【7201】日産自動車 23【ルノー・日産・三菱自連合】
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２０１１年に西新井のお店の高卒3年目の子を3時間２万で買ったけど、マグロだった。
ディープキスをすんごい嫌がられた。おいらの口が臭かったのかな？ >>335
耳たぶの裏がベトベトしてて、ティッシュで拭きとるとウンコ色になる。
臭いは廃油にまみれた自転車のチェーンみたい。 >>333
車のディーラーって、副業に売春してる子は意外と多いと思うよ。 あーぁ
>>321みたいなピントがずれてる奴が堂々と意見を述べてる事が驚きだわ
だから会社って簡単に潰れるんだなｗ 販社は売る努力しか出来ない
売れる車を作れるのはメーカーだけ
日産が売れる車を作るだけでいいんだよ？
それが出来ないから今の株価なんだがなw いい車を作れば売れる 本田宗一郎
売れる車がいい車だ 藤沢武夫
技術者と財務の
天才2人がいた本田技研工業 全力の空売り超儲かる
５００００株なんで今日一日で50万か
他で損してるけど
ここだけで救われるわ
明日はいくら設けさせてくれるのかな https://jp.reuters.com/article/nidec-nissan-ev-idJPKBN26Z1BZ
日本電産の提案する日産子会社ジャココの株売却を拒否しているとのことだが、そんな選り好みをする財務の余裕はあるのかよ。
俺が買った1000円から下がったままやんけ。 >>343
ホンダが好きならホンダのスレに行けばいいのにｗ まあ買値越えたら速攻離脱だけど
どんどん下がってたまりませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>348
そうか・・・この状況でも役員含め社員の給与等削らないという事は
借金しながら騙し騙し続けて行って不動産含む会社の現有資産を給与と言う形に変えて行って
役員社員だけに還元しながら最終的には息絶えていく・・・と言う形も取れる訳だ
もしそうだとしたらステークホルダー見殺しだな 投資歴だけは長い私の経験則から言うと
投資手法で一番難しいのは 倒産思惑株への空売り
ほぼ当確が点滅しても大型だとそこから事実まで半年以上かかるから
その間の空売り狩りでやられないまでもまず撤退させられる >>350
もう、ほぼ既定路線で
貰うものは1円でも貰っていく方針じゃね？
じゃなんか対処するよね >>351
そんなことを心配するほど財務は悪化していない。 >>350
マジかよ 日産社員一味は最低のクズだな
非国民の恥晒しだわ >>350
そんな発狂しなくても業績は回復するよｗ QX50という商品だけがたった７％上がったのを殊更に見出しにするとか
もう完全におちょくられてんな、
日産の販売はボロボロ、って見出し書けばいいじゃん(# ﾟДﾟ) >>362
7％増なのに「販売はボロボロ」なんて報道したら誤報やろｗ 同じSUVでもインドで販売するマグナイトには期待してる 三菱自動車は100%減資で上場廃止せざるを得ない… >>359
記事読んで車種別足し算したら
アメリカ販売 ボロッボロッやんけ 日産がこうなったのはゴーンを無理矢理国策逮捕して追放したからだよね…
率直に言って失政だよ ゴーンは犯罪者だけど有能ではあったからな
ま、どんな世界線でもいずれはこうなってただろ この程度の公私混同なんて
オーナー社長系ならやってるんじゃ？
楽天のバルサスポンサーやイニエスタの獲得など
やりたい放題やん
追い落とす理由なだけで >>363
全体で22%減なのにボロボロだろ
個別で語るならQX30なんか95%減だぞw >>363
QX50以外は全部大きなマイナス
どう読んでもボロボロだが… >>367-368
ゴーンは特別背任罪の容疑で東京地検特捜部に逮捕、拘留、起訴されて
おり、臨時株主総会でゴーンとケリーの取締役解任議案は両名を日産に
送り込んだ筆頭株主のルノーを筆頭に株主の９９．８％が賛成している。
日産自動車 臨時株主総会 2019年4月8日（月）
https://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/2019_EXTRAORDINARY.html
