【7201】日産自動車 22【ルノー・日産・三菱自連合】
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明日、株価爆上げの予感
8/16(日) 5:30
スポニチアネックス
「西部警察」に数多くの車両 日産も渡さん追悼
渡哲也さん
◇渡哲也さん死去
渡さんにゆかりのあった企業などからも追悼の声が相次いでいる。
ドラマ「西部警察」に登場する数多くの自動車を製造した日産は、公式ツイッターで「多くの弊社従業員も作品に憧れて育ちました。素晴らしい作品の数々を本当にありがとうございました」と追悼。公式YouTube上で、ドラマで使用された車両を紹介する動画が公開された。
日本アカデミー賞協会も公式ツイッターで「日活が生んだスターとして、生涯数多くの映画ドラマに出演し、石原プロモーション代表として後進の道を拓（ひら）きました」としのんだ。
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg3N3jnVuwoOvSpYV.dbWVnQ---x502-y640-q90-exp3h-pril/amd/20200816-00000035-spnannex-000-4-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ad34f9d732c5c8cc552417351dc5b52a01122ac ここってさー
使い切るっていうルールはないのか
だらしないこと >>8
あんた原理主義者かい？
ここ（5ch）で自治しても意味ないぞw >>6
それと株価は全く無関係w
願望としてどうしても連動させたいというなら逆に下げだろw
日産びいき国民的俳優・大手事務所の社長さんがお亡くなりに成られた訳だから 西部警察とかあぶない刑事とかに出てた頃の日産車なら「格好良いなぁ買うか―＾＾」って、なるだろうけどさ。
これも日産の過去の栄光の１つですわ。
過去の栄光がいっぱいあって良かったですねー。あと５年はこれで御飯食べれるんじゃね？あとは知らん。 過去の日産車はカッコいいと早さの両立だったなモテ車もあったし。
今の日産はゴーンの影響で国内は実質的に古い車のリニューアルモデルしか
無かった。
完全な海外向けでもいいから新型車をバンバン売るか
ターボ車なら普通設定とスイッチ一つでブースト圧高めの
過激な爆速設定になる限定車を安全装備とセットで売ればいいんじゃ？ >>16
> ターボ車なら普通設定とスイッチ一つでブースト圧高めの
> 過激な爆速設定になる限定車を安全装備とセットで売ればいいんじゃ？
そのスイッチ一つで保安基準を満たせず国交省の型式審査で不合格になる。
ようするに公道を走行することを許可する車両の登録を政府が許さないということ。 半沢見てて思った
社内に不穏分子がいる
だからうまくいかない 日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。
日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401 ホンダに押し付けようなんてもう本当に終わりが近いのかもなw
銀行も見放す寸前か >>18
その不満分子が定期的に社内情報をマスコミにリーク、まさに絵に描いたような半沢直樹 >>24
国が助けようって意思があるから潰れんやろーって事じゃないの？ 微妙やな、国としては早々潰れてしまって貰ったら多方面で色々困るから
国の金で助けなくていいように事前に手を回したんだろう・・
って事は、いざその時が来てももう、国も助けてあげはしないよって事とも読める 多方面といっても
工事は低稼働で暇こいてるし、
サプライヤーり系列切り捨て中華頼み
販売店は万年閑古鳥だし
税金はタックスヘブンに逃げようとするし
https://www.asahi.com/articles/ASLC82W29LC8UTIL003.html
なんかいまさら影響とうのよりも
このままゾンビのまま延命するの？だよ まさに昨日の半沢と被ってしまうw
日本航空と違って上から下まで腐った肉の匂いがすると堺雅人に言われそうだが >>32
ゴーンが映画、暴露本出して日産に倍返しがくるからな。
旧経営陣はここぞとばかりゴーンの悪態をマスコミにリークしてたり、まさに半沢直樹やな >>33
映画化は本人がハリウッドカモン！って言ってるだけで、まだ交渉状態じゃなかったっけ？ ホント、今日の力強い上げはちょっとなんか変な感じだった ゴーン「日産の食堂のランチは豚の餌か」
これどういうこと？
日産の食堂のランチがまずくて人間が食えたもんじゃないって言ってるのか、
この役員が受けている待遇に見合わない無能だと面罵しているのか、 井上久男の文章か。
こいつはなー大企業を批判したいのが先行してて、
なんか盛ってそうでな。 もう売る人は売ったろ、空売り危険じゃねえんか
実質倒産みたいなシャープ、東芝も空売りは負けてるのだから
もっと言えば倒産したＪＡＬも噂から6ヶ月以上だから期日切れで勝ててない
倒産思惑株は一番難しい ギャンブラーの腕試し銘柄や
潰れるまでの短期でどれだけ稼ぐか >>44
だから売れる
売って売って売りまくりや
５００円になったら降伏してやる
買い戻す
ポンコツ日産売り放題 今は売りかもしれんね
日経自体なんで上がってんのか 井上馨
| 【満州三角同盟】
鮎川義介・岸信介=佐藤栄作・松岡洋右 吉田茂
| 大島義昌 | 鈴木善幸
￣￣| | | |
￣￣| | ￣￣| |
安倍晋三 麻生太郎.┴ リゾート婆の趣味なんだろw
てか過去に免停喰らったり事故起こしてトヨタに切られた落ち目を起用する意義は？
あわよくばトヨタの社会イメージのおこぼれを貰いたいとか？ トヨタのCMに出ていたドラえもんだって以前は日産ラシーンのCMやってたんだぜ
お互い様じゃないか なんでこんなとこで性別偽る必要があるのだ
おつむが足らないのか？？ 井上馨
|
東條英機 鮎川義介 岸信介 星野直樹 松岡洋右
（関東軍参謀長）（満州重工業総裁）（総務庁次長）（国務院総務長官）（満鉄総裁）
|＼
大島義昌 | 佐藤栄作 吉田茂
（陸軍大将） | （外務省）
| | | 鈴木善幸
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|――――――――安倍晋三 麻生太郎 2020年8月20日 10時50分
中東のレバノンに逃亡した日産自動車の元会長のカルロス・ゴーン容疑者が私的に利用したとされる会社のジェット機の費用などおよそ10億円について、東京国税局が申告漏れを指摘し、日産に対し追徴課税したことがわかりました。
関係者によりますと、東京国税局が日産の経費と認められないとして申告漏れを指摘したのは、カルロス・ゴーン元会長やその家族が会社のジェット機を私的に利用した費用や、元会長への住宅手当とは別に負担していた東京やパリのマンションの家賃、元会長の姉と結んでいた実態のないコンサルタント契約の費用などで、申告漏れの金額は去年3月までの5年間でおよそ10億円だったということです。
東京国税局はこの結果課税の対象となる所得が増えたとして、およそ2億5000万円を日産に追徴課税しました。
日産は「税務当局から受領した通知書に従い、対処する予定です」とコメントしています。
東京国税局はその前の3年間でもゴーン元会長の私的流用をめぐっておよそ1億5000万円の申告漏れを指摘していて、総額は11億5000万円にのぼります。
日産は長年の不正行為によって損害を被ったとしてことし2月、ゴーン元会長に対し100億円の損害賠償を求めて提訴しています。
ゴーン元会長は中東のレバノンに逃亡し、ＩＣＰＯ＝国際刑事警察機構から国際手配されていますが、日本に戻るめどはたっていません。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200820/k10012575141000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200820/K10012575141_2008201034_2008201050_01_02.jpg
＃東京国税局の管轄は 東京都、千葉県、神奈川県、山梨県 です 俳優の木村拓哉が、日産自動車の新ブランドアンバサダーに就任し20日、オンラインで行われた『ALL NISSAN MEETING』にメッセージを寄せた。
木村は、同社の従業員に向けて「こんにちは。この度、日産のブランドアンバサダーに就任させていただくことになりました。よろしくお願いします。先ほどご覧いただいたCMの撮影にあたりまして、いろんなお話を伺いましたが、車、技術、特に自動運転技術の進歩に本当に驚かされました。みなさんが、熱意をもってこだわり抜いていることが伝わってまいりました」とあいさつ。
続けて「CMでは、そんなみなさんのどんな逆境だって乗り越えていくという、熱い気持ちをメッセージに込めさせていただきました」と力説。先日、自動運転の車に乗ったことを明かし「スタッフの方から『手を離してみてください』って言われた際に、そういう経験がないので『本当に大丈夫か』と、怖かったんですけど、すぐに慣れましたし、何より自分で運転するっていうのと、車に任せるというのを選べるのがとても新鮮で、ワクワクしました。あれはヤバいですね」と声を弾ませた。
同社のロゴも新調されたことにも触れ「このロゴはサンライズをテーマに作られたと聞きました。みんなで一緒に、新たな時代の幕開けを楽しみましょう。やっちゃえNISSAN」と呼びかけていた。
木村が出演する新CM第1弾「やっちゃえ NISSAN 幕開け篇」は、22日より放映をスタート。木村が往年の名車を乗り継ぎ、最後に新しい日産の象徴である「日産アリア」に乗り込む中で、日産の挑戦の歴史とクルマへの情熱を力強く語る様子を描いている。
8/20(木) 11:20 オリコン
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbc0bddf13d15e4f4c5f4ef910c811ec2c40afc6 キムタクがきたか これ凄いこと
どんな売れる車出すよりも株価が上がる要素が注入された ド汚い腐れじじいね
ジジイよりまともに生きてますよ >>60
これって・・・今後も新たに日産での役員達の私的流用とみなされる物が
指摘される度に日産に税金を払えと延々と言って来るってことなんだよね
日産の内部調査でゴーンの私的流用を山のように列挙していたわけだが、
その全てが対象なのは勿論、日産での似たような事例もゴーンの不正とした物との
違いを説明出来ないと全部課税対象になってくるだろうしね、
例えばレバノンの大学への寄付が私的流用なら他の教育機関への寄付も全て
日産が違いを説明出来ないと私的流用と見做されてアウトでしょ、
マジでヤバいニュースだと思うんだけど 会計に計上してたって全部見直しでしょ、
寄付や報酬などは通常は必要経費なんだけど不正流用と日産が言ったわけだから、
日産の利益の一部で、単にゴーンが利益の一部を勝手に持って逃げただけという
扱いになるから当然日産に税金かかってくる 夏休みも終わったし今月末で退職する人沢山いるんじゃないかな All NISSAN MEETING
2020年. 8月20日 (木) ライブ配信 (編集版)
https://youtu.be/M-0V2Idenn4?t=12m15s >>73
工場の人たち
作るクルマ激減してるのに
こんな北朝鮮まがいの姿をみせて
かわいそうに
さいごに誰も生産部門に質問しない社員たちもガッカリ
現場との乖離すごいんだろうな >>74
> こんな北朝鮮まがいの姿をみせて
じゃあ、どうしろと？ >>75
作りすぎてあまってます
ぜひクルマかってください！と
いまの惨状を伝えるべきだろ これは日本の全てのメーカーにも言える事だけどもう、メーカー→ディーラー(販売店網）→顧客
なんて構造で中途で大きく人材も費用も使ってお金が落ちるような仕組みは世界で取り残される
テスラを始めとして「ネットで宣伝広告説明受付、販売店では契約と納車のみ」みたいな構造に世界は変わって行くらしい
可哀そうだとは思うけど、工場の皆さんがー、販売店の営業の皆さんがー、なんて浪花節に訴えるような時代じゃないよ >>78
> テスラを始めとして「ネットで宣伝広告説明受付、販売店では契約と納車のみ」
> みたいな構造に世界は変わって行くらしい
「らしい」程度で根拠が何も無いならそうはならない。
そもそもクルマを販売した後にディーラーがサポートサービスを行わないなんて有り得ない。
テスラでもリモート診断できない機械的な不具合はロードサービス要員を派遣する。
クルマは法定の定期点検と車検があるので家電製品といっしょにしてはいけない。 >>79
なんか勘違いしてるみたいだが、誰もサポートサービスをしないなんて意味で書いていない
販売に関する広告費や営業人件費の在り方がガラッと変化しているという意味合いで書いただけだ
そして「想定でもない」、番組名は忘れたがそういう特集をニュースで見た、ソース自体を持たないので
「らしい」と表現したまでだ
いわゆる、メーカーの下に大きな販社・販売網と人件費を抱えるようなコストが掛かりすぎる
販売手法自体が世界ではどんどん淘汰されていくという事
売れてもいないのに登録だけして、売れたように見せかけてメーカーから報奨金奪ってノルマもクリアしたように見せかけて
ギリギリ食いつないで後から新古車として中古屋さんにバンバン流してる日本の腐ったディーラーシステムはもう不要
君もディーラーの営業マンじゃなければその位の事は理解できるだろう >>80
朝っぱらから寝ぼけてんの？それとも頭悪いだけなの？ >>77
この惨状の中、お祭り騒ぎ自己自賛のイベント動画を世間にわざわざピーアルしてる方がどうかと。
悪化の一途、リストラせずいまも湯水のように広告費をつかいまくり キムタクのＣＭ
ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
色々あったけど…やっちゃえ日産！ >>80
>>83
「販売店では契約と納車のみ」って言い切って自ら販売店でのサービスを
根底から否定している。
どこの販売店のことなのか知らないがサポートサービスとは次元の異なる
販売店の不正事務を妄想して「腐ったディーラーシステムはもう不要」などと
レッテルを貼るなら日産に限らず自動車関連銘柄に関わらない方がいい。 >>85
日産の日別登録台数をよくみた方がええよ
どうしてこんな低収益なのかもよくわかる
タコ足食いビジネス
それで一位に執着したことによる弊害を考えた方がええ。気づいたら10年で国内シェア2位
いまだホンダ規模の販売店数をもってる不思議 >>86
日産の業績悪化の原因は主にメキシコとカナダを含む北米市場の販売低迷
ちなみに
日産の海外比率は８３％
ホンダの海外比率は８７％
国内の業績低迷を騒ぎ立てて販売店が多過ぎるとケチを付けても意味が無い。 >>88
ちげーよ
東南アジア、南米、インド、新興国投資の大失敗
慢性的な欧州の赤字
北米自体はここ2年の話 >>89
主な原因はメキシコとカナダを含む北米市場の販売低迷
―― 販売 第一四半期
仕向地 前四半期 当四半期 前年同期比
日本 123,765 76,925 △37.8
北米 368,922 126,747 △65.6
内、米国 288,862 101,326 △187,536
欧州 127,465 30,257 △76.3
アジア 75,289 18,972 △56,317
その他 100,081 28,753 △71.3
合計 795,522 281,654 △64.6 直近の話もってきても仕方ない
日産の場合は構造的にみないとダメよ
この4年間くらいに一気に問題が出てきたからな
話変わるけど、
吉野家くらいにリストラやらないとダメだと思った
今回の吉野家HDによる大量閉店は、言葉は悪いが「コロナ禍を盾にした『ドサクサ閉店』の恰好のチャンス」と見て取れる。
