X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント322KB
【HONDA】N-VAN　27箱目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 08:13:53.00ID:Pb3zC7w7
　 　　 CHONDA
　The Paranoia of Dreams
　　 ○
　　 //　∧＿∧ ○
　　○、<＃｀Д´>|｜＜ウリが一番ﾆﾀﾞ！
　　|｜（　　　　)　 ○
　　 ○ ヽ___フ/　//
　　　　　　 レ　○
0214阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 09:22:10.66ID:VYqrIwvG
>>203
ハイゼットカーゴの台数超えても向こうはなんとも思ってないでしょう
ハイゼットは前年同月を2割以上上回ってるからな
0215阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 09:38:30.86ID:kh+4XOnv
>>190
ちょっと吹いたわw
懐かし過ぎるわw
年わかるw

L・CVT・FF(納車2週間・走行200km)だけど、燃費条件が一番最悪な1-2kmのチョイ乗り(エアコンオン・アイスト無し・暖気あり)で12km/Lは確実に出てるから～普通に乗ったらもっと伸びると思うけどな
0216阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 10:01:05.63ID:z3Vl66+n
同じ道を母親が運転して13.5km/l、自分が運転して17km/lだったから乗り方次第で結構変わるね
ちなみにL CVT 4WDです
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 10:17:18.33ID:5FThi/Pc
低燃費の基本はアクセルを一度軽く戻すのがコツ
加速しない程度にアクセルを軽く踏み込んでるだけで、
エンジンの回転数が高トルク域にとどまってしまう
0220阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 12:00:54.83ID:KZuEwO9/
>>214
mc直後で前年変わらずじゃ 終い。
事前の対策の結果 2割増では

むしろ 成す術が無い サンドバック 詰み
でも 軽トラはイイよね

良くも悪くも 出ればスズキの当て馬が楽しみ
0221阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 15:03:06.61ID:gluiz1G0
ゼストの頃は
市街地、信号少なめで
22kは余裕だったんだけどなぁ

N-VANは空気抵抗的に悪くなるのか
ギヤの具合なのか
なんだかなぁ
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 16:40:03.15ID:KWWSC7C/
>>222
いくらエブリイが、旧世代のエンジンで燃費悪いからって、N-VAN落とししなくても...

普通に考えたら、N-BOXのチョイ悪位のはずなんだからみんな分かってるよ。
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 17:10:20.68ID:XJCL0ygI
俺、先日ステップワゴンの車検で寺に行った時、N-VAN試乗させてってお願いしてたら馴染みの寺人が代車をN-VANにしてくれたよ。
LのFF、CVTだったけど朝から夕方まで結構遠距離乗らせてもらった。(もちろん使っただけのガソリンは入れて返したよ)
高速主体で途中事故渋滞にも巻き込まれたけどメーターでリッター20.3kmだった。
走行距離は145キロくらい。湘南～東京(23区外)往復。
来年6月に車検のスバルサンバートラック(スーパーチャージャー、4wd、3AT)がいつも8～9キロ代なので乗り換える気になりました。
乗り心地も良かったし、普通車のトラックも持ってるし。

そうそう、センシングはステップワゴンのよりも良い感じでした。
0228阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 17:20:16.52ID:J2fxraP5
funじゃなくて、coolを選んで乗ってる俺
ダサい&#8263;
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 18:44:33.06ID:wFTejV2e
納車侍に見えた…週始めなのに疲れてんな俺(´・ω・｀)
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 18:55:21.48ID:M0B43/yz
アクティMTでタイヤハウスは全然気にならないけどなあ
足は28cm
エブリィやハイゼットって張り出しが大きいの？
0238阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 19:22:16.64ID:ymG5Q52L
カタログに書いてないけど、充電制御されてんだな。
アイドリング中12V台で壊れたのかと思った。
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 22:21:18.30ID:31NedACF
>>240
オレも慣れないからエンジン掛けたら直ぐECONスイッチOFFにするように癖付け中。
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 05:34:14.36ID:dZAHp7W/
N‐VANに限らずアイドリングストップって凄くバッテリーに悪そうなんだけど実際どうなんだろう？
0247阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 07:27:36.95ID:Bqj+64Fm
それなりのバッテリー積んでそれなりのセルモーター積んでる
対応してない車を手動でアイドリングストップするより故障はしない
0249阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 08:11:59.85ID:720KtjyS
アイスト自体は乗用車よりはるかに負荷の大きい
路線バス等から始まってるから
ホンダよりバッテリーやモーターのメーカーの方に
ノウハウの蓄積はある

でもリコールにならない程度に
いっぱい壊れていただいたほうがディーラーとしては・・・
0251阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 08:39:08.38ID:BkyYAxQM
アクティバンにはアイドリングストップは付いてない
宅配やってればアイドリングストップ車の数倍始動するでしょ
そんなアクティバンがやたらセルモーターが故障したりバッテリーがダメになるなんて聞かない
0253阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 09:51:14.17ID:473wrn4o
仕組みが増える事は
故障箇所も増えるのが必然

渋滞など再始動時の音も鬱陶しい
ダイハツ音とか惨めになる
で、発進 出遅れるとか

そこまでしてケチるかと…
0256阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 15:53:37.11ID:7ka7ju80
最近あのシフトレバーの塔みたいのが邪魔におもえてしかたなくなってきた
やっぱ足元は広いほうがいいわ
Nボと同じインパネシフトで良かったかも
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 17:43:27.06ID:UufZUudq
ちょいオーバースピードの時、
シフトの出っ張りにひざ当てて体固定してる。
クッションでも貼るかな。
0262阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 18:00:03.09ID:+Bq/T+8Q
>>257
そんなことはない
シフトレバーからミッションはワイヤーで引っ張ってるだけだからシフトレバーはどこでも付けられる
エブリイやハイゼットカーゴはみんな同じ
0264阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 18:29:50.93ID:5k5QCSgH
>>226
エブリイジョインターボMTなら格好良い上に2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg
エブリイは新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
N-VANの顔はこんなにダサいｗ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180904115023.jpg


