関東鉄道バススレッド41
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昔の北関東の路線バス 2号車
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車両これは小美玉のやつみたいな3ナンバー登録か？ >>789
つちまるバスは定員8名なので3ナンバー（小型なら5ナンバー）
2ナンバーは定員11名以上
小美玉の地域巡回バスで最初に入れた車は定員11人だったので2ナンバーだった ことバスの1930TRも定員11人だったから2ナンバーだったな 全席前面に洗脳DVD用小型液晶モニターが付いてたら確定かな？ >>767
頻繁に出入りがあるんだからドア2ヶ所のノンステでなけりゃ意味ないだろ。
高速車なんて派遣したらドア1ヶ所で入口に高い段差があってしかも通路も狭いので
動線に難が出て滞在時間が10分弱程度の待合室としての意味をなさなくなってしまう。 >>787
茨城なんてどこかも知らない外国人相手なんだから、いくらだっていいでしょ。 >>797
日本人にもある程度は利用してもらわないと困るでしょ
茨城を廃港にするという選択肢もあるけど >>797
それと、日本人が思っている以上に外国人(茨城の場合は特に中国人)は情報を持っている。
成田に比べて茨城がショボいというのは知れ渡っている。
昔みたいに情報に飢えていたのとは違うのだ。 スタジアム臨時も2201ITでしたよ。
ツアー終わってから一旦車庫に帰ってから再び試合終了後にスタジアム発東京駅直行に使用。
JRバスも座席指定便で二階建てバス2台（スカニアと三菱ふそう）がスタジアムに来ていた。 今日はコロナ無ければ茨空でバスの日イベントの予定だったんだな
ソース:グリーンバスのツイ 公式が取手の貸切格下げ3扉の0793上げて大盛り上がり
前には筑波の0804、土浦の茨 2ナンバーも上げていた >>811
それらが昨日の筑波山シャトルバスに入ったのですか？ >>812
いやいや、関鉄公式が上げているモノクロ写真ですよ
0804は川重のいすゞBU10、0793は三菱の貸切格下げ3扉車 花火もなし、百利もなしで、秋の関鉄バス祭りは今年も中止か。 関鉄が、まさかのサンリオとのライセンス契約とはたまげたなぁ。
やるならラッピングバスくらい、やればいいのに ミッキーがキティ（猫もどき）に食べられてしまうシナリオでしょうか？ キティコラボの2232MTで、夢の国に殴り込みすればいいのに。 水戸に転属したスカニアはいつから鼠に入るんだろう？ Yahoo乗換案内でルート検索に関鉄バス出てきたわ
どこかでアナウンスあったっけ？ >>824
公式の発言が無いのが気になるけど
一般人のツイートは3日前からだから土日あたりで対応してたのか あの60人乗りの車両ってTM県庁通勤対応で補助金使って入れたんだろ？
関観は問題ないが、なんでMTでディズニーに使ってたか極めて謎。
車両担当制でTMライナーも交番に入ってるしみと号入れられないから
広告入れないディズニーに固定したんだろうがあのシートピッチで２時間強はキツイ。
結果論だけど今回のキティコラボで当初の運用に戻ったってことか。 お京急がトイレ無し13列やるかと思ったらやらんしな
あそこも丸くなってしまったわ お京急は鬼畜の12列で有名だが、実は お京成もトイレ付きが相違なだけで実は12列なのな >>834
だから、潮来からスカニア持ってきたのか。
そんなに水戸鼠線って校長なの？ >>839
ばーつく軽油になったから灰一台では週末に溢れる。 特に苦情がなかったら親分お京成の主要高速路線が13列になるんだろう
アクア系統とか夢の国とか そのうち、どこかのLCCがやると言っていた、立ち乗り座席でも導入するだろう。
ttps://www.cnn.co.jp/business/35117880.html 小型船舶免許や海技士免許持ちなら何人もいるぞ？
商業ヘリやセスナ免許持ってる人も関鉄にはいる >>848
小型船舶免許や海技士免許持ちなら霞ヶ浦で漁師になるべきなんですかね？
やはり >>844
タクシー落ち？
神立タクシーはホーミーのジャンボ持っていた
キララの呼びにもよく入っていた >>844
>>850
キャラバンが入ったようだな グリーン鉾田、石岡から廃車出ているみたいだけど代替車は入っているのか？ 水戸の高速車がどんどんつくば中央に追いやられてるが、つくば中央は新規路線始めるのか？ 単純に水戸の車両配置が多すぎた。もともと多めに配置する営業所だが。
台数換算で稼働率3〜4割とかだったでしょ？
YT行きは特定落ちの補完でしょう
ていうか茨城空港−東京線はもう復活してもやる気ない？
みと号も今よりかは戻るかもしれないけど58往復は諦めた？ 地元旅館ホテルだって茨城の田舎モンが大挙押し寄せたら大変だわ
幾ら商売だからと言っても >>861
千代川地区のバスとはいえ、つくば市の吉沼経由でとよさと病院まで乗り入れるんだね。
昔と経路は違うけど、吉沼から下妻へバスで行けるのは、国鉄→JRバス以来だわ 下妻と古河を結ぶ路線を復活して欲しいわ
できれば新古河〜古河〜八千代〜下妻で つくバス連携は筑西や桜川市の広域バス方式
次は大宝・騰波ノ江コースか。 >>864
それ開設するならアナウンスはレールメイトの子で頼む >>866
それいいかも
毎月第3土日は騰波ノ江駅にてステーションギャラリーを行ってますという告知入れて >>869
ゲームパニックつくば（ゲーセン）行くのに使えるな つちまるバス、初便は3名利用
うち1名はふじもん氏 8人乗りキャラバンで3名スタートはまずまずの出だし 捻りのないバス停名だな。
無添加住宅にするなら、中交差点もゲームパニックつくばにしろよ。 緑も業務拡張
紫は千代川地区とわかったが、緑はどこか広域連携やるんだろうか >>879
それならば県南病院〜イオンモールの間に権東の家入口もな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
