【スバル】 R2 part38 【てんとう虫】
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ミ,,・ω・ミ (_. ,､__) ）
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スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・４(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー
みんカラ スバルR2
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/r2/
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U 純正部品番号
20320KE000 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾌﾛﾝﾄ (前アッパー)
20370KC010 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾘﾔ (後アッパー)
20320KE100 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ｽﾄﾗﾂﾄ (前ベアリング)
20320KE030 ﾜﾂｼﾔ,ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ ﾛｱ (傘状ワッシャ) 7 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/05(金) 20:29:31.07 ID:D7O2d1zp
R1スレからのコピペ
凡そ100km/hの回転数。
R1i・・・4000rpm
R1R・・・3600rpm
R1S・・・2900rpm
パワートレインはR1とR2は共用？ で合ってる？？？
8 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 04:52:30.76 ID:pqtCLyxq
前期と後期でも違うから目安程度に思っとけばいいかと ＥＣＵ 「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ 「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ 「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁 「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁 「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ 「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ --------上死点-------
クランク角センサ --------下死点-------
ＥＣＵ 「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁 「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ 「水温うｐ」
排気弁 「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ 「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁 「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ 「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン 「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ 「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ 「氏ね」
プラグ 「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン 「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「タ ー ビ ン 、 必 死 だ な （ 藁
9 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/03/03(火) 17:47:38.73 ID:vSkuQ//u
タービンが無い件について 今週ヤボ用で仙台・山形に行ったんだけど、R2がウヨウヨ走ってたw
延べ3日で20台以上みたけど全部非スーチャ機。あまねくジーさんバーさんが乗車。R1遭遇は1台っきりだった。
R2は東北で人気なんだな。 とうほぐのゆぎぐにだば、よんくのR2はまんずてっぺはしってら
こうれいしゃのばっちゃがよげいだのさ
