□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2240□■開幕AUT予定□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2242□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589780131/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボッさん
何とか来シーズン
願わくばレッドブルかアルファ加入で！
頑張ってほしい！ F1世界選手権に参戦するメルセデスAMGの世界王者ルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）が、新型コロナウイルスによるロックダウン（都市封鎖）が続く中で意欲が低下し、今後のF1参戦にも疑問を持ち始めている現状を明かした。
https://www.afpbb.com/articles/-/3284701 >>17
「今年のメルセデスは強くない！」は聞き飽きた ハミルトンはトト＋ボッタス＆メルセデス継続が残留の要件みたいなところあったからな
彼は勝てないもしくは煽られるみたいな話を嫌うので…
連勝出来てセカンドが自分を脅かさないのは素敵な話だが、ベッテルになったりトトじゃなくなるとか
ダイムラーが離脱するとかになると晩節を汚す懸念が出てくるからな
ハミルトンはそういう評価を気にするタイプなので…ライコネンみたいな人じゃないから気難しくなる 今年はイギリスも無くなりそうだし参考記録で終わりそうだな メルセデスのハミルトンの心のケア担当者は今年は大変だな >>17
2週間くらい前の公式youtubeのじゃなくて違う動画の話なん？ イギリスGPこそがF1の存在価値みたいな事を言ってた事もあったので
イギリスGPの話もハミルトンの不安をかきたてたりもしたのかもね
F1イギリスGP開催中止の場合、ホッケンハイムでのドイツGPが復活 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/if-silverstone-fails-hockenheim-ready-to-hold
まあ、まだ完全に不可能と決まった訳ではないのかもだが >>17
やる気の問題もあるだろうけど年齢を考えれば若い奴よりブランクでの衰えは大きいだろうな
ライコネンピンチ >>24
むしろあのオバサンに会えないから心乱れてるのでは >>31
あのおばちゃんか？結構いい年だろ
てか、若くてあれなら相当ババ臭い ステアリングが輪から今の形になったのはなんで？
後昨日の1992モナコで津川さんがハンドルって言ってたけど、いつ頃からステアリングって呼ぶようになったの？ ハミルトン「俺もうやめちゃうかも」
トト「給料上げるから思いとどまれ」
ハミルトン「クックック…」 むしろ給料も下がりそうだからって話なんでは
そんなに下げないでみたいな >>46
野球とかサッカーの応援は宗教みたいで気持ち悪いよね 野球やサッカーは無観客ならそんな難しくは無いだろうな。
F1は関係者スタッフだけで物凄い数だし、入国規制をどうにかしないといけない 旅行イベントに補助金出す閣議決定されたやつっていつからどう実施されるんだろうな
「Go To Travel キャンペーン」
旅行業者等経由で、期間中の旅行商品を購入した消費者に対し、
代金の2分の1相当相当分のクーポンなど（宿泊割引・クーポン、地域産品・飲食・施設などの利用クーポンなど）
を付与（最大1人あたり2万円分/泊）。
「Go To Event キャンペーン」
チケット会社経由で、期間中のイベント・エンタテイメントのチケットを購入した消費者に対し、
割引・クーポンなどを付与（2割相当分）。 >>49
そもそもあの基準でイベントやるとこあんのけ >>53
サッカーで判定が正しいと分かってて文句言ってるヤツらみたいなもんな
しかしサッカーなら良いけどセレブリティスポーツであるF1的にはあまり好ましくないのでは >>54
ドライバーにとっては自分の評価を左右するから
表向きはスチュワードを批判してしまうんだろ 今年のF1でありそうな事
メンヘラハミルトン復活
ライコネン萎え落ち 鈴鹿のチケットは収容人数の50%しか販売してはいけない、
というオチだったらサーキットランドは苦しいね
開催権料取られるし 速報
バルテリとセバスチャンが2021年レッドブルホンダ移籍へむけて交渉中とのこと マックスは今年優勝できなければメルセデスに行くことでほぼ確定らしい >>61
果たしてタッペンは、メルセデス撤退後のトト・ウォルフ・レーシングでチャンピオンになれるんだろうか・・・ >>46
阪神とか汚いヤジなくなってむしろ成績向上するんじゃねーかね？ 今年はドライバーの強さが試されるシーズンだな
例年よりドライバーのやる事の範囲が多いと思う >>38
ハンドルって昔からの和製英語でしょ
モタスポかじってる人はたいがいステアリングって呼ぶと思う 前スレの続きで聞きたいんだけど、ユベールはヘルメットに何か当たったの？それともモノコック横から突っ込まれて全身強打したの？
いまいち死因がわからん。後者ならサイドインパクトもうちょい強化せなね。 性格にはステアリングホイールかな
