【23区】東京都道路総合スレ 21【多摩】
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流れに乗っていて、他の車と違う動きをしなければまず取り締まられることはない。
多少スピードが出ていたとしても、走行車線を一定速度で走っているような場合も同じ。
基本的には、先頭で追い越し車線を飛ばすようなバカなマネをしなければいい。 >>391
＞10kmぐらいの違反は事実上野放し
そういう実勢速度を基準にした法律無視の取締をスルーして
法治国家がどうとか言い出す始末だからなキチガイは さっきホワイトハウスのとこ通ったけど、改めてメンタル強いと思うわ。 バスだって３０キロ制限道路を４５キロで走ってたぞ（白バイがよく走る道）
ばか警察と言われてもしかたないだろな >>323
志位のポスター貼ってるなんてバリバリの確信犯だろ
恵泉女子のとこも同じ 規制に改善の余地がある話と、
ルール違反には罰則を適用して然るべきという話を混ぜて、
俺ちゃんが捕まったのは悪いルールだから、罰を受けなくて当然
とか喚いてるのが居るな >>329
速度違反が10km/h以上から＆スピードメーターの誤差が１０％程度普通なんだっけ？
60キロ制限の道をメーター読み76kmで走っていても実際は70km程度で検挙対象外ってことなんじゃない？？ 首都高ネタは首都高スレでやれ
サンドラの下手糞が鈍くさいんだよ もう違反だの法律だのの話はすれ違いだしうるせーから黙ってろよ。 >>320
おまわりが守ってないし保守車両も警備車両も守ってない >>330
メーターはタイヤの回転数を示してるだけだからね
タイヤが減れば直径が変わる
タイヤは空気で支えてるから空気圧でも変わる
乗車人数や積載次第でももちろん変わる
路面の質、路面の温度、タイヤゴムの滑りやすさなどによっても変わる
製造上の公差もあるしアライメントの状態でも変わる うんうん、不公平ってあるよね。何でみんな違反してるのに俺だけとか。絶対違反しちゃうような所で網張ってる警官も結構いる。
そりゃ、警官の恣意的運用だって思うよね。
でも、ホントに外国行ってみなよ、特に北朝鮮にでも行って帰ってきたらどうだい。
日本てなんてクリーンで公平なんだ、ジャップwで良かったな、と思うだろうね。 >>332
法律守れないやつはこんな板のルールさえも守れないんだよ >>333
そのおまわりも守らないルールをコーランか何かのよう崇めてるバカはどうしようもない。 >>337
法律守らない方が悪いんだとかを必死こいてここに書くのは板のルールに即してるのかな？
3秒考えればブーメランになるとわかるようなことを平気で書くとかおまえ枝野党みたいだ。 国によっては警官のポッケに金ねじこんで穏便に済ますなんてことがあるかも
公務員の給料を高くする理由の一つかもね、安いから賄賂もらうんだろうし
吉良上野介がなぜ賄賂要求したかというと高家はなにかとお金がかかったので、
幕府からの収入だけじゃやっていけなかったというのもあったかららしい 放射5号今日みたけど、年度内開通できそうだな。
国立側は全然だけどな。 今年度に放射５号と調布保谷線が完成したらうれしいな〜。
あとは今年はどこが開通するんだろ？ ホワイトハウス解体準備中。囲いの足場組んで、裏に重機待機してる。 あまりの衝撃でバスの中で声をあげそうになったw
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1575018.jpg.html >>308
石原交番から中央道下までは、いつ用地買収が始まるのかな ホワイトハウス、内装を壊しているというツイッター情報を確認。 >>365
さすが注目されてたんだね。
ゴネて契約額増額してくれたのかな？ なんだ最終生き残りは下保谷の森かよｗ
ホワイトハウス、よく頑張った、感動した！ 開通予想
２０１９年 放射5号
２０２１年 東八道路国立区間
２０２２年 所沢府中線五日市街道まで
２０２２年 放射7号 調布保谷線まで
こんな感じか？ みんな大好きな家がなくなったらこれからどうしていけばいいんだ？ １年以上掛かったわけか
