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三陸自動車道とその周辺の道路 part9
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2020/05/25(月) 03:45:48.75ID:5VnpmHOZ
>>1
スレ立ておつ
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2020/05/25(月) 11:04:54.15ID:0JtR83xQ
>>979
中で割れてんだもん
岩手も八戸取って小沢切りたい

>>982
小澤センセイを応援するのは岩手県民の総意なんじゃないの？
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2020/05/25(月) 11:33:17.04ID:0pCrD1Wz
ちゃんと来年3月に全線開通するんだよね？
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2020/05/25(月) 13:27:16.33ID:Geq+GirU
>>4
まさかまさか
地元でシマ張ってるだけのインポじゃん
ちなみにコロナ入らないのはゼンコーの守護
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2020/05/25(月) 17:34:27.18ID:FtXX39A+
思えば小沢は政権交代の時がピークだったな
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2020/05/26(火) 00:04:55.30ID:nCY3P8g+
未来の首相と持て囃されていたのにすっかり今は昔状態。付いて行く若手政治家だってほぼいないだろ。
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2020/05/26(火) 00:23:27.96ID:DHNqGPMu
小沢はアメリカに真っ向喧嘩しかけたから潰されるに決まってる
国内で豪腕ともてはやされ、戦後レジームを一気に変えられるとでも勘違いしたのが間違い
まるで田中角栄の二の舞である
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2020/05/26(火) 02:04:01.95ID:maCcv+5u
師と仰いでいた角栄のような存在には到底程遠かったよな…
地元の後援会だってまともに活動してんのか？
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2020/05/27(水) 18:42:22.64ID:1ROkTUzt
2021年度前期 連続テレビ小説「おかえりモネ」 ヒロインは清原果耶さん！
https://www.nhk.or.jp/dramatopics-blog/1000/429793.html

「海の町」宮城県･気仙沼で生まれ育ち、
「森の町」同･登米(とめ)で青春を送るヒロインが、
“気象予報”という「天気」にとことん向き合う仕事を通じて、
人々に幸せな「未来」を届けてゆく、希望の物語。
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2020/05/27(水) 18:50:53.54ID:N7sJ36IC
宮城　朝ドラ　うーん嫌な記憶が
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2020/05/27(水) 21:39:06.16ID:N+xaW0u/
これ果たして観光の振興に繋がるかね？
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2020/05/28(木) 03:41:45.63ID:jQaJN0si
ロケ地巡礼的な振興にはなるかな
景色は良い
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2020/05/28(木) 12:35:30.84ID:uIdIZPZ+
どうせなら大河ドラマ誘致しろよ
三陸が舞台のな
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2020/05/28(木) 15:11:46.78ID:YL/ar1zV
南部氏でもやるか？
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2020/05/28(木) 18:44:52.00ID:qCwK8rN2
葛西氏や蘆名氏は？
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2020/05/28(木) 20:08:33.53ID:zRGggy4F
南部じゃあ三陸出てこないよw
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2020/05/28(木) 21:37:33.42ID:XRlhNvx3
鈴木善幸を題材にすれば？田中角栄との闘いや首相になるまでの立身伝を描こうぜ
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2020/05/29(金) 00:04:07.15ID:pW48hFW6
三陸を拠点にしてた大名はいなかったの？
湊を生かして有力な水軍があってもおかしくないのにな
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2020/05/29(金) 19:23:27.81ID:lPOHJiTq
>>20
三陸の大名は室町期の八戸の南部くらいしかいないが水軍はないな
水軍持ってても戦で使うには限定的すぎるから海賊行為に使うくらいしかないんだろうけど、
瀬戸内海や志摩のように通行料とるようなこともできないから旨味はない
同じように貧しい集落しかないから他の湾に略奪に行くのもアホの極みだしな
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2020/05/30(土) 03:44:36.70ID:et573vOJ
戦国時代ちょうど今三陸と言われてる地域にわざわざ港を築くメリットあったんだろうか？荷物運ぶにも山越えきつそう
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2020/05/30(土) 05:12:33.15ID:3RXM/zLF
北前舟みたいな輸送需要もわずかだよね
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2020/05/30(土) 11:20:44.27ID:PJDtrvBk
トンネルもない仙人峠や区界を徒歩で越える苦労は相当なものだったはず
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2020/05/30(土) 12:15:08.61ID:og11yq4V
>>16
天を衝くってのがあってだな
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2020/05/30(土) 12:22:26.75ID:tg9wb9y8
>>25
三陸関係なくね？
二戸と三戸がフィーバーして終わりw
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2020/05/30(土) 13:05:08.75ID:bn0I7Ivo
来年の大河ドラマとタイトル似てるな。だがそっちより面白そうな題材かと思うのだが。
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2020/05/31(日) 09:05:12.15ID:cae+KVk2
九戸政実はもっと全国区で有名になってもいいとは思うが、
大河になるほどではないね。
まずは歴史の教科書に載せるところからだな。
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2020/05/31(日) 12:57:27.02ID:jXWj5gQ6
九戸氏だけでも１年持たせられるかね？まぁ大名じゃない直江加熱具もできたから何とかなるか
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2020/06/01(月) 01:11:16.94ID:siEtnsC7
北東北の戦国モノやるなら津軽と南部の対立を描くのも題材としてはあり
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2020/06/01(月) 01:40:54.88ID:44vMHDoP
今日、今夏開通予定区間の様子を見てきた。宮古北、田老南と標識が準備されていた。また、宮古西道路もR45側の入口も大分完成している感じだった。
写真は撮ったがここには張れずツイッターでアップ済
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2020/06/01(月) 12:25:42.44ID:/t0bKyEO
>>15
いや同じ欧州なんだから伊達政宗をテーマに骨太大河ドラマ作ればいいやん
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2020/06/01(月) 19:01:35.67ID:Y5U7H4l8
>>32
標識まで完成してるね
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2020/06/01(月) 19:47:15.84ID:L/kOplwg
伊達もやるなら最上義光もだろ
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2020/06/01(月) 21:52:51.02ID:g/KVAhJh
首都圏住みです。お盆に帰ったら、道路できているといいな。
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2020/06/02(火) 00:10:13.10ID:0H7W9oH0
伊達政宗は一度作品化されてるだろ
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2020/06/02(火) 17:56:18.10ID:ULn+BfwM
支倉常長主人公なら、気仙の船大工出るかも
ただ、前半生と晩年が地味すぎてムリだな
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2020/06/02(火) 19:40:24.11ID:ufOxJwpB
>>39
片倉小十郎など伊達一門の家臣を丹念に描けばイケるんじゃね？
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2020/06/03(水) 15:41:38.07ID:8NfSGpZI
直江もだけどドラマの主人公は何も大名である必要はないからな
片倉小十郎重長父子を二代に渡れば一大戦国絵巻が作れるかも？
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2020/06/04(木) 00:29:47.22ID:Ma0E8gqA
伊達片倉を描くのは悪くないが変に女の子どもへ媚びた作品にするのは勘弁なw
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2020/06/04(木) 14:25:46.75ID:DPYRVQiB
女の視点でやたらと愛や平和を連呼するのも勘弁だな
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2020/06/04(木) 18:54:36.83ID:FguS2tWX
特に政宗や小十郎は今どき流行りなゲームやアニメの影響で腐女子どもに人気あるもんね
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2020/06/04(木) 19:45:09.07ID:u+aeI2NQ
まだ繋がってなかったの
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2020/06/04(木) 20:16:19.81ID:P9KEavDC
>>44
戦国バサラだっけか。あれはある意味ネタの宝庫だな(笑)
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2020/06/04(木) 20:16:48.03ID:P9KEavDC
>>44
戦国バサラだっけか。あれはある意味ネタの宝庫だよな(笑)
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2020/06/06(土) 15:16:15.40ID:UIk5+9GM
韓国サラバに見えたw
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2020/06/06(土) 21:59:34.99ID:3NZzxzak
令和02年06月05日　宮古田老道路かわらばんを更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakotarou73.pdf


・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170） 工事進捗状況 令和2年5月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3205/02karakuwa.pdf

・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況 令和2年5月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3205/03karakuwa.pdf

・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415） 工事進捗状況 令和2年5月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3205/04karakuwa.pdf
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2020/06/06(土) 22:49:45.48ID:U/RVH+x7
戦国BASARA 公式
http://www.capcom.co.jp/product/detail.php?id=133

戦場ごと､ぶった斬れ!! 爽快感を超えた“豪快感”！！圧倒的なパワーとスケールで展開する戦国英雄活劇

戦国乱世、誰も見たことのない熱き英雄(HERO)が、時代を駆ける･･･！
16世紀　戦国時代の日本。全国各地で天下を狙う「つわもの」が武装蜂起。
あるものは民のために、あるものは愛の為に そして、おのれの野望のために･･･
それぞれの想いを胸に秘め、天下統一へ動き始める。
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2020/06/07(日) 00:55:01.32ID:a8p1W0QC
>>51
こりゃ本当カオスだなw
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2020/06/08(月) 11:28:11.53ID:fP3S2Wbo
ついにつながったのか
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2020/06/08(月) 12:15:50.96ID:C/SJRrr8
>>39
南部藩の成立から幕末明治までの250年の出来事をドラマにすれば一年間放送できるかも？少々地味だが
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2020/06/08(月) 17:39:42.95ID:R+uiDHon
>>56
岩手放送局限定放送ならできなくもないだろうが
全国ではアリエナイw

しかも、南部藩成立前が面白いのにそこいれないの？
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2020/06/08(月) 19:48:49.18ID:7de/eNAK
>>56
思い出した。幕末の岩手藩士を描いた歴史小説なかったっけ？新撰組に入隊した人。
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2020/06/08(月) 23:41:18.61ID:4x93ZjIb
>>57
やっぱり主人公にするなら開祖の南部信直がいいかもな
相当街興しになるぜ
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2020/06/10(水) 12:00:15.68ID:ZzA2l3dk
話題がなさすぎるせいか全く関係ないスレが多いなw
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2020/06/10(水) 12:20:24.29ID:ClbPadud
>>57
正月時代劇なら地味なテーマにもぴったりw
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2020/06/10(水) 12:55:52.63ID:I8RNHm3v
>>60
まぁ今年後半からいろいろ動くわけだし、今は緩く緩く
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2020/06/20(土) 22:56:51.11ID:qBDXIIXZ
最後の開通ラッシュが今始まる
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2020/06/21(日) 18:24:25.84ID:1CFnKLU0
復興の象徴が最終工程完了、宮城 気仙沼湾の横断橋
2020/6/21 15:40

　東日本大震災で大きな被害を受けた宮城県気仙沼市の気仙沼湾に架ける橋の建設工事で、最終工程の橋桁をつなげる作業が完了し21日、記念式典が開かれた。
橋は、復興道路として国が整備し、本年度内に全線開通を見込む三陸沿岸道の象徴的な存在だ。

　国土交通省によると、海上部にある橋桁は長さ約680メートルに及ぶ。
5月下旬に南北間の橋桁を連結する工程が始まり、高さを調節して溶接。
今後はガードレールや照明の設置、舗装工事を行う。
https://i.imgur.com/FV1sAAb.jpg
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2020/06/21(日) 19:53:02.18ID:088sekRU
>>15
そういや今年やってる麒麟がくる来年まで延期決まってたんだっけな
道理で昔の作品を再放送してやがると思った
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2020/06/21(日) 23:13:44.18ID:l2nhvsLM
>>67
つながったか
吊橋って意外とすぐできちゃうんだな
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2020/06/22(月) 01:54:44.88ID:iABVn0nx
>>69
吊橋じゃなくて斜張橋な
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2020/06/22(月) 16:46:36.12ID:KWC3S3wI
>>68
この前やってた独眼竜政宗の名場面集は改めて見ると新鮮だったわ。それにしても若い頃の渡辺謙はイケメンだな。
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2020/06/22(月) 20:11:40.74ID:tzmgoT1F
この気仙沼の立派な橋、完成2車線って勿体ないな
もし交通量多かったらどうするのよ
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2020/06/22(月) 20:58:10.82ID:5zyz3dFJ
>>72
横にもう1本作って、上部工工事だけやり直すんじゃねえの？まあ3車線位取れる幅はあるし。
そこまで交通量増えることも無いと思うけどな。
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2020/06/23(火) 12:41:30.88ID:p304FdsU
山陰道 東九州道 日東道より早く完成するとはなかなか感慨深いものがある
0075R774
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2020/06/23(火) 16:34:45.97ID:8/JZdwQT
東北中央道もできてないです
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2020/06/24(水) 14:35:43.70ID:kb1xNyky
>>74
高速道路網が完成しつつある今この地域が次に目指すものは新幹線構想ではなかろうか
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2020/06/24(水) 16:13:17.63ID:1dQYVuIb
>>77
レス乞食めw
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2020/06/24(水) 17:18:36.83ID:lr/+i0mI
それよりも観光の振興もっと力入れようぜ
来年から新しい朝ドラ始まるんだろ？ チャンスだぞ
0080R774
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2020/06/24(水) 18:16:06.99ID:LgbLM67b
あまちゃんの時みたくロケ地めぐりが流行るかもな
0081R774
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2020/06/24(水) 22:22:37.33ID:nGCj5TPu
大島と登米がロケ地になるんだっけ？
大島は橋も架かったし観光客押し寄せそう
0082R774
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2020/06/25(木) 00:49:42.50ID:g0B7zigW
大島架橋の構想もだいぶ昔からあるけど進展しなかったよね
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2020/06/25(木) 03:50:05.25ID:USTPLUex
八戸自動車道の八戸JCTの標識が
八戸久慈道の表記からE45三陸道の表記に
切り替わってた
もちろん八戸道、百石道路はE4Aに
0085R774
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2020/06/25(木) 10:39:47.64ID:Erjus5sk
>>11
NHK仙台放送局でもオリジナルドラマ作ってほしい
0086R774
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2020/06/25(木) 16:11:33.45ID:S4bSahIS
もう三陸道で統一すんだね
どうせなら八戸北以北も八戸道か上北道で統一すればいいのに
0087R774
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2020/06/25(木) 22:40:32.36ID:r4kW6gQw
10年以上前にも仙台が舞台の朝ドラあったよね？(タイトル失念)
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2020/06/26(金) 02:44:37.86ID:UfI1LSOE
E4Aが全部繋がったら青森道でもいいな
0089R774
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2020/06/26(金) 06:37:34.25ID:xFLhqhO4
>>84
公団ゴチックを見たときの、気分が落ち着くことと言ったらないな

一方、角ゴがもたらす嫌な感じも半端じゃない
角ゴのフォントが見たくないから、カインズホームも行きたくないし、高速道路も乗りたくない
0090R774
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2020/06/26(金) 07:55:09.42ID:jVaNQBwy
>>87
ブレイク前の宮﨑あおいが出てたやつ？
0091R774
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2020/06/27(土) 23:01:58.05ID:J1BH417J
>>77
早く三陸鉄道の客奪って鉄道厨が涙目発狂してる姿が見たいっすね（^人^）
0092R774
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2020/06/28(日) 02:06:14.00ID:wF9FYIwP
荒唐無稽な新幹線じゃなくても三鉄を高速化すれば道路に対して大きなアドバンテージを得る事ができる
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2020/06/28(日) 08:51:29.50ID:rScK3383
またこの流れか
三鉄高速化なんてアホな事業に誰が金出すんだよw
沿線住民を置き去りにする計画に県は予算なんか絶対出さない
そもそも盛で終点になってる時点で既にオワコン
0094R774
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2020/06/28(日) 09:00:29.13ID:gmZL3HrU
アドバンテージって何？
そもそも、久慈～宮古～釜石～大船渡の拠点間の需要が皆無なんだが？どの都市も内陸志向だし
0095R774
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2020/06/28(日) 09:07:36.92ID:GWNZEKeh
新幹線ならともかく、これから自動運転がどんどん普及していく時代に鉄道なんぞに金かけるわけねーだろ。アホかよ。
0096R774
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2020/06/28(日) 11:27:28.22ID:SsoiWlyS
過疎化進んだら北海道から東京の貨物用の路線に代替えかな
0097R774
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2020/06/28(日) 12:13:17.28ID:34MiOKOH
東北本線が不通の場合に備えて代替ルールとしてはありだろう。ましてや今盛岡以北はJRから第三セクター鉄道に降格してるしいざという時にの為にも。
0098R774
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2020/06/28(日) 13:33:00.15ID:ZFmRshb9
釜石線をミニ新幹線化すれば三陸新幹線が手っ取り早く実現w
0100R774
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2020/06/28(日) 13:44:48.16ID:VBeMjvB8
隙あらば鉄道ヲタ
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2020/06/28(日) 15:19:29.36ID:I9StM4GF
>>95
鉄路に車載せて運んで欲しい
何故できない
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2020/06/28(日) 15:29:01.52ID:AWSNhdUj
高速化する時は快速としてハイブリッド汽動車を導入するのがいいな
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2020/06/28(日) 20:29:40.18ID:33Fp5Xzc
>>94
もちろん内陸とのアクセスも向上重要語
だからこそ高速化事業を進めるなら釜石線山田線も一体とやるべき
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2020/06/28(日) 21:14:06.40ID:XOI3zIUJ
なんか宮古～田老、7月12日開通って噂を聞いたよ
0105R774
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2020/06/29(月) 09:24:42.68ID:lqQb8fWr
まじで？それは良きニュース
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2020/06/29(月) 14:01:14.58ID:cPHqOyAx
>>99
いいこと思い付いた
新幹線顔の高速バス作れば鉄道派も納得だろうか
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2020/06/29(月) 16:01:40.04ID:aOZOeg9O
今日、宮古西道路の45号接続部を見てきたけど、ほぼ完成してた。
予定通り明日には完成かな？
0108R774
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2020/06/29(月) 20:48:01.11ID:lEmpbyI6
現在気仙沼から八戸まで何時間位かわかりますか？
20年以上前に走った時はかなり飛ばして5時間以上かかった気がする
0109R774
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2020/06/29(月) 21:48:35.88ID:cPHqOyAx
>>106
将来的には三陸鉄道もバスロケシステムに移行してる悪寒がするわ
0110R774
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2020/06/29(月) 22:37:25.19ID:p0d8bsag
>>108
Googleマップで八戸市庁～気仙沼市役所で4時間5分と出ますね
0111R774
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2020/06/30(火) 11:44:23.48ID:oWYU6RHE
>>92
三鐡もある程度の改良で利便性を高めさえすりゃまだまだ生き残れるのは同意。地味に都市間需要はあるからな。
0114R774
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2020/06/30(火) 15:26:09.47ID:5CgvzGaC
>>94
岩手県沿岸を全て広域合併するなりすればムリヤリでも需要創出できるぞ
名称は三陸市にでもするか？
0115R774
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2020/06/30(火) 19:25:25.18ID:aet5ATJQ
>>114
岩手県沿岸広域振興局の皆さんは仕事で三鉄使っていないだろ？
三鉄の鉄ヲタ社員が豊間根の交換設備復活で、ダイヤが組みやすくなるって言っても、実現しないのはなんでだろうねぇ
0116R774
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2020/06/30(火) 19:30:06.87ID:aet5ATJQ
>>112
更に利便性が増しますな
県北バスさんは三陸道経由の仙台線とか考えていないのかな？
0117R774
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2020/06/30(火) 20:53:45.40ID:0Tn7I78X
>>113
やっぱりこうなったか
0118R774
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2020/06/30(火) 21:00:04.53ID:0Tn7I78X
>>112
これで唐桑道路から岩泉道路までつながるのか
0119R774
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2020/06/30(火) 21:25:47.52ID:WmKEi9Tz
>>115
と言うか全ての交換可能駅は一線スルー化すべきだと思うがな。ポイント通過で減速必要になっちまうもの。
0120R774
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2020/06/30(火) 22:45:55.45ID:PFNJd0HY
>>113
しゃーないな

>>112
やっとここ繋がるのか！
0121R774
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2020/06/30(火) 23:04:55.56ID:WuCRRtG8
>>113
残念だが工事が遅れるのはよくあることだから仕方ないか

普代～野田の45号は比較的走りやすいからまだいいだろう
尾肝要～普代だったら最悪だった
0122R774
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2020/06/30(火) 23:09:54.12ID:U9a2MI7Y
>>114
ホントは鉄道駅に病院作ればいい
年寄りがだべるのに丁度いい乗合
平日は通院祝祭は観光需要
0123R774
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2020/07/01(水) 08:57:35.97ID:kzrPTg7k
せっかく開通なのに空気読めよ
0124R774
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2020/07/01(水) 12:48:14.32ID:jtQirJwI
>>122
ユニークな提案だな
高齢化社会だけに鉄道起点の街づくりに回帰するのもありか
0125R774
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2020/07/01(水) 13:17:23.66ID:WnuxxQBW
久慈野田間のR45の流れが速い
0126R774
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2020/07/05(日) 23:30:33.16ID:DNgbbai1
次の土日には宮古あたりは開通しているんやな
0127R774
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2020/07/06(月) 00:56:35.21ID:uLawgz/T
12日（日）午後4時な
0128R774
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2020/07/06(月) 02:15:40.77ID:6oN0ZYoX
午前に名残惜しんで午後に流す感じだな
どっちに走るかは自由だけど
0129R774
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2020/07/06(月) 10:45:18.64ID:VxHczpNm
>>122
高齢化が全国標準レベル以上のハイスピードで進んでる事を考えると赤字ローカル線とはいえ公共交通機関の維持はしっかり取り組まないとね。
近い将来クルマを運転できるドライバー人口は減る一方だろ？
0130R774
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2020/07/06(月) 12:47:41.02ID:HI51K9f9
>>129
駅まで遠い人はどうやって行くの？
ルートが固定される鉄道より小回りの効くコミュニティバスの方が良いと思うが。
最近は自治体が高齢者向けのスマホ配ってバスの予約が出来るシステムも出てきてるぞ。
0131R774
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2020/07/06(月) 13:02:33.38ID:IULEnyVN
>>129
これ同意。さすがに新幹線は夢物語にせよコミュニティレールを守るのは次世代への遺産みたいなものだから。
0132R774
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2020/07/06(月) 18:55:18.74ID:6oN0ZYoX
>>130
タクシー会社連合がAmazonダッシュボタンみたいなの配る
通院ばかりでなくちょっと調子悪い位で救急車呼ばれなくなりかつ速い
三方一両得みんな大助かり
0133R774
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2020/07/06(月) 21:44:51.44ID:FkRTXFzg
沿線のスレ民から高速化改良を願う声も一定数聞かれるが現実的かは微妙だからな
高速道路網の整備が進めば利用率が一層落ちるだろうし現状の維持すらも怪しいのはあるだろう
0134R774
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2020/07/07(火) 10:27:34.97ID:EzQbUhDW
沿線住民に高速化改良希望なんて言ってるやついるのか？
地域住民の足じゃなくなった時点で存在価値ゼロな路線なのに
沿岸各都市から仙台や盛岡の駅前に高速バスを出すだけで十分だ
0135R774
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2020/07/07(火) 14:57:01.16ID:Oy/zLU+v
>>129
だからこそ高速道路ネットワークにタメ張るには思い切った投資が必要なのは確か。三陸沿岸の各都市～新花巻との間で新幹線乗り替え需要が少なからずあるから利便性さえもっと上げれば対抗可能。
0136R774
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2020/07/07(火) 16:00:04.34ID:lreRi6RM
いらん
通勤通学とジジババの通院買い物と観光に全振りしとけ
0137R774
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2020/07/07(火) 17:43:50.73ID:EzQbUhDW
釜石線からの新花巻乗り換えで東京は時間かかりすぎるから釜石線高速化しても集客できない
山田以北ならバスで盛岡乗り換えだし、大船渡以南なら高速バスで仙台だな
新花巻の一番のメリットは無料の駐車場なので釜石線高速化して喜ぶのはごく一部の釜石市民だけ
それに高速化による運賃値上げのことを全く考慮してない時点で住民のこと全く考えてないのが良く分かる
くだらん妄想も大概にしろ
0138R774
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2020/07/07(火) 18:56:21.91ID:w0L9xZnx
JR四国の振り子式中古車両買えば時短は効果的と思われ
0139R774
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2020/07/07(火) 23:07:01.44ID:21VCM7fC
糞鉄
0140R774
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2020/07/08(水) 01:20:30.07ID:jPQhRmRV
今否定的な奴もいざ実際便利になりさえすれば喜んで三鉄利用するんだろw
0141R774
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2020/07/08(水) 01:21:00.20ID:3kHnH7T6
>>138　オラもそう思う
0143R774
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2020/07/08(水) 08:27:10.48ID:lW+UxWCO
春日PAしかまともなのが無いの？
もっとSAとかPAを造れば良い
0144R774
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2020/07/08(水) 08:32:11.62ID:vEFO6Ncy
個人的にはSAPAもガソリンスタンドも
もう少し欲しいところだけど
採算が見込めないんだろうな
0145R774
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2020/07/08(水) 08:58:01.07ID:UzgCGbKD
振り子式は軌道にも負担かけるから
車両導入してハイ終わり！じゃ済まないだよなぁ。
新線建設するよりそりゃ金かからんけど、
軌道の整備維持に相当金かかるぞ。
0146R774
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2020/07/08(水) 09:56:03.09ID:l7PPL/ul
春日以外で直結してる休憩箇所は三滝堂とさんりくくらいかね
0147R774
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2020/07/08(水) 12:20:47.32ID:jPQhRmRV
>>145
せいぜい路盤と架線(電化区間なら)強化と程度でイケるしコスパいいぞ
0148R774
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2020/07/08(水) 13:03:09.66ID:FC+/0NnD
>>147
欲を言えばポイントの度に減速を強いられず通過速度を高められる高速分岐器の設置と交換可能駅を一線スルー化もセットで
0149R774
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2020/07/08(水) 14:04:13.94ID:kEoIfVKF
休憩施設まとめてみた

