東北中央自動車道【E13】【正統後継】part11
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東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。
【今後の開通予定】
令和3(2021)年度
大石田村山〜村山北
令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC〜村山北IC
<令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
※1:トンネル工事が順調に進んだ場合
※2:用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4:用地買収が順調に進んだ場合
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1611488420/ ぐっと山形のところに道の駅蔵王(仮)ができるのでそちらへどうぞ >>950
下道に降りるのめんどくさいわ
尾花沢のサービスエリアが一番いい 単純に施設が倍になるからランニングコストがかかる
今や新東名、名神でも一体型が主流 そういえば南陽PAのスマートsis化計画は進んでる? 一般道路と相互利用できる道の駅作ってよ
理想は上信越道の新井PA 黙れシャブ中www
390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い 東北中央自動車道の7字覚えられないって事?
脳神経外科行ったらいいよw NCVの交通カメラに大笹生道の駅映ってるけど大繁盛してるな
道の駅米沢といい勝負 昨日大笹生の道の駅に寄ろうと思ったけどインターのランプウェイから全然動かなくて諦めた
出口の左折車線が全く動かないのよ
仕方ないから右折車線から右折し、その先13号を左折したわ
久々に13号の旧道通った 村山本飯田より南の区間もガードレールや電光掲示板が既に設置してあったから意外と早めに開通するのかもな まあ問題は村山インター過ぎて西郷高架橋から先の盛土区間と切土区間の進捗だと思う 村山ICへのアクセス道路の進捗状況を見ると
降雪前に開通出来ればラッキー また冬の手前なのかよ…
盆までには通れるのかと思ったんだが 新庄までの開通後、東根北ICはかなり重宝されるインターチェンジになりそう
現在の東根IC位置悪いんよ。。 >>964
新井PAはかなり大規模な道の駅だったよね
ビジネスホテルまで立っていてさながら一つの街みたいだったわ ちょうど昨日新井PA行ったわ
食堂ミサで味噌ラーメン食った 道の駅伊達の郷りょうぜん
福島
米沢
とかやめて本線上にSAとかPAを備えて欲しい >>983
休憩場所として絶好の場所に位置してる尾花沢は大改修するなりして道の駅新井を目指してほしい >>985
そういう無駄コストを反映された高価格商品なんて通行する誰に需要有るんだよ(笑)
東北中央道の主な利用者は>>983みたいなトラックの運ちゃんなんだから必要なのは
沿線の数珠繋ぎのトイレポイントな
後はヤマザワをSA状に横付け立地させてひまわりでラーメン食える程度が願い 銀山温泉そばの大正ロマン館はいいのに道の駅尾花沢は野暮臭い。できて十数年のそんな古くない道の駅なのにな。 >>983
ミサ結構入ってるけどうまいのか?
前から気になってるw 長野の善光寺ご開帳か
だから信越道の話出てきたわけ? >>986
であればこそ本当に求められるのは24時間飲食可能で給油もできる場所じゃないの?
道の駅併設のガソスタも案外あるからな >>993
それは県内一カ所でいいと思うなあ
となるとなるべく多くが通る場所だし山形中央IC辺りかな 山形上山インターそばに24時間営業のコンビニとガソスタがあるんだよな。 山形市が道の駅蔵王とは別に山形中央付近にも道の駅作る計画あったはず
最近山形南道路ってのが出てきたから、これのルート決まったら場所決めるんじゃないかな 次スレあたりで開通祭り来るかな?
今後は本路線をメインにしつつも接続する高規格道路も含めて幅広く語り合うスレとして軽くマイチェンした方がいいと個人的に思うのですが、いかがてしょうかね このスレッドは1000を超えました。
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