SUPER GT 2020 Vol.299
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 120Lapdown
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前スレ
SUPER GT 2020 Vol.297
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SUPER GT 2020 Vol.298
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606637363/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured むとうさんもＢＳならもっといけるのか。伊沢さんなみの開発能力があるのかないのか >>163
もうやめて！オースポのライフはゼロよ！ SFスレはモタスポcomソースじゃないと誰もレスしてくれないし、こっちもそろそろそうなりそう この記事が日本語訳される時はZENTのくだり全カットになりそう 前から言ってるけど、千代藤波の顔濃い濃いコンビがみたいよ 300のARTAはどうするのか割と気になる
一応ARTAサポートという観点では佐藤が候補だけど、ARTA OBで暇そうになりそうな某日産の人とかは流石にないか... ZENTはラインナップ変更を訴えているというだけで、
立川を変えろとは言ってないぞ。 >>170
あれ化粧なんすか
柿元さんカツラ説と同じネタじゃなくて？ >>171
IDEさんか本山さんか大樹か土屋武士かどれや？ ネタだけど、マジでそう見えるｗ
眉毛が整いすぎてるからかなｗ >>175
実際すっぴんであの整い方だからねぇ
相方平手でも千代でも、顔面偏差値は1番高いコンビニなれそう 6年もやればそりゃスポンサーサイドからそういう希望でても仕方ないわな。 最終戦当日に、このスレでも来年イシューラと坪井交代みたいな話出てたろ
38ラストランが話題にならないだとかで NDDP最後の生き残りとしては藤波が3に乗るのは至極真っ当だよな
来季も村田監督、平手とともに顔面偏差値ナンバー1チーム継続出来るし キャシディいなくなったし平川を36に移動させる良いタイミングにも思える
SF同様関口とコンビってのも良いんじゃない >>177
アグリに多分一番ブチギレられたであろう男だからかな()
それはさておきIDEさんはもうGT戻る気ないのかな、ミカサロ息子の監督みたいなことやってるけど
>>182
田中監督って全チームの監督で一番カッコいいよね
なのに全チームの監督で一番地味だけど >>183
フォーミュラとGT同一コンビといえばIDEとベンちゃんしか思い浮かばなかったけど、他いたっけ？
小暮とロイックはロイックが移籍してからだし 武藤ってなんか謎のコネ持ってそうだよな
そうでなければとっくに300に降ろされてるハズ >>183
GTで関口と平川のコンビって上手くいくのかね
去年のSFだと平川好調、関口不調だったりしてチグハグだったんで
あと過去のSFでも無駄に張り合ってる感もあったし 今年もイザーさんの雄姿を500で見られるならそれでいい >>161
BSにとってワンメイクはメリットなかったのかな >>186
インディで優勝争いしてたのがデカいかと
実際マシンのせいで評価低いだけだと思う F1オーストラリアGPがまた延期になるかも知れないらしい
SGTの海外ラウンドは無事に開催出来るんか？ 無限の低迷期に中嶋弟は散々コネコネ言われてたのに片や武藤はマシンのせいってそりゃないと思う
今の若手をパッと乗せたほうが普通に速い 武藤さんには横浜補正がかかってるから、本人の実力を評価しにくい >>196
インディでも光る走りが無かったから評価は低い >>194
海外ラウンドどころか予定通り開幕も無理な気がしてきた また富士鈴鹿茂木の順繰り開催かな
無観客で岡国AP菅生は無理だしね >>199
300の日産勢大喜び確定で、AMGブチギレ案件かぁ、、、まぁGTRラストイヤーの可能性も0ではない(Z投入でカスタマーチーム枠は終わり)しまぁええか()
なお500 多分GTRは鈴鹿、AP、SUGOに照準合わせた車だから詰みだな...しかも開発凍結なら(ry
逆にトヨタは追い風かも >>183
トヨタのGTの方針としてエース級はチーム分けるってのがあるらしいと大嶋石浦が昔行ってた(本人同士は一時期コンビ復活を熱望したときにそう言われたらしい) >>75
肩さん（山岸舞彩）良かったなあ
富士のパドックでしゃがんでレンズ替えてたら、目の前に肩さんのジーパン尻があった事はGT史上ベスト5には入る思い出
>>179
ナランチャとかフーゴとかあのへんっぽい >>201
と言われつつ、富士でPP0回はちょっと予想外だったわ
やっぱりBS+JAForMCってえぐいわ >>206
山岸舞彩ってNHKのイメージが強いけど、デビューは激走GTだったもんな >>147
何故か去年から急に後ろからポジション上げる様になったよな？16号車 300でGT-R+BSで元500ドラ二人揃えれば勝てるのでは？🤔 GTプラスの録画してたのを見た
JPさんのオンラインインタビューがあったけど
まさか500へ再び復帰とかないよね？ JPには悪いけどこのまま若手ルーキーと組んで将来の500ドラの育成に励んでもらいたいが JPと実績あるドライバーの全力体制も見てみたい
若手育成は一樹のイメージがやっぱりある
まぁ来季はJPと石川になる気がするな >>212
APを海外と同列で語るな
暖かくなってもしも感染が落ち着いたら地方のサーキットでもやって欲しいけど
去年と同じくホンダ・トヨタ系列のサーキットでやるのが無難かな GT3乗りとして海外のレースに活路が拓けるほうがJPのキャリアにはいいんだろうけどなぁ
そういうパスは無いかな >>217
GT300で詰みそうな車両があるのがなぁ...
AMGとかいう車なんですけどね、いくらBSあったとしてもやっぱりこの日程はしんどいと思うよ ただJAF勢は、富士大好きGTRとは別方向でアドバンテージありそうなおかげで、中々面白いことになったからそこまで問題ないか
去年の開幕前はGTRが3/4取るかつ毎回1台は上位確実走行だと思っていたので... 余談だが、野尻さんって相当なゲーマーなんだと今さら知ったわ
グランツーリスモをやるならともかく桃鉄までやってるなんて意外だわ >>197
一応オーバルで２回表彰台に上がってるしそれは評価してやれよ・・ 別に桃鉄ぐらい普通だろ
今時触れてないほうが珍しい そうな。まだ名が知られてるもんなら、そういうのもやるんだ、くらい。
これがまんがタイム系とか電撃系とか愛読してますってドライバーいたらザワザワしそうだ。 >>225
F2の佐藤万璃音はごちうさファンらしいけど 桃鉄って連休中に家族や親戚、知り合いが集まった時にやるゲームですけどね。
基本的に誰でもできるゲームですよ。
グランツーリスモってゲームする時までシミュレーター要素が強いゲームしないといけないのか。
ほとんどのゲームできなくて残念です。 趣味がパチンコのドライバーは知らんな
競馬ガチ勢は日産にいるけど >>227
GTって最近ことベッテルやローブ、ハミルトンと外国人とのコラボが多かったけど
昔は日本のレーサーともコラボやってたんだよね...
https://nlab.itmedia.co.jp/games/gsnews/0411/29/news13.html ダンロップは300だと普通に戦ってるし
中企も鈴鹿は一発有るからな ケーヒンを含めた4社統合が完了したし、レイブリック以外で来季カラーリングとメインスポンサー名が変わるのはケーヒンかな >>235
クラフトスポーツセガサミーGTRになるのかな(適当 >>241
とりあえずプロ野球とJリーグの様子をうかがうと思う
無観客でもやれるなら良しとしよう
海外からの移動が多いのは無理
F1・WRC・モトGP・・・
オリンピックもやる予定だったかな ムトーさんはドライバーとしては大嫌いだけど、人としては大好き まーた日産がASのおもちゃと化してるよ
そんなんだからモタスポcomに惨敗する うむ
832 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s4u1 [106.129.36.197]) 2020/12/18 23:48:28 id:6covr6U9a
妄想フェイク枠
・ルーカスアウアー(一見あり得そうに見えるが、ベルガー爺さんに囲い込みされてるので多分無理)
・ペドロピケ(SFならありそうだが、GTからほぼフェイク枠になりそう、SF+GT300の方が可能性あり)
・ブノワトレルイエ(AS「ロイックの次はブノワや！」)
・マックス・サロ(某なんちゃら.comのフェイク枠で使われたことあり、到底GT500は無理)
・過去にGT500経験のある大物ドライバー某S(SatoshiでもSakonでもどっちでも良いが、やるならSakon) >>248
何この寒いレス
もしかして自分の過去レス持ち出してきてる？ 日産はおもちゃにされすぎて、ファンは某.comしか見てなさそう
一番笑ったのは、GTとはちょっと別次元の話だけど、FE辞めてNASCAR参戦のアレw >>250
うんそうだけど
さっさとこんなメディア廃刊になってくれねーかなと思ってるよ コロナの影響で日本に住んでる外人以外は来季は海外から外人は参戦しなだろうな 妄想の上現実性皆無やけど、もういっそGT500はLMDhにするか、LMDhのシャシーで側だけ
GTマシンにしちゃった方がコスト削減になるんじゃないかな?
DTMがぽしゃってクラスワンの発展性皆無やし まーGTの体制発表はたいして楽しみないので...
SFは色々あるのがホンダだけど akiotoyoda_official .
明後日1月10日(日)に
"ホ゛クらの時代"か゛放送されます！！！
今回はトヨタ自動車東日本の東富士工場て゛
マツコ・テ゛ラックスさん、脇阪寿一さんと
お話しさせていたた゛きました。
東富士工場は昨年12月て゛53年間にわたる操業を終えて、
これから「Woven City」へと生まれ変わります。
この現場て゛は毎日1400万歩の働く皆さんの足跡か゛刻まれていたそうて゛す。
東富士工場の歴史を感し゛なか゛ら撮影て゛きたことに感謝します。
是非、こ゛覧下さい！！
-放送日時-
ホ゛クらの時代（フシ゛テレヒ゛）
1月10日(日)朝7:00-7:30
#ホ゛クらの時代
#豊田章男
#マツコテ゛ラックス
#脇阪寿一
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2021年1月8日
https://www.instagram.com/p/CJxzbxopMyv >>261
F4のBuzz Racingみたいなコテコテ痛車でF4参戦しよう >>260
困ったな
朝早いから録画しようと思うんだけど俺は基本CMは飛ばすんだよ
30分全部飛ばすことになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