S 　PA方式またはIC直結
春日PA　道の駅三滝堂　道の駅さんりく　(道の駅やまだ移転後)　(久慈北IC計画中の道の駅)

A　直結ではないがICから近い
道の駅上品の郷　道の駅大谷海岸

B　ICから微妙に遠い
道の駅やまだ　道の駅のだ

C　ICから遠い
道の駅津山　(南三陸町計画中の道の駅)　道の駅高田松原　道の駅たろう　道の駅たのはた　道の駅くじ　道の駅はしかみ

D　論外
道の駅みやこ


番外
イオンモール石巻
0150R774
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2020/07/08(水) 14:28:18.38ID:3DbVYtgu
矢本PAに道の駅作る構想ある
けどいつ実現するのかは知らない
0151R774
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2020/07/08(水) 15:09:46.97ID:QAUdcW7o
田野畑は作り直してるんじゃない？
詳しくわからんけど裏に高速通るからひょっとしてめっちゃ便利になるかも
0152R774
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2020/07/08(水) 15:34:08.53ID:hfKIrshl
>>136
インフラなんて作っちまったモノ勝ちみたいな面もあるからな(笑)
復興関連事業の名目に出来るうち取り組む価値あり
0153R774
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2020/07/08(水) 18:39:09.65ID:l7PPL/ul
>>151
田野畑はインターできず素通りじゃなかったっけ？
0154R774
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2020/07/08(水) 19:34:07.21ID:3kHnH7T6
八戸から仙台までのディーゼル特急を走らせよう
0155R774
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2020/07/08(水) 19:56:00.65ID:cSR4MJn+
>>154
名案
ただ問題は気仙沼線と大船渡線が途中で途切れてる事なんだがな
0156R774
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2020/07/08(水) 20:43:12.10ID:QAUdcW7o
>>153
そうなんか
残念w
0158R774
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2020/07/08(水) 21:24:37.43ID:QAUdcW7o
確認乙でした
田老もそうだけど、一度降りて次から乗り直してねってことか
距離そんな離れてないし無料だからそれでもいいけどめんどくさくてスルーする人多そう
0160R774
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2020/07/08(水) 21:45:21.14ID:AFvg7+1w
道の駅たのはたは、国道45号と三陸道、両方から利用できるようにすればいいのにね
ついでにスマートＩＣみたいにそこから乗り降りも出来るようにすればいいのに
0161R774
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2020/07/08(水) 22:02:59.28ID:kEoIfVKF
>>149
ちょっと改良してみた
もし道の駅たのはたが直結して、さらに計画中のも全部できたら、50キロおきくらいに直結の休憩施設ができていい感じ


S 　PA方式またはIC直結
春日PA　(矢本PA計画中の道の駅)　道の駅三滝堂　道の駅さんりく　(道の駅やまだ移転後)　(久慈北IC計画中の道の駅)

A　直結ではないがICから近い
道の駅上品の郷　道の駅大谷海岸

B　ICから微妙に遠いが寄れなくもない
道の駅やまだ　道の駅のだ

C　ICから遠いが沿線なので1区間下道走れば寄れる
道の駅高田松原　道の駅たろう　道の駅たのはた　道の駅はしかみ

D　ICから遠い
道の駅津山　(南三陸町計画中の道の駅)　道の駅くじ　

E　論外
道の駅林林館　道の駅みやこ

番外
イオンモール石巻
0162R774
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2020/07/08(水) 22:12:33.82ID:fL63k/NV
>>145
やるならフル規格だろ。単線でもいいので常磐線沿線の北関東も巻き込んだ常磐三陸新幹線みたいにスケールデカイプロジェクトでやらないと。
0163R774
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2020/07/08(水) 22:29:35.35ID:O412Tfmx
>>162
新幹線がかすりもせず通ってない千葉茨城が歓喜かもね
成田空港駅作れば東北のみならず各地からのアクセス需要を狙えるかも？
0164R774
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2020/07/08(水) 22:35:50.90ID:+F8gox+k
本吉PAは自販機なかったっけ
あと下り舟河原PAもトイレ立てて欲しい
唐桑小原木IC近くの上り線にもPA建設用地あったよね
0165R774
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2020/07/08(水) 22:58:22.14ID:fAFkvn32
>>154
リゾートうみねこ復活してほしいわ。廃止はまことに残念の極みだろう。
0166R774
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2020/07/08(水) 23:37:10.64ID:2WHaxaRv
>>161
道の駅津山はICから遠いけど三陸道自体が超大回りなんで距離的にはかなり短くなる
ナビで調べたら10キロ弱ショートカット出来るので以外とありかも
0167R774
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2020/07/09(木) 00:05:28.91ID:nvEcHRx2
東北道を一切分岐せず北上すると終点が八戸ICだけど、これからは常磐道を同様に北上すると八戸JCTが終点になるっても面白い
0168R774
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2020/07/09(木) 01:40:00.37ID:1TctcDiU
>>163
成田寄るルートなら東北そして三陸地方へのインバウンド需要も狙えるな
0169R774
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2020/07/09(木) 02:03:37.44ID:pHjCnDFz
>>167
三陸道のナンバリング、E6にすれば良かったのにな
0170R774
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2020/07/09(木) 03:00:19.76ID:vTqrCjdw
令和02年06月29日　「【普代久慈】工事状況お知らせ（第38版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/NodaKuji/nodakuji38.pdf

令和02年07月03日　宮古田老道路かわらばんを更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakotarou74.pdf

2020.07.07　三陸道（田老真崎海岸IC～岩泉南IC）夜間通行止めのお知らせ
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/miyako/news/20200707.pdf


・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170） 工事進捗状況 令和2年6月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3206/02karakuwa.pdf

・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況 令和2年6月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3206/03karakuwa.pdf

・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415） 工事進捗状況 令和2年6月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3206/04karakuwa.pdf
0171R774
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2020/07/09(木) 07:01:17.13ID:REATs86P
>>148
とはいえ宮古から久慈までのリアス北線は建設された時代も新しいので線形良好だな
やろうと思えば高速運転可能な条件が揃ってるしこれを活かさないのももったいないぜ
0172R774
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2020/07/09(木) 07:08:30.50ID:PQXCRWiK
>>169
なんで?
45の方がなじみがある
0173R774
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2020/07/09(木) 10:02:33.57ID:XAeoLtBm
>>169
中国自動車道や山陽自動車道をE1にしろというのと同じくらい変だよ
0174R774
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2020/07/09(木) 13:51:21.41ID:1Uws8SmI
>>171
ハイスピード走行にネックなのは作られた時代が古い旧山田線の区間。カーブも多くトンネルや鉄橋も老朽化進んでる。
0175R774
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2020/07/09(木) 18:12:48.20ID:jaVdK+WO
カーブでも高速で走れるディーゼル特急車両を導入。
0176R774
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2020/07/09(木) 19:55:59.76ID:iHtKALkP
釜石中央ICの合流付近を4車線化してくれ
0177R774
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2020/07/09(木) 20:07:14.65ID:zx1z8imf
>>175
やっぱり北海道から振子式トレインを売ってもらうのがよさそうだな
0178R774
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2020/07/09(木) 21:01:16.63ID:jb2C4lAR
>>176
釜石中央～釜石JCTは4車線で良かったよね
0179R774
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2020/07/09(木) 21:22:17.06ID:J+zRKNIU
4車線区間がもう少し欲しいよね
昨日も空荷の大型トレーラーが三滝堂からノロノロ35Kmから60Kmで延々と走られた
よくあんな下手糞が大型免許取れたなぁと思う
こんな時はACCが欲しくなるわ
自動運転が普及するとこう言う輩は絶滅するのかな？
0180R774
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2020/07/09(木) 21:59:43.18ID:Lh0jEUET
>>176
贅沢云えば電化してほしいんだが未来永劫ムリだろうな。
0181R774
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2020/07/10(金) 04:01:41.66ID:x0yCzMWH
>>179
とりあえず自然減速はゼロになるからサグ渋滞は激減するだろうよ
先ずは自車がACC付けてイライラから解放される方が早いが
0182R774
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2020/07/10(金) 06:30:31.78ID:3nmq2Jf4
常磐道の対面通行区間に比べても追い越し車線が少ないと思う
特に桃生豊里から登米の間ずっと追い越し車線がないのがダラダラする
トンネルや日高見大橋のアップダウンのたびに減速する車もあるし
0183R774
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2020/07/10(金) 07:25:23.17ID:BcCU/YJ7
復興予算かけて作って貰った路線なんだからあまり贅沢な事言わないでね
0184R774
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2020/07/10(金) 11:58:12.98ID:d9WomODM
>>179
であれば鉄道貨物の復活だな
三陸沿岸のガラガラさを生かして輸送に特化
0185R774
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2020/07/11(土) 18:33:44.84ID:EPTJjbGl
隙あらば
0186R774
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2020/07/11(土) 20:10:41.99ID:4QlgkLtc
宮古はついに明日だな
次は本吉のとここないかな
あの短さが地味にめんどくさいんだけど
0187R774
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2020/07/11(土) 20:54:34.56ID:9ZdZzKs/
>>182
豊里と津山の間で最近車線増やす工事してる様な気がするね
後は三滝堂と志津川の間の追い越し車線が上下ともハイパワー車専用なんでもうちょっと欲しいよね
0188R774
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2020/07/11(土) 21:14:48.16ID:I2CJh6Vi
年内開通どこが一番になるかな

宮城
普代
洋野～県境
0189R774
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2020/07/11(土) 21:17:47.08ID:jWQTwu1z
岩手県内インターチェンジが片方しか完成してなくてわろた
0190R774
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2020/07/11(土) 21:57:47.02ID:FANrx42N
>>186
そこは年内
気仙沼は年度末
予定
0191R774
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2020/07/11(土) 22:12:26.73ID:O2XtWsgQ
GOTOキャンペーン始まるのね。
岩手はコロナゼロ!感染の心配なく思いきり楽しめる土地です！を大々的にアピールして観光客を呼べば経済効果抜群じゃねか？
0192R774
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2020/07/11(土) 22:17:53.68ID:bRxPLfmh
>>191
コロナ持ってこられたら終わり
0193R774
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2020/07/11(土) 22:24:48.26ID:I2Em1l9E
そもそも県外の人に強くオススメできる三陸沿線の名所ってあるかよ？
0194R774
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2020/07/11(土) 22:36:04.04ID:l0ZTd5mW
>>191
いや逆ロックダウンだぜ
恐らく東京風俗怖くてこちらに夜這いして最初のクラスターが始まる

男女風呂が県内外風呂になったらかなりオモロイ
基本混浴女性専用タイム有りみたいな
0195R774
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2020/07/11(土) 23:17:07.85ID:gCWntpN6
一部の日帰り温泉は県民限定だったりするらしいね
0196R774
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2020/07/11(土) 23:48:30.89ID:9RZ5OjyT
お前らは国のゴートゥーキャンペーンでどこか遠出しないの？
0197R774
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2020/07/12(日) 00:31:33.80ID:BCyYu8dz
岩手県ならマスクしなくても１日過ごせそうなイメージだが間違い？
0199R774
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2020/07/12(日) 04:02:01.15ID:VNQ2T5FJ
>>197
県人はそうやってガイジンがヒャッハーしに来てるとしか思っていない
0200R774
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2020/07/12(日) 07:12:29.69ID:kOSwTpZf
>>198
工期どおり年末まで掛かりそうだな
0201R774
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2020/07/12(日) 12:02:08.33ID:cmY0c3WF
>>196
行けても東北内ぐらいじゃないかな
観光客殺到するスポットは避けたい
0202R774
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2020/07/12(日) 12:11:52.87ID:ZpdQBW92
>>193
松島、気仙沼大島
なんだかんだ一本松もありかも
0203R774
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2020/07/12(日) 12:18:38.48ID:mOC3HKtS
開通時間におれんかもしれんから

宮古周辺開通おめ
0204R774
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2020/07/12(日) 17:27:56.38ID:mOC3HKtS
開通してすぐにトンネル点検はないだろうよ
道の駅を使わせたいために通行止めのしているのか？
0205R774
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2020/07/12(日) 17:34:26.92ID:xZXnU5pn
どこの話？
0206R774
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2020/07/12(日) 17:42:39.35ID:bhdOLnrX
直後ってことは宮古周辺？　道の駅といえば田老とか？
大雨の直後だから仕方ないといえば仕方ない
0207R774
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2020/07/12(日) 17:49:08.59ID:mOC3HKtS
田老南～田老真崎海岸の間な

ttps://twitter.com/sanriku_mlit/status/1282220104390852608?s=19

ちょっと言葉が過ぎたなスマン
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0209R774
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2020/07/12(日) 17:57:28.93ID:kOSwTpZf
開通おめでとうございます
0211R774
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2020/07/12(日) 19:25:05.89ID:sf6pfOYI
>>202
浄土が浜も忘れちゃいかん観光ポイントだな
0212R774
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2020/07/12(日) 19:50:41.32ID:GYfejnaR
開通おめ
0213R774
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2020/07/12(日) 23:09:04.30ID:tbP81m+a
>>202
川反にいる東北美人にお相手してもらいたいな思ってはいたけど、他にも盛岡の夜をマン喫できるスポット知っておきたい。
0219R774
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2020/07/14(火) 12:14:13.76ID:Cg9BZz6a
>>213
いわゆる夜の店は限られてるからデリヘル呼ぶのがよいと思うが
0220R774
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2020/07/14(火) 12:30:49.30ID:V/ao6zo0
クソなドラレコ貼るバカは死ね
0221R774
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2020/07/14(火) 12:42:20.21ID:vk3By35P
>>220
本人じゃね
0222R774
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2020/07/14(火) 13:47:51.40ID:0v7v9M1l
RPGゲームみたいなダサいBGMはいらない
0223R774
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2020/07/14(火) 14:45:36.84ID:YFAxAxvG
見てない俺はセーフ
0224R774
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2020/07/14(火) 14:57:35.83ID:+9vTx9iZ
その動画の人日本全国いろんなとこの高速道路開通したらすぐ撮影に行ってるけどよく行けるよな
俺にはそんな体力ねーや
0226R774
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2020/07/14(火) 16:35:55.77ID:OWDw2yBk
性病というと障るから風俗病言ってあげて
0227R774
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2020/07/14(火) 16:57:38.37ID:0v7v9M1l
申告したくない気持ちは痛い程わかるがな
0228R774
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2020/07/15(水) 00:21:08.64ID:Pgqkw6wJ
こうして経路不明感染が広がるわけだ
0229R774
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2020/07/15(水) 01:10:11.64ID:QU1tEe+x
>>166
やっぱり、津山と歌津の間は国道45号の方がはやいのか？
0230R774
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2020/07/15(水) 06:47:45.22ID:5xft+/MA
>>229
基本的には45号の方が早いですね。その証拠に志津川から飯野川に行く大型トラックは下道通ってますよ
0231R774
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2020/07/15(水) 08:57:43.81ID:cbSgZR80
>>191
go to東北、go to岩手として積極的に売り込みをかけるチャンスだな
数年前よりも断然アクセス向上したしイケる
0232R774
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2020/07/15(水) 16:11:41.64ID:pjY+Iapy
>>231
地元民にコロナチャレンジさせるとか
どうしても感染者ゼロを崩したい思惑でもあるの？
0233R774
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2020/07/15(水) 18:03:08.74ID:3ugMWK+8
>>230
そうですか
やはり、津山-南三陸海岸の区間は片側1車線でもあり
遠回りな為、45号の下道よりも時間がかかるという
アホなルートなんですね。

これからのこの区間は、そんなに険しくもないし
4車線化されないかぎり下道を通るようにします。
0234R774
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2020/07/15(水) 18:43:54.40ID:mFWwOGHQ
既に首都圏方面から活発な予約あると噂を聞くが果たして
0235R774
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2020/07/15(水) 18:53:59.84ID:5xft+/MA
>>233
あくまで志津川方面から北上川の東側まで限定の話です。
普通に仙台から気仙沼まで移動する場合は三陸道降りない方が多少ですが早いし、余程ガソリン代気にする人以外は考えなくていいと思います。
0236R774
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2020/07/15(水) 20:13:59.12ID:YoapFCGy
調べたが桃生津山ＩＣ～南三陸海岸ＩＣまでは
三陸道が29.3kmで45号が23.8km、その差5.5km
俺自身たまに45号通るけど信号もあるし日中の所要時間は三陸道のが数分早い

まあ三陸道が開通してから津山の道の駅に車が減ったから
寄ってあげてもいいとは思うが
0237R774
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2020/07/15(水) 20:18:43.98ID:+sNgEPOW
車が多い時間帯は45号のほうが速いかもね
三陸道で60キロ、下手すれば50キロで流れることもあるし
0238R774
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2020/07/15(水) 20:37:07.23ID:AhxmZ/rh
>>232
旅行は自由だけどノーマスクでウェーイは止めてね思ってるわ
0240R774
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2020/07/15(水) 21:10:04.61ID:5xft+/MA
>>236
迂回するしアップダウン激しいし挙句に長いトンネルに北上川渡る橋を一本余計に建設するしで一体幾ら余計にかかったんだろう。
唯一の三陸地域以外を走っている三陸道w
0241R774
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2020/07/15(水) 21:12:13.03ID:5pWOsNFN
>>239
今は高速乗ったらACCオンにして同乗者とくっちゃべってりゃ目的地に着くからな。
流れが多少遅いくらいでイライラしなくなった。
0242R774
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2020/07/15(水) 21:25:51.30ID:xMK3mPhV
思うんだがゴートゥーは近隣県のみでやるべきじゃね？
それこそこのルートの青森ー岩手ー宮城みたいにさ
0243R774
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2020/07/16(木) 00:49:01.36ID:w5h1ETSU
東北六県と北海道でやれば？
0244R774
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2020/07/16(木) 02:52:15.18ID:/O/9btGO
>>235
そうなんですか。

佐沼や一関圏の需要をかねて、あの遠回りルートになりましたが無駄なルートはでなく
結局、その区間も国道に降りるよりも乗った方がはやいんですね。

返答ありがとうございます。
0245R774
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2020/07/16(木) 04:14:19.80ID:OgfmJVT4
本吉松島間はもっと距離にこだわるべきだったね
基本市街上りにIC置けば多少外れても文句言わないだろうに
0246R774
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2020/07/16(木) 13:56:45.77ID:ot7kRT7P
>>136
将来的にはレール全撤去してバスロケーションシステム(BRT)化する未来が見えるぞ
0247R774
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2020/07/16(木) 13:59:01.79ID:OgfmJVT4
出来ればカルガモ走行させて欲しい
駅で合流離脱
0248R774
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2020/07/16(木) 14:51:18.02ID:XKMTZREl
>>134
いいこと思い付いた。
昔の国鉄バスみたく三陸鉄道で高速バスを走らせればいいんじゃね？
ルートは高速道路とバスロケ道路を組み合わせ。
これなら鉄道派も鉄道推進派もある程度納得できないだろうか。
0249R774
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2020/07/16(木) 21:18:52.66ID:5XvH8stL
鉄道会社のバス事業なら停留所ではなく自動車駅だな。切符は乗車券と鉄道用語を使いまくるのがよさそうw
0250R774
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2020/07/16(木) 21:31:01.34ID:ZSQUeQbd
高速自体はタダだが自動走行で楽するところから料金取る時代になるな
0251R774
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2020/07/17(金) 00:30:09.18ID:KtV+03xN
>>245
346の涌谷経由沿いが最短ルートですが、
仙台-八戸間で一番の都市規模の石巻は無視できないのと
一関と佐沼方面の都市規模もあなどれないので、若干の迂回遠回りでも
このルートになったのでしょう。


涌谷 と 石巻… 横山戸倉 と 佐沼一関… どっちが重要な需要かは

気仙沼線の半端なルートで失敗したのをみれば明白だ！
0252R774
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2020/07/17(金) 05:04:47.62ID:c+VMe+6D
>>246
大船渡気仙沼線どっちも見たけどBRTシステムも信号による停止がない分それなりに早く走れるよな
高速道路と組み合わせて地域間の移動を担うやり方もありっちゃありか
0253R774
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2020/07/17(金) 08:00:43.03ID:pkqVyx3J
>>251
鉄道と道路は違うと思うけど
鉄道はあくまで客が駅まで歩いて行くから人口密集地に駅を置きそこを通るのは必須だけど、高速道路はicまで車で移動する。渋滞を緩和して遠くの都市に早く物流等を到着させるのが主目的
更に三陸道は津波災害の避難道路も兼ねてるのにあれじゃ北上町から女川町の人は全く意味ない
更に宮城県北道路なんて作るんだったらそれを沿岸まで伸ばしてそこで合流すればよかったんじゃないかと思う
登米ルートの唯一のメリットは他の自治体の空気読まず完全に無視して道の駅三滝堂を作った勇気だけ
0254R774
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2020/07/17(金) 09:05:10.42ID:QnPrnA56
>>251
登米あたりの大蛇行は北の人萎えるのよ
気仙沼の辺りも初期計画は大船渡線併走だからなぁ
湾突っ切っての直進に路線変更無ければ大蛇行がもう一つ
大ブーイングだったな
0255R774
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2020/07/17(金) 12:05:49.43ID:/GCQzfE5
>>251
気仙沼線がダメなら三陸新線を作ればよかったんだと思う
JRがやりたがらないなら宮城県営でもするなりして
0256R774
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2020/07/17(金) 17:29:42.08ID:cWOIE7AE
だから鉄は嫌われる
1人のせいで全員が嫌われる
0257R774
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2020/07/17(金) 19:07:56.63ID:g+ylZdoM
>>255
つか仙台にも私鉄作ればいいのになぁw
宮鉄とかさ
0258R774
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2020/07/17(金) 19:24:01.11ID:C8Nj+m+Y
>>257
仙石線がもともと私鉄だった訳だが
仮に私鉄のままだったらもう存在してなさそう
0259R774
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2020/07/17(金) 21:10:58.90ID:c+VMe+6D
戦前あった宮城電鉄か
0260R774
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2020/07/21(火) 01:05:01.01ID:2CAjdI+5
令和02年07月17日　久慈維持出張所「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.6版）」
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.6.pdf