すーちゃはわんつかだし、R1はもっとすぐねぇ RのCVTに乗っているがマニュアルに乗り換えたい
やっぱりマニュアルは乗ってて楽しいかい？ ええ、とても
ぶっちゃけ次どうしようか困るぐらい気に入ってる
非力で簡素でMTてのが以外にない
正直、軽はもういいかなと思ってるんだけど、そうなるとますますMTがあんまりない MTはMTが好きな人じゃないと苦行
新車販売でMTなんて1％とかだから楽しめる人は本当にごく一部の人だけだぜ
最近の商業施設のスロープとかエグい角度で一時停止あったりするしｗ まあそれはそうだけど、
MT好きならそういうところも全部テクの魅せどころだからなあw
無理強いはしない >>14
楽しい。めちゃくちゃ楽しい。まあ楽しさってのも人によって違うけど
例えばスピード出したい人にとっては所詮軽自動車だから駄目。峠をドリフトしたい人にとっても駄目
普通の道を常識的なスピードで、車の持つ能力を存分に引き出したい、そして
走る曲がる止まることがまともな車に乗りたい人にとってはめちゃくちゃ楽しい。 スバルのもんが燃費を向上されるために昔の車みたいにエアコンのパワーをエンジンから取ってないとか言っていたと思うがD型以降か？ 去年の猛暑でエアコンが止まるようになって、
ディーラー持ち込んだら「変な店でガス入れたんだろ」みたいなこと言われて(新車購入依頼、エアコンガスなんて入れてない)、
少しガス抜いて「様子見てくれ」って言われて結局直って無くて、
頭来たけど夏も終わったからそのまま放置してたんだけど、
今日はエアコン止まらなかった
バッテリーをカオスに変えたからかもしれない(その前は5年ぐらい使ってた)
何が言いたいのかって言うと、バッテリー交換すると良くなるかも 暑さでバッテリーがヘタってコンプレッサの電磁クラッチが一時的に悪かったんかね。
そう言えば夏にスーパーの駐車場でバッテリー死んで保険屋のレスキュー呼んだわ。
今年は6月に4年経ったGSバッテリーをボッシュシルバーに交換した。 >>25
自分あんまりその辺分からないんだけど、
前は10分ぐらい走らないと一切冷風出てこなかったのが(しばらく窓開けて走ってた)、
今はエンジン始動して直ぐに涼しい風が出てくるようになったから、
かなりマシになった
正直買い換えも考えてたからまだいけるw >>26
オーディオOFFでエンジン掛けて10秒〜20秒でエアコン入る時に、ガコンて電磁クラッチが繋がる音するから聞いてみ。
エアコン入れてその音がしないとコンプレッサが回らず何時も空転してる状態でエアコン動いてない。
コンプレッサさえ回ればエアコンは強制的に動く。 バッテリーは日立やパナの40B19Lの3000円前後ので十分だから3年で交換したほうが良いよ 充電制御もアイストもないから安くて助かるね
過渡期の発電制御とやらはあるようだけど
しかし年々バッテリーの値段が上がってる、日立のを2個続けて買ってるけど前回3年前は2700円、その3年前は2400円で今は3500円まで上がってる
まぁ微々たる差だけどｗ 発進したりエアコン点けるとベルトが鳴る
スタンドで見てもらったらオイルが漏れてそれでベルト類が空回りする音らしいけど打つ手無しか スタンドの人の話は信用できんが
本当にオイルが付いてたら時期にベルト切れるぞ エアコンONで負荷掛かったときにベルト鳴きって話だと
単にベルトの緩みじゃないのって思っちゃう。 ベルトワックスとかドライファストルブぶっかけりゃ音は消えるさ
オイルがかかってなきゃな パッキン類を替えてもすぐどっか漏れるようになるから意味無いとも言われたが本当か なんでスーチャーかつハイオクとかいう絶対女性ターゲットじゃないSをMTで出さなかったんだ？ そこは安っぽい音にならないようにお金かけてるんだよね。
ゴムパッキンが両方についているので音も良いが、乗降の時家内が間違って子供の手を挟んだ時もおかげで何事もなかった。
家内はとてもびっくりしたようで今でもその事を思い出すようだ。 MTなんて誰も欲しがらんだろレースやるような車じゃないし
軽乗用車の床から伸びた節度感のない棒をこねくり回したいのか？ ＞伸びた節度感のない肉棒でこねくり回したい
エッチな殿方ですネ。。。 ボンネットオープナー死んだんで、炎天下でワイヤー交換したわ
炎天下は止めたほうがええな、死ぬかと思った よくねーよ警察呼ばれるぞ
マジでそんな事言うやつがいるんだな >>55
お前は警察にビビってやらなきゃいいだけだから
黙ってろよカスw ビビるとかビビらないとかマジで言ってんだなこの馬鹿 >>57
警察に通報してくれよ
ほらはやくやってみ？
ばーかｗｗｗ 「はい、110番です、事件ですか事故です」
「事件です」
「今安全ですか？電話で話していても大丈夫ですか？」
「はい」
「場所はどこですか？」
「ホームセンターの駐車場です」
「状況説明できますか？」
「駐車場で車いじってる奴がいます」
「・・・そこ私有地なので先ずホームセンターの管理会社に相談してくれますか？」がちゃ ほらはやくけいさつにつうほうしろよ
110番したことあるか？ボク
ビビって110番もできないんじゃないの？ばーかｗｗ 2DINフルセグカーナビの設置をがっつり丸二日掛けてやったり、
バッテリー交換、プラグ交換などなどいろいろしたけど、
