【7201】日産自動車 23【ルノー・日産・三菱自連合】
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ゴーン、西川体制が進めた販売インセンティブの増加が
北米での日産自動車の収益を圧迫し、全体の足を引っ張っていた。
次期 PATHFINDER、FRONTIER、ROGUE、QX60
さらに 新たな ARIYA
これだけ新型車で攻勢をかけると
商品力の強化と販売インセンティブの減少により収益力は回復するはず。
１７％しかない国内売上げが多少改善しても北米市場が回復しないと話しにならない。 いま買えば絶対お得だよ
1000円以上で買った人もいるんだから
儲かるかどうかは別 >>432
結局改革は未だに何にもできてないやんけ >>433
レンタカー、フリート押し込み辞めた分を
どこで補うんだよ？
リテール頼っても格安メーカーブランド、移民向けブランドとしか認知されてないんだろ？ >>443
このスレは逃げ遅れた民ばかりだしみんな大損やろww 今日、そこまで言って委員会って番組で「日産を国有化してしまおう」っていう題材が出てて
出演者が今の株を一回紙切れ同然にしてしまえば、ルノーが持ってる株も紙切れに成るから
日本はルノーから取り戻せるからそうしよう！ＪＡＬ方式がベスト！って提案してたなｗ 紙切れになるまでにいくら死金がかかると思ってんだよ
それも国民一人一万円の税金からなのに >>445
日産自動車はフランス政府と同じだけルノー株を保有しているんだが >>409
イメージを変えたいんだよ。
そのためにCM やってるの。しむむらだって、そう思えばそうする。
現状維持を正とするお爺ちゃんかよ。 ここには逃げ遅れ民しかいないのか？
俺も仲間に入れてよ >>445
メディアに露出する度に日産自動車批判、政府批判している井上久男は
元朝日新聞社員で文藝春秋や講談社から出版していることでお察し >>451
こいつ相手にヘラヘラと
単独インタビューして平然と秘訣を語る現社長の方がどうかと思うよ
https://bungeishunju.com/n/n565244e34572
日産自動車・新社長インタビュー 「脱ゴーン体制」覚悟を持って臨んでいる >>452
関潤がトップだったらこんなことは言わないんだろうけど相手が井上久男だったら
結局は誰が社長でも出版社の都合の良い記事に編集されるからｗ いや、出版する前に原稿チェックはするから、
それをオケした広報、社長もこのレベルなんだろ なんかゴーンが悪者の流れで落ち着いてるの？
ゴーンがばんばんリストラ
↓
自分らの身を案じた日産上層部がトラップ用意
↓
ゴーンが日産上層部のリストラに着手
↓
日産上層部がトラップ発動
↓
ゴーン逮捕
↓
煽りで西川の悪事もバレる
て流れじゃないの？ 西川はいずれ政府保証か公的資金注入でしか日産は生き残れないとわかってたんだ。
税金が出動となると、いくら積み立てとはいえ高額な退職金支給に世間の批判が高まる。
だからこそ、早めの退陣と即時の振り込みを済ませておく必要があった。
日本人は三週間あれば忘れてしまう。世論の反発の火種鎮める冷却期間には十分すぎた。
もう、みんなすっかり忘れちゃってる。なんなら、前のトップ誰?と聞かれてゴーンと答えちゃう街角インタビューだろう。 そろそろ『三菱自動車、本社をジャカルタへ移転』ってニュースを流してもいいかな…？ >>449
おジィちゃんはお前だろうに
昭和の宣伝広告と同じでイメージさえ上げればダメなものも何とか売れる・・っていう
手法から脱却できないおじぃちゃん脳ｗｗｗ
もうそういう時代はとうに終わったんだよ、車種個々の実力でしか車は売れない
ＴＯＹＯＴＡであってもホンダであってもバカみたいに売れてる車種も有れば全く売れない車種もある・・
会社のイメージ云々じゃないんだよ
それにそもそもキムラや広告代理店に散財してる場合じゃねーだろ、借金もろくに調達できないから
アホみたいな利率の社債バンバン発行してる身分でｗ >460
前の総選挙でうちの小選挙区の立候補者は野党も与党も不無所属も全部で７人か８人乱立だったけど、みんなお爺ちゃんばっかりで久しぶりに真剣に年齢確かめたら全員７０歳以上だったよ そうはいうけど今の4、50代はメンタルきついぞ
散々 年寄りを敬えと教育指導されてきて
ようやく年寄りだと思ったら、年寄り叩きのこの風潮 イマドキ日産の株持ってて含み損で苦しんでるのに日産を擁護してる奴なんて
