【お買い得】中古車購入相談スレ/120台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※アレな中古車販売店(お察し下さい)
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/
【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1688626843/ トヨタの新車生産倍増するみたいやん？
中古価格もやっとさがるぞ ABクラスには憧れないや
実際ドイツ製じゃないし。おっかさんが転がしてたらかっこいいと思うけど 燃費よくて大衆車じゃなくて
こだわって乗ってる感が出る車って何かなぁ
ヤリスとかデミオとかは他とかぶる >>502
>しかし、そんなお得なエルグランドのURLを貼った人はどういう気持ちで貼ったんや
URLを貼ってる人は、釣りか宣伝
他人に買われるかもしれないのに欲しい車を貼る人は、頭の軽い人 >>513
未だにメイドインなんとかにこだわるやつおるんやな
MADE IN JAPAN厨みたいな こだわり感となるとどうしても外車、次点でレクサス。国産だとランクル、ハイラックスあたり、カロスポとかスイスポあたりだと詳しい人以外は大衆コンパクトと同じな見えてるだろうね >>490
普通の人なら車はディーラー系で売り買いするさ
おかしな商売やっている店には
民度が低い客が寄ってくるもんだぜ ガソリンやべぇよな
俺はリッター20弱のシャトル乗ってるからまだええけど 5年落ち10万キロ走行車はやめたほうが良い？
相場より70万円程安いです >>525
車種わからんからなんとも言えないけど距離だけの問題なら買いだけど70万も安いなら他にも安い理由があるじゃろ？
修復歴か匂いか >>526
フォレスターです
タイミングベルトやウォーターポンプ未交換だからだと思います
その費用を考慮しても安いので他にも何かありそうな気がしますが >>526
野良業者ならNG。
ディーラーなら買いだと思います。
状況は詳細情報が無いので分かりませんが、
野良業者と違い、ディーラーなら在庫整理損切の場合
問題ない車両でも、その位の値下げは普通です。 新型N-BOX不評の嵐やな
今の型相場一切下がらんぞ
N-BOX最強 >>530
ディーラー車で１年保証付きです
実物見て決めたいと思います >>516
大衆車が嫌ならこういうの
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1708079947/
シートにマッサージチェア機能ついてるぞｗ
>>527
鑑定書ないと実物見るしかないけど、過走行なりに内外装キズ多そう
実物見て許容範囲であれば良いんじゃないかな >>516
予算もサイズも書いてないから予想だけどマツダCX-3のディーゼルとかホンダヴェゼルとかレクサスUXとか
じゃなきゃボルボV40やVWゴルフのディーゼルだろな
あとレクサスCTは小さくてブランドあって燃費良くて中古価格こなれててこの手の要望の定番かも >>527
フォレスターなら新車買え
F型発売後だと値段上がるから今がラストチャンスだよ
オプション付けなければ350万で買える 確かフォレスターはモデル末期だから新車で買う方がいいかもね >>506
上はもう売れてるし下も写真次第で買いだな 普通、ディーラーって新車以外に用はないやろ
中古をあんなところでありがたがって買う連中って情弱のジジイしかおらんでw 場合によるとしか
中古車はタマと価格が大事
アフターはアテにしないこと >>544
ディーラーの人間が中古買いに来る奴を小馬鹿にしてかかるの知らないのか？
そんなところに買いに行くの恥ずかしいだろ 516です
たくさんのレスありがとうございます
メインカーが金食い虫だから燃費の良い車を探してみます >>545
野良業者が客を小馬鹿にどころか馬鹿にしてるってことはスルーなのかい？
新車だろうが中古だろうがそういった人間性の営業は客を馬鹿にしてるからどこでも同じだよ 新車フォレスター今なら20万以上は値引き出そうだな
でもトヨタほどリセール高い訳じゃないから中古も大いにアリと思うけどね。現行デビュー翌年くらいのガソリン車なんて旨味があると思うけど そうだねどの店も営業によるし野良営業のがそういった人は多いと思う >>546
もしかしてノートオーラ気になってるでしょ 初心者はディーラーの認定中古一択やね
諸経費でボッタクられる可能性低いし、車自体も最低限の品質は担保されてるしで ウォーターポンプからベアリングがいかれた様な異音がしてメンテナンスパックを延長していたディーラーで新品に交換工賃込み二万数千円
翌年定期点検でウォーターポンプから水漏れ発覚ウォーターポンプ交換工賃二万数千円はしっかり上乗せ
工場作業員が自分の車で立ち寄り自車はしっかりロックして乗れないようにしやがった夕刻修理完了で納車して自車で帰宅
馬鹿らしくなってその後縁を切りましたオイルのチャージ分は放棄した 工場作業員が立ち寄り〜のとこ読めないんだけどなんて書いてあるんだ >>521
うちもシャトルだわ
ガソリン車でも燃費いいんで助かる >>525
>5年落ち10万キロ走行車はやめたほうが良い？
>相場より70万円程安いです
レクサス400万円が330万円なのか？
