【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※アレな中古車販売店(お察し下さい)
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/ 今日近くのガリで現車確認して見積りもらってきた
初回だったからかいわゆるオプションモリモリではない素の見積り
たぶん本契約の段階でいろいろ勧められるんだろうなと感じた
それでも、なんか拍子抜けしたのはこのスレに毒されているせいかw アウトランダーで車輪速センサー、アコードでナビHDD不良交換、プラドでエアフロメーター、CX-5でドアミラー格納モーターとエアコンファン
全部認定中古で全部保証修理
外車ほどびっくりプライスな修理箇所は無いね ベンツCワゴン興味あb驍セけど2015粕N前後なら150万くらいの個体ゴロゴロしてんだよな
でもやっぱ危険だよなぁ
保証を年10数万掛けても上限80万て言われたし https://www.nikkansports.com/general/news/202307240001406.html
ビッグモーターに損保ジャパンから37人が出向 金融庁が報告徴求命令も視野に運営実態調査へ
[2023年7月24日19時51分]
(共同)
>競合損保の三井住友海上火災保険も板金塗装部門に3人、
>東京海上日動火災保険は保険募集部門に3人の出向者を出していた。 たまたま今日実家に連絡したら、うちの親父がビッグモーターで査定してたわw
すげーしつこいらしい。とりあえず止めておいたw
仕入れ停止だったら逆に向こうから断ってくるんだろうな >>908
なんとなくニュースでは知ってたけど
滅茶苦茶熱心にされて少し気を許したみたいだ
老人向けの典型的な営業手法だわ
色々説明したら納得してたけど、向こうも生活かかってるから必死だわな
明日までの引渡しをしつこく要求してきたから、営業は仕入れ停止のお達しを想定してたんだろうな 某大手に150万前後の車相談に行ったら諸費用50万取られるって言われたんだけどやっぱ高いよね?
認定中古車とかみてきたほうがいいかな?
初めて車買うからよくわからない >>910
釣りかい?
このスレ、1から読んできて >>910
ホントにディラー系の認定中古車行った方がいい。大手中古車チェーン店は本体価格を安く見せて総支払い額はバカ高い。点検も車検も高くなると思うよ。オレは認定中古車しか買わないな。 なんか人と違う車乗りたいなー
できれば安くて燃費がよくて認定中古車w
IQ?
BBオープンデッキ? カーセンサーで中古レクサスNXの高年式を検索して価格安い順に並べたらネクステージ、ガリバー、ビッグモーターばかりで笑ろうた
どんな罠が仕掛けられてるんだろう >>910
ネクステージもガリバーも車両本体価格は割安に思えても不必要なオプションてんこ盛りで総額はとんでもない数字になる
初めての車だと何が必要で何が要らないのか、営業に上手く言いくるめられてしまうかも
「オプションはあとから付けられるものばかりですよね?まだまだ知識不足で何が必要なのか判らないので、ETC再セットアップだけでいいです。必要なものは後々お願いします」
と言ってやろうw
それでもフロアマットは買わされるかもな >>914
本体価格を安くして、総額で逆転って前から言われてるやん
本体価格は客寄せパンダ、その値段で買えると思ってるのはバカだけ 高年式のレクサスは状態が良ければ
レクサス販売店が高値で買い取ってCPOで売ってるからな
野良に流れてるタマは過走行車か状態に難アリのどちらかである可能性が高い そらそうだ
保証も長いし、何より新車の安心感は強い
中古は誰がどんな乗り方やメンテしてきたのか判らんわけで
車内でゲロションベンイヌノクソされてるかもしれん
車内クリーニングで誤魔化せばOKだからね
女なんて停止状態でハンドル切りまくるし洗車もろくにしないし
雪国で除雪剤まみれで走ってたのかもしれんし海近くの人で塩害受けてるかもしれん
アナルファイターがシフトノブでオナニーしてる可能性だってある
価格大差ないなら新車買うのがいいよ
真面目な話すると中古の方が諸経費高いことあるあるだから両方見積もってみるといいと思うよ これ新車じゃなくて中古車の話だけども俺が実際に体験した話
ディーラー認定中古車とオートステージ(ネクステージグループの現ユニバース)で似たような状態の中古を見積もりとった
本体価格は30万ほど違う
もちろん余計なオプションなど全て外させたわけだけど、オートステージは諸経費と2年保証がバカ高くて2年保証付けた認定中古車と変わらない値段になってた
同じ値段ならどっち買うよ?って話 ディーラー業者VSびっくりモーター業者のステマファイト始まってんな笑笑w 新し造語だなアナルファイター居るのか?
