【スズキ】JB64ジムニー☆122【新型】
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>>949
そりゃそうでしょ、ギア比がローギアードでエンジンの伸びもなくてロングストロークのシフトなんだから、そんなMTで速く走れるわけがない。むしろATは無駄なシフトチェンジによるタイムロスが無いんだから0-100なんかじゃ有利なのは常識。MTの方が速いなんて言ってるのは昭和のオッサンだけ 軽トラの運転も楽しいけどな。ジムニーは4Lの1速で忍び足の様に山道歩けるのが良い。 あけおめ
今年は激安中華EV参入で現在随分割高な軽自動車が値崩れ起こすのを期待する
人気のSUVモドキは半額以下、ジムニーだって3割下げれるだろう >>950
音あろうがなかろうがぶつける奴はぶつける ジムニーはぶつけてキャーキャーしながら
楽しむ車だよね。
デフガードぐらいはつけた方がいいんじゃないｗ JB64ジムニーってOBDからブースト圧とれますかね？
スズキってあんまりデータとれないイメージ ジムニーって後ろに乗り込むために助手席前に倒した状態なら、後部座席からウォークスルーみたいに助手席と運転席の間から運転席へ移動することは可能ですか？ インポッシブルです、無理をすれば出来ないこともないけど (｡-ω-) 「もしかして…」
「私たちの身体…」
「「入れ替わってる…！？」」 非金属タイプのお勧めチェーン教えて下さい
前輪への装着は車両強度的に問題出るにでしょうか（スノーアタックではないです） 埋めがてら。
今朝はマイナス７度。サイドミラーが凍って動かなかった。
手で開き、その後スイッチ操作したら開け閉めできた。
こんなもんなのか？対策があるのか？
雪国＆寒冷地の皆さん、何かしてます？？ >>988 こちら寒冷地ですがそのようなことは一度もないです このスレッドは１０００を超えました。
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