★☆首都高を考える 66☆★
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>>256
まぁ道路分かってる人なら、迂回指示出てるので千住新橋で降りて四つ木か小菅で入るか、
池袋方面から逃げるかするけど、日曜日だから不慣れ人は、そのまま走ってしまったのだう。 3号上りの大橋行くのに手前の三軒茶屋の合流車線に行くやつを毎回見るんだけど何なのこいつら？前見てないのかよ壁しかないだろ >>280
渋滞してるから20台くらい牛蒡抜きでしょ ゲートが常時開いてるETCレーンって通信エラーになった時って降りてくるの？ >>284
中野長者橋でエラーになったときは開きっぱなしだった 湾岸線事故
空港中央から大井南まで120分以上表示 下道の方が早そうだな。
409は大師河原で混んでるけど、他は概ね順調。 >>285
そうなんだ、いつもドキドキしながら通過してたから今度から堂々と通過するよ 湾岸線事故2日目
今日の事故はなにが原因だったんだ？ 免許を持たぬ中高生の頃に環八沿線に住んでて、その時はもちろん高井戸がないなんてあり得ないと思っていたが、
この前ちょっとした趣味ドライブで環八使ったら、瀬田から中の橋で1時間かかって閉口した。あの渋滞がひどくなるんだったら要らない。
中央道使う側だって、甲州街道回りなら意味ないが、裏道を使えば調布の方が早いわ。永福課金の価値も十分ある ごめん、変にレス表示止まってて亀レスになってしまった >>267
あれできたら渋谷警察のところの渋滞避ける立体代わりになっていいよな
検索しても出てこないけど300円だよな 既に何かのパンフで上りの渋谷入口→渋谷出口はオススメ活用法になってたぞ
300円と載ってた そんなことより5号下り戸田南通行止からの清新町～加平180分に巻き込まれて散々だったわ 昨日はガラガラだったのに、今日の混雑はなんやねん！ >>303
私はみなとみらい17:15発で与野に19:45着でした。
山手トンネル使えばあと30分は速かっただろうな 大井料金所さっさと撤去しろよ
いつもここで渋滞してる 大井料金所は廃止から1年のうちに撤去すると思ってたが違うのか 昔からの疑問なんだが
1号上野線はどうして延長出来ないのかな?
他にも2号目黒線とか関越に繋がる首都高が無いとか
永遠に続きそうな不思議イッパイなんだが
誰か答えを知ってますか? >>307
上野線はc2本木jctの分岐用地はあるけど
昭和通り下に日比谷線通ってたり難儀な工事になるしな
関越は高速練馬線が頓挫して遺構が早稲田出口に流用されてる 年に５回は話題になるネタ
練馬線目黒線は外環優先で放置な感じ
上野線は伸ばしてもいいよね 上野線をC2本木まで伸ばしたら、江北～本木間も、堀切～小菅間や板熊と同じく
江本拡幅工事とかいうことになるかな？
・・・いやちょっと長すぎるな C2外回り扇大橋近辺の拡幅余地もなさそうだし 首都高の表示板いろいろ更新されてるな
NEXCO管内の情報はナンバリング使うようになってるし
事故発生から5分経過とか5分ずつだけどカウントアップするよつになってる スレ違いかもしれないけど、
昨日の夜、KK線土橋入り口手前で3台以上の車が絡んだ追突事故を見かけたわ。
事故があっても渋滞しないのがKK線クオリティだが。 相変わらず首都高事故多いな
諸星のランボに続いて今度はワイスピのR34かよ
http://creative311.com/?p=58407 >>295
六本木から横浜に帰るのに、渋谷交差点がいつも渋滞だから、
イライラするので、入り口出来たら便利です。
でも１年延長なんですね。 >>319
気持ちは判るけど、そうなると六本木の丘の反対側の天現寺から乗るのもアリじゃないか？ もしくは芝公園……
芝公園ー横浜町田を２３：３０にあがると１３９０円（２６分）
天現寺ー横浜町田を２３：３０にあがると１４５０円（２７分）
池 尻ー横浜町田を２３：３０にあがると１１６０円（１８分）
料金差と苛々感の妥協点次第だと思うけど。
渋谷交差点で10分以上かかるなら、検討の余地はあるかもね 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている さっき４号高井戸の下り出口方向から（下道だったんだが）環八中之橋交差点に