同社にとってアークミールに次いで京樽が片付けば、大きな悩みのタネは一旦整理できる――。つまり、京樽に大ナタを振るうことこそが、今回の大量閉店のウラにある1つの目的というわけだ。
じっと待っていたら…
ここまで見ると、吉野家HDの大量閉店は悲観的に捉えるよりも、過去に固執せず未来を勝ち取るための積極策として前向きに捉えるべきかもしれない。 牛丼屋と自動車メーカーをいっしょにするなんてどんな病気だよ（笑） ２０１７年４月から日産CEOは西川だからな
経営そっちのけにしてアルゼンチンやアフリカへする投資金額以上の
２００億もつかってゴーン追放をひたすら画策してたら
メチャクチャになるに決まってる
そしてゴーン事件なんか起こしたため、それで都合の悪い事が発生しても
保身を最優先に行動してるわけだから、
自然な対応策が取れず経営も的外れにしかならない
客からも疑惑の目で見られるからいくら宣伝打っても信用されない
何で経営悪化したかなんて難しい話でも何でもない、あたりまえだよ >>93
吉野家でもできんのになって意味だよ
リストラしません、われわれはU字回復とか茶番より遥かにマシ
いまの日産はお遊戯会レベルだろ >>86
本当にそれ >日別登録台数
ランキング見栄え至上主義のせいで月末の自社登録数が他と比べて異常 一時期のダイハツ並だよ >>86
2位じゃなく5位に落下
子会社、系列巻き込んだタコ足は東芝のパソコン部品まわしとそっくりやな ずっとこの値段の方が勝てるから助かるわ
上がりすぎると下がる恐怖があるからな キムタクのカローラのCMかと思ったら日産だった
泥舟に乗り換えたのか >>102
そう思うなら、全資産突っ込んで信用全力空売りしとけ いっちゃなんだが日本市場に金かけてる段階で的外れと思うけど
宣伝広告費の効果がどのくらいあるのか結果が楽しみだね >>107
そんなことを言い出したら日産自動車とは比較にならないほど
事業規模が小さいのにテレビCMに木村拓哉を起用したマンダムやタマホーム
はどうするんだよｗ >>108
事業規模ww
経費かけて赤字の会社と黒字の会社を比べてどうするよw 銘柄スレの住人同士で罵り合う
ほんとになにもいいとこなしだな >>111
バカなの？
どう見ても信用全力空売りの必死な奴の工作と
住民の対決だろ？アホwww 宣伝なら東京地検特捜部がマシンガンやバズーカ撃ちまくって
世界中でゴーン一派と戦うアクションドラマでも作って日産車使えばいいじゃん 結局ゴーンを切ったのが運の尽き
ゴーンあっての日産だったわけでね
一度潰れた日産はゴーン無しじゃどうにもならんよ
後はルノーに食われるか国に食われるのか
買いたい車見当たらないもの >>116
いまの経営陣もゴーンの引き立てで上がった人ばかりだからな。いきなり返り忠してもそうは素直にいかないよな。
黒歴史扱いにしようとしているのが余計に変だし 三峡ダム崩壊して、武漢の日産ホンダ工場潰れて終了じゃね >>119
下流には南京や上海もあるので影響がでか過ぎる ま、矢沢は置いといて、木村ってのもどうかとは思うけどね
オンナ受けはまだまだあるかもしれんけど、男から見たらやっぱりあの裏切りのイメージが根強くて支持は弱い
日産の根強いユーザーって良い悪いは置いといても大半がそれなりに車にこだわりを持つ男が多いんじゃない？
パッとは思いつかないけど、木村クラスの高額負担するならマダマダ他に居そうな気もするが・・ >>121
裏切りのイメージをわざと被らしたのか？
なるほどな >>121
いやいや昔からSMAP応援してた女こそキムタク嫌いだろ
そしてその層(今のアラフィフ主婦)こそ1番車買うのにマジで人選ミスだよ >>116
ゴーンは特別背任罪の容疑で東京地検特捜部に逮捕、拘留、起訴されて
おり、臨時株主総会でゴーンとケリーの取締役解任議案は両名を日産に
送り込んだ筆頭株主のルノーを筆頭に株主の９９．８％が賛成している。
日産自動車 臨時株主総会 2019年4月8日（月）
https://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/2019_EXTRAORDINARY.html
保釈中に違法な手口で海外に逃亡して、今はインターポール（ＩＣＰＯ）
に手配されている逃亡犯なのに今さらそんなことを言っても意味が無い。 この20年ゴーンカルチャー、ゴーン方式、恐怖人事権方式に飼い慣らされた幹部、管理職連中がそう簡単に切り替わるわけがない。
ましてやその筆頭みたいな☆とかいる限り。
いまの意図的にゴーン時代を蓋を閉めようとしている姿勢は、その反動みたいなもんだろね。 yazawaステッカーは今でも見るので一定のコアファンがいるのは事実
しかしキムタクは数々の流行を生み出し、マダムどころか最近のJKまで
カッコいいと言わせる凄さ
キムタクがドラマでタオルをバンダナの様に巻いたのは
巷では「キムタク巻き」と呼ばれ今でも、職人やラーメン屋で真似してる奴もいる
美容師役をやれば美容師希望者の若者が大量に入り
今のカリスマ美容師ブームにも繋がってるしそれまで不人気だったTW200が、
ドラマ放映以降、急激に流行り、街中TWだらけになった。
ドリームキャッチャーを車に飾ってる人は今も時々でも見かける
ロレックスエクスプローラーが流行れば在庫は一気に消えてしまい
A BATHING APE（ア ベイシング エイプ）のレザーダウンジャケットだの
ポルシェデザインのサングラスとかとにかく人気は凄い
矢沢パワーなんて全く及ばないキムタクが日産車のCMだけでなく
ドラマでも使った日には・・・・株価倍になるきっかけになるかもだ >>127
古い話ばかりで最近のが全く無いんだがw 昔のNissanはアメリカでも「ヤンキー」に人気あったけど
エーちゃんはそれなりに貢献はしてたとは思う
キムタクの層でこれからの新車が売れるかはわかんない 70歳の矢沢永吉から
47歳の木村拓哉に若返ったけど50近いんだな。 過去の栄光にしがみついてる奴多いな
変化を嫌う、正に老害
時代は変わっていくんですよ？w かつてはコア３０に入ってた日産も今や来年は倒産王手がかかってる時代かあ >>133
マーケットに影響を及ぼす悪質な投稿なので証券取引等監視委員会に通報しました。 恩人ゴーンを裏切った会社
SMAPの裏切り者キモタク
ぴったりの裏切り者キャスティングだ >>135
日本の法律を無視してゴーンをかばったら現状以上に酷い事になるわな。 今週のダイヤモンド
コロナ不況ランキング、自動車ワースト2位日産おめでとう。
曙ブレーキより危ない扱いか、大変だなあ
逆境レベルどころの話じゃないんじゃないか？ ゴン太と嫁がテロリストに拉致されて
キャッシュ全部もってかれ
〇されたら、日産株騰がるかな？ >>141
マジレスすると日産は構造改革して北米の収益を回復しないと話にならない。 >>142
3年前からやっててまったく進捗ないよね。
アルティマいれたけどさっぱりだし
安売りやめて、レンタカー売りやめて、万策つきてるように見えるけど。
決算報告もいつも曖昧なグラフみせてゴニョゴニョだし 反対もあるだろうけど、ゴーンみたいに合理化できる鬼みたいな経営者じゃないと復活しないと思う >>144
加えてゴーンのように会社のカネや資産をネコババしない経営者じゃないとダメ >>145
それは同感
ばれないと思ったのか、不思議な経営者だった
役員も見て見ぬ振りしたんだから、日産は自業自得だよね バフェット曰く、経営者に必要な資質は、知性と情熱と誠実さ。
ゴーンは悪くなかったけど、誠実さを欠いた。
元経営陣はどうかな。 後が無い日産のアンバサダーを軽く引き受けたキムタクだとしたら
やっぱ騰んないか～。。。
昨日24h TVの露出でみると前場はそんな感じだね。 川又が第一組合つぶしに使った塩路一郎が労組ボスとなって、日産を食いものにしていく。そしてにっちもさちもいかなくなって“御招待”したのがコストカッター、つまり“首切り人”として知られるカルロス・ゴーンだった。
そのゴーンが、ある種の怪物化すると、日産の経営陣は、安倍（晋三）政権の官房長官、菅義偉を頼る。日産の本社のある横浜は菅の選挙区で関係を深めていた。菅の存在なくしてゴーンの逮捕はできなかっただろう。いずれにせよ、日産は歪みに歪んだ会社である。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8be910ee30b512a31cf6bf5cef9ae61be25191ea もう車だけで生き残って行けるような時代じゃないよな
TOYOTAは下請けいじめやヤマハのふんどしで相撲取ってきたりで個人的には好きではないけど
車だけじゃだめだというのは昔からわかっていて多角的経営に先んじてきたから今がある
日産にもそういう才覚があるかどうかだね 木村拓哉の“日産アンバサダー”就任にツッコミ「交通違反歴あるよね…」
俳優の木村拓哉が、日産自動車の新ブランドアンバサダーに就任したことが8月20日に発表された。
木村は同社のオンラインミーティングに参加し、従業員へ向け、「このたび、日産のブランドアンバサダーに就任させていただくことになりました。よろしくお願いします」などとあいさつ。
CM撮影では自動運転技術の進歩に驚かされたそうで、「スタッフの方から『手を離してみてください』って言われた際に、そういう経験がないので『本当に大丈夫か』と、怖かったんですけど、すぐに慣れましたし、何より自分で運転するっていうのと、車に任せるというのを選べるのがとても新鮮で、ワクワクしました」と笑顔を見せた。
キムタクが自動車のCMへ出演して大丈夫なの？
木村の自動車CMへの出演に、ネット上では、
《違反歴あるよね…》
《交通違反しまくりで、よく辞退しないな》
《道交法でやらかした人を車のCMに使う神経がよく分からない》
《スピード違反で何回か捕まってるよね？ スピード狂が運転しても安心ってこと？》
《事故とかスピード違反とかやらかしてるのに、よく使うね。さすがに車関係でトラブルあった人は、CMに使わない方がいいと思うけど…》
などといった声が上がっている。
「木村は2017年、東京・調布市で車を運転中に、信号待ちをしていたバイクに追突する事故を起こしています。しかも、12年に『週刊文春』が、自動車運転中に2回もスピード違反で摘発され、免許停止の処分を受けていたと報道。記事によると、当時、トヨタ自動車のCMキャラクターを務めており、事態を重くみた事務所が、免停解除後も当面の運転を禁止していたといいます」（芸能ライター）
交通違反歴のある木村をあえて起用することで、今、日産が推している「自動運転」の安全性をアピールしているのかもしれない。
https://myjitsu.jp/archives/129480 >交通違反歴のある木村をあえて起用することで、今、日産が推している「自動運転」の安全性をアピールしているのかもしれない。
ワロタ yazawaステッカーは今でも見るので一定のコアファンがいるのは事実
しかしキムタクは数々の流行を生み出し、マダムどころか最近のJKまで
カッコいいと言わせる凄さ
キムタクがドラマでタオルをバンダナの様に巻いたのは
巷では「キムタク巻き」と呼ばれ今でも、職人やラーメン屋で真似してる奴もいる
美容師役をやれば美容師希望者の若者が大量に入り
今のカリスマ美容師ブームにも繋がってるしそれまで不人気だったTW200が、
ドラマ放映以降、急激に流行り、街中TWだらけになった。
ドリームキャッチャーを車に飾ってる人は今も時々でも見かける
ロレックスエクスプローラーが流行れば在庫は一気に消えてしまい
A BATHING APE（ア ベイシング エイプ）のレザーダウンジャケットだの
ポルシェデザインのサングラスとかとにかく人気は凄い
矢沢パワーなんて全く及ばないキムタクが日産車のCMだけでなく
ドラマでも使った日には・・・・株価倍になるきっかけになるかもだ ,r'´＾￣￣`ヽ､
./ ノ^ゝ、 ヽ
i /´ . ￣ `ヽ l
l:! ``''ﾞヽ /ﾞ"''´ ﾘ
rl:l =・=) 〈=・= lr､
ヽ! ./(.o.o.)ヽ､ .l i'
l /,.=ﾆﾆ=_､ l´ プロパイロットが搭載された我が社のクルマに
`ゝ、` ―'´ ノ| 乗っていればバイクに追突することはなかった
l ヽ ＿＿ノ l で、キックスの品質はとうですか？
タイ生産はしっかりしてますか？ ）. . （
） 最 高 で ぇ ～― す ！ （
⌒) （
／⌒)'⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＾＼
＿＿ ＿/Z_rｭ.ﾛ , r--- 、 ,.．-──- ､
〈〈〈〈 ヽ 丶ｧrｧ/__ _ ／oﾟ ヽ . / : : : : : : : :: : :ヽ
＿＿＿ 〈⊃ } .く/レ' >ﾝ>>/ --‐' ､_ ｝ /: : : :,--…-ミ、:: :',
／ヽ .／＼. | | /／/ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ} / : : :/ /:::.;/
／ (;;・;;) (;;・;;) ＼ ! / ／二―-､ ﾉ ゝ: :/ ( : :ﾉ
( （__人__） ) / ，,･_ | /／ ￣7/ / `´ `‐'
＼ ｀|lilil|. ／／ ,’,∴ ･ ¨ 〉(_二─--y ／
／ . └-┘ / ､∵ ’ ／／∥ヽ ￣￣ヽ
. / ＿＿へ / . ／ ∥ ／＼ 入
(＿＿＿彡〉 / ／ ∥ /＼ ／ ヽ 今週のダイヤモンド
コロナ不況耐久性ランキング
ワースト15位まで日産および日産系列サプライヤーだらけでワロタ
ダントツ2位なのは日産本体だけどな >>157
何で笑うんだ？
そんな記事を読んで笑うなんて超汚染人ぐらいかと 24時間テレビでバンバンCMやったけど株価無風だったな 弊社は帝国航空とは違い
身の切る改革は一切しませんよー キムタクに逃げなかったろて言われるとゴーンが思い浮かぶ >>169
事務所の副社長と嫁の草履から【逃げられなかった】張本人なんだよな
長年苦楽を共にしてきたメンバーを裏切って >>149
なんかガースーって貧乏神だよな
あいつが噛んでる案件てカジノとかGoToとかマスク調達とか全部おかしくなる >>174
なんで分かるの？
マイテンしなかったら、死ぬの？
たとえ、マイテンしたとしても、
ただ、自分の希望書いてるだけの馬鹿じゃないの？ 去年の保釈された時点では日産が心配だとか取締役会で助言するとか言ってたのに、
年末の逃亡前は、必ず２、３年で倒産するになったんだよね、
機械音痴が元々は壊れてなかったのに、勝手に分解して内部をいじったりして、
本格的に壊したみたいなものかと推察する、 >>181
ゴーンの言うことまだ信じてるのかよ
しっかりしろよ >>181
会社のカネと資産をゴーンにネコババされ続けるほうが危険でしょｗ >>177
5ちゃんの書込みに何カリカリしてるの？
信じて売ったの？
頭悪いんじゃないの？w なんなんだこの宣伝量
今月の宣伝広告費日本一じゃねえんか こんなのが出るくらいなので既にＣＭ契約料も下落してるんでしょ。
この記事のギャラリストを見る限り木村拓哉の起用はコストカットになっているけどｗ
新垣結衣、木村拓哉…タレント「CM＆テレビ極秘ギャラリスト」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6077d02a28151156244faa79508eaaae33d3fcf 損確してしまうけど買って売って買って売ってって
どなたかやってたのをやるしかないか・・・
しかしだ 売れない車を宣伝することに無駄金を使うくらいなら
もっと売れる車の開発に少しでも金を使えよ >>193
「売れない車を宣伝」って具体的にどういう車種なんだ？ 来年のアリアよりもノートスライドドアー未だですか？ >>198
広告代理店がサンドウィッチマンで提案すると思う？ 初代リーフ １．５トン 航続距離２００㎞（経年劣化する）
９７式中戦車チハ １５トン 航続距離２１０㎞
