【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ15便【意見交換】
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・関連スレは適宜最新のものにしましょう 客が乞食の路線と運転手が乞食の貸切みたいなレスだな >>768
路線10年超え、貸切も7年やったし今も両方乗るけどやっぱり仕事の楽しさは貸切
路線は苦痛だよ、できれば貸切だけ乗っていたい
そうも言えないけどね
今仕事無いから路線のヘルプばっかりだよ 俺は貸切は嫌だわ
大手の観光会社でも年収が激安だし
仕事終了後に洗車なんかやってられん 路線でガキ共乗って来てジジババとわちゃわちゃ話しててやかましい中走るのも悪くないぞ 路線は底辺、観光は中流、タクシーは上流階級ってところか 見よ！バス運！タクシー運転士の華麗なるハンドル捌きを！！ 大変だねー給料歩合制は
タクシーなんかやんなくて
よかったわ バス運が一生かかっても取れない免許
それが普通二種や >>785
普通二種があれば小型特殊も乗れる
そんなことも知らねーのかバス運は 最近は敬老パスの老人が減って良いと思ってたのに、今日は食料。買い占め老人で凄い混んだよ 29日にもしかしたらの大雪警報が出てるな
ウチの路線は殆どのスタッドレスを外しちゃったよ
一般車も戻した人が多そうだからこっちがチェーンを巻いたとしても
ノーマルの一般車立往生からの渋滞必至だな >>787
普通二種があれば小型特殊も乗れるって
大型二種あればタクシーもできるんだが。 >>792
法的には乗れても技術的には無理
タクシーの運転はバスと違って何倍も難しい デコンプ知らんタクドラは、バスのエンジンすら始動できず。 >>794
フロントオーバーハング知らないバス運は曲がることさえ出来ず バスのオーバーハングは前後共にタクシーよりもかなりあるんじゃない？
まっ、乗れないからわからないか、ごめん、ごめん。 >>786
小型特殊取ってないだろ？
原付以外の免許を返納しなきゃ無理だよ >>786
そういえば平成19年6月以前に普通免許取ったヤツは中型は書いてあっても普通が書いてない タクシーパイロット笑まだいるのか
コロナで暇なんだな爆死ょう タクシードライバーになったら髪型モヒカンにしてゆーとーきんとぅみー？て言うのが夢 >>789
路線を馬鹿にしたつもりが自分の頭の悪さを見せつけてるな タクシーの運転技術か
爆笑ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
そんなもん乗用車と同じだろ
バカでもできる ついに新型エルガが回ってきやがった
デジタコ敏感すぎて嫌なんだよなぁ 新御坂トンネル、ルート案決まる（掘るとは言ってない）
新ルート約５．５ｋｍのうち、トンネル延長は約４．６ｋｍ
国道１３７号は、「甲府富士北麓連絡道路」として地域高規格道路に準じる
時速６０ｋｍ以上の走行が可能となる道路規格で整備するとのこと
ルートは前後のヘアピンを通らす、標高の低い位置から現トンネルのほぼ真下を通る
https://www.pref.yamanashi.jp/release/douroseibi/aratanamisaka.html 先週あたりは敬老パスのトイレットペーパー買い占め老人を乗せ
昨日あたりから敬老パスの食料買い占め老人を乗せてる
本当に敬老パスって必要なんだろうか タクシー運転手は
誰でも電話１本即採用！
犬でも猿でも即採用！ ガイドするくらいなら自分で運転したほうが面白いって時代らしいぞ はぁ〜今日も一日駅前を行ったり来たり
８往復だべ。路線ってほんとうにつまらん仕事だわ
こんなのに10年も20年もやってるやつって
