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【ダイハツ】エッセ【ESSE】part53
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2021/09/12(日) 16:05:42.88ID:jimJtcDo
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part49
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544257362/
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part50
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561107134/
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part51
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588911316/
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part52
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610313979/
0953阻止押さえられちゃいました
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2022/03/09(水) 18:45:24.92ID:zwB81ZTO
皆さんありがとう。
保険の人の話では9:1になりそうなので
走行に支障はないし、乗り続けます。
0956阻止押さえられちゃいました
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2022/03/09(水) 21:16:27.88ID:ztrS6Ech
>>881だけど、いろいろ見てまわった結果やっぱエッセ買ったよ
初めて しかも自分だけの車だ
4月から乗り回せる。楽しみでたまらないね
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/15(火) 13:14:50.32ID:gjLQPCEj
エッセちゃん直進でビリビリしてるのは良いけど曲がる時にガタピシされると接触でもしたのかと思ってしまう
0961阻止押さえられちゃいました
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2022/03/17(木) 17:20:37.10ID:+HC+ukRK
>>960
ドラシャ交換らね　それ
0962阻止押さえられちゃいました
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2022/03/17(木) 22:47:55.92ID:bNbQsxb4
ロアアームジョイントボール劣化でゴトゴト音出るね
ブッシュだけ交換ってできるもんなのか
0963阻止押さえられちゃいました
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2022/03/18(金) 03:22:18.98ID:+aIcMPA/
本体ごと交換だね
走行少なめの時にシリコンスプレーで少しでも長持ちするようにしときたい場所
0965阻止押さえられちゃいました
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2022/03/18(金) 11:22:22.84ID:/6/6t9cj
脱着工賃が高いからバラして部品だけ持ち込んでブッシュだけ新品にしてもらうということも出来る
0967阻止押さえられちゃいました
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2022/03/18(金) 21:12:52.82ID:0JcsL1El
ロアアームのトラブルって調べると結構怖いな
タイヤ外れたりいきなり走行不能になったり　放置してたら車検通らんし
クラッチにしろロアアームにしろ重整備だから工賃が高くて大変だな
0971阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/19(土) 10:19:08.40ID:Ug1+vi3t
車体価格より取り付けたパーツ代の方が高くなってくるユーザーだっているんだし修理代なんて必要経費やろ
0972阻止押さえられちゃいました
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2022/03/19(土) 10:34:23.22ID:cY0Xa2PL
時代の変化とともに価値観もアップデートしないと業界が衰退する原因にもなるのです。

若者は車を持たずにレンタカーでデート
ファミリーカーやAT車でサーキット走行会を開いている昨今、いかに車にお金をかけないかという事も大事な要素です。
0973阻止押さえられちゃいました
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2022/03/19(土) 11:45:16.99ID:vc7Dolc+
エッセをEV化したら200万位はかかるだろうし
エッセ後継車にMTが無いのが問題
ガソリン満タンにしてきたが520km街乗りで走って5千円でお釣りがきた
カタログ燃費じゃなく実燃費の良さが魅力だ　CVTとかなんじゃこりゃってなるから
0975阻止押さえられちゃいました
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2022/03/19(土) 21:25:27.66ID:NSfTYcgO
>>967
ロアアームの交換・・・あれもしかしてわざと交換しにくくしてあるのかね？
素人でも整備しやすいけど全部は出来ないようにみたいな
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/20(日) 00:49:09.51ID:S2Yh2lGX
>>975
んなわきゃーない。全ての量産車はコスト削減すべく
組み立て工数の削減を念頭に設計されてるから、その結果
整備性が悪くなってるってだけ。新車価格を如何に下げるか、
如何に利幅を大きくするかが大事なのです。例えば内装なんて
ほとんどが叩き込みのクリップでしょ。何なら一体成型で、
もし折れたらクリップ単体での交換すらできない物もある。
でもこの方が組み立てにかかる時間がいちいちビスで
止めるよりも遥かに速いわけだ。整備性を良くし手間が増え、
高価格化したら新車は今よりも更に売れなくなるのです。
0977阻止押さえられちゃいました
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2022/03/20(日) 18:38:39.81ID:kkAyXC2T
スタビ不要派もいるようだけど、確かにロールする事と速さは別の話ではあるけど、中古でわずか数千円の物をポン付けしただけで素人でも乗り味の変化を感じれるからリヤだけでも入れた方がよいと思う
費用対効果は○
他に安価で体感的に変化を感じるのはブレーキパッド、スプリングのバネレート変更