タイガーⅡ戦車 ７０トン 航続距離１７０㎞
１０式戦車 ４４トン 航続距離３００㎞
色々屁理屈こねるよりも、こんなひどいポンコツに乗ってくれた
ユーザーはもっと大切にせんといかんよ >>200
戦車と比較している時点で頭おかしいと思われるぞｗ >>201
だからチハタン以下の頭のおかしなスペックのまま商品として出したんだろ？
こんなもん売ったら充分なフォローなきゃ次があるわけが無いわ >>202
リーフ（ＺＥ０）なんてもう生産を終了している車種だし、その前の
トヨタＲＡＶ４ＥＶなんて航続距離は１８０キロ程度とさらに短い。
オレが指摘しているのはチハタンのようなリーフと無関係な戦車を
スペックの比較対象にしていることであってそれが理解できないので
あればおまえマジで精神化を受診した方がいいぞ（笑） このスレほんとに車好きで日産株買ってるやついていいね チハたんはガソリンでなく軽油で動く
しかも満州の気候に合わせて空冷式を採用してる！ >>206
イヤイヤ、そういう話をしてるんじゃないよｗ ID:riqHpsN+
相変わらずウスキチは丁寧に句読点うってくれやがるぜ コピペ貼っときまーす
アメリカ……ハワイ、フィリピンを植民地にしたのに、謝罪したことは一度もない。
イギリス……香港を植民地にしていたのに、謝罪したことは一度もない。
フランス……ベトナム・アルジェリアを植民地にしてたが、謝罪したことは一度もない。
オランダ……インドネシアを３５０年間植民地にしてたが、謝罪したことは一度もない。
ポルトガル……マカオを何世紀にも渡り植民地にしてたが、謝罪したことは一度もない。
ロシア………東欧諸国を戦後弾圧し続けてたが、民主化後、謝罪したことは一度もない。
スペイン……フィリピンを何世紀にも渡り植民地にしてたが、謝罪したことは一度もない。 >>211
支那も朝鮮も謝罪したことは一度も無い。 >>185
馬鹿じゃないの？
何もカリカリしてないが。
自分の願望をいい加減に書く、
無責任の馬鹿にレスしただけだが。
こんな、マイテンすると書くくらいなら、
この馬鹿は全力て゜売ればいい。
しかし、それもできないで、願望だけのレス。
こんなカスを信じるわけないだろ。
そんなことも分からない、お前も相当な馬鹿だな。
まぁ、本人の確立が高いが。 >>214
顔真っ赤じゃないかw
いちいち5ちゃんの書込みに長々と
昭和生まれのジジイかよw 別にファンでもないけど
キムタクってなんやかんや別格でかっこいいな
ＣＭみて後ろの車がアストンマーチンなら完璧な画って思ったわ 昭和生まれのジジイかよってすぐ人をジジイっていう人
自分が年取ったらそういわれるんだよね
時代遅れのジジイって >>216
アストンマーティンって度重なる経営不振によってフォードや投資会社など
に転売されているから企業としてのイメージは決して良いとは言えないんだがｗ >>213
韓国はベトナムに謝罪しろよな
日本を謝罪させて筋が通らない タイキックとかいう新興国向け4年落ち、今買うと納期は来年・下手すると年度跨ぐんだってな
クソ車をそんなに待ってくれるのはバカ以外いねーわ 終わっとる >>220
そこのトップも元日産
最近、首になったね >>224
×タイキック
○キックス
余計なお世話だ、ボケ！ >>215
いちいち5ちゃんの書込みに即反応して
よっぽ儲かってない馬鹿なジジイだなwww >>228
即レスキモwww
お前みたいな雑魚が無駄な時間を過ごしてる間に
ワイわ1日で1,200万以上稼いでるからね
https://i.imgur.com/pweIaxM.jpg
恥ずかしい雑魚は死んでろカス
あ、死ななくていいや
雑魚がいるから稼げるんだからwww >>229
顔文字にまで反応してんの？
顔真っ赤過ぎて草っw 426で100枚インした
ちょっと入るの早かったわ >>229
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜「ワイわ1日で1,200万以上稼いでるからね」
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>229
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ >>230
そうだよ。俺みたいに、Sランク大学入学して、
50万から始めて1年ちょいで、複数証券扱って、
マンション買って、日産のクズ車なんかと違う高級車買って、
親に一軒家プレゼントして、
日曜日に競馬で最低人気の弱小馬に50万1点買いする、
小銭遊びで、カードメインだけど、財布の中には50万しかなくなってるし、
https://i.imgur.com/6cfY1Uv.jpg
女も困らず贅沢し放題の生活でも、
10代で、確定利益はたったの2億2,000万程度だもんな。
雑魚すぎて笑えるよなwww
>>231
たった2億以上の小銭しか持ってないけどさ、
そんな小銭でも心に余裕がでるよ。
顔真っ赤ってのは違うね。
あー、こんな小銭で嫉妬レスが増える、
さすが口だけネット番長だらけの糞日産スレだわなwww 横レスだけど、荒らしてるの君じゃん。嫉妬してるだけじゃん。素直に凄いけど。 ウザったいイAAまで貼って荒らしているのは君。自分でも分かってる癖に素直じゃないね。 やっぱり死に体のクソ企業にはハイエナが集まるんだね でも日産が本気出してくれることをほんのちょこっとだけ期待してるよ 日産は今が安値だと思えるからスイングが出来るわ
下がっても350くらいだろうし
いつ500超えるかは知らんが 519 名前：B・N・F ◆mKx8G6UMYQ [] 投稿日：04/01/24(土) 22:38 ID:PltUn0ul
自分にしろcis氏にしろ、何百億円を超えると、
それに対する反応は2種類ある。
ひとつは、嫉妬で悪意のあるレスをする人種。
もうひとつは、成功者から少しでも学ぼうと、
手法にしろ、何にしろ質問して成長しようとする人種。
何年も見てきて思うのは、
前者のような嫉妬と悪意のかたまりの人種は、
何年経っても成長しないということ。
一方、後者の学ぼうとする人々は、
成長して上手くなっている割合が高い。
これは投資だけに当てはまることではなく、
人生全体に該当すること。 >>235
えっ？小銭並べて何イキってんの？
帯封も付いてねェし（笑）
そしたら大学の卒業証書に手書きでＩＤ書いて家の景色と
車と一緒に自分の2ショット写真と自分の口座管理画面載せろよ？
高校どこよ？当時の自分の制服写真に手書きでＩＤ書き足してくれよ（笑）
え？出来る訳ないよなザコの妄想マウンティングだしｗ（爆） ここまでくると、病気としかいいようがない。文章も読めてないし、久しぶりにこんな恥ずかしすぎる書き込み見た。 ここまでくると、病気としかいいようがない。文章も読めてないし、久しぶりにこんな恥ずかしすぎる書き込み見た。 >>250
>>251
どうした？自演か？図星でもそんなに慌てんなよ（笑） >>248
おい、ジジイ。ふーん・・・
真正の馬鹿なのか釣りなのか・・・
でも、俺は優しいから、相手してやるわwww
まず、出金は銀行なんかでしないし、
まして、財布に入れてる紙幣に帯封なんてあるわけない。
財布に帯封入れてる人を見たことがない俺が無知なのか？
次に卒業証書。読解力なさすぎ？
10代の大学生がどうやって卒業できるの？
あとさ、車にせよ、高校の制服にせよ、
何でお前ごときのために手間かけて個人情報晒さなきゃいけないの？
もし、したとしても、お前は俺と同等のことをするわけでもなく、
謝罪するわけでもなく、逃げるだけの卑怯者だろ。
>>229の額すらない、お前のようなクズが、
偉そうにしてるんじゃねーwww
って、これも偽造ってかwww
まず、お前が馬鹿なのは理解してるから、
学歴のことはいい。
とりあえず、財布の中の全札束を自分の顔写真と共ににアップしとけ。
禿げのジジイだから、そんなことすらできないか？
アップしてたら、何かしらお前の要求に応えてやるぜ。
それさえ、できないヘタレか？
まぁ、何かしらしてやる。
YTとかニコニコとか特定はしないが、
自分の投資チャンネル教えてもいい。
資産も公開しているし、高校のことは触れてないが、
大学のことは証明つきでアップしている回もあるから。
今からはちょっと忙しいから、すぐに返信できないのを断っておく。 >>253
Ｆランク大学に入れたんだ？
文章がジジイでハゲって自己紹介してて
顔真っ赤ｗｗｗ >>235
煽られて負け確になった途端金持ち自慢でマウント取ろうとするのが痛々しいなwww
ホントかどうか確認しようもないけどな
まぁ、便所の落書きだよw >>255
全く意味不明なコメで、日本語文章も変。
日本語理解できない、書けない在日朝鮮人？
または、統合失調症？
予想通りにアップすらできないヘタレの底辺クズ。
少しは根性あるかもと、ちょっとだけ期待してたが。
お前みたいな女々しい情けない、
ナヨナヨした口だけの最低根性なしは、
もう、相手しません。
画像も消します。
以後、好きなだけ、恥ずかしい朝鮮人コメしてください。
それでは、失礼。
>>256
負け？勝ち負けて何？
お前は誰と戦ってんの？
こっちは、言う通り便所の落書き程度で遊んでるだけなんだが。
金持ち自慢？
自分は金持ちとか思ってないから、小銭と書いているんだが？
数百億以上の個人のことを、金持ちというんだよ、お子ちゃま。
お前が低姿勢で俺のチャンネル教えてほしいと言えば、
こっちは教えてやるし、
100万程度の資金でも、超短期間で確実に300万は稼げるものやらも、
いくらでもあるから、教えてやってもいいんだよ。
実際に昔、本田スレのいい人に、教えて相当稼いでもらったしね。
しばらく、本田スレは見てないが、ここと本田の住民を比べると、
ここは、性格悪いクズばかり。
大体ね、日産なんか、10万株買って、100円抜いても、
たいして儲からない。
効率が悪いから、自分は自動車株に手を出したことはない。
ここのスレをたまに見るのは、お前みたいな馬鹿が多いから。それだけ。
ということで、お前ら馬鹿底辺塩漬け嫉妬野郎、
他人が稼げばアンチコメントしかできない人間性。
もう、相手にしませんので、
以後、好きなだけ、恥ずかしい負け犬コメしてください。 >>257
Sランクの大学だっけ？w
2億だっけ？w
いきなり話変えて自分語りしだしてwww
その時点で負けだよ
黙って引っ込めよw あ、しかも長文ワロチw
短絡的に話纏めるの苦手なんだろね
頭悪そw リアルでもそんな感じなの？w
周りでクスクス笑われてるのに気付いて無さそうwww ２億が小銭ってすごいね
セブンの募金箱に２億突っ込んでくればいいのに
小銭ならさ チャンネル見れば分かるよ。
登録者100万に超えとかの人気チャンネルではないが、
視聴者さんたちのコメや評判はいいよ。
リアルとこんな世界最低掲示板が同じって思ってるって馬鹿すぎる。
今日も10人以上のかわい子ちゃんたちと飲み会して、
楽しんで、リア充生活たのしんでますから。
そして、お前たちが馬鹿すぎるから、
詳細に書いてるだけなのに、
それすら、分からない馬鹿だらけ。
ジョイスも読めない、プルーストも読めない、
ロブ=グリエとか無理。
読めないどころか、読もうともしない、
何千冊の読書経験もない馬鹿ばかりだから、
会話にならない。 >>257
あらら、また負けたのね
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 勝ち負け馬鹿がまたきたwww
そうそう、今もかわい子ちゃんたち数名で、
飲みながら、お前たちの返信にみんなで笑ってんだ。
酒のつまみになってくれて、ありがとうございます。 >>265
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ 今日も10人以上のかわいこちゃんたちと… ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ >>269
10にん以上が数名に減ったね…
結構帰ったんだね？
まぁ、そりゃそうだろうね
キモいもん。 >>269
あららw
かわいこちゃん減ったんだw
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>269
いや、リアルで5ちゃんしてるやつなんてマジで怖いんだけど？w >>269
しかも周りにそれ見せてんの？
キモすぎワロタでしよ >>271>>272
いや、10人以上は外で飲み会してて、
今は俺の自宅で飲んでて、
帰宅しない子たちもいるから数名になっただけよ。
そういう想像すらさえできないって、
頭悪すぎてかわいそう・・・
ウィトゲンシュタインやミシェル・フーコーの言葉と物でも読んで、
自分を高めてみたら？
さすがに、デリダなんて無理だろうから。
>>273>>274
そういうことしても、恥とか感じないで、
相手も楽しんでくれてる友達とかいないんだね。
かわいそうなジジイ。
って、俺、わりと酔ってるから、かわい子ちゃんが書いたりしてるwww もう１時間くらいでID変わるからな
明日はまた他人のフリして書き込めるだろ
あ、ちなみに俺も酔ってるわw
かわいこちゃんが100人くらい見えるわw
これもかわいこちゃんが書いてるわw >>257
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ 予想通りにアップすらできないヘタレの底辺クズ。・・・… ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
>かわいそうなジジイ。
自己紹介してらwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 外で飲み会してると思ったら20分後には自宅で飲み会していたでござるw >>280
外での飲み会は夕方頃からだよ。
何で、分かりもしないのに、
断言して書ける神経持ってるの？ 糖質オフビールは大人気。
ID:Hw8fhaadは糖質と同じで不要でござるw 本人じゃないけど、5chの日産スレの住人って、
学歴もない、イケメンでもない、お金もない、年よりばかりの連中でキンモー。
女にモテない典型的なキモ男だらけで、面白くて最高。
純君は東大生で頭も良くてイケメンで金持ちでモテモテなのに、
ここの住人たちとの差がありすぎて、めちゃ笑えて面白い(笑)
https://imgur.com/a/T3Fwfmj 名前書いてしまったよぅ。。。。。。
これ、消せないの？ 消せないT_T
でも、今、残ってる女の子たちの中で、
一番劣ってる私の写真を変えてみた。
https://imgur.com/a/3I67vHV
彼の周りにはモデルとか多いから、
ライバル多すぎ。。。。。。 >>286
>>288
もっと良い服買って貰えば？
親戚の叔母さんに見えたｗ >>289
これ、彼にもらったシャネルで20万円以上するんだけど、
色褪せて見えてみすぼらしいよね(笑)
それより、名前書いてチャンネルばれたらどうするんだって、
めちゃ怒られたけど、謝ったら100万円くれてうれちー^^ >>290
え？どこが？親の来てたのを貰ったの？
>>286
東大・・・東京電機大学
頭悪すぎの雑魚ｗｗｗ >>290
え？どこが？親の着てたのを貰ったの？
>>286
東大・・・東京電機大学
頭悪すぎの雑魚ｗｗｗ 連投して必死そうだけど、
東京大学生の本人にもらったの。
相変わらず、女にモテない典型的なキモ男で、面白くて最高!!! 不自然なくらい画質悪いな
10数年前のガラケーでも使ってんのか そうそう。
私も酔っぱらってるから、
ふらふらしてるの。
でも、実物はもっとマシよ☆ 酔ったー酔ったー
言い訳すると、
残ってる女の子たちの中で、
一番劣ってる私だが、
おっぱいは、写真じゃ分からないけど大きいのよ(笑)
彼がブラ脱がせるから谷間がないT_T >>296
乳首見せたら謝罪するの？
本当に、女にモテない典型的なキモ男で、面白くて最高!!! ボロ服のネカマでデブなのに？
>女にモテない典型的なキモ男で、面白くて最高!!!
