【HONDA】N-VAN vol.6
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で、スピーカー交換して今度はウーハーも付けろってバカ客が言うから付けたら
ビリビリ何が振動してのか調べたらフロントガラスがビビってた！
ガラスまで薄いんだよなw
今までいろんなクルマに客の要望でスピーカーとかウーハーとか付けて来たけどフロントガラスがビビるてスズキが初めてだわ 200万のセレブ層をNbox で押さえたので
今度は150万の中間層を独占する気
満々だな
これだけN-VAN の発売前人気が異常
過熱してるからの前倒しだ
投入のタイミングは大事だよ スズキやダイハツはシートベルトリフター（アジャスター）がグレードによってついてるけど
ホンダだけは設定すらない
売れてんだからいい加減つけろと言いたい それと内装のはめ込みの構造が古いまんまで
固くていじりにくい。オーディオの交換とか大変！
他社見習ってもっと整備性上げてくれ >過熱してるからの前倒しだよ。投入のタイミングは大事だよ。
書くのは簡単ですが、立ち上げ現場は大変だよ。
型式の認可の前倒しは、国交省がしません。
認可がおりたかは、官報に出ます。
また、鈴鹿と旧八千代のどっちで作るか。
普通は、アクティバンの生産が無くなった旧八千代だと思うけど。
(S660とアクティトラックでいって月2000台、Nシリーズの前は、軽はすべてこっちで生産してた。)
旧八千代は、ホンダの100%子会社になったから、ホンダで採用した期間工を入れられるし、同じ鈴鹿市内だし。 こんな乞食クレーマー、来てほしく無いなw
クリップの受け側割って泣いとけよw サービスにクリップ割られて知らんふりされてるヘボユーザーがなんか言ってるでw 整備士がホンダは設計がアホのせいで指痛いって言ってたな
トヨタやスズキなんかは楽でいいって
まホンダのアホ整備士はよその車知らんのかもしれんけどぷ ネガキャンのネタが内装のクリップしか残ってないとか
他社の工作員が哀れになってきた >>946
ありがとうございます。
今の62wは、指摘の通り
塗装がダメですね。
前車のスポーツ型(型名は忘れました)はよかったのですが、
フィットの塗装と板金の固さの件があるのでどうしても、本田に行けません。 >>946
>>947
そのスズキやダイハツに軽箱でコテンパンにやられたのはどこの会社だっけな(笑) 信者・アンチどっちにしたって平日の朝4時に
ネットに張り付いて自己主張する人間ってまともじゃないよな
https://i.imgur.com/DPY1pPX.jpg 箱バンでスズキ、ダイハツに勝てないから新型アクティの開発はやめて、乗用車でスズキ、ダイハツに大勝利した
N-BOXをベースに開発費ほとんどかけず商用バンを作り上げたのは上手いやりかただと思う
軽貨物の法人需要は見込めないけど、大きな荷物や大量には運ばない業種や個人事業主なら選択肢に入るだろう >結局6MTあるの？
前スレを読み返しましょう。
自分で寺に行って、確認してきてください。 >>969
シティのハイパーシフトでいこう。
カブリオレ、ターボ、ターボ2、マンハッタンとシリーズ化で >>969
どうせなら サブミッション付きの5速(計10速)が良かった >>964
あー、ホンダ買わなくて結構だから
スズキダイハツマツダのポンコツ層は、
クレーマー多いからダメ >>975
なんで荷台の所に単１乾電池を4本ぐらい入れる電飾ウィンカーが付いてないのかが不可思議
こんなんじゃ全然いけてないだろ >>966
常夜勤(平社員)だろう
連休中だけおとなしくなって連休最終日の夜からまた騒ぎだしてる >>807
誰だ！俺の車を転載してるヤツは！
と一瞬思ったが俺はモンテキャリアは着けてなかった >>966
伸びの良いホンダスレに湧く新聞配達員ってのが軽板の通説らしい 小汚い子供連れて店に来るんじゃねえよ貧乏人のくせにｗ そんなことよりオマエラ、ベストカーウェブによるとターボはなく、ＮＡのみになるらしいぞｗ
そして発売日も夏から前倒しで５月下旬に発売らしい 彼女と寺に行って聞けた情報は
「運転席も平らになる、7月か8月の発売になる」と言うことだけでした。
GWで人員が半分でこれから出かけると言うことで…
してN-Box勧められちゃったわ。
その後、うちに来たみたいでセンシング HONDAのサポカーのパンフが
ポストインされてました。
在宅してたらもっと情報仕入れられたのかな…残念。 今日ディーラーで聞いたら7月中旬予定してます言うてた 自動車税の通知が来ると
やっぱ軽バンにしようかなと揺れてしまうw 5月下旬発表になるんじゃない？
ティーザーが4月20日からだったから
5月21日発表とか？
それを発売と勘違いしている言う落ちだとか。
N-BOXに気を取られN-BANと誤植する程度の記者みたいだし。 バモスがなぜか売れてしまう現象が起こる
NVANが悪いとか言う話じゃなくてね >>992
残念ながらそれは無さそう。
4月の販売結果速報は在庫が無くなっているのか？
一気に落ちているバモス。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
N-VANを期待してか？アクティバンも落ちているな… 前情報だと乗用は無いのかよ...
まあ出るまでは待つけど乗用無いならこりゃエブリイワゴンかなぁ 乗用はN-BOXと被るからねえ
乗用（５ナンバー）との違いってリヤシートの制限がなくなるくらいかな 無印はフルフラットにならないからな
+が絶版になって困った困った 仕事で使う軽商用車には100万円の壁というのが聳え立っているから
低価格(低機能)車はスズキとダイハツの独擅場
高品質、多機能で趣味性は高いけど価格も高い軽商用車はホンダの独擅場
キッチリと住み分けができてるから良いやん 同じ話が何十回とループしてるね
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