★☆首都高を考える 67☆★

**R774** · 2019/05/13(月) 01:04:44.11

首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。

首都高ドライバーズHP：http://www.shutoko.jp/
首都高会社HP：http://www.shutoko.co.jp/
モバイル：http://search.shutoko-eng.jp/smp/
　　　　　　http://search.shutoko-eng.jp/fp/

＊ 2012年1月1日距離別料金制に移行＊　
＊ 2016年4月1日料金改定＊
＊ 2018年3月18日板橋JCT-熊野町JCT間片側4車線化＊

[距離別料金案内]
http://www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
[距離別料金検索]
http://fee.shutoko.jp/

前スレ
★☆首都高を考える 66☆★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1546789222/

過去スレ
65 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1533887060/
64 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1526341043/
63 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1519858693/
62 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513414298/
61 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1503364557/
60 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1496155068/
59 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1490244689/
58 https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1481037313/
57 https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1472979131/

--ローカルルール--
煽り荒らしなどは完全スルーでお願いします。

**R774** · 2019/08/04(日) 21:40:59.13

話がなんかあやしい方向に…(震え)

**R774** · 2019/08/05(月) 16:17:15.61

世の中夏休みか、各所エラい混んでるな

**R774** · 2019/08/05(月) 22:42:53.62

来週は民族大移動で東京から人も減るだろう

**R774** · 2019/08/05(月) 23:05:16.02

入れ替わりで地方ナンバーが上ってくるぞ

**R774** · 2019/08/05(月) 23:13:35.69

>>609
泊まり掛けは少ないかもしれないな

たまに都内の山手線の内側にある宿に泊まるのだが、普段1泊6000円だけどお盆中は4500円だったので、思わず予約してしまった
なんの用もないのに

**R774** · 2019/08/06(火) 03:48:28.67

カプセルホテル並みに激安だな

大阪京都は外国人観光客だらけで普通のビジネスホテルが2万円で満室だよ

**R774** · 2019/08/06(火) 06:27:41.51

御殿場のビジホ5000円
都内ペットホテル6000円
しかも二日間扱い

**R774** · 2019/08/06(火) 10:43:47.43

一昨日昨日と山手トンネル通ったんだけど、この時期トンネル内の気温が40度超えるんだね。知らなかった。一昨日お昼なんて、45度あったよ。

**R774** · 2019/08/06(火) 11:02:00.36

>>613
渋滞になってエアコン故障したりガス欠になったりしたら死ぬやん

**R774** · 2019/08/06(火) 12:02:14.86

>>614のIDも熱いな

**R774** · 2019/08/06(火) 18:42:18.31

>>613
トンネル出口は渋滞してると45度くらいになってたりするね
直射日光は無いけど故障したり事故したりしたら熱中症待った無しだな

**R774** · 2019/08/06(火) 20:20:00.57

山手トンネルはミスト撒くのやってなかったっけ
あれ開放屋外ならまだしもトンネル内だと湿度が心配

**R774** · 2019/08/06(火) 20:42:30.90

>>617
ミスト撒いてるときと撒いてないときとある
撒いていてもほぼ熱湯になってるので効果は期待薄
バイクに乗ってるとかえって邪魔だと思う

**R774** · 2019/08/06(火) 21:23:54.07

バイクは禁止でいいと思うの。

**R774** · 2019/08/06(火) 21:49:46.49

山手トンネルの換気システムは貧弱すぎる
物凄い熱、湿気、煙、煤塵で地獄だぞ
路肩が無いから事故が起きても緊急車両がたどり着けないし
渋滞で詰まったら立ち往生で排ガス地獄

アクアラインは快適だし避難緊急車両用の別トンネルもある

**R774** · 2019/08/06(火) 21:53:45.63

この時期バイクで山手トンネル走るとマジで死ねる

**R774** · 2019/08/06(火) 22:06:12.95

まぁトンネル式で作ったのがそもそも間違いなんだよな
外環もこうなる

**R774** · 2019/08/06(火) 22:26:25.97

バイクは一般道でもうざい。

**R774** · 2019/08/06(火) 23:11:37.47

C2全通時
「C1」を避けて「山手トンネル」へ

いま
「山手トンネル」を避けて「C1」経由で

**R774** · 2019/08/07(水) 00:32:38.25

雨風強い時は快適だけどな

**R774** · 2019/08/07(水) 02:47:15.29

日光のの直射を浴びれば、車体のボデーで目玉焼き🍳が出来るほどだから、車においてはまだ日差しが避けられるC2がよい。

二厘は他の人も言うようにC1がいいな

**R774** · 2019/08/07(水) 07:57:16.06

山手トンネルの大井区間はカーブが首都高らしい急な作りで好き
地下といえどもきれいな線形にできないね

**R774** · 2019/08/07(水) 09:03:45.30

山手トンネルを夜中に走ってるとたまに
夜の高層ビル群や満天の星空が見える

お迎えが近いようだ…

**R774** · 2019/08/07(水) 15:12:51.64

小松川ジャンクション（埼玉方面⇔千葉方面）及び
渋谷線（下り）渋谷入口が2019年内に開通します
https://www.shutoko.co.jp/company/press/2019/data/08/07_komatsugawashibuya/
https://www.shutoko.co.jp/-/media/pdf/corporate/company/press/2019/08/07_besshi.pdf