自己紹介してる？ >>299
乳首見せるって言ってるのに、
本当に性格悪いモテない男だね。
少し直して童貞卒業できればいいネ!!! 勝ち組のリア充の足元にも及ばない完全な負け犬どもが必死に抵抗しててワロタ 大坂優勝してくれれば盛り上がったのに
優勝して発言するのと
しないで発言するのじゃあ重みが違うんだよね >>302
あいつクロンボ差別関係でアメリカで相当暴れてるだろ広告塔としては最悪や >>301
どこが？完全にネカマ妄想キモ男の逃げwww 起きたら2億男がネカマに変わってたw
本人じゃないけど…ってID…
わかっててやってんならやっぱりただの荒らしだったんだな あー女の子が書いてるって設定かｗ
悲し過ぎプレデターかよｗ ネカマになってしまったｗ
また勝ってしまった…敗北を知りたい >>308
あの、私、ID紙に書いて胸見せてアップしたんだけど？
ひねくれすぎてて、面白すぎるわ!!! 2020日本自動車初期品質調査で
ホンダに次いで
日産は二位か
トヨタが八位だから
優秀じゃないか。 >>315
これ、新車なり変化ないところは自動的にリスクが減るランキングになってないか？
そう考えると最近のホンダは優秀なんだな
一時フィットのリコールやらNワゴンの立ち上げの話があったけど >>315
日本の自動車メーカーが圧勝やんｗ
こういう現実を無視してココを荒らしていたヒュンダイ厨は
もう単なるアホですなｗ
2020年日本自動車初期品質調査（IQS） | J.D. Power
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2020_Japan_Initial_Quality_Study 粘着プレデターw
グダグダとしつこいと思ったらまんさんだったかw 安倍総理辞めちゃうかね
しかし狼狽売りしちゃダメだろ
結構いいポジション取れただろうにもったいない 次の代表は麻生さんかな石破さんかな
案外菅さんかもね
安倍さん辞任で下げるってことはみんな日銀の相場介入がなくなる予想かな >>328
石破さんは安倍さんが絶対に総理の席を譲りたくない人なので無い
自分の政権を支えてくれた菅さんか、麻生さんに短期的に譲るか
自民党内の根回しうまい岸田さんか、外交で強気に交渉出来る河野さん
あたりが本命じゃ？
進次郎さんは存在感を示しても今は出ないでしょ >>331
安倍さん的にはそうだろうけど代表選ぶのは党員だからな～
安倍さんの意向がどこまで通るか
派閥の問題だろうね 我々株取引やってるヤツらは誰がなるのがいちばんいいんだろうな
ガンガン金融緩和してくれそうなヤツ 今日プラスで終わったのは単にV字回復した日経の中で出遅れ銘柄で
午前に資金が大きく流れ込んだのが理由
しかし引け後の円高進行との数字の不調発表で月曜はかなり厳しい
最低円高が今日の午前の水準まで戻さないと・・ 麻生さんだったら2回目だな
安倍さんくらい続いたりして >>338
いやぁ～麻生さんはなかなか弱らないだろ >>334
野党時代の麻生「なんぼでも国債刷れるんやで！」
与党返り咲きの麻生「財政健全化は大事やね！」 個人的には石破さんは好きだが、田中角栄の仕事を見て来てる
二階さんと石破さんは親中派と言われてる
それが事実なら中国が望む思い通りに扱いやすいポスト安倍は石破さん
これを考えると河野さんは麻生派なので出て欲しい ずっと言ってるけど偶然にしちゃおかしいだろ
指数に反してあげる、強い、ここまでは別にいいよ 株だし
なぜそういう日はいつも郵政も同様に強いのか
年金運用を泥船にってことはないだろうな >>344
今のここはデイトレでもソコソコ抜ける銘柄だから、ここ最近ずっと細かく見てるけど
板が細かい分、色々見えてくる
多分プログラミング的に買いの設定がなされてるのが、他の銘柄よりあからさまに多く感じるな
下に向かおうとすればするほどウニョウニョと反対売買の買いが湧いてくる
それが何者によるものなのかはわからないけど 新型コロナの地方での感染者を爆発させ沖縄の医療崩壊直前まで追い込んだ
Go To TRAVEL キャンペーンを決定事項だからと強行して
旅行業界の経済効果が有った！やらなければ大変だった
と言ったのはキャンペーンを強力に推進した菅さん
これ重要な
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020080500709&;g=pol >>347
つまり中韓にしてみりゃ、菅が首相になってもらっては困ると >>344
それ、おれも思ってた。長い目で見て、そりゃぁ上がることはあるだろう。
でも最近のは、おかしいよな でも上に突き抜けていくほどの強さじゃないんだよなぁ
225銘柄で知名度的にも影響が大きい大企業の株は落ち込まないように買われる仕組みが組まれてたりして
なんせ倒産しないように国がホンダと合併を画策するような会社だからなw >>343
石破は、角栄の仕事までは見てないだろ…脳梗塞前に食事くらいはした事あるかもしれんけど 30過ぎたら結婚して子どもが産まれて家建てて仕事頑張ってる大人になると思ってたんだけど。
今日も道の駅でコーヒー飲んでる。 357のコピペ、ちょくちょく見かけるな
対して面白くもないと思うけど、やってる本人は楽しいのかな 学校帰りに一人で王将でメシ食ってたら、
オレの横を明らかに障害者と思われる者がメシ食っていた。?そいつは、手をブラブラしながら、ウーウー言いながら食っていた。
あまりに特徴があったので、おれはその障害者の真似をして食うことにした。
真似をして、手をぶらぶらしながらウーウー言いながら食っていた。
すると突然、後ろのテーブルから正義感の強そうなおっさんが現れて
「障害者の人を馬鹿にするな！！」
って叫びながら、障害者の方を殴った。 長渕剛｢今の日本はアメリカかぶれが酷くてやたら横文字を使ったりする。
英霊が護った美しき国土と文化を破壊する行為。
60年前の戦いに殉じた日本の男たちに対する鎮魂歌
『クローズ・ユア・アイズ』
聴いてくれ ポーンポーンポンコツニッサンポポポポポーン♪
リストラ安売り 横流し
よく分からずに サインした
よく分からずに いじったら
みるみるうちに 火の車
ゴーンは木箱で レバノンに
社宅もまとめて 吹き飛んだ )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/// 日産株買ってたらいつか爆上げして庶民の僕でもフェアレディZに乗れちゃったりしませんかね？ 400円から440円内の日経と為替に連動するレンジ相場って感じだね
今日マイナスだったのは前日(金曜)の後場が少し元気良すぎた反動かな 何もしてねえのに今更大きく上げることはないよ
ジリ貧、良くてヨコヨコだから気長に待ちな 益子修氏死去 三菱自動車前会長、経営立て直し奔走
三菱自動車の前会長の益子修（ますこ・おさむ）氏が27日、心不全のため死去した。71歳だった。告別式は近親者のみで行った。
1972年に三菱商事に入社。2004年に三菱自動車に転じ、05年に社長に就任。経営危機に陥っていた同社の立て直しを推進した。14年に会長となったが、16年に発生した燃費不正問題を機に社長に復帰した後、18年に再び会長に就いた。
16年には主要株主である日産自動車からの出資を取り付け、近年は仏ルノーを含めた3社連合のかじ取りに注力した。
8月7日、健康上の理由で会長職と取締役を退任していた。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63240810R30C20A8I00000?s=1 退任から亡くなるまでが早過ぎる…ご冥福をお祈りします。 >>373
本当に体調悪かったのであれば、「特別顧問」なんて未練がましく残ったりしないで
完全引退で静養してただろうな「三菱の失われた20年」どころか「失われた上に地に落とした20年」
の張本人だったからな >>374
目立ったりインパクトある記事で仕事が増える
フリーライターの戯言なので文句があるなら出版社にクレーム入れればいいだけ 内田CEOは、Zが愛車と聞いた。（間違っていれば指摘ください） ということは
相当なカーガイと想像できる。会社のトップが車好き、それもスポーツモデルだと、
発売される車には重大な関心を持っているはず。シルビアは復活すると予想している。 >>382
モリゾーはトヨタチャレンジカップラリーに出場する程の車好きなんだが
内田も期待していいんか？w 内田社長は愛車を自分で整備してユーザー車検通す程の車好きだよ >>373
俺もそうと思う
ゴーンジンパの人がつぎからつぎと消える 当たり前じゃねーか
ゴーンだけが金を貯めこんでたわけなかろうよ。
付き従ってた連中が、おこぼれ貰ってないわけない。 >>386
コンパクトなSUVが欲しい人
少しでも価格が手頃なSUVが欲しい人
がキックスの検討を止めてヤリスクロスに流れてくるだろうけど
キックスが壊滅的に販売不振になるほどでは無いと思う。
ってかヤリスクロスによる影響があるならむしろライズやCH-Rかと ヤリスって軽自動車より狭いのに欲しいとは思わない
ウーバー配達員なら買う価値あるんじゃね？ >>390
ウーバー配達員が連想できるのはトヨタ車体が開発したEVのコムスだが
デリバリー用でおよそ９０万円で補助金が２０万円でたまにセブンイレブンで利用されている。
日産にもかつてランドグライダーという超小型EVのコンセプトカーがあったがこいつの動きが
画期的で自動二輪のように曲がる。
Nissan Land Glider EV Concept
https://youtu.be/ryDG-vHf5OA
でも配達にはコムスがいいんだろうなｗ パビリオン超立派だな。あれ何億かかってるんだろう。 その一方で日産サプライヤー
ほんと大変なことになってる
日産自動車と取引が多い部品・車体メーカー主要７社の苦境が鮮明になっている。２０２１年３月期通期の最終損益は、８月３１日に第１四半期決算を発表したパイオラックスと未定のアルファらを除く４社が赤字を見込む。新型コロナウイルス感染拡大に伴う日産の生産調整や販売不振が通期業績に影響を与える。日産のグローバル生産台数は月を追うごとに回復したものの、２０年４…
https://www.netdenjd.com/articles/-/237415 大坂なおみ キムタク
類は友を呼ぶってやつかな。
でっかい箱のもの作っちゃってさ・・・。この大変な時期に。。
座間の倉庫を普通の自動車博物館にしたほうが遥かにマシってもんよ。
あ～あ 見てられねぇ >>395
パビリオンの金で座間倉庫を博物館にできたよねー。 ソフトバンクが日経入り
枠が225だから新しい銘柄が入るとオワコンのゴミ企業は追い出されるらしいっすよそうなれば投信の組み入れ除外日銀の買い入れ候補外でますます売られて価値がなくなる
怖いねえ >>396
係員の数にビックリした
で、本社ギャラリーはがらーんとしてるし
この会社、なにしてんだろうか
展示しているクルマも一年後だろ
W223の方がはるかにワクワクするしな ゴーン事件の本を数冊読んだが、事実だとしたら、あれほどのワルはいない。
これ、ゴーンの不正を見てみぬふりをしていた役員に株主代表訴訟が行われ、
とんでもない賠償額を負担することになるな。S氏あたりの昔まで恐らく遡るのではないか？
ゴーンは側近を弁護士資格をもつ3人で固めていたな。故意だろ。 ブルームバーグの記事。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-27/QFCOIZT0G1KW01
当時、東京高検の黒川氏は辞めたし、特捜部長の森本氏は三重に異動
総長は名古屋高検から来た林氏。
ケリーの裁判では日産関係者も証人に呼ばれるらしいけど、
辻褄の合わない事言ったり成り行き次第では何が起きてもおかしくない状況。 株主代表訴訟がおきたら、俺も株主だから参加しよう。フランス殖民地都督の悪事に協力した幹部日本人の罪は思い。 >>412
業績に大きく寄与するだけの販売台数があれば騰がるが
お披露目だけではあがらないはず。 何でゴーンの値引き販売は客に良品を安く提供したのに非難されてんの？
しかも逮捕されるまで黒字じゃん。
安く売ったから台数出て、従業員も沢山雇えて、
利益も上がって、黒字だったんと違うん？
値上げするわ、赤字出すわ、従業員クビするわ、
っていう誰かさんの経営よりはるかにマシだと思うんだけど！ それでいいていうかいまの経営のバカの一つ覚えの宣伝もなくせ >>415
ゴーンがいた頃はうまく赤字を隠してただけ。隠すように指示されていたと考えるべきか。2016年ぐらいから既に綻び始めており、西川体制の時に減損をかけるべきだったのに、彼は自分の首が切られると思ってやらなかった。 100株買ったんだけど、
自分は特定口座なんだけど、
特定口座でも、500万以上の利益がでたら、
確定申告が必要なのでしょうか？ >>419
そんな儲からないから安心しろ
０になる確率の方が高いだろ >>420
０になる確率があるなら株価はもっと下がる。 政府系の日本政策投資銀行（政投銀）が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。
仮に返済が滞れば8割を国が実質補塡（ほてん）する。大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。
日産は「（政府保証は）全く承知していない」（広報）、政投銀は「個別の案件は答えられない」（広報）とコメントしている。
日産への巨額融資、意見割れた政投銀 浮上した奥の手
大企業への融資に対する政府保証はリーマン・ショック後の2009年、経営再建中の日本航空でも使われた。政投銀は約670億円を政府保証つきで貸したが、翌年に日航が経営破綻（はたん）して約470億円の国民負担が生じた。今回の日産の保証額は日航を大きく上回り、過去最大規模となる。 日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模：朝日新聞デジタル いや普通にヤバいだろ。預金や保険以外で政府保証がつくってのは、つかないとヤバくて貸せないって事だぞ。
これJALみたいに100%減資とかで再生を考えてんじゃね？ 市場が政府保証と見るのかどうかだな。そうなら、1000円から
買い下がってきた俺は嬉しい。 もともとみんなつぶれる可能性まで織り込んでたわけで、
つぶさせないという政府の意志がわかったのはプラスだろう、
と思いたい… 返せなくなったら国が資産差し押さえて破綻終了するんじゃないの？
もう無理だよ >>420
500万儲かったことがないから分からないのに、
そんな無駄レスするな。 100株買ったんだけど、
自分は特定口座なんだけど、
特定口座でも、500万以上の利益がでたら、