令和02年07月16日　宮古田老道路かわらばんを更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakotarou75.pdf

令和02年07月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi76.pdf

令和02年07月14日　復興道路の進捗情報を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/index.html
0262R774
垢版 |
2020/07/21(火) 12:59:48.21ID:nOL0jgqC
>>260 の宮古田老道路かわらばんに
「平成25年12月13日の第1号発刊から75号となる本号まで、工事の進捗等の話題をお知らせしてきた「かわらばん」ですが、
7月12日の宮古田老道路全線開通により、今号をもって終了致します。ご愛読いただきました皆様に感謝申し上げます。 ありがとうございました。」
とあって、なんか少し感動した
0263R774
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2020/07/21(火) 18:46:03.07ID:Dpr8HTMs
>>258
仙石線こそ高速化改良必要なのかもしれないな
0264R774
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2020/07/22(水) 00:26:58.43ID:63RbaOah
>>263
仙石線は仙台市内で地下化や多賀城や震災復旧区間で高架化されたりとこの20年で大幅に改良されたんだよな
0265R774
垢版 |
2020/07/25(土) 13:36:40.46ID:5FJ02QEE
>>263
ただの通勤路線に何期待してんだよ
仙台から石巻ならバスの方が早い
0266R774
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2020/07/25(土) 17:14:42.59ID:Ug5zY6dB
>>263
それを仙石東北ラインというのです
0268R774
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2020/07/26(日) 07:30:33.66ID:DBNN1eXy
>>266
仙石線はせめて全線複線化しないと
0269R774
垢版 |
2020/07/26(日) 08:03:04.62ID:HUBD46QD
>>268
やっても松島まででしょ
駅舎は直すみたいだけど
0271R774
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2020/07/26(日) 13:51:38.25ID:PlKxL6VY
誘導しなくてもいいじゃん
三陸道周辺道路には変わりないんだし
関係ない鉄道ネタよりよっぽどマシ
0272R774
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2020/07/26(日) 14:39:19.06ID:9J6tJCJK
鉄道ネタ話してるやつは自演雑談キチガイだから
0273R774
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2020/07/26(日) 15:30:10.51ID:4zo9tolP
鉄くずはリサイクルに
0274R774
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2020/07/26(日) 17:53:20.64ID:feRgQ5yR
石巻までミニ新幹線作れば？
0275R774
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2020/07/26(日) 21:17:38.32ID:zZXr1XtW
>>274
アホですか？
0276R774
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2020/08/01(土) 22:13:16.80ID:snl0xpxQ
明日仙台～田野畑進捗状況も含めてドライブしようと思う。
0278R774
垢版 |
2020/08/03(月) 18:05:33.08ID:l5pnr5B1
昨日、仙台～田野畑の北川食堂まで三陸道経由で休憩込みで約4時間。
小泉海岸～本吉津谷は未舗装。
唐桑手前のR45に新たな青看板が…
恐らく大島か気仙沼北への案内板かと予想。
田野畑以北は、橋はまだこれからという状況。
0279R774
垢版 |
2020/08/03(月) 19:37:18.87ID:6u2aKXWD
>>277
田野畑の道の駅かな？
0281R774
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2020/08/04(火) 07:23:43.30ID:a6woafVr
>>279
田野畑道の駅です
0282R774
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2020/08/08(土) 23:50:20.92ID:/x1x3m1A
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170） 工事進捗状況 令和2年7月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3207/02karakuwa.pdf

・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況 令和2年7月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3207/03karakuwa.pdf

・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415） 工事進捗状況 令和2年7月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3207/04karakuwa.pdf
0284R774
垢版 |
2020/08/23(日) 00:28:41.14ID:aEN6p18E
R2.8.19　【洋野階上】工事状況のお知らせ(R2.7版)発行
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.7.pdf

R2.8.21　【普代久慈】工事状況のお知らせ(第39版)発行
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/NodaKuji/nodakuji39.pdf

令和02年08月18日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi77.pdf


歌津～本吉（No.502～No.575）令和2年8月上旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/minami/3208/06utatsumotoyosh.pdf
0285R774
垢版 |
2020/08/25(火) 18:59:18.52ID:RQoWRHA8
pdfコピペのアホは死ねばええねんで
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2020/08/25(火) 19:40:22.91ID:xIfgHDDL
いるわ
0287R774
垢版 |
2020/08/25(火) 19:42:10.20ID:s8XkiuBc
【悲報】岩手県民さん、コロナ感染者を特定し勤務先に100件以上の迷惑電話をかける　ジャッ…ジャッ… [536779938]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1598282966/

GoToトラベル、これまでコロナ感染者はわずか10人　ネット「岩手県知事はうちの県は観光業が死に絶えても文句いいません！と宣言… [Felis silvestris catus★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1598053992/
0288R774
垢版 |
2020/08/25(火) 20:48:04.92ID:GUMfZW1P
>>285
ＮGすりゃいいじゃん。自分はそうしてる。
0289R774
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2020/08/25(火) 23:12:32.31ID:M0w6Q2xf
鉄道の雑談してる自演キチガイよりいいだろ
0290R774
垢版 |
2020/08/25(火) 23:25:10.18ID:STHe2XvH
>>285
わかるわ
自分なりの見解を多少でも述べるならともかく単なるただの丸写しは芸がないよね
0292R774
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2020/08/26(水) 01:48:20.57ID:JFchIz37
だったら>>287にも言えよカス
0293R774
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2020/08/26(水) 09:13:52.71ID:qJ2chqBf
pdfまとめてあるのは助かる
わざわざ関係各所のサイトを回るのは趣味じゃない

>>291
スレタイ読めない？
周辺部だから間違ってないだろ
宮古箱石道路は三陸堂に接続するんだから無関係ではないのでこっちにも貼るべき
0294R774
垢版 |
2020/08/26(水) 09:26:53.84ID:rMYXP1kC
ワシもPDFまとめは助かるで
0295R774
垢版 |
2020/08/26(水) 09:30:58.19ID:uPzHZdOh
これくらいで応援できるなら俺も。
PDFの人にはいつも感謝してる。ご苦労様、いつもありがとう。
お知らせ、気になってる区間なんか見ると結構面白いけどな。
0296R774
垢版 |
2020/08/26(水) 11:33:23.84ID:8/ij5K7c
ここまで全て自演
0297R774
垢版 |
2020/08/26(水) 13:47:35.03ID:andNz6xP
>>284
お前んちのチラシの裏にでもって書いてればいいよ。やってる事はある意味荒らし。
0298R774
垢版 |
2020/08/26(水) 15:58:37.45ID:p5BVfFrd
暇な老人がセコセコ貼ってそう
0299R774
垢版 |
2020/08/26(水) 19:19:49.04ID:0z9zrWWm
>>298
たしかにありえるw
0300R774
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2020/08/26(水) 20:00:24.25ID:jnRl3ZGF
pdfは有りだろ
開通情報はこれで気がつく事が多いし助かる
0301R774
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2020/08/26(水) 21:49:13.31ID:Xgbno9ms
この>>284が独自に情報サイト立ち上げるなりして別個にやれば丸く収まるんだよな
0302R774
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2020/08/26(水) 22:24:32.88ID:wPfC4qQH
するわけ無いじゃん。自己顕示欲でやってるのに。
0303R774
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2020/08/27(木) 00:26:09.71ID:2rukrEwr
ここじゃなくて自分のSNSでやってほしいよね
0304R774
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2020/08/27(木) 00:43:35.28ID:CMHUMqHF
そしてこいつらも自演
0305R774
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2020/08/27(木) 01:19:11.64ID:2rukrEwr
>>304
妄想乙
0306R774
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2020/08/27(木) 19:22:42.37ID:9KtEjwCi
三陸道関連のpdfはじゃんじゃん貼ってくれ
このスレで最も役に立つ情報だから
ノイズは気にしなくて良いよ
0307R774
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2020/08/28(金) 00:02:46.07ID:HCErrhD1
貼ってる奴本人の自演おつ
0308R774
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2020/08/28(金) 07:00:22.08ID:CNKa3iEX
>>305
>>307
ブーメラン刺さってますよ
0309R774
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2020/08/28(金) 09:58:37.18ID:YT0W9NOQ
いままでスルーしてた癖に

急に感謝し出して怖い(^^;
0310R774
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2020/08/28(金) 12:48:25.62ID:+Ju5l1Ix
PDF野郎は一人何役やってんだ
0311R774
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2020/08/28(金) 12:54:55.49ID:lUhQUzFs
>>309
それを言うなら、スレ遡ってもpdf貼るのに批判的な意見なんかほぼ見当たらないのにいきなり言い出したほうがってなるんだからいい加減やめようよ
0312R774
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2020/08/28(金) 13:23:32.15ID:GnhXBh9l
今時pdfに何か困る人いるのなか？
今はスマホでもブラウザ上でも普通に見れるのに
0313R774
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2020/08/28(金) 13:53:03.86ID:T8VCFn/w
多分ガラケーなんだよw
0314R774
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2020/08/28(金) 14:02:27.15ID:hCcuSDsH
>>309
それどころか何度指摘されても平然とスレ違いの宮古道ネタを繰り返す無神経さもひどいもんだ
0315R774
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2020/08/28(金) 14:42:37.07ID:UlpkQ7tL
>>314
何か恨みでもあるのか
宮古人に親でもコロされたか？
0316R774
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2020/08/29(土) 01:41:32.86ID:q4M5Xk6p
ところでみやぎ県北道路の佐沼工区って進捗どうなってるんだろ
ここも今年度内に開通だよね
0318R774
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2020/08/29(土) 13:03:40.70ID:RCT10Ked
pdfおじさんは時間あるからidコロコロ自演も余裕
0319R774
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2020/08/29(土) 15:25:46.50ID:o22azqiP
ネタも振らずにPDFのURLを大量に列挙するから嫌われるのでつ。。


>>313
10年前のFOMAでさえ既にPDF見れたのに貴方バカですねw
0320R774
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2020/08/29(土) 17:30:32.75ID:E3N1XbyZ
>>319
嫌ってるのはごく一部だろ
ただでさえ有益な情報がないのに
pdfの情報すら貼られなくなったらこのスレの存在意義がますますなくなる
0321R774
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2020/08/29(土) 17:44:40.05ID:ShoIW8e0
>>318
せこせこIDを変えて擁護の自演工作を繰り返してるのもウザイよね
0322R774
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2020/08/29(土) 17:54:21.85ID:m6s1PFem
せこせこID変えて文句垂れてるカス死ねばいいのにね。
こんな過疎スレで関連するPDF貼るくらい嫌だとしてもどうでも良いだろう。
そもそもなぜ嫌なのかも理解不能だが。
0323R774
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2020/08/29(土) 18:05:47.60ID:i+/3f248
怒りの反論
0324R774
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2020/08/29(土) 19:36:34.60ID:Cb/f9at7
いやなら触れなきゃいいのに何イライラしてんだ？女の子の日か？
0325R774
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2020/08/29(土) 19:40:44.02ID:6GQH07lB
PDF大好き君必死の自己弁護中ww
0326R774
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2020/08/29(土) 20:43:35.93ID:q4M5Xk6p
PDFに感謝
PDFは最高の文書フォーマットです
0327R774
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2020/08/29(土) 21:02:20.01ID:X3qHr9BR
いや急に礼賛始まって気味悪いんだが
0328R774
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2020/08/29(土) 21:11:36.65ID:ZtyCf7vW
PDFアンチ派と容認派の民度比べれば一目瞭然
0329R774
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2020/08/29(土) 21:15:46.51ID:ZtyCf7vW
民度っつーかアンチ派に一匹声でかいのがいるだけか
0330R774
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2020/08/29(土) 21:23:40.19ID:cRo5w5TJ
4分後につまんない書き込みする池沼さんに民度ははかれまてん
0331R774
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2020/08/29(土) 21:27:36.89ID:i+/3f248
まあ、今後は本人が自分のブログにpdf貼って、
このスレにそこのurlを一回貼れば解決。
0332R774
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2020/08/29(土) 21:28:13.16ID:mIk1FiXW
pdf貼り付けおじさんは毎回IDコロコロ

pdf容認マンもIDコロコロ

ワッチョイ付けたら楽しそう^_^
0333R774
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2020/08/29(土) 22:47:23.36ID:M5+iLDoE
嫌ならPDFをNGワードに入れとけ
もうこの話終わり


たまにいる70km/h制限遵守マン、まぁ別に文句言う気はないけど80km/h区間になっても気づかずそのままなのだけは勘弁してくれ
特に三滝堂のあたり
0334R774
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2020/08/29(土) 23:04:16.55ID:q4M5Xk6p
うおおおおおおPDFさいこおおおおおお！！！！！
0335R774
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2020/08/29(土) 23:08:00.96ID:8zfopeEO
議論するまでもなく簡単な事だ
コヒペマンだけ別スレ立てるなり出て行けばいいよ
0336R774
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2020/08/29(土) 23:42:19.47ID:q4M5Xk6p
議論するまでもなく簡単な事だ
みんながコピペマンになればいいよ
0337R774
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2020/08/30(日) 00:17:29.63ID:KngZI0l5
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170） 工事進捗状況 令和2年8月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3208/02karakuwa.pdf

・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況 令和2年8月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3208/03karakuwa.pdf

・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415） 工事進捗状況 令和2年8月下旬時
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3208/04karakuwa.pdf
0338R774
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2020/08/30(日) 00:33:02.09ID:ZldWr5I8
>>334
一人芝居乙
さっさと失せろ
0339R774
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2020/08/30(日) 01:12:30.86ID:IUAOWoac
仙台の北部(北仙台より北側)から三陸道行きたいときはどのICから乗るのが正解なんだろ？
利府中？
0340R774
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2020/08/30(日) 02:48:16.81ID:wI4S5rGn
>>319
何が不愉快かって云われるとこれに尽きるんだよなぁ。
迷惑コピペヤローの>>284君も悔しけりゃ自分の意見なり何か反論の１つでもしてみろよと思うんだが。
0341R774
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2020/08/30(日) 04:17:56.39ID:fwqbJFxy
>>337
ゴミクズどもの戯言に負けず頑張ってください
これからも応援しています！
0342R774
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2020/08/30(日) 05:32:20.09ID:eLQqShti
自演
0343R774
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2020/08/30(日) 06:34:32.89ID:ifB2InTU
>>339
利府街道より西側なら多賀城、利府塩釜、利府中も、どれも岩切大橋から利府街道をどれだけ走りたいかによると思う
お金節約したいなら利府中、さっさと高速乗りたいなら多賀城
0344R774
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2020/08/30(日) 07:59:18.18ID:9k4T7Rbd
>>339
俺なら明石台から大郷に抜けて松島大郷から乗るかな。
0345R774
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2020/08/30(日) 10:37:35.93ID:oT/Lp68G
>>339
俺はケチンボだから富谷と仙台の境らへんから
鹿島台経由で45号鹿又まで出て天王橋渡って河北ICかな
急いでるときは北部道路～利府中～松島大郷らあたりのインターから適当に乗るけど
0346R774
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2020/08/30(日) 11:15:21.18ID:uA6dYu3f
>>341
これあからさま過ぎだろ
0347R774
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2020/08/30(日) 11:32:52.46ID:EoSmvOGN
>>341
自分にレス
0348R774
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2020/08/30(日) 12:15:46.08ID:sj0bQrJs
>>333
大型車が速度低下するのを分かりつつ、
坂の上に変なセンサーつけんなよって
場所がある。
大抵そこで流れがよどむ。
速度低下注意とか看板つけとけ。
0349R774
垢版 |
2020/08/30(日) 16:51:42.51ID:sqOtvPTf
>>337
ここまで非難轟々ながら何もブレないのは完全に病気だな
自分の日記帳にでもシコシコ書いてやがれ
0350R774
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2020/08/30(日) 17:08:46.03ID:goLjQVIr
見出しとPDFの直リン張って満足する病的なオッサンw

さらに自演で擁護するキチガイスペシャル。
0351R774
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2020/08/30(日) 17:20:11.67ID:9k4T7Rbd
自演で貶すキチガイ
0352R774
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2020/08/30(日) 18:41:37.97ID:fwqbJFxy
PDFが気に入らないなら出ていってくれないか
0353R774
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2020/08/30(日) 19:49:42.62ID:IjTD3p3L
コピペカスが退出すればいい。
0354R774
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2020/08/30(日) 19:58:54.76ID:obPUqPbR
>>339
自分は茂庭台に住んでるけど、急ぎでなければ、仙台村田線から道なりに進んで利府中から乗るかな。1時間位かかるが。
0355R774
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2020/08/30(日) 23:42:10.06ID:CiDLO97e
利府イオン完成したら利府街道がますます混むだろうし、多賀城が最適解の時代がくるかも
0356R774
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2020/08/31(月) 00:57:50.27ID:9dNDfxyX
>>352
わかり合えないのであればスレ分けするのが一番いいだろう
0357R774
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2020/08/31(月) 08:07:06.83ID:b2wt4UDG
>>356
PDF禁止スレ立てて
どうぞ
0358R774
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2020/08/31(月) 11:31:34.75ID:+HOT09yr
このスレ自体では禁止されてないからな
PDFアンチが出てくのが筋だな
0359R774
垢版 |
2020/08/31(月) 15:53:11.31ID:wUuKDSKj
文体変えないと自演バレバレなのねん
pdf貼り付けおじさんw
0360R774
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2020/08/31(月) 17:20:32.68ID:EUfAdxqk
暇な老人がセコセコ貼ってそう
0361R774
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2020/08/31(月) 17:56:17.10ID:TbFx69Xs
>>360
多数派を装った卑劣なコピペバガの仕業だろうね
0362R774
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2020/08/31(月) 18:23:46.61ID:b2wt4UDG
>>359
知ってたか？
俺は自演じゃない
俺は知ってる
0363R774
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2020/08/31(月) 18:26:26.07ID:6kqoZBX5
池沼っぽい書込みで草w
0364R774
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2020/08/31(月) 18:28:08.04ID:O7gRhSiS
>>339にいっぱい回答きてた　サンクス
意外といろんな乗り方あるのね
とりあえず、利府街道が混んでるかどうかで利府中と多賀城を使い分けることにします
0365R774
垢版 |
2020/08/31(月) 20:42:43.17ID:b2wt4UDG
>>363
俺はお前じゃない
俺は俺だ
自演じゃない
0366R774
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2020/08/31(月) 21:18:21.64ID:kmLjtPLj
火消し工作必死の模様w
0367R774
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2020/08/31(月) 22:26:58.88ID:zOjWvU81
PDF否定するヤツよりよっぽどスレに有益だがな
わざわざ各国道事務所のＨＰ確認しなくて済むし
何が気にくわないのか神経がわからん
0368R774
垢版 |
2020/08/31(月) 22:50:52.31ID:fXwITRjz
>>360
貼り氏ここまで非難されて何らリアクションもないとか逃走したようなもんだな
0369R774
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2020/08/31(月) 23:15:08.51ID:r+rBtjyR
>>285
お前一人のせいで随分と荒れたな
幾らなんでも沸点低すぎ
0370R774
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2020/09/01(火) 02:14:33.37ID:oEJzmU2K
復興道路「気仙沼湾横断橋（仮称）」の名称についてアンケート募集。2020年度末開通予定
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1273928.html

＞「気仙沼復興大橋」「気仙沼リアス大橋」「気仙沼湾横断橋」の3つの候補のなかから選択
0371R774
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2020/09/01(火) 07:06:20.15ID:vlhAh2g3
結局雲隠れするつもりなのかね？>>337は
0372R774
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2020/09/01(火) 07:54:34.09ID:xqfdQPFB
>>369
わーい！！
ほめてくれてありがとう^_^
0373R774
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2020/09/01(火) 08:46:34.27ID:AcPE1s7G
>>370
何でもかんでも復興つけるのいい加減飽きたなあ
確かに復興道路だけどさ、未来永劫その名称が残るのも嫌だ
0375R774
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2020/09/01(火) 10:42:12.10ID:TlzL3Hpj
>>372
さっさと死ねゴミ
0376R774
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2020/09/01(火) 11:09:10.30ID:PMOjVrrV
つかこんな荒れたゴミスレなんてもういらんだろう。他の東北系トピに合流するのが一番いい。

【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1382354391/
0377R774
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2020/09/01(火) 12:16:22.44ID:yHzoyGqL
>>373
確かに。あと10年、20年したらちょっとね。
0378R774
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2020/09/01(火) 21:24:52.98ID:T7IMVxEp
pdf自体は構わんがどこぞのリーダーがクソ
chromeで読むのが快適
0379R774
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2020/09/01(火) 21:34:53.80ID:TlzL3Hpj
>>376
お前だけ行ってこい
0380R774
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2020/09/01(火) 23:37:50.51ID:Cc1HH1uh
>>373
沿岸復興道路の次は復興リアス本線に取り組むしか
0381R774
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2020/09/04(金) 23:11:50.46ID:hbQ9hovc
そろそろ新しい開通情報がほしいな
0382R774
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2020/09/05(土) 00:31:40.85ID:0ABEzPoW
>>380
三鉄は過去よく語られていてるし高速化のニーズ強のはわかるが、個人的には八戸線も改良する価値ありだと思う。
0383R774
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2020/09/05(土) 11:08:23.90ID:KUfKApgM
八戸久慈間ってそこそこ需要あると思うんだけど、開通は最後の方なんだね
0384R774
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2020/09/05(土) 17:43:07.45ID:n0HgFErY
>>383
需要じゃなくて土地収用がすんなり出来たかどうかだと思うよ
0385R774
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2020/09/05(土) 18:12:38.86ID:7qL+2KmM
北三陸の拠点たる久慈市は交通アクセスが貧弱過ぎだからな。新幹線に乗れる八戸までの利便性向上を望む声は少なからず聞こえてくる。
0387R774
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2020/09/06(日) 07:38:07.69ID:a73tz6Xc
また始まりやがったな
0388R774
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2020/09/06(日) 11:48:59.31ID:xKQLQO8J
>>386
アンケート書いてきた
貼ってもらってなかったら存在すら知らなかったわ
ありがとう
0389R774
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2020/09/06(日) 17:38:43.20ID:w2OGyfeP
PDF貼ってくれるのはありがたい。これからも宜しくお願い致します。
0390R774
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2020/09/06(日) 17:46:50.82ID:dUrQ0JdP
わざとらしいお芝居にしか見えないね
0391R774
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2020/09/06(日) 19:25:37.94ID:Tm/Ek5Nt
東日本大震災がなければ　三陸道は　石巻で終了だった
工期が10年で八戸ま完成するとは　すごいスピード工期です。
あとは　軟弱の沿岸の医療に改革をお願いします。
0392R774
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2020/09/06(日) 19:28:02.38ID:F1dpwogI
>>385
八戸～久慈間に高速ディーゼル機動車導入すべきだな
あと中心街の本八戸駅をもっとマトモな拠点として強化出来ないだろうか
0393R774
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2020/09/06(日) 20:01:15.13ID:pUu0DRKt
>>391
震災前でも登米市の端っこまで来てましたよ
震災で早くなったのは同意しますがね
もし震災無かったら今頃志津川が完成して、気仙沼市内はまだルート選定で揉めて着工して無かっただろうね
0394R774
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2020/09/06(日) 20:03:11.46ID:xKQLQO8J
>>391
石巻じゃなくて宮古ね
震災前に登米まで繋がってたし、
高田～大船渡三陸とか山田道路とか宮古道路とかちらほら出来てたよ
0395R774
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2020/09/07(月) 00:11:31.77ID:1iIyeba+
>>386
発作はじまった？
0396R774
垢版 |
2020/09/07(月) 00:34:40.28ID:xAzBT/Wj
>>395
お前が？
0397R774
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2020/09/07(月) 00:51:05.83ID:uczZmFTi
>>389
自演野郎おつ
0398R774
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2020/09/07(月) 00:59:08.56ID:sYdwn/Dw
もうわざわざ「復興」つけなくていいし、気仙沼以外にホニャララリアス（大）橋ってのあったとしてシリーズ化させたいわけじゃないし、だからCで。
0399R774
垢版 |
2020/09/07(月) 01:13:28.19ID:xAzBT/Wj
PDFいつもありがとう大橋でいいんじゃないか
0400R774
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2020/09/07(月) 01:58:10.59ID:d2/RPiMe
>>399
PDF貼ってくれる爺に皮肉やめろよ。
0401R774
垢版 |
2020/09/07(月) 09:46:47.05ID:n3sPVRJg
毎日ペタペタ貼る為のネタ探すのがj日課ってか生き甲斐かww
0402R774
垢版 |
2020/09/07(月) 11:20:44.35ID:oBM0Mtl/
PDF荒らしにレスするのも荒らし
0403R774
垢版 |
2020/09/07(月) 12:36:15.67ID:z4t3DgKG
荒らしは自分の日記帳にシコシコ書いてやがれよな
0404R774
垢版 |
2020/09/07(月) 12:47:57.06ID:B6YGcldF
このオッサンバカだからpdf貼り付けるのに命かけてんだよw

