【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
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>>632
ごめん。一寸調べたら４年ぐらい前に新規受け付け終了みたい。
深夜の電力が大幅に安くなるけど昼間の電力が高くなるって仕組みだったと。
実はリーフデビュー時に検討していろいろ調べたのよ。もう殆ど忘れたけど。
日産のディーラーの人があまり勧めてこなかったので結局プリウス買っちゃったけど。 >>634
乗ってた人曰わく
200km走れるってあるけど
バッテリーの劣化を抑えようとしたら満充電、過放電出来ないから実質100kmぐらいしか走れない
夏場や冬場はエアコン、ヒーターでもっと減るから80km
往復80km片道40kmだと全然遠出出来ない
セカンドカーとしてしか使えないけど
セカンドカーに400万は高かったって言ってたな
ガソリン代というか燃料費は定額でディーラーで充電出来るから格安みたい >>637
その定額充電代が倍ぐらいに値上げしたんだよ
そんな中でアリアなんか売れる訳ないだろうと >>605
予算が合わんだろe power
まぁノートのいいところは後部座席の足元空間がダントツで広いことくらいだな >>633
実際乗り比べたことある奴なら分かると思うけど乗ってて楽しい車はトヨタ、マツダより日産、スバルなんだよな
色々手が掛かるのはあるけど走りが楽しければそのへんも可愛くなってくるもんだ >>636
原発あぼーんしたけど原発使わせるためにそういう電気料金プランあったね
もう終わっちゃったの？
スレチだけどエゴキュートとか付けてる奴どうしてるんだろ >>642
NSX、EK9、EG6乗ったことあるけど確かに楽しい車だった
ただ、ホンダはいわゆる普通の車に乗ったことがないからあまり知らないんだよね >>645
確かに分類は普通の車か今のスポーツカーよりキビキビ動いてたけど
あれが普通の車として乗れるんなら楽しい車が多いかも
プレリュード復活なんて話が前に挙がってたけど出たら次の候補になるかも クーペって言葉が死語になった時代にプレリュード復活とかあるのかね。元BB8乗りとしては嬉しいけど。
売ろうと思って久々にサンルーフ動かしたら枠が錆さびになってたのは苦い思い出。 コンパクトカーに更にハイブリッドとか要らん
普通にデミオやノートでも十分燃費は優秀だろ 「俺、プレリュードに乗っているんだけどドライブ行かない？」「え、本当！乗ってみたかったんだ。楽しみ〜」
>>649の記事より抜粋
彼女が欲しい奴はプレリュード買わなきゃ 運転楽しいとかの感想は主観。ウソみたいなもん。人によって感じ方は全然違うから、好みで変わるだけ。
運転楽しいとか楽しくないとかで勧める奴は、ほぼ嘘つきと思っていい。 基本的に車は見た目と実用性で選ぶ
例えば家族持ちで子供が多かったら、ミニバンの中からデザインの好みで決まる
とにかく、見た目がダサいのと、走りの楽しさだけで選ばれることはまずない。
独り者なら多少の趣味が入ることがあるが、どんなに走りが良くてもダサいと買わない >>653
本人が楽しくても同乗者にとっては恐怖体験かもしれんしなー 昔シビックのミッション乗ったら目からウロコだったなぁ
普通のグレードだったけどとにかくエンジンが上まで廻って愉しかったわ
ボディはハリボテだったけど補って余りある魅力があった ほらな、皆日産で結論出てるじゃんよ
スレの総意だ。メクラでトヨタ推すは消えろ 条件に走りが云々ではなく「ベビーカー乗せやすい」ってあるんだからラウムはいいと思う >>659
これとか20年落ちのRAV4やハリアーとかに乗ってみたいけど
やっぱ20年経ってるのはいつ壊れてもおかしくない覚悟必要かね
完全に運ゲーだよね >>660