N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0265阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 18:57:13.61ID:DQKtncsO
>>263
それは瞬間的には正しいし短時間なら停止しない方が良い

アイドリング時間が少し長くなると無駄な消費の方がすぐに増えるので
アイドリングストップが始まった
0269阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 21:42:00.26ID:tYCj1E1a
エヌボと比べるとアイドルストップはかかりにくい設定になってて
セルモーターも違うらしいけど
0270阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 21:49:51.58ID:tYCj1E1a
センターのトンネルはエアバックセンサーが入ってるらしい
エヌボではエアバックセンサーが上のほうに付いてたが
MTを設定したことで邪魔になり下に移動してトンネルで囲ったらしい
0271阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 21:55:58.23ID:tYCj1E1a
エヌボでアルミだったサスペンションナックルが強度UPのために鉄になった
そのほかラジエターの大型化、ドライブシャフト大径化、床板の鉄板の厚みUPなど
燃費は悪くなる方向だから
0272阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 22:11:57.08ID:tYCj1E1a
シートが５センチ高くなってるから
それに合わせてペダルは上から踏み下ろす感じで角度が変えられている
エヌボと比べるといろいろ違う
0278阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 09:56:46.35ID:A9fWdL5f
Ｌが来て四日目、燃費計がうざくなってきた。
燃費気にして運転するとアクセル緩める動作が多くなるから車間を広くとらざるを得ないんだけど、そこにガンガンつっこまれる。もう本当に愛知県は地獄だぜ
0279阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 10:10:55.26ID:eaGrhAba
>>268
そんなに燃費悪いのおかしくね？
夏にエアコン常時使う状況で「実燃費20km！」って言う報告多かったのに
0281阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 10:55:53.35ID:eaGrhAba
このスレ見てると正直アンチの情報の方が正確ですよね
「クルマで行こう」も12.8kmだったし他の番組もだいたいそのくらいですね
0283阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 11:28:24.00ID:HhKLDLcS
L ノンターボ2wdです。納車されて二週間目で最高燃費出ました。
荷物はほとんど乗せてない状態で、ほとんど信号の無い山道と、海沿いの市街地を一時間走って出ました。

上の方の燃費はあんまりでは？
0285阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 12:25:10.73ID:rsLnwI4U
燃費に感心の強い人間が平地を定速に努めて走るとグンと延びるだろうし
気ままに運転を楽しみ燃費は結果となるとグッと下がる
どちらにしてもN-VANの売りは燃費でもないしなぁ
0288阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 12:35:41.42ID:NoPJqVuH
>>280
12.8km/Lの画像を上げた215.219だけど、一番燃費に悪い条件で12.8km/Lだから～実燃費はもっと上っていう話なんだが？

215ね、1-2kmチョイ乗り・エアコンオン・アイスト無し・暖気ありだから、これhttps://i.imgur.com/jyBSVWf.jpg
より悪いのはあんまり無いのでは？
0289阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 12:46:51.64ID:zlPPhFar
>>283
その限定条件のほうがあんまりでは？
ルートと時間選んで荷室空で走ればどんな車でもびっくりするような燃費出るよ

超高燃費ということにしたい心情はわかるが、商用車なら荷物も積んで街中を一定期間しっかり走って計測。必要な暖気や空調も込み

これを人は「実燃費」と呼ぶよ
作為的な計測結果はカタログに書いてあるからもう十分なんだ
0294阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 13:46:09.46ID:cGlOvY3R
スズキはジムニー売ってる関係でEveryのFRは止められない
スズキがスペーシアカーゴ出す可能性は低い
FF 2BOXカーゴはホンダオンリーになるだろうな
ダイハツはその内Cadiは生産終了する
0295阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 13:46:53.59ID:ILpWXDhN
N‐VANはN-BOXより実燃費良い？
今乗っているN-BOXはリッター12、3キロくらいしか走らないんだ
0296阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 14:00:23.22ID:yNJtkQWs
デラの話では運転下手だとエコモードのほうが燃費良くなる
運転上手いと切っても変わらんかもって言ってたな
0297阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 16:21:21.41ID:HHiDq6MX
エブリイ（4AT除く）と実燃費はほぼ同じ印象
CVTは快適でいいけど6MTは無駄にシフトチェンジ増えただけで実用面は……
0302阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 21:44:37.66ID:lEIOsM9k
>>289
なるほど。
ただ、作為的に燃費を計測したのではなくて、自分の通勤経路です。
通勤と趣味のサーフィンの為にＮバンを選びました。

ですので、自分の様な使い方をする方ににとっては参考になるかと。
0303阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 21:52:00.57ID:3qoS7Cus
この車エブリイハイゼットと比較されるけどそれよりも今アルトバンとかでやってる仕事がNバンになるんじゃない？と思った
0305阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 22:09:22.24ID:oywVXpYR
またしても願望妄想垂れ流し…

ホンダに乗るからこうなるのか
こうなったからホンダに乗るのか

やれやれだ
0306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 22:17:18.02ID:seQcN3md
>>303
必死こいて比較してるのはホンダ提灯記事と5chステマ員だけだろ
エブリイハイゼットサンバーのコアユーザーはハナから似非商用バンだと思って遠巻きに眺めてるよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況