確定申告が必要なのでしょうか？ 通常は、「政府保証が必要な会社＝倒産待ったなしの会社」だからね。
客観的に見て、もう日産の倒産は避けられないんでしょ。
それよりも問題だと思ったのは、日産は「（政府保証は）全く承知していない」（広報）ということ。
全く承知していない…わけが無い。
本気でそう言ってるなら、日産という会社が出してくる財務諸表は一切信用できないよ。 コロナ禍で政府保証な貸付頻発してるんやろ？
此処だけじゃ無いだろ？ 100株買ったんだけど、
自分は特定口座なんだけど、
特定口座でも、500万以上の利益がでたら、
確定申告が必要なのでしょうか？ >>454
日産100株で500万の利益でたらいいいなあ
このスレのみんな大金持ちだ >日産は「（政府保証は）全く承知していない」（広報）、政投銀は「個別の案件は答えられない」（広報）とコメントしている。 ＿＿＿ 、 ／
／ヽ .／＼ ＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/
／ (;;・;;) (;;・;;) ＼ ） （
( （__人__） ) ） 何 が 爆 上 げ だ よ （
＼ ｀|lilil|. ／ ） （
／ .└-┘ ＼ ／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼
／ ` 、 ニュー速プラスと日刊ゲンダイがソースってなんかもう凄いな 国が民間の領域に介入してきてうまくいった試しってあるか？
日産も焼け野原にされるのだろうな 東電なんか国の支援がなかったらどうなってる
電気代と税金から国民ひとり当たり30万以上負担するんだぞ
10万円もらったぐらいじゃ割に合わない >>455
どうも、ありがとうございましたm(_ _)m >>421
JALの株主と同じこと言ってら
ワラタ 日本政策投資銀行が1300億円もの政府保証をつけているのにゼロになるわけねえだろｗ >>468
ゼロになるリスクが無いなら政府保証なんてつけなくても良いだろ
結局DBJは500億までは貸せるがそれ以上は保証人つけろって話w だから政府保証を付けてるんだよ。
政府保証を付けているのにゼロになるわけねえだろｗ >>470
そう言ってJALはゼロになったんだよw 政府は海外の情報機関にでも金を積んで身柄確保の協力依頼
ゴーン再逮捕で日本へ連れて来て回収すればいいんやで？ おそらくJALと同じ運命
シャープのように日産自身で身売り先決められない
決められるのルノーだけ
そのルノーも日産の負債がデカすぎて手放したいはず
60万損切するかぁ 日産って社名だけで実質ルノーだしな
外資に税金導入なんて、なにを考えているのやら 日産前までは下がってもあがるだろと楽観視してたけど今日のでぷんいきがJALの二の舞という恐ろしい未来が見えてきた ただ、ルノーもフランスも打ち出の小槌は手放したくなく
ビミョーな関係は続くだろうけど
43％の中の数％は手放すかもね 「上等じゃねぇか、逆境なんて。」
税金で生き延びてやる いくら融資しようと業績は絶対改善しないしな元会長の倒産予言っていつだっけ？ リストラは誰でも出来るんじゃなかったのか？
早くやらんと間に合わんぞ。 大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。
日産は「（政府保証は）全く承知していない」（広報）、政投銀は「個別の案件は答えられない」（広報）とコメントしている。
どういうことやねん で今日はどっちだ？
JALと同じパターンで倒産→急落
政府が保証してくれてる安心感→急騰 今までのパターンだと
政府なんて風見鶏だからなー
世論がニッサンなんて助ける必要ない
って空気ならバッサリ倒産させる。
政権の維持が一番の関心事だからね 過去30年間の日産幹部は、魅力ある車造りには無関心で、
役員報酬増大・下請け切り・人員削減しかできない カネの猛者だけじゃん。
過去30年の役員全員を逮捕して、私財を全額没収したほうがいいんじゃないかと思うほど
歴代の役員は犯罪者ばかりで モラルのある経営者が1人もいなかったことが問題。
カルロスゴーンを有り難がった馬鹿しか 経営中枢にいなかったし
中間管理職の9割は 高学歴だけど仕事のできない役立たずだったから
トヨタ ホンダ 日野 いすず スズキ に比べても かなり負けてるな。
勝負になるのは 三菱とマツダぐらいじゃないか。 多分将来の観測気球じゃないのかな。
早晩行き詰まるのは目に見えている
のでいきなり破綻→公的援助は
その時の国民感情の動向いかんでは
許されない可能性があるので
今のうちに小出しにしておくって
ところかと ノートスライドドアー早く出さないから
売れるものが無いじゃないかｗ 日産の本社があるのは神奈川
菅総理の選挙区も神奈川
そういうこった とうとうマーチはフランス製のお下がりになるのだな
日産車に乗ることは二度とないだろう >>488
次期ノートは予想されていたスライドドア版は用意しないという情報もある。 >>490
ルノーのフラン工場が委託生産しているマイクラを導入する噂でもあるんですか？
次期ノートとの共食いになると思うんですが・・ JALみたく一旦潰して、ルノーと手切れさせてたのち
ホンダとくっつけるシナリオとか。 ４３．７％の日産自動車株を保有しているルノーが「ハイ、わかりました」
って言うわけねえだろ（笑） 日産自動車の元会長カルロス・ゴーン被告（66）が巨額の役員報酬を開示しなかったとされる事件で、検察側が、志賀俊之・元COO（最高執行責任者）や小枝至・元相談役らも報酬隠しとされる仕組みを提案していたと公判で主張することがわかった。
東京地検特捜部は、同じく仕組みを考案したとみる元代表取締役グレッグ・ケリー被告（63）を起訴したが、志賀氏らは報酬隠しの実行行為には関わっていないとして刑事訴追を見送ったとみられる。
志賀氏は7日、朝日新聞の取材に「公判審議を尊重する立場からコメントは差し控えざるをえない。お尋ねの点は関係当局にも説明しており、言うまでもなく私は違法行為に加担していない」と答えた。日産は「コメントは差し控える」とした。
ゴーン元会長とケリー元役員は2018年11月に金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の疑いで逮捕された。ゴーン元会長が裁判を受けないまま19年末に海外に逃亡した一方、ケリー元役員と、法人として起訴された日産の初公判が東京地裁で15日に開かれる。元役員は無罪を主張し、日産は起訴内容を認める方針だ。
起訴内容は、ゴーン元会長の10～17年度の「総報酬」が計約170億円だったのに、「既払い」の約79億円だけを報告書に記載し、「未払い」の約91億円を隠したというもの。
主役なきゴーン法廷、弁護側は反論へ「完全に適法」
地検が公判で立証を予定する内…(以下有料版で，残り544文字）
朝日新聞 020年9月8日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN977FXRN94UTIL016.html?iref=comtop_8_06 >>484
実際助ける必要ないと思う
JALのときとは事情が違う https://twitter.com/nakano_tkbiz/status/1302810182934622209
こんなの単に日産のついた嘘をそのまま記者が信じてるだけだな。
安売りした価格が元々つり合いの取れた適正金額。
値段決める権利のあるのはあくまでもメーカーだよ。
「安売り」なんてものは、単に最初ボッておいてお得感出してただけの話。
なのに、西川が値上げしたわけだからタダの高いだけの
ポンコツになって売れなくなった。
２０１６年や１７年であれだけ売れてる商品が、ここ１年半程度で急に
売れなくなってリストラしても追いつかないという異常な現実を見ても、
日産の嘘を信じられる人がいるのが驚き。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>497
ちょっと勘違いしてるけどメーカーとディーラーは全く別物で、メーカーは卸価格は決められても販売価格を決める権利はないぞ。それで今回の話はメーカーがインセンティブを減らすって話だろ
じっさいインセンティブ目的で自社登録して、それを新古車として市場に大量に流されたら歪がでるわな ルノーが持ってる株を中華メーカーが買い取るってマジ？ >>500
出典が日刊ゲンダイということで個人的にはデマだと思っている。 >>499
卸価格と希望小売価格はメーカーが決めてるでしょ、
そしてインセンティブの額も。
値引く事が出来る妥当な額ってこれで決まるじゃない。
売った数に応じてインセンティブ渡してるんだよ、
インセンティブ＋売上総額が仕入総額に及ばなくなるような
値引きは出来ないでしょ、 地元神奈川県のガースーさんに、合わせた記事ですね
なんで、今まで黙っていたのかな？
6月29日に株主総会があったのに、なぜ言わなかった？
株主代表訴訟も起きそう
誰かの指示がなければ、こんな大金は動かない
展開次第では、金融庁と東京地検が動く
半沢直樹のドラマを超える、リアル糞日本政府
ソーリーの椅子も危うい 官庁癒着の富士通に日産、神奈川の企業ってカスしかねえのな人口だけで東京の金魚の糞、大阪愛知に遠く及ばん >>508
どういうこと？
メーカーはディーラーに卸売り価格でしか売ってないし、
ディーラーに払うインセンティブも最初からメーカー側で決定してること。
つまり卸売り価格からインセンティブを引いた分がメーカーとしての元から売れる値段
後はディーラーと客との問題、１円で叩き売っても単にディーラーが元取れず損するだけ
何も問題ないはずだけど馬鹿っぽいというなら理由をどうぞ。 デーラーネットって一つじゃ無いよね
トヨタ自動車が一台売って25万利益あるから
メーカー値下げ10万とか言えるよね
2～3段階の仕入れ値が存在すると思いね～ｗ つうか安く客にクルマ提供して、台数沢山売れて、毎年黒字出してたのに、
それを否定して攻撃するような意見が平然とまかり通ってるとか余程謎なんだけど。
誰が単なる高いだけの魅力の無いポンコツなんか買うんだよ 笑
上のエアコンの件も読んだが、ひどいもんだ
当社のクルマはもっと価値あるとか叫んでるの今の経営陣だけでしょ、
それだけ本当に価値あるならそれを異常な安売りしていたら、
他の企業のクルマなんかあらかた駆逐するはず。
最初からコストカットしたポンコツだから安くして売ってたのが妥当な値段。
そうした薄利多売の経営でやって来たら、さらにコストカットして原価を下げる
工夫すべきなのにそれと逆の事をしているからこうなってるんじゃないか。
商品変わってないのに値上げしたらお得でもない単なるポンコツ。
安物の薄利多売でやってきた会社が突然に高級志向のビジネスモデルには出来ん。
栓を開ける積りで反対方向に必死で回して絞めて「かたい」と言ってる奴が
たまにいるがそれと同じだ。 >>484
政権の維持が一番の関心事であれば雇用を守るためにも
日産自動車を支援するでしょ。 5年で亀裂だらけでも経年劣化と言い切るヨコハマタイヤ
5年経っても何ともないブリジストンタイヤ
何も調査しないトヨタ自動車
保証期間中の修理も調査対応しないトヨタ自動車
日本の自動車メーカーなんて何処も同じだろ
日産だけじゃ無くどのメーカーも日本人何て客扱いしていない。 >>511
なんでそんなにムキになってんの？
お前が言いたい事は安売り価格が正常で今の価格が異常で売れないって事だろ？
じゃあ聞くがゴーン逮捕前と今で何％販売価格が変わった？普通に値引きもしてるし、何をもって安売りだとか高いだとか言ってるのか知りたいわ >>514
ムキになるって、平然とインチキが語られてるから許せ無いんだよ。
嵌めて追放した前任者に経営責任まで何でもなすり付けるような
クソ野郎の言う事信じてその片棒担ぐなど論外だね。
何％とか知るかよ、
だけどインセンティブ絞ったのは英断のように言ってたよね。
ホセ・ムニョスがそのインセンティブによる拡販戦略を担ってたんだろ、
ムニョスとゴーンが共犯でインセンティブの横流しをしてたって西川が言おうとして
インセンティブを絞ったら予想以上にガタガタになったんでしょ、違うんか？
ところがムニョスは日本に来ずに逃げてしまってそのまま退職、現代に移籍したと。
インセンティブ絞ったのはおそらく、ろくな理由じゃないわな。
で、慌ててゴーンのせいにしてブランドがうんたらかんたらと言い逃れたわけだから、
余計に馬鹿にされる、嫌われる、ますます売れなくなるわな。 郷原信郎の「「深層」カルロス・ゴーンとの対話」でも読んで見よ。
ゴーンは経営悪化は俺のせいではないとはっきり言ってるぞ。 >>515
え？ゴーン以降どれだけ価格が変わったかも知らないのに安売りがどうとか語ってたの？
週刊誌読んで評論家気取りも良いが、そういうのはチラシの裏にでも書いときなさい やはり図星だったかな。
誰でも出来るリストラなどと言ってて、
イザその場面になったらちっとも出来ないようなやつが、
ゴーン以上の経営なんて出来るはずもないんだよな。
特に無能でクビされる間際にクーデター起こした誰かさんとか。
記事その他で経営不振を前任者のゴーンのせいにすればするほど、
日産はなんて企業だと嫌われて余計に売れないと言う事に気づいた方がいいな。 床屋で
西川さんのような感じのスポーツ刈りでお願います
って言うのがナウくてバブリーって本当ですか 鉄の対応で仕様と言い切ったのが終わってる
日産のBBA担当者はスカイラインの想定顧客はどういう層だと自称してたっけ？そいつらをクレーマーとして一蹴したらダメよ スカイラインの質問や不具合はスカイラインのスレでやれよｗ 客相の文書は新人に書かせてチェックもせずに印鑑捺した感じw 寄り底希望だけど今日は寄り天かもしれない(T_T) 均等割り付けもできない日産自動車株式会社...... 日産社長に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか？」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる（＠＠）
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/
日産車では暖房を入れた時にエアコン吹き出し口の左右で温度が10度違う仕様らしい。 >>532
しつこいな。
スカイラインの質問や不具合はスカイラインのスレでやれ！ こういう会社なんだよっていうご紹介だからいいんじゃないの 新車バンバン出すって啖呵切ってタイで４年前売ってたのを新モデルとして売り出したとこだっけ？
配当出すどころか黒字になることすらもうなさそう
JDIや小僧寿しのボロ株グループだな 開発資金もカツカツで草
エルグランド何年目だ？マイチェンかよw エルグランド、マイチェン止まりか…
