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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.82[バン・ワゴン]
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2020/03/15(日) 18:55:07.49ID:jjgbsQUl
「世の中には2種類の車が有る。FHI謹製サンバーとそれ以外だ！」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.77[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546091701/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.78[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550733123/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.79[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556183427/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.80[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1566191414/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.81[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1574909676/
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2020/05/25(月) 14:50:01.16ID:fMra+vlM
ハイマウントランプ有り 電球外し ×
ハイマウントランプ有り 電球及び配線外し ○
ハイマウントランプ全撤去 ○

参考までに
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2020/05/25(月) 14:54:06.17ID:qeSJHovt
H17年式TV2で九州から札幌まで約2,000kmを4日間ぐらいの行程で走ろうと思っています。
まだまだしっかりしている車と思っていますが、延命のため事前に整備などしておいたほうが良い点があればアドバイス願います。オイル交換はする予定です。高速メインです。
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2020/05/25(月) 18:30:28.97ID:TDNxzzWw
>>851
年式によって違う

>>854
2006年以降に形式認定を受けた車種は義務化だったんじゃない？
2006年以前に型式認定を受けてる車はマイナーチェンジまでは大丈夫だから初度年だけでは判断できないけれどその書き方はおかしいんじゃないかな？
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2020/05/25(月) 20:36:57.94ID:1clTHYAo
非常に難解

道路運送車両の保安基準
第39条の2、滴用整理第43条4項
「平成21/12/31以前に製作された貨物の運送の用に供する自動車（バン型に限る。）であって車両総重量3.5トン以下のものにあっては、保安基準第39条の2第1項中「供えなければならない」を「備えることができる」に読み替えて適用する。」

ってやつかなあ
よくわからん
だいたい製作年なんてどうやって照合するんだろう
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2020/05/25(月) 21:08:54.53ID:mEU9K2L5
>>852
タイヤ・ブレーキ・冷却水・ブーツ類などキチンと普段の整備していれば、2,000kmなんて別に構える必要ないのでは。
走行距離が判らないけど、自分が出先でJAFの世話になったのはオルタネータ。
長距離を気持ち良く走りたいならアライメント調整。
自分は激安店でお願いしたけどちゃんと調整してくれたわ。
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2020/05/26(火) 01:46:49.56ID:MqxTmAXf
朝イチで神奈川から出雲大社へ高速で行った時はほんと疲れた
まあ車両は特に不調は無かったけど
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2020/05/26(火) 16:55:05.98ID:DVn9UUzi
みんなありがとう。冷却水気をつけます。
走行距離は13万とちょっとで、購入したショップからはいい味出るのはこれからぐらいと言われて9万キロで買いました。
赤帽ヘッドに換装して可愛くて仕方ありませんw
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2020/05/26(火) 21:27:07.62ID:pxZWf8fd
和歌山と出雲大社は何回か往復したけど、まぁ走れる。疲労感は案外ないね。シートの出来はともかく、姿勢良く座るのが良いんじゃないかと思ってる。
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2020/05/26(火) 21:57:49.37ID:dTSeUvO+
確かに運転ポジションで疲れがぜんぜん変わってくるな。
自分はハンドルが遠すぎると腰にくるわ。
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2020/05/26(火) 23:34:37.15ID:c+TCdXw/
5年前くらいに阿武隈SAでオーバーヒートしたバモスを見て夏場の長距離走行は控えるようになった。
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2020/05/27(水) 12:32:21.02ID:eLomKzkN
>>884
油温が高くなってシャバシャバになって油膜か持たずに焼き付きってパターンだからね
コストカットだと思うけど全モデルにオイルクーラーを付ければ良いのにと思ってしまう
自分のはSCだけど夏場に長い峠を踏みっぱなしで登ったら110度を超えて驚いた
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2020/05/27(水) 23:10:28.38ID:sdKE0VBJ
>>816
俺のは錆びによりエアコン壊れた、ラジエーターもいきそう、修理費25万…でも錆びがとれるわけではない
ラジエータードンだけ耐えてくれるかな
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2020/05/28(木) 03:09:35.12ID:Vcma7EuR
>>888
塩を撒くエリアだとラジエターフィンも腐食でボロボロになっていくよ。