やっと便利になるみたい、プレス出たよ！
　http://www.pdf-hageoyaji.com/makenai.pdf

とか一言気の利いた事言えないオッサンね。
0405R774
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2020/09/07(月) 20:29:13.44ID:hxjRzDAz
>>385
まさかの八戸西スマートICできて、
八戸駅に行きやすくなったよな。
0406R774
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2020/09/08(火) 01:22:18.02ID:I5warCBS
>>404
コピーするだけの能無し迷惑野郎はさっさと自分の巣に引き込もってもらいたいよね
0407R774
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2020/09/08(火) 02:40:54.98ID:c5mUbTvx
>>404
＞やっと便利になるみたい、プレス出たよ！

だっておｗｗｗｗｗｗｗｗ
0408R774
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2020/09/08(火) 06:33:58.43ID:aOqfVJu+
自演のオッサンに草生やされても
あんまり:;(∩´﹏`∩);:
0409R774
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2020/09/08(火) 09:55:40.25ID:WRdoL0QP
:;(∩´﹏`∩);:
0410R774
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2020/09/08(火) 13:09:20.06ID:7HPtv65A
>>392
本八戸のサビれ具合ってまがりなりにしても中核都市の駅前にしては異常過ぎね？
0411R774
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2020/09/08(火) 13:21:01.96ID:USkLc8OT
まぁ八戸駅から街中はバス移動が主流だしな
0412R774
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2020/09/08(火) 16:25:26.46ID:K9P6JOvg
2002年の新幹線開業後は名実ともに八戸駅が表玄関に変わったけど相変わらず街外れのムードが漂ってる
0413R774
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2020/09/08(火) 18:57:25.32ID:4f0oM13J
>>412
25年ぐらい前に住んでたがその当時は気仙沼や盛あたりの駅前より田舎っぽかったな
全線開通後にまた八戸行ってみたいな
0414R774
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2020/09/08(火) 21:25:48.20ID:fM0GpMoU
八戸といえば南部せんべいが独特だよな
ピーナッツとも胡麻とも違うやつだったがあれ何？
0415R774
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2020/09/11(金) 23:17:23.20ID:dr+SkqHc
1971年、尻内駅→八戸駅、八戸駅→本八戸駅になった
八戸駅→新八戸駅、本八戸駅→八戸駅にしてほしい

新横浜は新幹線駅だから、新八戸の方が間違えにくい
0416R774
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2020/09/12(土) 00:33:02.52ID:nuON2Q62
一番理想的だったのは仙台みたいに急カーブを作っても中心部の本八戸駅に新幹線駅を設置することだった
0417R774
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2020/09/12(土) 11:34:59.93ID:MFvfBxIH
街中ぶっ壊す気かよ
0418R774
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2020/09/12(土) 12:12:02.15ID:tjVVmf6t
本八戸は昔ながらの駅前商店街らしいものすら見当たらないが昭和からあんなムードなの？
0420R774
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2020/09/13(日) 00:14:19.63ID:IxwjYEiY
>>417
市街地を通り抜ける八戸線もはるか昔に高架化したのでおkでは？
0421R774
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2020/09/13(日) 07:54:00.77ID:pz4v7oVw
>>419
キチガイ乙
0422R774
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2020/09/13(日) 07:55:12.37ID:HnyO7mWz
>>419
PDFいつもありがとうございますありがとうございます

やっと便利になるみたい、プレス出たお！(^q^)

ってコメントもひとことおねがいします
0423R774
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2020/09/13(日) 08:28:26.95ID:HDwDssVs
>>419
八戸の鉄道ネタよりよっぽど役に立つよ
いつもありがとう
0424R774
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2020/09/13(日) 08:42:32.62ID:aarZhaxC
>>422
相手を褒めつつ注意する部下への典型的なテクニック使っててワロタ
0425R774
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2020/09/13(日) 10:09:22.11ID:RQUfqxkw
PDFに脊髄反射する奴が荒らしだわもう
0426R774
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2020/09/13(日) 10:29:16.41ID:Czfv0/KA
>>424
相変わらず懲りないクソヤロゥだわな
0427R774
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2020/09/14(月) 01:03:38.21ID:AvGv8Xkb
>>415
八戸線をミニ新幹線に改造すればいいんじゃね？ネーミングは東北リアス新幹線として一体的に運用する
東京発久慈行きなんてイメージしただけで勃起モノだわ
0428R774
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2020/09/14(月) 12:16:20.30ID:Lnghkzcs
北三陸の玄関口として地位向上すりゃ名実ともに本八戸が表玄関として返り咲きか
0429R774
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2020/09/14(月) 13:54:59.70ID:0sdkCITn
鉄道オタキモすぎ
0431R774
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2020/09/14(月) 19:15:37.13ID:3RK9FSbA
>>419
pdfオジサンってコテつけてw
0432R774
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2020/09/14(月) 19:37:14.24ID:FTVkhtuZ
>>428
核となる大型商業施設欲しいよな
さくらの移転させるかゼータク言えばPARCOでも
0433R774
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2020/09/14(月) 20:07:08.78ID:jtEK6b+9
そうそんな時代じゃない
山形や福島もそうだけど中心部の商業施設はどんどん撤退してる
0434R774
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2020/09/14(月) 20:32:34.93ID:/Mq9eM2E
>>419
この区間今日の時点で舗装だいぶ終わってました
新たな出入り口は作らない区間なんで以外と早く開通しそうだね
0435R774
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2020/09/14(月) 20:33:38.95ID:54McOtaq
百貨店ゼロ時代
0436R774
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2020/09/14(月) 21:27:08.14ID:8gGq44jd
本気で再開発するなら本八戸も駅舎建て直し必要だな
駅前はタワーマンションと仙台のAERみたいな高層ビル立てるべし
0437R774
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2020/09/15(火) 00:02:06.04ID:yKFNOypa
>>428
ミニ新幹線でも停車するなら中心市街地に位置する本八の復権になるとは思うが
0438R774
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2020/09/15(火) 09:05:22.06ID:jNe+McKg
たまに出るミニ新幹線オタw
三鉄・釜石線の次は久慈か？
発想がアホすぎて痛々しい
鉄道ネタで性的興奮までするガチの変態野郎の思考回路は理解不能だな
0439R774
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2020/09/15(火) 09:13:33.98ID:8pCHibm0
鉄くずは放置すっぺ
0440R774
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2020/09/15(火) 11:22:21.88ID:QIywPxbE
そいつは自演キチガイだから相手にしないで
0441R774
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2020/09/15(火) 12:07:21.55ID:DIhfsSmb
>>437
地元からニーズあれば宮古まで伸ばすのもありかな？
0442R774
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2020/09/15(火) 18:21:29.26ID:o7HmljP0
>>440
PDF老人の悪口やめろよ。
0443R774
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2020/09/15(火) 18:27:41.32ID:xVpC+/wc
しばらくはしってないけど桃生津山あたりのガタボコ地帯ってもう直った？
0444R774
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2020/09/15(火) 19:11:08.69ID:z630B4md
>>427
乗り換えなしで久慈まで行けるとなれば移動時間の短縮のみならず心理的にも近くなるからね。
0445R774
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2020/09/15(火) 22:52:26.55ID:a0pPDnsQ
大船渡線と気仙沼線も廃止しないで三陸鉄道にすれば良かったのにな
0446R774
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2020/09/16(水) 00:40:58.42ID:2AKHBd0F
>>445
それこそ高規格新線を作ればよかったのにと思う
常磐線や仙石線の流失区間は高架で新ルートに切り替えたからな
0447R774
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2020/09/16(水) 01:23:45.08ID:9C7qQKyf
鉄道の話でどんどん盛り上がろう。
0448R774
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2020/09/16(水) 02:32:43.66ID:EVLyawBL
>>427
八戸線活用はいい着目点だと思う
在来線高速化とミニ新幹線どっちいいかは双方メリットデメリットあるので今後の議論は必要だが
0449R774
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2020/09/16(水) 03:01:42.54ID:kCIlG2FK
とにかく早く高速全通させろ
0451R774
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2020/09/16(水) 06:57:14.50ID:9C7qQKyf
鉄ヲタとPDF老人が廻しているスレ
0452R774
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2020/09/16(水) 07:58:41.32ID:PrxLOjf4
>>442
めちゃワロタw
0453R774
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2020/09/16(水) 08:49:37.98ID:wJgIR7iT
>>452
お前も自演やめろよ
0454R774
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2020/09/16(水) 10:28:54.53ID:SQwAFFGJ
腐った鉄オタ臭がするスレより
pdf情報満載なスレの方がよっぽどマシだ
0455R774
垢版 |
2020/09/16(水) 10:30:04.59ID:Q0rj4qW9
PDFで困ることあるのかよ
0456R774
垢版 |
2020/09/16(水) 12:21:21.02ID:Vq7PKZhD
>>448
ミニ新幹線作るには電化しなきゃならん手間あるけどあえて汽動車はダメだろうか？
0457R774
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2020/09/16(水) 13:19:01.26ID:etprSuVv
>>456
911形機関車でいいんじゃねえの？160km/hでるぞ。
0460R774
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2020/09/16(水) 20:51:48.18ID:FoE1KVME
ディーゼルガスタービン汽動車とか開発できんかな？
0461R774
垢版 |
2020/09/16(水) 20:53:29.78ID:9C7qQKyf
そう言うの大丈夫です。
0462R774
垢版 |
2020/09/16(水) 22:14:37.54ID:iZ1m3A2z
原子力機関車ならマジメに検討されていたけど？
0463R774
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2020/09/16(水) 23:16:21.11ID:zPo7Rw56
>>460
一応あったけどね、試作車なら。国鉄のキハ391系。
まあ燃費とか考えるのならJR北のキハ285でいいんじゃ無いの？最高時速140km/hの予定だったらしいし。
しかも半径700m本則90km/hの曲線をその140km/hでかっ飛ぶという化け物気動車。
0464R774
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2020/09/17(木) 01:15:10.63ID:trovxoUs
>>463
車体傾斜システム付き車両って八戸線みたいなグネグネカーブ連続区間にはまさに鬼に金棒！だな
0465R774
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2020/09/17(木) 11:46:31.24ID:9JAAov6u
>>463
八戸久慈間を現状の二時間から一時間半弱程度にまで短縮できるだろうか
0466R774
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2020/09/17(木) 23:25:08.81ID:ZCAvONDO
非分離区間のラバーポールは、とても危険
ラバーポールから→ワイヤーロープに変更してほしい！
0467R774
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2020/09/18(金) 01:10:04.29ID:PQWkr9tm
>>463
どうしても新幹 線と聞いてしまうとフル規格による夢の超特急というイメージを抱かずにはいられない…。向こう50年の大型プロジェクトとして三陸縦断新 幹線の構想を大いに提案するべきだろう。
0468R774
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2020/09/18(金) 03:00:59.51ID:Ud0U/Ovy
NG登録済み
0469R774
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2020/09/18(金) 10:35:51.39ID:lQzMMZIZ
>>467
三陸新幹線作ってほしいよな
本当に事業化決まったと聞いたらオレは数回連続射精して昇天しそうだがw
0470R774
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2020/09/18(金) 13:25:05.03ID:7OKAj+1L
まあ実際には自動車道整備くらいでいいと思うけどな。土地代とか安いんだから4車線化して
2車線は自動運転道路化、対北海道のフェリーと組み合わせて格安で人件費も安い運送路とする
くらいの発想の転換が欲しいところ。
0471R774
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2020/09/18(金) 18:09:44.06ID:X9y5zgPh
何も大がかりな事せずとも八戸線リアス線など既存の線路を改修工事して特急を走らせてくれるだけでも効果絶大だがな
この動画四国だけどカーブだらけの単線を爆走する姿は見物https://youtu.be/2UYsM-TySeU
0472R774
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2020/09/18(金) 19:08:38.80ID:lGE7Ci/k
みやぎ県北道路は来年度に延期だそうです
0473R774
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2020/09/18(金) 19:34:17.86ID:Tm4jXxnD
>>463
振り子式トレインって乗り心地どうなの？
0474R774
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2020/09/18(金) 20:46:37.96ID:hei5pDz4
まぁ高速バスで事足りるな
0475R774
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2020/09/19(土) 01:11:04.39ID:0Gl+MMW4
でも本当に三陸リアス新幹線できたら喜んで利用するけどね
0476R774
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2020/09/19(土) 06:44:02.51ID:66pfLWPl
いつから鉄オタの妄言スレになったんだ？
0477R774
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2020/09/19(土) 10:11:17.02ID:pEGTWCn3
自演キチガイだから
0478R774
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2020/09/19(土) 11:20:02.14ID:gv/ZU8z4
>>471
八戸線は線形が壊滅的に悪いけどさすがに新線切り替えする余裕はない。
となればカーブ連続区間でも減速せずにガンガン飛ばせる振り子式(車体傾斜装置)付き列車が向いてるんだよな。
0479R774
垢版 |
2020/09/19(土) 17:58:25.82ID:4+Bapngi
このスレで鉄道の話もOKだと思う。
そもそも道路ができて終わりではなく、道路によって地域を活性化させるのが目的だし、
鉄道で地域活性化に繋がるのであれば大いに歓迎。
そろそろ道路や鉄道を活かし、どう地域を活性化させるかをカキコするスレになっても良いと思う。
0480R774
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2020/09/19(土) 20:12:39.34ID:g5plQpLl
>>479
これ全面的に同意
道路も鉄道も幅広く総合的な視点で語っていくべきだろうオレも思うし
0481R774
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2020/09/19(土) 20:21:00.89ID:G77EXKUe
居直り強盗みたいなもんだな
0482R774
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2020/09/19(土) 20:21:25.77ID:hl1K3uDP
反対
完全なスレ違いだし荒れる元
これからのこの地区の鉄道は地方コミュニティ路線として残す道しかない
高速化とか新幹線とか活性化にもならんし全く現実的でもない
オタが夢を語るだけなら別スレ立ててやってくれ
0484R774
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2020/09/19(土) 20:59:32.78ID:4+Bapngi
新幹線は現実的ではないが、カーブでも高速で走るディーゼル特急は実現できると思う。
いままで沿岸部の市町村は横軸の整備を求めていたけれど、立派な縦軸ができるわけだし
今後は縦軸がメインになるはず。
0485R774
垢版 |
2020/09/19(土) 21:14:38.98ID:MFyfKzSd
鉄道なんて三陸沿岸じゃ免許取ったら死ぬまで乗らん奴がほとんどだろ
新幹線利用の時でも駅まで当然車利用だし高速化なんてまずあり得ないと思う
煽りじゃなく鉄道の事熱く書いてる人達は普段から鉄道利用してるんですか？
0486R774
垢版 |
2020/09/19(土) 21:18:57.23ID:lSQy3dEc
ここ道路板だし
そもそも、山陰以下の人口でしかない以上、高速バスの運転で精々だって理解できないの？
0487R774
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2020/09/19(土) 21:35:37.86ID:ahefTmvJ
最近話題になる八戸～久慈間の手痛い欠点は列車交換可能駅が少ない事だな。途中駅で過去撤去した行き違い設備を復活させる必要はあるだろう。
もちろん陸奥湊や階上なども含めて高速化対応の一線スルー構造にしてもらいたいが。
0488R774
垢版 |
2020/09/20(日) 00:11:00.25ID:p1aVI0xR
ポイントを高速通過するには新幹線でお馴染みの弾性分岐器も必要になるな
0491R774
垢版 |
2020/09/20(日) 10:41:08.05ID:3BRK1do8
鉄オタに占拠されそうなこのスレで
pdf排除に躍起になったり宮古盛岡道や宮城県北道路を排除しようとする奴は一体何がしたいんだ？
そんなにここを鉄オタのオナニースレにしたいのか？
0492R774
垢版 |
2020/09/20(日) 11:03:46.81ID:10kCb5f2
>>489
PDFいつもありがとうございますありがとうございます
0493R774
垢版 |
2020/09/20(日) 11:12:10.66ID:CORXb2wq
>>489 ホントに懲りない奴だなお前
平気でスレチもやってやがるし日本語読めないのか思えてくる
0494R774
垢版 |
2020/09/20(日) 11:20:22.73ID:XXTbpZNz
>>493
鉄道ネタ懲りにずやってる連中に言えば？
その周辺の道路の範疇だろうが
0495R774
垢版 |
2020/09/20(日) 12:16:42.80ID:2Ay6gihj
>>493
鉄オタか？
0496R774
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2020/09/20(日) 12:36:47.49ID:t6hYt3Vd
>>492
これは明らかな自作自演
あからさま過ぎてバレバレ
0497R774
垢版 |
2020/09/20(日) 13:12:44.23ID:2MZR+ptM
走りやすい三陸自動道は三陸海岸沿いの諸都市間の移動には絶対に必要なありがたいものだけど
民家や施設がある町付近以外山中をグネグネ何度も峠越えしていくような45号線を都市間の移動に使う人はほとんど居なくなるよね？
三陸海岸沿いの45号線はすっかり寂れてしまうんだろうなあ
0498R774
垢版 |
2020/09/20(日) 13:44:54.25ID:3BRK1do8
>>795
鉄オタだろうね
pdf投稿に異様に噛み付いて来るのも周辺道路の話も排除したいのも
更に過疎らせて乗っ取るつもりなんだろ
こんなとこいないで鉄道板に帰ればいいのに・・・
0499R774
垢版 |
2020/09/20(日) 13:50:30.89ID:WZfXcRT3
かまってちゃん♥�ﾈんだから無視しろって
0500R774
垢版 |
2020/09/20(日) 14:06:06.95ID:SFjwMkNG
>>479の言うとおりけしてムダな話題ではないだろよ
三陸地域の発展を願えばこそオレ達は列車だろうと排他的思考に陥るのはよくない
0501R774
垢版 |
2020/09/20(日) 14:20:52.70ID:0UXWkaEa
もうあと１年足らずで三陸道が全通すりゃ
高くてノロくてすぐ乗れないゴミ鉄道なんざ、一撃で叩き潰すんだよなあw
鉄道信者が必死に話題をねじ込むのも焦りの現れw
0502R774
垢版 |
2020/09/20(日) 14:52:04.14ID:NvnGHhec
♥�
0503R774
垢版 |
2020/09/20(日) 16:43:39.50ID:xbtN8aB/
>>484
JR四国から中古で特急型汽動車を譲り受けてるのがいいな
生活圏の動向的に運用区間は八戸ー久慈ー宮古、宮古ー釜石ー大船渡の南北で分割がベストかも
0504R774
垢版 |
2020/09/20(日) 16:53:12.54ID:10kCb5f2
>>493
おっ自演鉄オタキモいぞおまえ
0505R774
垢版 |
2020/09/20(日) 16:53:25.04ID:10kCb5f2
>>496
お前も自演だろ
0506R774
垢版 |
2020/09/20(日) 18:01:11.16ID:xX3pTT7X
何でも自演に見える病気患者だな↑は
0507R774
垢版 |
2020/09/20(日) 18:09:12.03ID:BoaOQHhK
>>501
言い方はかなり悪いけどその通りなんだよな
鉄道はこの地区に限らず緩やかになくなって行く運命なんだよ
コロナと自動運転で少し早まったからもう10年もしたら廃線が日本中で発生するのか確定事項なんだよ
0508R774
垢版 |
2020/09/20(日) 21:16:28.18ID:ycCH2alD
三陸の場合もっと便利になれば利用率は上がるだろう
特に久慈～宮古の間は線形もよく速く走らせるポテンシャルがあるからな
0509R774
垢版 |
2020/09/20(日) 22:06:32.47ID:QVzajeK1
隙あれば妄想だな
0510R774
垢版 |
2020/09/20(日) 22:12:57.29ID:XXTbpZNz
>>508
久慈、宮古、釜石足しても15万に足りない
そんな鉄道高速化して収支成り立つならＪＲ北海道も困ってないつっーの
0511R774
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2020/09/20(日) 22:14:34.50ID:XXTbpZNz
鉄オタは自分がマウントとれる領域でしか、でしゃばらないから鐵道の話しするしかないんだな
0512R774
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2020/09/20(日) 23:13:16.06ID:BoaOQHhK
三陸のどの区間が一番先に廃線又はBRTになると思う？
通学通勤にBRTは本当に便利だぞ
本数多いし遅くまで走ってる病院前まで行くんだぜ
0513R774
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2020/09/21(月) 00:08:01.67ID:E+6G2jtY
>>508
リアス線はもともと国鉄久慈線として鉄建公団が建設したものだからカーブも少なく高規格の路線だからな
いくらでも高速運行できるのにいわば封印されたようなもんだ
0514R774
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2020/09/21(月) 08:39:16.75ID:Q3cPHg7J
三陸都市間の移動の需要ほとんどないから高速化も特急も必要ない
沿線集落から近くの都市までの需要ならあるがそれなら各駅停車で十分
三鉄だって快速すら走らせてないのに特急とかアホかよ
それより高速道路ネットワークを利用した三陸各都市から仙台行きの高速バスのほうが安くて早いし追加投資もかからない
0515R774
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2020/09/21(月) 09:06:04.46ID:M86z0Qbz
>>513
本来の秘められた力を発揮すれば極端な話成田エクスプレス並みの160キロ走行も夢じゃないんだろうね。
ぜひいつの日か三陸路を高速列車が爆走する姿を見たい。
0516R774
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2020/09/21(月) 10:52:29.01ID:OykxuPGS
三陸縦貫特急の実現のためには、仙台から八戸まで繋げないとね
0517R774
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2020/09/21(月) 11:11:11.06ID:WJPlgxK0
気仙沼のあたりはいつ開通ですか？
楽しみでしかたないのです
0518R774
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2020/09/21(月) 12:44:31.03ID:XaTrNcYs
>>516
将来的に流された区間は気仙沼線大船渡線の復旧を名目で高規格新線を建設するのがいいな。
0519R774
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2020/09/21(月) 20:41:05.61ID:DPTBUhYv
>>515
成田expは標準軌だからな
狭軌で160㌔走行を実現した北越鉄道がエース的存在ではないだろうか？
0520R774
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2020/09/21(月) 20:59:32.11ID:0FG5OqPo
>>517
本吉は先週あたりから舗装しているよ
今日も休まず舗装工事しているから早そうだね
0521R774
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2020/09/22(火) 00:55:08.24ID:p8F2grDU
>>514
例え今どんなにムダ扱いされても後世高く評価を受ける事業であれば取り組むべし
田老の防波堤がそうであるように
0522R774
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2020/09/22(火) 06:47:22.45ID:s63Zz9zZ
>>521
なら三陸道全線4車線化だなw
どっちにしろ気仙沼線がBRTになった時点で鉄道を高速化させても仙台に行けないんで終了
ワンチャンで首都が気仙沼あたりに移転すれば鉄道高速化もあり得るぐらい
0523R774
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2020/09/22(火) 09:19:38.74ID:C44spYlG
>>520
ありがとうございます
年内開通してほしいところですが、年度内にはいけそうですね
0524R774
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2020/09/22(火) 09:38:01.36ID:rOsQX4o0
>>519
おい鉄オタ
JRの成田エクスプレスがなんで標準軌なんだよw
京成と間違ってるんだろうけど乗ったことすらなさそうだな


