【Redbull】F1ホンダ製エンジン【425基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Red Bull Racing Honda）
2020年〜：スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ（Scuderia AlphaTauri Honda）
（↑前身：2018〜2019年：トロ・ロッソ・ホンダ）
参戦終了
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【423基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1639321704/
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【424基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642122422/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
お前が言ってる事は
「ライト兄弟の乗ってた飛行機はF22ラプターに比べたらゴミだｗｗｗ」
くらい頭が悪くて救いようのないマヌケだって事さ♪ >>943
都合が悪いと話題逸らしか？必死だなw
悔しかったらもっと上手く煽ってみろよww そりゃそうよ
「勝ち」って言いたいだけだから
現実は負けてても「勝ち」って言ったら大満足
ホント、幸せそうで何より てかホンダは熱冷めたのか知らんけどそうでもないけど
レッドブル側はホンダと組みたくてしかたないみたいだなｗ
2023からどうするのかねホンダは
今の社長は割りと持続支持みたいに聞くけど ×レッドブル側はホンダと組みたくてしかたないみたいだなｗ
○レッドブル側はポルシェと組みたくてしかたないみたいだなｗ カーキチ(いい意味で)が社長でないと自動車会社はつまらなくなっていくな。 >>963
欧州の大自動車メーカーの技術者は、今は殆ど見かけない「昭和の頑固親父」を100倍頑固にした感じだぞ。 レッドブルはポルシェと組みたいんじゃなくて、ＰＵサプライヤーの独占供給を受けたいだけでしょ。
別にポルシェじゃなくてそれがアウディでもフォードでも、どこでもいいんだよ。
というかホンダが戻るなら、それらのどこよりも経験豊富なホンダのほうがいいに決まってるじゃん。
それがかなわないから「じゃ、ポルシェでいいや」って感じになってるだけでしょ。 つかドイツ企業はすぐインチキするから、これ以上の参戦は大反対なんだけどな。俺は。
そしてこのタイミングで参戦しようとしているあたり、すげ〜胡散臭いんだけど。
ポルシェは、あわよくばホンダの知財の一切合切を手に入れようとしてるんじゃなかろうか。
欧州全体も全てをＥＶにするとか言っておきながら、実は内燃機関を未来永劫つくりつづける可能性も出てきたし。
知財なんて、たった２０年で切れてしまうんだからね。あっというまだよ。
初代プリウスの特許は、もう全て切れてるんだから。 アホは知らないんだろうけど
ポルシェもアウディもホンダと同じですぐ撤退するからな
正直自分所で作れるならそれが一番安定をもたらすけど
そんな技術がある集団には到底みえないし
新しく作ってる設備もいうほどの施設でもないの見ても
ホンダにこのまま支援してもらいながらホンダが復帰するのを望んでるわなレッドブル
そうでないならホンダにあれだけ持続したいってアピールする意味がないし レッドブルは、PUメインカスタマーの立場でないとタイトルは取れない事は分かっているから
独占供給じゃなくても最初に手を挙げるのだろう
しかしHONDAも勝てるチームへ供給できたのに撤退はホントもったいないね・・ >>968
>新しく作ってる設備もいうほどの施設でもない
どこかに画像はありますか？ ポルシェかアウディが来るまで耐えなきゃいけないって大変だな、2輪部門に押し付けて本体は逃げれたけどもうF1なんて二度と係わったらだめだ 撤退宣言なんて何度覆したっていいんだよ。
宮崎駿をみならえよ。何度やめると言ってやめるのやめたことか。彼に比べたらホンダなんてまだまだだわ。もうね、アンチを少馬鹿にするために毎年撤退すると言って翌年撤回するのを繰り返したらいい。 いい加減こんなガソリン撒き散らす競技は先がないだろう >>971
アホンシンは息をするように嘘をつく
妄想と事実の線引きが出来とらんのやで アンチがただのアホってよくわかったからいいけどな
トヨタのファンなのかゴミ国の奴か知らんけど
昔のアンチはよく知ってたもんだけどな程度が低いアンチのｗ >>978
違うで！
嘘を吐くついでに呼吸して生きてるんやで！！ アホンシンみたいなニワカエンジン応援団が
ほんま邪魔やったから、ホンダが撤退してもろて清々したわ ホンダもFIAの役員のポストよこさんと参加しねえよくらい言えばよかったのに F1ってのは元来、とうの昔から
ドライバーズチャンピオンシップって決まっとるんやで
それを日本人ならホンダPUを応援しろだの、興味ねーから
ツノダ君が活躍してくれたおかげで、本来のF1の姿になってきとるの、良かったわって思ってる古参ファンは多いやろ ハミルトンが遅く成ったのはハミちゃんが劣化したからだねｷﾘｯ!!! とうの昔は正にドライバー選手権だったよ
稚拙なレースカーをカウンター当てて腕で速く走らす
今はなぁ言わなくても分かるだろ？車の比重が爆上がってるんだよ
だから車ガチャに外れるとチャンピオンでもどうにも出来ない
で、ホンダのファン、ユーザーには多いけど、メカ好きな者にとってはドライバーよりPUや車体に興味があってもおかしくない 日本は漫画の見過ぎでしょ
旧車が峠でドリフトしながら速いクルマ抜くのが
カタルシスとかになってるやつ多そうだしw
速いクルマ乗るとすぐにインチキ扱い >>990
あと何かパーツ付けたらそれだけで無条件に速くなると思ってる人もいるよね
ニトロとか商用車用ミッションとか 昔は空力はデザイナーの勘だしコスワースDFVとヒューランドのギヤボックスを適当なシャシーに載せれば一端のF1マシンが出来上がったからドライバー選手権と言っても良かったな。 エンジンの故障を本田が修理したことが撤退していないことの証明である >>967
と、公文書、企業のデーター改ざんの国が言ってますw >>995
100%子会社HDCが莫大な売上をレッドブルから上げてるから、やれ！はい！の世界だよ 積年の願いであったホンダ撤退がようやく叶ったと思ってたのに突然の翻意で失意のドン底に突き落とされたアンチ
撤退したんだと必死に思い込もうとしている姿が悲しい過ぎる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 41日 19時間 20分 21秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
