東関東自動車道 Part2

**R774** · 2018/03/28(水) 02:41:46.71

東関東自動車道について語ろう。

前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1224232008/

**R774** · 2018/03/28(水) 12:19:24.89

いたほこはよ

**R774** · 2018/03/28(水) 14:22:32.57

このスレが埋まる頃には全線開通するかな

**R774** · 2018/03/28(水) 15:05:16.46

僕の肛門も開通しそうです

**R774** · 2018/03/29(木) 17:50:51.65

千葉県と茨城県のまんまん中をつなぐ路線。
全通を待望。

**R774** · 2018/03/31(土) 01:10:56.74

酒々井をSAにして
北浦辺りにもSAを

**R774** · 2018/03/31(土) 01:34:51.69

休憩施設なんざ必要ない
その無駄に使う金を少しでも長く片側2車線化、出来るならば3車線化に回して欲しい

**R774** · 2018/03/31(土) 06:53:28.07

>>7
必要不可欠だ
お前は利用するなよ
利用したら死刑だ

**R774** · 2018/03/31(土) 07:15:42.90

スレチだけど京葉市川PAって下りだけなのか…

**R774** · 2018/03/31(土) 07:19:28.13

たておつ
なんか急に盛り上がってんな
たしかにR51もさっさとバイパス延伸進めてほしいところではあるんだけどな
さすがにこの距離になるとトイレのみPAの一つくらいはないと職ドラが死ぬわ

**R774** · 2018/03/31(土) 07:26:41.54

>>9
なぜか京葉道路スレがないんだよなこの板
立ててもいいとは思うのだが

**R774** · 2018/03/31(土) 08:13:49.35

国道スレなんて名古屋圏の以外ほとんど伸びてないからねぇ
東関東道ですらこれなんだからいわんや京葉道路をや･･･
単独話題スレとなるとどうしても勢いが弱くなるのが過疎スレのつらいとこだ
(東名・名神・圏央ほかのような例外もあるにはあるが)

ところで、潮来界隈の工事っていちおう始まったんだよな？
あのトンデモ狭い県道で51号出なきゃならん日々はいつ終わるんだろうか

**R774** · 2018/03/31(土) 08:23:54.08

>>12
r50もr101ってそんなに狭くないだろ？

**R774** · 2018/03/31(土) 09:20:46.23

酒々井パーキングエリアのガソリンスタンドをセルフ式にして欲しい。
大栄パーキングエリアを数百台停めれるように拡張して欲しい。
佐原パーキングエリアで平日昼間にカー◯ＥＸしてる連中を追い出して欲しい。
富里～成田間に巨大なサービスエリアを作って欲しい。成田需要＋圏央道需要があるはず。

**R774** · 2018/03/31(土) 10:05:16.56

普通車にとってはそうでも大型トラックがまともに通れないアクセス道路は論外よ
まぁ旧水郷有料道路通ればいいのだけど

**R774** · 2018/03/31(土) 22:03:55.35

鹿島港方面の支線の話もあったが
さすがに実現は厳しいか

**R774** · 2018/04/01(日) 10:21:58.17

>>14
酒々井はSAに出来ないのか？
拡張してSA並にしたから簡単に増設出来そうだが

**R774** · 2018/04/01(日) 11:10:40.44

>>17
呼称だけSAにすりゃいいだけの気もするな
あとは全通したら佐原に売店を復活させるくらいか

**R774** · 2018/04/01(日) 11:20:42.37

というか、もうPA/SAの区別なんてやらなきゃいいだろうに。
SAでないとガソリンスタンド無いとか、もう全然当てにならないだろ。

**R774** · 2018/04/01(日) 11:39:52.24

松屋おいといてくれればいいや

**R774** · 2018/04/01(日) 12:25:54.14

>>19
呼び名以外に違いなんてないよ
どんな資料を見ても、○○が設置されてれば必ずＳＡと呼ぶ、なんてこと書いてない

**R774** · 2018/04/01(日) 14:05:37.60

PAがSAに昇格した例ってあるの？
施設がSA並みになった。ってのはあるけど

**R774** · 2018/04/01(日) 14:25:31.14

>>21
> 呼び名以外に違いなんてないよ
その通り。

SAはおおむね50km毎
PAは(SAを含み)おおむね15km毎
ってのがあるから、
酒々井はSAという名称でもいいとは思うけど
名前だけ変えてもね。

**R774** · 2018/04/02(月) 12:20:44.80

>>16
神栖からは6車線あるし今更いらなくね

**R774** · 2018/04/02(月) 13:01:30.72

>>19 21 23

区別や呼び名が違う、施設や広さも違うだろよ！
ボケ野郎共！

**R774** · 2018/04/03(火) 00:46:02.62

久々にキチが来たか
これでも読め
http://www.driveplaza.com/sapa/1082/1082011/2/

**R774** · 2018/04/03(火) 06:24:24.37

>>26
こっちもよろしく
http://www.driveplaza.com/sapa/1530/1530019/2/

**R774** · 2018/04/03(火) 08:14:52.69

法律的な定義の話だと、道路法とか道路構造令とかを見ても、「道路休憩施設」って定義はあるけど
「ＳＡとＰＡの違い」って定義されてないんだよね
でもそれで誰も何も困らない