>>521
いくら高速化しても三陸地域で長距離で鉄道乗る人はいない
何故乗らないかといえば、遅いからじゃなくて運賃高すぎな上に車のほうがはるかに便利だからだろ
ただでさえ高い三陸鉄道運賃に特急料金上乗せしていくらになるのよ？
建設費はかかるわ乗客は増えないわ維持費はかかるわ
今だけ無駄なんじゃなくて未来に至るまでずっと無駄と言われ続ける負の遺産にしかならない
>>522の言うように三陸自動車道全線４車線化して冬季の東北道補完する役割の方がよっぽど財産になる
0525R774
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2020/09/22(火) 11:52:04.54ID:8zPeWxYB
>>524
京成の成田スカイアクセスだね
まぁ猿も木から落ちる時もあるって諺もあるから
>>522
だからこそ将来的な目標としては気仙沼線を復旧するなりして仙台都市圏に直結させる必要がある思う
0526R774
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2020/09/23(水) 02:03:46.42ID:i+SspU3v
80キロの道路で、70キロのトラックがいて大渋滞になっていた。
対面道路だし、ダラダラやむを得ない
0527R774
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2020/09/23(水) 05:49:33.60ID:oeTXUeXh
鉄オタにとって三陸道は敵
0528R774
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2020/09/23(水) 07:11:04.79ID:lFNGirnh
鉄オタはYahooニュースのコメ欄で
「道東道は特急列車に打撃を与えたんだから、NEXCO東日本はJRに賠償しろ」と主張してた位だし
とりあえず「仲間」では無い
0529R774
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2020/09/23(水) 11:28:45.71ID:lvFr+Fk0
>>527
やっぱ鉄オタはこのスレには求められてないってとこだね
三陸道を走る高速バスと三鉄との連携や、三陸諸都市からの高速バスと東北新幹線の接続の話は無関係じゃないし
むしろ活発に議論していきたいところだけど
ミニ新幹線や三陸鉄道高速化は完全にスレチだし、このスレでは無用の話題
0530R774
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2020/09/23(水) 12:10:46.21ID:D8T5YJKJ
大体複線も電化もされて無い所にミニ新幹線なんて言っている時点で基地外の妄想でしか無いよね
鉄道よりBRTの方が圧倒的に便利なのに鉄路復活とか意味分かんないし
昔の快速南三陸なんて1日2往復しかなくって常に満員でホームに帰りの仙台駅1時間待ちだし、各駅の下り気仙沼18時40分発とかで部活や塾なんかも半端だし
鉄路なんてタダでも要らねーよ
0531R774
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2020/09/23(水) 12:39:16.39ID:2oOsikOW
>>524
長距離の移動は大幅な割引措置を行う施策をやればいい話だろ
そこは国や県など行政の協力が必要不可欠だが
0532R774
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2020/09/23(水) 16:17:16.25ID:lvFr+Fk0
>>531
要するに補助金頼みってことね
いつまで寄生させてもらえるのか知らないけど、そんなんで成功する訳ない
沿線市町村の税金で賄うというのなら作ってもらえるかもしれないけど
誰も賛成しないよね（鉄オタ以外）
0533R774
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2020/09/23(水) 20:30:07.56ID:Q47yYod/
>>530
いや山形秋田新幹線も大部分は単線だぞ
0534R774
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2020/09/23(水) 21:56:10.68ID:vFHEgf0n
鉄オタで実際に毎日乗っている奴一人でもいんのか？
老人の通院と高校生くらいしか見た事ないぞ
まともに通勤に使い物になる区間は八戸近辺と石巻市近辺だけだぞ
0535R774
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2020/09/23(水) 23:12:26.32ID:ZGGcpNXy
八戸近辺というか市内のみ
0536R774
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2020/09/24(木) 00:11:45.27ID:eC/SyrS+
>>532
利便姓が向上すれば成功できる
鉄道のメリットは大量輸送と安定輸送だからな
0537R774
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2020/09/24(木) 02:02:18.86ID:xw0CAPgS
>>535
やはりここは八戸線改良による久慈宮古方面への新幹線リレー号運行が一番現実的なやり方だな
0538R774
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2020/09/24(木) 06:58:25.96ID:fVe3TRtT
昨日午前中宮古から釜石の間が大雨で50キロ制限だったんだけど、
プリウスがトンネルの中でも律儀に時速50キロで走行していて、行列になっていた。
途中の追い越し車線で追い越したのだけど、パーキングに寄って戻ったらまた後ろに付いてしまった
0539R774
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2020/09/24(木) 08:39:11.88ID:2ixuF8Y2
>>537
ちっとも現実的じゃない
宮古から八戸経由して東京行く奴がいるわけがない。運賃も所要時間も激増になるぞ
宮古から八戸以北へ行く需要は微々たるものだし、盛岡経由でも別に困らない
久慈からなら需要があるかもしれんが久慈市の予算でやってくれ
0540R774
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2020/09/24(木) 20:25:21.51ID:X+jhAxMn
便利になれば使うが。例えば久慈発東京行きだなんてあれば心理的にも近くなる効果抜群だぞ。
0541R774
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2020/09/25(金) 13:01:48.03ID:mCGdyQYr
なんの根拠もないのがすごい
0542R774
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2020/09/25(金) 17:50:43.86ID:KvqjMfwz
>>540
岩手きずな号使ってくれ

ミニ新幹線？
久慈が首都にでもならない限りねーよ
0543R774
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2020/09/25(金) 19:33:27.71ID:8ojlt3P8
>>479
に一定の理解ある俺から言わせてもらうが交通ネットワークは多角的に見て考えなきゃダメ
話題に電車が出てくるだけでアレルギー症状なみにすぐ否定してくる人もどうかと思うぜ
0544R774
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2020/09/26(土) 00:09:01.93ID:o2LV6GGL
>>538
どうして欲しかったんだよ
そしてどうしたいんだよ
0545R774
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2020/09/26(土) 02:01:24.41ID:Jz7kLXK5
岩手県沿岸部を全て広域合併して１つの広域行政自治体=三陸郡や三陸市でも立ち上げたら面白そうだよな
この前全線走破した時にふと思ったが
0546R774
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2020/09/26(土) 04:38:59.36ID:PhTv2r14
いやー県北振興局管内が八戸とくっついて南部郡
気仙は気仙沼と陸前郡
宮釜辺りは陸中郡
道州制感覚で市制廃止で郡制にしたらみんな飲むんじゃね
内陸は北から岩手郡早池峰郡豊田郡磐井郡

豊田郡良いっしょ
米どころだしトヨタだし
0547R774
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2020/09/26(土) 11:21:00.08ID:B9mHbOr3
道路整備=将来の道州制移行への準備
0548R774
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2020/09/26(土) 13:13:52.61ID:/MDYSr3M
旧伊達領のエリアは行政区画も仙台の勢力範囲に戻してもいいな
0549R774
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2020/09/26(土) 16:48:05.72ID:bKDT9Spi
>>542
昔は急行列車が対東京とか対仙台の連絡受け持っていたが、当時から解結しまくりでフルに1本需要満たすほどの
客はいなかったからな。三陸自動車道と連絡道路が整備された今となっては高速バスで十分だわ。
0550R774
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2020/09/26(土) 18:13:47.67ID:fiasLqz7
道州制やるなら真っ先に青森県が分割されて消えそう
三八上北は盛岡の勢力圏に復帰だろうね
0551R774
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2020/09/26(土) 18:55:32.56ID:rVQrK6B5
あーだこーだであそこは独自の勢力圏だと思うよ
地方紙もナンバーも独自だし
0552R774
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2020/09/26(土) 19:31:35.08ID:aRV82O/L
>>551
デーリー東北だっけ ？
青森だけでいくつ新聞社あるのよ思うわ
0553R774
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2020/09/26(土) 21:55:21.47ID:PhTv2r14
>>550
南部と盛岡は割れるでしょ
十和田は南部鹿角は盛岡
残り津軽と秋田と横手
0554R774
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2020/09/27(日) 00:40:47.02ID:gtVFuJO0
八戸は南部せんべいも盛岡とは別物だからな
0555R774
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2020/09/27(日) 08:55:48.68ID:rp44dH5w
道州制で北東北三県は北東北州になります
州都は盛岡
0556R774
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2020/09/27(日) 10:05:39.40ID:wT9KWZfJ
いやそこは久慈に１票
三陸全て合併すれば中核市特例市どっちかにはなれるはずだろうし
0557R774
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2020/09/27(日) 11:17:29.97ID:rp44dH5w
久慈にするメリットが何一つ見つからない・・・w
0558R774
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2020/09/27(日) 12:07:54.06ID:cVCDyrvc
このさい田野畑あたりに新しい市街地を形成
リアス新都心と名付けて行政機能を集積し大型店や人を呼ぼう
0559R774
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2020/09/27(日) 12:36:47.45ID:QAQlssaA
新幹線に続きあり得ない事で盛り上がるよな
これからの人口減の時代は、この地区の特に限界集落みたいな所からいかにして転出してもらうかの議論が始まるんじゃないか？
ポツンと一軒家を実現する為にどれだけの税金やインフラや労力がかかると思う？
0560R774
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2020/09/27(日) 13:46:36.23ID:bf2ojLBG
新しいニュータウンを作るなら津波の可能性を考えると相対的に災害リスクの少ない田野畑、普代北、岩泉、田老北、山田が候補地
0562R774
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2020/09/28(月) 02:00:09.04ID:wSPLxfxn
>>559
高齢化による人口減少だけでなく地域コミュニティ維持の難しさや防災上の観点からもこの地域はできるだけ集団移転させるのが得策だと思う
その為にも新市街地構想は将来的に進めた方が絶対いいだろう
作るならICと鉄道駅が揃った所だ
0563R774
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2020/09/28(月) 09:39:17.01ID:7M5xoFcz
>>561
この記事、結論が書いてないじゃないかw
ところで、どこで取り締まってるんだろうね？
盛岡南ー花巻南間なら分からんでもない
15キロ超過で135kmだもんな
0564R774
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2020/09/28(月) 12:25:19.04ID:9Y8ZxW2j
>>563
岩手は陰湿なんだよ
下り坂とかの40キロ制限区間とか
そういうとこで鼠取りやってる。
0565R774
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2020/10/03(土) 23:03:27.86ID:crq626ne
令和02年08月28日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.8版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.8.pdf


・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170） 工事進捗状況 令和2年9月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3209/02karakuwa.pdf

・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況 令和2年9月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3209/03karakuwa.pdf

・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415） 工事進捗状況 令和2年9月下旬時点
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/gaiyou/pdf/karakuwa/3209/04karakuwa.pdf
0566R774
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2020/10/04(日) 10:39:19.09ID:bSf1ExP0
>>565
気仙沼北～唐桑間の舗装工事が来年2/26までになってるね
3/11の開通は無理かな
3月中に何とか開通ってとこかね？
0567R774
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2020/10/04(日) 11:18:59.25ID:nuRSTZ8W
その日はお祝いに向いてる日じゃないな
0568R774
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2020/10/04(日) 12:52:02.35ID:+1udjGYW
>>559
いいこと思い付いた
それなりに信者数多い新興宗教団体を呼んで奈良県天理市みたいな一大宗教都市を作りメッカみたいに人集まるんじゃね？
0569R774
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2020/10/04(日) 14:18:19.88ID:1vGOvysk
>>568
たしかに信者が集まって消費活動を行えば地元へ莫大なカネは落ちるな。しかも安定的に。
0570R774
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2020/10/04(日) 22:01:28.70ID:bAbcxwum
しまなみ海道みたいに側道自転車で走れるところないかね？
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8
0571R774
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2020/10/05(月) 00:23:13.12ID:f1f3urln
>>565
荒らし乙
相変わらずURLコピーしかできない能無し野郎ですなw
0572R774
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2020/10/05(月) 00:26:49.77ID:2s7fDWdH
>>571
出たな鉄オタ
お前がいらん
0573R774
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2020/10/05(月) 12:45:23.28ID:77GMHzZR
さんざん言われてるけどPDF羅列ジジイははっきり言って害悪な存在
0574R774
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2020/10/05(月) 15:55:33.57ID:wlZDe5L8
>>565
PDF最高です
いつもありがとうございますありがとうございます
0575R774
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2020/10/05(月) 17:09:00.69ID:ajrH2qW/
>>573
うんうん。やってることは立派な荒らしだよな。
0576R774
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2020/10/05(月) 17:38:28.36ID:pNHyQQ1N
>>574
自分にレス
0577R774
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2020/10/05(月) 18:56:56.42ID:wlZDe5L8
また自演認定か
病気だろ
0578R774
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2020/10/05(月) 19:11:10.35ID:e8vURXw6
>>574
わかりやすい自作自演
0579R774
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2020/10/05(月) 21:06:03.00ID:qdKBewsa
このスレにPDF情報以外に有益な情報がないのが悲しい
PDF叩く奴はそれ以上の情報持ってきてから文句言えよ
0580R774
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2020/10/06(火) 00:21:05.19ID:1KVGEbNA
>>516
将来的な目標として再びJR化だな
八戸線、リアス線、気仙沼線全て統合してJR三陸本線にしてもらいたいんだが
0581R774
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2020/10/06(火) 01:55:54.25ID:cFPqeGIy
>>579
自分にレス
0582R774
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2020/10/06(火) 08:46:45.45ID:nB3KvQk3
>>565
リンクたすかる
0583R774
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2020/10/06(火) 12:41:17.25ID:C5KAEz+W
つまらんお芝居
0584R774
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2020/10/06(火) 21:58:01.60ID:qmPSmDRt
つまらん非難
0585R774
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2020/10/07(水) 01:15:36.98ID:cfbIGUW7
>>580
三陸沿岸の鉄道は東北本線不通時の貨物迂回ルートとしても生き残る道が残っているし整備はけしてムダ事業じゃないよなぁ。
0586R774
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2020/10/07(水) 02:08:30.15ID:d8hVZG/0
PDF老人の生き甲斐を批判しないで～
0587R774
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2020/10/07(水) 05:59:24.02ID:kH1zLgqR
>>585
ありませぇ～んw
夢みてないで廃線の覚悟でもしてろ
0588R774
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2020/10/07(水) 08:21:32.32ID:B/tZ79wU
>>585
安定的な貨物列車運行を名目に思い切った設備更新をやればいいのにね
そしてコンテナターミナルを宮古の藤原埠頭に建設して一大物流基地にする
0589R774
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2020/10/07(水) 11:59:07.08ID:wSwKcE7x
マジで藤原埠頭は活用しないとね。コンテナ基地もいいけどレアアースの備蓄基地かラサの新規事業で使って欲しい。ラサは、去年高純度黒リンの精製技術を確立したと発表あったし
0590R774
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2020/10/07(水) 12:00:10.76ID:wSwKcE7x
マジで藤原埠頭は活用しないとね。コンテナ基地もいいけどレアアースの備蓄基地かラサの新規事業で使って欲しい。ラサは、去年高純度黒リンの精製技術を確立したと発表あったし
0591R774
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2020/10/07(水) 14:41:38.13ID:BckNXn7k
>>590
ラサ新工場でも立てて藤原埠頭に引き込み線も整備しなきゃな
あ～貨車とタンク車をたっぷり牽引して貨物列車が行き交う姿を想像しただけでワクワクしてくるぜ～
0592R774
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2020/10/07(水) 17:36:23.13ID:3Wn042dJ
マジで藤原埠頭は活用しないとね。コンテナ基地もいいけどレアアースの備蓄基地かラサの新規事業で使って欲しい。ラサは、去年高純度黒リンの精製技術を確立したと発表あったし
0593R774
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2020/10/07(水) 20:41:43.17ID:StWTyVy1
三陸道も埠頭直結の宮古西道路も無視してる時点で完全にスレ違い
爆サイにでも行ってそっちでやれ
0594R774
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2020/10/07(水) 21:17:48.92ID:QKNXZm5c
宮古港は県内を代表する存在の【いわて港】であるべき
盛岡の外港として今後伸びる可能性を秘めてる港湾だからな
0595R774
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2020/10/08(木) 08:56:52.34ID:ZxFaxGGh
盛岡の外港はすでに八戸だから諦めろ
0596R774
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2020/10/08(木) 11:42:49.22ID:ISLVwBku
岩手県は釜石港整備もやっちゃってるからなー
宮古は今更難しいよね
三陸道全通後にフェリーが来ればまだ望みあるけど
0597R774
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2020/10/08(木) 14:30:48.44ID:a3jq1l0x
>>592
長編成の貨物列車を運行するなら交換可能な駅と信号場なども列車交換設備の増強は必須となるだろう
0598R774
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2020/10/08(木) 18:06:47.71ID:67UaZSIv
宮古港はコンテナはあきらめて、特定企業に原材料の輸入に使って貰いましょうか。
0600R774
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2020/10/09(金) 01:23:42.78ID:8jrG79Ok
>>597
まずローカル線の現状じゃ待避線の有効長が全然足りてないから延長しないとな
0601R774
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2020/10/10(土) 17:40:27.70ID:nY4ZoAKH
東日本大震災の復興道路として国が２０２１年度中の全線開通を目指す三陸沿岸道（仙台－八戸、３５９キロ）の一部で、今年１２月に完成予定の気仙沼湾（気仙沼市）に架かる橋（全長１３４４メートル）の名称が９日、仮称と同じ「気仙沼湾横断橋」に決まった。
　東北地方整備局仙台河川国道事務所、県、気仙沼市が８、９月、県民向けにアンケートを実施。「気仙沼復興大橋」「気仙沼リアス大橋」「気仙沼湾横断橋」の３案で最も人気を集めた。
　選んだ理由には「美しい気仙沼湾を横断する橋をイメージできる」「仮称として親しまれ、愛着がある」などが挙がった。
　整備局などは結果の詳細を非公表とした。
整備局の担当者は「気仙沼市で今後、愛称を募集する予定があり、詳しい順番を知らせると影響が出る。
元々人気投票ではなく、意見を参考にするために実施した」と説明する。
　横断橋を含む気仙沼港－唐桑南インターチェンジ（仮称）間７．３キロは、２０年度末に開通する予定。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9f76f8c1b45def757fc18349e88ff2049431ea11
0602R774
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2020/10/10(土) 18:22:03.62ID:26Fw0p7V
無難だな
それでいいよ
0603R774
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2020/10/10(土) 19:23:34.27ID:+AzE7rAN
気仙沼ベイブリッジとかならなくて良かったw
0604R774
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2020/10/10(土) 20:32:26.52ID:XaqJ0d2c
「気仙沼湾横断橋」に投票して来た甲斐があった
ここでリンク貼ってくれた人サンクス
0605R774
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2020/10/10(土) 21:15:30.09ID:ujkLiFnW
>>597
青函トンネルを介して閑散ローカル線から本州北海道の連絡を担うっていう重い役目が与えられた津軽線と江差線も信号場の新設や交換駅改修が行われたもんな
0607R774
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2020/10/11(日) 01:11:49.94ID:UC1ElnNy
>>601
どうせ作るなら鉄道併用橋の構造にしてもらいたかったのはあるがな
遠い将来を展望すればこそだ
0608R774
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2020/10/11(日) 07:57:18.24ID:ADDzTx+B
>>606
小泉～本吉の開通日の発表と間近かな。
0609R774
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2020/10/11(日) 10:31:29.86ID:iZQgKvOQ
PDF荒らしSHINE
0610R774
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2020/10/11(日) 10:33:04.13ID:7H+Pcckt
>>608
pdfを見ると舗装工事が12/25まで入ってるからまだなんじゃないかな
0611R774
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2020/10/11(日) 11:52:29.91ID:xWN19i5C
相変わらずただ貼りつけるだけしか脳のない野郎だなコイツ
0612R774
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2020/10/11(日) 13:21:07.16ID:mYqgXD3F
小泉海岸ＩＣ～本吉津谷ＩＣあと少しか・・・・
あそこは本吉津谷ＩＣの出入りが詰まりやすかったからなあ
0613R774
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2020/10/11(日) 14:50:44.51ID:7H+Pcckt
何の情報提供もせずにただ批判すら奴ら
pdf情報を歓迎してる人もいるんだからこんな奴らの言うことを聞く必要はないよ
0614R774
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2020/10/11(日) 22:20:07.79ID:ePNVoL0p
>>609
ブーイングの声が響かないんだろうかね。マジモンのキチガイなのかもしれない思ったわ。
0615R774
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2020/10/11(日) 22:38:04.20ID:leXQi5wt
黙ってNGもできない奴らはなんなん？NGしてる俺から見るとお前らが一番荒らしだぞ
0616R774
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2020/10/11(日) 22:52:34.62ID:iZQgKvOQ
自分にレス
0617R774
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2020/10/12(月) 00:44:00.68ID:0sKSU2OR
ペタペタ荒らしはさっさとくたばりやがれ
0618R774
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2020/10/12(月) 08:49:29.22ID:1Fbq7VJC
リンク貼り付けで発狂する人ってスルー力なさすぎ
あるいは極度のかまってちゃんなのか
0619R774
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2020/10/12(月) 12:20:41.97ID:OsY//jDL
鉄道の話がぶった斬られて
イライラしてるんだろ？
0620R774
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2020/10/12(月) 12:34:28.82ID:vsGkbuv2
>>618
自己紹介おつ
0621R774
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2020/10/12(月) 15:44:32.19ID:61bUyIev
基地外はここまで毎日のように自演を繰り返して楽しいんだろうか
0622R774
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2020/10/12(月) 16:20:41.37ID:i6nWXl0c
正直両方とも自演に見えるし目障りだわ
対立煽りならこんな過疎スレじゃなくどこか別でやってくれ
0623R774
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2020/10/12(月) 18:21:49.06ID:bgHgNQvn
>>622
残念ながらお前も片棒担いでるんやで
最早反応した奴は全員荒らし状態
0624R774
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2020/10/12(月) 18:59:37.62ID:sRVVC2Yq
まともなSAとかPAを増設してくれ
0625R774
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2020/10/12(月) 21:04:58.54ID:AWUfaWcH
>>607
二段構造にしておきゃいつか三陸沿岸に新幹線を作れたもんね。気仙沼湾をショートカットできただろうし僕もすごく残念に思ってるのサ。
0626R774
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2020/10/12(月) 21:26:38.60ID:lqu80PqP
>>625
過疎地に新幹線作った挙げ句に気仙沼通り抜けてどこの駅に停車するつもりですか？
プラレールじゃないんですよ
0627R774
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2020/10/12(月) 21:27:53.80ID:QNRMRhaN
>>624
駐車場だけのPAに最低限トイレが欲しい
0628R774
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2020/10/12(月) 21:32:12.43ID:InmPQ3b4
>>626
港付近に新気仙沼駅を設置するといい
0629R774
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2020/10/12(月) 22:06:14.43ID:1Fbq7VJC
>>628
気仙沼市民が喜ぶと思うか？
ほんと鉄道脳の人って地元の人の利便性考えないよね
三陸道を走る高速バスの拡充で十分です
0630R774
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2020/10/12(月) 22:25:38.88ID:dWR64Bej
>>629
鉄道なんて自動運転が始まるまで、あと10年程度の命だね。
自動運転は凄いと思うよ、社会に田舎住みの大変革を起こすと思う。
0631R774
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2020/10/12(月) 22:37:33.25ID:lqu80PqP
>>630
あいつら基本的にプラレール感覚なんだよな
採算性とか現実性とか1ミリも考えないで妄言を撒き散らすから話聞く気にもならない
まだ少しでも納得出来る話してくれればいいんだけど
0632R774
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2020/10/12(月) 23:00:21.61ID:lCGarBm5
>>631
クルマ鉄道中立派の俺だがやるなら在来線高速化が一番現実的な改良手法だと思うわ
0633R774
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2020/10/13(火) 02:02:52.56ID:p8xTl8j9
自動車と列車の荷重は全然違うのわかってないんだよね
0634R774
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2020/10/13(火) 02:15:57.82ID:6yXsS+6A
鉄道併用橋といえば有名なのは瀬戸大橋だが鳴門海峡大橋もだな
0635R774
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2020/10/13(火) 04:43:19.98ID:SPINPfdx
>>633
ほんとそれなんだよな
そもそも斜張橋で鉄道橋だと主桁に剛性が低すぎる
失敗扱いされる北陸新幹線の第2千曲川橋梁でさえPC斜張橋なのに、気仙沼湾横断橋は鋼斜張橋だから尚更コストがかかって仕方ない