**R774** · 2019/08/07(水) 15:13:09.00

きさらぎ駅やつきのみや駅の首都高版かw

**R774** · 2019/08/07(水) 16:54:39.60

>>628
早く気付いてください。

**R774** · 2019/08/07(水) 19:27:07.00

環状奉行仕事しろ！

**R774** · 2019/08/07(水) 21:02:45.93

遂に渋谷に入り口が開設される訳だが、あの辺りって大橋ＪＣＴの影響で、しょっちゅう渋滞してるよね。

https://i.imgur.com/6xRWI8K.jpg

**R774** · 2019/08/07(水) 21:24:32.27

大橋の合流車線を駒沢ぐらいまで伸ばしてくれたらな

**R774** · 2019/08/07(水) 21:29:41.50

>>629
今さらジロー

**R774** · 2019/08/07(水) 21:46:21.83

好きだとジロー　言わないでよね

**R774** · 2019/08/07(水) 22:14:09.03

>>629
お、年度内から年内に前倒し決定か
12月に開通かな？

**R774** · 2019/08/08(木) 01:36:13.26

>>633
週末も朝早くから渋滞し始めて困る
渋谷入口開設でむしろ悪化するのでは？

**R774** · 2019/08/08(木) 05:44:03.88

ジロー　チェインジ

**R774** · 2019/08/08(木) 08:37:22.95

大橋JCT手前あたりまでは左車線
JCTすぎてから右車線
合流かわしたら左車線（首都高は白実線でも車線変更可能）
三茶出口過ぎたら右車線
これで無問題

**R774** · 2019/08/08(木) 10:13:58.25

渋谷入り口できたら、池尻の下り入り口廃止したら
どうかな。

**R774** · 2019/08/08(木) 10:14:18.27

混みすぎ
景気が良くなってるから、様々な物の需要が増えて、物流の車が多いのか
それに加えて有給休暇取得の義務でホワイト企業の社員がお出掛けをして、こんな悲惨な渋滞になってる訳ね、

**R774** · 2019/08/08(木) 10:28:02.35

最近入口料金所増えたけどそんなに料金所人員って足りてるのかな？
小松川JCTもできるとさらに人員必要だけど

**R774** · 2019/08/08(木) 11:09:04.96

3号は246のバイパスにして
その上に新3号だな

**R774** · 2019/08/08(木) 12:20:21.88

>>643
> 最近入口料金所増えたけどそんなに料金所人員って足りてるのかな？

激増ってわけでもないし、
料金所一つに数百人単位の人が必要なわけでもないし。
そもそもETC化進展で以前より有人ゲート減っているし。

**R774** · 2019/08/08(木) 12:22:47.22

>>610
韓国は楽天トラベルで東横インが5700円に値下げしてポイント5%だった。
ウォン安だし、本場のチーズダッカルビとキンパッ食べたくなってきた

**R774** · 2019/08/08(木) 12:27:38.79

>>643
そのぶん本線料金所が減った

**R774** · 2019/08/08(木) 12:51:55.88

>>637
11月と12月よん♪

**R774** · 2019/08/08(木) 12:59:05.12

池尻流入が減れば大橋jctの流れは良くなるはず

**R774** · 2019/08/08(木) 14:06:38.82

下り池尻の入口を出口にして
三茶の出口を入口に替えればいいのに

**R774** · 2019/08/08(木) 14:20:21.84

>>650
そんな計画なかったっけ？

**R774** · 2019/08/08(木) 14:42:57.40

>>651
https://www.shutoko.jp/ss/ikejiri-sangenjaya/information/

この工事をするには池尻の入口を閉鎖して工事する必要があるけど、池尻閉鎖しちゃうと3号線下りの入口無くなっちゃう。
今回渋谷入口が完成することによって工事着工の目処がつくね