ある意味尊敬するわな
はやく観光乗りてえなー、河口湖行きてえなー >>813
路線はサービスエリアで飯乞食できないもんな
乞食が乞食乗せてらあ 俺は大型２種とったから普通２種はとれないんだよなぁ蘭埋められなくて残念やわ >>749
うちの近所、いまだに昭和時代製造の路線バスが走っている。 >>752
研修のキツイとこ
バス停覚えてないからスピード乗せられない。
一々バス停探すのが面倒。
おくり忘れとか、バス停と運賃表示が合わない。
指導員にペース握られるのも面倒。
週40時間労働で本社の座学は7：30拘束だったのに
営業所では研修期間にもかかわらず9時間以上拘束
（研修中に残業代出すのか不安）
とりあえずバス持ちは、みんなそうだと思うけど
人に会わすのが苦痛でしかたない。 むいてないよ！やめちゃいなよ！
生まれ変わったつもりで心入れ換えてバス運転士をしてる自分を好きになって、教えてくれてる指導運転士さんとか、目をかけてくれてる事務方や先輩社員に感謝の気持ちを持たないとね。
それが出来ないなら、貨物ドライバーかサラリーマンか飲食業界やパチンコ業界に行くべきだね。 人に合わせるのが苦手なのは分かるけどバス停覚えられないのは致命的では
どんなに複雑なとこでも2,3ヶ月で覚えられないならかなり厳しいと思う
ちなみに俺が最初に入ったブラックバス屋は研修で15時間拘束も余裕でやってたけど残業代は全部出てたから安心しな コミュニティバスは死ぬほどバス停あるけど発車時刻も他のバスとの絡む時間も含めて全部覚えたぞ。なんとかなる >>817
馬鹿なのかな
やめちゃえよ
人に合わせるのがイヤとか
馬鹿じゃねーの
貸切とかは一生ムリだな 指導にペース握られるのも面倒とか
新人のくせに
図々しい野郎だ >>817だけど
叩かれる素材残しとくわ。
もとインバン屋
路線初心者、研修2週間目。
人足りないからって経験者扱いして、
本社、研修1週間で配属営業所に飛ばして
さっさと独り立ちさせようって寸法が見え見え。
もちろん目で訴えるが、空気読まないのかわざとなのか
先月、大2取り立ての50過ぎを丁寧に扱う。
一回り以上も俺が若いんだけどってのもムカつく。 あ 叩かれる要素を書くまでもなく
先輩方の上から目線あざーっすｗｗｗ
って感じだから叩かれるのだろうが、
休憩とか指導員の手心次第だぞ。
自分の研修中のイライラを具体的に書いてみろ。
俺と大して変わらんだろ？ あんたインバンしか無理だわ
周りの迷惑にしかならないから辞めた方がいいよ 路線のサビが浮いた古腐ラーのエンジンわーわーも疲れる。
>>818
おまえが生き抜いてきたようにゴマするつもりはない。
ってかキモイ 出そうと思ってるよ。
今週の日曜が座学明けの最初の休みだから。
>>819
この会社、1週間座学で4日で実習終わって
実習と違う路線持たそうとしてるキチガイ企業だからな。 元々、コロナがこんだけ日本で流行ったのも第一号がインバン運転手なんだからな。インバン運転手のおかげで、路頭に迷ってる人一杯いるんだから責任感じろ >>824
俺今さっきやってた系統のバス停の数数えたら50個くらいあったわ。場所はもちろん液晶モニターなんて贅沢なもんないから時刻表に載ってないバス停は発車時刻も暗記してる。お前に俺の勤務が勤まるかな？ 俺の勤め先がどんなに困ってもインバンの運転手だけは絶対に採用しないって公言してる気持ちがわかった気がする 今年は例年になく厳しいようだが、春闘はどうなった？ ベアは０でも定昇だけは確保してほしいな インバンのならず者を採用するところなんてあるんやな。
公共交通機関の自覚が足らへん会社やな。
あ、だから入れたんかwww
インバンって手癖の悪いやつが多いって言うイメージ >>829
酔っ払ってる？日本語が変っていうか凄く読み辛い
