【低評価】株式会社アスパーク Part7【コメ削除】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
クリスタルグループの残党 株式会社アスパークを語ろう！
ttps://www.aspark.co.jp/index.html
ttps://en-hyouban.com/company/10093068401/
※ 新 卒 の 皆 様 へ ※
『 この会社には入ってはいけません 絶対に就職活動を止めないでください 』
『 地方僻地に引越しを強要されます 経費や引っ越し代金が出ないため入社するとかえって転職がやり辛くなります 』
【過去スレ】
【労基違反】株式会社アスパーク Part6【ブラック】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1572867752/
【ブラック】株式会社アスパーク Part5【奴隷】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1556793272/
【ブラック】株式会社アスパーク Part4【引越強要】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/haken/1543318393/
【不払い】 株式会社アスパーク Part3 【ブラック】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1531189084/
株式会社アスパーク [無断転載禁止]
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1498808158/ (実質Part2)
【関西】アスパークってどうよ？【ホワイト】 [無断転載禁止]
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/haken/1487028223/ (実質Part1)
【Youtube】
https://www.youtube.com/channel/UCsN4rUIJXiVuILmmEpfKV8A
チャンネル登録及びコメント非推奨（ブロックされるため）・低評価推奨 この会社のとんでもない秘密を知ってしまったよ
３０歳のエンジニアが300万しかもらってないのに
営業は400万もらうって 営業はたいした仕事しないクセに給料だけはもらうんやな。
エンジニアは大変な思いをしながら仕事してるのに 無理に働くよりも
退職金貰って３か月遊びまくってから転職したほうが賢い？ >>855
先に転職活動を始めたほうがいいぞ。
内定もらってから入社日を遅くして好きなだけ遊べばいいだけの話。
3ヶ月もニート期間あったら経歴書に傷がつく
アスパークってだけで傷があるんだからな カスパ以前の前職でそれなりのスキルさえあれば転職は可能。
カスパの経験だけではクソの役にも立たない。 マジな話、技術系の特定派遣でやってけるのなんてITくらいで、機電系はメイテックでももうしんどい
ここにいる機電系の人は、派遣なんかやめて中小メーカーでもいいから正社員で応募することをオススメする >>844
内定辞退して今からでも遅くない。
就職活動を始めたほうがいいぞ。
派遣なんかやめて、中小でもいいから正社員応募することをオススメする 内定者リストを本人が希望もしてないのに全社公開するなんて個人情報なんてゴミ同然くらいにしか思ってないんだろうなカスパークは >>855
待遇も悪いが、派遣先でパワハラを受けて査定も下げられる。
負担は派遣社員に全部くるんだぞ。すぐ辞退したほうがいい。人生を棒に振ることになるぞ。 トヨタを100としたら
アスパークは2ぐらいですか？ まじでどうしたの
ボーナスまではかなり書き込みあったよな
ボーナス期待してた人が実は相当多かったな
落ち込んで書き込む気力もない？ 新卒でこの会社入って嘘付かれまくって誰一人信用できんくなったわ 「海老、、巣」さん
働くことに意欲を求めるのがおかしいんです。仕事で輝くという人生は変。人は、競艇場で輝くために働くんです」（本書より）
意外にも名言揃いな、蛭子さんによる回答の数々。自身の悩み解決のヒントも見出せるかもしれません。
https://bookstand.webdoku.jp/news/2015/06/28/113000.html 現役のエンジニアは元々いないだろ
ゴリさん>モリカツ>幹部連中>待機場所の御老体>営業>>>>>>>>>エンジニアだから
営業連中もエンジニアは安かろう悪かろうの商品としか考えていない
オフィスに自由に出入りできない時点で社員じゃないし、今回ここに書いてあるのが全て本当だということがよくわかった
有給消化のため明日が最後 ゴリラとモリカツに騙されて入る新入社員よ。
今からでも遅くない。
就活をやり直せ。
カスパークなんかに入ったら一生の汚点になるぞ！ なんか皆苦しそうだね
アスパークなんて辞めてメイテックに来なよ
メイテックは一人あたりに費やす研修費が日本で10位