過去に注意されたことも警察呼ばれたこともねーよ
警察呼ばれるっていうなら一人で自粛してろ
お前に注意される筋合いねえんだよばーかｗｗｗｗｗ 一回捕まったことがあるからヤケになって警察にも強がってるんだろうな >>62
だから警察に通報してこいよ
営業車で寝てるおっさん、タクシーでメシ食ってる雲助、タイヤ交換してるファミリー
「自宅警備員」のお前が全部110番してくれば？
目的外駐車だから現行犯逮捕なんだろ？pgr
がんばれよ〜ｗｗ 一回捕まったことあるヤツしか釣れないレスに引っかかるって相当だぞ ウチのもこの前ボンネットが開かなくなってワイヤー交換…と書こうと思ってたら
話の成り行きが警察どうこうとなってて書こうか迷ったが、結局書いてしまったw 言っちゃアレだけど警察に真っ先に通報するのは店員だからな…
いち客がこんなやっべぇやつに関わるわけない
怖いもの まぁ店員に駐車場内で怪しい作業やってるよとチクれば宜しい(笑) 警察云々の前に非常識なことに気づかないとは
親の教育とかに問題があるのだろうな >>65
どうやって開けた？
俺はバンパー裏の隙間から手を突っ込んでロック外したんだけど腕がもげるかと思った。 >>70
俺はスロープにクルマ乗せて下に潜って、下からボンネットヒンジのあたり手探りでワイヤー探し当てて引っ張った 運転席のパワーウィンドウのスイッチがガバガバになったんだけど、プラスチック部品修理する必要ある？
とりあえず開閉とニュートラルはできるけどモーターがいかれるかな？ 来月車検。昨日予約してきた。何しろ15年落ちだから結構かかるかなと覚悟してる。 先週ユーザー車検してきた
あんま乗ってないからざっくり外観点検とオイル交換してライトのレンズピカールで磨いただけで1発合格
ガソリン腐ってガス検落ちないだろうかとヒヤヒヤしたｗ むしろ、10年超えてから店に出すようになった
店と言ってもディーラーじゃなくて格安車検のところだけど、
一応きちっと整備してくれるところに
流石にボロ車でユーザー車検は怖いw 新車買って初回の継続車検以降全部自前になったな
東京スバルの人にユーザー車検はいい経験だよって勧められて
確かにスキルアップはしたｗ アルミテープ張ったら普通に直進安定性良くなってワロタ
ただのオカルトチューンだと思ってたんだが効果あるんだな 流石にトヨタが金かけてオカルトはやらんだろう
話題になる前からオフロードバイク乗る人の中にはアルミテープ張るとカウルが汚れにくいんだよね〜なんて話が都市伝説的に流行ったこともあったとか
はじめに言いだした人はいつの誰なんだろうｗ SEVも効果あった、ってことなのか・・・あんなの買わないけど SEVはTRDが勝手にコラボしてるがトヨタ純正部品じゃないし標準装備もされてないだろ ああすまん、トヨタのところに掛けたわけじゃなくて、
アルミテープの効果について
SEVもオカルトだのクソだの言われてたけど、
アルミテープに効果があるっていうなら、SEVも多少はなんか効果あるって事なんだろうなと
結局やってることは同じ理論だろうし みんカラ徘徊して丸山モリブデン入れたけど本当にエンジンが静かになった
タペット打音が本当に減少した 死にかけたエンジンにデフオイルと固いオイルは定番だね
やれた車をなんとか次の車検まで持たす荒技だけど悪質な中古屋も使ってる >>83
78だが前後バンパーのサイド、フロントインナーフェンダーの端、リアバンパー下側の端に3枚(左右と中央)に張った >>78
R2は元々直進安定性が良いよね。高速道の120km/h区間でも安定しているし。うちのR2でも効果分かるかしら？ 実験するなら1箇所ずつ試さないと駄目じゃね
だって良くも悪くも効果があるとしたら場所によって悪影響が出る可能性がある 最近、昼間アイドリングで停車時、エアコンの効きが悪いんだけど、故障かな？購入時からもとから停車時の効きは良くなかった
と思うけど、最近ちょっと悪すぎるような気もするけど、猛暑の影響の気もするような・・・コンビニで
止まってたら汗だくなるぐらいだわ。走り出すと、冷えるし、夜、朝はよく冷える。これって故障？ ガスが抜けてるだけだろ
あと停車中はコンデンサに新気が当たりにくいから冷えにくい >>93
完全にエアコンが止まっちゃう訳じゃなければガスだろうね
走らないと冷えないのはどの車でも一緒 ガス補充ってディーラーいったほうがいい・？オートバックスとかはやめたほうがいいか？ 自分でも割と簡単に入れられるけどね
どのぐらいR2に乗るのか知らないけど、
尼で売ってるガスとチューブのセットで2000円程度だし、
とりあえず後数年乗れればいいだけなら自分でやってもいいと思うよ ディーラーに投げたほうが良いと思うよ
ちょっと補充するだけなら数千円だし自分でリスク負う必要はないと思う まあ、8000円ぐらいだったはずだからね、ディーラーも
でも、R2のエアコンガス程度だといい顔しないんだよな、ディーラー
R2のエアコンガス充填で予約しようとしても、9月になると思うよw ディーラーは人手不足だからなぁ
長野のディーラーで働いてる友人は残業ゼロって言ってたから長野までいけば空いてるかもｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