**R774** · 2019/08/08(木) 19:15:18.00

>>642
ダウト

ＤＩの水準は４１．２で、前月比２．８ポイント低下、前月までより悪化幅が拡大している。
内閣府は、景気ウオッチャー調査の判断の表現を「天候など一時的下押し要因もあり、このところ回復に弱い動きがみられる」とした。
https://news.goo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20190808052.html

**R774** · 2019/08/08(木) 20:59:54.07

湾岸線、横羽線の渋滞がひどいな
羽田リムジンバス乗るとマジでフライト時刻との格闘になるから勘弁してくれ

**R774** · 2019/08/08(木) 21:04:34.26

>>654
８月末までこんな感じ？

**R774** · 2019/08/08(木) 22:06:23.30

新宿から高速バス乗ると首都高乗るまでに初台の交差点で凄く待たされるね

**R774** · 2019/08/08(木) 23:29:51.58

大体バスタをただでさえ渋滞の酷いあんな場所に作ったのが運の尽き

**R774** · 2019/08/08(木) 23:32:31.82

何で既存の小松川出口を廃止しちゃうんだろう

「C2から既存（右側）出口に特攻する輩がいて危険」ってこと？
C2から出ようとする車は、左側に新設する出口を利用すれば済むよな

既存出口（右側）は７号から出る車向けに残しつつ、
新設出口（左側）はC2から出る車向けとすれば、
７号から出る車とC2から７号へ合流する車の交錯が避けられるのでは