逆に軽量化はサーキットでコンマ何秒を争う人じゃないと殆ど意味はない
カーボンボンネットや軽量バッテリーは高価なわりには…
マフラーやエアクリも小排気量NAでは費用対効果は微妙
0981阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/21(月) 12:08:02.51ID:JiQ3Fs1R
キノコ型エアクリも常に高回転域を使用するサーキット以外では下がスカスカでトータルバランスの面でマイナス
マフラーもエキマニからコンピューターまで大金かけても小排気量NAでは数馬力アップのみでコスパ悪い
0982阻止押さえられちゃいました
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2022/03/21(月) 13:36:11.77ID:ThdZhEG0
400番台のSUS（ノーマル形状でフロントからリアのモナカサイレンサーまで）マフラー入れて1年目
この冬融雪剤浮く路面走行後は腹下に水かけてたんだが、やっぱサビが出てきてるな～
400番台SUSマフラー入れてる方どないですか？（メーカー名は出さんでええです）
0984阻止押さえられちゃいました
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2022/03/24(木) 11:59:23.41ID:pxgIE1ad
リアスタビとRS-Rダウンサスとストリート用ブレーキパッドと13インチでDZ101かNS-20くらいのライトチューンがちょうどよいバランス
お金もかからん
0987阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/26(土) 21:41:28.11ID:heNkybdi
普通の街乗りなら1万キロで1㎜減るといわれている
車検は何㎜以上とかの基準はない
普段あまり気にしてないなら早めに交換した方がよい
部品自体は2000~3000円
工賃は1万円~
0992阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 07:45:56.79ID:k5kBSnDg
クラッチ交換から退院してきた。クラッチカバーが破損してたみたい。パーツもちこみだったけど工賃1万で済んで良かった
0993阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 08:15:00.47ID:yDZ2VZmE
スポーツ走行メインで色々なパッドを試したいのもあるから、4ミリくらいで清掃メンテも込みでDIYで交換してる
10年以上前の車だし、錆びによる固着も怖いし、結構片減りもするから早めに交換したい部分
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/27(日) 08:34:11.23ID:0qM055s1
クラッチの交換とブレーキパッドの交換工賃がどっちも1万てほんまかいな？
ブレーキなんてスライドピン抜くだけじゃん。
0996阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 09:12:06.35ID:JHkhq9XD
>>992
工賃大1枚は絶対に有り得ないってw
個人が趣味でやるにしても1.5LクラスのFR車じゃあるまいに
工賃1万円は絶対に有り得ないわw

ってか、原因はやっぱり持病のカバー破損か
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/27(日) 09:15:50.02ID:Sia7y6HA
パッド交換ははじめてなら構造上の理屈を理解してないと結構手間取るだろ
重要な部分だし不安に思うのが普通だろ
俺はスライドピンのボルトが固くてなめたぞwアマゾンで数百円で新しいの買った
今は半年に一回くらいバラして清掃してるから慣れてるけど

『こんな簡単な作業で工賃払ってるお前らバカじゃん。俺様はかっこいい』みたいなしゃーもないマウントレスしてるのカッコ悪いぞ
0998阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/03/27(日) 09:57:09.70ID:0JMPuAdx
>>997
そんなこと言ってない。
パッド交換の工賃が高いんじゃないのと言ってる。
変な言い掛かりかっこ悪いぞ。
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