つまり研修場所の近くの路線で基本を教わってから配属先の営業所の路線を改めて教習するってことでしょ？
それ普通だよ 良い例ですね。
路線乗れる奴は貸切も大体どうにかなる。
(ただ、2年位離れると道や施設変わり戸惑う事もあるけど)
貸切乗ってる者が、路線やるのはむつかしい。路線へ転属決まると辞める方が多かった(内の先輩たちはやりたくないとか、無理と認めていたけど) >>835
ペースアップは例年通り、春の賞与は少し減額。
来年度はどうなることやら。。。 路線は安定して給料と昇給ボーナスあって先の予定も立てやすいから仕事は割りきって家族いたりプライベート重視な人にはいい
貸切は休みが突然変わったり人間関係濃厚でハブられたら終わりな環境だけど仕事であちこち行けて楽しけりゃいいって人にはハマる
ライフスタイルが全然違うからどっちがいいから人それぞれだな >>844
あと、貸切は繁忙期と閑散期の給与の差が激しすぎて、特に昨今の新型コロナのような不況が出てきたらくいっぱぐれる可能性大。
うちは貸切と路線両方持ってて、貸切の仕事が減った分は路線のヘルプに回り、路線側の公出がなくなった。
しかし、それでも貸切の余剰人員が出ているので、グループ会社へ一時的に出向している。 ↑、良いなぁ。大手企業の貸切だけど縦割りだし、貸切よりも路線が偉いから路線から貸切に応援に来ても、貸切から路線や他事業部にヘルプなんてありえやしない。
みんなのボーナス夏約５０万なのに、貸切のおいらは10万。 真面目な話なんだけど、あと10年ぐらいバス運転手をやって個タクをやりたいんだけど
バスを10年やっても個タクの申請ができるって聞いたんだけど本当？
それとも法人でタクシーに10年乗らないと無理？ >>848
バスからでも問題ないはず。
経験年数は年齢で変わる。
個タクの組合に相談すれば、うまく進めてくれるよ。 >>848
今は確か法人タクシーに2年乗らないとダメ すみません。私の先輩が、10年位前に個タクするとやめられたもので、制度や規制が変わっていたのですね。 今小宅て申請じゃなく、認可みたいな感じじゃないの？
だから現在小宅な人から権利移譲してもらわんとやれん的な話聞いたことあるけど >>853
これ江戸通りの浅草橋でしょ？
右から２番目の撮影車が交差点渡りながら右から３番目にズレてるんでクラクション鳴らされてる 今から、休憩室で晩飯
またコンビニおにぎりとカップ麺か〜
はあ〜、観光なら今頃ホテル着いて豪華な晩飯に温泉風呂なんだけどな〜
生活がガラッと変わっちゃたぞw
このあと23時で退勤
ほんとうにくだらない仕事だわ路線バスってさ >>850
それ40歳以上じゃなかった？
あとは無事故無違反10年以上か 桜交通のただ飯ドライバーと同じ、クレクレ乞食貸切ドライバーは消えろ そういえば今日はとうとう一台も観光を見なかった…
零細はいわずもがな、ちょっとしたとこでも割とヤバいのでは 街中走ってるバスが全部身内になってしまったわ。恐ろしい世の中だ >>856
本当に路線乗っているのか首になった無職か、わからないなー 観光は豪華な部屋と食事の時もある
もちろん8畳に男6人詰め込まれて食事は梅おにぎり３つなんてこともある
３つもあるのに全て梅だ。そして食べ残しの処理は下っぱがやらされる いくら飯が良くても、観光じゃ安くて生活出来ないだろ お客様からのおこぼれ晩飯とお風呂で
鼻高々だったコジキな貸切さん^_^
今更、町バスで下っ端スタートはプライドが許さないので、今度は失業保険コジキをするつもりw 40歳超えて勘違いしたまま町バス来たらイジメ倒されるだけだから、タクシーか赤帽にしとけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