**R774** · 2018/04/03(火) 08:41:25.70

酒々井ＰＡってエドワード鈴木の設計なんだよね。
渋谷の宇田川町の交番やったのと同じ人。
最近は節電で手抜き照明気味だけど、完成当初は
夜間のライトアップがすごく綺麗だった。

**R774** · 2018/04/05(木) 15:07:35.64

>>26
関係ないけど豊栄ってSAの方が小さくてPAの方がデカいのかよ

**R774** · 2018/04/05(木) 21:04:31.19

>>26
違いはあるけど！
SAとかPAは一括りにするな！

**R774** · 2018/04/10(火) 20:10:39.00

湾岸線東行にも高谷JCT分岐標識できたな。
ただ、直進方向が「↑E51東関東道　千葉　成田」と「（飛行機のアイコン）Narita」で
成田が二重になってる。漢字の方成田じゃなくて木更津とか東金にしときゃ良かったのに。

**R774** · 2018/04/10(火) 23:05:53.78

そこは川崎からでも木更津とか東金とか行けるからじゃねえの

**R774** · 2018/04/11(水) 07:06:00.29

まぁ､いずれは水戸になるだろうから…(常磐道みたいだが)

**R774** · 2018/04/11(水) 16:40:10.14

>>34
水戸だと、おそらく外環開通時に「E6常磐道　E4東北道」が後で付くだろうからカブるな・・・
なら鹿嶋が良いかな。

**R774** · 2018/04/11(水) 17:51:49.27

成田(市街地)や周辺行く車と空港行く車は違うからに決まってるだろw
空港敷地は芝山町も含むし

**R774** · 2018/04/12(木) 23:04:25.43

西行き高谷JCTの案内標識はまだか

**R774** · 2018/04/13(金) 13:42:16.29

210系の覆面は「ゴミ無し」だけか？

**R774** · 2018/04/13(金) 14:02:42.86

５３７４了解！
気をつけるわ
ありがとう

**R774** · 2018/04/13(金) 15:47:37.11

某ﾄﾞｲﾂ車ﾉ覆面ｲﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

**R774** · 2018/04/15(日) 17:13:13.32

東総有料も無料化ですね

**R774** · 2018/04/18(水) 18:04:56.99

有料でいいからもっと南まで伸ばして
できれば銚子連絡道路も伸ばして繋げて

**R774** · 2018/04/18(水) 22:48:59.34

銚子連絡道の匝瑳方面延伸は、千葉県がやってんだろ

**R774** · 2018/04/19(木) 00:25:54.78

そりゃそうさ

**R774** · 2018/04/24(火) 22:48:31.95

>>40
前にあった東関東道にワゴンの覆面がいるっていうガセと同じ香りがする
今年に入ってから新規の覆面車両の話はまだ聞かないな
いまのところゴミ無しが最新かな、一月聞き込みしてみる

**R774** · 2018/04/24(火) 23:11:43.21

はいはいｗ

**R774** · 2018/04/25(水) 04:35:10.66

>>45
最近パールホワイトの210アスリート覆面が配備された様子。ナンバーは「な、南無」
ユーロ偽装アンテナなので相変わらずバレバレ
ドイツ車の覆面なんてのはいません

**R774** · 2018/04/25(水) 05:51:15.83

あっそ

**R774** · 2018/05/04(金) 17:10:41.72

佐倉で事故(成田から通過に１時間)
常磐道からの迂回組も大変だな

**R774** · 2018/05/04(金) 21:20:31.50

>>49
まさにその渋滞に巻き込まれた。

しょうがないから東金道まで出て遠回りして帰ってきた。

てかいつの間に鉾田まで延伸してたんだ

**R774** · 2018/05/10(木) 21:09:49.99

>>50
鉾田まで延伸したのは今年の2月
そのおかげで、5日の友部～土浦北25キロ70分の表示を見て
水戸～友部～鉾田～県2～県50～潮来～成田で90分
国道51号はサッカーとネモフィラ帰りで渋滞していた