ステアリングだけだと操舵周り全部になってまう >>68
自分で映像探してみてきなはれ
あれはどうしようもないってわかると思うんで 和製英語かは知らんけど、海外でもバイクや自転車は今もハンドルじゃ無いのかね
車だってハンドルで間違いでは無いだろ。むしろ教習所じゃステアリングなんて言わないはず >>68
真横から突っ込まれて体がほぼ剥き出しになるくらいモノコックが破壊されたからな 2018マカオの大クラッシュとかみると死ぬ死なないは紙一重というのが良く分かるよな
見た目はユベールよりマカオの方がやばそうにすら見えるし 国内のレースで一番衝撃的な事故死は横山崇かな・・・
事故の瞬間の写真がAS誌に掲載されててキツかった
ホント紙一重の世界 F1はフェラーリとホンダのみのなるのか、いやホンダも辞めてフェラーリのみか。マクラーレンフェラーリ、ウイリアムズフェラーリになるんかね バーチャルGPの解説の田中健一とかいう馬鹿要らねえだろ
通訳も出来ねえ大した解説も出来ねえ無能じゃねーか バーチャルレース興味ないから記事さっとよんだだけだけど
ラッセルは速いみたいだな
メルセデスにあがってくれないかなあ ルクレールイケメン説あるけどこれとかどうよ？
http://www.topnews.jp/2020/05/25/news/f1/188898.html
個人的には変なおっさんがニヤついてるだけなんだが？
子供のころは王子様か！ってのはわかるけど
今はそうじゃないと思うぞ DOHCとtwin cumは違うものだと思っていた ヴァーチャルGPで速いから実際でも速いとは分からんけどルクレールとラッセルの勝利のために何時間でも練習する姿勢ってのはリアルでも強いだろうなと思ったな
メルセデス入ってくれたら相当活躍できると思う >>81
それを上回る級の
レースが終わった途端「おつかれ！帰宅したらオンで合流な」とかいう2名がいるみたいですが >>79
トヨタ 「クレスタ スーパールーセント ツインカム24」が出た時にツインカムがエンジン
の形式を指すと思わなかった若者が多数いたね。
>ttps://www.ms-plus.com/76631 >>68
元々クラッシュしてサイドの吸収物が破壊されてる所にオールジュでスピード乗ったままの奴が突っ込んで来たんじゃひとたまりもない
あれはF1マシンでも同じ結果だっただろう
クラッシュの引き金自体は実はミックなんだよな >>55
同月19日以降の上限人数は屋内・屋外とも千人。同日以降はプロ野球などのスポーツイベントも無観客での開催を容認する。7月10日以降の上限人数は屋内・屋外とも5千人。屋内のイベントに限っては収容人数の50％以内との条件を付けた。 >>68
何も調べないでアホなこと書いてる暇があれば検索すりゃすぐわかるだろが
あと、あの事故で耐えられるようにすると車体は耐えても人間はミンチ状態になる（肉を包丁で叩くぐらい）
肉体が耐えてもほぼ確実に脳が死ぬ >>55
https://pbs.twimg.com/media/EY2k0tAUMAAYpr4.jpg
プロスポーツ（プロ野球、Jリーグなど）
6/19〜 無観客
7/10〜 5000人以下 or キャパ50%以下の少ない方
8/01〜 キャパ50%以下 人が死んで、外国の工作員が日本人のふりして誹謗中傷をしてそれを記事にしてるくそマスゴミにうんざりする。 >>87
鈴鹿さん、どうすんのよ
チケットの単価を倍にする？ お前最近、信者とかアンチとかにわかとかおとなしくしてるなｗ
わかりやすくていいね。ホンダ信者とかよくいいてたねｗ お前らのやってる人が死んで誹謗中傷して日本人が〜はいったいいつからやってるんだろうね。 一つだけ言っておくよ、アンチ、信者、ニワカ、って煽り立ている人は工作員ですよ。 なぜそうなのかが聞きたいならいつでも質問を受け付けます。 >>71
英語版wikipediaを活用すると便利
ハンドルバーはステアリング機構の構成要素と書いてある
ステアリングバーと言わないのは自転車、バイクの場合体を支えるという目的があるから、多分 なんでこんな中華系の記事が少ないんだろうってちょっと心配してるんですけど。 早くトヨタ BMW フォード プジョー復帰して欲しいわ。今の4メーカーじゃつまらん >>102
まあ、3月に予測したとおりなってるから
鈴鹿4連戦あるかもなーw
経済もたないんで欧米が死者無視へ舵切りしたからね 人は一切の例外なく皆死ぬ
だったら最初から結論は出とるわな もしダゾンが潰れたらフジは小倉は難しくても
中野にオファーするべき
今宮の事もあるしフジは解説陣の高齢化をもっと深刻に考えるべきだ >>102
できるけど客席半分までやぞ
あと第二波の状況しだいでは鎖国継続で
F1スタッフ入国できない可能性もある >>109
観客数が1/2になるならチケット代を3倍にすればいい >>104
トヨタは社長がやらない宣言してるし、フォードはf1に興味がないって言ってる
bmwも会社の長期的な戦略に合致しないから復帰はないと言っている
プジョーはwec復帰の為に同じグループのシトロエンをwrcから撤退させるくらいリソース不足なんでf1なんて無理 >>108
中野は確かにいいな
DAZNで唯一不快にならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
