WRCもあるんすよ! SS213
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS212
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603101773/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>826
カッレがストップしてもまだそこに居るヌービルはいったいどうしたんだ… 同じミスでも若手とレギュラーでは重みが異なるからねぇ
コドラが直前に変わったからその点は酌量の余地があるかも >>824
割とコスパ良いって評判だけどね
レポよろ 現状二番手タイムのヌービルですら14秒遅れとかマジで異次元だな ヒュンダイもセンターエアロキャップ付きホイール入れてきたね マジでミケルセンがチート状態だからMスポーツは拾ったれよ >>844
SS2はスピンする前の時点でソルドのタイムより遅かったから769は勘違い 勝田やるじゃん。
ルーベ、止まれなかったか。聞き逃したか、ブレーキング間に合わなかったな。修理出来るかな OVERALL - SS7 CHALANCON
1. E.EVANS 1:33:57.5
2. S.OGIER +7.4
3. O.TANAK +25.3
4. K0ROVANPERA+53.1
5. T.NEUVILLE +59.1
6. D.SORDO +1:49.6
7. A.MIKKELSEN+3:50.8
8. T.KATSUTA +4:05.0 夜になってギャップで猛烈な突風が吹いてサービステントの倒壊等が発生してるとか
ワークス勢はしっかり作ってるから外装が剥がれたぐらいで済んでるみたいだけどプライベーターは大変だなこりゃ
天気予報も今日は雪予報出てて大変そうだ 勝田いいのはいいが
来年トヨタWRC参戦もしっかり出来るのかな
去年の国沢さんの発言がどうも気になるんだよ 勝田は明日のスノーコンディションでしっかりアジャストできるか肝だなー
乗り切れればいいポジションになれるかもしれんから頑張ってほしい >>855去年
2022年にはヒュンダイやフォードがWRC
やめたらトヨタもWRC1メーカーでは
参戦が成り立たないかWRC参戦出来なくなるのでは?
て言ってた事ね >>854
国沢の名前なんて出すな スレが穢れるわ タラレバでも何でも良いから雉にして金を貰うのがジャーナリストというナマモノですので 今年からちゃんと見てみようと思ってるニワカだけど何でヒュンダイってあんなに速いの?自社の技術力なの? >>861
外部に多額の金突っ込んで丸投げ、出走順が有利になるようにサードドライバー以下をシャッフルしてる ヒュンダイは再参戦して7シーズン目
再参戦から早かったのはトヨタ プロドライブに外注してたらここまで速くならなかったな >>861
WRCに自社技術なんて使ってないよ
専門のラリー屋さんに車渡して使ってもらってるだけ
ヒュンダイの方が強いのはそのラリー屋さんの腕の違い ヒュンダイの方が強い割にはドライバーズタイトル取ったこと無いし
サードとっかえひっかえしてる割には僅差なんだね 今更だけど、明日の早朝BS1
で再放送だけど
「WRC世界ラリー選手権2020 開幕戦〜第3戦」
やるね。
去年の春から一人暮らし始めてBS環境がなかったけど、ようやくBSアンテナ取り付けて見れるようになった。
楽しみです。 ハイウンダイはクルマはかっこいいとおもうの
おもうの 今日からラリーモンテカルロか。忘れるとこだった
忘れるとこだった トヨタ、エバンスとオジエが1-2でWRC開幕戦2日目を終える。 ラトバラ「全員が良い仕事をしてくれた」
https://www.as-web.jp/rally/664201?all
ラトバラが代表としてコメントしてる事にまだ慣れない ヒュンダイで走るということはチームのタイトルのために歯車に徹するということ
車両単体の速さでは常にヤリスに対して劣勢を強いられるのでドライバーズタイトルは諦めなければならない
必要とあればたとえチャンピオンであっても他者の走行妨害というヨゴレ仕事を果たさねばならない
プライドのあるドライバーに務まる仕事ではない >>880
それはヒュンダイのドライバーを侮辱している トタルの仮設ガソリンスタンドで給油するラリーカー