年寄り以外誰も居ねーだろ
そいつが30代以下だったらよっぽどのアホだぞ ニッサンは「安かろう、（日本車なのに）悪かろう」のイメージが完全に定着しちゃったから、もう安売り地獄からは抜け出せない。
「品質がいいのに、値段が手ごろ」から出発して、ヒートテック・ウルトラライドダウン・エアリズムと単純なアパレルとは異次元の高品質と高機能を連発して一流のブランドの座を確立したユニクロとは全く路線が違う。
特段、燃費がいいわけでもない（プリウスの対抗車がない）、特段悪路に強い車種がない（ランクルの対抗車がない）、機能性と快適性を両立する車種がない（ハイエースの対抗車がない）、ステータスを満足させる車種がない（クラウン、レクサスの対抗車としてパッとするものがない、FUGAは失敗）。
日産は何もかもが中途半端。 いまは無配だから400円なわけで
5円だと具体的配当利回り出ちゃうから株価100円になる可能性あるぞ >>467
んなわけねえだろｗ
復配は業績回復とペアなので株価は上昇するに決まってんだろがぁｗ >>468
いやあるって
無配株には夢があるのよ
配当株には現実があるのよ 5円だと配当利回り5％で100円 >>469
おまえ頭大丈夫？
復配できるまで業績が回復したら買われて株価が上昇する。 >>470
業績回復で下がる株など星の数ほどあるでしょ >>471
業績が回復したら買われて株価は上昇する。 業績が回復して株価500円になってもゴーン時代の半値以下w ゴーン逮捕直後
日産の株価1000円
トヨタの株価6900円
現在
日産の株価380円
トヨタの株価6900円
息してる？w 役員報酬の送金の問題さえクリアすれば、今はZOOMもあるんだからゴーン被告に遠隔で経営してもらえばいいんだよ。 トヨタがもう駄目だ、終わりだと言われてた時期がありました。
その時は、トヨタを擁護しようものなら、凄い勢いで馬鹿にされたものだ。
要はそんなもんだわ。 >>478
ゴーンは特別背任罪の容疑で東京地検特捜部に逮捕、拘留、起訴されて
おり、臨時株主総会でゴーンとケリーの取締役解任議案は両名を日産に
送り込んだ筆頭株主のルノーを筆頭に株主の９９．８％が賛成している。
日産自動車 臨時株主総会 2019年4月8日（月）
https://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/2019_EXTRAORDINARY.html
保釈中に違法な手口で海外に逃亡して、今はインターポール（ＩＣＰＯ）
に手配されている逃亡犯なのに今さらそんなことを言っても意味が無い。 2018年11月19日 1,005.50 ゴーン逮捕
2018年11月20日 950.7
2018年11月21日 954.1
2018年12月6日 973.5
2018年12月7日 973.3
2018年12月10日 945 ゴーン起訴＆再逮捕
2018年12月11日 915.7
2018年12月12日 924.4
2018年12月13日 937
2018年12月14日 932.5
2018年12月17日 929.9
2018年12月18日 927.9
2018年12月19日 921.5
2018年12月20日 901.3
2018年12月21日 882.9
2018年12月25日 838.1
2018年12月26日 856.9
2018年12月27日 884.8
2018年12月28日 880.3
2019年4月9日 937.6
2019年4月10日 926 臨時株主総会 ゴーン解任
2019年4月11日 930.7
2019年4月12日 929
2019年4月15日 936.4 2019年5月7日 878
2019年5月9日 858.4
2019年5月13日 865.7
2019年5月14日 840.2
2019年5月15日 785.8
2019年5月31日 734.6
2019年7月24日 781.6
2019年7月25日 765.6
2019年7月26日 741
2019年7月29日 720.1
2019年7月30日 727.6
2019年7月31日 710.8
2019年8月1日 709.4
2019年8月2日 691.7
2019年8月5日 661.9
2020年1月9日 644.3
2020年1月10日 636.9
2020年1月14日 618
2020年1月24日 616.2