ホントに金ないんだなぁ。。。 日経 上昇14時半から
日産 後場寄りから急角度上げ
郵政グループ 後場寄りから急角度上げ
いつものことだが買ってるのはそういうお金なんだろな 自動車株が400円台て安いよな。経営きつくなっても半沢直樹みたいに税金投入で立て直しでしょ？ 国としては日産は従業員が多過ぎるから、倒産させられないってことかな どうでもいいんだけどSBI証券の取引報告書
クロームでみるときもちわるいフォントになってるの知ってた当然知ってた？？
旧IEでみると普通のゴシックなのになんなんだあれ いまなら
トヨタ、スバル、ホンダの期間工募集してんだから、日産クビになっても保管できるでしょ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
さらに借金ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
日産、米ドル建て社債8500億円発行 資金繰り改善へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63738340R10C20A9MM8000/ >>547
あのな・・・
株価って他の会社とは比較の対象にできないんやで >>552
いまじゃ ただのジャンク債扱いか
わずか2年前は日本の時価総額20位ぐらいの会社が これで取締役ボーナス満額ガイジ広告やめねんだろ？
これもう会社側が空売り仕掛けてるだろ どうしようもう他への資金にしようかな
いつまでも持って立って希望ないし >>561
ワロタ
自分がおかしいとは思わない世代か >>548
腐っても今まで培ってきたネームバリュー、現従業員数、下請け含めた関連企業の数・・
国としては確実に倒産させられないよな、影響の大きさは山一なんて比じゃないレベルw
ただし日産内でも相当なテコ入れもしくは車以外でも稼ぐ方向を見出さないとこのまま衰退の一途
多少新車の一部が売れても借金が大きいから焼け石に水
最終的にそうなるとJALみたいに成る恐れもある、株一回ゼロにして半分国有化企業みたいになったりしてw もってたって
もっていたって
そんぐらいどうでもいいわ
突っ込みレベルひく
どうせ己らだって「たか！」「やっす！」とかいってるくせに
あ・そういう表記しないマジジジイなんだな >>566
問題ないよ
トヨタ、ホンダ、スバルは現場が人手不足なんだから、移民も使えないまま、あの奴隷仕事を若造どもは選ばない。
とりあえず日産の人間そのままスライド。
大卒？
そんなもん現場行けよ
いやなら、アマゾン、長距離ドライバー、かいご、原発清掃
人手不足ないま、何を甘えたこと言ってんだよ
街中にベトナム、ブラジルで溢れかえるよりも、元日産社員を使った方がはるかにマシや スルーできないお前が言っても
全く説得力ないからな馬鹿が
耐性あるやつはスルーできるんだよ
俺もないから書いてるんだよ >>570
社員の行き場だけの話じゃないよw イメージや雰囲気の問題
たった1社の倒産ですべてを巻き込んだ不況に成ったりもする事が有る
株やってるならその程度知ってるだろ >>573
>>35
負の影響ってなに？
破綻したレナウンや、破綻寸前の旅行業界、地方の遊園地、航空、飲食、旅館、京都の土産屋、これらの方が日産より遥かに負の影響だろ。
日産は国内生産を蔑ろ、系列サプライヤーは崩壊し外資に売り払い、利益少ないのにルノーにひたすら高額配当し、とどめにタックスヘイブン使って租税回避、
そんなメーカーを残す大義がよくわからない。
国内シェア5位、工場稼働率も半減、販売店数ホンダよりも多く、それでもリストラしません宣言、経営としては完全に行き詰まり。
資金繰りのために外債連発、血税負担までして何を残したいんだろな 日産はまだしばらくは持つだろうと漠然と思ってたんだが
今度の社債のおかげで、大塚家具、ペッパー、レオパと同じレベルの
会社なんだってことがよくわかったわ 俺を含めて日産持ってるやつなんか、
本当はトヨタが欲しいが、金ないから買えないだけ。
日産所有者は安月給の社畜で、
その貧乏生活の中でたかが、数十万の資産運用をしている。
しかも、大半は塩漬け馬鹿。
だから、心に余裕もなく、器も小さい恥ずかしいやつばかり。 >>583
持株会の俺なんか20年貯めたのが、
1/3に暴落や >>566
20年前に日本国が捨てたからルノーに泣きついたわけで 日本って20年前の方が国際的だったな、ちゃんと捨てたし
GMもつぶれたしクライスラーも今じゃイタリア企業
世界ではなんでもないことを今の日本は許さない 倒産しろ 死ねや
菅さん
解雇規制を撤廃して、自由に転職できる社会をつくれ。 スバル太田にて期間工として日産従業員をウェルカムします！
ホンダ寄居、トヨタ元町、岩手も同じく！ 毎月2と3のつく日は日産の日！
日産株を売買しよう！ 企業型年金でDC日産株ファンド持ってる社員いる？w 政府はさすがにもう、ここはヤバいと判断したんだろうな、だから水面下で事前にHONDA]との合併話を持ち掛けた・・
HONDAに断られるならまだしも、ここ自体が門前払い的にそれを拒否したのかな？
それで頭にきた政府(官僚）は、敢えて今回の借金の政府保証を受けた・・という事は
保証人の立場から債務者をがんじがらめにして言う事聞かせるという手法に切り替えたのかな？
ここはいわゆる「禁断の果実」にまで手を出したという事に成るのかな？ >>598
あらら
定年間近の上司が発狂してんだけど >>598
もしかしてあんた取締役より株持ってる？ >>600
勤続20年 4000株
ボーナスのときも自動買い付け
平均取得価格1000円
今売ったら250万マイナス たぶんうちの上司もそんなだよ
1200くらいの時に卒業した人の名前をずっと○ね○ね言ってる v37なおせよ エアコン吹き出し口の温度差がひどいわ >>607
制度上月２万まで、賞与は7万までとか、ルールが決まってたと思う 持株会って会社潰れたら
財産と収入源絶たれるんだよな・・・
好きなときに売れるならまだしも それだけ愛社精神を試されている制度やな
加えて社内預金までしてるからな
ライフトギャザー >>601
ちなみに、日産社員の車はどこ製？
某日産役員の車は確かトヨタ製だったと思うが >>313
日産製じゃないと社員駐車場がひどいことになるからな。スバリストやドイツ車勢は僻地行きやな >>617
スナールがアルファードで国内移動してて、
株主総会で株主じーさんにドヤられてたもんや 昔の三菱重工って通勤車両が三菱車じゃ無いと燃油手当て出なかった 糞日産の含み損を損切して、
他に買って負けた分を取り戻せるとこないかなー >>623
7201のショート その領域がまだだろう ちょっと前までは「潰れる事はないだろうから安いラインで少しづつ長期分として買って行こうかなぁ」って
4百円くらいをINの目途にしてたけど、ちょっとこりゃマジで嫌な感じだな、やめておこう
政府保証がホント逆効果だな、JALのようにならなきゃいいが アメから借金して返せなくなったらどうなるの？
日本の税金でアメに返すの？ 日産がガチンコで倒産したら日本が払うだろうね
もちろん税金から
日産はそれだけして貰える程の税金を今まで日本に払ってきたんだよ ま、不動産等保有資金もあるからね、それで政府は回収 >>633
タックスヘブンからみのニュースでてたよ 借金を返すために借金するからへーきへーき
自動車作ってんのに自転車操業
これが未来だ！技術の日産 日産、8500億円調達へ ドル建て社債、資金拡充
9/11(金) 22:40
配信
時事通信
日産自動車が総額80億ドル（約8500億円）の米ドル建て社債を17日に発行することが11日、分かった。厳しい経営環境下、新型コロナウイルス感染拡大の長期化を見据えて手元資金を積み増す。
発行額は期間3年と5年が各15億ドル、7年と10年が各25億ドル。ドル建て社債の発行は、1999年にフランス自動車大手ルノーと提携して以降、初めて。ユーロ建て社債の発行準備も進めている。
7月には約4年ぶりに国内で起債したが、700億円にとどまっていた。日産は4～7月に銀行融資などで約9000億円を調達。日本政策投資銀行の1800億円の危機対応融資には1300億円の政府保証が付いた。 オリエンタルランド、ボーナス7割カットなんだな
コロナで業績最悪な中、株価戻してるだけはある
日産は満額出てるらしいが、冬はどうするつもり？
高額な役員報酬に社員から不満が出ると困るから、また満額だすのかな？ 来年もらえないかもしれないし全額出すと思うどうせ株主総会は無能なジジイはっかだし ◇乗用車メーカー8社の一時金妥結状況
企業 20年妥結（要求） 19年妥結
トヨタ 6.5か月（6.5） 6.7か月（満額）
日産 5.4か月（5.4） 5.7か月（満額）
ホンダ 5.95か月（6.0） 6.3か月（満額）
スズキ 5.5か月＋3万円（5.8） 5.9か月（6.1）
マツダ 4.8か月＋6万円（5.0） 5.2か月（満額）
スバル 5.6か月（5.8） 5.6か月（満額）
三菱自 5.2か月（5.5） 5.7か月（満額）
ダイハツ5.7か月（5.8） 5.7か月（満額） ケリー無罪か起訴取り下げならむしろそのときは思い切って買うときじゃないかな、
そうなれば一時的にガーンと下がるがゴーンが復活すればドーンと上がる
有罪なら現状のままズルズルだろうけど、 コロナで経済最悪なのに、ダウは歴代最高水準。
こんなんで、どこも買えるかってーの。 >>651
年初来安値311円付近で買わなかった、
自分の下手糞さにあきれるね。
今は安いとは感じない。 限定生産大坂なおみモデルのGT-Rっていくらくらいの価値になるかね？ 今は、大坂なおみって逆にイメージダウンの気もするんだが・・・
一部のマスコミが煽ってる割には案外世間は冷ややかだよね CNN見たらスガはもちろん載ってないけど
大坂は写真付きで載ってるから知名度は日本よりある感じね >>650
俺もどこも割高と思うけど、それ以上にマネーサプライがヤバいから、
結局資産の9割を株にしちゃった
商社株が上がって通信株が下がってトントン
米国すごいけど、過熱感すごくて手がでない 大坂なおみはシャラポワ以上に強いし女子アスリートで一番稼いでいるのw まあ会社にお金があるうちは
役員と社員でしゃぶりつくすつもりだろうな
ツケは国民の税金か いうて日産は今まで税金払いまくってきたからな
低収入国民のツケを払い続けてきたんだから大目に見ようぜ 最近何とか保ってきた精神的ラインの400を割り込んできた・・・さぁ 無駄な木村拓哉のイメージCMなんて流してるから
売れる車のCM流せと
お叱りですね。 とにかくボーナス下げろよ
どれだけ下げても社員は辞めないと思うわ
このご時世、ここより良い再就職先なんか見つかる訳ないしｗ オリエンタルランドがボーナス7割減なのに日産はいったいどんだけ貰おうとしてんだ？赤字垂れ流しでボーナス貰おうなんて厚かましいにも程がある これでも金貸してくれるところはわんさかあるんだよな
将来性はあると見込んでいるのか
それなのにこの株価
なんかおかしい ◇乗用車メーカー8社の一時金妥結状況
企業 20年妥結（要求） 19年妥結
トヨタ 6.5か月（6.5） 6.7か月（満額）
日産 5.4か月（5.4） 5.7か月（満額）
ホンダ 5.95か月（6.0） 6.3か月（満額）
スズキ 5.5か月＋3万円（5.8） 5.9か月（6.1）
マツダ 4.8か月＋6万円（5.0） 5.2か月（満額）
スバル 5.6か月（5.8） 5.6か月（満額）
三菱自 5.2か月（5.5） 5.7か月（満額）
ダイハツ5.7か月（5.8） 5.7か月（満額） 言っちゃ悪いけどもうここまで借金しまくったら将来性は無いでしょ
あくまで「車売って儲けで借金返す・利益出す」しか方法ないのに借金が大きすぎて
その見込みがほぼ無い状態になってる・・
会社の保有資産等がまだあるから貸す方は貸してるだけだが、更にこれ以上貸すのは渋ってくると思うよ
だって爆発的に車売れる見込みないし・・三菱自動車みたいに取り敢えず後ろに財閥がバックに居てくれる訳でも無いし >>668
いまは銀行からの借金を社債して返す自転車操業 >>673
国は多分これから厳しく出るだろうね、その為に政府保証受けたんだろう 日産と日航の「最大の違い」
今回の日産への政府保証は、2009年の日航と対比されます。政府が大企業を救済するという点では共通していますが、大きな違いがあります。最大の違いは、国民目線で見た「納得感」です。
まず、政府が公的資金を投入して民間企業を支援するというとき、事業の公益性が問題になります。破綻前の日航は、戦後長くナショナルフラッグとして運輸省（現・国土交通省）と一体となって、日本の航空行政を担ってきました。良い悪いは別にして、半官半民というより準国営の企業でした。
一方、日産は、トヨタ・ホンダなど多数のメーカーがひしめく自動車業界の1プレイヤーにすぎません。車離れで自動車は供給過剰ですし、日産にしか作れないという特別な車も存在しません。日産は、14万人近い従業員が働いているものの、日航のような「なくなっては困る」という企業ではないのです。
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b >>675
「納得感」www
いいねぇ、俺が納得してるから何も文句無いだろう 最大の違いは実質外資系企業ってとこじゃねえか
外資系企業に国税 井上馨
|
東條英機 鮎川義介 岸信介 星野直樹 松岡洋右
（関東軍参謀長）（満州重工業総裁）（総務庁次長）（国務院総務長官）（満鉄総裁）
|＼
大島義昌 | 佐藤栄作 吉田茂
（陸軍大将） | （外務省）
| | | 鈴木善幸
| | | |
|――――――――安倍晋三――岸信夫 麻生太郎
（防衛相） トヨタとかホンダの社員や株主は怒る権利があると思う >>675
政府は上手い事解体するつもりなんじゃないのかなぁ
表向きは国税をぶっこんで助けたようにも見えるけど、結局再起不能と判断したから
安い金額で国内工場や人材その他など保有資産全部持って行く腹積もりだったりして・・
そしてその保有資産は、国内他メーカーに割安で振り分ければいいからね、海外は海外で引き取り手も有るだろうし
破綻後に色々その辺口出せる権利を1300億で買ったと思えば安いもんでしょ 初代ローレル とか バイオレット カッケーのに
あとサニトラとかを好きな層もいるだろ
今の商売とはまったく関係ないけど 日産を嫌いになることなんてできねーよ 死ね死ね書いてる奴、気を付けた方がいいと思う。最近は完全に流れが変わって、表現の自由だけではすまされない。 86じゃねーか
ボディもこれマイナーチェンジ
米国向け発表わろた
英語もこの発音かいな 新型Zプロト どうかな
米で売れないといけないのに米国人には車高低くないかな