いつの時代の人間だよ。しつこいしキモいわ。 ベビーカー載せるんなら小さい子供いるから
スライドドアも欲しいだろうけど
高さ1550だと厳しいんだよな
フリードシエンタ等々どうしても高さでひっかかる カローラフィルダーとかどう
トランク開けてベビーカーを雑に詰め込める
んで安い >>661
この間、金沢から東京まで北陸、新東名経由で走ったが、途中故障車を3台見たけど全部20年落ちレベルだったよ。 なんかヨタ爺に加えてe-power爺まで出現し始めたのか？ なんかぐちゃぐちゃになってるよな
ヨタ爺絶対に許さないマン=日産爺だったのか？
どっちも消えてくれ.... >>675
俺は別に日産推してないぞ
どんなニーズでも無理やり燃費と頑丈さでトヨタ勧めるジジイが嫌いなだけ
俺もスカイラインとフーガは好きだけどやたら日産推してる奴は別人 >>653
お前はトヨタとマツダしか乗ったことないからわからないんだろ一回スカイライン乗ってみろよ
マークXとスカイライン乗り比べりゃ分かる
エンジン音、加速、ハンドリング全てにおいてフィーリングはスカイラインが上
サーキット上でのタイムが全然違うからこれは単なる感想でなく結果 古い車でも
好きでメンテしながら乗ってるのと
車に拘りなく買い換えてないだけなのとでは雲泥の差があるけどな >>679
なんじゃ貴様！年配の者に対してその態度は！！
なめとったらいてまうぞ小僧が！
（スカイライン） >>682
いるいる
900万で買ったからな
トヨタ車挙げたらなんでもトヨ爺認定とかタチ悪すぎるわ
控えてくれ 日産くん（スカイライン爺）
車板で袋叩きにあってip表示のないっここに流れ付いたんだね >>688
俺はIP消せるし自由に変えれるから関係ないんだけど
ここでもちゃんと全部消してるだろ
というか車板なんて行ってねーよ 他の方もご意見ありがとうございます。
ノートのe-POWERはやはり価格的に大分上がるようですね。
カローラフィールダー、コルトプラスも見てみます。
できればディーラー系で、と思っていますのでウチの近くに無い三菱は少し厳しいかもですが。
認定中古車であれば走行10万キロでもあまり気にしなくていいでしょうか？
1日20キロ程度、あまり起伏ない道路ですので走りは求めません。 >>694
走り求めない価格重視なら無難にトヨタが良いよ
日産、ホンダは走りも求める人向け
三菱は論外 >>694
あんまり走らないのね
ディーラーの認定中古車で2年保証つけて2年乗るぶんには
10万キロの車でも大丈夫
ベビーカーの積み下ろしはセダンだろうが頑張れば何とでもなるから
好みで決めたら良い セルシオとか今作ったら1200万くらいになんのかな トヨタディーラー2年保証つけて16年落ち、6万ｋｍのクラウンを買ったが1年過ぎからバッテリーがすぐ上がるトラブルが発生。
バッテリー交換しても直らず、オルタネーター交換しても直らなかった。
結局ディーラーでも原因がわからず、交換したバッテリーが不良品だったのではということで再交換して売却することに。
この半年は何回ディーラーに通ったかわからないが、入院している期間は代車も出してくれないし、往復も自前なので疲れ果ててしまった。
ディーラーでもあまり古い車は買わない方がいいかも。 >>694
トヨタ以外は論外。
耐久性が格段に違う。 >>697
造りがいいからそんくらいなるかもね
>>698
ゼロクラかな
違うメーカーのバッテリー付けたりはしてないの？
ケチ又グループの旧カローラかネッツ店とか？
代車無し、往復も自前(バスかタクシー？)って酷いね トヨタはデザインがダサすぎで全く候補に上がらんのよなぁ。。
最近は内装も欧州車パクってばっかりだし。 >>698
そのディーラーの対応、ありえないな
俺も何回か世話になってるけど、いつも代車貸してくれたし…
ちなみに修理出したとこは買った店？ ランドクルーザープラドって何年落ちとか距離とかで気をつけることありますか?
