【バス運転士】現役ウテシへ質問 82便【になりたい!】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
前スレ
【バス運転士】現役ウテシへ質問 80便【になりたい!】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1575113941/
関連スレ
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ14便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1577146606/
【企業送迎】特定バス運転手のスレ【スクールバス】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1478145559/
【観光】貸切バスのウテシになりたい 1号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1513414397/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
http://www.bus-dnavi.com/
【スレ立てルール】
・970踏んだ人、次スレ立てましょう
・荒らし抑制の為、次スレ立てるときは以下の一文を含めてコピペしてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
・関連スレは適宜最新のものにしましょう >>324
残業しなきゃ人並みの給料にならんのか? >>327
バス運転手で残業なしで40万円以上もらえる会社があるなら教えてください
バス運転士になりたい!のスレでなに言ってんの?? 夜行の人に質問です。
会社によっては、現地宿泊は二人部屋の場合もある? 2人部屋は聞いたことないけど2DKのアパートは多いよ >>330
ありがとう。そのアパートは二人組勤務でも一人部屋ですか? 連投でスマソ。
夜行や高速で一番しんどいことはなんですか?
やっぱ眠いとか疲れとかですよか? >>333
眠気対策は眠眠打破とブラックブラックガムでおけー? >>328
そんな会社は無いから給料や休みを気にするならバス業界は辞めろってこと >>323
>>324
残業60時間もやって総額なら、そんなに高いような気がしないね
ちなみに基本給はどのくらいなの? 今どき残業60かそれくらいしなくても総額42万いくような運送関係の会社は現役やバスドラやりたい人間に門戸開かれてんのか?
募集あったらそんなとこいきたいわ… >>324
ちなみに60時間くらいの残業だと日割り2〜3時間?
もちろん中休も拘束時間で残業に含まれるんだよね? そいつ自称IT転職者でバス運楽勝ってエアプだから相手しなくていいよ やっぱお酒は次の日が休みじゃないとだめ?
ビール一杯なら8時間空ければOKっみたいな。
0.001でもでたらダメなんだっけ? >>343
計算上、健康な人だったら、ビール500ml、日本酒一合、焼酎100mlは、各三時間で分解される。
例えば、缶ビール350と焼酎水割りだったら6時間空いてればOK。
ただし、体調によって駄目だったりするから、心配だったらそれなりの精度のアルコールチェッカー買って自分で確認して調整してみな。
呑んだ時はアルコールチェッカーで確認してから家出れば?
俺は怪しいなら休む!けど、休んだ事は無いし試行錯誤でコントロール出来てる。 >>344
ありがとう。
アルコールチェッカーっていくらくらいするの?
ネットで買えるのかな。 >>334
カフェイン系とエナジードリンクは運転中おしっこいきたくなる。 >>354
秋葉原で見ると2000円〜8000円くらいって感じ
大まかな数値で、警官が持ってるような数値が出ると正確に検査ってやつでよくない? >>355
なんか0.001とかでもアウトなら
かなり正確じゃないとだめかなと思った。。 4月に学校の新学期が始まらないかも知れない。
ディズニーランドもまだ当分ダメ。
ゴールデンウィークのイベントも軒並み中止。
プロ野球すら始まらない。
5月の学生団体、修旅遠足も全部キャンセルになるよ。これ。
6月の御一行さんがキャンセルになると、マジで貸切は終わる。
貸切のバス会社は休業か廃業(倒産)しか選択肢がないよ。 >>357
さんざんいい思いしてきたんだから。我慢の時だよ
世の中そんなに甘くないて 一回観光の味を知ったら路線なんて戻れないだろうし
どうすんだろうね?収束するまでニートか? 終息するどころか感染者数増えていってる。
もうダメかもしれんね。 貸切バス会社が減ったら、オリンピックどうするんだろうな。
まわらんぞ。 【悲報】トンキンの若者、夜行バスに殺到「都市封鎖になる前に実家に帰らなきゃ」 コロナ輸出で絶望のパンナコッタへ [579392623]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1585391309/1 結婚しないで趣味に高じる人間が増えれば国も滅びる。 >>358
それくらいでJALのパイロットが使ってるのか。コスパ良さそうだね。 >>370
空港内の事務所じゃなくて、フライト先とかの出先で使う用な。 >>358
ストローでもないお遊び検知器使ってんの? 運転士さんって、バスの仮眠室でちゃんと寝れる?