2020年2月10日 587.3
2020年2月13日 568.5
2020年2月14日 513.7
2020年2月17日 502.8
2020年2月28日 463.6 >>477
>>481-482のとおり
ゴーンの逮捕、起訴、解任ではなく悪決算が発表されたことによって
株価が大きく下落している。
この経営悪化をもたらしたのはゴーン＆西川体制 ”売っちゃえ日産っ！”
企業イメージCM通りに売られっパだな〜 >>484
× 売っちゃえ日産っ！
○ やっちゃえ NISSAN
日産：動画ギャラリー - 日産自動車
https://www.nissan.co.jp/NEWS/CM/ ネトフリで銀行系のドラマ見てるけどおもろいわー
やっぱ腐った頭は取り替えないとねー >>489
>>374 のとおり株主総会で決議されているという現実を受け入れずに
ゴーンを切ったからどうとかおまえこそ必死だろ（笑） >>491
株価上げてから偉そうに言えよw
今の株価が日産の置かれている立場を表しているだろw
総会なんぞと筋違いの話で逃げるんじゃねえぞ？w 自業自得のカス集団のくせにどのツラ下げて逆境なんて上等だwとかほざけるんだ？ 日産はとにかく高級車は今すぐに諦めること。
インドタタ自動車の市場を奪いに行け、これだけに集中しろ。 >>494
それは
スズキが何十年やってるのよになる JALみたいな再建方法だと今の株は全部紙切れになるよな >>497
調べてみたがそんな話は微塵も出ていないが・・ 頑張れＮＩＳＳＡＮ
・・・でも事務所や家庭の妖怪ババァに反発できずに、長年苦楽を共にした友を
生放送で公開処刑させたように裏切ったキムラを使ったのは失敗だったなぁ キモタコ 整形失敗
きもい顔でよくテレビでるな
はよ 死ね 日産 >>497
ルノー(フランス政府)にTOB食らうだけだろw 潰してルノー外してからの再建は国際世論が許すはずない。
国際ルールなど眼中ねえという破廉恥な国を選択して欲しくないね。 日産自動車はフランス政府と同じだけルノー株を保有しているんだがｗ
Euronext: RNO
https://live.euronext.com/en/product/equities/FR0000131906-XPAR/company-information
Shareholder information
French State 15,01 %
Nissan Finance Co., Ltd. 15,00 % 悲しい。なぜここまで下がる。なぜ反発しない。
バカにされたまま死ぬつもりか。このままで良いのか。 >>501
若い時分にイケメンで売っちゃうと、歳取って頭が禿げたり、目尻がたるんだりは辛いのかな?人間は動物なんだから老けるのは仕方ないのに。 でっかい利息抱えながらやることがキムタクCMじゃあ好転する前にくたばりそう数年かけて損切りするつもりだったが間に合うか…！？ 今日株価が騰がれば
ポジティブになるんだろうな
お前らは あの社債の利息はきついよなぁ
全盛期の消費者金融で借りまくって返済をくるくる自転車操業で回してた
ギャンブル狂いの昔の同僚を思い出すわ メガバンなんて頼むから借りてくれって時代だろ、いま
そんな時代なのに それでもお前にだけは貸せないって
えらい企業ですぜ なろう小説もビックリレベルの再建計画書出したんやろなあ >>511
そもそも株価が騰がるということはポジティブでしょｗ 仮に株を紙屑にして国有化したとして、それからどうするんだろ
ゴーンを国策逮捕した挙句、経営が滅茶苦茶に悪化したら
今度は株紙屑にして国営化して、利益の中心の海外で商売が
上手くいくものなのかな >>517
調べてみたがそんな話は微塵も出ていないが・・ 日産ドイツの新型マグナイト今日ワールドプレミアだったよな ”売っちゃえ日産っ！”らしくね〜ぞ〜っ！
売る為の貯めか？ >>524
贅沢いうな
今日上がることが分かるだけでもありがたいだろ せめて４００円台になってくれんかな
それ以上は望まない >>524
過去。更生法出した会社の株なんかが数十円台でもギャンブラーに弄ばれて上げ下げしたりする時有るだろ？
そういう感じだよ 今から全ツッパではいろうと思うんですけど潰れることはないですよね？
200円台とかにもならないですよねさすがに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