指でなぞったらポロポロ崩れる感じ。
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2020/05/28(木) 07:52:23.14ID:JZYs/TCL
働くクルマで錆びまくるY字フレームは設計ミスというか欠陥だろ。
これ知ってたらサンバーなんて買わなかった。
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2020/05/28(木) 17:35:23.71ID:WT9iPqt0
で結局一番人気で運転楽しいのは
四駆のｽｰﾁｬでマニュアルでただしい？
ｽｰﾁｬ要らないかな？
今3atのワゴンのりで塩害で死亡で次のサンバーどれにしようかと…
3atの高速はつらかった
本当は雪山よくいくからスライドドアが凍らない寒冷地使用がいいんだけど玉がでてこない
リフトアップしたら多少塩害防げるかな(洗車しやすいと言う意味で)
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2020/05/28(木) 21:07:08.76ID:Xw7DfEzn
同じくNA、RRの5MT
踏み込んでもバカｯ速くないので、普段からエンジンを上まで回せる楽しみがある。
そのエンジンも車内で聞く分には結構いい音出してくれるから気持ちいい。車外で聞くとショボいけど。
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2020/05/29(金) 04:24:36.25ID:TGVjeEYo
>>896
3at sc付4WDで
スノボーに行っていたけど
苦じゃなかったな。
運転楽しいか？と言われると
ボードがメインだったからな・・・
高速も走ったけど
速度規制の大型の後ろに
たらたら走っていたっけ。
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2020/05/29(金) 14:30:58.38ID:CepgAsw9
>>904
寒冷地使用はあるけどバッテリー容量が大きいくらい
これかハイエースになるとサイドミラーに熱線はいったりスライドドアが凍らないものがついていたり、ワイパーのモーターが強力になったり
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2020/05/29(金) 18:33:02.69ID:9v/yaLGq
>>906
この人Y字の差替えもこなしてるんだね
さすが雪国
右リアのバンプラバーが脱落したのはオレと同じだ
バネ皿は右側が特に弱いのかも
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2020/05/29(金) 18:36:55.42ID:9v/yaLGq
>>907
なるほどありがとう
スライドドアはどんな仕組みだろう
強力な撥水素材を使ってるとかかな
自分はシリコンスプレー吹いたりしてたけど
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2020/05/29(金) 20:53:53.15ID:Ws7EcWGl
俺が乗ってたTV2も右側が脱落したなー

左はファンがついてて冷えるから錆の進行が右に比べて穏やかなのかね。
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2020/05/30(土) 02:05:47.40ID:tQbupdcH
フレーム吸気キャンセルで
アルミダクトをフロントまで伸ばして
までは考えたが除湿ボトルをどうするかで死んでやめた
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2020/05/30(土) 12:32:42.96ID:vi0C+UM/
>>915「軽」自動車税な　

ところで
今年から
4000→6000になったゼイ
初期型ディアス海苔
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2020/05/30(土) 12:47:22.21ID:UP33mgMv
増税特に軽や原チャリ狙い撃ちの増税ムカツクな、バンだから6000円も乗用は1万超えるのがなあ
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2020/05/30(土) 13:05:34.33ID:xymGjZgq
メインカーに使ったシンサレートが2×1mだけ余って勿体無いからTVに使おうと思うんだけど、どこに仕込むのが一番いいかな？
運転席フロアかエンジンルームのメンテハッチ上？
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2020/06/01(月) 06:12:44.29ID:s3prgOIP
背中が痙攣するくらい面倒だったよw
その後カーナビ装着ショップでしてもらった時に取り直してくれてたような。
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2020/06/02(火) 21:26:26.93ID:Anz9nOYU
サンバーは高速での安定性糞だもんな
ハイゼットに乗り換えたが強風でも普通に運転出来る

畦道みたいな悪路だとサンバー安定して走れるけど
後ろがリジット（ハイゼット）だと横に無茶苦茶揺れてしんどい
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2020/06/03(水) 07:24:21.45ID:7bMDwxXX
リアは補修用で安く手に入るけどフロントは純正しかないのかな。ディアスワゴンなんですけど。
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2020/06/03(水) 10:34:30.50ID:5RKkpM1Q
>>932
知り合いの営業所、リース車両は多種多様だった。
春にやっとスバルサンバーが消えて皆万歳！これでハイゼットとエブリィのみ。
エアコン効かないから夏は汗だくで客先に行くことになるのと
毎日長時間乗ってるのが苦痛だったとさ。
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2020/06/03(水) 18:59:47.38ID:PYjTUNb5
エアコンの効きはサンバー神だからな
アトレーに乗ってるが、改善されてもケツ下エンジンの限界
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2020/06/03(水) 20:32:29.01ID:IJH4hQze
サンバーでエアコンそんなに効いた記憶ないわ
ラジエーターファンの風が助手席裏に直撃でケツが熱くてたまらんって記憶しかない
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2020/06/04(木) 12:13:58.35ID:UGbCs26P
ちょいとこのスレの方々にお聞きしたいんだけど、5MT、SC付き、4WDのサンバー（ディアス）ってありますか？
ある場合はとの形式でしょう？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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