保釈中に違法な手口で海外に逃亡して、今はインターポール（ＩＣＰＯ）
に手配されている逃亡犯なのに今さらそんなことを言っても意味が無い。 ゴーン逮捕後に大抵はこりゃダメだと逃げ出したんだろ
その時点では既に１０００人いたら９９８人はアホしか残ってないってことだわ >>367
なんだかんだ世界にはゴーンのファンもおったしな ゴーン追放して売り上げは上がったのか？
株価はどうだ？
結果が全てを物語ったっているよ
安っぽい感情に流されて今の日産(と株価)があるw >>376
これで中東、南米市場を失ったようなものだな
もともとダメだったのが、完全に干あがったようなもんだな ゴーン続投だった場合
キムタクCMすら流せなくなってた
可能性は？ まああれだ、
太平洋戦争してなきゃ日本人はアメリカ人の奴隷にされてたという論法だろうね。
基本やらかして大迷惑かけた奴が「やっていなきゃもっと悪かった」
と言い訳してるだけだからまともに相手にする必要は無い。 >>377
それは既に >>374 で答えが出ている。 >>375
根本的に間違っている。
単元株式数を定款で定めている場合には一単元につき一個の議決権を
有する（会社法72条）
ようするに議決権というのは株数に比例して与えられるものであって
株主数に比例するわけではないということ。 日産死ね
退職金３億とか株主バカにしてんのか
役員は配当出すまで無給で働け >>384
俺の熱いディープキスで君をとろけさせたい 去年夏から株式投資にチャレンジして、
なんとなく配当が高そうで買ってしまったのが日産でした。
ある程度わかった今では、絶対手を出さない毒キノコのような状態だったにも関わらず。。
今後の戒めとして、ホールドしております。 ゴーンとケリーだけを悪者に仕立ててストックオプションでインチキしてたドブネズミが堂々と
トップに居座ってたって時点でもうこの会社ダメだわ >>386さんに向けた特別特典のお知らせです
何と今なら
ただ買うだけで 驚くほどあなたの取得単価を下げられます
是非 このチャンスをご検討下さい これから上がると思うなら買い増ししとけってことやろ ゴーンを追い出した首謀者どもは売り抜けてぼろ儲けしてやがるんだろうな
ほんと腹立つわ 日産はもう再起出来ないと思う。日産の車を買う条件が世界中で「強烈な店頭値引き」になっちゃってる。
トヨタと同じ３００万円の車でも、「トヨタは１０万しか引かないというけど、１００万引いてくれるなら買うよ」だから。
みんながみんなそうだから、「ふざけるな、帰れ！」とは言えなくて「なんとか９０万引きで勘弁してもらえないでしょうか？」が日産車ディーラーの現状。
全然利益が出ない。 >>393
ニッサンを
みたらポンコツ
だと思え
単に日産の定価がボッタくりなだけだろ
日産がトヨタより１００万も安く同じ商品を売ってるなら
トヨタ車を既にあらかた駆逐してる筈だわな、 >>394
>>395
ブランディングもチグハグ。キムタクのCMがあまりにもトンチンカン。
何億円するんだろうみたいないかにも成功者の大邸宅の豪華なインドアガレージにそもそも日産車が置かれるわけがない。
日産が取り込むべきマーケットは富裕層じゃなくてボンビー族から中間層の下位あたりのゾーンのはず。
都心では日産車はものすごく少ないのに、交通の便が悪いから仕方なく車を持つ必要がある田舎のファミリーになると日産率が上がるのはそういう背景。
日産の経営の問題点の本質は、日産自体が自分達が何者なのかがわかりきってないということ。 >>397
そう、まさにそこなんだよね、セドリック時代からクラウンに負け続けフーガなんて「何それ？車？」くらいまで
中級以上富裕層向けラインには負け続けてきた、挙句の果てにはレクサスなんてものを作られて大きな差をつけられて・・
ホンダ・スズキ・スバルなんぞはキチンと自分の立ち位置を知っててそのカテでキチンと勝負してるから
日産とはこれまた企業として差がついてしまう >>397
イメチェンのためのCMなんだよ。
高めにしておかないと中にもならないでしょーに。 大金積んでイーロンマスクに面倒見てもらおう
彼なら片手間でもリモートでもなんとかしてくれるだろう 軽の新車を買ったら限定デザインの鬼滅のステッカー