ttps://twitter.com/275kv/status/838564144454328320 >>362
調布保谷線の事？
あそこは準優先整備路線すら入ってないし、調布市は計画検討としかしてないから拡張の予定ないよ
なのでホワイトハウスが立ち退いたとこで前から言ってるんだけど欠陥幹線道路な訳よ >>377
東京都の「東京における都市計画道路の整備方針」いわゆる『第4次事業化計画』で
「計画内容再検討路線」として前後の車線数・幅員と整合性をとる必要があるとされているんだけどなぁ。 車を乗るようになって３年たつけど、
その３年間でも自分が使う道で様々な開通・改善があった。
大きく影響したのは
・横浜町田立体
・板橋熊野車線増
・南町田北開通
かなぁ。
町田は仕事通るけど、色々改善されてるな。神奈川では１６号の相模原付近だけえらく高規格な道路になってる。
世田谷区民だけどうちらへんはほぼ変化なし。
補助２６号が開通すれば影響はあると思うけど。 >>370
東八はまだ用地買収中だから21年は難しいんじゃ。
南武線オーバーパスも着工したばかりだし。
新府中は西武線アンダーパスはほぼ完成だし、用地買収もほぼ終わっているので先に来て欲しい はあ？
バイパスも自動車専用道路もない低規格なのが相模原の16号だろが 16号と青梅街道の瑞穂中央立体が開通する前のあそこって、どんくらい渋滞酷かった？
16号と青梅街道どっちが渋滞してた？
どっちが青信号長かった？ 新府中五日市街道以南は最近めっきり進捗が見られず
雑草生えないようにブラックシートで養生されたまま放置プレイ
わずかに進んでいる五日市との交差点付近は、インフラ移設工事の影響で昼夜にわたって渋滞増
ただでさえ踏切と多重信号で昼間は常時渋滞してるのに
しばらくは避けるべき路線 >>382
やっと完全片側2車線になった
入間にあやまるといいよ 相模原の一六号が広いのは緊急時滑走路にするためとか聞いたな >>370
放射7号は2019年度末までになんとかしてほしいよ ホワイトハウス見てきた
北面の壁が無くなって中が丸見え
リカちゃんハウスみたいな感じになってる ようやくお前らの願いが1つ叶うんだな
七夕のときには別のお願いをしとけよ 
本当なんだ、ホワイトハウス解体
信じられない 緑屋と薬屋から長かったな
保谷近くに住んでるんだが、これでようやく中央高速に行きやすくなる
何回も通ったけど、逆に渋滞にはまって環八の方が早かった
環八の渋滞も少しは緩和されるんじゃないか 昨日の名言「ホワイトハウスがリカちゃんハウスに」
次は「青山がハゲ山に」か？ https://i.imgur.com/WNnEKpV.jpg
放7の環八越えて陸橋降りたところから、もう線引いて信号つければ通れそうに見える
環八手前の首都高出入り口との間は中央分離帯のところ掘り返してたよ、マンホール設置してたのが見えた >>405
これ放7じゃなくて放5じゃね？
環八またいてる上高井戸陸橋降りてきたところ 放5は9割方できてるんではないかね。
三鷹側は下本宿通りと接続されていて工事用車両の出入口になってるし、
人見街道と並行している牟礼橋近辺はまだちょっと工事してるけど、玉川上水の部分はできてかなり経ってる 土支田シケインはどうなる？
ってか、道路作るだけにしては、交差点周りが空地多いんだけど、大江路線が伸びた時に駅できるん？ 放5は現道（高速高架下）と新道（玉川上水沿い）の接続部分がまだまだだし
牟礼橋から先もまだまだだし上高井戸陸橋のアスコン敷き直しもこれからなので
工事としては7、8割じゃないかね。 放射５号は用地買収と人手確保さえ出来きればそんなにかからないんじゃないの
牟礼橋以外に手間取りそうなところもないし >>408
ストリートビューてこんな前からあったんだ >>418
もう目処付いてるから今年度中ってなってるんじゃないの？ >>408
これは何か設定して２００９年表示できるようにしてるの？
自分のだと一番古いので２０１５年になってしまうんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