一応保証はディーラーの中古車にしようと考えてます。ここでそう教わったので('∀`) >>707
ディーゼルだよね？
マツダと違って耐久性には定評があるから、ちゃんと整備してあれば20年、20万kmくらい余裕 >>708
すごいですねなぜディーゼルとわかったのですか?ガソリン車でもいいかなとは思ってますがかなり丈夫な車なんですね!!
長く乗れる車にお金払おうと思ってます(´･д･`)
11月車検なので更新しないで買い換える予定でしたがあまり焦って相手の思う壷にハマるの怖いので来年の3月の決算を武器に買おうかなと検討してます。 現行のV60みたいな内装の国産車ってないんですかね？
センターコンソールが最高に好きだけど嫁さんが外車アレルギーだからダメなんです。。 俺はセンターメーター以外ならあまり拘らんな
センターメーターだけは論外 >>701>>703
ゼロクラです。バッテリーはロングラン保証の対象外なのでオートバックスで交換してもらいました。
トヨペット店でした。買ったのは同じトヨペット系列の別の店です。 低予算ミュージックビデオで頑張る井上ジョー。ファンになってみませんか(´・ω・｀) 初代ミニ・クーパー（NA)マニュアル
VWポロ ブルーGT
スイフトRst
以上の3台から選びたいのですが
市街地等信号ダッシュや細い道がダルくなく
高速・ワインディングも多用します
但し昔のホンダのVTECとかオーバーなパワーは要りません
適度に目的地に早く移動って感じなのですが
どれが良いのでしょうか？ 田中健太郎
詐欺犯罪者 大阪高槻出身40歳
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー（笑）系の意識高い系のクズ 商材ｗ
暴行を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく。 20万キロ超えの軽自動車ホンダバモス貰えることになったけど、普通に中古車買うか迷っている
車検は来年1月
普通に買うとしたら、総支払い40万ぐらいの車を考えている >>725
軽で20万キロ超えはちょっと心配かな
不安材料出して申し訳無いがアクティ乗ってる(走行距離忘れた)YouTuberのお兄ちゃんが止まってもうたってやってるの見たなぁ
車検来年1月ってけっこう近いしダメ元とか自分で直せるならアリかも >>522
> >>414
> あれからどうなりましたか？
あれから、車屋さんに何度も電話してますが曖昧な返答ばかりで…
車って、7年乗っただけでこんな怖いことになるんだなって思い知らされました。
距離は9万だったし、１００万弱で購入したのである程度の故障等は覚悟してたのですが…ほんと、高速降りて来た直後にこうなったので命あっただけでもマシかな…と。でも、まだ諦めたくないのが本音です。
https://i.imgur.com/ve1rpt2.jpg >>728
生きててよかったね。
海沿いで使用されてた中古車だと結構あるよ。外観はコーティングかけて見かけは綺麗だけど足回りやマフラーは錆びて腐りかけてるのが。 >>728
うわあ....
命があって良かった。
と思うしかないね
でも無念だね。 ポロ(6R)かゴルフ6かゴルフ6ヴァリアントを検討しています。
年式は2011〜2012位、距離は4万km台以下、予算は70万位です。この代のポロとゴルフでどっちが故障しずらいでしょうか？ >>732
どっちも同じくらい故障し易い
予算ないなら悪いことは言わんから国産にしとけ
まともに乗りたいならワーゲンは金掛かるよ
不具合気にせず乗るので良いならまだゴルフがマシ >>732
その予算でVWに乗ろうする理由は何？見栄？
ドイツ車とは言え、修理費も用意してないなら、国産コンパクトにした方がよほど幸せになる
ヴィッツかフィットにしとけ、動力性能が上のクラスに乗りたいならノート e-powerもあり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
