山陰道路総合part4【京都・兵庫・鳥取・島根・山口】
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開通予定
北近畿豊岡道 日高豊岡南道路 令和2年度(2020年度)
江府三次道路 江府道路 令和4年度(2022年度) *推定
山陰道 大田・静間道路 令和5年度(2023年度)
山陰道 静間・仁摩道路 令和5年度(2023年度)
山陰近畿道 岩美道路(浦富IC～東浜IC) 令和0年代前半(～2023年) *推定
山陰道 出雲・湖陵道路 令和6年度(2024年度)
山陰道 湖陵・多伎道路 令和6年度(2024年度)
北条湯原道路 倉吉道路 令和6年度(2024年度)
江府三次道 鍵掛峠道路 令和7年度(2025年度)
山陰道 三隅・益田道路 令和7年度(2025年度)
山陰近畿道 浜坂道路Ⅱ期 令和7年度(2025年度) *推定
山陰道 北条道路 令和8年度(2026年度)
北条湯原道路 北条倉吉道路(延伸) 令和8年度(2026年度) *推定
北条湯原道路 倉吉関金道路 令和9年度(2027年度) *推定
事業化予備軍
北近畿豊岡道 豊岡道路Ⅱ期 都市計画決定 H27.6.23済み → R2年度事業化
山陰道 益田西道路 計画段階評価 R1.12.5済み → R2年度事業化
山陰近畿道 網野～峰山 都市計画変更 H27.3済み
境港出雲道路 松江北道路 ルート案絞り込み H29.3済み
山陰道 大井～萩 計画段階評価 H30.11.29済み
山陰近畿道 竹野～豊岡北 幹線道路協議会合意 H30.12済み
山陰近畿道 佐津～竹野 幹線道路協議会合意 H30.12済み
山陰近畿道 鳥取～福部 計画段階評価 R1.12.5済み
山陰道 三隅～長門 計画段階評価中
山陰道 小浜～田万川 計画段階評価中
*推定はこのあたりから情報を取ってます
京都府 京都のみち2040
https://www.pref.kyoto.jp/doro/miti2040.html
兵庫県 道路の整備に関するプログラムについて（第2回改定）
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks10/douro_program.html
鳥取県道路の整備に関するプログラム
https://www.pref.tottori.lg.jp/283809.htm >>9
出雲もやって欲しい
初めは出雲バイパスは高架化する予定だったはずなんだけどなぁ…
休日の夕方は島根で一番混むんじゃないか？ 安倍と麻生が政権にしがみついている間は目の敵にされるから無理でしょ
東北地方と違って山口はマスコミから叩かれて開発できない縛りがある コロナの緊急経済対策で事業化/4車線化促進があるといいな >>13
ぜんぜん離れていないし、将来的な山陰路の起点となる重要路線だよ
本州と九州の道路交通路が合わせて片側４車線しか無い現状が異常的 山陰路の起点か、現状イメージが湧かないな
それと田舎者の俺には片側4車線道路って充分な規模だと思うんだけどね
そこそこな交通量の地域にどんな大規模な道路が欲しいのさ 九州全体でタイくらいのGDPあるし、道路が三本あって不必要ということは決してない
合わせて山陰道も全線事業化を急いで欲しいね 地味に小月IC～下関ICって災害で長期通行止めになった際に通過交通が迂回で利用できる高速道路がないんだな
それなら大分～愛媛のルートもあったほうがいい そうですね
山口はいま計画中の3か所が着手されたらやーっと折り返しかな
2～3年でもっていってほしいところ 山口は山陽だよwwww
山陰は京都の北から島根までw >>31
但馬空港って神戸空港以外と定期便あったっけ？あんな所に空港作ってもなあ。 >>33
新幹線は何100kmもの路線を建設して、鉄道会社が半永久的に維持しなあかん。従って空港の方がまだマシ まあどっちも要らんな。高速道路にバスで十分
伊丹空港に飛ぶ飛行機って使ってる奴らの金どこから出てるのやら 兵庫も含めた日本海側の空港は国防上の理由で建設されているからむしろ無駄になることが国民のため。
開通で氷ノ山から浦富まで9号線より早くなることはないよな >>35
マイル貯める修行？とやらで、但馬空港まで来てとんぼ返りする連中が多いと聞いた。
>>36
人口密度低い地域にわざわざ攻めて来るかねえ？都会にいきなりミサイル撃つと思うけど。防衛用途でも要らん気がする。
ところで先週日曜に、京都→大山行くのに途中からR9号使ったわ。亀岡→篠山→丹波市→北近畿豊岡道経由で快走。しかしR9号で時速40km未満の激遅車に蓋されて参ったけど。
兵庫県内にある 神戸市・芦屋市・西宮市
は山沿い海岸砂浜地で地盤がとても脆弱です。
ほんの少しの揺れでさえ大震災になっています。
この事実は阪神大震災1995年で、完全に証明
がなされています。
兵庫県の 神戸市・芦屋・西宮市 は大震災以外にも、
山沿いに連なっている南北に狭い細長い地域である
ため 土砂崩れで台風のときには避難命令が出ます。
みなさん、兵庫県の 神戸市・芦屋市・西宮市 には
絶対に住んではいけません！
こないだ大田中央IC使ったとき、大田静間2023年度開通って書いてあったけど工期短くなることなんてあるのかな >>41
用地買収がスムーズにいったり法面とかが崩れなかったりすれば早くなるときもあるよ 大田・静間道路はもう用地買収終わってるから、あとは工事の進ちょく次第だな
トンネルは無しで、川にかかる橋が一本、あとは道路や谷をまたぐ高架橋がたくさんか コロナで工事も自粛かなと思ったけどそれなりに進めてるみたいだね
［Ｅ２９］鳥取自動車道通行止めのお知らせ ～道路施設のメンテナンス及び付加車線整備工事を実施します～
http://www.cgr.mlit.go.jp/tottori/info/press/2015/200319press1.pdf
去年の粟倉に続き智頭が4車線になるかな？
来年は鳥取～鳥取南間？ コロナは高所の作業が難しいだけだよ。足場組んで命綱つける系 >>44
そりゃいくら感染症だからってインフラの維持工事まで止めるわけにはいかないからねえ。
もっともマンパワーを絞らなきゃいけないだろうけど。 屋外作業で密にはなりにくいしね。
ただし現場への行き帰りはみんな仲良く同じ車に乗るのかな。 鳥取西から信号無しで行けるのかな？
信号経由でインター乗り直しなら微妙 インターは鳥取西、空港、病院、トンネル入口と削れないかな ここまで作るなら鳥取西はちゃんとjctにしてくれよ 鳥取西とIC5の間はいったん県道に降ろされるのかい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