車内が狭そう 正面は色もあいまってコマツの重機だな～
てかコマツの重機の方が恰好良いな～ まぁ一部のマニア向けの車種に強くても結局、企業としての収益にはなかなか繋がらない時代だからねぇ
昭和の時みたいに若者がこぞって車を買う夢を見続けた時代ではないし・・ ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1560608.jpg
ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1560619.jpg >>699
逆だろ
86を初めて見たときZじゃねーかと思った >>709
似てる
ドコモの^◽︎^みたいな絵文字思い出した >>697
くそみたいなデザイン昭和か！！！！
しね
三菱自動車の方がかっこいい >>719
wwいやいや、さすがに三菱自動車がカッコいいという事は日産が倒産してもあり得ない
もっと言えば今の三菱自動車は小学生が書いた絵よりもカッコ悪いw おまえらバカにするから株価さがった！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Zってアルファベットで最後の文字だよね
別に深い意味はないけど >>725
スープラの不気味デザインより良いと思います。 た、多分黄色だからダサくみえるんだよ
ARIYAみたいなメタリックなカラーリングなら、見え方変わるはず… トヨタですらBMWとスープラを作りスバルと86を作る現代で日産がフェアレディZを単独で出す
本当にうれしい。 ペラペラなプラモデルみたいだよね
1000万くらいで売り出すのかしら 日産新型フェアレディZのエンジンとスペック
【400Z】
V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力：405ps/48.4kgｍ
【フェアレディZニスモ】
エンジン：V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力：500ps/62.4kgm
トランスミッション：6速MT or 9速AT駆動方式：FR
日産新型フェアレディZには、新世代の3Lターボエンジンが搭載 黄色は黄色でも、色が薄すぎるんだよなあ
これじゃ色あせた中古車に見えてしまう
もしくはバンブルビーみたいに少しオレンジに寄せれば良かったんや・・・ >>734
ヘッドライトとか以前のを意識しているようだし、懐かしい感じにする目的なのかも
次期ZやGT-Rが株価上昇材料と思ってインしたんだが。。 まぁ、ZやGTRがどれだけ良くても売れる台数は限られてるからな
株価の判断的には借金しまくりの方が何十倍も悪影響
瞬時に良く跳ねても上は450円、下は会社整理まで考えたら1円ってとこだろうな >>740
カネとドラテクの無い人にとってはそうでしょうねｗ デザインは庶民の感覚の先を行く。
最初はダサっと思っていたものが、いつの間にかカッコよく見えるようになる。
その繰り返し。
F1でハイノーズが出てきたとき、はぁ？と思ったが今ではそれが普通。 >>737
スポーツカーの存在に意味が無いならこれらのクルマにも当てはまる。
・ＢＭＷ Ｚ４
・マツダ ロードスター
・メルセデスベンツＡＭＧ
・アウディ ＴＴ
・トヨタ スープラ
・ポルシェ ９１１＆９８２
スポーツカーはコンパクトカーとは桁違いに販売台数が少ないが
自動車メーカーとして他の車種への波及効果があるし
多くが高額なので１台あたりの利益が大きい。
Ｚは日産にとっては北米に投入する重要な車種です。 新型Ｚを発表したが市販は未定。なんじゃそりゃ。こんな腐敗した会社に税金投入するなんてあり得ん。しかもゴーンが来る前も2兆円の負債抱えて助けてもらったにもかかわらずまたやらかす。腐れきってる。 >>745
トヨタ以外の国内自動車メーカーはいずれも大幅赤字
ってか武漢肺炎が蔓延した影響で世界中の自動車メーカーで
資金調達が増えるのはあたりまえ。 >>738
いつ頃そうなるのか書かないと意味ない
１０年後かw 一年後のアリア
から
一年後のフェアレディZ
売れるノートスライドドアー
出せよっ！ >>746
そういう発想の人はココに用は無いはず。 電車イヤだからマイカーでとか言って
オレのまわり結構買い替えしてるけど…まれなのか？ >>752
現実はこのように投稿しています。
>>748
> トヨタ以外の国内自動車メーカーはいずれも大幅赤字 >>755
コチラが投稿した事実を歪めているので指摘したのであって正当な反論です。
反論するのであれば先ず事実を指摘してください。 >>757
1Q黒字はトヨタだけじゃなくてスズキもだぜ
てことで君の投稿内容は事実ではないねw >>758
スズキの１Ｑは９８％の営業減益で黒字というより実質的には赤字
そんな屁理屈を並べても >>752 のように >>748 を捻じ曲げて
投稿した事実は変わりませんけど（笑） >>759
お前頭大丈夫か？実質もクソもIR見ろよ。
会計ルールに従って出してるのに実質とか特別損失でとか言い出したらIRの信頼性なんて無くなるだろw
つーかお前が言った「トヨタ以外は大幅赤字」ってのは嘘だったのにそれすら認められないのか？お前の嘘に比べたらトヨタは一流の方がまだ意味を読み取れるわw ID:ineFdGzk
ウスキチが必死になったところで世間の認識は変わらない
日産は税金で助ける価値のない不正連発企業 >>764
>>748 に「トヨタは一流」なんてどこにも書いていない。
どんな屁理屈を並べようが >>752 が投稿していることはウソですからねｗ
これがわからないのであれば「頭悪すぎ」という言葉はおまえにそのまま返す。 >>770
どれだけどんな屁理屈を並べようがおまえの投稿は的外れで
>>752 が投稿していることは完全に ウ ソ
こんな簡単なことさえ理解できないおまえには「頭悪すぎ」と
いう言葉をそのまま返す。 >>771
まずお前がこだわってる>>748は間違ってましたって訂正するのが先だろw
俺は事実を指摘したのに、訳の分からん屁理屈で正当化しようとする奴は頭悪いって言われてもしょうがないだろ？ >>774
おまえこんな簡単なこともわかんねえのかよ（笑笑笑笑笑笑
「ばーかばーかばーか」はおまえにそのまま返すわｗｗｗｗｗｗ 420円で処分してよかった
ホントに潰れるんじゃないか？ こんなクソ株のスレでレスバトルしてしかもバカバカ言い合うだけって…
語彙力なさすぎやろ
もっと相手の嫌がりそうな事考えろよ 毎日クソみたいな車画像だけ無言で貼ってるキチガイって、こいつだったんだな
可哀想な爺 ケリーの公判始まったらまた下がり出したな
日産が容疑認めたのはテネシー州の裁判と態度が違うしな
一体何なのかと当然信用無くなるわ、 下がるにしてもこの辺なら早いうちに戻るって安心感がある
倒産しなければだが 倒産はしないだろうけど倒産しなくても100％減資という恐怖が >>780
へ？そうなの
もっと知りたいな
日産は米国では否認？
ダブルスタンダード？ >>782
そう思うんだったら全力で空売りしろよ。
オレは絶対にイヤだけどｗ 気に触った？
意味不明だがおまえ自身が１００％減資を予想しているなら
全力で空売りするべきだろ。
オレは絶対にイヤだけどｗ >>787
気に触ったってか気が触れてるだけだから気にするな 予想ってか潜在的恐怖なんだがそれで空売りしろとか
俺は売りはしないし
スイングするなら今は買い場ではない
絶対破産しないなら長期て今は買い
政府保証、JALの再来で今悪材料の下げトレンドだしどこが底かわからない
300なら入ってもいい 2年で時価総額3.5兆円を奪う
特捜の破壊力ときたら あくまで個人的な意見だが、政府はここの復活は無理と踏んでると思う。
しかしさすがにここが急にあぼーんに成ったら、
国内経済のイメージの悪影響は計り知れないから事前にHONDAに面倒見させようとしたけど
断られたもんだから逆に政府保証に入ってその時が来たら出来る限りのソフトランディングをさせようと
してるんじゃないかな？
まぁいわゆる「吸収合併・切り売り」の●●再編を考えてるんじゃないかな、国は ケリー裁判の行方次第では日産はまだ助かると思う。
検察と裁判所には是非真相を明らかにすべく頑張ってもらいたいね。 >>795
なにが？
この後ゴーンからの暴露本やら過去の経営陣の陳述により地理魍魎なお家騒動が待ち受けてるのに >>795
真相が明らかにされて困るのは日産の方だろが
ますますイメージ最悪・乗っていて恥ずかしい車になるんだぞ >>794
ホンダに面倒見させるどころか日産側も反対だったらしいじゃないか
日産は復活できるラインナップ見直しができてるんじゃないかな
もう少し下がったら信じてINする予定 >>796
ん？証人尋問で追及して辻褄合わなきゃさっさとケリーの起訴取り下げて
クーデター組逮捕して一掃し、逃亡を緊急避難にしてゴーンを会長に戻すという
シナリオが無いわけではないでしょ、
司法取引で嘘言ったり捏造証拠を提出したら懲役５年以下、司法取引も破棄。
実に簡単に日本の司法の信頼も日産の信頼も戻るからな。
日産の巧妙なでっち上げに検察が騙されて大損害を与えたということになれば、
政府の支援も国民の支持は得やすいでしょ、
その状況でゴーン復帰すれば余裕じゃないかね、
過去のドタバタも木箱逃走劇もむしろ日産の宣伝になるじゃん。 >>792
それが問題だったんじゃないの？
「ホンダさんに断られるならまだしも、どの口が断ってんだ？」って
だったら保証人になってその時が来たらお前らの意向なんて一切無視して好き勝手にやらせて貰うぞ！ってw >>799
ゴーンにはルノーの資金を不正使用した疑いもあるためフランスからも出頭要請が来てる >>799
それこそ今の経営陣は元々ゴーンの子飼いであがったようなもんだから、いまさらどの面してゴーンへ鞍替えするんだよw
小早川、明智と同様の末路やろ >>802
鞍替えもへちまもない。検察がサクサク逮捕すればね。
日産≠日産の経営陣 やろ？
単にゴーン逮捕の時の逆の現象が起きるだけの話よ。
陰謀に関与した者さえ全部豚箱行になれば、
日産に潰れて欲しいなどと思う人間は別にいないからな。 >>801
ケリー無罪で日産経営陣を再度入れ替えた後なら小さな問題。
要請に応じて説明すれば終わりでしょ、 まぁフィクション小説が好きなのかもしれないが、ゴーン再任は100％無いよ
実際がどうであっても殆どの日本人が「私腹を肥やすだけ肥やして、バレたらトランクケースに隠れてコソコソ逃げた糞野郎」
と言うイメージの方が大きいからね
それこそ再任でもさせたらギリギリ残った日産の信用とイメージが国内で全部すっ飛ぶ >>806
アップルのジョブスカムバックと同じパターンか >>806
ケリー無罪見込なら冤罪クーデターはその時点で明らか。
そんな印象なんか一瞬でかわる。
少なくとも、裁判で犯行を認めてクーデターに積極加担した内田体制が
そのまま存続できるわけがないでしょ、
政府も日産は助けたいが冤罪事件を起こした役員なんかはどうなってもいいし、
検察は検察で無罪出したら何かで埋め合わせして挽回しなきゃたまらないので、
この２者はいざとなったら、掌を返すと思うね、 >>808
今の体制がどうのこうの話じゃない、仮にゴーンが無実であっても「ゴーン再任」はあり得ないって事
更に言えば今の役員会だって話に成らんレベル そういえば内田先生の日産持ち株数って変更報告あったのか
ググったがわからんかったが
さすがに10万株ぐらいには増えとるんかな 年棒 数億円を考えれば今の株価なら
さすがに30万株は保有しているとは思うけど
まさか未だに2000株（80万円）のまま経営を偉そうに語っているとかないよね >>813
トップが３０万株ぐらい保有していないと尻に火が付かないだろうな。 日産のキムタクのcmを、見ると、気分が悪くなるのは俺だけ？
音楽と、キムタクのしゃべりが、どうも駄目だわ >>816
あのクネクネがダメ。
あれでアラフィフなんだよなあ。 転載
自動運転すげえ
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html ・ドライバーがクルマを駐車
・サイドブレーキをかけ忘れ
・クルマが坂を転がる
・ドライバーがクルマと壁にはさまる
ミスで坂道を転がるのは自動運転とは言わない。 昔の車や衝撃を与えたなら分かるが、普通はPに入れた状態で下がることはまず無いんだけどな キムタクのムーンウォーク リモートパーキングも怖くなってきたな 前の倒産危機を経験した企業とは思えない程学習能力がない。とにかく拡大路線を続けてきて、自転車操業に近い経営をした結果が今の日産という事だろう。今のままこの企業に公的資金を湯水のように投入しても、湯水のように流れていく。相当な大鉈をふるわない限り存続は困難でしょうね。 日産はゴーンの秘書と共に刑事裁判を受けている身です。そんな企業を国が支援するのもいかがなものか。条件なしで支援するんではなく、役員全員交代、外部(投資銀行系)から役員を半分入れる、ホンダは御破算になったけど、ほかの会社と縁組を検討する(もちろん吸収合併に近い形にする)など条件つけないと、真面目に法律守って死ぬ思いで頑張ってる中小企業の方々は税金の使い道として納得されされないでしょ。政府が動くだけでも税金は使われてるんですよ。 https://bunshun.jp/articles/-/40266
路面はボロボロ、対向車が来たら終わり…総延長348キロの「酷すぎる国道」を全線走破してみた
“酷道439号”で見た日本のリアル 2020/09/19
日産の車では全線走破はまず無理だが、文春も記事がないのかね。 >>831
この記事おもろかった
サンクス
いつかこんな旅行してみたいな
あのトヨタのすごい小さいクルマで(名前忘れた) お礼に
女性レーサーから日産の社外取締役に レースクィーンだった彼女はどう生きてきたのか
井原慶子――『こんな家に住んできた 17人の越境者たち』より
https://bunshun.jp/articles/-/10646 ｢日産に巨額税金投じる｣政府の怪しすぎる挙動
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか？
2020/09/15 6:20
今月、日本政策投資銀行が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことが明らかになりました。これは将来、もし日産からの返済が滞れば8割を国が補塡し、実質的に国民が負担することを意味します。
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b 1300億程度の回収、政府はキチンと計算してるだろｗ
勿論、破綻したときに色々やれる権利を買ったようなもんだな、バカをみるのは