>>634
大鳴門橋な

>>632
実は在来線改良は結局構造物を増やしたり、用地買収が必要になるからなんだかんだ相当コストがかかる
正直平地で周りが田んぼとかでもないと厳しい
ちなみに首都圏だと建設費はつくばエクスプレスのキロ単価の方が新幹線よりはるかに高い

結局の所自動運転時代になったら新幹線と大都市近郊の鉄道しか生き残れないと思う
0636R774
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2020/10/13(火) 23:22:37.81ID:lpx7b05D
振り子式車両を中古で買うなりちゃっちゃと出来そうなテコ入れすりゃいいのにな
このまま何もしなきゃ三陸路から鉄道の灯りが消え去ってしまうのが現実味を帯びてきてるし焦るのも理解できるわ
0637R774
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2020/10/13(火) 23:37:20.36ID:Te7xuhWd
>>636
なぜ焦るのか理解できない
何か不便になるの？
もしかして鉄道の運転士ですか？
0638R774
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2020/10/14(水) 00:03:05.02ID:jfuMBgDz
貨物輸送でもいいから活路を見出だすべき。このままじゃ三鐵は終わりだ。
0639R774
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2020/10/14(水) 01:42:25.35ID:IFSoV1hU
>>638
貨物なんか荷重が大きすぎて無理に決まってんだろ
これだから鉄オタは
そもそも道路スレなのにいつまで居座れば気が済むのか
0640R774
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2020/10/14(水) 05:36:45.15ID:fQyiqVPR
鉄道がなくなれば三陸地域に住む住民達の生活の足だって奪われてしまう
果たしてこんな事があっていいのだろうか？
0641R774
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2020/10/14(水) 07:16:00.27ID:ykXGz0Et
BRT!BRT!
0642R774
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2020/10/14(水) 08:32:58.12ID:Z46okOZw
鉄道語る奴らが絶対に話避ける事
　自分が鉄道を普段の生活で使っているか
　バスより鉄道の方が本数少ない件
　
0643R774
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2020/10/14(水) 14:58:50.81ID:jfuMBgDz
>>639
そんなヤワに作られてないよ。
少なくともリアス線はかの名高い鐵建公団が建設した高規格路線区間だからな。
0644R774
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2020/10/14(水) 17:21:18.60ID:rhj5yIJi
だから高速化しても誰が乗るのよ！？
大船渡から久慈まで列車移動する人どのくらい居るんだよ
貨物だって何故東北本線使わずに不便な沿岸通すのかも意味わかんないし
荷出しにしても仙台や八戸使わずに宮古港使うとか使うメリットが全く見出せない
他の人も言ってるけど採算性とか現実性とか1ミリも考えないで妄言を撒き散らすのはやめてくれ
0645R774
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2020/10/14(水) 18:35:08.59ID:rukaDved
鉄道なんぞに金使うくらいなら、まだ不完全でも自動運転のために片側2車線道路を整備して他車が容易に追い越せる環境を整えて
トロトロ走る自動運転のバスでも導入することに金使ってもらった方がよほど良いわ。
0646R774
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2020/10/14(水) 20:44:10.92ID:jfuMBgDz
地元の実状を何も知らない鐵道アンチが喚いてるのは滑稽で笑止だな。

>>644
災害などによる東北本線不通時のバックアップルートとしての重い役目がある。震災で物流ストップを体験してるからこそだがな。
0647R774
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2020/10/14(水) 21:43:41.84ID:Z46okOZw
>>646
だからあなたはその重要な三陸の鉄道を利用しているのですか？逃げないで答えてください！
0648R774
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2020/10/14(水) 21:58:22.74ID:Fsx2WhaH
なんで道路板で必死になってるのがわからん
0649R774
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2020/10/14(水) 22:36:29.32ID:rhj5yIJi
>>646
別に鉄道アンチではない　息子が通学に三鉄使ってるしね
だからこそ高速化には反対
特急とか誰も使わないもんは不要だと言ってるだけ
地元の人は長距離なんか使わない　あくまで近距離の需要が満たせればそれでいい
余計なことをして運賃が上がるのを歓迎する人なんて誰もいない
地元の実情を知らないのはあんたの方だよ

それと東北本線の迂回路は奥羽本線も羽越線もある
長編成対応のまともな交換設備もないのにゼロからわざわざ作り直すアホがどこにいる
0650R774
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2020/10/14(水) 23:04:39.52ID:jfuMBgDz
>>649
あんたんちの事情なんか知ったこっちゃねぇし別にどうでもいいわ
あのな、だから運賃どうこうは国や県で補助すりゃいいんだよ
公共の為の事業だから理解得られるだろ
あと交換設備どうこうは既存の設備改修で間に合うから何も非現実的な話してねぇよ
0651R774
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2020/10/14(水) 23:10:14.99ID:rhj5yIJi
>>650
補助ありきで話してる時点でどうにもならん
しかも補助金出る根拠が公共の事業だから！？
それに盛以南の線路がないのももう忘れたのか
ほんと現実見ない奴だな
0652R774
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2020/10/14(水) 23:17:49.62ID:tBPBhCxJ
復興事業という錦の御旗がこっちにはある
やるなら早めだなw
0653R774
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2020/10/14(水) 23:43:30.06ID:tBPBhCxJ
もう>>651みたいな何でも否定ありきのカス野郎はほっといて地域の交通ネットワークについて楽しく語ってこうぜ
0654R774
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2020/10/15(木) 04:11:44.79ID:ppeENkr0
>>653
要約すると自分はこれからも一生地元の鉄道なんか乗るつもりも無いが、どうせ自分の金じゃないから復興に乗じて新幹線でも作ろうよって事ね
0655R774
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2020/10/15(木) 05:26:43.99ID:WiWHEKy8
物凄く白熱した激論交わされてるがけしてムダじゃないかなとは思った

俺達が目指すは三陸の振興だ
陸前陸中陸後と各地域の持つ特色を最大限に生かし外へ魅力を発信しつつ次の時代を生き残らなければ
震災から約10年、復興関連事業がある程度完了し次を考える段階に到達した今こそもっと多様な視点から見ていこう
0656R774
垢版 |
2020/10/15(木) 09:21:38.10ID:cKAKAtIV
>>653
何でも否定してるんじゃなくて、無意味な鉄道高速化や貨物誘致を否定してるだけじゃね？
書き込み見てると鉄オタの妄想に付き合うのが不快な人多いんだね
650みたいに気が狂ってる鉄オタもいるみたいだし擁護する気にはなれないな
三陸道のスレなんだし、三陸道を活用してどう前向きにやってくかの議論が必要じゃないのかな
0657R774
垢版 |
2020/10/15(木) 10:54:05.63ID:InJg4STp
立場は違えど故郷を思う気持ちだけは伝わった
ホントに出身者なのかは知らないがね
0658R774
垢版 |
2020/10/15(木) 18:48:38.48ID:3zsU2v4w
これ全部自演なんだぜ？
キチガイだろ
0659R774
垢版 |
2020/10/15(木) 19:14:08.98ID:NfBcRDlM
道路ができることが目的じゃないしね。地域振興が目的だし、地域振興のためには産業振興が大事だと思う。
0660R774
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2020/10/15(木) 19:38:21.69ID:PdHbFFYg
いや少なからずニーズは一定数存在してるから
0662R774
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2020/10/15(木) 19:52:18.35ID:3zsU2v4w
>>661
お前も自演だろ
0663R774
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2020/10/15(木) 20:47:39.20ID:7/sMABiY
スレタイも読めない人たちの集い
0664R774
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2020/10/15(木) 21:23:15.78ID:zId05lfM
>>662
はいはい
気に入らんレスは何でも自演扱いの病気ですねw
0665R774
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2020/10/16(金) 01:51:05.02ID:Mq1m66Hu
ここまで誰も触れてないが改良して成功できる可能性あるのは大船渡線かと思う。
一関～気仙沼間の新幹線連絡需要が地味に存在してるし。あと東北有数の観光地猊鼻渓があるのも忘れちゃいかんな。
0666R774
垢版 |
2020/10/16(金) 02:08:06.23ID:Cxz/yqus
鉄的には釜石線との環状運行出来れば良かったかもね
現実的にはなべつるバイパスしたBRTしか無いが
大東辺りは岩泉化止むなし
0667R774
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2020/10/16(金) 03:00:32.71ID:4J/mlSfg
>>665
東京行く時仙台に出るのも時間がかかり過ぎて不便だからな
新幹線乗るなら一関まで移動するの一択だわ
0668R774
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2020/10/16(金) 03:25:45.36ID:y3Rbrhtp
自演すんな殺すぞ
0669R774
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2020/10/16(金) 04:40:29.91ID:Cxz/yqus
気仙民特定
0670R774
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2020/10/16(金) 04:45:34.86ID:1Ic7z7B9
気仙沼の玄関口は くりこま高原 と 若柳金成 という事実
0671R774
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2020/10/16(金) 08:21:47.50ID:D/r3iL7O
大船渡線を標準軌に改造して気仙沼新幹線or気仙新幹線ではどうか
0672R774
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2020/10/16(金) 10:40:05.77ID:V4v3yqwi
釜石新幹線・久慈新幹線の次は気仙新幹線www
こんな人口規模の自治体に引いてもらえるのなら全国新幹線だらけになるわ

クソみたいに遠回りな大船渡線使うくらいなら高速バスをくりこま高原まで出した方がよっぽどいい
0673R774
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2020/10/16(金) 11:33:21.84ID:wrTusI4r
他の地域に新幹線を引いても真価が発揮できず正直不要
しかし三陸沿岸に新幹線が必要なのは火を見るよりも明らか
0674R774
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2020/10/16(金) 11:58:20.80ID:k0p4EuM8
大船渡線は非電化という問題こそあるけど東北新幹線内は既存の車両から牽引してもらうだけだから支障ないね。
0675R774
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2020/10/16(金) 12:02:34.42ID:9WY5Teic
需要のある話題なので、鉄道スレに三陸縦貫鉄道とその周辺鉄道のスレを作り、専門的な話はそちらでしましょうか。
0676R774
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2020/10/16(金) 12:12:54.88ID:bw51mZbY
三陸自動車道作ったんだから、むしろ必要なのは新幹線ホームとエスカレーター無しの乗り換えだな。
例えば釜石-仙台だとバス3時間45分だから、新花巻駅あたりにバスをホームの横まで上らせるスロープ付けて
乗り換え改札付ける。バス1時間半と考えてもそこから新幹線1時間で仙台、2時間半で東京。

まあ問題があるとしたら、この条件に合うような場所がほぼ釜石しか無いって所だが。
宮古だと盛岡が便利だろうし、気仙沼くらいだともう仙台までバス3時間だから直接行った方が速い。
0677R774
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2020/10/16(金) 12:17:44.54ID:yWHGhGnU
>>673
やはりここは強力なカンフル剤が必要
だよな
アルティメット級に地域を振興させる方法…
それこそが常磐三陸縦断新幹線だ
国の整備新幹線基本計画区間に指定されているルートだし四国、山陰と意欲的に動いてる今こそ後に続くべきだろう
0678R774
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2020/10/16(金) 14:33:34.67ID:V4v3yqwi
>>675
是非そうしてください
0679R774
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2020/10/16(金) 14:48:16.97ID:skTN4o+D
>>672
気仙沼市民は県をまたぎ同じ経済圏を形成する一関に行く人多いぞ
0680R774
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2020/10/16(金) 18:30:46.59ID:8Jb1wO01
岩手県南と宮城県北の県境はあってないようなもん
岩手県北と青森県南も同じ
0681R774
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2020/10/16(金) 18:35:06.13ID:qtFnwzHe
>>675
PDF老人の隔離スレも立てて下さい。
そっちで引き取ってもらってもいいけど。
0682R774
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2020/10/16(金) 19:03:08.83ID:pYvmztS/
そうだそうだ。ボケ老人は新天地で元気にやってもらおうぜ。
0683R774
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2020/10/16(金) 19:16:01.40ID:9WY5Teic
新幹線はムリぼ。ディーゼル振り子特急の実現に向け頑張りましょう。
0684R774
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2020/10/16(金) 19:18:47.34ID:9WY5Teic
仙台から八戸のディーゼル振り子特急実現に向け、頑張りましょう！！
0685R774
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2020/10/16(金) 19:24:50.16ID:8Jb1wO01
久慈と二戸間に高規格道路作ってくれないかな
九戸ICをJCT扱いにしてさ
0686R774
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2020/10/16(金) 19:28:59.73ID:V4v3yqwi
>>681
おいおい
pdf以上の情報出せない奴だけ残って何すんの？
鉄道ネタじゃもう盛り上がれないぞ
0687R774
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2020/10/16(金) 20:46:56.68ID:cRjKxYNW
>>684
やりましょうぜひ
流出区間は高規格新線で復帰してもらいたいよね
0688R774
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2020/10/16(金) 21:26:03.87ID:7JhHGPrz
三陸道が作れたんだから新幹線規格の新線など余裕
0689R774
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2020/10/16(金) 21:42:29.38ID:wW5VL2i+
>>680
>>671
もう少し距離を延伸して気仙高田新幹線はどうか？
0690鉄道ヲタキモすぎ
垢版 |
2020/10/16(金) 21:53:18.51ID:O4oe805V
鉄道ヲタキモすぎ
0691R774
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2020/10/16(金) 22:10:00.61ID:7JhHGPrz
三陸道のアスファルト剥いで線路引く案も効率的
0692R774
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2020/10/16(金) 22:30:44.42ID:NRiB/rsc
>>691
それいいねw
ついでに地下鉄と三陸リニアも引こう
0693R774
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2020/10/16(金) 23:14:09.57ID:DadNe9Yg
>>686
アドレスコピペしてるだけじゃん(笑)
0694R774
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2020/10/16(金) 23:26:35.05ID:bplUMEo5
そもそも何で市名が陸前高田なの？
シンプルに岩手県高田市ではダメだったのかなと気になった
0695R774
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2020/10/16(金) 23:38:40.93ID:bw51mZbY
>>694
新潟が先に高田市取ったから（明治44年）。そのせいで奈良も大和高田市（昭和23年）、大分も豊後高田市（昭和29年）なので、
岩手の昭和30年じゃ歯が立たない。なお昭和46年に上越市になって今は無いんだけどね。
0696R774
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2020/10/17(土) 00:11:06.96ID:5ekDaD6r
>>695
新潟の高田市は僅か16年後に消滅したのかよ…ホントにタイミング悪かったな
0697R774
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2020/10/17(土) 01:53:36.83ID:LbT8Dnfv
どこが僅かなんだ
0698R774
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2020/10/17(土) 04:25:16.71ID:EcaL4jy4
>>696
明治44年は1911年で昭和46年は1971年だぞ
60年間はあったし未だに後発の〇〇高田市はどれも1971年の高田市の人口すら超えられてない
0699R774
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2020/10/17(土) 06:57:36.07ID:u7PgyuwV
三陸町も罪な奴
0700R774
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2020/10/17(土) 06:59:46.83ID:u7PgyuwV
てかあれ？
山田町はぜんこーが周り変えさせたとか？
0701R774
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2020/10/17(土) 08:07:32.67ID:zjEEPR2R
>>696
本家消滅しても広島は安芸高田市（平成16年）で高田市は名乗ってないよ。
0702R774
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2020/10/17(土) 08:25:39.29ID:aGkcpsx/
>>700
被っちゃいけないのは市だけだよ
町村はいくら被ってもいい
昔岩手県山田町と千葉県山田町は姉妹都市提携してた
0703R774
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2020/10/17(土) 08:56:19.06ID:LbT8Dnfv
いけないわけじゃない
ただ鹿島市/鹿島市のように揉める
0704R774
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2020/10/17(土) 08:57:23.36ID:LbT8Dnfv
間違えた
鹿島市/鹿嶋市だなｗ
0705R774
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2020/10/17(土) 09:09:17.22ID:LbT8Dnfv
現在被ってるのは
府中市（東京、広島）と伊達市（北海道、福島）
0706R774
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2020/10/17(土) 09:13:01.06ID:aGkcpsx/
そうか
そういえばそうだな　スマン
宮古島の平良市は宮古市にしようとしたら岩手県宮古市が異議申し立てして宮古島市になった
昔からあんま仲良くないんだよね
0707R774
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2020/10/17(土) 10:23:55.51ID:MCboA30Z
>>677
列車名はやっぱり【うみねこ】【りくちゅう】【むつ】かな？
速達型は【はまゆり】で
常磐側は【ひたち】【ときわ】
0709R774
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2020/10/17(土) 10:43:08.48ID:H/lELAXm
やはりのぞみでしょう
東海道新幹線は面倒だからシベリア超特急でいいや
0710R774
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2020/10/17(土) 11:13:39.97ID:u/RDlJ7H
いっそのこと弾丸列車も復活ぅ？
0711R774
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2020/10/17(土) 11:43:41.50ID:SDSVBHs6
>>692
自動運転専用線いけんじゃね
乗るのはタダだがそれなりの装備が必要
じいばあのトロトロも排除する
0712鉄道ヲタキモすぎ
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2020/10/17(土) 11:58:55.41ID:Fx23VeRE
鉄道ヲタキモすぎ
0713R774
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2020/10/17(土) 13:11:22.62ID:i4Gbk23X
>>676
やっぱり過去に誰か提案してた釜石新幹線が一番バランスいいプロジェクトだな。
0714R774
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2020/10/17(土) 16:08:57.20ID:mGngpFw6
>>708
PDFボケジジィ隔絶スレの方を優先的に立ててくれや
0715R774
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2020/10/17(土) 20:26:37.55ID:aGkcpsx/
PDFはスレ違いではないので問題ない
0716R774
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2020/10/17(土) 23:31:28.38ID:1L/u2L1m
>>677
羽越奥羽山陰が目指して現在研究中だけど単線方式のローコスト新幹泉なら我が三陸地域だってイケそうな気がするんだよな
0717R774
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2020/10/18(日) 00:03:27.87ID:jC+dkwJX
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0718R774
垢版 |
2020/10/18(日) 00:27:22.70ID:NOl0SVTZ
宮古盛岡横断道スレのほうがまともに機能してるの笑える
0719R774
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2020/10/18(日) 00:41:05.81ID:rDJ/n21a
>>717
スレチも甚だしいわこのクソッタレ死に損ないジジイが
指摘されても日本語も読めないんかよ
0720R774
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2020/10/18(日) 00:45:36.80ID:PASl8hPP
このあと、いつもありがとう、って言う自演レスつくから見てな。
0721R774
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2020/10/18(日) 08:50:38.73ID:2OdyXWQz
ワッチョイ欲しいわこのスレ
0722R774
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2020/10/18(日) 09:05:19.22ID:w96rz4YC
>>719
アンカ間違ってるぞ
いつまでも出ていかない鉄オタどもにいう言葉だな
717はスレ違いではないしこのスレで唯一の有益な情報源
0723鉄道ヲタキモすぎ
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2020/10/18(日) 09:17:26.64ID:CPaJjDJH
鉄道ヲタキモすぎ
0724R774
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2020/10/18(日) 09:46:05.78ID:8qGusNKc
>>720
早くもわざとらしい擁護レスが涌いてきてるよな
0725R774
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2020/10/18(日) 09:49:55.65ID:j+GNpNUp
この板VIP使えないからワッチョイ使えないんだよな
0726R774
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2020/10/18(日) 10:08:37.70ID:qFQIEdWp
PDFはスレチじゃないだろ。有益な情報だ。PDFがだめならJPGにしてもらおうか。
0728R774
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2020/10/18(日) 11:05:09.14ID:RKIW4gOg
今年もあと75日で、復興関連道路4箇所も開通予定。先に開通しそうなのは何処かな？
そして、先日開通した気仙沼のr45と大島浪板線の標識、空欄あったけど三陸道への案内かな。
0729R774
垢版 |
2020/10/18(日) 12:15:13.69ID:8uGFl2Me
もしここでもワッチョイ使えたら明確に困る人いるもんな
0730R774
垢版 |
2020/10/18(日) 14:45:04.63ID:IWQB22Sh
>>727
いいね
0732R774
垢版 |
2020/10/18(日) 17:08:08.59ID:Hf4iTVL2
>>716
単線でも300k近くの運行は可能なん？？
0733R774
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2020/10/18(日) 17:19:49.38ID:DZgPcbRm
>>731
無理があるなぁ。
八戸道の九戸から久慈ではダメなのか？
0734R774
垢版 |
2020/10/18(日) 18:12:32.57ID:B3nkldYX
道州で八戸と盛岡割るしかない
0735R774
垢版 |
2020/10/18(日) 18:18:45.82ID:2OdyXWQz
九戸ICー三陸道の高規格道路くらいで妥協しないと厳しい
0736R774
垢版 |
2020/10/18(日) 19:06:54.92ID:ZXIceRUf
>>734
いや、逆に八戸は盛岡と連携強化した方がよかろう
0737R774
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2020/10/18(日) 19:16:48.91ID:uKb7NDra
宮古港のフェリーガーって嘆くより、八戸を岩手サイドに引き込んだ方が得るもの大きそう
盛岡から全線4車線の高速で繋がってるし
0738R774
垢版 |
2020/10/18(日) 19:39:39.44ID:w96rz4YC
道州での北東北州ができるとしたら八戸は喜ぶだろうが弘前がめっちゃ嫌がるんじゃないか？
州都が南部以外なら良いとか言ってきそうだが、秋田も青森も端っこすぎてなさそうだし
新たに州都作るということで三県の間とって鹿角とか（南部だけどねw）
もっとも州都仙台の東北州になるかもしれんけどね
0739R774
垢版 |
2020/10/18(日) 19:53:19.57ID:Nlp8vIbn
北東北で道州制組むならどこが州都に相応しいかは難しいな
いっそのこと田野畑はどうよ？
0740R774
垢版 |
2020/10/18(日) 19:58:40.96ID:B3nkldYX
津軽は北海道
0741R774
垢版 |
2020/10/18(日) 21:01:55.09ID:sxAUvTFA
以前誰かが云ってた大三陸市構想も検討すべし
現実的には南北分割なのかもしれんが
0742R774
垢版 |
2020/10/18(日) 21:13:15.24ID:B3nkldYX
釜石から下北まで北三陸市行ってみる？
すると大船渡から松島まで南三陸市
塩梅タイマンだね
0743R774
垢版 |
2020/10/18(日) 22:56:01.12ID:WZk+fyl/
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0744R774
垢版 |
2020/10/19(月) 01:47:10.62ID:9iixSbYk
また始まりやがったな
0745R774
垢版 |
2020/10/19(月) 04:59:31.88ID:Mz9tbAEx
大船渡icと三陸icの有料化希望。あと、鳴瀬と利府中の無料化も希望。
仙台港icと多賀城icと利府塩釜icのスマートETC専用化も。
0746R774
垢版 |
2020/10/19(月) 12:37:21.99ID:lxTpiBkU
思うが、青森(特に)岩手宮城県の場合は旧藩の領域を復活させた方が同じ文化圏で全てが丸く収まるんじゃね？
三八上北は盛岡と一種
一関平泉水沢江刺は仙台圏へ
0747R774
垢版 |
2020/10/19(月) 13:26:20.52ID:4Mu/gtNb
>>671
大船渡線の根本的は問題は遠回りと線形悪いことだよな
できれば新トンネルを掘り真っ直ぐショートカットできれば理想的だが
0748R774
垢版 |
2020/10/19(月) 15:19:08.20ID:cUAGvkwA
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0749R774
垢版 |
2020/10/19(月) 17:15:01.97ID:y5dVS6Ha
なんども同じのをコピペして何してんの？
ミエミエな自演だな
PDFアンチはついに気が狂ったか
0751R774
垢版 |
2020/10/19(月) 18:37:46.29ID:yQ/tfXP2
>>750
洋野階上はここであってるじゃん
0752R774
垢版 |
2020/10/19(月) 20:17:40.41ID:ndRS+xdn
着々と高速網完成に向かってるなあw
いやぁ～来年の今頃、三陸地方はどうなってるんだろうねえw
0753R774
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2020/10/19(月) 20:20:13.31ID:zI8YXTpB
無駄に短い区間にICを造り過ぎ！
SAとかPAもきちんと距離に応じて、揃えて欲しい
0754R774
垢版 |
2020/10/19(月) 20:22:06.21ID:+vzEMnEG
>>747
ここで車体傾斜装置付き車両の出番だな。気仙ライナーとでも名付けて一関気仙沼間に毎時一本ずつ特別快速列車を運行するといいだろう。
0756R774
垢版 |
2020/10/19(月) 22:40:08.73ID:tPv9u+yq
三陸道全通の目処が立った今、三陸新幹線計画への予算配分に向け関係機関が調整中と思われる
0757R774
垢版 |
2020/10/19(月) 23:35:31.29ID:JEcQ5Jhn
>>756
ぜひやりましょう
実現したら地域発展の大きな起爆剤になりますね
0758R774
垢版 |
2020/10/20(火) 01:45:39.12ID:IaQvU5H2
>>754
気仙沼が成功を収めたら陸前高田のみならず大船渡まで延伸だな
実質的に震災からの復旧ってことにもなるが
0759R774
垢版 |
2020/10/20(火) 01:49:51.49ID:UShq01AJ
>>748
いつもありがとうございます。
0760R774
垢版 |
2020/10/20(火) 06:29:42.50ID:joh4sWT5
鉄ヲタがいつも単発で盛り上がるの笑える
0761R774
垢版 |
2020/10/20(火) 06:45:05.42ID:8iAFAZ7t
あと1年だよ
0763R774
垢版 |
2020/10/20(火) 08:46:52.09ID:a4FYJWQw
三陸に県庁所在地レベルの街ができてから言え

