N-VANスレッド その3

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 05:30:44.43ID:rclVQDdx
発売予定と噂されている軽商用車N-VANについて語りましょう。

※前スレ
N-VANスレッド その2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513380165/

その1 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1473561758/

2阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 05:37:19.61ID:rclVQDdx
前スレ>>992
>とりあえず画像があったらください
2〜3か月前のMAG-Xで、読者から公道テストの投稿写真が出てたよ。

3阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 08:53:44.59ID:aNe3suYh
>>1

4阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 11:56:15.10ID:j2iH3Lgr
乙ーVAN

5阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 14:09:24.20ID:XTW6mdik
このリアデザインは好き
https://www.fastpic.jp/images.php?file=5161441270.jpg

6阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 15:14:07.06ID:EQoD2+GF
燃費と価格を乙

7阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 21:30:01.18ID:Lu5jBrj+
ヤマト運輸と佐川急便のN-VAN内覧会の結果を知りたい

8阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 22:43:33.28ID:v7A9F6+x
>>5
もっと見せろ

9阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 02:17:33.12ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

SCRFI

10阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 06:49:57.08ID:FbvgOtcB
>>5
このデザインできたら
Nボの商用車バージョンやん
250万でNボを買った人がかわいそうだなぁ
旧Nボ+や旧Nボ/のポジションになるのかな?

11阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 10:02:40.12ID:eeBo3SGZ
装備が全然違うだろうから250万で買うような人はかわいそうではない
リアシートが固定されちゃうのもマイナス
せいぜいボッチなのにNBOX買った人くらいでしょ

12阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 10:49:21.17ID:QI15K01m
>>5
N-BOXのプラットフォームを使用との情報を勘違いした
どっかのカー雑誌の創造CGだね

Mag-Xの唐草模様のスクープ写真が本物だよ

13阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 15:28:08.98ID:a+mxbg1p
2月2日に商標が正式登録
いよいよだね

14阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 21:56:32.07ID:Mxnx8PU4
N-VANいつ出るの?

アクティ廃盤なら
T復活でT660かな

15阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 00:34:40.74ID:faK4EQnH
荷物も多くないしMTがあるなら欲しい

16阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 02:59:54.59ID:oyjIo7rL
ホンダの新規モデルは最初のが一番良くて
モデルチェンジするたびにつまらなく値段も跳ね上がるので
これも最初のが一番いいとおもう

17阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 15:13:46.34ID:PQzkwMdB
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

18阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 19:37:30.03ID:xa3FiJUC
ベストカに少し情報あったねぇ
全くサプライズ無かった
二名乗車時の荷室が1600ちょっとではね
これは荷室がフラットになるNボックスだよね

19阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 21:17:03.27ID:LuEESMpZ
そんなもん当然だろ

20阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 22:11:38.57ID:2YiECXgZ
結局いつでるの?

21阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 23:28:31.63ID:LuEESMpZ
8月

22阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 00:33:32.78ID:6xMedXlx
ホンダだって別に商業バンの革命をおこしたい訳じゃないよな
ただN-BOXベースで売り上げが少しでも上がりゃ儲けもんみたいな感じだろ
これで売れりゃいよいよ普通車の開発が適当になるだけだな

23阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 00:51:20.29ID:3V0nBwZQ
1600ならNBOXよりはだいぶ広いんじゃないの?

24阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 13:16:39.56ID:GZwuTKcX
>>23
ウェイクそのままのキャディーで1500

25阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 16:30:23.05ID:Lp4A9SM+
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/img04_interior/01_03.jpg
荷室の長さも気になるのかもしれないけど
あのタイヤハウス?ホイールハウス?っていうのか
あの後輪のところの後ろから荷物出し入れするときに邪魔になるでっぱりを
なんとかしてほしいよね

26阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 16:40:24.37ID:nj7m8p29
>>24
キャディーは1,400くらいじゃなかった?
ミラバンと同じくらいと記憶してる

27阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 20:58:48.07ID:6js6GcML
もう軽じゃなくていいから1,800くれー

28阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 21:54:14.41ID:9pdUg13f
軽貨物で1,860以上じゃないと嫌だ

29阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 23:34:51.45ID:buiyppr+
荷室とかいってるやつは他のメーカー買えばよくね?
そこまでしてホンダに拘る理由何?

30阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 23:37:48.38ID:2QQASxHj
ステップワゴソの後席取ればおk

31阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 01:24:19.52ID:k9yPPdKS
>>29
各メーカーがこぞってフルラインアップって時代じゃなくなってきたからな。
得意なジャンルに絞っての販売になってくれば、客はメーカーで選ぶんじゃなく車種で選ぶしかなくなる。

32阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 08:20:52.07ID:PoAMpAQz
>>29
メーカー縛りがある〜じゃね?

33阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 19:27:47.31ID:6zF+9ZqJ
これが売れると困る勢力シュババババだろ

34阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 20:27:51.01ID:sVR3Wmcd
まあ今はバモス乗っているし次も軽箱で考えているし
三社すべてを見て比べようと思っているから
実際の車が出るまで待つよ

35阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 21:10:39.45ID:qQYq7reN
8月発売だとすると発表はいつ頃?

36阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 21:28:07.44ID:pf0uZ3NV
ホンダの関連会社とかだとホンダ縛りとかありそうw

37阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:17:42.65ID:ot+H22TC
流石にセンシングつかないよね?

38阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:29:18.06ID:BB19sG4p
>>37
付くぞ

39阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:34:12.92ID:pf0uZ3NV
自動ブレーキ搭載だと保険が安くなるとか言ってるからかな?

40阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:40:35.09ID:6kB70znN
ホンダは
新N-BOX以降の新型車には
全てセンシング付けるって言ってたぞ

41阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:57:44.83ID:ot+H22TC
>>40
マジか。
nbox とまよってるが、ちょっと待とうかな。

42阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 12:00:00.33ID:epHm42+M
>>22
多分そんなとこだろ
なのにダメハツが危機感を持っちゃって過剰反応して、正式に仕様すらわからんうちからネットで叩きまくりで草生える

43阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 12:21:17.27ID:DBgiwPMr
センシングを全車装備だとMTはないな
ちょっと期待したんだけど

44阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 12:31:32.49ID:P5HjRvJ8
MTあるから心配すんな

45阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 18:08:54.30ID:PeJjV/lO
折角のVTECなんだからMTで乗りたい、スズキみたいに用意してくださいお願いします!

46阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 20:14:16.79ID:IpoPbo9V
MTターボ、4WD, ホンダセンシングの全部入りでお願いします。

47阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 20:52:55.87ID:EachG5VY
MTあったとしてもどうせインパネシフトなんだろうなあ

48阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 21:18:28.72ID:mWRUp4Ly
>>43
アイサイトと違うので、そこは大丈夫だろう

スバルの条件は酷い、オートマ&四駆必須なのは

49阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 00:02:27.93ID:CJFmjIUo
>>47
もしMTがあってもシフトレバーの位置はCVTのレバーの位置の流用だからインパネになるのはしょうがない。
ハイゼットやエブリイも同様だし。

50阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 08:19:02.53ID:d2zdShz1
ホイールベースはエヌボと共通だろうがタイヤサイズよ足まわりで最低地上高上げてほしい
エヌボとか最近の軽は腹すって使えない
最低でもハイゼットやエブリイ程度の高さは確保して欲しい

51阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 08:32:25.28ID:cNV/9uaJ
車高は大事だよな〜

52阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 09:43:25.84ID:17dwJGBa
ミラバンはMTとCVTはインパネを作りわけてるけどな
MTはちゃんとフロアシフトになってる

53阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 10:49:02.17ID:cNV/9uaJ
ホンダがインパネ作り分けるとは思えないな

54阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 20:58:28.59ID:m4NFPqvu
センシングなんてどーでもいいから
荷室が広くて350kg積めてターボあればいいよ

55阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 23:55:36.89ID:WaBMPNdb
アクティストリートをそのまま新車で出してくれても構わんね
いやむしろお願いしたい

56阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 01:39:05.68ID:URkCioQF
>>54
無理言うなよ
そんなに詰むならアクティ一択でしょ

57阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 10:27:01.60ID:hutHGkf/
3KVAのインバーター発電機(200kg)とそれに関わる道具(100kg)も積めないバンなんて売れないよ

58阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 10:29:21.16ID:HKOeEFwr
某「発表後の阿鼻叫喚が心地よい」

59阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 11:05:43.96ID:xoblEn9e
やっぱりアクティバンの製造は続けるんだね?
ますますハイゼットキャディみたいな扱いになるなNバンは

60阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 11:32:20.17ID:hutHGkf/
>>59
アクティバンの継続はないな
ターボ&350kgはスズキへどーぞって考えだと推測

61阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 19:43:50.29ID:M60gbf+T
>>60

俺の推理だとアクバモは登録車に移行、引き続き八千代のミドシップラインで生産
軽の枠を離れるが、仕事車としては一定の需要見込める。
トヨタのライトエースみたいな位置付け。軽枠を離れれば衝突安全も荷室長もクリア出来る。
軽枠はアクバモの後継としてNバンがになうが、こちらは仕事車は無理なので
需要先はレジャー用途や軽配達用途などに割り切る。

、、、だと思う。

62阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 20:14:41.68ID:qLQn6gaO
>>61
・・・・だろ?

63阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 22:54:48.53ID:FrY3RnSv
パートナー後継はまさかのフリードベース!?

64阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 23:19:02.63ID:NtCtERIC
商用車部門にホンダが入る余地はない

65阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 06:33:39.51ID:StUaOLYn
>>64

小型ジェットも参入余地が無いと言われながら無理やり参入し
いきなりトップを取った。
バイクでも車でも、それがずっとホンダのやりかた。

66阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 07:43:17.91ID:McIoBy9p
まあでもパートナーすぐ撤退したね?
あれ以外普通商用車も出して無い見たいだし
やっぱり商用車はやる気無いでしょホンダは

67阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 07:58:15.79ID:StUaOLYn
商用車ってくくりだとそれは発想が狭い。
トールボーイのシティもステップバンもジャンル超えてヒット商品になった。
蕎麦屋カブだって派生ハンターカブはグローバルに売れた。

68阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 10:02:05.32ID:BjuEkvga
危ぶむなかれ出ればわかるさ

69阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 11:55:08.30ID:HyvfVg0+
>>65
小型ジェットみたいなニッチな市場と一緒にするなw

70阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 11:57:03.19ID:skS1Sm0z
マジレスするけど商用車は財閥系資本で無い戦後設立のホンダでは勝負にならない
クルマとしての優劣価格とかじゃなくよそのは使えない固定のトコがある
トヨタニッサンはどうしても使わなきゃいけない大小のしがらみあるトコ向けにOEMしててでもそろえる
逆に言うとそろえなきゃいけない呪縛に囚われているとも言う

71阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 12:13:01.98ID:W95ITg6U
S660でさえNベースエンジンなのに

MRで使える他の新規エンジンがない限り
既存MRのアクティー君やバモちゃんの後継はない

72阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 12:48:31.74ID:StUaOLYn
>>71
無ければ二輪用を流用する。
現行アクバモのエンジンもGL1200ボクサー6の片側3気筒流用じゃあなかったか?

73阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 12:51:02.10ID:eUtYnokJ
フィットのエンジンを半分の2気筒にすれば…

74阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 12:58:39.10ID:kPCtUWvb
ビガー、インスパイアのエンジンを半分の2.5気筒にするという手も

75阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 13:05:50.23ID:StUaOLYn
ホンダはエンジン屋だからおまえらが心配しなくてもなんとでもなるw

76阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 13:31:55.27ID:OeoXytly
シルバーウイングのエンジンを載せれば解決

77阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 14:51:05.79ID:ic1I7TEn
カブ110のエンジン6個載せるとか胸アツ

78阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 15:41:00.90ID:StUaOLYn
本田が最初に作ったのが戦後余った軍用無線の発電機をチャリに積んで湯たんぽのタンクを
付けたカブ号だから、エンジン転用は遺伝子的に社風と言える。

79阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 15:43:51.31ID:StUaOLYn
一番最初の軽トラックT360は直4DOHC4キャブのスポーツカーのエンジンだったし。

80阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 18:27:44.66ID:BjuEkvga
物知りさんつまんねー

81阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 19:53:12.22ID:92U/Xlqq
>>80
お前が知らなすぎなんだよw
無理に割って入らんでもokay

82阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 19:57:33.58ID:BjuEkvga
(やべっ・・・いつもの反論さんだった・・・変なのに声かけちゃったな・・・寝よう)

83阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 20:53:35.98ID:LnHPHM2B
商用バンおじさんはこのスレにこないでほしい
どう考えてもNBOXプラスの進化系なのに
見当違いの文句ばかり垂れていくから

84阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 22:14:52.86ID:92U/Xlqq
来る来ないは書き込みする側の自由。閉鎖して欲してとお願いするのが道理だよ。
しかもメーカーも同意見だと思うぞ。
期待感をこのスレ来ると損ないかねない。
それだけは止めて欲しい。

85阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 22:18:08.54ID:q7ljp74U
乗用車ベースの軽バンと言えばハイゼットキャディーという悪しき例があるが、あれはウェイクが売れてないから金型の開発費回収の為の手抜き車両だし、N-Boxプラスで既に積載性は実証できているから、アクティやハイゼットカーゴにも負けない素晴らしい車両が出来ると予想
フルキャブのFFだから後部だけじゃ物足りないだろうが、助手席を畳めば何とかなるはず。噂段階だけどセンターピラーレスにも期待

86阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 22:44:30.73ID:92U/Xlqq
>>85 
でもさ、前中期のアクティみたいなシートは嫌だな。畳めて更にスライドしなくても良いからせめてリクライニングだけは出来るように何とかしないと、せっかくフラットになるメリットがデメリットに変わって悩ましい。
アクティみたいにリアの積載スペース無いんだからまたフラット仕様切ってリクライニング仕様に変えるなんてのは次は出来ないとも思うしね。
でもまあ助手席も乗車する場面が多分多い職人さんにはかなりキツいわな。

87阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 23:09:24.21ID:StUaOLYn
去年の夏前だけど知り合いのディーラーの社長が現物見たからって教えてくれた。
ハイルーフでバモスと荷室容積互角だって。
そんな前にもうプロト出来てるんだね。センターピラーレスは言ってなかったから
その後に仕様変えたかな?

88阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 23:59:11.71ID:YvBdskLC
荷室長さじゃなくて荷室容積だったら上下に増やせばいいからバモス互角になるんだろうな

89阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 04:21:52.83ID:+laB8L+X
nn

90阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 06:30:56.06ID:sxgS4dCY
>>88
ホビオと互角にしようとしたらなかなかな高さになるな

91阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 08:39:40.14ID:Vkluhu0x
>>87
当時はディーラー如きに見せられるプロトなんて無い筈ですよ?
開発に近い方と懇意なんですかね?(棒読み

92阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 10:40:49.90ID:pPMB6PZ+
Nボックスの画像拾ってみたけど、貨物車にするならやはり床面積が足りないのでサイドピラーはかなり邪魔だな。
則突は貨物だから人は殆ど乗せないだろうし、意識しなくていいと思うけど、ボディ補強で重量がどのくらい増えるんだろ?
旧型Nボックスから80キロ減量したっていうから、その減量分使うのかな。

93阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 10:57:57.99ID:mDSJEYUr
本当にピラーレスなんだろうか?
人間ならともかく重量のある荷物を常にセンターピラーの部分に載せられたらかなり厳しいと思うんだけど

94阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 11:47:00.82ID:1QK9RYvs
よくわからないがピラーレスにするなら
キャブオーバーにすれば良いのにな
ピラーレスにするのに手間暇かかるんだろ?

95阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 11:47:14.74ID:pPMB6PZ+
タントで既に実現してるから大丈夫なんじゃね?強度言い出したら
オープンカーなんて極度に厳しい。
昔、ハードトップなんてのも流行ったけど、あれもセンターピラーレスってことだし。

96阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 18:46:06.78ID:aigEp7fR
タントやオープンカーは人間しか乗らないからいいでしょ
商用車だとスライドドアのところにコピー用紙なんかの重量物を山積みしたら2-300kgがピラーのない所に集中してしまう

97阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 20:48:22.56ID:nw9RW6r3
2WD CVT or 5MTで150万超えるかな?

98阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 21:28:05.47ID:Na7Sex/1
結局廃盤廃盤ここで騒いでたホビオは走らすみたいだよ。
乗用バモスだけが捨てられた形。
N-VANは例に習って商用ナンバーオンリーで出すんだとよ。
そんでもアクティ、ホビオは残したまま。
新型乗用バンかと思ったらとんだ間違いだった。
やはり元々キャリーに近いコンセプトだったに違いない。コレたぶん売れないね。中途半端過ぎる。俺は狭くても良いから買ってみるつもりだけど、、、頼むよホンダさん。

99阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 21:31:05.29ID:h+ojAquO
ホンダセンシング付きでAT150万なら買うよ。売れると思うけどな〜

100阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 22:12:05.55ID:Na7Sex/1
>>99
買う以上は売れて貰わないと困る!
でも、予想以上にMR支持者の壁が厚いんじゃないかと思う。只でさえホンダファンは拘り強いしな。だからこそ、この人達は無視出来ないんだろうなぁ。Nシリーズだって画期的でえらく拘って作ってんだけどFFはFFだから、普通っちゃ普通なんだろな。

101阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 22:13:35.78ID:osBhIkY4
軽商用車の要件で、荷室0.6平米以上だけど
リヤシート大丈夫なのかな?
キャディーみたいに削除しちゃうのかな?

102阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 22:19:18.38ID:Na7Sex/1
>>101
それは流石に無いでしょう。
キャディー出る前はその仕様を織り込んでた可能性はあるだろうけど。

103阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 22:22:21.60ID:hqExdfEu
キャディの惨状見てるだろうからツーシーターでは出さないだろ

104阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 00:28:21.77ID:dbXkr0dQ
>>93
日経の飛ばしがネタ元だから全くあてにならんわ

105阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 00:31:29.68ID:dbXkr0dQ
90万ぐらいからじゃないと商用としては売れない
ホンダ信者の個人は高額でも喜んでお布施するだろうがね

106阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 03:59:52.28ID:lfp9dYco
>>94
センターピラーレスのネタは日経じゃなくて、日刊工業新聞。
MAG-Xの写真は、運転席側だけでセンターピラーレスは、確認できていない。
後部に人が乗っていたから、座席はある。

今、ホンダのHPを見たけど、アクティトラックとバンだけになっている。
バンはABS付きのSDXしか買えない。(ABSをつけないと生産できない)

107阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 06:28:08.07ID:SiQct2pG
日刊工業新聞は日経よりさらに飛ばし記事が多いよ

108阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 06:53:52.94ID:ww09+EL/
リア置きエンジンの貨物を残すのは賢いな
Rマニアの避難所になりそう

109阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 07:16:16.76ID:spnB2dpp
>>98
そんな話全く聞いてないが、何処の誰から聞いたんだね?w
キミ妄想癖すごいね、ホント感心しちゃう

110阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 08:39:31.11ID:CzC1MH1h
>>106
ホンダのHPでバモスもアクティも見られるけどな
地域によって違うのかw

111阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 09:07:37.56ID:jFKYZ9IH
>>110
ちゃんとしているHPのホンダが、バモスを残しているのはちょっと不思議
廃止がところがどっこい、現在の基準への対策でもするんかな?
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=auto_header

ホンダのHPって、旧車の製品情報(FACT BOOK)や、
アプローチアングルが出るのには感動する

112阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 11:02:30.52ID:yfESazJi
>>98
キャリーに近いコンセプトってことは
軽トラなのか。

113阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 11:54:36.77ID:zi0QzuO8
FFベースで軽トラ作ったとしても荷台が短すぎて使い物にならないから
当然アクティは残るよ
誰かが上の方に書いてたけど、NバンはNボックスプラスの進化版にすぎないって
それと、ピラーレスなんて手のかかることはしないと思う方に一票

114阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 12:02:50.84ID:yfESazJi
そもそも軽トラ・箱バン自体が儲からないから廃止するという線は?

115阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 12:28:37.25ID:9zVLyxWq
>廃止がところがどっこい、現在の基準への対策でもするんかな?
在庫の販売用資料でしょう。そのうちフェードアウト。
Nシリーズ以外で、正式に法対応している軽は、アクティトラックだけ。

116阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 12:35:47.87ID:nUm5/ttl

117阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 12:37:15.58ID:jFKYZ9IH
>>115
うーん、だけどね
例えばS660とかは、ちゃんとブルーがもう直ぐ消えますって表記しているのよ
ブルーをクリックすれば出る
http://www.honda.co.jp/S660/webcatalog/type/gasoline/

HPに比較的情報を出す方なんだよ、ホンダは
なのにアクティバンやバモスが無視なのは、見捨てているのか、何かあるのか...

>Nシリーズ以外
S660を思い出してくださいw

118阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 13:30:10.96ID:zi0QzuO8
バモスでも実質助手席と運転席後ろは狭くて人乗せしないんだよね。
パッセンジャーでも左後ろに乗りたがる。
軽バンは4人乗るってことは殆どないので
助手席オフセットあるいは
補助席扱いにした2+1の3シーターでいいと前から思ってた。
常用は4シーターでおいいけど、その方が
運転席の足元も広く取れて合理的。

119阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 13:52:02.90ID:pvWoFRLv
>>116
軽い正面衝突でも即死やんか!
あかんでー!

120阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 13:54:53.90ID:QiTiUgAu
夏に登場ということはポール側面衝突に対応したモノになるということだよね?
それとも今回も商業車は除外?

121阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 17:34:55.01ID:Vtn+6HBE
N-BOX+に乗って約5年
車中泊と魚釣りに使うからN-VANには期待している

122阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 20:25:37.83ID:iOr9BaH3
>>119
箱バンはそんなもんだろ

123阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 20:44:18.74ID:iOr9BaH3
ホンダの軽「エヌボックス」、6か月連続の首位
2018年03月06日 19時55分

124阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 08:44:43.90ID:d9Jq5sfY
車にステータスを感じなくなって随分経ち、普通車の維持費が高すぎるのに皆が気がつき出し
軽に乗ってるのは恥ずかしいんじゃなく、むしろクレバーでおしゃれにすら見えるようになった。
ホンダはタイミングよく軽にシフトして機を見るに敏だったな。
以前は軽は子会社の八千代工業に委託して、大して重視してなかったから。
問題は繁栄してるように見えてもガラケーと同じで独自規格はいつ終わりが来てもおかしくないってことだな。
外圧で軽規格が潰されたらジ・エンドだし。
だから、あまりにエヌボだけ売れて頼りすぎるのは会社として危険じゃないのかな?
それは軽で食ってるスズキダイハツはもっと危険だけど。
スバルはその辺、国際感覚が出来てきたので未練なく軽は切り捨てたけど。

125阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 09:04:40.66ID:Emj+ycy2
>>124
スズキなんて、海外はいうにあらず、国内でも経費率は下がり、小型車比率がどんどん上がってきてて
小型車生産キャパが限界に近づいてきてるというのに?
国内に限っていうなら軽自動車販売比率を上げているのはホンダだけで、ダイハツは安定の現状維持。

126阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 09:05:11.57ID:Emj+ycy2
×経費率は
◯軽比率は

127阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 09:17:46.96ID:d9Jq5sfY
スズキはワーゲンとの提携解消の時に発揮したように
危険察知能力が高いんだな。逃げ足が速い。
だから着々と普通車シフトもしてる。
でも軽にいくらかカサ増ししたようなのを
四輪はまだ贅沢品のインドで超ヒットさせて盤石っぽい地盤を作ったらしいので
したたかだ。

128阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 09:31:04.24ID:91CWCibL
>>121
俺も+的なのを期待しているけど、そうゆうのはなく単なる商用バンに落ち着くという情報も

129阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 09:47:13.24ID:Ofr6YLLd
>>124
今や3台に1台が軽自動車で比率は上がる一方なのに軽規格が消えるわけないだろ
軽規格だけは外圧は関係ない
軽規格をなくしたら暴動が起きるわw

130阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:00:00.72ID:d9Jq5sfY
>>129

じゃあ、あれだけ繁栄してたガラケーがなぜ突然終わった?
軽規格は違うという理由を説明してみろ。w

131阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:16:26.93ID:Emj+ycy2
>>130
軽規格とほかを分けてるポイントが税制しかないからじゃね?
縦横高さと乗員数、排気量、馬力はそれに付随する要素でしかない。

車全体が全く違うものにシフトして、軽がそれについて行かないというなら、
確かにガラケーとスマホのような事態が起こるが、現状は税制もろもろの優遇を除けば
同じものだし。

軽がなくなれば次は新興国の800ccクラスはいいのか、インドの4m未満の車優遇はいいのか、
リッターカーはいいのかと結局大義が立たんのよ、そのイチャモンは。

132阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:25:32.48ID:RwwPwvAp
>>130
ガラケーは終わってないぞ?今再度人気出てる。
軽は国民の足だ。自民党が選挙で負けるようなことするはずがない。

133阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:27:33.89ID:d9Jq5sfY
>>131

その税制優遇という甘やかしが逆に縛りになって市場の健全成長を阻害してるとしたら?
ガラケーがキャリアからの縛りでメーカーがぬくぬくしていたらあっという間にスマホに
駆逐された。それと全く同じに見えるが?
元は親方日の丸のドコモを運輸省に置き換えてみればよく解ると思うが。
現に軽枠の縛りで衝突安全性と燃費性能を損ねてる。
ガラケーが既得権を手放したくなくてコンテンツに全て課金し
次第に呆れられ、気がついたらスマホの世の中になってたというのと
どこか似ている愚かさだ。

134阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:37:35.05ID:Emj+ycy2
>>133
日本という国土のことを考えると、軽自動車という特殊な小ささの車はまだまだ必要で、
全てが全て欧米基準にしなければ、という話はまた違うと思う。

そして、軽自動車という特殊な小さい車を作る技術は、現在の新興国向け自動車を作る手法に
生かされていて、ダイハツやスズキがシェアを伸ばす原動力になっている。

第二次世界大戦の敗戦国は武器を作って輸出することが禁じられ、技術者が次々と自動車産業に流れ、
貧しい国情から小型車が作られるようになり、ドイツ、イタリア、日本で特に
優れた小型車が多く生まれたが、その中でその伝統を一番ある意味引きずってきたのが日本だというのは
異論がない。
バブル崩壊以降世界成長に置いて行かれる形がそれに拍車をかけたとも言えるが、それが
帰って新興国、これから先新興国に昇格するであろう大きな人口を抱える国々向けに
大きな力を発揮することになる。

物事の一面を捉えるより、戦後の復興のように窮地からの転換は思い切って全てを変えなくても
視点を外に向けるだけで意外と変えられるものだよ。
スリランカでは軽自動車が売れてるようだし。
http://www.sankei.com/smp/premium/news/150902/prm1509020007-s.html

135阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 10:50:01.41ID:d9Jq5sfY
>>134
よく解るよ。
日本の技術的特色は昔からトランジスターラジオに代表されるように
コンパクトに纏めあげる職人芸だからね。
それに2サイクル2気筒360の時代からしたら、今の軽は高級車だ。笑
だけど、国際基準の1000cc小型車の方が乗り物として健全に見えるし
今の軽でもまだ不要な我慢を強いられてると思う。
今の山村部で軽は入れてリッター車が入れない道ってどれだけ残ってるのかな?

136阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 11:29:27.81ID:d9Jq5sfY
>>134

話が面白くなって来て核心になってきたから、連投。
別に張り付いてるわけじゃないよ。これから仕事なので。
リンク先見たら、ディーラー単位でカサ増し登録で余った新古車の受け入れ先が
たまたまスリランカ市場として見つかったって記事だね。
それこそ、今の軽の不健全さを物語ってない?
まともに輸出出来るなら、何も新古車を売らないで新車を売ればいいだけだし。
不毛な販売ノルマ押し付けられるディーラーに取っては救いの神かもしれないけど。

137阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 11:47:35.98ID:Emj+ycy2
>>135
幅でいうとたかが23cmだが、全長やホイールベースを含めると、田んぼや水路の間のあぜ道を
直角に曲がったりするときに大きな差が出る。
今はもう絶滅状態だが、軽規格変更後もサンバーやキャリィのキャブオーバー型軽がもてはやされたのは、
ホイールベースがさらに短く小回りで有利だったからだ。
あとは、実際に入れるか入れないかより、余裕がどれだけあるか、の方が重要だと思うよ。
特にお年寄りや女性には。

あと、軽はトラック、箱バン、クロカン、SUV、オープンスポーツ、ハッチバック、ハイト、
スーパーハイト、介護車等々と、ラインナップが豊富。
世界的に見てもこれだけの車種ラインナップが同一の排気量帯に収まってるクラスはなかなか無い。
リッターカーにこれだけのものが集まっていたら、無理に軽ではなくそっちも繁盛すると思うが、
そういうバラエティー的な楽しさはないね。

138阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 12:00:34.89ID:Emj+ycy2
>>136
どんな業種でも「さあこれから販路を広げるぞ」という段階ではプロモーションというか、持ち出しの
方が多くなったり、いびつな形だったりあるもんよ。
TPPで農産物が大量に入ってくるとなったら、じゃあ販路を海外に求めるか、みたいな話。
軽が「登録」でなく「届出」であることも、新古車、未登録車販売比率が高くなることの一因では
あるが、そのことがディーラー単位での販売戦略の「流動性」を生んでいるとも言える。
そのおかげでユーザー目線で言えば買い方の選択肢が正規ディーラー意外にどんどん増えているからね。
ディーラーの中の人は大変かもしれないけど。

ではお仕事おつかれ!

139阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 12:19:11.92ID:AwO4wB+i
軽規格を廃止して1000cc以下に統合して自動車税を29500円にするのか?
てきるわけないだろw

140阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 12:59:21.07ID:PD5Btqoj
自動車税は都道府県税、軽自動車は市町村税
市町村の反発がすごそうだ

141阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 13:43:51.54ID:Iee62zKK
何を糞難しい話を連投しやがってんだ、他所でやれ!

142阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 14:49:32.39ID:vRDzgO7j
ウルトラブックは薄くて軽くて堅牢かつ美しい。
やっぱりHPのx360かDELLのinspiron、はたまたASUSのux360が良いな。
どれ買えば良いと思う?
あれ?日本のメーカーは出てこないや。
車ならトヨタ、ホンダ、スバルのサンタクロースなのに

143阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 15:45:01.39ID:RwwPwvAp
車だって10年すれば中国メーカーが3位までに食い込んでくる。性能は置いといて、市場規模の力はすさまじい。

144阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 16:06:06.52ID:I6wuq0KK
>>143
軽自動車にまで入ってきますか?

145阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 17:22:10.43ID:HGkjrMSM
N-BOXのガラスが中国製なんだっけ?

146阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:12:06.97ID:JwIMvpBg
初代N-BOXがでた当初
鈴菌がN-BOXのフロントガラスは中国製だから危険だと散々貶して煽っていたね

結果はというと
初代スペーシアは販売面では惨敗
さらに正面衝突で脆さが露呈

147阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:22:49.54ID:L5XJQ6pc
鈴菌の車が何故あそこまで飛びぬけて安いか考えたら分かるのにね思考停止するとああなる(笑)

148阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:25:07.58ID:gaLoTLQk
道路や土地みたいな物理的なものが絡む車と電化製品とは違うよな

149阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:32:00.50ID:Z5fGXi31
>>147
昔アクティトラック新車で買ったとき、近所からホンダなんて高いのよく買うなあ、ってバカにされた。
今現在残っているのはうちのだけなんだけどw

150阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:37:00.01ID:Emj+ycy2
>>147
別にスズキの車安くないだろ。
装備同等にすればおそらくトントンくらい。

151阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:54:09.17ID:L5XJQ6pc
>>150
あっ、そういうの、いいっす

152阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 19:11:38.08ID:Emj+ycy2
>>151
まあまあ、そう言わず。
スズキは昨今別に安くない。
コスパで言えばホンダの方が安すぎるくらいだ。
軽量化というのは真面目にやれば金がかかるところだから
コスト的にはお勧めできない。
最近はもう数値追うこと自体が目的化してるので、900kg前後で実燃費がいいやつを作ってほしいものだ。

ダイハツは世代が古いから評価保留。

153阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 23:44:56.87ID:rJsvlOml
>>129
軽規格は非関税障壁として外圧であっという間にひっくり返る可能性がある。

154阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 23:53:42.17ID:/n6dA2Kz
2千万台以上ある軽自動車が外圧やそこらでひっくり返るわけない。

155阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 00:15:21.38ID:oGbuWNTW
>>154
むしろそれだけの規模が有るから外圧がかかる可能性があるよ、現在のAセグメントを軽規格にしろとかね。

156阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 00:55:37.21ID:IZRcWIY1
そうなれば軽以下の規格ができるだけやな

157阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 05:51:07.98ID:rEIM4e7D
規格云々はどうでも良いが結局ホビオ生きとるやんけ。
つまり商用を含め軽自動車のシェアを全て取るってのはMRの走行性能とN-VANの先進性でエブリィ・ハイゼットを囲って立ち位置を中途半端にしてしまえって事にも見える。

158阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 09:33:10.43ID:Lg5Pj1BO
ID:Emj+ycy2

どこの板にも1日中張り付いてるア⚪はいるんだなw

159阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 10:10:26.85ID:/2hzpMtV
>>158
わざわざ召喚するバカもな

160阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 12:13:57.57ID:IZRcWIY1
機種依存文字をいやなんでもない

161阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 15:22:07.72ID:ZgTY4ua1
今年は本当に出るのか?
去年の今頃も夏だ秋だと言う奴いたけど出なかったw

162阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 17:38:38.30ID:jRr8APan
八千代の完成車モータープール、アクティバンで満車状態だったぞ

163阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 17:41:05.45ID:dpM5j1hQ
最後の追い込み生産かな?

164阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 17:54:51.47ID:4TrK5r3m
これはストリート復活だな

165阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 21:03:31.37ID:VwxUUUPU
そもそも出るのかよwwww

166阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 21:04:53.61ID:CFmQAw8a
♪噂を信じちゃいけないよ

167阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 21:35:43.72ID:oi7jPrFV
信じる者と書くと儲かるという字になります

168阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 10:10:03.97ID:6vc55IU8
>>135
山村部だけでなく、都会の駐車場事情にも関係あると思うぞ。
知人が都内に車2台停められますってことで
建売住宅買ったら軽2台で実質1台だったなんて笑えない。

169阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 12:24:26.62ID:raRNmD6J
間違いなく出ますよ〜
ホンダ関係者から情報いただきました。

170阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 14:54:30.19ID:HPrtodO0
出す・・・・・・!出すが・・・・・・今回 まだその時と場所の指定まではしていない 
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい 
つまり・・・・我々がその気になれば車の受け渡しは10年20年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!

171阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 15:11:54.44ID:d/uWdu3d
すすたっぷ細胞・・

172阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 15:28:29.04ID:ALPM6vVC
>>162
なんでアクティバンがパンパンなんだよ・・・

173阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 16:02:39.28ID:KPTglOdi
>>172
買い換えシーズンの2ヶ月に一度生産ならそうなるだろ

174阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 17:45:03.89ID:9BkQNhpw
>>172
熊本地震の影響でアクバモ作れなかった影響も少なからずあるな>増産
その時期はS660を48台だけ生産する日々が延々続いたようだwww

175阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 18:48:04.21ID:b1hh223n
保守義務あるから情報出るわけない

176阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 22:50:33.71ID:u6vD4i2H
>>175
君が知らないだけだよ

因みに守秘義務な

177阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 22:53:27.00ID:SCehX0HN
これは恥ずかしいな

178阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 05:01:25.05ID:Bs5UQtlP
保守てんけ、、、ガス屋か!!(*`Д´)ノ!!!

179阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 05:05:51.23ID:zD/1zJRB
バモスの配管保守

180阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 08:57:21.09ID:C1fWLVpj
>>174
2年も前の地震の影響が今ごろあるわけないだろあほかw

181阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 12:15:25.93ID:PlKU3nmE
守秘義務破ったらどうなるんかな

182阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 12:38:38.31ID:NwBj64qZ
ブルーミアータ君みたいになる

183阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 13:18:43.29ID:PlKU3nmE
>>182
ワロタ
これ話が広まらなかったしその後の顛末情報検索しても出てこないしあまりに闇が深すぎる

184阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 16:48:05.70ID:Bs5UQtlP
>>183
どうでも良い情報だっただけに逆にリーフの為にはなったんじゃん?
高々電池交換でRB26のリビルドエンジン載せ替え並みの料金取られるとはほとんど誰も思って無かっただろうなぁ、、、でも真面目に開発費やコストを考えると本当にそうなるんだろう。
電気自動車の未来は先細り。やはり水素燃料電池で正解だと思う。
只でさえ中国が原料買い占める分野に日本はおろか世界の自動車産業に未来なんてねーしな。

185阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 16:50:30.06ID:5T7AQUch
継続生産車、軽自動車にあっては平成30年2月24日から
横滑り防止装置(ESC)及びブレーキアシストシステム(BAS)の備え付けが
義務化されています。
が、バモス、ホビオ、アクティに於いて、ハイゼットのような変更のアナウンスが為されていません。
継続販売出来るのですか?

186阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:02:09.61ID:dxQaiC2i

なぜそっちのスレで聞かないのか

187阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:38:04.12ID:5T7AQUch
>>186
すみません。
N-VAN出るのを待ち遠しくて
このスレみてたら
ホビオ、アクティが継続販売されるとの書き込み読んだから
こちらで聞いてみました。

188阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:57:14.47ID:05AiAWI8
守秘義務とか言ってるけど
ダイハツとスズキの営業もソコソコの情報持ってたよ
業界的には周知の事実な感じなんだよねー

189阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 18:15:06.65ID:Bs5UQtlP
>>187
ナンバーが違うのね
貨物は今回の規制に絡まないの
バモスはアウト!

190阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 19:07:48.74ID:5T7AQUch
>>189
貨物が規制に絡まないとの資料が見つけられない。

191阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 19:20:43.95ID:PlKU3nmE
5ちゃんで調査は必死すぎません?

192阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 19:22:25.36ID:8k6U9bmp
>>189
ん?

193阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 20:03:28.76ID:7FpSGd0C
>>187

軽貨物車はABSが義務化で横滑り防止装置は義務化ではない。

アクティバンはメーカーオプション扱いのABSを付ける事で販売できる。

ホビオはもともと付いてる。

194阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 05:27:37.74ID:DsWfStch
>>190
どこの資料見てんだよ?w
インターネット?ww
ウケるwww

195阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:04:13.35ID:mLXuKMLV
N-VANの情報はいつ出てくるんだ

196阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:05:23.57ID:Uffcabjv
晩には

197阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 12:41:59.95ID:/y6pCz7j
発表は新年度に入ってからでは?
色々と大人の事情があるからね

198阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 13:05:26.33ID:JxS7rWxV
発売が夏になるのらポール側面衝突はクリアした車体や装備なのかな?
6月までに発売すればナシでもオッケーって法律だよね?

199阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 13:20:48.73ID:iZwBIwuZ
ソース出し惜しみ君が痛々しい

200阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 00:18:12.99ID:kJXe3TzZ
>>196
上手い!

201阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 15:12:21.33ID:YkzN6iuM
( ꒪⌓꒪)

202阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 20:08:26.03ID:7BGG57Cv
ホンダのHPみるとアクティ、ホビオ、バモスが現行扱いだが
まだ販売出来るんだっけ?

203阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 13:46:21.75ID:OeRrkENG
>>201
((;゜Д゜)ガクガクブルブル

204阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 17:11:45.31ID:RJmo0MN5
>>203
読めんの?スゲーな(笑)
頭おかしい奴の機種依存書き込みウゼーよな

205阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 15:35:34.28ID:Zotu18H6
>>201 Σ(・ω・ノ)ノ!

206阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 07:36:35.45ID:F4zacUWa

207阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 13:53:50.59ID:SpIltKEF
>>206
NBOXにしか見えない・・・

208阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 14:08:55.91ID:gnE+umt4
ボディ形状がエヌボとはあきらかに違うね
ハイルーフだし角張ってる
期待してます

209阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 14:30:26.41ID:j6k3+JOG
宇都宮ナンバーだから四輪R&Dセンターだね
去年のスクープは鈴鹿ナンバーだったから
鈴鹿で作って宇都宮でテスト中かな

210阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 14:40:21.92ID:j6k3+JOG
実際には宇都宮じゃないけどね
(株)本田技術研究所 四輪R&Dセンター
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630

211阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 14:57:59.55ID:68dFPxYM
軽自動車じゃねーんじゃね?

212阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 15:10:43.10ID:osvae8lL
>>211
普通車にしてはタイヤが小さい

213阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 15:44:38.37ID:fwjnbXB3
リアワイパー現行ワゴンRみたいに上部支点みたいやな

214阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 05:28:28.78ID:z9LZz/Dv
だっさ

215阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 10:33:28.24ID:rvVSZm5g
4ナンバーと5ナンバーのどっちだろう?

216阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 13:24:01.35ID:5WGJRki0
前3分の2はアクバモみたいな印象。ドアノブとかミラーとか。
後ろ3分の1はN-BOX?
でも後ろ姿はガラスやワイパー上支点とか違うね。
ハイマウントストップランプは無いんやろか?
発表まだかな。
鈴鹿NO.のってマガジンX1月号買わないと見られない?

217阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 13:50:38.67ID:jaupgVhE
>>206
って
>>5
とは別物のクルマだよね?。>>5はドコかの予想CGか何かなのか?
待ったく別のクルマなのか??
とりあえずロードバイクが2台バラさず積めてMT設定あれば嬉しい

218阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 14:15:38.44ID:Esa4Dj2I
アンチ沈黙の件

219阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 14:17:33.10ID:5WGJRki0
>>217
ベストカーWebの予想CGかな…

220阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 17:48:59.32ID:2p/lcgHT
>>208
武骨でカッコいいかも
ベットモードもあるしオッサンの独り乗りなら丁度良さそう

221阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 20:28:18.41ID:osXb6DGv
Dラーの担当の話では、MTは6速が用意されるみたいやね
S660からの流用かな

222阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 20:44:50.31ID:69YKzb1Z
せやで

223阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 21:19:17.54ID:IHBiheOt
バンに6速だと1速はエクストラローギアになるんかな、それだとつまらない
仕事で使うからCVTで考えているけど乗用感覚で乗れるギア比の6速で
ターボがあったりしたらどっちにするか激しく悩むことになるわ

224阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 21:34:48.61ID:cGqm7glq
>>215
今回は四ナンバーしか出ないよ
>>216
ハイマウントストップランプは
ワイパーの上辺りにあるよ
今回のフォトだと判りづらいね

225阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 23:05:17.35ID:jkF0P1eu
MTってまさかインパネシフトじゃないよね

226阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 23:38:02.15ID:5tzs5bvp
>>224
このちょっと出っ張ってるとこですね
https://i.imgur.com/m2HQtkr.jpg

227阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 07:15:17.24ID:ZVfbJzhL
何だってこんな荷室狭いんだ、、、?

228阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 09:09:05.43ID:vV9ZyE06
広い荷室が欲しい人にはこの車が用意されてるから
http://www.honda.co.jp/tokuso/sagyou/fresh/img/fresh_title04.jpg

229阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 09:55:24.13ID:shsxpSjm
>>227
N BOXベースにした本田か悪い

230阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 10:35:55.16ID:mv7LQReM
4ナンバーしか出ないってマジ?
俺のその筋の情報によるとスタンダード、FUN、COOLの3タイプ投入し、それぞれ
フロントマスクが違う
4ナンバーだと わざわざ3タイプ出す必要性もないのだが

231阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 10:57:43.89ID:Jysb6mpN
>>230
5ナンバーだったらまんまN-Boxじゃん。
タイプ分けはリアシートの有無や装備の違いでだろう?

232阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 11:31:16.38ID:FwvKCw0a
まあ今でもアクティバンとホビオで2タイプでてるしね

233阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 11:47:14.85ID:litUNDyr
>>228
それは保冷車だろ
サブロク板を保冷車で運ぶのかw

アクティトラックは何で他社にある鉄板のパネルバンがないんだろ?

234阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 14:29:16.67ID:4Bso8w0v
>>226
三重ナンバーのフォトだと
レンズは赤で長四角型
最近主流のホワイトレンズなら
カッコいいのにね

235阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 14:37:34.16ID:ZVPV6BoZ
光るところはその色になってないと気持ち悪くないか

236阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 14:46:21.09ID:4Bso8w0v
>>230
アクティバンとバモスとホビオの後継だから3種類なのでは?
八千代は少量生産に特化させて
N-VANは本家で作るつもりらしいしね

237阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 16:31:26.11ID:97ygVd+p
nバンは実家用に買ってあげようかと思ってる
ホンダセンシングもつくし、荷物も乗るし、センターピラーレスなんでしょ?
バンだから絶対に安いだろうしな
ハイルーフならバイクバラさずに乗りそうだし、コレはありだな
見た目の商用感さえ無ければ、n箱売れなくなるだろうなw

238阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 16:44:51.78ID:Jysb6mpN
>>237
ピラーレスって本当?
リアシートの居住性でNボとの競合は避けられるかと。

239阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 18:12:48.94ID:bo+TBDDv
リヤシートはアクティバンと同様でしょう
立派な物を付けちゃうとNboxと差別化出来ないし

240阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 19:22:07.31ID:FwvKCw0a
>>237
バンだから安いっていうところはあんまり期待しないようにしてる…

241阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 04:28:36.68ID:FiZjGUPH
ピラーレスは新聞の飛ばし記事で信じられるだけの根拠は全くないよ

242阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 05:59:12.41ID:jNw60vjc
>>234
>最近主流のホワイトレンズならカッコいいのにね
4ナンバーの車に、何を期待するだ?

243阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 08:39:22.67ID:UglV/+Wn
N-Box vanでなく、N-VANで出るのであれば
ピラーレスに期待したい。

244阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:08:52.87ID:SxwqA1tx
>>242
LEDだからレンズに色付けなくてもいいんじゃね
ついでにサイドウィンカーもホワイトレンズで

四ナンバーでもカッコつけたいし〜

245阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:13:24.71ID:1BQwDCNH
バンに望むものは質実剛健
消耗品やオイル交換などの定期メンテナンスだけで
10万キロでも20万キロでも故障せず
丈夫で長持ちなら見た目なんか一切問わない
ただの四角い箱にタイヤが付いただけの車でいい

246阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:20:39.14ID:lFWHIEeg
>>245
じゃ〜NVAN買えないね

247阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:44:38.64ID:1BQwDCNH
N-VANが見た目だけシャレた
実用性や経済性のないバンなら
たしかにいらないわな

248阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:46:43.95ID:SxwqA1tx
>>245
マイノリティだね

249阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 15:51:24.04ID:/C102/5W
好みの別れる趣向品だとネタ画像に使われるけど最低限の実用・経済性求めるモノならこれが真実
http://i.imgur.com/NySEtMF.jpg

250阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 20:48:30.20ID:K25rX3n7
いっそアクティトラックベースの2シーターフルキャブ1BOXにすればいいのに。
荷台の広さも走破性もきっちり確保できるから、利点しかない。
後席を使う人はNBOXを買って後席を倒して使ってください、と。
アクティトラックベースだと、4駆ATの設定がないのが激痛だが。

251阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 21:05:57.17ID:gExLlpnq
>>250
わかった!こういうことだな!
https://i.imgur.com/UDxl69T.jpg

252阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 22:19:48.63ID:3NVPjuw1
ストリート再販でいいよ

253阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 23:10:19.43ID:y8FXUE/x
150万くらいでもいいから、高級な商用車だしてちょんまげ

254阻止押さえられちゃいました2018/03/19(月) 23:53:52.25ID:MBFG7OI0
>>253
アクバモでも既に四駆ATは150万越えてるだろ。高級って何だよ?本革とかか?(笑)きも

255阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 16:40:37.95ID:ck2oNwy1
>>224
>>226
ありがとう!
今時ハイマウントストップランプ無しなんてないよね。
して当然LEDだよね。

256阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 16:57:50.58ID:xPpO1+rU
ハイマウントストップ付いてないと違法なんだから当たり前だろw

257阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 18:47:38.94ID:ck2oNwy1
>>256
ありゃ、明文化されてたんですね。
無知でした。

258阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 20:53:42.75ID:pxj1ZXMF
アンチが現実的なネタ振りし始める予感しかないな(笑)

259阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 21:42:17.89ID:s5C/2phh
>>255
ハイマウントストップランプは法律で義務化

260阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 11:45:44.46ID:7wob30Gu
112 商願2017-170560 N for Work 12 本田技研工業株式会社 2017/12/28 image 係属 - 出願 - 審査待ち
113 商願2017-170562 ダブルビック大開口 12 本田技研工業株式会社 2017/12/28 image 係属 - 出願 - 審査待ち

N-VAN用っぽい

261阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 12:03:26.61ID:1VcGs9C8
ダブルビック大開口って冷蔵庫みたいだな

262阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 12:23:48.38ID:9jizfS9/
いくら開いても荷台が狭いから話にならない

263阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 12:31:10.96ID:Si0uEEOp
ダブルビッグ大開口ってあれかピラーレスで前ドアと後スライドドアが開いたときに
すっげー広く開きますよってことか?

264阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 12:32:07.15ID:qXtxv0ge
>>262
センタータンクなら縦方向は広くならないか?

265阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 13:00:38.21ID:9jizfS9/
縦にサブロク板を積めるなら褒めてやる

266阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 15:43:39.66ID:jJtFNaXm
またサブロク云うやつが出てきたな
貨物の定義がサブロクかねぇ

267阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 17:10:39.74ID:HddlC6Vk
箱バンユーザーを少しでも取り込むつもりならサブロクも積めたらなおいいが
n-vanはハイゼットキャディーより後出しな分、キャディーより内容が良くないとな
最大積載量が150kgとかお話にならないし、リヤハッチを開けたらホイールハウスからの出っ張り等、荷室に凸凹邪魔なモノがあるとか勘弁して欲しい
スーパーハイトで作るなら、荷室の床面はホイールハウスより上でいい  

つーかFFベースで作るなら軽規格をこえて全長4mとかでいいのに なんか知らんが
ホンダが喧しい商用車ユーザーを嫌うならそれくらいの冒険すればいい
自動車税を惜しむような喧しいユーザーはそれでおさらばできる

268阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 17:13:18.62ID:FAZ0BY1Y
でかいモノ積む商売には必須条件な
一時セミキャブばかりでサンバー無双時代を知らないガキかな?
ずっとスズキ派だった畳屋が荷室内に積めないとサンバーに乗り換えてた

269阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 17:15:15.38ID:1VcGs9C8
車中泊でスタイロ敷くときにサブロクスペースあると便利ではある

270阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 17:54:14.46ID:/MrkVo+w
New
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Nippon
Nimotsu
サブロクが入らないのが新定義なんだろうな

271阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 18:31:00.45ID:dkXbEkij
アンチがターゲットを絞ったようですよ、ドドリアさん

272阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 18:54:05.94ID:N1KRPFnC
>>260
>>263
ですよね、ですよね!!!
ピラーレス、期待大!
楽しみ楽しみ〜〜〜♪

273阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:18:16.70ID:dLjjR/Ye
>>268
一時が万事と思い込む事なかれ
特定の業種に売れなくても総合シェア的は大事にはならないよ
大物積載はもうすでに脱軽四してるしね

畳屋とサブロク屋が買わなかった残りの人が買うでしょう
それが答えだよ
今回の売りは左側の利便性だからね

274阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:24:12.46ID:dkXbEkij
サブロク屋w
完全論破でワロタ

275阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:45:11.14ID:/MrkVo+w
畳とコンパネ&ベニヤ板だけと勝手に思っているけど
アクリルも、スチレンボードも、ポリカもみんなサブロクなんだよなぁ〜
昨今、ヤマトや佐川が大きな荷物配送を拒否っているので
(一人が持てて、3辺が2m迄(ヤマト便)、1.6m迄(宅急便))
大きな荷物は積めた方がいいんだけどね

276阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:47:32.75ID:IEirxa3W
ハイゼットジャンボみたいに運転席、助手席の下がえぐれててサブロク10枚+α載れば荷室長短くてもいいよ

277阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:54:38.60ID:dLjjR/Ye
>>275
だからサブロク屋と謳ったんだけどね〜
大は小を兼ねるが正義かどうかの話

278阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 22:03:27.00ID:W9sfEEWu
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

279阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 22:56:40.69ID:qXtxv0ge
サブロク屋協定

280阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 07:33:18.08ID:Yy7qLJzR
まぁ、そういう俺はサブロクの重要性をうたいながら
試乗車落ちのハイゼットキャディーを買ったのだけどねw
リアサスの出っぱりで一部の幅が90cm無いのがいただけないかな
内装プラがホンダと違い傷がつきにくいとか、パーツをばらすのが楽とか
スマアシ2はホンダセンシングより落ちるけど、CTBAよりいいとか
ダイハツのいい点が見えて購入してよかった。

281阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 08:54:38.10ID:mX8645GG
>>276
ハイゼットジャンボは運転席、助手席の「後ろ」がえぐれてる。
運転席、助手席の「下」がえぐれてるんじゃないぞ。

282阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 09:36:48.07ID:H4mCoinY
軽が現行規格になった時キャリイが登場わずか10ヶ月で大幅な改良して
3×6積める様にしたのしらないんだろな
さらに数年後実質FCの大幅MCでキャブオーバーに戻した事も

こういう世間の現実・お客の要望・過去の歴史無視するバカがN-VAN開発に関わって無い事を願う

283阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 09:53:03.26ID:DSdcnz0p
で、いつ発表なんだよ!!!
まだがああああああああ

284阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 11:17:43.30ID://2oLV+v
>>282
たしかにあの時は一気にやりすぎてコケたね
トラックは特に短かった
八千代のアクバモを今年まで止めなかったのは
サブロク屋の需要確保だよね

FF縛りのN-VANはそれ以外の需要で
一定数の販売を見込んでるって事だろうね

285阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 14:52:57.50ID:Yy7qLJzR
先代アクティトラックも1999年5月発売で、荷台が狭くなり不評
2000年12月にはマイナーチェンジで荷台長増やし、運転席を狭めたよね
初期型でもサブロクは載ったけど

286阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 16:12:56.23ID:LJWNoPVy
普通にみんなが求めているのはアクティーに燃費のいいエンジン乗っけて、機能(スマアシ等)付けて外観を変えてくれればいいんだけどね。

287阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 16:15:46.05ID:O5FU0pBT
外観だって変えなくていいだろ、軽バン買うなら性能で選ぶ

288阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 19:19:52.99ID:c7NKkozM
>>281
確かにそうだね。シートレール工夫してサブロク載るように頼むわ。

289阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 19:47:05.03ID:aCcXjuAX
リヤの荷室から前席床下まで長尺物をさし入れる空間を作れるならそれはそれで
便利だな 低床のFFならできるか? 空間をフルに使える工夫をホンダには期待する

290阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 19:58:17.57ID:/vq9PxJs
そういや以前の書き込みに2段になっているみたいなことなかったけか?
それが運転席、助手席までとなると可能性ありか?
ちなみにアクティバン乗ってるけど運転席助手席下にエンジン無いから
収納スペースとして便利に使っているよ。
N-VANにも期待していいのか???

291阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 20:19:26.02ID:ajbB+LUA
地道な荒らしアンチさん涙目

292阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 20:32:00.90ID:aCcXjuAX
>>290
最近はめっきり減ったホンダの言う「飛び道具」=ホンダならではの創意工夫に期待する
ダイハツの失敗を横目に、なんらかの訴求ポイントを用意してくると思うけど

293阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 23:05:10.18ID:Yy7qLJzR
>>286
現行のタテに長いエンジンは、アクティに入らないからね
S660みたいな使い方できないし、荷室にエンジンが出ちゃう。

294阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 07:05:05.49ID:Qr7GqTX7
あっもう待ち遠しいな〜
イライラする。早く発表せい!!
車検来ちゃうよ〜、来たらスズキ買うしかないわー。
あっそう言えばスターレットにハヤブサのエンジン載っけた鬼コラボ動画みた?
多分度肝抜かれるよw

295阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 08:45:21.83ID:oPc40kc7
ラディカル「すごいなー(棒)」

296阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 10:08:35.86ID:pDMkSomg
>>294
ケーターハムが昔900RRのエンジン積んだ奴売ってたから驚くほどじゃないだろうにw

297阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 19:37:26.17ID:KKh79IE2
ディーラーの上の人達には車両の情報が伝えてあると思うが、その手の中の人からの情報
がホントに少ないね 守秘義務が徹底されているか、n-vanに語るべき所があまりないかの
どちらかなんだろう 

298阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:30:29.69ID:aNhWS5Wu
>>297
ココの幼稚なアンチ共のせいで
真面目な話ができなかったからだよ

ピラーレスの話をしてもサブロクが積めない
ハイルーフの話をしてもサブロクが積めない
全体容量の話をしてもサブロクが積めない
アクティのボディで良いからサブロク・・・
と言われたら書く気がしないだろ?

ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ

299阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:53:25.14ID:QFqBhxtp
>>298
サブロクが積めないって正直に言いなよ

300阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 22:02:23.51ID:aNhWS5Wu
こういう奴がいるからと言ったろ
残念だね

301阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 22:30:42.62ID:JkZeDBEO
Nボのボディでサブロク積めたら凄い技術だと思うのだが

302阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 23:02:23.95ID:aie3J6Sm
N-VANにはサブロクは積めない
サブロク房は目障りだからハイゼットカーゴかエブリイでも買って立ち去れ

303阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 23:18:03.49ID:jevqWQtG
サブロクは積めなくていいから荷室で大の字になって寝るスペースは欲しい

304阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 23:18:16.72ID:3+1bEoDI
サブロクは積めなくてもNSR50が2台積めて2人乗って移動出来るならすぐ買うよ

305阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 23:54:26.23ID:aNhWS5Wu
こんな幼稚な連中が居ると話が前に進まないだろ?
303,304,お前だよ

自分がまともな事言ってると思ってるのかねぇ
大の字で寝られる軽なんて有るのか??
NSR50載せたければ載せられる車を買えばいいだろ??

幼稚だねぇ僕ちゃん

306阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 00:22:48.82ID:VetGUfxb
>>305
どう進むの?
発表すらされてないのに
次の話題なんてある?
大した話無いでしょ
頭大丈夫か?

307阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 00:33:04.23ID:RnVmxSwQ
レスの流れが見えてないのか?
幼稚な奴のせいでまともな話が出ないと言っているだろ?
どう進むの?・・・・解らないなら自分の頭が大丈夫か考えてみろ
あっ、無理か

308阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 01:51:11.70ID:MF/O7aL9
>>307
なーんだやっぱりネトベンさんか
キショ

309阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 04:59:15.10ID:dZHzl/6E
サブロクの種類にもよる。
旧型スペーシアの
助手席前倒ししてスタイロフォームのサブロク厚さ50mmを10枚ほど積んでた俺にとって
サブロク積めないは甘え。

重いものは知らん。

310阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 06:59:36.41ID:91mhYI4L
なに盛り上がってんのかと思ったら残業の話か

311阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 08:48:41.94ID:RhfCp3VU
サブロク、サブロクって土方なんだろうけど、見た目通り頭悪いね
底辺職っても無くてはならない職だから存在できるんだろうけど、勘違いしてるのは間違いない

312阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 10:01:31.51ID:aXa9sWq0
サブロクって何かと思ったらそういうサイズの板か
無理に軽で運んでも板しか積めないだろ
素直にハイエースやキャラバン乗ったらどうだ

313阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 10:23:25.83ID:sPnVo+j1
>>312
日本における材料の実質規格寸法
コストを減らす場合、この規格サイズで設計する

314阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 11:07:25.38ID:/JTP0E5r
燃費車重E/G詳細価格まだ?
早よ

315阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 11:33:46.30ID:AgXkC2Hs
ホンダがハイゼットキャディーの失敗をどう教訓として生かしてくるかだよ
ハイゼットキャディーの失敗、それはユーザーの使い方への踏み込みが甘かったのではないか?
商用バンの主な使い道として
1 資材や部品を小分けした固定棚に入れて仕事場に向かう「走る資材倉庫」 
2 大小な資材と現場ごとの工具を頻繁に積みおろしをする「走る工具箱」
3 大小様々な個配荷物を積載配達する容積重視の「宅配コンテナ」
その他に様々なレジャー用途もあるが、それらに対してただ広い空間を与えただけで、
空間の切り取り間仕切りの提案とそれを可能にするオプションの用意が不十分だった
これらに対してホンダはどういう対策を練っているかだよな

316阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 12:50:55.40ID:SlS30LzT
サブロクが積めようが積めまいがひとつ言える事は
助手席背もたれは前方向水平まで倒せたほうがいいということ
さらにもう一段階座席ごと垂直に出来る簡易式シートの設定あってもいいくらい

317阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 13:05:55.69ID:JNZ1tSot
前席いじらずに後ろで寝られるだけのフラットスペースがあればいいわ

318阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 13:12:54.08ID:Kq/eufcm
荷室寸法が横90cm高さ83cm長さ160cmあれば
サブロクを27.266044450733度に傾ければ荷室に積める
ただしサブロクの厚さは計算に入ってないから誤差が出る

319阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 13:56:51.66ID:atgcLX2H
なにその精密な角度w
ロケットでも飛ばすのかよw

320阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 14:31:13.52ID:MSNuvByw
>ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ

同意
煽って情報引き出そうとして失敗してるスレ
南無

321阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 14:58:10.29ID:u8F1zOkQ
>>315
>その他に様々なレジャー用途もあるが、
失敗の答えは、出ているよ。
 4人乗れない。
 車両価格が高い。
 150sしか積めない。

322阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 18:45:45.31ID:VetGUfxb
早く発表してよー
N-BOXのライン削りたく無いだけ?
開発で揉めてるの?
そもそも年内有るのか?

323阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 18:53:06.19ID:D3cy14HA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

324阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 19:36:46.40ID:IoD2k9HH
>>322
デマが拡散して発売日が一転二転しているように見えるが
当初から秋口に発売予定だから
発表は早くても年度末過ぎて5月ぐらいだろ
春の需要期に旧車を売ってから発表する作戦じゃないかな

325阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 19:48:50.31ID:Y2wDYVT/
サンバーでいいってことで。

326阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 19:54:03.14ID:VetGUfxb
>>324
当初からw
ウケるww
ギャグか!?www

327阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 21:17:26.33ID:RnVmxSwQ
ほら出た幼稚
こう言うのが居るからすごく大事な情報が出なくなる
中の人の当初だってがわからないかねぇ
ウケるwwとかガキ丸出しで恥ずかしくないか?

328阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 21:21:08.45ID:kwgOrqo2
GW前後に発表
生産もその位からだった気がする
半年前の近い筋の又聞きだから今はどうなのかは知らね

329阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 21:51:59.00ID:MSNuvByw
失敗したスレに用心深い中の人が寄り付くとでも?

330阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 23:15:40.85ID:AgXkC2Hs
>>321
>4人乗れない。車両価格が高い。150sしか積めない

これらも売れない要因ではあるけど、そこはダイハツも覚悟の上でだしたわけで
2人乗りで車両価格が高くて積載150kgでも、軽量で嵩張る荷物を扱う事業者を顧客に
想定してたはずなんだわ だけどそういう人達に「価格は高いけど是非欲しい」と
思わせる要素を盛り込めなかったのが敗因と思うがね だから結局誰も買わない
何かバッサリ削ったら他のプラス要素を盛らなければ不満の多い商品にしかならない 

331阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 04:44:21.18ID:lWint5u+
>>330
センタータンクのホンダプラットフォームならまだしも、荷室の高さは同じ、
故に本来シートが
収まる部分は嵩上げして、ウェイクの後席を収納したのとほぼ変わらない使い勝手では
あまりわざわざ買うメリットは感じられないね。
その点、センタータンクなら、シート取っ払えばかなり低い位置から荷室として使える。
これはスーパーハイト系に対してのアドバンテージになってくる。

332阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 04:53:01.83ID:vOmf1amh
>>327
マジウケるww
必死だし、中の人なんてこんなとこで些細でも情報発信するわけないでしょwしてたらホンダ切っての阿呆社員だろw何を期待してんだよw
本当にガキンちょはしゃーねーなー
_(_^_)_(´▽`)

333阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 06:42:38.65ID:VdJp3hA5
情報と言ってもここで出てきたのは車雑誌やネットで漁ったものばかりで
教えてくれなきゃ自分で調べるか誰かが見つけてくるだろうからご自由にってなもんだ
ま、クソペケや車情報をパクリ合ってるサイトがどれだけデタラメで糞かということが1つ立証できたな

334阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 09:45:56.86ID:vOmf1amh
早く出ないかなぁ
待ち遠しいヽ(゚Д゚)ノ
新型シビックもうっとりするデザインだったしアコードを売りまくった昔のホンダに戻りつつある
元がN-BOXだからデザインはあまり期待してないけど商用だし絶妙な走り心地を提供してくれる事をめちゃくちゃ期待しとる

335阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 10:26:38.40ID:4JDe+NYk
>>331
確かにセンタータンクレイアウトであればこのクラス随一の低床荷室が提供可能だ
課題はn-boxのスロープ仕様(旧n-boxプラス)の荷室を見てもわかるとおり、低床に
するほどリアサス、リアタイヤの室内側の張り出しが邪魔になること
ここをどう仕上げてくるか フラットで広い荷室にするならサスの頭で水平に仕切る
二重床なんだろうけど 従来の箱バンにもいえるがハイト仕様にしても実質、天井
付近とか有効活用がしにくい その辺りの工夫をホンダには期待したい   

336阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 10:31:20.11ID:1Ee4bfVS
これ、アクティやバモスの後継になりそうに
ならないな

337阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 10:36:15.31ID:DDcH7xcl
リーフスプリングにしてくるとかやれば逆に褒めるよ。
本気で使えるようにしてきたなって。

338阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 11:26:49.91ID:vSF3/248
サンバーはコイルスプリングだけど使えたよ

339阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 11:38:03.61ID:V4vBgRge
情報?出せないです。

マーケティングおよび宣伝の必要があると会社から許可がでれば
リーク、小出しいたします。

340阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 11:52:24.15ID:YzomFTVD
>>339
n-box プラスの 後継機として 期待してるんだけど そこらへん はどう?

341阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 12:13:40.40ID:3ntEo4Sh
出たよ自演(笑)                        手法変えても無駄(笑)無駄(笑)

342阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 17:24:37.59ID:T5MMKohH
助手席側はピラーレス、NAのみMTあり。6月中旬生産開始。

343阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 17:39:46.62ID:s0pxMQUh
MTありなら候補かな
今のアクティバンは2/3くらいしか荷物を載せてないし
シフトレバーはインパネになっちゃうのか?

344阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 20:47:20.80ID:vOmf1amh
おそらくなっちゃいますね
中古屋のオッサンが言ってたけど
エブリィとか変速時に引っかかったりして慌てて無理やりギーって押し込んだり
タイミングが遅れまくってノッキングを頻繁に繰り返したりして
ミッション壊す年配者が結構居るって聞いてる

345阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:33:38.80ID:eP9UaETh
タイミングずれは電スロの影響も少なからずありそう

346阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:35:53.53ID:k5IAaS3G
ノッキングでミッション壊れるとか

347阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:39:47.13ID:b5hcEW2A
発表はいつなんだろ

348阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:57:40.07ID:VEn1ht47
>>340
スロープ仕様がプラスの後継になるのでは?

車椅子のまま乗車するのには
便利な仕様になっていると思います。
ただし、車椅子の方が運転とは
また別ですので念のため。

349阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:58:45.22ID:+E0wkxjX
>>344
エブリイのインパネMT乗ったことあるけど慣れるまでは戸惑うね。
一気にシフトしようとせずに一瞬Nポジションで力抜いてから目的のゲートへ移動するようにするとうまくいくようだ。
力任せにゴリゴリやる人はフロアシフトでも似たような癖はあるかと。

350阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 11:53:32.27ID:CHwUw/Yz
サブロク積めると土方車になるので積めない方向でお願いします

351阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 12:06:40.11ID:lncxhvGU
ドカタは重機や鉄板積むから4t以上なイメージ
系列警備員はアルトかミラバンだよね

352阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 13:07:12.31ID:9lkSyt9C
箱バンは電気工事業者のイメージ

それと宅配

353阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 19:42:32.08ID:23invDRO
>>349
あれって肩凝らないのかな?
ハイゼットは多少上向きにシフトが伸びてるけどエブリィはほんの少し上向きにしてあるだけの記憶が、、、
ただ、そこら辺は流石にホンダだから変速し易いように作ってくるだろうと心配はしてないんだが、どうなんだろ。

354阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 20:21:33.28ID:mz3M0X86
車内泊ガーと言いだすのは
ほぼほぼアンチらしいね

355阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 20:52:03.86ID:vJB4r2gG
車中泊これだけブームになってんだからホンダこそ出すべきだけどな
当時目新しかったベンチシートにテッシュ置場設置した
画期的なクルマ出すくらい先進的なメーカーなんだから

356阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 20:59:17.38ID:WRyq2HRd
「FFのNA」と「4WDのターボ」だったらどっち買う?

357阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 21:47:03.75ID:FI9fsl9C
俺ならFFの4WD選ぶよ

358阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 22:51:12.15ID:iB2n/M6R
>>355
車中泊や キャンプ 夏の サーファーのサーフボードが積めるとか かなり売れそうなんだけど 出すかな

359阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 01:40:51.47ID:rLj9hMhl
普通にホテルか旅館泊まりなよ
旅の趣が減るだでしょ

360阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 07:22:48.46ID:55yUeUFq
現時点で出せる情報タブレットで見せてもらいながら聞いて来たよ

6月発売
詳細は4月下旬
バモスと同じノーマルルーフとハイルーフ(+商用)にグレードが分かれてる
ホンダセンシング標準装備
助手席側ピラーレス
白・黒・シルバー・ブルーに紫と黄色がグレード特別色
エンジンは新N-BOXのV-TECから派生したものだけどV-TECではない
助手席→後部座席→荷室までフラットになる
荷室にAC電源+USBユニットがつけられる
オーディオユニットが新設計
価格帯は高めになりそう

361阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 08:17:53.48ID:/MCb4lzz
よし、買うか!

362阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 09:21:14.93ID:eR8wZ25w
>>360
ガチなら凄い情報だね。
ありがたや、ありがたや。

363阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 09:32:22.67ID:MkEKlziv
>>360
ノーマルルーフ 後部座席に 電源ユニット 色も 青や 黄色が選べるということは ハイルーフの 商用タイプと キャンピング仕様を考慮した 乗用タイプを 同時に出すということだな
n-box の プラスの 後継を 期待していたので これは楽しみだわ

364阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 09:50:53.33ID:+6M48dpt
便乗補足。
MTはありません。

365阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 09:56:02.60ID:UnzjYarM
購入希望優先順位:
1.MT
2.ホンダセンシング付き(安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要)
3.ターボ
4.4WD
全部入りならコペン(5MT)から乗り換えようかな。

366阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 10:27:35.79ID:g8Nj7jQC
商用車としてはバカ高い値段になりそうだな

367阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 10:35:25.70ID:eR8wZ25w
>>365
求めるものに「室内空間」の項目が無いなら一生コペン乗ってろよwww

368阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 10:59:17.23ID:MkEKlziv
派生したVTECじゃない新型エンジンが気になる
まさかVブーストシステムか!?

369阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 11:35:04.00ID:5q2PICqJ
>>368
機能簡略化で耐久性アップでは?
燃費は落ちるけどね

370阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 11:38:08.46ID:QPZD+5V1
そういえばホンダってソリオ・トール・キューブに対抗できる
全長4m以下の車中泊で使える背の高いコンパクト存在しないよな
車庫に制限ある人とかフェリー多用する人は全長でフリード落ちる
軽とはいえぜひそういう需要に応えるレベルのモノ出して欲しいな

371阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 12:07:46.97ID:koiX6DSa
>>368
REVだな

372阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 12:59:54.30ID:c/92uQZe
ふふ、、ふりぃ〜どぉ 

373阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 16:23:32.63ID:E9wMVOe6
CVCCに決まってるだろ

3743652018/03/27(火) 16:27:53.82ID:UnzjYarM
ほとんどの車がコペンよりも室内空間は広いので、室内空間についてはあえて言うまでも無い。
追加してみた
購入希望優先順位:
1.MT
2.ホンダセンシング付き(安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要)
3.ターボ
4.4WD
5.燃費
6.室内騒音
7.好きな色が選べるかどうか

375阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 17:20:54.98ID:ogG8hH0w
>>374
車種的に君の逆で現在
S660とハイゼットキャディーを持っているけど
両方とも所有しといた方がいいよ

4WDは、来年か再来年にジムニーを買う予定w

376阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 18:45:32.81ID:L5nbmVNs
Nボックスよりかなり高くなるだろうなぁ
それに会社や自営の人は買わないだろうね
個人が乗用目的で買うのが多いでしょ
まあホンダも想定内だろうが
商用はアクティバン続けるらしいし

377阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 18:53:52.87ID:UOl1RR1h
>>376
まさかカスタボより高いとか??

378阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 19:22:53.06ID:mUPYFo2c
>>375
俺は4駆ホビオと2駆アクティを持っててS660かセロクーペ(おそらく発売されない)を検討中
ジムニーも欲しいけど次の更新で軽トラを4駆のにするから必要かって考えると微妙なんだよね

379阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 19:57:55.02ID:Uu96LlAj
>>376
アホか

3803652018/03/27(火) 20:03:52.97ID:UnzjYarM
MTしか乗ったことがないおじいさん向けに6MTを用意していると聞いたので買う気になった。

3813652018/03/27(火) 20:12:42.08ID:UnzjYarM
>>375
>>378
実はハイゼットカーゴ(MTターボがある)の存在を知らずに4年前に軽ターボMT車を探したらコペンしか選択枝が無くてコペンを購入した。
嫁さんが新型Nboxに乗っていてなかなかよくできていると思ったが、MTが無いので今回のN-vanに期待してます。

382阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 20:36:34.85ID:q/juja3I
>>376
N-BOXより高くはならないし
会社や自営の人にも相当売れる
当然個人にも売れるし
アクティバンは近々生産終了

これが正解

383阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 20:40:29.91ID:jNTcbD1u
MTは出ないって聞いた

384阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 21:32:07.56ID:jk7wZbpf
>>381
もう四気筒の軽は出ないし、状態がいいなら残したいたいね旧型コペン

385阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 21:33:57.82ID:iSDjXyzl
MT出ると出ないのご意見がありますね…どちらになるのでしょう?
気になりますね〜〜〜
それとターボの4WDが無いとの書き込みもあったし。
雪国だから4WD欲しい。NAよりターボの4WDに憧れる〜〜〜

4月下旬に発表される?
マガジンXにカモフラ実車撮られてるから期間的にそれぐらいかな〜?
6月が有力思ったけど4月下旬に期待!

3863652018/03/27(火) 21:34:10.55ID:UnzjYarM
3気筒の燃費スペシャルなんですけど

3873652018/03/27(火) 21:36:58.54ID:UnzjYarM
出し惜しみしないでフルライン(N-Wgn, N-one、N-スラッシュも含めて)ホンダセンシングでお願いします。

388阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 21:46:06.73ID:0BXvvm0d
見た目が好きなので選べばいいじゃん

389阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 21:54:50.92ID:PHpt+jQC
ATはCVTじゃなくて4ATになるんかな?
ウェイクからのハイゼットカーゴがそのパターンだし

でも、N箱のエンジン使うならそのままというパターンも?

390阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 21:55:16.62ID:OX6f/+F+
>>371
RFVCだよ

391阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 22:10:18.39ID:q/juja3I
>>389
CVTだよ

392阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 00:10:39.76ID:4K/26nQf
CVTのみでMTは無いと聞きてる
N系プラットフォームで使えるミッションはCVTしかない
わざわざ燃費のわるいATを採用する必要ないでしょ
荷室長さだけでなく最大積載量も350よりも少なく150〜200ぐらいらしいよ

393阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 00:16:40.01ID:4K/26nQf
四人乗れるハイゼットキャディみたいな感じだね
サブロクだとか積載量求めるヘビーユーザーは
ホンダはもう相手にしない方針みたい
何年か前に公式に軽バンは棄てる宣言したでしょ

394阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 00:23:43.33ID:AMfYGQFn
>>385
普通に企業の利益から考えたら需要のほとんどないMTを出す理由はまずないな
S660のMTって言ってもそのままのギア比で載せることは出来ないし

4WDはNboxにあるからまったく問題ない

395阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 00:32:20.40ID:+dj3DRcG
ターボは出る
4WDも出る
でもMTは出ない
そのかわりターボはCVTにマニュアルモード(パドルシフト)
新型エヌボのエンジンから可変バルブ機構省いた
高回転域のパワーが少し劣る廉価版デチューンエンジン
でも低回転トルク重視の商業車向け

396阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 00:54:28.30ID:Wwzi22Y3
CVTになるとして、ギア比はどうなるんやろか
やっぱり他の軽バンみたいに低いところに設定されるんやろか

397阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 01:56:21.57ID:nZ8eOldN
MTは設定されない可能性のほうが高いでしょ
たかがバンのためにそこまでしないわ

398阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 04:54:01.00ID:EhlOTYYT
CVTにパドルシフトいらねー
ATのパワー/エコノミーモードみたいなやつを3段くらい選べたら充分だわ

3993652018/03/28(水) 06:29:44.72ID:TSKF+SzP
坂道の多い田舎ではパドルシフトがあると下り坂で便利

400阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 08:21:52.42ID:YhsXr1fh
真面目にMT欲しい奴は発表までもうすぐだから待っとけとしか

4013652018/03/28(水) 08:31:27.36ID:TSKF+SzP
↑ 待てと言うことはあるということか。
ありがとう。すでに定期預金解約して待ってます。

402阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 08:33:55.79ID:OgYSA0AA
あれだけ売れまくってるNBOXにさえMTの設定がないからな
NBANにMTを設定しても月2-30台しか売れないだろう
それでもMTを設定したらホンダはすごいわ

403阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 08:43:07.77ID:iyRv1sqW
どうせMT出たとしてもインパネシフトだしな

404阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 08:57:16.57ID:yMPEZrWl
MTならばNBOX並にユーテリティ要素の高い人気車としてハスラーのMTなんてどうよ?
全面フラットにできるので車中泊に関しては現段階ではNBOXよりも優れている
キャンプや遊び要素だったら、ややハスラーに軍配があがるが、Nバンがどれほどのものであるか?
キャンプや遊びで超えられるかが期待している

405阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 09:12:45.79ID:nGaSThky
Nは最低地上高がカス
あんな低くちゃアウトドア用途には使えない子
ちょっと荒れたキャンプ場すら入れない
欲しがるのはSA、道の駅車中泊組だけで

406阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 09:29:12.42ID:WOY2fUfG
>>386
あ!スマン、あの2代目なのか? X-play以外は格好悪いよね、あと内装が酷い....

ダイハツはディーラーでグレード違いの部品を取付けてくれないのも驚いた
部品のみは取ってもらえるけど

407阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 10:32:42.32ID:MJUiQ7oG
>>405
このままの流れでN-SUVも作るしかねぇな!
この際N-VANも改造してFFの新たなる軽トラN-TRAも!
サブロク積めない、350キロ積めないで絶対売れないけどwww

408阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 10:45:02.79ID:lm9AuFa+
自分で妄想語って自分でウケてる

409阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 11:16:09.10ID:DzSgRPUp
ピックアップ出てほしい
何年か前に何かのショーに出したよね

410阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 11:50:10.81ID:nGaSThky
ピックアップか・・・
ハイゼットカーゴのデッキバンみたいなやつね
ありゃダイハツだから出せた車だね

4113652018/03/28(水) 11:59:27.66ID:TSKF+SzP
>>404
ハスラーにターボMTがあれば買ってたはず。

412阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 12:38:38.66ID:WOY2fUfG
ハスラーは、MTしか乗れないご老体向けに出したので、ターボは無いよね
仕様も酷いからなぁ
ホンダもS660やシビックのMTは売れているので、出してくれるじゃない?
S660のMTを減価償却しないといけないし
N-VANに載せたら、次期N-ONEにも載せるでしょ?
ワンメイクレース車両なのにCVTだし

413阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 15:12:09.04ID:w9JUuYup
タブレットの資料にはMTって書いてあったので
正式発表を楽しみに待ってるよ

414阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 16:46:57.99ID:bKnocSEX
センシングは 全車速 対応 何て言う グレードアップは あったりする?

415阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 17:31:14.32ID:ep2qfS/o
>>414
IDのおしりがSEXになってるよ

416阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 18:34:32.83ID:EZxD1Ag5
ここまで確定情報なし

417阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 18:39:57.25ID:P24OvuFb
インパネMTって昔シビックでやったな

https://image.e-nenpi.com/cartype_images/HO/1071_LI.jpg

418阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 18:58:23.58ID:DWxo/hGi
>>414
スケベったらしいIDだな 反省しろ

419阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 19:10:06.54ID:s5N7mEHx
いつ発表なの?

420阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 20:13:32.08ID:EZxD1Ag5
情報乞食はがんばれ三菱自動車とかいうアフィブログの人?

421阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 22:11:30.77ID:sjlHc+DM
みんな早く買ってマジレス頼むよー
来年春に一台入れ替える予定だからN-VANを視野に入れてる。高いがアクティがやっぱり一番軽箱では良い。N-VANにもめっちゃ期待しとる。

422阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 23:02:40.91ID:TLfNC5Mj
今出ている情報ではイマイチ欲しいと思える要素がないなぁ
助手席側Bピラーが無いってすでにタントが採用してるし目新しくもなく、ピラーが無いことで
便利に使えるシーンが思いつかない ホンダとしてはダイハツに「ウェイクで商用車を作るとは
バカじゃね?正解はタントで商用車を作るだ(ドヤ顔)」てなもんでしょうか?

423阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 00:17:40.80ID:1vebXor/
>>417
発売当時チンコみたいでキモいだのインパネがクソデザインだの叩かれてたな

424阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 05:48:57.66ID:HcR8clJ9
>>423
チタンノブで黒光りしてるしなw

425阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 12:00:19.05ID:WKWJ+6eP
>>422
助手席側のドアも手前に動かすスライドドアなら、画期的だったのにね
タントタントと言うけど、元々ピラーレスなんて、
RX-8やエレメントでも実現していたしw(後ろのドア小さいけどw)

426阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 12:11:37.82ID:DNgPE328
ピラーレスハードトップとか旧車にゴロゴロあるしな

427阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 15:17:49.23ID:Df1xwHCy
ハイルーフなんだろ?タントより上に高いんじゃね?
ピラーレス大丈夫かね

428阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 15:24:59.84ID:3C0b/4JI
キャディーは本当に後席を取っただけだからいくらなんでもあれじゃさすがに、、、

429阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 15:53:45.85ID:Pkw+j9yk
>>427
N-VANはルーフサイドにレールが有るから
ドアの高さは変わらないよ

ピラーレスにビビってる人多いけど開口部の強度上げてるから
ドア開けて走らなきゃ大丈夫だよ

430阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 16:55:06.83ID:FAYmchOc
>>428
でもディーラー試乗車や新古車が爆安
旧型のスマアシ2も悪くはないし

431阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 17:40:02.56ID:qKQw6BLU
>>394
でもあの変態なホンダだぞ?
単独で世界の時価総額ランキング5位は伊達じゃない
まぁ、四輪だけじゃなく二輪は世界一、汎用やジェット機もあるからな
時価総額高いのは当たり前か

432阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 18:20:52.74ID:qKQw6BLU
>>417
死ぬ程使いづらくて一代限りで消えたな

433阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 21:22:23.78ID:yPu1542d
ターボ付きATになると電動スライドドアついたりしないよな…?
あんなもんいらんぞ

434阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 05:52:07.76ID:Keixdagl
>>432
欧州車だとインパネMTは普通にあるからな
ミニバン系だけど
N-VANは下からキノコをはやすんじゃない?
そして他のNシリーズにも流用

435阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 06:02:18.82ID:qchRMVRX
>>430
むちゃ言うなよ
アフター対応考えると論外

436阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 06:33:15.71ID:XtRbMUHt
こんなウンコ車に興味持ってんのおまえら3人だけだからなw

437阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 08:22:16.35ID:Keixdagl
>>435
アフター?
ダイハツディーラーのコーヒーとお菓子は好きだけどな〜
キャディーはお前らが言うほど悪く無いが、
さすがにサスの出っぱりで床の一部が90cm幅を切っているのはよくない

ホンダが本気で出すFF商用車のN-VANには期待しているが
でも、N-BOXの後部座席を外し、ハイルーフにしてくれるだけでいいのだけど

438阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 08:51:25.00ID:d7yblG6t
>>434
MTの台数が出ないのはわかってるからシフトレバーのMT専用設計は無理でしょ。
だからスズキもダイハツもMTは無理やりインパネシフトになってるんだから。
フロアシフトレバーに期待はするけどw

439阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 09:18:21.71ID:GcUgbyjM
で、その後の詳細な情報マダ?
もったいぶらずに本田もチラッと教えてくれればいいのに

会社から緘口令が出ているのならせめてノスラダムスの大予言のごとく詩で教えてくれよ

440阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 09:22:42.67ID:Keixdagl
>>438
スズキは違うけど
ワゴンRはわざわざ下からキノコはやしたよ

441阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 09:44:16.31ID:mU7C0yCj
>>434
セールス用の事前資料にはMTありませんでした。

442阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 10:11:59.56ID:GcUgbyjM
まあMTを用意すればそれだけ生産コストが上がる
=価格が上がるので
ただでさえnBOXが値段上がりすぎという不評もかっている本田としては価格を少しでも下げたいと計画しているはずなのでMTは用意できないとうい方向で開発はまとまっていると予想される
よってMTは残念ながらないとみる

443阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 10:27:00.37ID:8wogyg+C
時代錯誤のMTなんか出る訳ない

444阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 10:48:41.36ID:aZdv1+BP
ミッション開発費は大きな負担
エンジン搭載位置が特殊な車両は流用利きにくいのでますます敬遠される
現行エブリイが当初AT出さなかったのはあわよくばAT開発費抑えたかったため
結果不評でしかたなくAT追加した経緯がある

スズキのエブリイは海外で売るベース車でもあるからMT AGS(AMT)が基本
というか海外でこのリッタークラスのコンパクトカーにATましてやCVTの需要皆無 
いまだにワゴンRでMT出せるのもそれが理由
海外販路無いダイハツハイゼットが14年もFCせず去年MCで済ませた理由のひとつ
ホンダは言うに及ばず下手するとAT開発費惜しんで無理やりCVTで出してくるかもしれん

445阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 11:19:42.24ID:GcUgbyjM
デザイン関連でいえば新型インサイトからヒントを得るとnboxのカスタム顔になっていたので
ホンダのこれからの新車はメッキを多用したカスタム顔になると予想されるので
nvanもカスタム顔になる可能性あるね

446阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 11:27:39.52ID:57wX0t9F
N-VANカスタムとか出るんかね

447阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 12:37:21.05ID:AuzIYiW6
ホンダはオートマ限定と結婚しちゃったからなぁ(´`:)

448阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 12:44:49.62ID:xWlPO/iN
普通に考えたらMTの設定なんかしないからなあ
MTありって言う人間は確証を出してから言えよ

449阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 13:05:30.56ID:glu+02bZ
n-boxのスロープ仕様のように斜めのスロープは必要ないからフラットな底に
なってるのかもね ハイゼットキャディーには床下を使った収納ボックスがあるが
n-vanは荷室床下のほとんどが収納として利用できるかも

450阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 13:18:48.86ID:glu+02bZ
MTどころか普通のトルコンATさえn-vanには無さそう たぶんCVTの1択だろう

451阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 15:33:32.10ID:B+0BjZAY
このスレや過去スレに数人居る中の人が6MTあると言ってるよ(。・ω・。)
ついでに言えばATは無いよCVTだよ(。・ω・。)

452阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 16:19:10.75ID:RSwvaI+X
キャディーのように収納ボックスなんかにしたら終わりだ
福祉車両のようにバンパーが開いて後ろから荷物を出し入れできるならまだしも
上から蓋をしたら使い勝手が悪すぎる、エロ本を隠すのも広すぎてもったいない

453阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 16:55:24.10ID:Ht3WX1W2
低床でアンダートランクはないだろうけど
純正オプションか社外品で二段ベッドのようなものは販売されるかも

454阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 17:03:37.18ID:CHjsxi3N
>>452
エロ本を隠すのに最適な収納場所をつけて、
テレビCMで「エロ本を隠すのに最適な〇〇ボックスを装備!」と大々的にやってほしい・・・

455阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 18:03:16.18ID:Keixdagl
>>451
しゃべりやカキコの場合、ATという定義には入るやろCVT
オートマ免許でCVTは乗れるんだしw

S660で作っちゃったMTを有益に利用すると思うけどな

456阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 18:07:02.60ID:/0hV9PdK
S660のMTをそのまま使えるわけじゃないし

457阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 18:10:14.64ID:Keixdagl
お前ら気づいていないみたいだけど
N-VANはスペアタイヤを何処に収納するのかな?
ウェイクはパンク修理キットなのに、キャディーはスペアタイヤ装備w
後部座席があった場所に入れているんだよな、
軽商用車の規定に書いてはいない筈だけども
国交省が型式取る時に、半ば強制でやらせているのかな?

458阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 18:54:14.56ID:bV9+0syN
S660用のMTはNプラットフォームでは使えない
ちなみに現状でNプラットフォームで使えるミッションはCVTしかない

459阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 19:31:18.23ID:gsYfpZNM
高くてもいいから来月だしてくれ

460阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 19:37:12.88ID:vsG5RXHz
>>459
スマン・・まだだから諦めろ

461阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 20:41:29.73ID:LZWLCJC6
>>457

修理キットはパンクした箇所によっては修理が不可能なんだよ。スペアタイヤはそれがない。

修理キットは燃費対策の為に始まった。
燃費より確実に走る事が求められる商用車には合わない。

462阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 22:14:50.02ID:ozYELCFP
話を統合すると
ノーマルとハイルーフ版あり
助手席ピラーレスの大開口
n箱とは違うプラットフォーム一部流用程度
エンジンはnボ箱流用
CVTが基本
6MTは商用として必須
インパネじゃなく、床MT
スペアタイヤは商用として必須
スペアタイヤの位置は使いやすいリアエンドの床下外側
ホンダセンシングは標準装備
キャリアあり
最大積載量は350未満
リア席助手席全倒しで、長物搭載可能
サブロク板は縦に並べば積める
値段はライバルよりは高い
カスタムは無くてN箱ノーマル顔

これでいいか?

463阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 22:16:03.85ID:ozYELCFP
かなり有能じゃね?
ってか、ホンダって高いけど残存率が他社より高いから耐久性はかなり良いんだよな
カブとか二輪もそうだが、やたら壊れない

464阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 22:48:07.61ID:OTSHHH7q
整備でディーラー行ったついでに聞いてみた。
↑で出てる以上の情報はなかったなぁ。
あと、
・5月か6月に発表あるかも?
・バモスは廃止の方向、ホビオは残る可能性が微レ存
とか。

465阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 22:48:20.42ID:LQSoc16Y
FFで350キロ積算しても雪の登り坂って登れるものなんかな

466阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 23:32:30.05ID:GuV4d1lC
積載はどうせ200(100)kgだろ

467阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 00:15:14.55ID:tov9uSe7
>>463
いやいやホンダが一番旧車の残存が少ない。殆どスクラップ行き
2輪(カブ)に関しては確かにめっちゃタフだけど

468阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 00:25:39.79ID:0ldNKXGp
>>463
ホンダの旧車は部品出ないで有名。

469阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 01:20:54.97ID:97HVPzQC
ホンダは宗一郎さん死んだ時にストック全部捨てたからね。
エスハチのパーツが全部廃棄になるってんで、
オーナーズクラブが直談判して引き受けようとしたけど、
責任持てないって事で結局全部スクラップになった。

470阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 04:42:53.13ID:foTWlV9k
勿体ねぇ・・

471阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 05:37:09.70ID:wrwRMHdo
>>465
いずれにしてもチェーンは居るだろうが、そんなん居るか普通?4WDにチェーン巻きゃ大抵登れるが、そう言うときこそスズキとかのパートタイムとかフルタイム4WDが活きる。ホンダのリアルタイム4WDのラグはほんの一瞬だが安心感を損ねるシーンがない訳じゃ無い。
アクティのMRの安定感が相殺されてきたが今回はどうだろう。

472阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 05:52:57.76ID:eYPv+EwZ
>>469
残しとくと資産扱いで課税対象だからね
S2000の発売時まではエンブレムあたりは出たけどな

473阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 07:58:19.53ID:97HVPzQC
>>470
驚く事に右だか左だかのフェンダーが
まだ残ってたらしい。
その他小物やらがっつり残ってたのが
判ってクラブは狂喜乱舞したんだけど、
結局ホンダとしての責任問題が解決出来ないという結論に至り、全てスクラップになった。

以後のホンダの「ゴソウダンパーツ」の酷い有様はご存知の通り。

474阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 09:24:04.47ID:NEWMjYAg
4人乗りだよね?

475阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 09:55:28.61ID:QKFq8KaZ
5人乗りには確実にならないよw
4人乗りになった時、スペアタイヤどこに収めるか?
軽商用車初のパンク修理キットになるか
荷室減らして搭載するか?

476阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 09:58:44.40ID:tov9uSe7
>>463
昔のホンダは車体の造りがチャチだから耐久性はむしろ他メーカーより格段に落ちるよ
あれだけ売れまくったシティなんてシャーシが腐りまくって全く残ってないから
逆に同時期のトヨタの86なんて未だに多くの車体が残存してる

477阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 12:01:15.08ID:avSkLt4N
オッス!今日もガセネタで盛り上がってんな!俺も混ぜてくれよ!

478阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 14:28:26.30ID:AMFdfT0R
混ぜてやってもいいが荒らすなよ(`_´)

479阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 15:15:08.76ID:ZJkbAeh1
四駆、ターボ、6速MTのN-VANを契約する夢をみた
これは絶対出るから安心しろ

480阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 15:20:41.19ID:nDIoSeXZ
>>463
うちの近所だと旧規格の軽で一番残存率が高いのが
アクティストリート

本当に四駆ターボMTが出たらサンバーから浮気してしまいそうだ

481阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 16:34:56.30ID:RwFSCV8O
俺もサンバーからの乗り換え希望組
足元と荷室がサンバー同等でさえあればいい

482阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 16:46:10.63ID:9VAskXqS
マニュアルは消滅です。

483阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 17:28:47.66ID:LmoCwddq
>四駆、ターボ、6速MTのN-VAN
>本当に四駆ターボMTが出たら

ハイ消えたw 大切に乗っとけよサンバーに
アレほど高速安定性が悪いクルマはもう新車では買えない 十分希少車ですよ

484阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 17:53:12.38ID:6c0vjcCS
>>481
サンバーより荷室広くってエブリィやハイゼットでも無理じゃね?

485阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 18:38:06.66ID:avSkLt4N
ガセだろうがなかろうが楽しければスレじゃないよな?
よし!敢えて言おう、ガセであると!

486阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 18:42:09.91ID:K9CDqrxK
6速なんかねえよ

下位グレードは4AT、上位はCVT

487阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 19:13:27.57ID:avSkLt4N
電動ターボ搭載とかいうのはガセなのか?

488阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 19:26:24.92ID:oim78z/9
5ナンバーは同時に出るかな?
今乗ってるバモスは荷室の地上高が高いからこっちはどれだけ低くなるかな

489阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 20:17:00.24ID:avSkLt4N
世界初の自動運転レベル5を達成したらしいと聞いたんだけどガセなのか?

490阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 20:27:22.85ID:tDhfJsuL
>下位グレードは4AT
ライフの正回転用4ATは、ないでしょう。
アクティのトランスミッションは逆回転だから使えないよ。

491阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 20:50:17.93ID:DIDPKz3O
本当にMT出ないの?
もし出ないのならNBOXの安いグレードで良いじゃん、別車種にする意味が無いわ。

492阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 21:27:34.40ID:T3psRCDL
>>491
N-BOXは貨物としては使えないレベル
貨物室はフラットが必須

493阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 21:31:51.00ID:T3psRCDL
>>488
N-VANに五ナンバーはないよ
車検も保険もほぼ同じになったから
四ナンバーで良いんじゃね?

494阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 21:33:08.10ID:cq95F8zS
>>469
引き受けるの内容が悪かったんじゃ

純正部品価格で購入なら当然売ってくれるよね
整備工場が卸価格で購入ならまだ分かる

素人集団に捨て値で譲れって話ならそれは無理だろ

495阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 23:39:22.12ID:9UZTejUi
まあ とりあえず貨物だけでなくアウトドアライフを意識したモデルも出すみたいよ
ベットシートモードに出来て、さらにオプションでベットキットなるものも用意しているようだ
車中泊ならば軽自動車中、もっとも車中泊に適したものとなる予定

496阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 03:24:23.89ID:HPCKYFbH
トールワゴンの車体で軽箱バンより車中泊に適したものに出来るとな

497阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 08:12:59.05ID:x8IFLnBI
細かい情報を言う割に、いつ出るのかは誰も答えられないw

498阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 08:13:54.00ID:cNjVE25o
明日発表
いよいよだね

499阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 09:27:27.62ID:ksoZvLp7
明日の発表次第では本家のNBOXより売れちゃうかもね
本家のNBOXでは最も売れている反面ユーザーの不満要素もある
・タンクの容量
・やわらかすぎるシート
・フラットにならない荷室
・微妙に車中泊がしにくい
それがNVANとなりすべて払拭される可能性がありしかも本家より安価であり
センシング搭載
NBOXユーザーが買い替えたくなるような、まさに売れない理由がない完璧なもので登場する可能性がある

500阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 09:28:54.03ID:cRa9/eQa
6速MTが出るのは確実だぞ
ソースは「今日は何の日?」

501阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 10:08:34.33ID:IUPtPokv
今日は最高の日だ

502阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 12:08:27.11ID:cxdFn8rH
>>476
スポーツカーとファミリーカーを一緒にするなよ馬鹿なのか?
商用車同士で語れよ、ここはシティスレか?ドカタも頭使わないと少ない脳みそスポンジになるぞ

503阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 12:39:19.80ID:hsC6qWGn
>>502
カブや二輪まで語っておいてそれはないw

504阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 12:41:35.28ID:EiiTawjL
>かなり有能じゃね?
>ってか、ホンダって高いけど残存率が他社より高いから耐久性はかなり良いんだよ
>な カブとか二輪もそうだが、やたら壊れない

↑二輪も四輪も一緒に語るドカタで頭使わない脳みそスポンジ

505阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 13:02:43.78ID:kElweZy/
この車が売れると困るスズキンとダメハツの信者が火病ってるだけ
メーカーがネット妨害行為を推奨するわけもなく勝手に動く信者ってうざいね
まだどういう車か決定的なソースが無いというのにライバル視するのは変だわ

506阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 14:00:41.25ID:x8IFLnBI
>>502
カローラを2ドアにしただけの一般大衆車をスポーツカーと崇めててワロタw
それは置いといてホンダ車の場合、そのスポーツカー?の旧車は更に残ってないんだよなぁ…

507阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 14:25:52.73ID:8itZaBJn
>>503
書き込みは同一人物なの?

508阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 16:57:44.71ID:ygNUygx3
>>505
仮に売れると、鈴木も大発も大喜び
軽商用1Box系をフルモデルチェンジする時に
一気に、値上げ&サブロク横置き不可にするんじゃない?
今の寸法だと、将来的な安全基準には合致できないし

でもハイゼットキャディーは惨敗したけどね

509阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:05:10.22ID:kElweZy/
NBOXが売れ始めたら目の色変えていかにNBOXっぽく見せるか真似する会社達だものね

510阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:13:47.36ID:1M4b0IBn
>>509
そのNボックスもタントの真似だろうにw

511阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:17:01.57ID:dALHQGu+
明日 発表なん?楽しみだ!4月馬鹿じゃなあよな?

512阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:20:25.58ID:cRa9/eQa
MTが出るとおもって期待してたのに・・・

513阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:20:37.82ID:kElweZy/
今ならお値段控えめでギラギラメッキ面積大増量中!という後追い会社もあれば
二代目がバカ売れしてスッキリクール系という次のトレンドを作り始めてる会社もある
会社の人生色々ですな

514阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 18:32:10.82ID:wifjJwZQ
>>507
アホとボケは同一人物だよ

515阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 19:24:23.38ID:Iy7UQCbo
シトロエンHバンとか、エルフマイパックみたいな画期的な車かと期待したら、
ハイゼットキャリーの2番煎じみたいなクソ車になりそうな羊羹

516阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 22:19:22.84ID:TFF62NiG
ハイゼットキャリーって何だ?
ダイハツとスズキがいっしょになってるぞw

517阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 22:21:57.72ID:Iy7UQCbo
ハイゼットキャディーな
こんな程度のタイポを喜ぶなんて

518阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 23:18:14.41ID:Nk6Frg4j
粘着アンチが必死だな
想像力が貧相で気の毒

519阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 00:46:43.74ID:H7ZqWDpS
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・`

520阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 00:51:53.18ID:oLRKL/Lo
統合失調症患者も現れどんどんカオスになるなw

521阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 09:23:33.23ID:cS874rAM
今日発表されるはずのNバンの情報マダァ?(´・ω・)
まだかな まだかなぁ〜♪えぬばんのぉ〜 情報まだかなぁ〜〜〜♪

522阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 10:52:16.04ID:icuvtSoS
名前は「ステップBAN」でいいのになw
てか何で日産でもないのに「N-〇〇」というややこしい車名を連発するんだろ?

523阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 11:41:28.33ID:1DHc/IUM
ホンダは耐久性が無いよ。宗一郎が健在の時に
耐久性があったら新車が売れなくなると冗談めかして言ったことがある
昔の話しだがモータースの親父が選ぶならホンダは乗りたく無いと言ってた
造りが華奢で事故った時心配だと

524阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 11:45:50.82ID:YdJ4QGQE
俺の大学自動車部時代は、ホンダの車は最低のペナペナブリキ細工だった。

ジムカーナではシティやCRXが速かったんとけど、2-3戦出るともう半ドアランプが点くようになった。

CRXなんかだと、リアゲートの隙間からつきあかりが見えたりしてたな。

525阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 12:08:26.12ID:052wCHoM
>>522
「ピクシス○○」って出してるとこもある
バンとトラックはわかるけど他は見分けつかん

526阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 12:14:58.95ID:1DHc/IUM
元々FFにこだわったのも後輪へのドライブシャフトがいらないって事だし
宗一郎は空冷にもこだわり最後まで開発するべきだと主張した
空冷ならラジエーターいらないからね
まあそういう考えが根底にあるって事

527阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 12:20:34.24ID:6FF4oDws
今日発表って嘘?

528阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 12:30:53.67ID:if9ILTEG
今日はたぶん販売店スタッフが集まっての新車説明会じゃないかな

529阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 12:55:28.83ID:plgvp4pk
エイプリルフールに決まってるじゃん。

530阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 13:31:51.39ID:+zsuU2bT
>>523
で、それが今ホンダの方が耐久性が高かったと証明されているわけだが、まだホンダは耐久性が低いと言って何がしたいの?都合の悪いことは見えないわけ?
聞こえないわけ?馬鹿なの?

531阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 13:38:46.73ID:0J46mNvz
>>524
商用が頑丈ならどうでもいいわ
カブやアクティ系が頑丈なのは事実だし、アコードだっけか、アメリカで160万キロ走行して、新型アコードプレゼントされていた
ジムカーナとか通常以外の使い勝手まで保証してないしな
その差なんて一般人には無用のちょうもの長物、価格が上がるわ

532阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 14:12:02.17ID:v2L7ev+t
>>530
まぁまぁ許してあげてくださいな
アンチもネタが尽きて必死な訳だし

大体、無用な耐久性が有ってもデメリットの方が多いし
新車買う時に10年以上も先の事考える程の値段か?って話だし

533阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 19:20:45.35ID:ODzLCxn+
>>524のような経験を語ることはぜんぜんアンチじゃないと思うがね 事実そういう体験をしても
ホンダが好きな人は好きだ しかし当時のCR-Xやシティは作りが甘かったし、剛性も低い
でも軽くて良く走ったよ 燃費も良かった 新興のホンダは特長を出すためコストをかけた所と
かけられなかった所があってもしかたがないと思えたか、欠点のほうが目に付いたかの差だ

534阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 20:05:31.40ID:v2L7ev+t
ん、?
アンチの件は>>523の思い込みについての話だよ
>>524の件はほんとの話で納得
CR-Xはフロントフェンダーのクレームが多かったからよく覚えてる
良く走るオモチャだと揶揄されたね

535阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 20:43:22.63ID:OKVCgrdq
>>531
ベンツだろそれ

536阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 20:57:08.46ID:tb15C895
>>535
ポルシェじゃなかったっけ?

537阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 22:19:58.19ID:D6vESBzg
>>536
アコードです
ぐぐればすぐ出てくる
http://car-moby.jp/45357

538阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 23:10:59.24ID:tb15C895
>>537
おぉ、これかー
ポルシェの人はまだ現役だった///Orz

539阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 04:44:28.33ID:sSyMDuE2
一般への情報公開は結局4月下旬なんかな

540阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 06:17:41.51ID:6Jh8uZDB
>>539
5月にs660のMMCがあるから、7月以降とかになるんじゃないかな

541阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 07:00:42.16ID:vFd7HDEX
ほんとにN-VANなんか出るのか?w

542阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 09:11:59.48ID:Mi59zitM
店舗の店員の端末には学習用のレジュメが入ってます。 
提示厳禁だから、ヌルい奴じゃ無いと見せてはくれないと思う。

543阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 10:49:41.17ID:tPHOBA0q
アクティーは残したまま出すという噂を聞いて、この車がどんだけヘボでも問題無いと感じた
つーか、ヘボになってくれたらアクティーは止められないと判断するだろうから、
予想通りのヘボカス車だと助かるなw

544阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 11:25:09.68ID:59CBUZXR
ラインが稼働しるという情報が全くない時点で出るのは当分先だろうな

545阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 12:13:45.49ID:GThpqhVi
だってGW明けからだもん

546阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 12:25:15.71ID:q7TEtwt8
>>542
レジュメ?ほう!!
販売店員は読んでないんじゃん?

547阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 12:29:09.74ID:q7TEtwt8
しかしまあ、ここまで引っ張って積載量が200キロとかだったら流石に嗤えるよな?

548阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 15:58:51.35ID:A7AbHxbT
なかには 優しいその筋の人がいるかもしれな いよ
こっそりと裏情報を流してくれかもしれない

549阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 21:25:16.91ID:mXlNuYeW
多分出ないだろうね

550阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 22:53:21.33ID:/4Iyl9RK
S660のMMC資料と一緒に見せてもらいました。

6MTはNAにだけ。
タ−ボにはCVTしかありません。
タイプは3種類。

あとは忘れました。

551阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 23:15:49.92ID:tiw7zqaV
ホンダならCVTか・・・( ノω-、)

552阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 01:08:09.44ID:xFqQ9vUF
>>550
スタンダードとCOOLとFANという3タイプあり

553阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 06:05:30.23ID:zcIdtIXy
NAは6MTって凄いね!
更にターボはCVTのみとか本末転倒な設定をするホンダ凄い!

554阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 07:53:23.35ID:hbH+N2Ca
3タイプの違いってなんだろうね

555阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 08:48:22.09ID:o96e1uti
>>553
ハスラーと同じだよ
MTは売れないから最低グレードのみ
センシングもつかないかも

>>554
トラックのTOWN、SDX、STDみたいなものでしょ

556阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 08:51:46.49ID:5ANKiLDN
MTはエイプリルネタじゃなかったのか?
本当ならホンダすごいわ

557阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 09:26:26.27ID:gIH4NOEe
ターボはキーエ○ス様や製薬会社MR様みたいな高速戦闘員向けなんだろうな

558阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 13:18:42.38ID:+mbtxi9H
どちらかと言うとマイカー兼用の貧乏人向けかと

559阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 13:52:39.89ID:zyVLXauw
>>558
と言うことは安い価格設定があるのかな…
アクティ番は新車価格高すぎると思うんだよ。

560阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 17:06:07.85ID:+mbtxi9H
価格としては高いでしょ
マイカー兼用にする連中が一台で済ませるのが目的だから
まあ200万以下には収まると思うが

561阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 19:12:12.22ID:/NTs/K6D
ここ居ついてる火病クン、
本物っぽい情報出てきて大変だねぇ(笑)(笑

562阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 19:19:13.33ID:0FeIo9o9
NBOXの最安が131万、アクティバンが122万。
真ん中の125万くらいじゃないの?

563阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 19:20:14.45ID:3C/VEJIK
ジムニー5MTからの乗り換え検討中。本当はMRのNAのMT希望なんだけど、6MTでNAなら買っちゃうかもなあ。今年の秋頃なの?

564阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 19:56:29.63ID:Nh/s4f3M
N-VANは発売ないと思うよ

565阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 20:34:46.06ID:DkYb8lp5
>>564
で、?買ってほしいのは
スズキか?ダイハツか?営業大変だねぇ

だんだん可哀想になってきたな

566阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:02:21.65ID:9N07d8xy
コミコミ250万ぐらいなら是非買いたい

567阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:32:52.90ID:Nh/s4f3M
>>565
ダイハツの箱バンは燃費わるいし、スズキは故障おおい
ホンダが一番丈夫な印象だが
デザインが変わらなさすぎるバモス
系にはウンザリだ
ナビの取り付け位置も下過ぎて見にくい

568阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:34:45.09ID:Nh/s4f3M
箱バンでN-BOX風の箱バンでN-VANが出るって聞いて絶対買う!って思ったが、いつ出るんだよww
出る出る詐欺やんけww

569阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:59:42.79ID:9N07d8xy
まあ300万オーバーでも余裕で買うけどね

570阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 22:32:06.46ID:5V14UzwX
意外とNBOXで指摘されている、良くない点が改善されてNVANにフィードバックされて
登場するかもね
NBOXは乗り心地を重視した関係でリヤの踏ん張りがないとか、不安定とか言われている
それは元GTR開発者の方も動画で指摘している
あとシートが柔らかすぎの問題
VANが元だとシートを柔らかくする必要はないし乗り味をやわらかくする必要はないし
むしろ重量物を考慮して固めのセッティングでくるはず。
その結果本家のNboxよりも走りの面や安定感で優れて登場する可能性がある

571阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 06:47:14.12ID:lmN2omIo
>>570
>NBOXは乗り心地を重視した関係でリヤの踏ん張りがないとか、不安定とか言われている
写真でタイヤは、12インチのなので、改善は無理です。

572阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 07:30:38.86ID:cDBMyj6q
FFの時点でリヤの踏ん張りも糞もないだろwただでさえ1トン近いハイトワゴンなのに
てかFFを採用なら貨物車としてもエブリイやカーゴの足元にも及ばないのは確実
ただ貨物車を乗用車的な感じで乗りたい人には向いてる

573阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 09:04:44.70ID:0Bciz0Zg
GW前に来る?

574阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 09:32:47.87ID:XIJca1w0
>>573
Nボックススローパーがもうすぐ発売だからGW以降じゃない?

575阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 11:35:01.42ID:0a5tiJWg
5ナンバーモデルは売れ行き次第?

576阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 12:44:40.54ID:QMFzXcz6
荷室を従来の箱バン並みにした5ナンバーストレッチバージョンはありだろう
ハイゼットキャディーからセンターピラーを省いて後部座席を足して業界一のフルフラットを実現
てなクルマなのかなぁ? ホンダって昔から停車後に人を寝かせることには必死になるメーカーだよな
その情熱を「貨物」や「荷物」にかけてくれたら他社が追随できない商用車が出来ると思うがね  

577阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 14:24:14.36ID:OsP4C2nk
>>575
N-VANは4ナンバーしか出ないよ
5ナンバーにする意味が何かある?

5783652018/04/05(木) 19:43:01.31ID:b+dsaolw
4ナンバーに6MTとか。 大サービスですね。

579阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 19:48:35.72ID:lE+MtPpD
>>577
5ナンバーのメリット 初回車検3年、後部座席がリクライニング出来るぐらいしかないと思う。
デメリット 税金が高い。

>>578
軽に使えるMTXが、S660用の6MTしかないから。

580阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:01:47.97ID:ETpmIx6W
軽自動車に6MTとか苦行でしかない

5813652018/04/05(木) 20:13:54.74ID:b+dsaolw
MT車所有歴12台だが4MT, 5MTのみしか経験が無かった。
人生最後?の車が6MTになるのか。

582阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:14:26.16ID:Vdna/wmk
確かにw

583阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:16:48.40ID:0Bciz0Zg
うちの行ってるディーラーじゃ5ナンバーアリは既定路線みたいに言うけどな
+から他社に買い換えさせない口実かな?

584阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:32:14.63ID:XFRm8Xop
今までの情報でもう大体どういうタイプでどういう装備の買うか決めたわ
あとはドアバイザーをつけるかどうかで最後の思案中

585阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:40:33.37ID:tFDYILsD
6月販売開始だそうです。大人二人が後ろで寝てる画像見せてもらった。

586阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 20:41:00.11ID:QMFzXcz6
税金は高くなるけど、アクティ並みの荷室確保と安全性の両立が成り立つなら
軽規格をオーバーしても欲しがる事業者はいるだろう 

587阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 21:00:14.40ID:jsS6ABoe
>>576
S-MXとか?

588阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 22:21:37.71ID:fjAn+L/U
ティザーサイトとかもまだないし、まだ数ヶ月先なんじゃね?

589阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 22:54:43.58ID:05AY692u
mt ターボ出してくれるなら200出してもいいぞよ

590阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 23:29:08.01ID:rjPffiuW
>>585
>大人二人が後ろで寝てる

荷室1600mmなのに、大人が寝れるんか!?

591阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 23:41:35.05ID:3+z6+172
NBOX+が好評だったのに生産中止にしたのには理由があったんじゃね?
NVANを後継として乗用として出すという
ベットモード搭載され、ベットキットなるオプションも用意されているらしいじゃん

592阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 00:48:15.58ID:F6ZC4Izs
>>581
俺も4MT、5MTときて次が人生最後の車になりそう。それが6MTなら嬉しいね。趣味車はビートなんだが・・

593阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 02:52:55.33ID:LLukmzZy
>>584
いいアドバイザーがつくといいな

594阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 08:28:23.52ID:wHUGFSUM
>>591
NBOX+はなくなってないぞ

595阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 08:42:40.25ID:ckOgVnuJ
>>594
どこで売ってんだよ

5963652018/04/06(金) 08:46:24.89ID:89q9Rgbo
>>592
娘(のご主人)がビートに乗っている。 ビートユーザーのセカンドカーに最適かも。 ビートの不便な点(2名しか乗れな、荷物が積めない)がすべて解消される。

597阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 09:08:24.52ID:brgvat0S
そしてビートはいらなくなる

598阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 09:36:22.81ID:5ErI4NXY
現行NBOX+は介護車両なので受注生産

599阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 11:45:50.11ID:u9dEyj+P
N-Box+の後継は、N-Boxスロープ仕様じゃないの?

600阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 12:18:11.46ID:qd7INb34
>>585 大人二人が後ろで寝てる画像
これは思い違いだと思いますよ、前席も倒して寝るです

601阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 12:21:35.86ID:qd7INb34
4ナンバーか5ナンバーか、両方あるのか?

ホイールサイズは12インチか、14インチ15インチもあるのか?

602阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 13:09:28.81ID:BJd0933a
>>599
スロープ仕様が+の後継だな。
名前が違うなんてのはヘリクツw

603阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 16:12:20.09ID:ckOgVnuJ
>>599
違う

604阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 19:20:17.41ID:kJ/5T/nn
NAでMT設定はなんとなく納得できるけど
6MTはさすがにねーだろww

ヘッドライトやウインカーやブレーキランプ等の
ランプ系が全部LEDとかで尚且 MT車設定ありなら
マジで新型NBOXカスタムNAから乗り換えるぞ

605阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 19:51:54.19ID:r3JAIGvn

606阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 20:05:17.30ID:3sHidAou
>>605
これはエブリイやハイゼットを駆逐しそうな容積だな。

607阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 23:26:46.43ID:OVHBil1m
ハイルーフとノーマルの違いが分からない…
見た目そんなに車高変わらないよなこれ

608阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 23:40:18.42ID:SzFeCTXg
ハイルーフのほうはミラーは手で調整するやすっぽいやつだな
ノーマルルーフのほうは普通のドアミラー

あと意外と車高低そうというかローダウン化?

609阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 23:49:20.65ID:CYn2yyO2
ナンバー横の穴はセンシングのセンサー用かな

610阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 23:51:44.88ID:/QWVvVxV
>>607
眼科に行って見てもらったほうがいいんじゃないかw

611阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 00:19:07.61ID:vCl9NyYT
外観もシンプルでNVANの方が良さげだね
NBOXの内外装のゴテゴテ感が嫌だったからNVANに期待します!

612阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 01:20:53.44ID:6p05B/jt
畳の積めない商用車は流行らんぞ。ハイジェットキャディなんて後追いしても無理ムラ無駄

613阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 03:56:53.61ID:pDAf/gMk
>畳の積めない商用車は流行らんぞ。
ハイゼットや、エブリィで畳や36のコンパネを積んで走っている車を見たことないんだが。

614阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 04:17:49.97ID:eG5iAXUg
>>613
なに言ってるの?
納車後の商用者ガチレビューまではかなり売れるでしょ。まあ、その後は爆死する可能性の方が高いけど、ウハウハには変わらん

615阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 04:28:25.39ID:rOcmCJqT
これは商用というよりNボックスと共食いになりそうだな。

616阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 04:33:22.28ID:YelpdR8v
前にマガジンXに載ってたやつより荷室が広く見えるな
なかなか頑張ってるけど
そのぶん値段も高そうだ

617阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 08:25:30.17ID:ZQ9CNdmg
>>594
どこで買えるんだよ
新車

6183652018/04/07(土) 08:33:03.90ID:i4w1P7uH
これに6MT+ホンダセンシングなら、N-oneにも6MT+ホンダセンシングが出る予感。

619阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 08:53:18.28ID:02UDpxXA
>>615
逆に考えればより目的がはっきりしてユーザーとしては選択しやすい=売れそう
NBOXがママさんやファミリーが選び
NVANはレジャーや海、キャンプ遊びを目的とした若者や独り身のオッサンが選び
NBOXだと後部座席がひろーいとかよくレポされるけど後部座席なんざどうでもいいのよ
荷室がフラットで長尺のサーフボードが詰めたりフラットにして車中泊ができれば

620阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 08:59:55.74ID:M82r3AtW
>>617
ちょっとは自分で調べろよ

N-BOXスロープ仕様 先行情報サイト|N-BOX|Honda
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/

621阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 09:25:14.80ID:wEeP2P5O
ホンダは、純粋な商用車から撤退でいい気がしたな

622阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 09:27:27.09ID:AQoRNQuQ
プロボックスとエブリィだけでいいよ商用車

623阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 09:41:49.25ID:cWZUtvXL
ハイゼット「」
ADバン「」

624阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 09:53:22.10ID:7FWnmGT6
ハイエース「」

625阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 09:59:30.38ID:0JCIQQF4
そうだな。
商用から撤退するべきだな
取引ある営業マンなんて買うの前提で居るのが腹立たしい

626阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 10:02:28.74ID:2bBrflYw
>>616
昨年秋の時点でボディは完成しているので
MAG-Xの三重ナンバーと今回のは同じだよ
後部席の窓の偽装が変わってるけどね

627阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 10:16:49.29ID:0JCIQQF4
マジか!?
じゃあ買うかもー(*´∀`)

628阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 10:58:15.21ID:uyPYc2oS
>>618
N-ONEは、つぎのモデルから載るでしょう
レースベース車両なんだし

629阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 11:31:59.03ID:vo3kCjnf
MTはフェイクだと聞いたが

630阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 11:41:07.84ID:q65Qq8eq
>>613
軽トラならともかく軽バンの荷台に収納されてるんだから見えてないだけだろ
ちょっとは考えてレスしろキチガイ

631阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 11:41:32.92ID:BSZm81/A
複数のネタを流してそれぞれ情報漏洩経路を探ってるんでしょ

632阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 12:03:13.48ID:xkQq6Vst
>>613
オレも見たことねーわサブロク積んで下ろす時全部下ろすのか

633阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 12:05:33.50ID:xkQq6Vst
>>620
それのどこがプラスなんだ?

634阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 12:21:30.39ID:M82r3AtW
>>628
レースベースってオーナーズカップのこと?

635阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 12:22:02.54ID:M82r3AtW
>>633
逆にどこがプラスじゃないの?

636阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 16:40:41.45ID:BSZm81/A
逆にこの車でるのか?

637阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:04:32.68ID:9Fxx5NC5
N-BOX+ターボからの買い替えなので
N-VANは高くても装備が充実しているのなら高くても全然OK
(釣り用車中泊クルマとして使う)

ホンダらしいクルマであることを期待しているよ

638阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:13:41.11ID:JV3xpT7w
どうやら識字盲を相手にしてしまったようだ

639阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:38:15.45ID:L8Ai0ejE
>>638
言いっ放しじゃなくて添削くらいしてやれよ

640阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:40:32.51ID:vCl9NyYT
>>637
値段高くて装備が充実なら普通にNBOX買えばええやん

641阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:45:58.36ID:9Fxx5NC5
>>640
広過ぎる後席が要らない
車中泊にフラットモードが要る
ターボ仕様の大きいタイヤが要らない

642阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 17:56:10.29ID:M82r3AtW
>>638
名前が最重要ポイントなんか
奈良アキラメロン

643阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:14:52.65ID:JV3xpT7w
>>639
言いぱなしもなんもホンダが違うて言ってんのに意味がわからん

644阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:31:18.82ID:X6gU2fJ9
NボかNバで悩む。
フィールダーとプロボックスのときも悩んだわ。

645阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:31:52.58ID:j7MVaolD
n-boxプラスはもう無い 現行のスロープ仕様はある
n-boxプラスの最大の特徴は荷室に使う大小二枚のラゲッジボードとエンドボード
これが無いからホンダもスロープ仕様と命名している

>>635のような奴をレス乞食という  

646阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:32:50.89ID:lPgBI41j
Twitterの写真、標準?ルーフのほうってウイングみたいなの付いてる。
乗用タイプ出るのかな?

647阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:34:03.76ID:YeqI+/RP
バモスとアクティは全然違う車だろ?
あれくらい差別化はするさ

648阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:43:34.45ID:X6gU2fJ9
現行スペーシアとかまんま商用バンみたいな外観だな

649阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 19:41:24.44ID:4j4bEi1/
正式発表はいつだろ

650阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 19:47:24.08ID:RlK8NqcI
しかし出てきたのはN-BOXベースのデッキバン

651阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 20:08:37.74ID:BSZm81/A
逆にデッキバンかもよ?

652阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 21:36:42.07ID:lPgBI41j
>>647
バモス=N-BOX
アクティ=N-VAN
ってこと?

バモス=N-VAN標準ルーフ
アクティ=N-VANハイルーフ
ってこと?

653阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 00:05:37.31ID:yNomw5iL
>>646
たしかにウイングついてるね
スタンダード、COOL、FUN と命名されている3タイプ出るらしいので
おそらくこれがのちにCOOLと言われるタイプかもしれん

654阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 00:11:35.48ID:f3QK/DLq
MTはスタンダードにしかないのかも

655阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 00:20:14.85ID:drz1XKPI
あのウンコバンの再来と言うのは真か!?
買うしかないな

656阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 00:51:35.14ID:e05270/k
>>654
そもそもMT設定まじであるの?

657阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 03:22:13.53ID:6xQ4mXxN
ないあるよ

658阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 05:41:36.21ID:ryWYucF0
>>656
有るんじゃない?
流石に商用であのN-BOXのNA並みのノロノロ加速はヤバイだろ。
3世代くらいは違うアクティMTに全然着いていけないからな。

659阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 06:36:07.90ID:yowlfr8T
http://cra-log.com/n-van-news/

並べるとNボと大きく異なる。
キャディ同等と予想した方々は
震えて待つとよい。
昨日、Nボ見積り頼んだら
190万と言われて震えてしまったので
せめて安そうなバン仕様待ち。

660阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 06:49:34.21ID:fbboTPQV
>>655
N360の現代版がN-ONEなんだからステップバンを意識したデザインになるかもな
もしかしてピックアップも出したりしてw

661阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 07:06:15.27ID:fbboTPQV
>>659
へーおもしろいねタイヤハウスも違うね

662阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 07:26:40.38ID:SbkpTzhN
http://stat.ameba.jp/user_images/20100611/23/blackjeep-j56/22/ed/j/o0800048210586386180.jpg
36コンパネは、運転席、助手席の下を、こうすれば少しは運べるけど、無いな。

663阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 07:27:42.08ID:yNomw5iL
予想CGとは違いNBOXとはまったく別物で車中泊も余裕でこなしそうだな
脚を伸ばしてゆったり寝れそうだわ
写真から判断するとスタンダードが、ハイルーフのやつで、FUNが、ノーマルルーフの
やつ、COOLが伊賀の写真からリヤスポイラーのついたタイプでターボモデル、
これだけ顔がNBOXのカスタム顔 リヤもメッキパーツで飾られたようなものになるか

最近のインサイトの新型もカスタム顔なのでHONDAの新車勢は一目でホンダ車とわかる統一路線からほぼカスタム顔を絡めてくるだろうからな

664阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 07:52:28.50ID:+iBxmozP
コレからCVTが新型になるってマジ?

665阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 08:27:27.73ID:Rnijdfn+
>>659
ブログ主による小遣い稼ぎ目的リンク貼り乙

666阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 08:31:57.46ID:4Ra4Smtq
なんか期待してた外観と全然違うからがっかりだな
http://www.kuruma.science/?p=513
ほぼこんな感じを期待してたのに

667阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 10:01:33.43ID:SbkpTzhN
>>666
自動車雑誌が、N-BOXベースで勝手に作ったCG。

668阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 11:05:48.51ID:WuoeS/Uh
>>666
ボンネットがアクティバンくらいしかない
エンジンが入るスペースがないだろw

669阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 11:09:55.22ID:F31PyJAf
アクティやバモスを今風にしたの期待してたんだよ
ここまでN-BOXだとは思わなかったw

建築業で道具いっぱい積んで走るんで期待してたのに

670阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 11:22:17.73ID:/JJKNpRT
いっそ660ccをやめて、330ccや250ccや125ccの超小型エンジンを開発すればいいのに
それで、アクティクラスのボンネットに収めて、室内長を稼ぐ!
パワー的には、ホンダなら何とかやれるだろう
エコカー云々無視すればできるんじゃね?

671阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 11:26:16.40ID:150Zmb92
カブでも乗ってろや

672阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 11:29:33.46ID:ZGpu5I/8
へぇこんな車でるんだ
ちょっと興味あるな

673阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 12:25:01.22ID:/JJKNpRT
>>671
50カブも、過去の環境対策云々で燃費悪くなったんだよな
法規制って本当に社会に有効か否かは悩む

アメリカじゃ、トランプは車の環境規制撤廃するんだよな、国内生産車だけw
日本の非関税障壁をうったえるなら、
中国の10倍以上高い自動車税や、普通車4ナンバーの1年車検をやり玉に当てりゃいいのに
2年車検ならピックアップトラック買いたいのでw

674阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 12:46:46.71ID:YfoypBye
Aピーラー、N-boxよりも傾いている?
そのせいなのか、運転席がNボより前になっているように見える…
荷室長、一体いくつなんやろ?
バックドアも真っ直ぐぽく、Nボより使い勝手良さそう。
ハイゼットキャディーみたいな作りで無く、しっかりと作り込まれていると期待!
早く発表だけでもして!

675阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 12:56:49.96ID:ZGpu5I/8
ここの情報鵜呑みにしてもいい?
ブログに転載してもいいかな?

676阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 14:08:41.49ID:ktjl48bX
>>675
ブログにはサブロク板平積み可能と書いておいてくれ

677阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 14:35:56.78ID:xKZJCkC0
ヨンパチでもいいね

678阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 18:09:40.49ID:tGfm4nzZ
>>673
1年車検をめんどくさがるケチくさい人間はいつまでもピックアップトラックなんか買えねーよw

679阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 18:22:11.35ID:ZGpu5I/8
恥ずかしいのでブログタイトルは内緒ですぅ

680阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 20:01:29.19ID:lxv1SlAa
>>605の画像を見るとスライドドアのガラスがドア幅いっぱいになっている
これは昇降しない固定ガラスだと思う ドア薄くできるし安い
まあタイプ別に違うかもしれないが

681阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 21:11:30.04ID:jioalsQH
昇降でもホンダはくるくるなんだろうな
まあパワーウインドウだと半分しかあかないが

682阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 01:08:16.39ID:k43NliLr
ただ写真を見るとピラーがごっつすぎて 視認性が悪そう

683阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 05:11:56.66ID:gSkAqPwk
>ただ写真を見るとピラーがごっつすぎて 視認性が悪そう
どんどん厳しくなっていく、衝突テストをクリアしないと、いけないからしょうがない。

684阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 10:44:33.98ID:/ehIMRwH
側面衝突の基準が強化されたのに、ピラーレスだし
仕方ないでしょう

685阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 13:12:19.52ID:E296mtY+
信号待ちで前に停まってるアクティとかバモスファミリー、リアゲートがいつもプルプルしてるんだよなー

現行発売直後から思ってた。

686阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 17:04:43.62ID:5viqG5En
厳しくなって行くというかホンダは軽の衝突安全性をかなりこだわってると思う

687阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 18:40:48.52ID:QbIhM2CW
ところで 新な新情報ない?

688阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 19:13:34.15ID:bsGl2VmJ
新たなガセネタ募集中! 

689阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 19:33:10.80ID:QbIhM2CW
右折時とかAピラー太すぎて死角が多そうだ。
思い切ってついでにAピラーレスで登場って流れにならないかね?

690阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 19:42:08.40ID:fmqyh7Zo
だよね〜
どうせピラーレスにするならピラー全部無くしてルーフも無くして
立てて積めばサブロク房も納得でしょ

691阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 20:27:46.91ID:qzZg2fg4
サブロクの次ネタ探してるとこでしょ
男のくせに軽自動車wwwとか言い出す

692阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 20:51:05.08ID:XN/L35nH
>>685
俺のはしてないぞ

693阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 20:52:47.15ID:XN/L35nH
>>691
笑う前に自分の書き込みの内容をしっかり伝える頭使いなよwww

694阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 21:32:12.89ID:SWhRDQ3j
モデルチェンジしたN-BOXが嫌なんでこっちに期待

695阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 23:06:04.43ID:7RtL8oIM
格好だけなら今のエヌボよりタントのほうがいい

696阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 23:09:18.59ID:5viqG5En
タントはペラペラ感が滲み出ててこわいわ

697阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 23:28:03.44ID:QbIhM2CW
カッコならスぺカスのイカつい顔もいい(ただし黒限定)
ただ今度でる予定もNVAN COOL と名付けられているモデルもあることから
カッコいいはず。でないと名前負けで売れなくなる

698阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 23:41:28.40ID:IZReqKxb
ワタナベ履くぞ〜

699阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 05:37:04.59ID:kKDv+kMI
エブリイ系のNV100 ハイルーフDX 2WDが102〜110万。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1116036.html
DXグレード相当を、+10万で販売できるのかな。
価格差、なんぼまでなら買います?

700阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 06:52:45.34ID:rF9LERC6
30万アップまでだな

701阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 07:33:37.07ID:BT2gmo7e
キャブオーバーに嫌悪感のある層

702阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 07:34:49.50ID:cL21rlIx
NBOXの最安が130万
それより安くなるのは確か

703阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 08:25:56.79ID:5I1pLP8N
噂では新設計のエンジンVTEC無しになるそうだね
エヌボックスは日本一売れてるがスズキやダイハツよりもエンジン音がうるさいという
欠点をもっていたので改善されるか??
ターボ付きのカスタムに相当するモデルが150くらいか

704阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 09:52:15.97ID:R6SmD/uD
エブリイの欠点はシートとジジババ色内装
レカロとかつけたらシートポジション上がるんだぜ
そこを差別化のポイントにして
ちょっと高めでもスポーツシート・白&黒内装のグレード出せば売れる

705阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 10:04:04.63ID:O2pXUPnU
バンにスポーツ求めるとかバカなの?

706阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 10:13:37.76ID:joov0LGA

707阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 10:58:19.67ID:40/8LS+K
比較するとかなり違うらしいがどうだろう

708阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 11:42:49.74ID:Q8ZZ6ZTx
エンジンの情報ないんかな

709阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 11:50:18.63ID:skIzWYSv
運転席から後ろが1800以上あるようには見えない

710阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 11:57:06.04ID:4zwU8o1L
軽なのにイカツイ顔とかやめてほしい。
金髪サングラスの中学生みたいなイメージ。

711阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 11:59:45.19ID:dmHkNRSX
>>704
バンだぜ
バカなの?

712阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:09:59.53ID:3ztBHa1l
ベストカー情報だと5月下旬に繰上げ発売
ターボ設定なしで4ナンバーのみらしい

713阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:19:53.16ID:ITOalLdG
>>706
上の画像、グリルセンターにNISSANのマークを連想したら案外似合わなくもないw

714阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:24:11.29ID:q2KxmatX
もうちょっと現行バモス顔に寄せてほしい

715阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:26:44.95ID:wIqElQak
>>712
ワイの会社サプライヤーだけどそんな情報聞いてねえw

716阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:27:19.78ID:RWGYFT6B
低床を生かして二段構造。
運転席、助手席の下は空洞、
後部からサブロクを積み込める。
後部車中泊待望者の足が突っ込める?

ちと無理ある妄想…

717阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 14:46:25.59ID:R6SmD/uD
>>705
キャブオーバーバンと同じ発想とかバカなの?

718阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 14:49:49.13ID:Pr6WYhnk
>>712
ベストカーと言えば・・・
N-VANの妄想CGが全く的外れだったあの嘘つき雑誌だよね

今回もまた頓珍漢な事言っているな・・・出るよCVTターボ
NAが先に市場に出るのはホントだろうけどね

719阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 14:52:41.67ID:VEE5cerk
>>717
お前はバンに何を求めてるの?

720阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 15:35:18.70ID:R6SmD/uD
>>719

装備極力シンプル(低い故障率)
できればMT
クサイ色じゃない内装色
シート選びの自由度の高さ
イニシャル&ランニングコストの低さ
車中泊で余裕な天井高
リアドアガラスレギュレーター式
リアハッチ内部側に開ハンドル&ロック

ベースグレードはこんな感じで
そのうえでスポーツ仕様のグレード
アクセスだかモデューロだか無限で

721阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 17:23:58.31ID:TlcrwDwn
ノーマルNboxが完全に女目線で内装がアイボリーなんてやるもんだから
経年劣化でみすぼらしくなるに決まっている。
キャンプなんてやろうもんなら必ず汚れるのでシートがウすら汚れて貧乏くさくなる。

NVANでは間違っても、明るいアイボリー内装とか、とんちんかんな事をホンダがやらない事を
期待するぞ

722阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 17:44:02.32ID:qKo5mHBa
>>706
ライフステップバンでしかない

723阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 18:35:27.88ID:8OlqS59G
>ライフステップバンでしかない
昔の人しか、わからないよ。

724阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 18:39:23.16ID:7v5XMbmH
そもそも年寄りしかいないから大丈夫

725阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 20:40:22.44ID:TlcrwDwn
スクープされた唐模様の姿と重ねると、サイドからみたとしたら、ほぼ予想CGと
合致しそうだな フロントは違うっぽいが
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2219

726阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 21:05:18.13ID:KN10Ma21
60間近なのに改造軽軽自動で俺が最速とか言ってる世界だもんナア

727阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 21:25:19.16ID:P2BXwOpR
>>725
全然違うな

三角窓なし
レインガーターあり
スライドのノブが縦型

おそらくバモスの鼻を伸ばしたような外観と予想

728阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 21:34:27.17ID:NU/dMA1F
3タイプの内訳
ベースグレード:お仕事用ですね。
+STYLE FUN:イカリング丸目でハイルーフ、明るいボディカラー
+STYLE COOL:グリルメッキ多用、ルーフは低い

729阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 22:04:55.49ID:VUCVZy6R
>>725
これが合致なら軽FFトールワゴン型は全部一緒だな
どこ見てんだよ

730阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 22:07:57.19ID:xJ60cP6Z
しゃくれてる

731阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 03:07:42.50ID:vtorF6EJ
ステップバーン

732阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 03:18:53.57ID:NCk/1SMi
今日渦巻き仕様が鈴鹿市内走ってた

733阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 05:32:20.47ID:2wlMBruo
僕はアクティが良い。
あんなに低いんじゃリフトアップしないと冠水路とか深い雪の日とかあちこち傷処理が必要になるし跨げなくなる木とか増える面倒じゃ。

734阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 10:08:22.93ID:Usz8E2s8
STYLE COOLでハイルーフが出れば欲しい!

735阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 10:28:19.30ID:ySzbEZny
9'2ftのロングボードを中に積めるならベースグレードの四駆でも買おうかな

736阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 10:29:28.68ID:p3ZCp7fZ
ちなみにスタイルクールで、現行Nボックスと同じくらいの高さ?
雨よけみたいのが屋根に走ってるのが すでにダサい
なんだかんだいってもあそこにヨゴレとか溜まりやすい。
クールを名乗るならあそこはとっぱらってほしい。

737阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 10:53:24.86ID:tzH0A4SK
屋根の雨樋が、とても重要。これにポイントが大きい。

738阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 12:02:28.12ID:m8iOTto5
汎用ルーフキャリアも付けられて便利だしね

739阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 12:05:58.60ID:9rRjpTbu
天キャリ付ければサブロクも余裕ですね

740阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 12:13:16.98ID:DFwY66Xf
だな
室内に載らない物は屋根に載せればいい
無理やり室内に載せる必要ない
軽バンじゃなくても屋根に載せてる

741阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 12:33:20.59ID:k65E+N7G
>ベースグレード:お仕事用ですね。⇒6MT/CVT?
>+STYLE FUN:イカリング丸目でハイルーフ、明るいボディカラー⇒CVT?6MTは設定されるのかな。
+STYLE COOL:グリルメッキ多用、ルーフは低い⇒CVT/CVTターボ?

742阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 13:26:51.46ID:XfKYOZnd
実は天井からの吊り下げ棚があってサブロク積めたりして

743阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 16:07:29.50ID:iGXgbpbq
サブロクは助手席使って縦に詰めるだろう
オールフラットになるという事だから

744阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 16:52:37.47ID:XfKYOZnd
建具屋さんは1BOXに縦に積んでるね

745阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 17:09:01.87ID:Fw43QZ0G
助手席使って縦にサブロク積んだらミラー見えないぞ

746阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 17:18:20.37ID:tzH0A4SK
ねぇねぇ、N-VANて、内容積が小さくなるの?

747阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 17:22:10.24ID:E1bbFyTj
普通に軽トラ選べやサブロクさんたちは
積み下ろし考えたらトラックの方がええやろがい

748阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 17:33:16.39ID:XfKYOZnd
>>746
小さくならないよう上を伸ばした

749阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 18:02:38.03ID:iGXgbpbq
>>745
後ろに合わせればそんな邪魔になんないだろう

750阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 18:31:16.97ID:H5n63FIr
いつ発表なん?出る出る詐欺か

751阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 19:20:02.16ID:2jA9hrJ6
ホンダがエブリイハイゼットガチ対抗なんか出しても勝てないのは明白
明確に違う価値観で勝負するべし
N-ONEが好評でT880も発売熱望されているんだから
デザインはクラシック・リバイバル路線で行くべき

わざわざウン十万出して軽バンをレトロにしてる層を取り込むべき
花屋とか移動式カフェの人もノーマルでカワイイのあれば選ぶ

ハイゼットキャディはそこを見誤って大失敗した
Nボスラッシュがイマイチなのも原因は同じ
https://i.imgur.com/XtDUjrd.jpg
https://i.imgur.com/8H80hk2.jpg
https://i.imgur.com/SfWI2IR.jpg
https://i.imgur.com/e3rXfRc.jpg

752阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 20:11:09.64ID:LT1FrMtW
T880は軽じゃないだろ
それにあんなもん出しても物好きに数十台売れるだけw

753阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 21:08:52.05ID:SJFkSHxk
>>745 >>749
そんなの想定したら
型式出す国交省様
取り締まる警察様が許さないだろう

昔みたいに
多摩テック作ったり、赤色の車を発売したり、三菱との合併を拒否ったりと
役所と喧嘩するホンダではないしなぁ

754阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:46:38.35ID:XfKYOZnd
>>751
STEP風味かWAZ風味がいいな

755阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:47:08.62ID:XfKYOZnd
UAZか

756阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 06:27:47.92ID:JdJh2wH8
>>751
>N-ONEが好評で

はぁ?

757阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 07:05:16.42ID:w8nvi1Ja
>>756
たぶん持ち主くらいだろ
見栄張りたいの

758阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 10:36:27.64ID:LtJqDFOY
持ってる人には好評だわなw

759阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 12:32:16.05ID:HjC8RRQ/
N−ONEは安くて静粛性が高くていい車だよ

760阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 12:36:12.48ID:NV8NfbkL
>N−ONEは安くて静粛性が高くていい車だよ
車高1550mm以下では、アルト、ミライースよりも高いと思う。

761阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 13:47:37.82ID:v5L0h9zk
N-ONE車高高すぎだよなー
せめてラパンくらいのセダンタイプならなー
なぜハイトワゴンにしたのか

762阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 13:48:25.81ID:LtJqDFOY
当時JB5ライフGに乗ってて、デビュー直後のN-ONE Gに試乗したら
エンジン音煩かった記憶が・・・。

現行は防音材ちゃんと入れたのかな?

763阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 14:11:05.03ID:4d2OI64Q
エブリー8年乗ってる内装屋だけどこれに乗換えるか
内装屋ぐらいには丁度良い感じだな

764阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 15:00:54.32ID:fpaXYrHV
有機溶剤で…

765阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 15:24:43.67ID:LtJqDFOY
>>763
CF?あー積めませんw
クロス?正反?いやぁ積めません。現場持ってきてw

766阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 16:00:43.82ID:o9ITZIch
>>765
流石にcfぐらい斜めにしたら積めるだろw
まあ街場の小規模現場中心に仕事してる人には
結構、売れそうだけどな

767阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 16:14:39.08ID:w8nvi1Ja
>>766
いざという時積めなきゃな、、、(´▽`)

768阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 18:48:56.52ID:oXfqKBuy
CFとか4尺以上はともかく
クロスをルーフキャリアで運ぶ人はさすがにみたことないねw

769阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 01:16:26.93ID:VJHdHlZK
8月に商用車として出るとして、乗用車ナンバーVer.はいつ頃になるかな
それとも出ないと思ってたほうがいい?
今のN-BOXがあまりレジャー向きじゃないからN-VANには期待してるのだけれど

770阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 03:33:46.08ID:O9ndo4c5
>>769
出そうだとは思うけどN-BOXのバリエーションとして出るんじゃないの
そもそも5ナンバーと4ナンバーの違いって知ってる?
昔の軽自動車はほとんどが4ナンバーだったんだよな

771阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 03:50:16.34ID:r7TdjAiO
N-BOXに比べて座席頑張って前に出してるけど
それでも後席倒した時の荷室長はせいぜい
N-BOX対して+10cmぐらいだな
およそ160cmぐらいか

772阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 05:08:12.20ID:X+WbCIoh
じゃ、、駄目じゃん
前席倒して寝るとか
丸見えじゃん

773阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 05:34:22.84ID:647dFqVp
値段は安くはなるが商用車だと装備がかなり簡略化されっからな ミラーやバンパーが樹脂丸出しだったり電動スライドドアの設定が無かったり

774阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 06:33:01.02ID:tTyiKIXX
>>773
むしろ格安でセンシングついてくるなら 歓迎で受け入れられたりして

N ボックスも 格安でセンシング が堪能できる ノーマルの G も うけがいい

775阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 07:50:19.77ID:8Nf3umik
俺は逆に余計な装備を排除してシンプルな商用のN-BANに期待してる
N-BOXは過剰な装備満載で道具として使うには無駄であり邪魔でしかない。

776阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 08:29:21.63ID:X+WbCIoh
センシング(笑)
要らねーwww
体調管理とか危険察知をちゃんとしろよ
動画ガン見三昧とかスマ放題運転でもしてんのか、歓迎してる皆さんは?(●´ω`●)?ん?ん?

777阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 08:33:03.81ID:n/jCwIYv
周りの事故率が下がったら自分のリスクも下がるんだよ

778阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 09:06:34.22ID:TdT3dRa6
>>776
あんたは絶対事故しないのか
任意保険も入ってないんだろうな

779阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 10:00:31.40ID:wePm4sVf
ひとの為ならずだな

780阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 10:17:13.00ID:2jvrwSIE
>>776
自分が要らないから必要ないか??

幼稚だな

781阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 10:17:51.88ID:K11PnmV7
>>774
センシングの副産物的にクルコンが標準だけど、知らない人が見れば「おっ!」と思うわな。

782阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 10:41:27.27ID:GfuluVBm
電スラは外せないから乗用ナンバー待ち

783阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 12:26:31.89ID:wePm4sVf
>>781
高速道路でのACCとLKASの組み合わせの楽さを経験するとLKASナシはもう買えないわ

784阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 13:07:35.24ID:K11PnmV7
ヒトの退化は軽自動車から

785阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 13:44:43.35ID:4XgmyOvi
>>774
天下のホンダさんが格安でつけてくれる訳ないやろ
プレミアムビジネスバンとして車両価格大幅アップやで!

786阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 15:06:40.31ID:nv1yBG3L
4ナンバーかorz

787阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 16:05:08.20ID:Zimj+wrs
>>784
退化はその前から始まってるよ…

平和な日本は特にね。

ある一つの例だけど自分はカメラ趣味にしているけど
殆どAUTOかされちゃってるよ。
俺の指が覚えてる言ってたプロスポーツカメラマンも
今じゃAFに頼ってる。
ま、色んな分野で機械に助けてもらってるさ。

人間万能じゃ無いし。
30年事故経験無いけど、センシング欲しいさ。

788阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 16:27:51.15ID:K11PnmV7
>>787
自分もしっかりと退化を感じてる。「この便利さはもう手放せないな。もう任せてしまおう」と思った時がそう。

789阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 17:32:01.88ID:N4OtisCx
ノンターボのマニュアルミッションと、ターボのCVT
軽自動車のトールワゴンやバンの場合
高速道路の上り坂を力強くぐいぐい上れるのはどっち?
アドバイスよろしく

自分はバモスの5MTだけど、高速道路の上り坂は苦しい
後続に申し訳ない気持ちでいっぱいになる
断然MT派なんだけど、力のない車は苦痛でしかないので
大いに悩む

790阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 18:08:20.20ID:27bRquU/
CVTだろうがATだろうが軽に高速や登坂力求めるならターボ一択でしょ
MTが有効なのは最大積載状態での坂道発進ぐらい

791阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 18:16:01.85ID:7UvCYwrp
こんなん出るんすか??

792阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 18:27:18.04ID:N4OtisCx
>>790
アドバイスどうもありがと
自分でもうすうす感じていたけど、やっぱそうなんですね

以前、前を走るバモスがめっさ速くて
長い上り坂では全然追いつけなかった
こっちは5MTでかなり回転上げてつないでいったのに
後で見たらターボさんだったよ

793阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 20:00:35.36ID:O/ipB01E
H15年式 ホビオTURBO Uパッケージ乗ってます
今月ラストの車検受けて2年後までに、
N VAN ハイルーフ 5ナンバーTURBOを出るのを待とうと考えています。

794阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 20:28:56.26ID:7UvCYwrp
マジ出るんすか?

795阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 20:38:06.00ID:/MMFkgDc
人間が自動車を運転して100年。
まだ機械は人間の域には達していないが
すぐに追いつくと思うよ。

追いついた時には
舐めた運転している奴を
ドコ見て運転しとんじゃワレ!
とか怒鳴る位のシステムに
なれば良いと思う。

796阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 20:54:16.86ID:7UvCYwrp
交通ルールを厳密に守る自動運転にドライバーが我慢できるかどうかという低レベルな争いになる

797阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:07:43.45ID:bW2JV3gK
N-VANという名前だから4ナンバーだけでしょ。

5ナンバーを出すとすると
・絶好調のN-BOXの販売台数が減る。
・リヤシートを新設計しないといけない。
・テスト工数が増える。
・電動スライドドアを新設計しないといけない。
ホンダにメリットない。

798阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:20:50.78ID:DyKzWTky
ターボはオイル交換を管理する自信ないので敬遠してしまうなぁ

799阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:39:36.22ID:N4OtisCx
>>793
うらやましい、自分が買ったときには
ターボ廃止、ホビオはローダウンなしでした

アクティの後継なら4ナンバーでしょうが
バモスの後継でもあるなら5ナンバーも待ちたい

800阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:46:32.08ID:UxY8piXK
5ナン5ナンて言うけど
4ナンバーで出来ない事って何??
ベースもクールもファンも4ナンバー
5ナンが欲しけりゃN−BOX有るだろ

801阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:53:52.21ID:IsqxfWcQ
今更本当に出るの出ないだろ言ってる奴何だよ
テストカー走ってんのにそりゃないだろ

802阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 21:55:45.37ID:N4OtisCx
4ナンバー耐荷重350キロだと
14インチ15インチで扁平タイヤにすると
車検に通らないので面倒くさいかな、と

N-BOXではできないことをやりたい人が居るわけで
そう単純な話ではないと思うよ

GLファンクール全てが4ナンバーなのは決定なん?
ここ一番気になる

803阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 22:04:43.17ID:7UvCYwrp
正月から新しい写真出てこないんじゃ捏造としか思えないよ

804阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 22:24:16.71ID:Oztd2Yq9
N箱第二世代 スーパーハイト仕様
N箱+ 第二世代 スロープ仕様
N板 ハイルーフ 第一世代 働く車、トランポ
N板 ロールーフ 第一世代 働く車、貨物車
三種類あるやん、好きなの選べ

805阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 22:30:22.06ID:9xnVgnUV
N-VANの乗用車ナンバーより、レジャー寄りのN-BOX+が追加されるのを待つほうが現実的に思えてきた
まさか今度出るスロープ仕様が+の代わりってわけではあるまい?
初代N-BOXは半年ちょっとくらいで+が追加されたんだっけ

806阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 22:38:59.76ID:FAq4ri7T
>>797
5ナンバーで出す場合はN-BOX+として出すんだよ
リアシートはN-BOXのシートが乗せられるように織り込み済み

807阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 22:41:04.51ID:FAq4ri7T
>>800
耐荷重が違うのでサスやタイヤが違ってくる

808阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:06:03.26ID:B6yYCSG4
4ナンバーのみ
ミッションはCVTのみ
ハイルーフとロールーフ
エヌボのエンジンから可変バルブ機構省いて低中回転域のトルク重視のエンジン
ターボも設定あり(ターボのCVTはマニュアルモードあり)

さらにピックアップトラックのN-TRA(エヌトラ)が来年か再来年に出るらしいよ

809阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:39:21.69ID:6c4xnCrx
>>808
最後の1行が文章全部の信ぴょう性をゼロにしてるw

810阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:45:56.38ID:N3trs6Sw
店舗の販売員のタブレットには、もう学習用の資料が入ってるので、
頼み込めば見せてくれる人もいるかもね。

全車CVTです。グレードは3種類。
道具に徹したクルマ。
快適望む人はボックスにどうぞ!で割り切ってる。
ベニヤ板は載りません。残念。

811阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:56:44.84ID:v6rCt1N9
仕事で使うから廉価グレードにターボがあれば良いんだが・・・

812阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:56:57.76ID:yWqYTioe
スロープ
tp://www.honda.co.jp/Nbox/new/

813阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 00:00:05.73ID:HnsW9pb3
エヌトラのCM曲予言
https://www.youtube.com/watch?v=qiKOif0UKRM

814阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 00:26:18.66ID:17QmwBP2
頼むから6プラで頼む。8プラは後々高くつく。

815阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 00:37:57.74ID:TjuajB8L
>>811
ありません

816阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 01:33:32.27ID:rptTKlqV
>>807
アクバモはサス同じだろ
タイヤは無茶しなけりゃ車検通るし

バモスが4ナンバーで出てもあまり困らないって事だよ

817阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 01:40:21.27ID:lUSudrqA
これ見る限りスタイルについてはあまり期待できそうにないな
まぁ商用車だししゃあないか
http://cra-log.com/n-van-news/

818阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 02:47:07.63ID:rY3re9iG
搭載CVTは、初代N-BOXでは、プログラムミスでプーリーの軸を折ってリコールの実績があるから、
350kg搭載なら、60km/hぐらいまでロックアップしないで、トルクコンバータを滑らせて負荷逃がして対応しそう。
燃費は、悪くなるけどCVTを壊すよりは良い。

819阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 03:45:31.26ID:wTCk+l8I
迷惑車中泊キチガイが増えたから+はもう出さないよ

820阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 07:02:57.15ID:Dv98HMuN
高くてもいいからダサいエクステリアは勘弁な?

821阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 07:05:35.79ID:p8L7xiJb
バンに求めるものは質実剛健、丈夫で長持ち
ダサくてもいいから価格は安いほうがいい

822阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 08:17:17.86ID:17QmwBP2
>>819
そっか、悔しかったんか。

823阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 08:41:40.22ID:/4BYo5o6
>>817
運転席が前よりに移動しているね。その代わり荷室が広くなっている

よってNBOXよりもフロントガラスが手前にくるので運転席では狭く感じるかもしれん
開放的な心地良さでは残念ながらNBOXのほうが上
乗用として乗るならNBOXかなぁ

824阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 09:10:52.85ID:U9ztXLlv
>>823
エンジンなどの位置とか一緒だと思うと
ハンドルはトラックやボンゴ、昔のミニバンみたいな位置関係になるのかな?
決してトータルでN-BOXより広いって事はないよな
頑張ってやっと長さ10cmで、高さはハイルーフになった分かな?

825阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 09:22:06.12ID:L1I2XVAS
>>823
フロントガラスに近い方が見晴らしが良くて開放感があるよ
軽トラや箱バン乗れば良く解る

826阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 09:25:38.68ID:fU9cOwFd
>>810
その販売員のタブレットが全車CVTになってるのか?
MTがあるのが確定って話はなんなんだ

827阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 09:39:29.07ID:SDWUVmSu
Nバンの確定情報なんて今出てるか?
全部噂程度やろ

828阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 09:54:21.44ID:jh82xO+h
こんなん出るすか?

829阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 10:37:37.94ID:jMpK2XQA
>>827
もう公道テストも終盤みたいだし噂程度ってことはないだろ

830阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 10:52:21.77ID:5m2//3cd
軽バンのエブリイ&そのOEM/ハイゼット&そのOEMともベースグレードには、
MTが設定され売れるから、競争上、スタンダードにはMTは、必要かも。

831阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 11:14:34.57ID:n3POmpEw
エブリイやハイゼットカーゴなどの軽バンとは
荷台の大きさ(長さ)を妥協した時点で勝負するつもりない
ホンダとしてはベビーユーザーは鼻から相手にしてない
サブロク積みとか求める人は他社へどうぞってね
最大積載量でも勝負しないで抑えてるぐらいだしね
でも好燃費や車中泊などをウリにでライトユーザーやアウトドアなどの趣味車を求めてる人へ売れればいいという考えでしょ

832阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 12:14:18.54ID:2EF91R+L
それでもMTがいい。MTじゃなきゃ買わない。

833阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 12:17:46.82ID:n3POmpEw
ハイゼットかエブリイならMTあるのでどうぞ好きな方をお選びください

834阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 12:32:40.08ID:5m2//3cd
>最大積載量でも勝負しないで抑えてるぐらいだしね
>でも好燃費や車中泊などをウリにでライトユーザーやアウトドアなどの趣味車を求めてる人へ売れればいいという考えでしょ
ニッチなパイが、年間に1〜2万台もあるのかな?

835阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 12:41:31.10ID:6dmF6htZ
さぶろくって何?

836阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:04:23.87ID:2l9FQ97m
Nシリーズはプラットフォーム使い回しだからね
そうでなければ普通のメーカーならボックスとワゴンとかあの程度の違いで
バリエーションふやさないでしょ
さらにNプラットフォームにS660のミッションは載らないよ

837阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:18:11.20ID:2EF91R+L
MT無しかぁ、、んじゃ要らないや。ほなさいなら。

838阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:21:09.70ID:17QmwBP2
>>831
キャディを発売した人の話みたい

839阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:21:48.46ID:17QmwBP2
けど、N-VANは後席を残してるからキャディに対するアドバンテージは∞

840阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:29:05.62ID:maxVGpsw
>>835
コンパネとかベニヤ板等のサイズでサブロクは3尺✖6尺で一般的に910mm✖1820mmサイズのこと

841阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:30:47.14ID:maxVGpsw
文字化けしたわ
3尺×6尺
910mm×1820mm

842阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:44:27.19ID:IvPHh/0H
あざーす
ところで、コンパネってそんなに使うものなの?
さぶろくにこだわる人いるけど、よく意味がわからない

843阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:47:13.05ID:eSkN2CR6
>>833
今ハイゼット乗ってるがハイゼットのフロントデザイン変更は容認出来ない。
商用ならエブリイ一択でしょ。まあ、元々そうなんだろうけど
N-VANじゃなぁ

844阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 14:21:11.03ID:rrWq4sPo
商用4ナンバーだけなら後部座席の面積より荷室が広くないといけないという要件がつく
荷室重視なら後席はたたんだ際に邪魔にならないよう薄く小さいモノが予想される

エブリイやハイゼットカーゴなどの軽バン並みの広さを求める客層はお断り→ 箱バン買え
器用なシートアレンジや快適な後部座席を望む客層もお断り→ n-box買え 
二人+荷物のかなりなニッチ狙いですね 

845阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 14:38:48.54ID:Ps5XO96m
キャディーが今や60〜80台/月しか売れてなくても打ち切らないのは赤字にはなってないのかも
N-VANはBOXから変更したところがあるみたいだからキャディよりもう少し多く売れたら十分でないのかい

846阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 14:51:26.61ID:+DkPXQAH
商用は6MT選択可

847阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 15:04:05.86ID:EDBdjRo/
貨物ナンバーに夢見てる人が多そうだけど乗用まんまのキャディより箱バン寄りになると

最終減速比
ホビオ 5.714
ホビオプロ、アクティ 6.230

タイヤ
ホビオ 6PR
ホビオプロ、アクティ 8PR

積載
ホビオプロ 200s
アクティ 350s

後部座席
ホビオ 6:4分割
ホビオプロ、アクティ 一体

848阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 15:20:58.50ID:1rsZHmj0
>>818
騙されかけたw

849阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 15:27:14.16ID:FVGKBe+u
>>842
車中泊するときに敷く断熱材のスタイロフォーム等がサブロクで売ってるからね
寝るのにちょうど良いサイズではある

850阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 15:58:45.35ID:L1I2XVAS
>>842
仕事〜アウトドア・遊びで便利な道具として使うには180cm強は欲しいとこだからね
なので3×6のコンパネが積めるかどうかの境界線というのは色んな意味で良い目安なんだよ

851阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 16:02:33.33ID:7qe2CaiQ
3×6尺はホームセンターの資材売り場でもよく目にする寸法だから
ベタ置きでなくても6尺の面を下にして立てて積めたら利便性が増す

852阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 16:13:38.06ID:17QmwBP2
ってか、Nボのフロント回りを活かすんだったらそれでもいいから
軽の枠に捉われずにサブロク積めるだけの荷室長を作った上で980ccとかすれば良かったんじゃ・・・?

例えるならドミンゴの貨物仕様。すき間商品だと思うが。

853阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 16:18:48.01ID:U9ztXLlv
>>845
>キャディーが今や60〜80台/月しか売れてなくても打ち切らないのは
ヘッドライトもエンジンもタイヤもボディも内装もウェイクと共通だし
ボンネットが違う程度だぜ
ハンドルはミラバンだけどw

N-VANはボディ新規だし、数を売らないとマズいよ

854阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 16:34:45.29ID:17QmwBP2
N-BOXプラスを福祉以外の仕事車にしてる層がホンダの予想以上にいたのかな?
だからこんな中途半もとい、普段使いしやすいバンを仕立てているのかと

855阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 16:39:29.65ID:jh82xO+h
へぇこんなの出るんだ

856阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 17:12:12.84ID:GwyD73Sb
N-BOXでもN-VANでもいいから独身層向けにレジャーに特化したのを出して欲しい
ぶっちゃけ後席なんて要らないんだよツレとキャンプや釣り行くのが主目的なんだから

857阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 17:24:52.03ID:5m2//3cd
N-BOX試乗のついでに、店の人に聞いてきた。

1.つい最近、勉強会があった。
2.4ナンバーのみ。
2.ベースグレードはNAのMTとCVT。
3.上級グレードはCVTのNAとターボ。
4.リヤシートは他社の商業車と同じで、背もたれは小さいタイプ。
5.リアドアの窓は、昔の3ドア車の同じ後ろ側がせり出すタイプ(上下するタイプではない)

他にN-BOX+は、廃止でスロープのみになると言っていた。

858阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 17:27:19.55ID:U9ztXLlv
>>856
ハイゼットキャディーでええやん
スマアシ2の新古車が90万円以下で買えるぜ
スマアシ2は、自動ブレーキ以外の機能がいい
軽商用車の税金5000円、車検のある自動二輪より安い

859阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:13:29.52ID:Zi0KRAFM
ハイゼットキャディは2シーターなのに
シートと荷室が繋がってフラットにならないので車中泊には全く使えない

ウェイクとの兼ね合いからだろうけど
アウトドア用途には使い勝手が悪過ぎる

未使用車が安価な以外は何のメリットも無い

860阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:23:50.10ID:t2VomPN4
>>844
発売されたらニッチかどうかが判るよ

アクバモのユーザーがN-BOXに乗換えなかった訳と
サブロク屋以外がどれくらい居るかもね

861阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:36:05.43ID:Z7OH/L9r
まあバカ売れだろうね でも誰かも書いてるけどロングボディーにしてリッターカーで出しても面白いだろうなあ
車検の関係で5ナンバーになるだろうけど実質はバン仕様のままとかね

862阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:59:53.55ID:eSkN2CR6
ちょっとは売れるだろうね 5ナンバーだとベースが乗用のウンコ車両になるんだからまず無理だろうなぁ

863阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 19:28:05.05ID:NZ51H7bg
MT出るってのがにわかに信じがたい・・・
Nワンにも存在しないものをホンダがわざわざ用意するのか?
全ては公式発表次第だが

864阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 19:46:35.43ID:5m2//3cd
ATやCVTより小さいMTはエンジンルームに充分に入る。
昔は、MTのシフトレバーと変速機をロットでつないでいたので、
バルクヘッドにそれを通すスペースがなかったら、搭載できない。
現在のFF用MTは3本のワイヤーなので、バルクヘッドに通す穴があればMTの搭載は可能。

865阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 19:56:07.71ID:U9ztXLlv
>>859
助手席を畳んで、下に敷きもの敷けば大丈夫だが...
俺は安いから買ったよ、他にも車持っているし

866阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:05:18.64ID:jh82xO+h
理不尽ネタの荒らしが来なくなって草

867阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:09:37.09ID:9+7aXmOw
>>865
ホンダ車ユーザーはN-VANに低価格だけを望んでいるわけではないから
そんなビンボーったらしいことまでして車中泊しないよ

さっさと巣に帰りなよ

868阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:15:19.70ID:jh82xO+h
車中泊できない車は糞
改造できないエンジンは糞
なにやら軽板の荒らしは単純だねぇ

869阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:26:44.97ID:H90iWwZV
>>857
おおー!
詳しい情報ありがたい。
楽しみだなぁ。

870阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:30:39.51ID:U9ztXLlv
>>867
車中泊自体がビンボー臭いのだけどw
仕事で使っていたモビリオスパイクの後継車で購入

現行ホンダ車だと、シャトル以外は高いと思う

871阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:34:07.25ID:Zi0KRAFM
>>870
高級車ハイゼットキャディで
シートに敷物を詰めてまで寝泊まりする奴が言うと説得力があるねw

872阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:37:00.83ID:DvLT18wc
>>842
内装関係ではその大きさの板ばっかり使う

873阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:49:31.13ID:RpvNZ7SD
MTはあるんだな
>>810が見せてもらったタブレットはCVTのみらしいがウソが入ってたのかw

874阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:51:12.39ID:jh82xO+h
ウソがばれる時代になりましたなァ

875阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:04:40.06ID:KUgK1yMj
マニュアルミッションも出るんですかね?
って聞いたら「マニュアルもでますよ、ターボはマニュアルです」だって
喜んで詳しく聞いたら
真顔で7速のマニュアルとか言いだした・・・
MTではなくてCVTのマニュアルモードってオチ
お前車屋やめろや!

876阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:13:40.03ID:eSkN2CR6
>>875
7速でますよー。
ターボは10速でパラシュートも装備してますが?

877阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:35:29.94ID:jh82xO+h
当然ボンネットから覗くのは20mm機関砲ですよね?

878阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:39:23.81ID:rptTKlqV
足元のレバーを引くとリアゲートが開いて
前輪が浮くほどの急加速が出来ます

ふーじこちゃーん

8798572018/04/14(土) 21:40:23.92ID:5m2//3cd
6.助手席はピラーレス

>>857
>846
>商用は6MT選択可
情報が錯綜しているが、自分なり整理すると
1.商用は6MT選択可⇒ベースグレードのこと
2.5ナンバーがある⇒上級グレードが豪華仕様なので、説明者が5ナンバーと勘違いした?
3.CVTしかない⇒ベースグレードは質素すぎて、説明にいれるとややこしくなるので、記載していない
自分なりに整理している。
書き込んでいる人が故意に情報操作してないと思う。

880阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:49:46.40ID:fX63IAqb
ノンターボの6MTと、ターボのCVTが出るとしたら
みんなは、どっちを買いたい?

ノンターボのCVTは世間では売れても、ここの住人は

881阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:03:42.40ID:rptTKlqV
CVTターボでパドルシフト付き!
パーキングブレーキが足元だとコーナーで使えないから
マニュアルエンブレで代用

882阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:11:07.54ID:5m2//3cd
>ノンターボの6MTと、ターボのCVTが出るとしたら
6MTは簡素(質素)
CVTは豪華仕様
なので、おのずと決まるでしょう。

883阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:16:39.95ID:fX63IAqb
もしも、ですよ
同じグレードで両方選べるとしたらどうでしょう?

884阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:19:29.92ID:aJkBqIDk
好きなの買えって事にしかならんじゃろ

885阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:28:49.48ID:5m2//3cd
>>881
>パーキングブレーキが足元だとコーナーで使えないから
ブレーキを踏めば済むでしょう。

886阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:49:49.62ID:fdPW2vYc
>>857
今日明日とカーズでフェアやってて、馴染みの販売員に訊いたら8月発売なのは間違いないようで
5ナンバー(バモス)はN-BOXと競合するので4ナンバーのみ 当面NAでCVTとS660から流用の6MTが設定。
商用バンユーザーにMTのニーズがあるみたいで設定なんだって!
大まかな情報は販売店に降りてるから訊いてみる価値あるんじゃないの?

887阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:52:06.27ID:F6GtF7Ij
6MTってマジかよ!
スポーツカーじゃんw

888阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:54:52.94ID:fX63IAqb
6MT、速いかどうかは別、せわしいだけかもしれんし

889阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 23:15:30.11ID:rptTKlqV
>>885
挙動が違うんだよ
リヤの荷重を移すのにサイドブレーキが有ると便利だが
無いからマニュアルシフトできっかけ作り

890阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 23:17:12.29ID:ZTX4+lA+
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

8913652018/04/14(土) 23:25:06.67ID:3QdD2+Gg
おじいちゃんはぼけ防止のために6MTに乗りたいな。
MT+ホンダセンシング+ターボ+4WDの全部入りでお願いします。パワーウィンドウは無くてもいいや。
次点でMT+ホンダセンシング+ターボまたは4WD
無理ならMT+ホンダセンシングがあれば他は何も無くても良い。

892阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 23:39:20.58ID:GG2CJD6R
他社は自動ブレーキをMTに設定してないのにホンダがMTにセンシングを設定したらすごい。

893阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 00:07:08.27ID:Zmw/ddwe
VTECの6MTのNAだったら
6MT選ぶ
やっぱ車はMT車じゃないとな

894阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 00:47:38.15ID:QLg0cOnp
>>892
スズキ

895阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 00:57:43.72ID:PoN/RiCP
膝の悪いおじいちゃん達MT買って大丈夫?

896阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 02:17:27.97ID:nDXwSTIA
馴染みの営業さんに聞いて来たけど、6MTは最初は出ないよ
来年以降追加投入するN−VAN/にターボ付きと合わせるらしい

897阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 02:21:17.38ID:V39wbkoP
おっさんの悪ふざけほど見苦しいもんはないので
自分だけ面白いと思ってるくだらない糞レスは
やめた方がいいよ

898阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 05:19:41.62ID:YPgVXyQc
>>897
ここどこだとおもってるね?
無意味な書き込みする方がオカシュウアルネ

899阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 05:31:10.70ID:/2eKLwzW
8月じゃなくて5月だそうだ

900阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 05:50:18.14ID:fcQJwnlL
ホンダは好きなメーカーだけど
新型パターンあるあるが予想される
バモスなら
ノーマル→ターボ追加
後部座席 折りたたみ式→ フォールダウン式
フルフラット化
バモス ホビオ追加販売
新型発売から1〜2年ぐらいは特にありそだねー

901阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 08:20:05.72ID:pvyJDjf1
今店舗の営業に渡されてる資料には
・顧客への提供はプレティザー以降 (5月下旬予定)
・全車4ナンバー
・全車CVT
・グレード3種類
・ピラーレス開口部の特徴
が簡潔に纏まったものが載ってる

902阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 09:35:20.34ID:nuFntiLV
え?こんなのでるの?

903阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 09:42:35.54ID:bzc6+8xN
リアシートは分割じゃないのか?
残念だ

904阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:13:08.38ID:WaJi825+
>>805
その通りだよ?
スロープ仕様が+
N板には仕様が何種類かあって、トランポや、アウトドア、商用目的と別れる

905阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:25:29.68ID:nM4CdhtN
>>896
俺が聞いた話だとN-VAN RSがショートスローク6MT、専用サスペンション1cmダウン、専用スポーツシート、ボディ補強らしい

906阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:25:35.14ID:rkIC1Dbm
6MTとかこれ半分既にホンダセンシング入ってるだろ

907阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:31:39.86ID:y2sm/I3Y
MTは出ないね どうも一部の人が嘘を言っているようだ
そもそも「コンパネ積むようなヘビーユーザーはエブリイやハイゼットを買ってね」 という姿勢と
「商用ユーザーはMTをご所望であるからMT出すよ」という姿勢は大いに矛盾する
それも6速とか尚更無いわ
ホンダが軽に6速MTを用意するならn-one、スラッシュ、n-boxカスタム等の走り屋仕様に用意するはず

908阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:31:56.84ID:nuFntiLV
当然無限N-VANは出るんだろうな?

909阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:47:48.26ID:y2sm/I3Y
>リアドアの窓は、昔の3ドア車の同じ後ろ側がせり出すタイプ(上下するタイプではない

これもどうかな ベースのn-boxが普通に上下で開閉する窓なうえ、
テスト車のサイドビューを見ても普通の窓が作れる十分な大きさのスライドアだし
アウトドア用途を考えると隙間程度しか開かない窓の採用は無いだろう

910阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:51:42.72ID:KTPz6afb
>>899
5月発表で8月出荷なんじゃないの?

911阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:52:21.09ID:WaJi825+
>>863
商用でMT無いのは有り得ない
NワンでMTが無いのは分かる

912阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:57:45.89ID:KTPz6afb
>>909
まだベースがN-BOXだと思ってる?
プラットフォームが同じなだけだぞ
上物はほぼ新設計なんだよね

最新の三重1001は偽装を外してあるから窓枠ないよ

913阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:59:54.31ID:lXMuiT5Q
>>907
勉強会に行ったセールスマンに確認しての書き込みなの?
>「商用ユーザーはMTをご所望であるからMT出すよ」という姿勢は大いに矛盾する
実際に、エブリイ系/ハイゼット系もベースグレードのMTは売れているよ。
>それも6速とか尚更無いわ
使えるMTがS660用しかないんだよ。一部ギヤ比は変更。
>ホンダが軽に6速MTを用意するならn-one、スラッシュ、n-boxカスタム等の走り屋仕様に用意するはず
初代N系プラットフォームは、MT搭載を考慮してなかった。
2代目N-BOX用に改良した際、MT搭載できるようにしたじゃないの。

914阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:07:35.32ID:nuFntiLV
偽装?

915阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:10:53.20ID:j+o2zcFF
>使えるMTがS660用しかないんだよ。

軽バンなんて低中速重視なんだから忙しさアップし過ぎるだろ

916阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:13:25.47ID:ujMnw2Fb
MTが出ないわけないだろ.何のために開発工数を掛けたと思ってんだ.営業の訴求資料にも記載してあるわ.
適当な嘘を垂れ流すのは止めて欲しい.もう少しで発表なんだから,想像で書き込むのは我慢できないかね?

917阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:17:49.00ID:lXMuiT5Q
>>915
>軽バンなんて低中速重視なんだから忙しさアップし過ぎるだろ
途中、飛ばしても変速しても良いんだよ。

918阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:19:27.88ID:QqdPmFZW
営業の資料がCVTのみってなってるのにMTを主張する人間の根拠はなに?

S660のMTの値段は高いだろうなあ
もしかしたらCVTよりも高価なんじゃないかw

919阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:21:07.05ID:WaJi825+
>>892
自動ブレーキなら先代のシティブレーキで、実装済みだぞ
シビックタイプRのホンダセンシングとかも付いている
MTで付かないのは全車速追従

920阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:23:43.55ID:ujMnw2Fb
>>918
根拠は「開発したから」だよ .MT要件分の開発工数を掛けてきたんだよ。というか、営業に出した訴求資料にもMT設定有りって書いてあるはずだけど?

921阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:31:10.15ID:nuFntiLV
ネ申 降 臨

922阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:34:14.70ID:r89nFPNd
おひおひ
今日は四月一日じゃないぞ

923阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:39:58.86ID:y2sm/I3Y
>実際に、エブリイ系/ハイゼット系もベースグレードのMTは売れているよ。

そういう客層こそホンダは切り捨てると、ココのホンダ成りきり君は言ってるようだがね 最大積載重量もガチの箱バンより少ないのにMT?
営業用資料に「CVTのみ」と「MTもあるよ」の2パーターン用意する謎仕様の車 
ネットでデマを流してのプレプレティザーキャンペーンw 

924阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:49:48.99ID:kHF9+NSP
黒ナンバーを借りて一時的配送の仕事してたけど、積載量が350kgを超えたことなんざ一度として無かったわ。

キャブオーバーの乗りにくさと言ったらありゃしなかった。プライベートで乗ってる軽ハイトールワゴンで仕事できたらどれだけ快適だったかと。

925阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:53:03.58ID:wXR/yXzw
だからMTでないってば

926阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 11:55:04.66ID:oU1gu80x
MTの開発はした
開発はしたが何らかの理由で販売はやめた
そう考えると辻褄が合うのではないだろうか

927阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:29:21.63ID:lXMuiT5Q
勉強会に行ったデーラーの人が、簡素グレードにMTはあるって言っているんだけど?

4WDの話が出ないけど、CVTであるんだよね?

928阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:34:02.10ID:+MHSHnh6
どんなに言っても所詮ディーラーだからな…
メーカーからの情報より確かなものはないやろ

929阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:38:08.44ID:lXMuiT5Q
勉強会は販売員を呼んで、メーカーの人が説明するんだけど。

930阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:41:51.70ID:vpPHQK9e
まあ おそらく n-box みたいに 乗り心地を重視しないから それが逆に ホンダ らしい乗り味になって 本家より受けるかもな

931阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:43:35.64ID:63xWiB/v
後ろ部分だけで寝るスペースなさそうだからもうどうでもいいや

932阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:43:43.34ID:ujMnw2Fb
一定数の「MTあると困る」人達が騒ぐから、これ以上は何言っても無駄みたいだね。つい先日には機密ランクも下げられたし、本社側も少しずつ情報も流していくんだろ。6月になれば全てが分かる。軽バン評論家wさん達も大人しくなるまで残りわずかですね。じゃ。

933阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:52:06.30ID:+MHSHnh6
勘違い、聞き逃し、不理解、メーカー都合の急変やら色々あるやろ

934阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:54:41.49ID:nuFntiLV
どこにでもアンチは湧くものだな
この流れだと急に静まり返りそうだけどWW

935阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:57:49.04ID:nM4CdhtN
>>927
言っているんだけどって、それ自体がネットに書いてあったの見たんだろw

936阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 13:11:17.12ID:KTPz6afb
>>914
最初の頃に出た三重1001と宇都宮仮ナンバーは後部座席に窓枠が有るだろ
幅や繋ぎ目が不自然だろ
唐草模様の時は特徴的な部分は隠して偽装するのが常識
最近の前から写っている三重1001は偽装が外れて窓枠が無いよ

実際フロントマスクも本物かどうか怪しいぐらいだよ

937阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 13:20:30.64ID:+MHSHnh6
開発=販売ならこれまで発売されてこなかったモーターショーのコンセプトモデルはどう説明するんや?

938阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 13:21:40.44ID:L22ZJ2L7
>>916
開発工数かけた、営業資料にも書いてある
て言うなら、アップしてよ
一般人が知るか

939阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 13:24:52.91ID:lXMuiT5Q
>>935
>それ自体がネットに書いてあったの見たんだろw
ちゃんと、店に行って聞いてきたど。
行って確認してきたら?

9403652018/04/15(日) 14:29:08.29ID:Jn4zFqBe
こんど勉強会があるので(本当にMTがあるのか)よく聞いてきますと言われた。
もうすでに勉強会が終わった地域もあるのかな。

941阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 14:56:16.19ID:ifx/JEHl
Mtのアンチなんているわけもなく用は
これまで効率優先であれこれ切り捨ててきた
ホンダの姿勢とpc内の配布資料を見せてもらったか、勉強会に行った人の伝聞か どれが信用があって無いかってことだろ

942阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 15:21:19.83ID:dkZCdXym
あるかないかは別として
6MTから5MTに減らすのは簡単だと思うよ

943阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 15:53:03.73ID:xUsfJJg5
便所の落書きに顔真っ赤にしてる人がいる

944阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 15:59:32.56ID:nuFntiLV
ネットとリアルの境界が曖昧やつと関わると怖いぞw

945阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 16:07:05.55ID:YPgVXyQc
いずれにしてもN-BOX層と顧客を分かち合うに留まる仕様になる予定。
本当に商用が必要な人にとっては始めからホンダは眼中に無いんだからこれで良いんだよーん
(●´ω`●)(●´ω`●)
アクバモユーザーざまぁ( ´艸`)

946阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 18:24:22.11ID:KTPz6afb
>>945
幼稚な僕ちゃんはこの間ボロクソ書かれたのにまた来たか
相変わらず視野が狭いな
スレ見てそれくらいしか思い浮かばないところが可哀想だ・・残念

947阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:07:05.79ID:FVJNJalQ
N-VANにはちゃんと冷えるエアコン搭載を希望するよ
我が家のホビオはちっとも冷えない
今年の夏はもう乗りたくないから、早くN-VANを出しておくれ

948阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:31:01.24ID:8GX7uUhl
少しは楽しい書き込みしようぜ。
噂のMTは出るようだね。しかも6MT。

949阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:37:05.05ID:fvpStX+L
現実は4MTで阿鼻叫喚

950阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:40:02.45ID:xOggxXIQ
MT出すとエコカー減税のからみが出るよね
スズキの5AGSは別として、大半が減税幅が減る

951阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:47:39.62ID:FVJNJalQ
6MT、1速から5速はバモスと同じでもいいから
6速目はもっと低い回転数で走れるようにしてほいい
上り坂では力がないかもしれんけど
バモスの100キロ5000回転には驚いた

さて、どんな設定で出してくるのか
スポーツカーじゃないんだからクロスということはないか

952阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:49:22.48ID:PoN/RiCP
>>908
N-VAN type-Rが出ると聞いた

953阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 20:53:32.12ID:dEztIfCV
楕円ピストンの5気筒でVTECターボらしいよ

954阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:21:57.31ID:YPgVXyQc
つまんね

955阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:28:23.34ID:xUsfJJg5
ホンダには125ccで5気筒だったRC149という伝説のマシンがあってな
一気筒あたり25ccだからあのピストンと同じ大きさで軽自動車のエンジンを組めば26気筒で650ccだな

956阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:33:53.76ID:YPgVXyQc
ナイスコメント!

957阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:47:39.34ID:D0tGWUpT
>>953
マジか!
6MTでVTECターボとか凄い車になりそうですね

958阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:55:18.74ID:n9LyW4v1
偽装車両のリアスライドドアのフロント側にピラーが無いよね?
偽装柄のBピラーはフロントドア部だし・・・

どういう構造か分からんが見た目だどリアスライドドアの窓は通常の上下開閉は無理?
報告があったはめ殺しの支点開閉か?

959阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 22:04:20.67ID:n9LyW4v1
>>936
すでに窓枠の話題があったのね・・・スマン

960阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 22:53:49.09ID:X/6O32xP
販売店のタブレット見せてもらったのには、6速ミッション、CVTあり
NAとターボモデルあり
エンジンとミッションの組み合わせまでは見てなかった
助手席倒してフラットにしたら縦にサブロク積める図が載ってた
覚えてるのはそんなのかな

961阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 22:54:46.97ID:X/6O32xP
あ、助手席側はピラーレスだったよ

962阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 22:57:25.07ID:X/6O32xP
追加
エンジンはV-TECではなくなるように書いてたと思う

963阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:08:54.13ID:8GX7uUhl
>>960
小出しにするつもりはないけど、
自分もタブレット見せて貰った。
ターボと6MTの組み合わせ

964阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:13:05.84ID:8GX7uUhl
間違って、投稿ボタン押し下げ…

ターボと6MTの組み合わせは、
残念ながら無かった…。

965阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:17:02.61ID:X/6O32xP
さらに追加
スタンダードモデル、ノーマルルーフ、ハイルーフの3種
感じたのはスタンダードの比較的安いモデルとノーマルルーフはバモス的、ハイルーフはホビオ的?そんなのかな

966阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:25:05.34ID:s8qkopZj
ホイール&タイヤサイズはどうでした?
情報は何月バージョン?

967阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:29:11.78ID:JNO7/fTW
3速MTに副変速つけりゃ6MTになるだろ

968阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:34:10.28ID:FwBxSQ3J
初代シティの7速MT?

969阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:38:39.09ID:dzQwP9UE
でも助手席倒してサブロク乗っけたら左のバックミラーや視界が悪くなるよね。
そんなの道交法上で許されるのかな。

970阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 23:55:15.23ID:42VllpuR
助手席までコンパネ積むとドアミラーだと見えないかもしれないが
フェンダーミラーなら見える

971阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 00:15:04.25ID:XMikksPN
>>969
N-BOXよりミラー15cmぐらい前に有るぞ
これなら余裕で1800mm積んでも見える

972阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 00:20:21.34ID:XMnaHRP/
助手席のドアミラーが見えないとか
いったいどこまで前まで寄せて乗せるつもりか

973阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 00:45:43.24ID:UoDffF3d
君らワクテカしすぎじゃね
話を聞いてると商用とも乗用ともつかない中途半端な車っぽいけどな
主な使用者のレジャー層にも微妙な、装備を簡略させた商用ナンバーだしデビューした途端爆発的に売れるってことにはならなそう
のちのち一般ユーザー向けの乗用ナンバーが出るだろうけど

974阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 01:19:40.28ID:XMikksPN
>>973
どの話を聞いたらそういう事になるかねぇ
視野が狭い奴がすぐにネガティブなこと言うよな

975阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 03:12:23.53ID:OrkBkx5O
6MTは出るよ、誰がなんと言おうとな
ごめんなさい、これ以上は言えないんだ

976阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 05:57:25.36ID:PfaVd7Zc
>>969
サブロクは床面に対し直角で上から見て前後方向へ平行に積まないといけない法律があるの?

977阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:33:13.09ID:dKHVUEec
>>976
ほう、じゃあホンダは巻き込み事故や車線変更事故誘発する可能性の有るサブロク縦積み推奨って事ね。
それともフェンダーミラーか新たなセンシング搭載するのから問題無いってやつ?だとしたら凄いな。
いずれにしても見づらいからホンダのカタログに載るわけ無いよね。
よってデマなんじゃね?

978阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:36:15.83ID:ucW4syXJ
6MTの各ギアリングは一切情報は無かったが、荷重の掛かる使途に合わせたエンジン特性にして、市街地は1〜5速、郊外+高速に6速の様なOD的設定なのかね。

979阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:39:08.90ID:SQyB431I
>>977
何を頓珍漢なことを言ってるの?
誰も危険運転を推奨なんかしてないぞ?

980阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:45:55.15ID:z2mtm8h7
>>932
中の人かな?気を付けてな

981阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:47:05.42ID:5VW0h1bw
>>969
ミラー以前に許されないよ4ナンバーの条件を外れる
走行中に荷室にするには荷室以外との間に間仕切りが必要
軽貨物は後部荷室に限り座席後部が間仕切りとして認められてるだけなので助手席を倒すのは停車時かなんらかのオプションを使う前提になるず

982阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 06:49:39.58ID:dKHVUEec
>>979
そらゃ君だろwww
危険運転の話を誰がしたんだ?
( ´艸`)

983阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:00:12.50ID:gxLC1rlR
>>982
じゃあ訂正
何を頓珍漢なことを言ってるの?
ホンダは巻き込み事故や車線変更事故誘発する可能性の有るサブロク縦積み推奨なんかしてないぞ?

984阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:00:59.01ID:QpMfdQsF
>>911
小型貨物だけど現行のプロボックスはCVTのみ。

985阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:03:44.65ID:QpMfdQsF
VANだから、リアシートは直立でリクライニング無し。
荷室寸法も小さくなってるなら、乗用モデルのシートに付け替えも車検毎にやらないと通らない?

986阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:03:59.43ID:lCpmPQsk
>>981
じゃあそのオプションとやらを使えばいいのでは?
そもそも俺は積めたらいいと言ってるだけで積んで走るとは言ってないんだけど

987阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:06:13.62ID:dKHVUEec
>>983
はい?www
何を言っても理解出来ないよ君のオツムじゃ
wwww

988阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:09:27.65ID:O8lHJ7Yb
>>987
頓珍漢な発言しかできないの?

989阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:10:15.41ID:2oVttBma
リアシート分割は?

990阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:12:44.33ID:dKHVUEec
>>988
うん、出来ないwww

991阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:16:51.24ID:5VW0h1bw
>>986
あんただれ?

992阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:19:09.75ID:dKHVUEec
>>991
な?www
こんなんしか居ねえのかよw

993阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:19:38.42ID://SVAaGx
リアシート分割は?
次スレは?

994阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:25:59.83ID:dKHVUEec
>>988
まあちょっと可哀想になっちゃったから言ってあげるけども
そもそもコンパネ助手席倒して積んだ図を見せられたらって流れからこの話に発展してんだろ?つまり推奨してるに等しいわけよ。
だからデマなんじゃねーか?って言ったの?
なんで分かんねーの?
超恥ずかしいよ君(*´∀`)

995阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:30:30.53ID:0LP/jDDf
>>994
勝手に流れを変えるな

996阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:32:30.48ID:dKHVUEec
>>995
だから君に何を言っても無意味だと言っただろ?www
どう読んできてもそのままの流れ。
この際ゴメン、言って良い?
アタマワル

997阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:35:58.93ID:bo6lXMqH
>>996
話を逸らさないと何も言えない奴かな?

998阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:37:08.47ID:dKHVUEec
>>997
じゃ、そうなんじゃね?www

999阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:37:09.98ID:bo6lXMqH
分割シート?

1000阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 07:37:43.27ID:xRZYMH4x
次スレは?

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