政府保証を勘違いして社債を買った外国人だろうな >>840
政府がらみで上手くいった例あんのかな？
日本航空は国鉄と同じでインフラで上手くいったものの、メーカー関係であんまり聞かない
カネボウ、雪印、サンヨー、ケンウッド、ビクター、家電メーカーのテレビ(ジャパンディスプレイ) 、どれもこれもだよな
アパレルだって零細がたくさんつながってるのに、レナウン、オンワード、三よう、どれも救われてないしな >>836
この井上、反日産の急先鋒のように書きまくり、テレビで発言しまくりだけど、四月頃は内田との独占インタビュー記事かいたり、日産も日産でなんでこいつにペラペラと内情を話してんだろな。
ましてや元幹部とかがこいつを使って内情暴露しまくってたりと、全部が出来レースなんか？ 菅ちゃん
債務保証とか、共産主義みたいなことはやめろ
共産主義は失敗したという歴史的教訓に学べ
クソ会社は倒産させろ 国は放置しとけばいい 冤罪っぽい国策逮捕で強引にゴーンを排除して経営いじったせいで、
株価１０００円以上、配当も高く、従業員には高給を出して、
各機関には寄付もしていた優良企業の日産を完全に破壊したんだから、
当然、国は最後まで責任持って助けなきゃならんだろ？
ゴーンのせいで経営悪化したとか責任転嫁のデマだからな。
なんかね、何で政府は日産だけ支援するのかとか、
ゴーン事件と日産の経営悪化の本質が見えてない奴がいるが、
政府が支援しなきゃならないのは経緯として当然なんだよ。
我々が追及しなければならないのは、日産への金銭的な支援ではなくて、
政府と検察と一部の日産役員が日産に何をしたのか真相を明らかにして、
この失態の責任者にキチンと責任を取らせる事だよ。 社内反ゴーン派の動き、この記事が今のとこで一番くわしいと思う
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-27/QFCOIZT0G1KW01 リアル半沢全開だな
政治とくっついて司直も動かして
世界に汚名を広げ
ついでに従業員13万人の未来もアウト
愚直に物づくりをやる精神を忘れた企業の末路だな 今日の半沢直樹をみて
まんまそんな気持ちになったな ドラマと現実の区別さえできないアホはどっか行けよｗ >>841
ダメ企業でもさすがに日産クラスに「急激に破綻」されちゃ困るって事なんじゃないの
色んな方面に与える悪影響が大きすぎる・・と。「助ける」って事でもないと思う
要は「破綻目前」の時点で政府が色々と介入できる権利を持って、実際は「倒産・破滅・破綻」なんだけど
表向きは出来るだけそう見えないように「再編・部分売却・ソフト解体」に見せかけるしか残った道はない、
という事なんじゃない？ ドラマと現実ってw 半沢自体が現実に起こった事をモデルにして作った話だからな
次回作のモデルは腐敗不正だらけの日産になると思うわ >>855
コロナ不況でこの先も大企業に激震が入りまくると予想される中、日産だけを単独に救済する理由がよくわからないんだよな。
政府と日産、持ちつ持たれつの関係ってなに？ >>857
優良企業の日産を冤罪っぽい国策逮捕で政府が経営を強引にいじってみたら、
当初に予想してなかったような影響が出て経営が完全崩壊したからだろ。
ゴーンが糞野郎で経営悪化はコイツの負の遺産などと言うのがデマなんだろうな。
実に分かり易いんだが。 >>860
もうそれに尽きるが武漢肺炎の影響でパーツのサプライチェーンが寸断され
工場の生産体制も崩れてしまったので以前の状態まで回復するには時間が
かかると思う。
さらに円高が進んでいるのでココだけでなく国内自動車メーカーで通期黒字化
を達成できる見込みはどこも無いと思う。
今の株価はそれらを織り込んでいるはず。 コロナの影響も有るとは思うが、もう既に「自動車メーカー」自体が今までの人員・生産体制を
維持出来て行けるほどこれからは車は売れないって事なんじゃないかな
簡単に言えば収益自体が減って行くからその分、再編や人員整理やなどで会社自体をコンパクト化
もしくは多角経営で収益アップして行かないと今の規模で黒字にするのはかなり至難の業だろう
特に今の日産は上記の事何もやる気が無いみたいだから余計に難しい >>862
> 今までの人員・生産体制を維持出来て行けるほどこれからは車は売れない
武漢肺炎の影響があまりに大きくてフル生産まで回復するのに時間は
かかると思うが恒久的にクルマが売れなくなるということは無いと思う。
クルマの耐用年数には限界があるし、電動化や予防安全装備の技術は
目覚ましい進歩があるのでクルマには一定以上の需要が必ず生じる。 時代の流れで言えばカーシェアの増加で需要が下がるのだが、コロナがそれを押し返した
赤の他人とのシェアは感染リスクよ 日産本社と下請けディーラー会社が倒産しても3分の2は受け皿あるんじゃね
職種えらばなければだが。
総理が自助っていっててコレはマズイんでないのん？ デッカイドーと大阪と川崎と福岡はもうニホンちゃうちゃう。 >>865
スバル、本田、MAZDA、トヨタが稼働上げてるから期間工必要としてるよ。
残りは福島で復興土木へだ
あとはAmazon倉庫、ウーバーイーツ 大田区もちゃうしー新宿区もちゃうなー足立区は日本か？ 日産の技術系の社員は受け皿幾らでもあるんじゃない？なんせ技術の日産なんだからなｗ
役員と事務系の役職以上が一番不要 >>874
もらなく大量にいる女性の管理職の受け皿も考えてくださいよ ヒュンダイざま”ぁあお願いです！日産を買い取ってください！！！ >>877
ダメだよ
ゴーン逮捕の際にトンズラしたホセムニュス(元西川のライバル)が現代にいるから、
元日産程(天下り抜かして)、日産ヘイト溜めてるのが凄いからな。間違いなく蹂躙される ゴーン逮捕した直後はルノーと資本関係を対等にするとか
フランスに取られるなとか言ってたんだよなー。
焼け野原になるとも知らず真珠湾攻撃で喜んで踊ってたバカと同じだよまったく >>879
なついなw
これが東大赤門軍団かと感心したもんだ
まさかその後から大塚家具騒動並みにどっちもどっちになり、しまいにゃあマレー人のコンプラ担当役員がハッカーまがいの話まで出てきて、もはや幕の閉じ方も見失ってる。
レースクイーン、経産省天下りに母屋まで乗っ取られて。 塩路みたいな労働貴族をのさばらせていた時点で、行く末は見えていた！！ とりあえず役員以上が自分の報酬を全部日産株支給にするところから始めようか >>874
技術の日産(技術があるとは言ってない) >>883
そういう発想の人はココに用は無いはず。 日産は韓国からも出て行け言われるようなクソ企業だったような… https://newswitch.jp/p/15458
ほかに共同声明では
「３社の取締役会は、
一貫してアライアンスの強い結束を維持することを強調してきた。
この２０年間、他に例をみない成功を収めてきた」
などとした。
ゴーン逮捕時点では他に例をみない成功とか豪語してるじゃん！
つまり今の経営悪化はこの時点では予期すら出来てないということ。
政府が経営を冤罪っぽい国策逮捕で強引にいじったことで経営が完全崩壊したんだろ、
その責任が国にあるから、日産だけに政府保証付きで巨額融資するわけだよ。 倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
チョン西川は、死ね >>890
どこをどう見たら成功なのか、まったく理解できん。。 >>890
司直がなぜあの私企業のトップを世間様巻き込んで劇場型の逮捕したのかがいまだ謎。
騒がしたからいま税金で助ける？そんな単純な道理でまわってるとも思えないをだけどな >>890
ゴーンはコミットメント（必達目標）を毎年出していたが、政権末期は毎年未達だったよ
すでに無理が出ていたことは本人はわかっていたはずだ まあゴーンは他人のせいにして逃げるだろうが
なお、必達目標未達でも自分の給料は増やす業突く張りだった模様 倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
チョン西川は、死ね >>896
さすがに成長してる中でのコミットメント未達と
経営の崩壊とは同列に並べられないでしょ 読んでないけどコスト高いアメリカで
全然売れないとこでなんで生産する いや、こういう、「じわ下がり一方通行」が結構きつい これで上期決算発表したら
さらに一気に逝きそうな気配
どれだけの下方修正いれてくるかマジでこわいな >>917
1123（いい日産）で記念に買った俺涙目
どころか号泣 俺のニーサ1100円買いがぁあぁああああああああああ
もうだめじゃぁ。。 勤続20年の日産持株会の俺は
平均取得1000円だよ 含み損－4,858万で家も買えなくなったんだが・・・ 株始めたばかりなんだが、先輩方が同じ立場だったとして、いま日産買いますか。
すごく悩んでる。 >>923-925
どんだけ買ってんだよ
俺は-24万円 CMでキムタクが妙な動きをしてるなとよく見てみれば、今時ムーンウォークですか？ >>926
この前まで短期の回転売買をやったり、長期で見るなら安いから少しづつ仕込もうと思ってたけど
借金の政府保証とその後の大幅な社債発行以降、一切買うの辞めてポジションも全て解消した
長期では持ってなかったら損はしてないけど・・
車は日産ファンなんだけど、この内容じゃいつ急激に何か起きても全くおかしくないような感じだからね >>928
更によく見れば、最初の一歩つっかかってるからｗ
得意じゃなく急に練習させられたんだろうな 矢沢永吉の時もやたらCM流してたけど売れる車作らなきゃ意味ないのにな
ほんと何考えてんだろ >>932
売ろうとしたのはプロパイロットを搭載したスカイラインだが
矢沢永吉が交通事故によって降板したのであって日産自動車はむしろ被害者 マスコミはスポンサーには当然に悪口言えんやん
このご時世はなおさら
日産のＣＭ過多理由は販売目的でなくそこだと思ってます。 >>934
クルマを宣伝するＣＭなのでクルマを販売を促進するのが目的です。 半沢直樹じゃないけども、政府があれこれ先にやる為に1300億で買ったようなもん 今まではゴーンの経営方針（新型出さない、販売店に金をバラまく）に従ってたからここまでの状況になっただけで、ようやくゴーンの呪縛から解き放たれてこれから新型開発なんだから立て直しにはもう少し時間がかかるだろう。AtoZ見たか？ゴーンがのさばってる状況ではあんな事は出来なかっただろう。 ゴーンがいるうちにやってなかったら、今発表出来るわけ無いだろｗ ゴーンの家はガラスが少し割れたくらいで無傷らしいぞ >>944
もっと他にもあるのに飛ばしの現代と中央日報は流石になしだろw
てか最初の頃は情報が錯綜してたが、爆発後の家の写真出てるぞ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO62542500S0A810C2I00000 ホームレス（高級ホテル暮らし）だからなあ
ダンボーラーな訳じゃないよ クソ会社、リストラしろ。
40歳定年にしろ
給料半分にしろ >>931
親の遺産をね、全部つぎこんで、
今や嫁さんや子供たちにも貧乏生活強いてる、
情けないヤツです。
今や、がらの悪い市営住宅ですわ・・・ 気の毒だけどそれは日産のせいではない
自分が稼ぐ能力と関係ない >>957
1銘柄にまさかそこまで突っ込んだ訳じゃないだろ？
貧乏生活なんて言うけど、まさか生活費まで突っ込んだ訳じゃないだろ？ 配当が無いのに火曜日（29日）に配当落ちする銘柄はココですか？ よく考えたら親の遺産なんだから、仮に0になってもプラマイ0では？(相続税支払後とすれば)
子供もいるくらいだし、親のスネかじる年齢じゃないだろ
貧乏なのは株で損したからではなく、自分の稼ぎが悪いだけなのでは ∩
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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（￣ｌ▼ ￣）! !
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/ ｌ ＿＿_＼lミ／
/▲ （ ｡--｡ ）
/■＿__ （（￣）） ＜ こいつ最高に馬鹿
(＿＿＿） ￣/ ヨーロッパも下がってるし、
明日、350円で買えたら買おうかな。
1万株買って、250円にまで下がっても、
－100万っぽっち。
買い遅れてインしないよりは、
いいんだと思うんだけど。 明日じゃなかった。
本当はいすゞが下がってるから、
買いたいんだけど、
自分の種だと現物で買えないからなぁ。 >>963
おまえらルノーに献上するから配当は絶対出すと豪語してたやん 昔をさかのぼればもう、ゴーンがどうのこうのの前に国内自動車メーカーの未来として
勝ち組と負け組が確実に分かれてた・・って感じかな
そこに来て「ゴーン」という副作用も大きい劇薬を使って体自体の延命を図ったけど
取り敢えず一時の体調は回復したに見えたけど副作用の効果も有って内部はボロボロ
もう一時的な劇薬も使えない状態に陥ったから政府が用意した1300億補償と言うホスピスに転院して
後は静かに・・
と言うトコか >>976
日本の就労人口が６千８百万人なので１人千円として６８０億円
これをどういう仕組みで負担するんだ？ 破綻もしくは再生法で政府保証の1300億円が執行されてしまう事を
単純に大体の国民人口で割っただけなんじゃないの？ >>978
なぜ全国民が就労人口に置き換わったか知りたいわw >>977
優良企業に特捜使って強引に介入したからこうなっただけだろ
三社連合はもはや互いに互いを糞企業呼ばわりするただの烏合の衆にしか過ぎんわ
何がディエンビエンフーの戦いの再現して日本にとりもろすだよ クソ会社、リストラしろ。
人件費減らせ
40歳定年にしろ いま御社に必要なのは血に足のついた、それでいて抜本的なリストラ案です。机上の空論でもなく、銀行から資金を引き出すためのジェスチャーでもない。再建のために必ずやり遂げなければならない、絶対の道しるべです。
いまを逃したら、御社を救済するのは難しいでしょう。
はっきり申し上げますが、御社にとっていますが、ラストチャンスです。
銀翼のイカロスより >>976
すでになってないかい。政府保証が1300億だっけ アライアンス解消したらどうかな。鉄の共同購入くらいでいいだろ 出たよ無言で画像貼るキチガイ荒らし
ここでボコボコに叩かれまくって二度とこないんじゃなかったのか？ キムタクすでに100回は見た気がする
こんなにCMやって大丈夫か？ >>994
自動車メーカーが広告を止めるなんて自爆 俺の自動車人生の中では確実に日産党だったんだが、企業としてみればもう終わりかもね
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