出るところを通過したんだが、工事予告の看板が出てたよ。
３／１６着工なので、環八に出たい車両は、永福で降りてくれ、と。工事期間までは書いてなかったなー。
交差点の東側、フォルクスんところの横断歩道より東側に、Ｕターンのための誘導路の基礎工事で穴を掘ってたよ。
深さ１ｍくらいかなあ。
前々から計画されてた部分だと思うけど、この工事に伴う看板なのかは不明。 >>319
カネ気にしないなら霞ヶ関に戻って乗ればいいだけ
深夜六本木から横浜方面のタクシーだとデフォ 横浜町田から横浜駅に行く時、
カーナビだと首都高少しだけ通るルートになってしまって高速代が高くついてしまいます。
何かいいルートありますかね？ 横浜新道で三ツ沢で降りれば首都高の料金はかからないじゃん。 >>324
高速バスのバス停があるけど、客は今までどうしてたの？ >>327
>>329
ありがとう。
三ツ沢で降りる場合は横浜新道の料金が少しかかる分早く到着するのかな？
狩場の場合は横浜町田からだと無料でいけるのかな？ >>330
狩場で降りたら完全に無料だよ。
R1経由で横浜駅東口に行きやすい印象。
横浜新道経由三ツ沢だと、横浜新道の料金（普通260円だっけ？）がかかるよ。
三ツ沢で降りると横浜駅西口やみなとみらい方面に行きやすい印象。
横浜駅のどこに向かうかと走る時間帯で使い分けると良いよ。 >>328
高速バスは降車のみの扱いで、歩行者用の出入り口のゲートは
PAから外に向かってのみ開くようになっている。 >>324
いいね！
外環道新倉PAも下のエレベーターから上がれるんだよな。よく使ったよ >>321
色々ありがとう。
霞ヶ関や芝公園も使っていたけど、どちらもUターンや信号待ちか長くて、結局一縷の望みをかけて、池尻を選んでしまう。 >>333
え、まじ？
完全スレチだがそれ初めて知ったわ >>337
新倉PAに車止めて下道で迎えに来てもらってーよくやったもんよ。
いまできるか不明 横浜→池袋は湾岸とC2使って西池袋まで走るのが楽なんだけど
混んでるとき多いから結局横羽→C1（八重洲
）→5号と
昔のルートにしたほうがが早い事が >>330
横浜東口は狩場から国1で決まり。
逆方向は渋滞するから通りたくないけど。
西口は横浜新道から三ツ沢で降りて新横浜通り。
もしくは新道常盤台で現道1号に入って泉町右折すると西口直通。
さらにけちるならバイパス新桜ヶ丘インターで環状2号に入り側道入って三枚町右折片倉町入口右折で新横浜通り。 湾岸の事故のせいで皆横羽に逃げてるからめちゃめちゃ混んでるな
東海JCTから昭和島まで25分 首都高全線制限速度40km/hにして100mおきにオービス置くべき 電光掲示板が、NEXCO路線を示すマークだけナンバリング表示になってるようだけど、
その他（渋滞区間など）の表示は日本語のまま。
意味あるんか >>346
春休みで学生ドライバーがでてきた
年度末で余裕がない働く車 外環道が開通しても結局事故多発で使い物にならないのでは？ 箱崎ロータリーの白看板、運転中に真面目に見るには情報量が多すぎ 3車線にしてもさ、東名jctで行き止まりじゃ渋滞しそうだな。
結局一番いいのは都心環状線を使うことだな。 何でもかんでも湾岸線に繋げばオッケーって風潮どうなの >>359
風潮っていうか当初の計画通り
もっとも第2湾岸ありきの計画だけど >>359
しかも湾岸線利用の方が料金安いというね いちいちゆるい坂で減速しちゃうバカは
首都高つかうなよ 金払えば早く着く、が必須なんだから混まないように値上げは大賛成 大井料金所の横がようやくアスファルト化されてたな
4月にはゲート潜らずに通行できるのかな？
東海JCTからの60キロ規制と旧料金所手前の40キロ規制が解除されるのかが謎だけど >>369
急な下り坂で先が見えないカーブにお構いなく突っ込んで行くから >>366
御意にござります。
差別かというものを理解していない頭の悪い奴が多いよな…。
特急電車で未就学児3人を両親同伴で載せて騒ぎまくってるのを見ると殺意がわいたり。
(成人同伴者1人につき未就学児は2人まで無賃で載れるが、特急・新幹線も自由席なら同様。)
ブランド時計も貧乏人が無理して使うと見苦しいからわざと高額で売ってたりして…？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