日本にもトタル出張してくる
https://youtu.be/y_j3mTeU2tk?t=115 >>880
流石にヒュンダイ憎しが酷すぎるだろ
現状のシートの数の少なさじゃヒュンダイのシートは貴重だぞ
ドライバータイトルだって権利無いわけじゃないし >>881
>>883
事実だから仕方ないだろ
トヨタはトヨタで不用意なマシントラブルに耐えねばならないとかチームメイトのアシストに期待できないとかあるけどさ ラトバラはエヴァンスやロヴァンペラ―とは話してるがオジェのところには行かないな
まあラトバラがオジェにアドバイスするなんてナンセンスだけど ヤリス、旧型にしては寸足らずな割に全体的にカッコよくなってるなあ。 それにしてもヒュンダイが復帰した時、こんなにも長く参戦するなんて思ってもみなかったな…。
またすぐに逃げ出すと思ってたのに。 ガチオジェ+ヤリスWRC+モンテカルロ...これは... それにしてもi20が全然駄目だな
シーズンオフになんかやって失敗したのか >>895
マシンに関してはモンテは全然参考にならんような気もするけど…
今年はえらい偏ってるのは気になる
ただヌービルはヤバいなぁと トヨタ
トヨタ
トヨタ
ヒュンダイ
ヒュンダイ
ヒュンダイ
になったかな 去年トヨタはドライバーラインナップ全員変わったからな
去年はヤリスに慣れて無かったからバランス取れてて競ってたってってことじゃないの 他のドライバーはコンディションに苦労した自信がいまひとつみたいなコメントなのに
オジェはドライビングを楽しめたってすごいなこの人は ヌービルはコドラ変わったのがどれだけ影響あるのかがポイントやな
モンテの10秒差なんて他のラリーなら1秒差みたいなもんやからまだわからんな WRC2で良くやっているミケルセンも流石だわ
勝田はミケルセンをぬけるかな? どうだろうね
とりあえずグリーンスミスとルーベよりは上にいるから、今のままでも上々では? 勝田はWRC2でチャンピオン取ったら上げてやればいいのに
外国人のラリーファンが勝田のこと異常に馬鹿にしてるから このヤリマンのカラーリング許せないわ。左右ビッコwクルマはカラーリングなのに… タナックは岩に当ててパンクしたのね
しかし昨日のオジェもそうだけどピレリはパンクして走り続けるときれいにタイヤが丸々取れるんだな
フェンダーとか壊さないですむためにと親切設計してるんだな()
ミケルセンが速いのは雪と凍結路でWRカーのエアロのハンデが少なくなってるのは当然としてやっぱピレリ開発してたから扱い方知り尽くしてるてのはやっぱありそう それにしても安全マージン外してソルドにアタックさせてるのに、オジェには全然届かないのはきつい。
コドラ変えたとはいえヌービルが勝田とどっこいはきついぞ。
アダモ、昨日はタイヤ選択間違えたと釈明してたけどピレリの美味いとこ見つけてないんじゃねーのか?
トヨタの方がモンテに関してはピレリの使い方わかってて、ヒュンダイに焦りが
SS10で巻き返し出来るか勝負だね SS10走行中にオジェのヘルメットストラップが緩んで外れたとかなんとか ヌービルは去年のこともあるからこれ以上タイム縮まると怖い ピレリのタイヤはきれいに剥けるなー
・エアロ壊さないのは良い
・パンクは多そうだ!
・ピレリの言い分「これがコントロール・タイヤだ」
今年はピレリの見極めが勝負だな 先頭ルーベのロードコンディションのほうが雪が残ってて逆にグリップあったんだろうな
それしてもこういうコンディションで一発あるヌービルは怖い
その分やらかしもあるわけだけど >>874
ワンマンチーム
ローブ=松田ハジメの意向が全て か
それはヒュンダイのアダモちゃんもそうな気がする
>>875
ノム阪神もF1セブンのうちモノになったのは赤星ぐらいじゃないか? ヌービルもアタックしてる今日は残り1本しかない。
タナクが落ちた今ギャンブルしてタイム出さんとこのままズルズルいっちゃう。
トヨタを焦らせないとだめだ。最終戦のエバンスの様に
ヌビるなよ 走行後のドラのコメントとタイムみると
ルーベとグリーンスミス、カッレとヌービル、タイム差がありすぎるから
このステージでヒュンダイのマシンが良かった何かがあったのかも >>907
WRC2チャンプくらいではそいつの評価は変わらんよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。