現地での宿や営業所でも。。。 営業所は畳の上で寝させられる。固くて寝た気がしないので中休みで帰れるなら極力家で寝ることにしている >>373
自分もかつて夜行長距離やっていたんだけど、
全く眠れなかったため、結局体調不良を起こし、
昼便乗務に戻してくれとお願いするも、人手不足ということで聞き入れてもらえず、
結局、体がもたないので退職願を出してしまいましたが。
>>374
長い中休で自宅が近いならその方が間違いなくよく寝れるよね。
だがしかし、人手不足が災いし、中休にも仕事が付けられてしまうのが現状だから、
よくよく最近のドライバーは耐えてるよな、と思うね。
もはや賃金改善だけが問題ではない。 うちも畳敷き休憩室しかない
漫画喫茶のPCルームみたいなので良いから仮眠所欲しい おれはバスの最後部で昼寝してるわ
今の時期は案外快適 国交大臣はアホなのかね
緊急事態宣言下でも
運休しないとか
運転手の命は石ころ以下 >JR西金沢駅前のバス停に来て運休を知った通勤途中の20代女性は
>「まさか運転手が感染しているとは。車内は密室なので怖い」と話し、
>同僚とタクシーに乗り込んだ。
えーっと…それも車内ですよね…? 俺は地方都市の底辺路線会社なんだけど
学生や病院の客が激減するわ、今月から新人が何人も入ってくるわ
高速バスが運休なるわ、貸切の仕事もなくなるわで人手不足のうちの会社としては大助かりだわ、
ホントコロナ様様だよ
これで残業が減って好きなだけゲームやアニメができる!!
来週から学校が始まるが、一気に広まってガキども死にまくってくれないかな
そうすれば学輸が無くなって仕事が楽になる、滅びよ人類!!!! >>384
でも俺みたいにアニオタゲーマーのこどおじで、金はあんま使わないからホントはフリーターがいいんだけど
親が社畜になれとうるさいから仕方なく社畜やってる奴にとってはこれほど嬉しいことはないだろ
外出禁止でもアニメとかゲームやって目が疲れたら目をつむりながら銀歯やラブアンドフリーダムみたいなトーク動画を聞いて
目が休まったらゲームを再開すれば一日中暇をつぶすことができる
https://www.youtube.com/channel/UCi5grwAwmUxrwbO2HHeyZrg
https://www.youtube.com/channel/UCjvtwKlNRiKedfIPhm5sBsg
もっと頑張れ!!!!コロやん 大型二種取得養成制度っておすすめですか?
3年以上経てば返済不要らしいけど、おすすめしない部分とかあれば教えてください。 >>386
勧めない。
何故なら、3年持たない奴が多いから。
会社にもよるけど一般社会と違って基地外多いから。
それは客も同僚も。
今まで自腹払ってでも辞めますって老若男女を
何人も見てきた…。
しかも会社も無情に1月以内に全額返せだ。
だがポンと返せる程の貯金がありゃいいが、
ポンと返せる程の貯金が出来る稼ぎが無い。
サラ金で借りて返した奴も居た。
自分で取った方がいいとおれは思う。
嫌なら辞めりゃいいやと入社して、
気付いたらもう10年選手(笑) わいは昔試験場で4回で取ったわ
2万円くらいかな
フォークリフトより安かったな 結局教習所で自分で取ったら金額同じか高いくらいだし、養成だと給与出るとこもあるし、養成のほうがいいよ。
人間性良ければ全然不利じゃないよ。 悪い事言わんから絶対3年居られる前提じゃなければ辞めといた方がいい
あんなの懲役だぞ >>386
養成で入る会社の評判しっかり調べとけ
どうせ社名聞いても答えんだろうからこれ以上力にはなれない 「運転職で乗るならどうしてもバス!」って拘りないならトラックの方がホワイトだぞ。
まーバスもトラックも選ぶ会社さえ間違わなければ美味しい思いができるけど。
入る会社の選択誤ったら地獄行きだけどな。
俺はバスから上場企業の物流子会社に入って、残業半減休出ナシでバス時代の年収超えたよ。 結局養成って、会社に借金してるようなもんだし、借金してまでこだわるような会社ではないんだよね。どこでも。
会社如きに負い目感じて働くのもね。 貸し切りや高速バス系って、一つの会社でだいたいどんくらいの期間勤務してますか?会社にもよると思うけど。 >>386
現代の奴隷制度
普通に教習所行っても50万円するかどうかなのに3年も縛られるって考えてみ >>7
客が減ってるんならさ、物流会社に出向してトラック運転する制度作ろうよ。
自宅待機なんてただの穀潰しじゃないか。
少しでも社会の役にたちたいよ。 >>386
3年間、車内人身含めて事故を起こさない自信があればいいんじゃないの?