オンラインで学習できるコンテンツが揃ってる
メイテックなら、お前らは成長できる
年収も今より倍になる >>873
○イテ○クに採ってもらえなかった奴がカスパにいるんだよ
察しなよ 古くから残ってる営業や事務のやつら狂ってると思うよ この前営業の人と話したけど、転勤するようなら辞める言うてたな
男は6ヶ月で転勤らしいねw 来年の新入社員が２００人？
カスパというか派遣社員の現実を知らないかわいそうな人たちだ。
大学出て派遣なんて、親は泣いてるぞ。 カスパの新卒のかぁちゃん、マジで泣いてるぞ！大学まで出して、派遣社員。こんな息子・娘に育てた覚えは無いって。
カスパの新卒のかぁちゃん、マジで泣いてるぞ！大学まで出して、派遣社員。こんな息子・娘に育てた覚えは無いって。
カスパの新卒のかぁちゃん、マジで泣いてるぞ！大学まで出して、派遣社員。こんな息子・娘に育てた覚えは無いって。 >>881
違うやろ
カスパの新卒マジで泣いてるぞ！正社員のつもりで入ったら派遣社員。こんな企業に入った覚えは無いって。 ついにカスパの底辺ジジイエンジニアが、新卒の若者にマウント取り始めてて草 今年のボナ後は営業何人辞めた？
前東京にいた前科者はまだいんの？ 営業もすごい減ってるな。新卒やたら増えるらしいのに。どうするんだ？ 給料が低いだけなら世の中に沢山ある
大事なのはアスパークがブラック企業かホワイト企業かだ
そこを議論しない君らは論点がずれてる 低賃金でも正社員で自分のやりたい仕事なら我慢できる。だが、カスパは低賃金で、やりたくない仕事を押し付けて派遣させる。同じ低賃金でも意味が違う 選ぶ権利はないってって、求人にでかでかと書いとけよな
そしたら被害者減るやろ さあ、月末に何十人のエンジニアが辞めるか見ものだ！
俺もカスパークなんぞ辞めてやるがな。 俺は12時間勤務の2交代のところに飛ばされそうになったよ
そこで働いてるアスパーク社員はみんなやりがいを持ってるし、やってよかったと思ってるって営業のやつが言ってたw
マジで洗脳されてんのかなと思ったわ >>893
俺は12時間勤務のとこ就かされたことあるわ
昼勤が8:00〜20:00で夜勤が20:00〜8:00 派遣が交代勤務で何をするの？
工場のライン工？？
鯖缶？ >>893
それがもし仙台なら4.5年前から同じこと言ってる。 こんなクソ会社にいても何の得もないぞ。
さっさとクソパークから出て行こう。 交通費減額糞わろ
通勤にスタッドレス必須な地域に放り込んるんだからタイヤに関わる諸々の費用全額出せよ
控えめに言ってﾀﾋね >>902
これがカスパーク
いつものやり口ですわ。 アスパークって
コロナのこんな状況なのに黒字経営ってすごいよな
一家の大黒柱がしっかりしてると
俺らエンジニアも安心して働ける >>902
特定されない範囲でくやしく
交通費の減額って意味不明すぎるんだが？ｗｗｗｗ >>905
現役のエンジニアなら皆わかる
それより車、誰かも言っているが冬タイヤ必須の場所にまわされライン工
工場も寮も駐車場自腹
車のいらない都会ならわかるぜ
12-3年落ちの何も付いてないボロ軽自動車に
1.5万のレンタル料
あとわけわからないのが作業服レンタル料ってのが引かれているがいったい？ >>906
U3ってモロ積雪地域じゃん
先週はモロに雪が降っただろ？
寮の駐車場はともかく工場で駐車料金取られるのか？
車通勤必須なのに普通に考えておかしくないか？
費用を取るなら通勤できませんでイイよ
それで冬タイヤ交換はお前が負担！？タイヤ保管費は？？
車検や普段のメンテナンス費用(オイル交換等)は？
どういう車のレンタル契約になってるかわからんが
なんだろう…コレが搾取ビジネスってヤツ？ カスパーク最低や！
こんなクソ会社さっさと辞めたほうがいい。 【車】アクセル踏んで1.69秒で時速96キロ…大阪市の技術系人材派遣会社、加速力世界一の「アウル」を発売 価格3億5千万円 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608671893/ >>908
6公4民だし、ゆわゆる生かさず殺さずというやつだな >>911
いよいよ大阪の中小人材派遣会社から日本を代表する高級EVメーカーに脱皮する第一歩を踏み出したな
今のアスパークの勢いにはEVで遅れを取るトヨタが震え上がってると聞く ムダにしてきたと思われていたチョロQ開発分野で175億円を回収するのか。 ゴリラのチョロQは所詮チョロQ。
カスパの売り上げで遊んでいるに過ぎない。 >>918
トヨタなら12/10に世界初の全固体電池採用で安全かつ高品質な新型EVを2021年に発売するって発表したぞ
たった10分の充電で500km走るってさ
最先端技術搭載のフラグシップだから初めは高いだろうけど、Owlよりは買いやすい値段になるだろうな
1000万円台くらいで売るんだろう
Toyota's game-changing solid-state battery en route for 2021 debut - Nikkei Asia, Japan.
