角田裕毅 Part8
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イモラは抜けないとか言ってるニワカに教えてやろう
今年のイモラは抜きやすくなってる
明日はバーレーン以上のオーバーテイクショーやで マゼピン「ようこそ〜ここへ〜遊ぼーよパラダイス♪」 気合い入り過ぎてたんだろ。
プッシュし過ぎたそうだし、ギリギリで攻めて好結果出すかほんの僅かに限界超えてクラッシュするか、そういう本当にかなり難しいハイレベルで走行してるんだしこういう事もあるだろ。
ガスリーも速いし、角田もルーキーでは飛び抜けた前評価多く貰ってるからかえって余計にプレッシャーもあるだろうし。
ここから這い上がれるか、ビビって落ちるれるか、1番厳しい目で見て判断するのはファンよりもチームがそれをするでしょ。
そうならない様に応援するのみ。 まぁ、去年の終盤のプレッシャーに比べればまだまだだろうね
ミスを倍返しで挽回してくるのが角田の面白いところでもある 角田なにやってんだよ
これで期待の新人からガスリーより劣るドライバーに評価下がったな終わりだ こういう失敗の後からが本当のドライバーとしての精神力、実力が試されるんじゃないかな。
これからが本当の勝負だよ。 Q1は上位が本気ださないから
ハッタリかますには良いと前戦で味をしめたのかな？ 本人甚く反省してる様だからわかってると思うが
「壊すぐらいなら最下位の方が遥かにマシ」という事を Q2で無理するのはわかるがQ1でそこまで攻めなくても・・
とは思った
まあ後方からどれだけ追い上げるか楽しむことにするよ
セーフティーカーが出ればチャンスがあるかも
ガスリーが速いので無理したのかな デビュー当時のアレジみたいに、見せ場を作った上でやらかすならまだしも、今のところ見せ場なしってのが痛い。 大丈夫、今頃マルコ爺さんとトスト爺がチョコバー食べながら説教しているから シーズン前、最初から失敗を恐れずに攻めると言っていたし
トストさんも目をつぶる言うてたし２０歳の若者をＦ１ドライバー
に抜擢するとはそういうことなんだろう。リアが滑らなければＱ３を
一発でクリア出来たとのことだが速さとリスクの相関関係は経験をつむしかないね。 マゼピンがこのチビちょんをどうやって潰すのか？楽しみ〜 F2とかF3に比べて
タイヤの温まりがムズいのか？ 先輩F1ドライバーたちが上手いんだろうね。
マゼピンやミックの走り出しの滑り方見ても、新人三人と先輩ドライバーたちとは明確な差があるように思う。 これだからチョンはゴミなんだよ
デカイのは醜い面と態度だけ 確かに失敗を恐れずとはいうが、Q1当落線上のチームならまだ攻めるのも分かるが
本人も言ってるようにこんな馬鹿げたクラッシュしろとは言ってないだろうよ レースで結果を出せばいい。出なきゃクビになるだけだ 角田はコンストラクタポイント優先でいいよ、そうすりゃ結果は付いてくる 早くQ3のアタック見せて欲しいんだけど
ここからのリカバリ能力も見せ場だからな
雨降れ >>202
物わかりよくなったじゃねーかｗ
表彰台とか優勝とか言っていた頃からは成長できたなｗｗｗ
身の丈を思い知ったかｗｗｗ >>143
ガスリーのプレシーズンテストの二の舞にならないようにしないとだな 前回のバーレーン予選失敗振り返ってソフトでまだタイム上げれたと言っていて
その時はまだ伸びしろあるのは頼もしいと思ったものだが、
今回のクラッシュ後のコメントでも良いタイム出たはずみたいなことまた言っていて
結局はトップ5になれる車に乗っておきながら
Ｑ3にすら行ってないやつが法螺吹いてるだけに思えてきたわ ■スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ
テクニカルディレクター ジョディ・エギントン
裕毅にとって今日のQ1は残念な結果に終わった。あのラップはとてもうまくいっていたのだが、シケイン立ち上がりでマシンのコントロールを失い、ウォールにヒットした。それによってマシンがダメージを被った。しかしF1に昇格したての若手ドライバーにはこういうことは時には起こるものだ。彼はここから立ち直るだろう。一番大事なのは、彼自身が無事だったことだ。マシンの方は、明日の決勝に間に合うように修理する。 トラフィックパラダイスは軽口のギャグだろうしペレスが後ろ見てないのは事実だろう。
オコンとのクラッシュを見てもペレスの唯我独尊走法は昔から変わっていない。
でも少しだけ冷静になってQ1は普通に走れば通過出来るのだから落ち着いて走って欲しいね。 トストさんから教わった日本人と違うゴーマンビッグマウス小僧なんて思われないように結果出さないとね 基本的に態度がデカいし礼儀知らず
開幕前の紹介ビデオでもトストとタメ口だし
ルーキーで速ければそういうキャラでも良いんだが結果がこれでは
キレっぽいみたいなのでメンタルコントロール出来ないと成功は無理 全然グリップしてなかったな
逆ハンドル入れても効かないっつー感じ 態度がいつも過剰なぐらい自信ありありなのが気になるな。
もう少し冷静になって謙虚にならないと
今までの日本人よりキャラ立ってて見てる分は面白いが 不細工なのに愛想もないチビチョンにはウンザリやで
パドックでも珍獣のネタ扱いされてるからな >>190
また政治で有望な日本人ドライバーが潰されるのか・・・ 90年からF1みてるけど、日本人ってだけで純粋に興奮して応援できたのは鈴木亜久里ぐらいまで