って思ったけど八戸は一応該当するのか？
0764R774
垢版 |
2020/10/20(火) 10:23:30.34ID:yYAFacPf
>>755
それせっかく作るならバスの乗り入れにした方がいいね
在来線なんか入れても大して役に立たないが、バスなら各地に経済波及効果がある
まあ、一関よりも新花巻やくりこま高原の方がアクセス良さそうだけどね
0765R774
垢版 |
2020/10/20(火) 12:18:33.48ID:ycwU8FvL
>>764
高性能汽動車を走らせれば効果絶大だと思うがな
それにくりこま高原なんて僻地じゃ不便過ぎて気仙地域住民の有力な選択肢とは到底言えんかと
0766R774
垢版 |
2020/10/20(火) 15:36:18.63ID:yYAFacPf
>>765
だから何故決まったところしか走れない線路にこだわる必要があるんだ？
三陸道と宮城県北道路使ってくりこま高原でいいじゃん
大船渡からなら107号使って水沢江刺でもいい
一関と違って土地もあるし駅の改造もしやすい
現実不能な妄想じゃなくて十分現実的で前向きな話をしようぜ
0767R774
垢版 |
2020/10/20(火) 16:24:54.94ID:glA7DzGf
一ノ関も駅裏の車両基地を移転させれば対面乗り換えホーム作るスペースはあるがな
0768R774
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2020/10/20(火) 21:08:11.06ID:Zf5gKTta
138名無しさん＠恐縮です2020/10/20(火) 08:14:11.11ID:vZYn5K8n0
鬼滅効果！東宝株が年初来高値を更新　TV視聴率も高い数字記録
https://news.yahoo.co.jp/articles/d56a85f2ec44cbc87ec3b18f3d3e7e1e44539268



【阿吽の呼吸】『鬼滅の刃』もはや “日本経済の柱”と話題　映画は歴代1位発進、東宝株価が高値更新… [BFU★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603158358/
0769R774
垢版 |
2020/10/20(火) 22:05:13.30ID:NH6PwrIZ
>>754
レール幅変えたり手間が多いミニ新幹線よりも圧倒的にコスパよいのが在来線高速化だよね
一ノ関まで早く着けるようなるなら嬉しい！
0770R774
垢版 |
2020/10/21(水) 11:44:19.05ID:0ogTQY6y
>>769
コスパを言うならバス一択だよね
0771R774
垢版 |
2020/10/21(水) 17:02:06.32ID:TjychbzV
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0772R774
垢版 |
2020/10/21(水) 17:31:34.84ID:0ogTQY6y
何度も同じの貼ってるのアンチの工作だろ
ごく少数だったアンチpdfの仲間を増やしたいだけなんだろう
魂胆が分かりやすい
それ、ただの荒らしだから
0773R774
垢版 |
2020/10/21(水) 18:15:47.67ID:iDLYqRuq
ILC決まったら三陸自動車道活用できるかな。
0774R774
垢版 |
2020/10/21(水) 18:27:30.92ID:w2EQbrxb
まーた始まりやがったな>>771こいつ
ホントしつこいぜ
0776R774
垢版 |
2020/10/22(木) 02:30:59.59ID:uuBbEYVI
キチガイをそっちに誘導すんな
このクソスレでやってろ
0777R774
垢版 |
2020/10/22(木) 11:33:58.17ID:pPB7S4WO
誘導どうするならこちらにどうぞ

「三陸縦貫高速鉄道（祈願）とその周辺鉄道」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602898750/l50

専用スレじゃなくてここで荒らししたいやつばっかで過疎ってるから
盛り上げてきてよ
0778R774
垢版 |
2020/10/22(木) 12:31:19.28ID:WbJWN7C+
>>763
過去に何度か提唱されているが岩手沿岸市町村による大合併を行えば盛岡や八戸とタメを張れる中核市の爆誕
0779R774
垢版 |
2020/10/22(木) 15:11:53.12ID:FiyYyw7d
仙台市と気仙沼市がつながります！三陸沿岸道路「小泉海岸ＩＣ～本吉津谷ＩＣ」間が令和２年１１月２１日（土）１５時３０分に開通(PDF:4710KB)
ttp://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/84166_1.pdf
0781R774
垢版 |
2020/10/22(木) 16:30:27.07ID:GUL1Tgs0
>>780
ファーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鉄豚息してりゅ！？
来年は更に地獄だね^^
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2020/10/22(木) 18:32:42.02ID:lhS/gH4S
>>779
着々と開通ですね。
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2020/10/22(木) 18:47:07.91ID:iVl5Qrmm
コロナで関係者だけでやるなら、3連休の前日にやって3連休は朝から通して欲しいと思わん？
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2020/10/22(木) 19:13:38.46ID:mY3qJE6E
常磐三陸新幹線が出来たら一気に発展するだろうな🚅
明るい未来が浮かぶ🚄🗻
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2020/10/22(木) 19:22:35.76ID:GXM5gT6S
>>779
長かったのぅ
繋がってさらに交通量増えそうだしそろそろ本吉PAに常設の商業施設設置してよ
スペースの準備はあるんだし、自販機はあって月2で農産直売来るっていってもさ
いっつも通るのが深夜だから自分がその恩恵に与ることは無いと言ってもだ
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2020/10/22(木) 20:14:28.02ID:Kn082Td7
>>779
これで仙台～気仙沼市街が高速で繋がりますね。
あとは、年度末の北の区間だけか。
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2020/10/22(木) 20:38:19.11ID:vawVCx/o
>>779
コピペカス乙
サッサト退去セヨ
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2020/10/22(木) 20:43:19.07ID:GXM5gT6S
今年度でついに三陸縦貫自動車道全通とは胸熱だ
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2020/10/22(木) 20:49:40.68ID:A5y2ioMh
>>788
どっか来年度に伸びたと思ったけど
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2020/10/22(木) 21:19:58.66ID:GXM5gT6S
>>789
そこは三陸縦貫自動車道ではない
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2020/10/22(木) 21:21:33.37ID:BKRQXYgw
並行する国道沿線の衰退、他交通機関とのバランスを考慮すると45号線の現道改良または地域高規格道路程度に留めておくべきだったとも思うんだよな
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2020/10/22(木) 21:55:58.94ID:GXM5gT6S
すでに宮古も釜石も危ないことになってる
だだっ広い4車線を走る車が居ないんだもんな

釜石は中心部まで支線でも延びてればまだ多少良かったんだろうが未だに計画は無いのだろうか
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2020/10/22(木) 22:06:40.03ID:QBahJvxv
>>791
わかるわ
何も高速自動車國道を三陸に作らなくてもね…というのが鐵分を多少なりとも含有する我輩の正直な思いであるぞ
0794R774
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2020/10/22(木) 23:14:22.93ID:FfG5YOJo
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0795R774
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2020/10/22(木) 23:19:03.59ID:pPB7S4WO
>>794
アンチpdfによる荒らし乙
何回も同じの貼るとかホント芸のない奴だな
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2020/10/22(木) 23:34:13.55ID:GXM5gT6S
別に三陸道は高速自動車国道でもはたまた国土開発幹線自動車道でもないので
あのへんの鉄道は震災も併せて既に死んだようなものだし今更感
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2020/10/22(木) 23:37:05.99ID:zwqKlJLf
>>794
スレチかつ荒らしカス乙
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2020/10/23(金) 00:01:00.64ID:Je76a0Af
>>793
やはり対抗するにゃ利便性上げて移動時間短縮させないと
既存の設備を有効活用しつつ高速化対応工事を行い仙台まで直通する都市間快速の運行
多分これで生き残れるはず
0799R774
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2020/10/23(金) 02:31:08.68ID:bX/ofkdJ
>>745
同意。
高速道路ってものは受益者負担の原則から云えば本来一律有料化が望ましいよな。
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2020/10/23(金) 04:19:15.49ID:aTs5Kxnz
>>789
普代から野田までの区間
この区間は三陸北道路で三陸縦貫道路ではない
0802R774
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2020/10/23(金) 07:44:11.00ID:/tvS5/Fr
>>800
三陸北縦貫道路も八戸久慈自動車道もE45だし
八戸市内でも三陸自動車道って表記もあるんだから
くだらない揚げ足取りだな
0803R774
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2020/10/23(金) 08:44:12.55ID:iw+PcB5o
公平性の観点からも三陸自動車道だってネクスコ区間と同じ水準に設定しようよ。四車線化とトレードオフなら文句なかろう。
0805R774
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2020/10/23(金) 09:00:53.63ID:Q+IYw+2M
鳴瀬奥松島―石巻河南は償還して無料なんだけどね
0806R774
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2020/10/23(金) 09:41:51.31ID:67dRBp5p
ぶっちゃけ全線有料化したら赤字になりそう
0807R774
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2020/10/23(金) 09:49:28.76ID:+NkmkGCo
>>803
うむ
並行路線が被るであろう多大な影響を最小限に食い止める為にも悪い話じゃないよな
有料化賛成だな
0808R774
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2020/10/23(金) 10:02:23.86ID:Q+IYw+2M
>>806
黒字になるなら震災前に出来てる
0809R774
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2020/10/23(金) 10:23:23.60ID:67dRBp5p
有料になるなら使わないわって人が大多数なはず
有料にするなら全線4車線化しろ
0810R774
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2020/10/23(金) 12:20:59.67ID:oRDenWon
>>806
ムダに作り過ぎた簡易ICだって半分程度あればよかろう
廃止or整理統合で東北道みたく【管理用施設】にでもしておこうか
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2020/10/23(金) 12:24:17.12ID:/8c/VwsU
>>799
東北道の除雪をはじめとする
道路管理の品質考えれば、
あっちは有料でいいと思うが、
三陸道は推して知るべしだろ。
無料の高規格バイパスでよし
0812R774
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2020/10/23(金) 12:59:54.25ID:Q1uBM1g2
有料な分ここでも作ってくれとニーズ高い本格的な休憩施設を設置すれば？
ネクセリアやパーサーみたいな大規模サービスエリアね
0813R774
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2020/10/23(金) 14:08:35.70ID:PrecCuMK
>>671
大船渡のみならず宮古あたりまで標準軌でもよくね？名実ともに三陸南新
幹線の誕生だな。
0814R774
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2020/10/23(金) 15:25:16.16ID:5R6BsAQf
>>798
快速気仙ライナーは現実的に考えても欲しいよな。東京行く時ぜひ利用したいわ。
0815R774
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2020/10/23(金) 16:06:05.36ID:hP9swqen
>>807
鉄道信者、三鉄が殺されるのが怖くて焦ってんな
まあ高くて遅くて本数も少ねえゴミを学生以外誰が使うかって話で
0816R774
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2020/10/23(金) 17:07:56.25ID:Qzep3EMr
鉄道もバスもロクに無いから結局車使うしかないんだよなぁ　県北も106と市内線以外はアテにならない
日中の三鉄とかコロナ前から幽霊列車だもん(震災後運転してた時期の方が短かったのもあるが)
0817R774
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2020/10/23(金) 17:24:14.10ID:+O3nCZzN
>>798
全体距離があるし三鉄全体が厳しければ大船渡線と釜石線など横軸にあたる路線の改良を地味にやってもらいたいよな
0819R774
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2020/10/23(金) 19:48:37.64ID:dBCw2/0F
>>770
一般道路も経由するバスでは制限速度の縛りを受けるし定時性もそれほど高くないだろ
大量輸送、安定運行という点で快適な乗り換えを前提で考えれば鉄道に軍配上がる
0820R774
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2020/10/23(金) 21:18:54.28ID:RQ3fKvDD
本吉から気仙沼の区間って中央分離帯あるのになんで70制限なんだ？
0821R774
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2020/10/23(金) 21:22:17.02ID:67dRBp5p
70制限でも70で走ってる奴いないじゃん
0822R774
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2020/10/23(金) 21:22:48.71ID:uT2A2AQh
前後が繋がってないからでは
0823R774
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2020/10/23(金) 21:41:37.65ID:xgzVM9vb
>>809
有料化したら交通量半減するのかな？
でも遅いジジババやダンプも排除されるし快適になって万々歳じゃね
0824R774
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2020/10/23(金) 22:02:03.01ID:X75W+MCp
有料化したら地元民は絶対に乗らないし、物流も大回りルートの部分を全て最短距離に作り換えて4車線化しないと乗らないでしょ。
0825R774
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2020/10/23(金) 22:22:20.64ID:/tvS5/Fr
有料化とかIC減らせとか鉄道高速化とか言ってる奴は地元の住民じゃないんだろうなと思う
日常的に自分が使わないから適当なことが言えるんだろう
0826R774
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2020/10/23(金) 22:47:08.06ID:KFD8mEwI
>>807
全線無料化はやりすぎだよね。
例えば長大トンネルや気仙沼湾横断道みたいに建設費が相当高く付いた区間は本線TB置いて料金回収すればいいのに思う。
0827R774
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2020/10/23(金) 23:13:56.08ID:mMXe6fbh
建設は復興予算で良かったんだろうけど、いずれあちこち補修の時期がくると思うけど誰が払うの？国道扱い？
俺は一般道感覚で走ってる軽トラや軽自動車が居なくなるなら料金払うのは構わないな。
片側1車線だからせいぜい通常の高速道路の半額だな。
0828R774
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2020/10/23(金) 23:19:52.14ID:uT2A2AQh
有料化しても地元民もある程度は乗るんじゃないか
他の地域と違って旧道が糞すぎるから
0829R774
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2020/10/24(土) 01:10:34.36ID:f4Ib3SX0
金払ってまでどれだけ乗るか。
釜石道も有料区間は無料区間の半分の交通量しかない。
0830R774
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2020/10/24(土) 01:24:12.98ID:Ayt40RvP
>>827
そうそう
補修費用の問題もあるし
いつもマナー悪いクルマが跋扈してるのを見ると高速道路はある程度敷居の高いものであってもいいと思うわ
0831R774
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2020/10/24(土) 02:14:53.39ID:PhDhPZ8A
少し前の首都高方式にしてもよさそうだけどな
宮城線、岩手南線、岩手北線、青森線など均一料金を基本として要所ごと本線料金所で徴収みたいに
0832R774
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2020/10/24(土) 05:29:27.20ID:2zmJnnUc
そもそも料金所置けるスペース無いところの方が多いぞ
0833R774
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2020/10/24(土) 06:30:11.86ID:NDxttHWJ
釜石(宮古)-花巻間の移動でもいつも東和で下りてるわ

>>819
長距離バスはダイヤめっちゃ寝てるからヘタな鉄道より定時性は高いぞ
>>827
そりゃ直轄国道扱いで予算出されるに決まってるだろ
0834R774
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2020/10/24(土) 07:09:10.38ID:PmAZ8Ik3
余計なICが多い
しかも長い名称だし
0835R774
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2020/10/24(土) 08:37:36.30ID:6T2aTbY6
おっと種差海岸階上岳ICの悪口はそこまでだ
0836R774
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2020/10/24(土) 09:05:53.03ID:78hUxUiW
>>835
長えよ、タコ
短くしろ
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2020/10/24(土) 09:14:53.52ID:8O678EaA
鵜の巣断崖ICは許す
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2020/10/24(土) 09:19:46.54ID:78hUxUiW
>>837
それも許さん！
大船渡碁石海岸も
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2020/10/24(土) 09:19:57.38ID:6T2aTbY6
鳴瀬奥松島
南三陸海岸
気仙沼中央
唐桑小原木
陸前高田長部
大船渡碁石海岸
田老真崎海岸
岩泉龍泉洞
鵜の巣断崖
種差海岸階上岳
0841R774
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2020/10/24(土) 09:21:18.74ID:kMyXLZfl
気仙沼中央はさすがに許してあげて
0842R774
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2020/10/24(土) 09:55:39.03ID:8O678EaA
>>841
あそこ中央じゃなくね？
0843R774
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2020/10/24(土) 10:13:58.23ID:nnGpFoyt
>>831
今はもう対距離制に移行したよね
入口だけ有人料金所で出口はETC機あるだけの簡易的なものだが
0844R774
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2020/10/24(土) 11:36:19.46ID:x1ZF2ADa
猪苗代磐梯高原
0845R774
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2020/10/24(土) 13:02:58.24ID:tSg0dJ/K
仙台 宮城
このスケール感もすごい
0846R774
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2020/10/24(土) 13:55:45.84ID:hGLc4OUm
仙台宮城は今や仙台青葉のほうがよさそう
0847R774
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2020/10/24(土) 14:13:20.62ID:mSWeeMkN
自治体名が変わるたび改名してたらシステムの変更で都度都度どれだけの金がかかると思って
0848R774
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2020/10/24(土) 21:00:34.65ID:aOkyJATg
こんなしょーもない道路つくるより
東名版の大動脈整備と
東京の環状道路つくれ
0849R774
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2020/10/25(日) 00:54:39.39ID:zMvNbIf9
外環道は事故で建設中止です。
0851R774
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2020/10/25(日) 01:36:05.78ID:p6uAKzgJ
仙台港北もなんだか味気ない名称だよね
0852R774
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2020/10/25(日) 01:42:27.93ID:1M+qomSk
利府中もパッとしない
利府でいいんじゃないかと
0853R774
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2020/10/25(日) 04:07:40.53ID:W6oqzIM8
>>850
道路が膨らんでるのは間にインターって認識でいいのかな
0854R774
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2020/10/25(日) 06:06:14.14ID:+UNgWvTi
>>850
そういやあそこ今月末が工期だって言ってたな
0855R774
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2020/10/25(日) 09:37:03.00ID:1ZFG3y72
利府中の名称はどうやってついたんだろう
仙台宮城の宮城は旧宮城町の宮城だろうけど
0856R774
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2020/10/25(日) 10:13:50.64ID:ghzWSvGy
今なら利府中央だろうね
0857R774
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2020/10/25(日) 11:41:01.33ID:Wwmun7U2
利府塩釜のほうが中央な気がする
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2020/10/25(日) 12:51:18.84ID:ikFrynwE
仙台の長町ICも全然長町じゃないじゃん
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2020/10/25(日) 14:02:04.91ID:i2tJi4Sn
それ言い出すと石巻女川なんて赤十字病院インターだし桃生津山も桃生豊里Part2インターだよな
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2020/10/25(日) 14:14:56.39ID:L8JwP/6E
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0861R774
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2020/10/25(日) 14:26:52.29ID:aT+5P98E
>>860
自分の日記帳にでも書いてやがれカス！ドアホ！
0862R774
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2020/10/25(日) 14:39:56.35ID:mT732xF1
>>853
真ん中の元の橋が自動車専用になって両側を一般道で挟んでる
0863R774
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2020/10/25(日) 23:56:57.92ID:B/XR3Qqc
>>817
誰もが忘れてるけど山田線も高速化したら化けるんじゃね？
県都盛岡直結という好条件だぞ
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2020/10/26(月) 01:03:53.99ID:87MmcPU1
>>863
山田線を改軌して宮古新幹線を作るって案はどうか？盛岡駅なら基本全部停車するし利便性高いぞ
0866R774
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2020/10/26(月) 03:42:07.28ID:qn1uqKZ7
物流に使われない鉄路は廃線でしょう
自動運転を補助する形のJRパスが地方で伸びる
GPSほか運転情報はセンターに逐一転送され異常感知あれは中央からも止められる位システム化される
万が一のパスジャックなんかパトカー付きで警察迄護送される
0867R774
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2020/10/26(月) 08:46:39.83ID:aPDaQVed
たしかにこのコロナ騒ぎさえなければそろそろ釜石・大船渡⇔(三陸道経由)⇔仙台の
直行バスなんて出来てもよさそうなもんだけどな
宮古⇔仙台は今後も106急行＋アーバン乗継が主流であり続けるだろうが
0868R774
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2020/10/26(月) 12:33:43.95ID:PJASQ4Pa
>>866
であれば閑散路線のマイナス要素を逆に利点として貨物輸送に活用してもらいたいよな。万が一の東北羽越本線不通時に三陸経由ルートを使える強みは大きいゾ。
0869R774
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2020/10/26(月) 12:41:43.85ID:HC1dtBh/
>>863
鉄道規則を読んでいただければわかりますが、猿は乗せないことになっております

by原敬
0870R774
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2020/10/26(月) 20:30:03.37ID:zVSLzbuM
>>840
長いインター名と、余計なICが多過ぎ
減らして、改名して欲しい
0871R774
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2020/10/26(月) 20:51:34.57ID:KtFheMC2
龍泉洞入れたいのはわかるけどほかは・・・
0872R774
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2020/10/26(月) 21:42:24.07ID:SrKD9fvI
自治体名+○○
の方が長くてもわかりやすいという判断だろうね
0873R774
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2020/10/26(月) 22:11:50.29ID:dNLFrA4f
Icの設置場所は遠方の人が分かるような著名な地名なんか無い山中なので接続道がどの自治体や知名度ある土地に通じてるかで名前付けてるよね
でそういう基準だとこっちにも通じてる！うちにも！っていう地元町議員みたいなのを最早前例も沢山あって拒絶出来ないでいる
0874R774
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2020/10/27(火) 00:05:09.04ID:PB1EC9hc
>>868
物流もBRTして欲しいわ
0875R774
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2020/10/27(火) 10:30:42.18ID:Y19NyMQn
>>869
JR気仙沼線、大船渡線はBRTのまんまなの？
0878R774
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2020/10/27(火) 14:30:16.32ID:9i+yTZ9d
>>876
106急行すら貨物混合
0880R774
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2020/10/27(火) 15:44:34.88ID:MQX/TsJb
3ついっぺんに発表きたか
0881R774
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2020/10/27(火) 15:55:03.53ID:UzW+B5e2
>>877
>>879
また病人が来やがった
自分のブログでやってろよドアホゥ❗
0882R774
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2020/10/27(火) 16:00:42.31ID:MQX/TsJb
開通の発表ぐらいいいだろ
0883R774
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2020/10/27(火) 17:08:53.93ID:9i+yTZ9d
ダールラーメン急げ
間違えると年内だな
0884R774
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2020/10/27(火) 17:20:00.65ID:ADScY1k2
>>881
お前みたいな文句言うだけで何の役にも立たないゴミよりいいだろw
0885R774
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2020/10/27(火) 18:08:25.49ID:8qxud9Uo
はいはいここまで自演
0886R774
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2020/10/27(火) 19:04:36.36ID:XRDg4uQY
(仮称)洋野→洋野種市
(仮称)洋野東→洋野宿戸
(仮称)洋野南→洋野有家