Nボ140万円が70万円かで違うだろ？ www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3365961926/index.html?vos=dscsrydzzzz10490383&yclid=YJAD.1691069925.A-Wty2QAANJW4DIkI2YwUfulvJO8lQADJJz1psKwrNSY5rhTl359NkWmWM0pr9qI6wL4Yk3Zb8leQHFtUVLPjhNboNkCfDayTAcwj0osb51dJN2MSSvqHkboXwQAV5Q9lOecDzudQ98jC2liHG_0XUeX8WlRgHii9xZhVuccEPPRUu5GLm51_BN8x7Dy6_nQ3w&yj_r=c >>525
10年落ち5万kmより全然いいぞ
5年落ち5万kmより70万も安いなら買いだ >>521
26年落ちハイオク仕様乗ってるけど気にならん >>560
明らかにボコボコだけど見た目気にしない人からしたら最高の物件だな
ボンネットは交換して屋根はカーボンラッピングでもしようぜ >>552
今回のビッグモータの一件ではっきりしたろ
成功している人は
車の売り買いはディーラーでやるんだよ
怪しげな会社とは関わりを持たないのが賢明な選択 ランクル新型かっこいい！って記事よくみかけるけど
煽り抜きで、あの車はどういうところが売りなの？
日本の環境では取り回しも燃費もよくないじゃん
それこそRXやアルファードのハイブリッドじゃあかんのか >>578
ランクルは生産数の大多数は海外向け
日本は投資目的
日本は本格四駆性能いらないののでラ本格四駆必須の道は走れないプラドがある 今回のプラドというか250は300と同じくらいには悪路を走れるだろ
整備性と耐久性に全振りしてる70こそ日本では要らない性能を持ってる
まあ250や300も十分オーバースペックだから
ハリアーRAV4カローラクロス辺りで何も問題無いがな >>579
山間部の仕事に使われるよな
四駆の2t車やスズキのエスクード軽トラ >>578
ああいう車は使い勝手とか利便性は無視して見栄だけで乗るもんよ
使い勝手とか言うならヤリクロ乗っとけって話だし >>582
ナビドラレコETC
アラウンドビューモニター
フロアマットバイザー
有料色
オールLED
メンテナンスパック
任意保険 お前みたいなもんは輸入車コンパクトとかレクサスにしとけ
マツダスズキダイハツとか嫌なんだろ >>586
それ新車の購入だろ。
高級車以外の国産新車の場合、中間グレード位までは
ある程度満足仕様にしたいとなると、
多数のオプション付ける必要が有ったりする 見た目が好きだからという理由で乗ってはいかんのか？
そういう事言い始めると腕時計だって1000円のCASIOで充分って事になるから合理的な理由なんか必要ないんだよ 事故の時トラック相手でなければ基本でかいほうが勝つ&潰れても生存空間が残りやすいからね
まあRV車の場合転覆して逆さになると車重に耐えられずぺっちゃんことかあるけど･･･ Gクラスに乗るってのはリセール考えると合理性には合ってる むかし駐車場で女子穴がハマーかなんかで子供引き殺したやつあったな >>597
御殿場のホテルだろ
親が政治家だから揉み消したらしいな >>596
無理。合法っぽい進め方で諸費用＆割高オプション＆その他で
ボッタくりに遭うだけ。 ちょっと調べたら
アナウンサーはトゥアレグで
ハマーで追突したのはキムタクだったわw >>596
素人相手にヘコヘコお安く売り叩いてくれる店じゃない事は一連のヤクザ営業で分かっただろ
ビッグ凸してレポートすると息を巻いていた奴も結局再び来る事はなかったし
契約紙面上安く買えても中身どうなってるかわからんぞ。それを踏まえてあえて買いたいなら一切止めないが 水素自動車のネック部分を解消していってるから水素はある程度定着するのかな？
水素自動車のタンクの検査
これなんか自動車の場合は水素のタンクの他の規制から除外して検査期間とか方法を自動車向けに簡略化するって決まったんだよな マークⅡとスカイライン
モータージャーナリスト？ドリフトキングとかが日産スカイラインはトヨタマークⅡにあらゆる面で負けてるみたいなのを見たと思った
36スカイラインはトヨタのマークⅡやマークXより比べると色々劣ってるの？ スカもマークXもどっちもそう変わらないよ
金無くて長く乗るなら丈夫なトヨタだし名前と雰囲気が気に入ってるなら日産位の軽い気分で決めていい
車操りたいならスカ ゆったり流したいならマークX 36の前の35スカイラインかな？
V型直噴エンジンになった35
外見のリアテールランプの意匠？とかでスカイラインじゃないみたいな批判があったり
こんなのスカイラインじゃねーよ的な
エンジンも直噴がトヨタより出來が良くなくて日産自体が直噴V型エンジンやめたんだよな
次期V型エンジンは直噴無し
売りが高回転域がスムージーなエンジン FRのトヨタ車が売れないアメリカなのに
日産はスカイラインをアメリカ海外向けの輸出前提で開発
そのせいか最小回転半径がFRの癖にでかい VQ35DEは気持ち良かったぞ
2GRよりもいいエンジンだとは思う
ただ、燃費はクソ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