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Most-read-in-2020/Toyota-s-game-changing-solid-state-battery-en-route-for-2021-debut ガチ最悪な会社だ
年内に解散してほしい。居るだけで資材ガバガバ使うし役に立たん ウィンチケット登録すると1000円さらにマイペのプロモーション入力欄に24RQR6F5打つと最低1000円最高50000貰えるガチャが引けるよ！ >>922
来年の話だろ
発売してから言えよ
ほんま口だけは達者な大言壮語の企業だな
だからオワコンになるんだよトヨタは >>925
それでチョロQは何台売れたの？売れてるから偉そうなことを言えるんだよね？ 世界のトヨタがオワコンなら三流派遣会社のカスパークはゴミ以下だなw そもそも
タイヤとかカーボンとか窓ガラスとか
そういうのはどうやって用意すんだよ 子供みたいな知識しかないから車作りに必要なものがどれだけあるのか全く知らないんだ
どうか許してやって欲しい ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーションコードに24RQR6F5打つと最低1000円貰えるガチャが引けるよ！ watch?v=He84NJgM7Gg
カスパみたいなクソ企業を推進した張本人
案の定コメントも評価も隠すっていう
再生は不要で低評価だけ押しとけ >>931
全固体電池なんて電池メーカーから買えばいいだろ
Owlのリチウムイオンを全固体に換装すればすぐにできる話
たったそれだけの話なのに、トヨタは何を優位性があるように言ってるんだか
トヨタなら発売が今年の中盤になるが、アスパークなら既に発売済みのOwlを改造するだけで全固体電池にできる
なんなら世界初の全固体電池搭載EVの称号を奪い取ってアスパークのものにする事もできるぞ、その気になれば 高性能なトヨタの車と高いだけでチョロQのカスパの車、どっちを買いたいかは一目瞭然でしよ。 こっちは元旦も働いてるのに退職だ！
トヨタを批判する会社でやってらんねえわ カスパークのチョロQに3億5千万円の価値は無い。
せいぜい、3億5千万ジンバブエドルくらいだろう。 0が三つ多いわ
350000なら高いおもちゃとして売れなくもないんじゃないか？ >>938
あなたみたいな人が元旦も働いてくれてるおかげで、営業の人達がコタツに寝っ転がりながらおせちを食える
そういうことに幸せを感じられる人間になれよ >>935
全固体電池の開発にはトヨタが大きく関わっているし、当然それらの特許の多くもトヨタが握ってる
パナソニックやトヨタが世界トップクラス、電池・蓄電技術の特許活動レポート
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2009/24/news034.html
どうやって特許を握ってるトヨタを差し置いてOwlで世界初を奪い取るんだ？
PR動画でも言ってる「設計開発〜品質保証の上流工程で最高水準の技術力を提供するアスパークの優秀なエンジニア達」とやらで何とかするのか？
https://youtu.be/s5aMK0US1aQ トヨタや関係各社に何千人ものエンジニアがいる理由をゴリラは知りません そら最高水準の圧倒的技術力とやらでちょちょいのちょいよ
日本中の大手メーカーに研究開発力と技術力を提供していて、技術派遣無しじゃメーカーはやっていけないらしいからな カスパークに優秀なエンジニアなんていない。
そうだろ？モリカツ！ 飯塚を運転手として乗せたCMで売れば、
またいい感じの売れ方をすると思う >>948
ほんこれ！
イメージも社長に沿った感じになるだろ
同じ穴の底で飯食って欲しいわー 優秀なエンジニアがいないじゃない。
拠点Office社員が会社という社会を知らない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