洋野町内の地区の位置関係知らないと分かりにくいインター名になったな
0887R774
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2020/10/27(火) 19:11:05.47ID:MQX/TsJb
地元民以外使わないから大丈夫でしょ
0888R774
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2020/10/27(火) 19:57:55.89ID:SNmH+gXD
>>875
流された区間は必ずしも旧ルートを沿わずとも良いから高規格新線を建設して復旧させたいけど夢物語だろうか
0889R774
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2020/10/27(火) 20:02:56.04ID:33Hm+IfB
>>881
開通発表にすら反応するとか、ただのビョーキだな
アンチpdfって本当マイルール押し付けの自己中なやつばっかだな
鉄道ネタで埋め尽くさないと気が済まないのか？
0890R774
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2020/10/27(火) 20:11:00.98ID:Nr71MOq+
>>875
鉄路なんか引き直されたら本数減るんで普通に迷惑です。本来ならば前谷地まで線路取っ払って欲しい位です。これが本物の住民の多数の意見ですよ
0891R774
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2020/10/27(火) 20:27:33.47ID:Nr71MOq+
>>888
鉄路を新規で引き直しなんてありえないと思います。
これからの人口減の時代はいかにインフラを縮小するか考えないといけないです。近い将来には岩手県の沿岸の鉄道は全て消滅するでしょう。都市近郊の鉄道にしても東北じゃ仙台以外は県庁所在地でも厳しいんじゃないかな。
0892R774
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2020/10/27(火) 20:30:59.30ID:dcrZkimk
洋野町内ハーフICしかないのが残念すぎる
0893R774
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2020/10/27(火) 20:32:52.49ID:Nr71MOq+
ついでに言うけど30分に1本で最終21時のBRTより、2時間に一本で最終18時40分の鉄道の方が便利な人ってどういう人なのか本当に不思議でしょうがないです。
0894R774
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2020/10/27(火) 21:43:13.45ID:MQX/TsJb
開通の情報が出たってのに見向きもせず鉄道の話ししてるのは荒らし以外の何者でもないだろ
わざとあてつけのように必死に自演してるし
0895R774
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2020/10/27(火) 22:47:19.54ID:55VHUj9d
>>890
そんはずあるわけがないだろ
むしろ復旧断念を哀しんでるわ
エセ住民みたいな奴からあれこれ言われたくないんだが
云っておくが別に俺ハッキリ鉄ってわけではないぞ
0896R774
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2020/10/27(火) 23:49:55.53ID:OZr9gkSY
開通ラッシュきたな
0897R774
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2020/10/27(火) 23:57:26.82ID:8YyGNWon
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0898R774
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2020/10/28(水) 00:15:49.92ID:qR6anpCF
>>897
コピペ脳なしカス野郎乙
0899R774
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2020/10/28(水) 00:42:52.14ID:eIAT1oib
洋野町内のハーフICが八戸に向きすぎで草
0900R774
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2020/10/28(水) 00:56:05.73ID:v2nJ+MDC
>>886
地元民からしたらこっちの方が圧倒的にわかりやすい
むしろ洋野つけない方がいいレベル
0901R774
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2020/10/28(水) 01:03:30.23ID:5spNiuP8
長くしても４文字以内にしてくれよ
６文字は知らない地名だと読めないから
0902R774
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2020/10/28(水) 01:43:00.72ID:5hblusKW
>>875
今あるリアス線のルートをフルに活用したうえで標準軌に敷き直し大改造
三陸シン幹線とするのがいいな
0903R774
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2020/10/28(水) 02:41:44.17ID:ApM1gIGr
>>89
カスはお前だ死ねゴミクズ
0904R774
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2020/10/28(水) 02:54:53.16ID:vi03sSKy
>>899
八戸市洋野町だからな
ほんと防災関係は県北はそっちと組んだ方が良い
八戸のモチベーションや予算牽引力もサポートできる
沿岸は宮古大船渡が孤島化してるからな
釜石は野田が浸水しない限りバックサポートになり得るよ
0905R774
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2020/10/28(水) 03:29:07.09ID:sVDcnSgn
>>902
元々のリアス北線区間では線形にも優れているしやろうと思えばいくらでも高速走行が可能だもんね。
0906R774
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2020/10/28(水) 03:37:59.66ID:tc4gxsmn
でも三陸道に地元客奪われて終戦なんだけどね
0907R774
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2020/10/28(水) 11:14:03.85ID:aHpRY3XD
>>897
アンチpdfの荒らし乙
0908R774
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2020/10/28(水) 20:25:50.11ID:IgQKAFl2
階上方面の開通で　　来年度は久慈に高速隊開設です？（個人的にはいらないと思うけど）
0910R774
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2020/10/29(木) 20:12:51.15ID:7R3Do9Wm
ミヤコーバス、仙台―気仙沼線に「直行便」新設　１１月２２日から、三陸道利用
2020年10月29日 木曜日
　宮城交通グループのミヤコーバス（仙台市）は２８日、１１月２２日に高速バス「仙台－気仙沼線」のダイヤを改正し、「直行便」１往復を新設すると発表した。
同月２１日に三陸沿岸道小泉海岸－本吉津谷インターチェンジ（ＩＣ、いずれも気仙沼市）間が開通し、仙台市と気仙沼市中心部が高速道路で結ばれるのに伴い決めた。
　直行便は午前６時５５分南気仙沼駅（気仙沼市）発と、午後４時３５分県庁市役所前（仙台市青葉区）発。
途中、仙台東部道路仙台東－三陸道気仙沼中央ＩＣ間は高速道路を走行する。
既存便より停留所は７カ所少なくなり、片道の所要時間は約１５分短い２時間５０分。
　仙台－気仙沼線は計６往復になる。
0911R774
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2020/10/29(木) 20:37:37.49ID:IXAoPMtn
来年、気仙沼以北が繋がったら仙台発着で三陸道経由で大船渡や釜石行きなどのバスも新設されるかな。
0912R774
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2020/10/29(木) 21:08:59.95ID:wY2y2AY0
>>830
そうそう！
無料である必要は何もないよね
同じ意見の奴は遠慮せずにパブコメしておこうぜ
0913R774
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2020/10/29(木) 21:16:22.97ID:nFoa2sli
>>910
15分しか短くならないのは以外ですね。直通で2時間50分ってなんか計算おかしくない？今が2時間43分みたいだけど直通なら普通に2時間は切りそうだけど
0914R774
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2020/10/30(金) 01:06:34.40ID:l4ah18jK
宮城県庁～石巻で１時間２０分くらいかかってるのに
宮城県庁～気仙沼で２時間未満は無理だろ。
0915R774
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2020/10/30(金) 06:13:11.35ID:w5DMvofm
停留所が7箇所減るとあるから
気仙沼市内5箇所の停留所回って気仙沼中央ICから三陸道
だからそんなに時間減らないんだろうな
これが南気仙沼駅始発でそのまま気仙沼港ICからだったらもう15分くらい早いと思う
0916R774
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2020/10/30(金) 06:58:42.72ID:iaPRBNwy
>>900
青森県民からすれば、
第⚪︎地割ってなんだよって思う。
それこそ、有家とか中野とか種市とか
大字小字の方が位置を把握しやすいな
0917R774
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2020/10/30(金) 07:51:14.35ID:z/2EWRCo
そりゃ新幹線じゃあるまいし制限速度も100キロ以下だから劇的な時間短縮にはらなんだろう
0918R774
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2020/10/30(金) 08:41:42.73ID:3RVqXXld
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0919R774
垢版 |
2020/10/30(金) 08:47:48.22ID:jepc07CE
さあどれくらいの早さで噛み付いてくるかな？
0920R774
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2020/10/30(金) 12:02:48.84ID:b0tbkIVv
次のスレ10が終わるまでには全通してるはず。
そうなるとネタがなくなる。
0921R774
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2020/10/30(金) 12:50:29.42ID:fGfBDSx9
>>918
スレチバカ発見！
自分の手帳にでもシコシコ書いてろやクサレオナニー野郎が！
0922R774
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2020/10/30(金) 13:06:27.94ID:1iVy/t8A
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0923R774
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2020/10/30(金) 14:12:08.69ID:VUS16qik
>>911
鉄道信者は焦ってんだろうなあ
まあ糞どうでもいいけど(鼻ほじ
0924R774
垢版 |
2020/10/30(金) 15:05:40.11ID:ttBmcWnX
>>913
やはり対東京方面への速達可能移動ルールは必要だと思うわ。
まず同じ経済圏でもある一関市まで手っ取り早く出られる手段が求められるな。
0926R774
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2020/10/30(金) 23:22:32.06ID:CY3+GBL3
>>924
前は出た大船渡線の改軌して気仙高田新幹綫にする案もけしてバカにはできないね
何より三陸地方南部が高速交通ネットワーク入りできる恩恵は地味にデカいだろう
0927R774
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2020/10/31(土) 00:07:13.03ID:GGUXewnf
ゲージを変えてもトンネルが電化対応していないから無理。
0928R774
垢版 |
2020/10/31(土) 00:28:57.78ID:V5I4/CRI
ハイブリッド車両を開発すれば解決w
どうせ一ノ関以南は牽引してもらうんだから
0929R774
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2020/10/31(土) 09:14:18.82ID:/GvY0PUm
>>921
お前の仲間だろ
pdf情報を大事にしてるスレ民はこんなアホなことしない
0930R774
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2020/10/31(土) 14:48:32.89ID:e+4WtrEM
>>926
三陸全体はともかく大船渡新幹線はやるべきと思う
0931R774
垢版 |
2020/10/31(土) 18:11:32.80ID:ODGfCuLk
その予算で4車線にしようぜ
よほど役に立つ
0932R774
垢版 |
2020/10/31(土) 19:26:34.80ID:SKTixZWF
>>922
もう完全におちょくってやがるな
0933R774
垢版 |
2020/10/31(土) 23:16:21.24ID:0/mvGHbo
>>926
気仙沼以北の延伸は復旧というよりもう実質的には新線だからな
実現出来たら大いなる前進といえる
0934R774
垢版 |
2020/11/01(日) 00:56:49.62ID:akqPUYB5
まず気仙沼が成功したら後に続けとばかりに陸前高田、大船渡へ延ばそうというムードに包まれるのは間違いないだろう
0936R774
垢版 |
2020/11/01(日) 09:30:16.93ID:dzLHOX06
>>934
成功するわけないじゃん
馬◯なの？
0937R774
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2020/11/01(日) 10:09:39.37ID:/TKj6RYD
>>933
まさしく三陸高速交通革命新時代の到来だな。胸熱だぜ…。
0938R774
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2020/11/01(日) 10:58:10.67ID:rBmvdpPC
いつも不自然にレスがつくんだよなｗ
0939R774
垢版 |
2020/11/01(日) 11:04:49.37ID:ynMwtrJs
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0940R774
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2020/11/01(日) 12:48:52.49ID:Qxo3Pacr
>>939
いつもありがとう。
これからもよろしくお願いいたします。
0941R774
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2020/11/01(日) 13:21:36.89ID:dzLHOX06
>>940
マジで言ってるならアルツハイマーの疑いがあるぞ
病院行け
0942R774
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2020/11/01(日) 13:35:27.39ID:ngpE9ERE
>>939
ええ加減にせえやクソったれ！
同じPDFばかり何度も貼りやがって
さっさと自分の巣にカエレやΣ(Дﾟ;/)/
0943R774
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2020/11/01(日) 20:59:30.03ID:nJwoZ+7g
使う顔文字間違えてますよ
0944R774
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2020/11/02(月) 00:12:47.50ID:k1Es5ISh
>>934
南から順に作っていって将来的に本当の意味での三陸新【幹線】を完成させるってわけか
0945R774
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2020/11/02(月) 00:35:06.65ID:cavTw3Pn
また一人で会話してる
0946R774
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2020/11/02(月) 02:47:37.94ID:/5CVX6rX
>>934
このプロジェクト果たして何年がかりになるかはわからない程壮大ですけど着実な進歩を期待したいですよね。
0947R774
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2020/11/02(月) 08:40:04.40ID:1dQSxXJc
>>946
財源ないし収益もあげられないの理解できない？
ここはチラシの裏じゃないので夢語るの止めてもらいます？
0948R774
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2020/11/02(月) 10:39:16.72ID:CPrcdDBz
>>924
一関気仙沼の間はもっとアクセス強化した方がいい思うのは同意
現状の国道じゃ今一つ役不足な感
0949R774
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2020/11/02(月) 11:54:38.74ID:cMINuT0T
昨日、仙台～八戸間を三陸道経由で通って見た。
思椎大橋のところは桁は完全にはできていない状態だった。
また、来月開通の普代のところも接続部分盛り土の状態で恐らくこれから急ピッチで舗装されると思う。
そして、階上～八戸区間もic番号がついていた。
0950R774
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2020/11/02(月) 12:03:31.64ID:L/bOcEYp
三陸自動車道が全通したら全線車載動画あげてくれる人出るかな？
今のとぎれとぎれもそれはそれで味はあると思うが
0951R774
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2020/11/02(月) 12:04:45.11ID:h4fIAsbG
>>947
まぁそう言いなさんな(笑)
そりゃ少々荒唐無稽な話だよなとは思うけどさ、現状よりも便利で使いやすくなれば積極的に利用していきたいかな我が家は。東京出る時ラクだもんね。
0952R774
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2020/11/02(月) 12:49:15.39ID:U8g/+9N+
>>950
とぎれどぎれは今しかないから逆にレアなんだよな
0953R774
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2020/11/02(月) 13:22:21.32ID:7q+MJGGL
>>951
対東京のみならず東京以西との移動交流促進を考えると俺も一理あると思うんだが…
高速道路完成の次は充分な議論を重ねたうえで手を付けてほしい
0954R774
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2020/11/02(月) 15:50:24.31ID:tjoNDGvL
>>947
釣られすぎw
本気で書いてたらただの基地外だから相手しない
0955R774
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2020/11/02(月) 16:39:26.20ID:Tt1tYYVF
走ってみた感じ、全線開通しても仙台から八戸行くのに走る気にはあんまりならないなぁ
トロい軽トラとか高齢者マークにつかまって50キロ台に落ちるのがザラ
0956R774
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2020/11/02(月) 17:30:32.16ID:E258Zkzo
でも無料だぞ
0957R774
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2020/11/02(月) 18:07:09.32ID:tjoNDGvL
>>955
何時間で着いたの？
0958R774
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2020/11/02(月) 18:07:14.24ID:k6zyxQxx
4号経由の下道で行くよりは圧倒的に三陸道だな
東北道は距離も短いし一部120km/hしたし、数年のうちに120km/h制限区間が広がりそうだから、いい感じに棲み分けできそう
0959R774
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2020/11/02(月) 18:15:14.42ID:E258Zkzo
急ぐ奴は東北道
貧乏人は三陸道ってことか
0960R774
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2020/11/02(月) 18:28:07.41ID:vT4ODE05
>>955
全線開通後落ち着いたら有料化の議論はなされるべき
結局タダは一般道路感覚のジジババ達から単なるバイパス的に使われるだけなんだから
0961R774
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2020/11/02(月) 19:47:42.63ID:E258Zkzo
トロい50キロの軽トラがいても下道よりは早いから問題ない
0962R774
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2020/11/02(月) 19:56:03.18ID:OFOSLLys
ローカル線、コミュニティバス含めて並行国道の店舗など広い意味で沿線地域の経済を守る為にも45号は一定数の交通量あった方がいいからね>>960
0963R774
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2020/11/02(月) 20:18:01.38ID:bN5mYKem
>>949
時間はどのくらいかかりましたか
0964R774
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2020/11/02(月) 20:46:13.84ID:OFOSLLys
低速も迷惑だが交通安全の為にも速度違反する飛ばし屋には厳しく対処してもらいたい
オービス、Hシステム、覆面による取締りでね
0965R774
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2020/11/02(月) 21:25:16.06ID:45hHuP+9
>>963
休憩込みで6時間程ですね。
0966R774
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2020/11/02(月) 22:49:40.37ID:HYO8JYZp
南三陸今日行ってきた
登米行かないでR45ショートカットはぜったいだな
気仙沼はまだグタグタ
線形悪くて岩手は遠い
0967R774
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2020/11/02(月) 23:02:53.83ID:LGRIcWMV
>>955
ハイスピードを必要とする移動をしたきのなら高速化対応された鉄道を利用する
これでしっかりと役割分担が出来るはず
0968R774
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2020/11/02(月) 23:09:29.21ID:40+0NsRq
>>966
どっち通っても時間はほぼ同じなんだよな
運転の楽さかガソリン代の安さの違い
0969R774
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2020/11/02(月) 23:18:49.30ID:vIHRPdkH
あのへんのR45規格悪くてなー
0970R774
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2020/11/02(月) 23:37:15.85ID:3P9G/tJ5
三鉄の客全部奪って潰そう
0971R774
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2020/11/02(月) 23:39:29.05ID:2Tk3t3zf
鉄道の復旧費むだだったよな
0972R774
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2020/11/02(月) 23:52:00.70ID:195xdGx+
そろそろPDF希望
0973R774
垢版 |
2020/11/03(火) 01:39:32.77ID:oUsPeO7m
>>964
登米以降は全線制限速度60キロでいいよ
特に中央線あんなラバーポールじゃ危ないし重大事故の元だろ
0974R774
垢版 |
2020/11/03(火) 08:23:44.52ID:/U+l44CI
>>973
登米以北はラバーポール区間一部区間しかねーよw
走ったことないやつが口挟むなよ
尻尾が見えてる鉄オタさんw
0975R774
垢版 |
2020/11/03(火) 10:11:42.75ID:MgH/fSVP
>>962
有料化が一番いいよ
どーせろくに利用されないだろうムダなIC廃止集約も同時にやってくれないかな？
0976R774
垢版 |
2020/11/03(火) 10:57:54.83ID:2G2IKGr0
気仙沼の大島は橋が架かってアクセス路が整備されてその近くに三陸道が開通予定で
この数年で僻地の離島から一気に交通便のよい地域に成り上がるな
0977R774
垢版 |
2020/11/03(火) 17:24:34.26ID:6C/+AJ0S
>>973
問題が多ければ一般道路化でいいと思うわ
パチンコ、コンビニ、ファミレスとかロードサイド店舗も立てればいい
0978R774
垢版 |
2020/11/03(火) 17:26:32.80ID:HPDYQfuE
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0979R774
垢版 |
2020/11/03(火) 18:43:32.56ID:skO0sceN
>>975
仰る通りです。
三陸自動車道を高速自動車国道にして欲しいですね。
0980R774
垢版 |
2020/11/03(火) 19:47:34.05ID:PeKoqtIT
>>967
これ全面的同意するわ
0981R774
垢版 |
2020/11/03(火) 19:59:36.23ID:0npzgBB3
>>967
これ全面反対するわ。
鉄道なんてオワコンに税金も優遇も絶対に許さん
0982R774
垢版 |
2020/11/03(火) 20:44:23.29ID:/U+l44CI
>>981
全国から批判の嵐だろうね
復興道路作ってもらって三鉄までJRに復旧してもらったくせに、
更に採算の取れない高速鉄道まで要求するのかと
全国民から乞食扱いされて白い目で見られるのは確実
0983R774
垢版 |
2020/11/03(火) 21:39:40.01ID:z4oaL0NT
>>979
やっぱり有料化が一番平等だし様々な問題が丸く収まるんだよな
0984R774
垢版 |
2020/11/03(火) 23:20:08.75ID:K53E6HMF
半ベソかきながらキー叩いてそう
0985R774
垢版 |
2020/11/04(水) 00:27:44.82ID:GqyYpxM6
>>967
結局ミニ新幹線と在来線高速化どっちがコスパいいの？ぽまいらの意見聞かせてくれ
0987R774
垢版 |
2020/11/04(水) 00:40:22.53ID:dpyMdOxg
>>985
フル規格の整備新幹線！
0988R774
垢版 |
2020/11/04(水) 01:08:39.12ID:Gqf8lv6v
ろんがいだから次スレ立ったらきえてくれ
0989R774
垢版 |
2020/11/04(水) 01:57:04.83ID:JDKSMS2k
こんなバカばかりの所だなんて次スレいらんだろ
道路板の恥だぞ
0990R774
垢版 |
2020/11/04(水) 04:15:00.42ID:WQ6eAN3D
>>978
いつもありがとうございます。
0991R774
垢版 |
2020/11/04(水) 08:26:29.89ID:SVlQJWG5
次スレ立てるときは鉄道の話題不可で立ててくれ
ここに巣食ってる鉄オタは気持ち悪すぎる
0992R774
垢版 |
2020/11/04(水) 08:38:37.39ID:Fh4sv47t
あれ多分自演だけどな
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2020/11/04(水) 10:28:20.52ID:JI5ZbVe2
俺も新スレいらない
今後はここで語り合おうぜ
あばよ

【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
0994R774
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2020/11/04(水) 10:28:46.97ID:V1ZPRHry
ウ
0995R774
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2020/11/04(水) 10:28:56.47ID:V1ZPRHry
ン
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2020/11/04(水) 10:29:05.74ID:V1ZPRHry
コ
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2020/11/04(水) 10:29:14.10ID:V1ZPRHry
ス
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2020/11/04(水) 10:29:31.16ID:V1ZPRHry
レ
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2020/11/04(水) 10:29:50.39ID:V1ZPRHry
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2020/11/04(水) 10:30:00.69ID:V1ZPRHry
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