シフトノブ云々って
話し盛りすぎ >>923
あと50万出せば新車狙えそうってくらいなら新車行った方がいい CX-30気になってるけどディーゼル止めたほうがいい? >>930
使用環境比が市街地6割を超えるようなら微妙かな
市街地メインならストロングHVやEVのほうが発進トルク力強くて快適だしディーゼルだとそんなに燃費良くない
郊外、高速メインならむしろディーゼル買うべき
特に高速はディーゼル一番得意だよ ビッグモーター客減ってるけどあのバカ社長ノルマ下げる気無いだろうから客が減れば客単価上げるしかないだろうな >>930
月1以上高速乗るならディーゼルでもよし、街乗り限定ならガソリンエンジンにしたらよし >>932
女子サッカーの優勝トロフィーにそういうのがあったな確か(既視感) ビッグモーターは現金確保の意味で原価割れでもオークションに流すしかないな ビッグモーターが潰れて困るのは従業員くらいだろうよ転職先の面倒は労働の義務と職業選択の自由を謳う行政の責任で宜しく御願いします >>913
BBオープンデッキとかIQとかいまの安全装備でブラッシュアップして出したらそれなりにニーズありそうじゃない?
SUVばっかり売れるからリセール的にSUVしか買わないし売れないみたいな風潮きらい >>895
>日本車はそうそう壊れん
>あるとするならやっぱりミッション可能性として日産のCVTが一番高いんじゃね?
だよね
日産やホンダのミッションも壊れるといわれるが10年10万kくらいは余裕だと思うわ
>>941
>ビッグモーターが潰れて困るのは従業員くらいだろうよ
ビッグが潰れたらガリバーやネクソは大喜びだろうね >>941
メカニックは人手不足だから、給料を考えなければどこでも食いっぱぐれない
そもそもメカニックの待遇はもっと考えてほしいわ >>940
中古車屋なんて世の中にあふれかえってるのに、ある訳がないだろ
さして公益性のある事業でも無い、替わりは履いて捨てる程あるんだから >>941
その為にハローワークってもんがあるだが・・・ >>929
欲しい車に限って中古高いんだよな
SUVだとエクリプスクロスやCX-5が安いけどこれじゃない感がある >>944
元ビッグモーターの整備士が他の大手に不正のノウハウ教えるのかw 解散命令の出た新興宗教が害悪を撒き散らしながら昇天するさまみたいなやつか 【居住地】山梨県
【予算】~180万(安ければ安い方がいい)
【用途】通勤と大型の休みには旅行
子供は10歳8歳0歳で5人乗り
【ボディタイプ】ミニバン
【ミッション】AT限
【駆動方式】こだわりなし
【リセール】乗り潰す
【その他】夫婦二人共車に詳しくないのでアドバイスをよろしくお願いします。
過走行車は少し怖いです YouTubeでビッグモーターの会見LIVEやってるぞ ビッグモーター 記者会見
tps://m.youtube.com/watch?v=mIz7FihCKhI >>950
ありきたりですがセレナかステップワゴン
ディーラー系の中古車でたまは多くないけど5年落ちも狙える
6年落ちになると選択肢も増えてくる セレナはCVTもエンジンも弱いから乗り潰し用途には向かないかも
初代ノアヴォクとか未だに見るけどその年代の他社ミニバンはほぼ見ないからね 【ラジオ】ビッグモーター不正で各地のラジオ局が“倒産危機” アレだけ流れていたCMが消え「ACジャパンだらけ」 [ネギうどん★]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1690249277/ ヤフコメにここにいないような人が、この店に修理を依頼してこんなひどい目に遭ったとか
続々書いてて、修理代を意図的に上乗せするのは
ビッグ以外にもあるようだ CSオートディーラーという店もビッグのような店らしい
ビッグ辞めて同様の手口で開業している輩ではないか CSオートディーラーは廃業したカーポイント湘南臭がすごい
ボロボロの車両仕入れて3流修理3流塗装3流パーツで改造して売るイメージ
実際現地にCT見に行ったら半分くらい車両が全塗装だったわ >>956
>>960
ありがとうございます!