それでも92年にアルボレートがフットワークを放出されたときは同じ日本人として申し訳なくなった
もちろん角田にも可能性は特に感じてないし、今のところ予想どおり
いま角田を応援できてる人はF1見始めてまだ年数の経ってない人なんだろうか
昔からF1を見てる人で、まだ日本人ってだけで応援できてるならすごいなと悪意は無くそう思う
正直うらやましい >>215
日本人であることの証明は日本国籍を持っているかどうかだけなのでー すぐ叩くやんw
まぁ順調やったやつが落ちていくのは
ネット民にとっては格好の餌やしなw 今日はいつもの日本人ドラのようにドベからスタートだから
落ち着いて見れる
今回はP1から調子がイマイチのようだから序盤で電気系トラブルとかで強制リタイヤとかなりそうだしね 一周目でマゼピンと絡んで両者リタイア、コースサイドでの口汚い罵り合いを期待！ ちまちま順位を上げ下げしつつ15位程度の中途半端な順位で終わったらこのスレ荒れそう 他のホンダ勢が異様に速いし、前節のペレスみたいに追い上げるのを期待。
ペレスは優勝しろ。 日本人てそんなドベからばかりだっけ？
00年ごろから見てるからあんまそんな印象無いわ。 活躍すると→申し訳ございませんでした
失敗すると→はいこれがいつもの日本人
定常運転だろ(´・ω・｀) 最下位スタートなら結果は15位くらいだろう
新人に対してF1は甘くないぞ 決勝はピットスタートで最後方シコシコ走ってればいいよ
ＳＣ待ちで不発におわれば前回のガスリーのように完走扱いリタイアでおＫ
とにかくこれ以上破壊すると途中解雇もあるからひっそりとリタイアでいい 世界中のファンからの温かい応援メッセージにウルウル
これはドライバーさんも励まされるね まあ5ちゃんは罵倒パラダイスですからw
炎上するほど注目度が高い証左ってのが伝統的な傾向だね。 ハードスタートで遅めのストラテジーが功を奏し7位入賞とか 雨で1998年のスパみたいになればワンチャンあるぞ!! クラッシュの角田裕毅がチームに謝罪「攻めすぎてミス、大きなチャンスを失った。決勝で挽回する」
https://www.as-web.jp/f1/688351?all
予選でのクラッシュは僕のミスで、チームには申し訳なく思っています。
シケインの入口で激しくプッシュしすぎてコントロールを失ってしまいました。
そのコーナーを迎えるまで、マシンの感触はとてもよく、いいラップだったので残念です。
おそらくタイヤ1セットのみでQ2進出を決められたと思います。 早く挽回しようと前のめりになって他車と絡むパターンだけはやっちゃいけない セク１，２ともその時のガスより速くて最後シケインでミスしたから速さは見せた。
攻めた結果だけどもうやっちゃいけないね。 遅い、最低限のタイムも出せない、壊す
残念ながらF1レベルじゃないんだろう あの時点で限界で走ってたとしたらせいぜい1分15秒2くらいが精一杯だったってことかな？ 全体8位でガスリーより速いんだから、速いの間違いだろ？ 角田「目瞑っても走れるって言ったろ。ハンデだよ。
決勝は目隠しして優勝してやるから見てろよ見てろよぉ〜」ｽﾞﾝﾁｬ♪ｽﾞﾝﾁｬ アーモンド目の東洋人はポケットのコインを投げ捨ててしまった… 角田を叩いてもお前らの虐げられた日常は変わらないぞw >>217
おれは80年代初めから見てるけど角田応援してるよ。日本レース界の最後の希望だと思ってる。 俺的には今回の件で評価は下がりまくり。
タウリのホームコースで何をやってんだ。 今までまわりが持ち上げすぎ。
落ち着いて結果をだせと言いたい。
自分がレッドブルドライバーで一番遅いのを理解して精進してくれ。 >>252
ナカーマ
俺は1986年から見始めた
角田とホンダを応援しているよ まあ今晩のレースに注目だな、失態は予選だけにしてくれよ 予選のポカは記憶に残らない
決勝でいいレースすれば文句いわれないはず >>246
つのだがクラッシュパラダイスしてる間に彼は予選2位で通過したわ 新人なのに口を慎めよ、イメージ悪すぎ
そのうちジャップ言われるのが目に見えてる 記憶に残らなくてもYoutubeにばっちり残ってる >>217
もう入賞争い圏内をチョロチョロする日本人なんか今更見たくないんや
表彰台、優勝を狙える日本人を応援したい
角田はいまのところ有象無象の日本人ドラに過ぎんのが残念 そうか？結構やらかし系の予選は憶えてるけどな
例えば佐藤琢磨の2004年のマレーシア予選でスピンして砂遊びしたのとか
同年モナコ予選でセクター１マゼンタだったのにオーバーランしたのとか
カナダ予選の最終コーナーでスピン360度回ってゴールしたのとかさ ブレーキングに自信あるとか目を瞑ってでも走れるとか レースは無理に挽回しようとしょうもない接触して終わるんだろうな >>268
みなさんそれを心配
というか可能性が高い 琢磨はインディ５００を2度制したレジェンドクラスなので比較は烏滸がましいよ 前回ですら最後ストロール抜いて終わらないと夜眠れないとか言ってたのに
今回のクラッシュ最後尾からの追い上げというマイナスポイントだからな
彼の性格からいって今頃内心相当イライラしてるか
ミサイルにならないことを祈る つのだくんみてるー？
ファ○○つて叫ぶの下品だからやめて
どうしても叫びたいときは
「なんだばぁしゃぁーー」でお願い >>115
琢磨はその頃でようやくほかのドライバーのf１デビュー時の4輪レース歴と同じくらいになったんでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
