたく早そうなのがよくね？
0654R774
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2021/01/21(木) 15:35:31.20ID:7CAiVqJ+
>>652
ついでに大規模な発電施設も複数設置するのもあり
人口稀薄地帯の条件を逆手に取ろうか
0655R774
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2021/01/21(木) 18:06:21.81ID:jRNFSSgV
原発が向いてるってことか
0656R774
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2021/01/21(木) 20:20:40.25ID:9MJeBvw0
いまこそ雪に強い三陸ハイウェイをアピールするとき
0657R774
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2021/01/21(木) 21:27:08.78ID:fnB/c5ZF
>>656
雪に強いんだっけ？
特に大雪向けの構造になってないでしょ。
単に三陸に雪が少ないだけじゃね。
0658R774
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2021/01/21(木) 21:58:10.62ID:vzokNIZc
>>653
三陸ラピッドレールでもいいな
0659R774
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2021/01/22(金) 00:14:20.92ID:7wtNZS0z
今から1種1級規格に改築して快適で安全な高速道路にするべきだな
0660R774
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2021/01/22(金) 01:24:46.53ID:ABlsJXgI
>>655
対岸の函館と揉めてる大間じゃなくて久慈か田野畑あたりでもよかったよな原発
0661R774
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2021/01/23(土) 12:59:52.87ID:JFX4eKA/
気仙沼大橋区間の開通が待ち遠しい。ここができるとインパクト大
0662R774
垢版 |
2021/01/23(土) 17:28:14.13ID:jE/j7UlD
>>651
無理に電化せずとも高性能ディーゼル機動車を導入すればいいさ
既存の設備を最大限に生かして取り組もう
0663R774
垢版 |
2021/01/24(日) 02:15:35.54ID:vhSP3Hk3
令和03年01月19日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.12版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.12.pdf

2021.01.20　東北復興道路完成直前特別番組を放送します。
https://tohoku-fukkoudouro.jp/news/%e6%9d%b1%e5%8c%97%e5%be%a9%e8%88%88%e9%81%93%e8%b7%af%e5%ae%8c%e6%88%90%e7%9b%b4%e5%89%8d%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%95%aa%e7%b5%84%e3%82%92%e6%94%be%e9%80%81%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99%e3%80%82/
0664R774
垢版 |
2021/01/24(日) 14:00:14.89ID:6xM0et83
>>663
自分のブログを立てるなりして一人でシコシコオナニーやってろや！このクソッタレ野郎が！
0665R774
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2021/01/24(日) 19:33:28.38ID:tou0Nqi4
東北復興道路完成直前特別番組見ました。えがったえがった。
モーダルシフト(東北道⇒三陸道)もありうるよ、これは
0666R774
垢版 |
2021/01/24(日) 22:28:50.84ID:6HbP94K8
>>661
よし次の10年の新たなる目標は鉄路再生だな
気仙沼線大船渡線の高規格方式での復旧を官民一体となり要望していこうじゃないか
0667R774
垢版 |
2021/01/25(月) 20:22:10.75ID:o+Y1e7xM
>>666
自分のブログを立てるなりして一人でシコシコオナニーやってろや！このクソッタレ野郎が！
0668R774
垢版 |
2021/01/26(火) 11:26:40.38ID:TIvWgouL
もうここはキチガイ病院スレでいいんじゃない？
退避所も出来たことだし
0669R774
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2021/01/26(火) 12:20:12.82ID:3n3rjzr0
俺達の
熱い希望を載せて
走らせよう三陸エクスプレス
0670R774
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2021/01/26(火) 20:47:01.12ID:BUKay6aO
気仙沼湾横断橋ほぼ完了

国が整備を進めている三陸道の気仙沼湾横断橋の工事がほぼ完了し、２月にウォーキングイベントが開かれることになりました。
　これは宮城県気仙沼市の菅原茂市長が２６日の記者会見で明らかにしたものです。
気仙沼湾横断橋は、国が整備を進めている三陸道のうち、気仙沼湾をまたぐ全長１３４４メートルの橋です。
舗装工事などがほぼ完了し予定通り２０２１年３月末までに開通できる目途がたったということです。
これを受けて気仙沼市は、開通を前に２月２１日にウォーキングイベントを開催することを決めました。新型コロナウイルスの感染防止対策として一般の参加者は、気仙沼市在住の３００人に限定し２７日から市のホームページなどで応募を受け付けます。

https://i.imgur.com/wbJZPRH.jpg
https://i.imgur.com/7hn79pC.jpg
https://i.imgur.com/xkj5V3M.jpg
0672R774
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2021/01/26(火) 22:27:59.51ID:V3yjczVV
>>671
岩井崎ICもフル化して欲しい
0673R774
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2021/01/26(火) 22:37:54.63ID:vsoRweFb
>>672
歌津に関してはフルにしてもいいと思うが、岩井崎は構造的難しいし大型不可なのが痛いよな。
0674R774
垢版 |
2021/01/26(火) 22:51:12.31ID:JoYOZ4kB
いやこれ以上ムダなICは作らないでほしいわ
馬鹿ドラ排除の為にも将来的に有料化すべし
0675R774
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2021/01/27(水) 00:22:02.65ID:j57stDPS
>>674
わかるわ
しかも気仙沼湾横断橋みたく高額な構造物すら含んでるのにほぼ全線無料だとかいくらなんでもやり過ぎ
0676R774
垢版 |
2021/01/27(水) 00:47:04.62ID:p0kpMagF
唐桑の二つをフルにしてほしいわよ
0677R774
垢版 |
2021/01/27(水) 01:58:54.38ID:7f8n4KN6
そういえば、久慈icの八戸方面はあのまま一時停止存続なの？
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2021/01/27(水) 01:58:54.87ID:7f8n4KN6
そういえば、久慈icの八戸方面はあのまま一時停止存続なの？
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2021/01/27(水) 03:13:08.49ID:wJ8rRJqc
種市はフルIC化すべき
0680R774
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2021/01/27(水) 03:13:52.38ID:4dM/J6uD
>>674
利用する以上それ相応の負担はするべきだと強く思うのだ。
0681R774
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2021/01/27(水) 04:41:28.51ID:ix7NY0rS
>>674
馬鹿というより痴呆
携帯なったら止まらなきゃみたいな…

ワンコインETCだと思うのよね
一応緊急入口制限バーはついてるからアレ使って
レバー折って入れば直ぐにパトカー来るみたいな
0682R774
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2021/01/27(水) 06:53:19.62ID:i7QRoGUn
>>680
どこにお住まいですか？
0683R774
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2021/01/27(水) 12:24:08.09ID:m84Qx8S8
>>681
バカ防止装置って意味では面白いかもだがどうせならスマートインターにしよう。料金はネクスコ区間と同じ水準でヨロ。
これで色んな問題がスッキリ解決。
0684R774
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2021/01/27(水) 23:15:59.51ID:SIei5VbA
こちら三陸道周辺スレで四国の電車ネタ
あちら四国高速道スレで三陸道のICネタ
なぜ
0685R774
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2021/01/28(木) 00:38:50.24ID:F7IjXe1P
>>679
洋野種市は八戸方面久慈方面いずれからも需要あるだろ。
あそこがハーフってのは疑問だったわ
0688R774
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2021/01/28(木) 05:42:38.66ID:thA+3mSU
>>683
NEXCOにしたら誰も使わないw
絶対赤字だから損益分岐点というより最大利益点を狙いたい
それだけでもチョイ乗りは省けるのよ

盛岡近郊なんかは逆にキセル区間設定して下道の混雑どうにかしたい
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