妻と相談させていただきます!
ちなみになんですが他県の販売店の場合は直接伺ったほうがいいんですか? >>962
カーポイントw
懐かしいいなあ
あそこ廃業したんだ?
リバーサイドとかフェニックスはまだあるのにな! >>963
どれも店に行く必要はあるね
あと女性ってわりと細かい傷とかニオイとか気にするから繊細な人なら必ず誘って行った方がいい
でも契約の日はなんやかんや2時間近くかかるだろうから子供も連れて行くなら暇つぶし対策は必須 https://toyota.jp/ucar/cardetail/0370104532025/
この手の全然走ってない中古ってどういう経緯で出てくるんだろ、元試乗か展示車?
最廉価グレードではないからおトクな気がする もうこういう広告みれのサイトとか潰れてくれよ
さすがにやり過ぎだよボケ
https://i.imgur.com/YUU7iyH.jpg 水素自動車は15年でタンク使えなくなるから中古車としての価値は無くなるんかね? >>967
それらに加えて店の代車用として卸したとかかね〜
それか車庫持ってる高齢者の買い物カーで免許返納に伴う売却とか 4人乗れて燃費良くて
できればオープンカーがいい
おすすめ教えてくれ やはりここで言う御三家のビックモーターはやばい組織だったな
半分ネタかと思っていたが >>974
ガリバーの株主にビッグモーターがおるしな >>950
ノアヴォクシー(エスクァイア)、セレナ、ステップワゴンの実質3卓ですね
エアロ無しの5ナンバーグレードだと、上級グレードでもけっこう安くなりますよ >>977
アンタつまらないから嫌いだけどちゃんと山梨で探してくる所は好きだよ >>974
ここの話は話半分で正解だけどだとしても鈍感すぎ
あんなアコギなCMやってる店クサイに決まってんじゃん >>972
500Cなら国産コンパクト同等の燃費だろうね。外車だからもれなくハイオクだけど。
クラッチ減ったデュアロジックはギクシャクするけど5年くらい乗れればいいやの気持ちでいるなら問題無い。壊れても元が安いから部品も高くはない。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2621175358/
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2945607212/ ビッグモーター、ネット掲載してる車両画像の背景はキレイな葉っぱなのにw >>883
車検どこで受けるか契約時に希望言った方がいいね。
県内のディーラーでも複数系列あるからね。 >>967
スズキやBMWやベンツでよくあったな
走行14kmとか >>976
その通りで展示車がディーラー試乗車だよ アルベルなんて運転手つけて後ろふんぞり返って乗るもんだからな
自分が運転してたら運転手だわよ こんなのあったよなぁ
BMW販売店に対して、新規登録台数の目標である「販売計画台数」を設けているが、2015~19年ごろ、多くの店に対し、実績などを踏まえても到底達成できない台数を店側と十分協議せずに設定。満たない分は、店が持つ在庫の車や新たに仕入れた車を、店名義で登録して達成するよう求めていた。
いったん店名義で登録した車は中古車扱いの新古車となり、価値が落ちる。目標達成でBMWから得られるリベートを考慮しても、多くの場合は赤字になっていたと公取委はみている。「目標が適切と思う台数の1・5倍ほどになった年もあった」と話す店もあったという。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。