プレゼントにすればいいんだな
シラスを餌に鯛を釣る作戦 ベアリングのNTNが今年中にも経営破綻の憂き目だそうだが、日産は取引先なのか? >>403
そこがそもそもチンプンカンプンなんだよ
397・398が言ってるようにメーカーとして長年の現実実績として培われてきてしまったイメージを
自己で全く理解していない
例えていうなら、しまむらがＮＹの5番街に出店して商品を少し良くして高くして
ＮＹの富裕層に向けて「どうです？どうです？」ってやってるようなもんＷ アメリカでは値引きメーカーのイメージがつきまくってるからな、ドンキ、日高屋みたいな客層が買うクルマ、あとは大量レンタカー。
そこがいきなりブランドあげますよ、
値引きはしませんよ、
ZEP3も害悪ですよ
で、テレビ媒体だけ別世界見せてるようじゃね >>410
それは以前に三菱がやった失敗と一緒
提携してるのに何故何も学ぼうとしないのか
日産のこういうところがダメ レンタカーなんか誰も大事に乗らないからボロボロになって中古屋に同時に大量に吐き出される。店来た客はそんな事情知らないから同じ３年落ちなのにトヨタの半額以下でしかもトヨタはちゃんと手入れされてて、ニッサンはなぜかどれもこれもムゴいレベルでオンボロ。
イメージいいわけない。 >>412
しかも3年後に高額リース残額保証売りつけやってたから、アメリカはしばらくこの無限地獄が続く
ましてやコロナ、ウーバー全盛期でレンタカーニーズが激減、最大手のハーツが逝ったからな、日産も何かしら貸倒食らってんじゃねーのかな ゴーン逮捕直後にトンズラしたアメリカ販売担当役員がやらかしたんだ
ここは経営がとことん糞だよ で、その後任のアメリカ担当役員も７月に辞めたからな、末期だろな キモタコ 整形失敗
南無〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>416
年がら年中ウルトラ隊員みたいな服着て指パッチンでステップ踏みながら時折ウインクで「君が好きさ」なんて鼻歌歌って金もらえる50歳は日本ではキムタクだけだよ。芸能人以外にはいない。 >>416
年がら年中ウルトラ隊員みたいな服着て指パッチンでステップ踏みながら時折ウインクで「君が好きさ」なんて鼻歌歌って金もらえる50歳は日本ではキムタクだけだよ。芸能人以外にはいない。 その50歳は日産に合ってるか？★野婆の趣味をねじ込んだだけでは 確かにｗｗ
大事な会社自体のイメキャラを木村に持って行くこと自体、ズレてると言うかセンスが無いんだよなぁ
それだったらまだ、デカい負債から立ち直った矢沢の方がかなりマシだったのに 経産省が噛んで潰れなかった会社って有史であるんか
全部 潰れてる気がする 契約切れだからしゃーないだろ
誰だったらいいのか代案出せ 代案？ｗｗｗ木村クラスの金使うなら他に幾らでもいるわ・・ってか費用的に他の芸能人ほとんど使えるだろ
しかし今は会社のメインキャラを雇って、売る車も無いのにバカみたいに広告費垂れ流すなんて事をやるのは以ての外
上で誰か書いてるように今そういう事やってる自動車メーカーは皆無だし、時代錯誤も甚だしい
多分ここの上層部は昭和から感覚が一切進化していない、ゴーンが来たことによって
その辺は全部任せて単にイエスマンとして徹底してたんだろう >>421
三菱自動車も経産省が絡んでいたのか…。 >>422
例えばだけど、白地に赤い字で大きく半額セールとか３割引きとか
割引対象商品の画像と一緒に書いて、
ナレーターに「クルマ買うなら日産！！安売りの日産！！」と連呼させれば良いだけ。
ストレートにアピールポイントを分かり易く視聴者に伝えれば芸能人とか別に出す必要無いだろ、
ゴーン事件という不祥事起こしてそのことがまだ事あるごとに
ずっと報道され続けてるんだから、派手なCMなんかやっても、
イメージを取り繕っているようにしか見えず逆効果だよ でも結局中古で下取りに出すときに他メーカーよりかなり引くいのでそれで相殺されます >>426
そんな採算を無視したダンピングは利益どころか赤字が増えるだけで自殺行為 >>431
そのようにならないための事業構造改革計画でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
