★☆首都高を考える 67☆★

**R774** · 2019/05/13(月) 01:04:44.11

首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。

首都高ドライバーズHP：http://www.shutoko.jp/
首都高会社HP：http://www.shutoko.co.jp/
モバイル：http://search.shutoko-eng.jp/smp/
　　　　　　http://search.shutoko-eng.jp/fp/

＊ 2012年1月1日距離別料金制に移行＊　
＊ 2016年4月1日料金改定＊
＊ 2018年3月18日板橋JCT-熊野町JCT間片側4車線化＊

[距離別料金案内]
http://www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
[距離別料金検索]
http://fee.shutoko.jp/

前スレ
★☆首都高を考える 66☆★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1546789222/

過去スレ
65 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1533887060/
64 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1526341043/
63 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1519858693/
62 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513414298/
61 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1503364557/
60 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1496155068/
59 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1490244689/
58 https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1481037313/
57 https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1472979131/

--ローカルルール--
煽り荒らしなどは完全スルーでお願いします。

**R774** · 2019/05/13(月) 06:19:17.24

環状二号　乙

**R774** · 2019/05/13(月) 09:00:35.05

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2019/05/13(月) 20:40:15.22

踏切ネタついでに
今、日テレでジブラルタル空港の踏切やってた

**R774** · 2019/05/13(月) 21:46:31.54

何コレ珍百景に入りそうな

交差点の信号も、有事（←通行止）対策用灯器になったりするんだろうか

**R774** · 2019/05/13(月) 21:47:05.30

ジャカルタに首都高のようなものを発見
https://i.imgur.com/eKEz32u.jpg

**R774** · 2019/05/13(月) 22:24:56.13

羽田入口の遮断機は背が高い特注品だ
なんで踏切の遮断機を応用したのかな
道路の遮断機といえばhttps://hebodj.net/wp-content/uploads/2014/06/140629_08.jpgが一般道や高速道路の入口でみられる

**R774** · 2019/05/13(月) 23:15:13.03

k7 横浜北線
で思い出したけど、横浜北トンネルの平均速度って実際どれくらいなんだろうな。
山手トンネルとかよりも速いし、100キロくらいあるんだろうか。

**R774** · 2019/05/14(火) 06:45:12.78

>>8
覆面に捕まってるサンドラをGWにトンネルの新横出口手前で見たｗ
とばしてもいいから後ろも見ろよとｗｗｗｗ

**R774** · 2019/05/14(火) 08:07:10.31

サンドラにそんな知能あるわけ無いじゃん

**R774** · 2019/05/14(火) 09:07:52.70

修羅の国トンキン

**R774** · 2019/05/14(火) 11:35:42.23

俺普段99キロだけど(赤切符回避速度)、それでもバンバン抜かされるし下手に飛ばして捕まったら免停だなw

**R774** · 2019/05/14(火) 13:44:27.08

>>8
メーター60km/hで走ってると恐怖を感じるレベル
まぁ東名まで出来たら交通量増えるだろうし今のうちだけだな

**R774** · 2019/05/14(火) 18:37:33.13

新横浜出口で本線まで詰まってたりするから怖いわ
走り慣れてる人ばかりだから事故こそないけど

**R774** · 2019/05/14(火) 20:39:02.47

新横浜の下り線出口は欠陥設計だな
なにも上り線出口と同じにせずに
普通に県道の東側に出るようにすりゃよかったし
亀甲橋も歩道削って片側二車線に改良すべきだった
というか出口すぐが信号の出口がおおすぎ

**R774** · 2019/05/14(火) 20:44:28.17

出口から一般道も距離が長い
全体改良が必要

**R774** · 2019/05/15(水) 00:40:07.33

>>1
犯罪者シバヤマに注意

芝山健太容疑者の検索結果
https://archive.li/f74P8

芝山健太レイプの検索結果
https://archive.li/4bPnq

https://i.imgur.com/81ZVRh9.jpg
https://www.instagram.com/aurisms

**R774** · 2019/05/15(水) 08:26:38.43

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2019/05/15(水) 16:13:46.58

今日ちょっとだけ首都高について思いを馳せてみたよ

**R774** · 2019/05/15(水) 18:59:40.79

ほほう。

**R774** · 2019/05/16(木) 22:45:24.01

20年前の首都高は

・中央環状線は葛西から江北まで
・外環道千葉区間はなし
・都心環状線の京橋あたりも２車線
・堀切小菅は３車線
・圏央道はごく一部以外未開通

そりゃ渋滞するわな。

**R774** · 2019/05/16(木) 23:43:34.06

でもあの頃はまだ未来への希望があった

**R774** · 2019/05/16(木) 23:48:17.67

日本の未来はウォウウォウウォウウォウ♪

**R774** · 2019/05/17(金) 00:36:08.69

>>22
いやあの頃は外環千葉区間は不可能に思えたし中央環状も大井どころか大橋まででも絶対あり得ないと思ってた
それ考えると外環の東名接続も結構いけちゃうんじゃないの？ってワクワクする