**R774** · 2019/08/08(木) 23:47:20.21

とは言っても需要地にバスターミナル作らないとみんな使わないからなあ。

**R774** · 2019/08/09(金) 00:45:33.58

>>658
下の側道との兼ね合いでしょう。
出口2つ=2車線にしたら、側道はスピード出したまま降りてくるところに合流しないといけない。

**R774** · 2019/08/09(金) 06:41:28.09

あさから事故かよ
西池と北池か？

**R774** · 2019/08/09(金) 07:09:18.08

首都高で灰色に塗装したところがあるけれど光を跳ね返して体感温度が上がるだけなんだとさ

**R774** · 2019/08/09(金) 12:08:34.15

無駄なことに税金や通行料金を使いすぎ

**R774** · 2019/08/09(金) 15:45:55.97

１年で1番混む日か

**R774** · 2019/08/10(土) 08:13:45.67

昨日はC1もC2も外環も激混みだったけど
C2の大橋～大井だけはなぜか結界が張られたかのように空いてた

**R774** · 2019/08/10(土) 14:39:00.36

地下でナビが利かないから案内が機能しなかったのかな？

**R774** · 2019/08/10(土) 16:11:33.06

池袋～大橋は混んでた

**R774** · 2019/08/10(土) 16:26:59.10

ちょいスレチになってしまうが
今朝から昼頃までの浦安～湾岸市川の自然渋滞は
主に盆暮れ惨ドラの仕業なのかな

**R774** · 2019/08/10(土) 22:21:04.64

>>668だからなんだボケカス死ね

**R774** · 2019/08/10(土) 22:23:31.85

サンドラおつ

**R774** · 2019/08/11(日) 00:36:34.18

ホリドラかも

とかいいつつ、新東名の追突はトラックらしいし、迂闊な一括りもどうかと

**R774** · 2019/08/11(日) 10:56:52.23

>>646
街歩いてるとキチガイ土人に謝罪と賠償を要求される国なんてタダでも行きたくない。

**R774** · 2019/08/11(日) 22:28:08.63

>>657
バスタは中途半端だよな
大型バス6スポットぐらいしか無いし、全然キャパ足りない

**R774** · 2019/08/11(日) 22:40:16.80

>>673
そのうち渋谷にもバスタと同じ施設ができるから、新宿と渋谷に分散するんじゃないか。

**R774** · 2019/08/11(日) 23:01:43.41

>>674
たしか答申だと東京有楽町周辺の集約が優先順位高かったから渋谷集約化は結構先の話になるんじゃないかな

**R774** · 2019/08/12(月) 02:28:13.56

都庁のバスターミナルの方が広かったけど、新宿駅から遠いし深夜は歩くのしんどいな

**R774** · 2019/08/12(月) 06:22:41.66

バスタはタクシーは以前と同じ歩道狭めて甲州街道沿いでいいだろう

**R774** · 2019/08/12(月) 08:27:40.86

>>673
あれは建設中にツアーバス規制の話が出てきてそれらも無理矢理押し込んだからな。

**R774** · 2019/08/12(月) 10:13:17.82

久しぶりに箱崎PA寄ったらクソ警察がいたからツイートしようと思ったけど
ツイッターって電車の情報はウザいぐらい上がるのに道路関係はさっぱりだな。

**R774** · 2019/08/12(月) 10:20:54.31

>>679
運転手はツイートできないからね

**R774** · 2019/08/12(月) 10:47:06.41

やっぱ無線だね

**R774** · 2019/08/12(月) 11:26:06.33

週末の夜は大黒とか辰巳とか封鎖されるから一般ユーザーは困る

大黒PA寄ろうと思ったら規制で入れず、首都高にも戻れず、降りたくもない深夜の埠頭出口で降ろされて高速料金損した

**R774** · 2019/08/12(月) 11:27:03.04

>>677
わざわざバスタまで行ってタクシー乗る人は少ないだろうね

**R774** · 2019/08/12(月) 11:35:05.64

>>683
小田急はともかく、JRは慣れれば出口を選べば問題ない。

**R774** · 2019/08/12(月) 15:07:00.03

>>680
世の中、助手席に鞄乗っけてる人だけじゃないんだぜ？

**R774** · 2019/08/12(月) 15:52:46.34

>>685
その人が道路や交通に興味持ってるか？ってなるとかなり限られるよね。

**R774** · 2019/08/12(月) 16:21:48.30

バスの教習車が行列作ってて笑っ…えない

**R774** · 2019/08/12(月) 19:14:42.10

>>679
そういう取り締まりは、警官が安心して立てる場所と、サイン会会場が必要になるから、土地に余裕がない首都高じゃ難しいんじゃね？
まあ山手トンネル内の入口からの合流地点付近でサイン会してるのを見かけたことが有るけど、あんなところに車を止めるのは危険なのでやめてほしいな。

**R774** · 2019/08/12(月) 19:25:06.95

10年くらい前は上り三宅坂のトンネルでしょっちゅうサイン会やってたけど最近は見ないね

**R774** · 2019/08/12(月) 19:49:04.94

最近は移動式オービスで間に合うからね。

**R774** · 2019/08/12(月) 20:12:08.97

>>682
それは事前に情報収集してないお前が悪い

以上

**R774** · 2019/08/12(月) 20:32:36.65

移動式オービスって首都高で稼働してたことあるの？

**R774** · 2019/08/12(月) 21:32:50.69

>>682
>>691
一見さんに優しくなさすぎるよなぁ…
封鎖してる時くらい救済措置として無料で乗り直しさせてくれたらいいのにな

**R774** · 2019/08/12(月) 21:46:29.08

>>692
盆暮れ正月とGW期間中に銀座と飯倉トンネルで稼働実績あり
今回のお盆ではまだ報告なさそう

**R774** · 2019/08/12(月) 23:30:30.56

>>692
15年前の夜中の5号下りでも見たことあったが

**R774** · 2019/08/13(火) 00:19:55.87

>>267
自分もさっき体験したw
2号ガラガラだからぶっ飛ばしてたら最後の合流がとんでもなく短いのな。
外回りはそこまで感じなかったんだけどな。

**R774** · 2019/08/13(火) 07:10:28.57

>>693
週末の大黒、辰巳なんて走り屋だのなんだので溜まり場になってるんだから塞がれててもおかしくないわな

週末の首都高は停まらず目的地までレッツゴーってことだ

**R774** · 2019/08/13(火) 08:51:22.49

移動式オービス情報サンキュー
首都高はやらんのかなーなんて楽観してたけど気をつけるわ…

**R774** · 2019/08/13(火) 12:22:02.56

>>697
だな、常識

**R774** · 2019/08/13(火) 23:31:57.59

>>673
京王バスと名鉄は仲間外れにして西口に封じ込めておくべきだった

**R774** · 2019/08/13(火) 23:33:20.93

>>678
新宿駅新南口前の無駄に広い歩道潰してタクシー乗り場に。
今のタクシー乗り場と降車場をバスに開放でどうよ？

**R774** · 2019/08/14(水) 19:55:02.69

>>700
ヨドバシの本店の店の前、京王バスのターミナルがなくなっただけで
活気がなくなっちゃってるもんな。
でも、1箇所にまとめた方が、高速バス乗りたければここへ行けばいい
ってわかりやすいのも事実

**R774** · 2019/08/14(水) 23:38:08.40

>>702
まあ今考えるとあんな狭いとことでよく今まで捌いてたよ

**R774** · 2019/08/15(木) 12:25:52.35

小田急百貨店も京王百貨店も古くて閑古鳥鳴いてるし壊してバスタ2でも造ればいいのに

新宿には伊勢丹と高島屋があれば十分だろ

**R774** · 2019/08/15(木) 13:21:49.06

バスタでもバスタ2でもいいけど首都高に直結させないと高速バスはどうにもならないよな
西口ロータリーのとこの安田生命ビルのブロックと郵便局のブロックもどうせ再開発するんだろし