養成で車内人身(骨折の重症含む複数人)を起こしてクビの奴は仕事を失って更に全額返済で悲惨だったぞ。 国交省やバス協会はなにをしてるんだ
クラスタになりうる全運転手に
早く検査受けさせないと
もうこれ国とバス協わざと
知らん顔してるだろ
いろんな会社で入院とかしてるやつ出てるぞ >>400
悲惨?
そういうの自己責任っつーの。お互い大人なんだからw 検査するとかなりの営業所が閉鎖になるかもな。でもまぁそれも良し。 うちの営業所止まったら何万もの通勤客が動けなくなるな。地獄絵図待った無しだが見てみたい気もする 養成であろうとなかろうとどっちにしろお金はかけるわけで、3年や5年以上勤めたらチャラでラッキーなんじゃ?マイナス面がよくわからん。 >>401
バス協会は布製のマスクを2枚提供してたよ。
小さい奴だから顔覆い隠せなくて、俺が付けるとカバさんマスク状態だったw >>406
給食当番な笑
配られた時、マジかよ思ったよ >>408
武漢のチャーター来る前にバス協から大量送付されたじゃん
うちは自前マスクが多いからいまだに残ってるよ
誰かがガメてるんでしょ マスクは会社から2日に一枚支給
一日目の晩に洗って二日間使う うちは市販の不織布マスクのストックが死ぬほどあったらしく好きなだけ持っていける
そのせいかそのバス協の布マスクは存在も知らなかった、そんなどうでもいい物を国が配ろうとしているのか… >>409
いや、知らないし布製マスクなんて貰ってないぞ
会社の備蓄品ってことで50枚入マスクは配布されたが100均のと大差ない粗悪品
個人的にマスクは大量備蓄してたからその布製のも会社備蓄のも要らないけれど >>406
あれバス協会からだったんだな、こんなの使えないしもっとまともなものよこせよ >>408
都内この道一本系だけど1人3枚支給でした。 >>407
>>413
https://i.imgur.com/03Vk4pX.jpg
画像は、あるバス運転手ブログから拝借したものだけど、これね。
このマスクしてるとこをカミさんに見せたら
大爆笑した後、「アンタのマスクは何にもマスクの役目していない。」とおれにキレてきたww
俺も「会社からの支給なんだから俺にキレるな。会社に言え。って返したけど
まさかのバス協からの贈り物だったとはなあー あーうちも同じの5枚貰ったわ
看護師嫁が「ガーゼは雑魚」だって言ってた >>415
既に給食当番装着してハンドル握ったが
鼻を完全に隠そうとすると顎が出て
口元を完全に隠そうとすると鼻がでるという笑 飛沫感染にはある程度効果あるらしいから立ち客が出るほどに乗ってきたら着けるようにしてるわ
ガラガラになって三密じゃなくなったら外す >>386
養成制度はお勧めしない、教育訓練給付金制度を利用して取った方がマシ
https://job-con.jp/special/driver/guide/recruit27
どうしても養成で取りたいんなら送迎バスやってる会社に行きな
仮に送迎の仕事ですら耐えられないんじゃ路線や観光の仕事は出来ないぞ
>>392
言っちゃ悪いが、トラックでホワイトがあるんなら是非教えてくれ
付き合いのある運送屋の社長曰く「トラックはブラックしかない、うちだってブラックなんだぞ」って言ってたしw >>417
まさにおまおれ状態w
ぼやいてばかりもなんだと、カミさんが気きかせてこれをカスタマイズして洗えるマスク作る。との事。 >>422
ホワイトに近い
バスよりかはマシってことでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています