【お買い得】中古車購入相談スレ/102台目
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>>130
CVTやろ
この時代の日産、スズキが採用したジャトコ製のCVTは確かに不具合が多い 24セレナは問題児だったけど25セレナは結構売れたんじゃないっけ 俺はラパンが好きなんだけどラパンはどう見てもどう考えても男が乗るような車じゃなくて躊躇しちゃうな >>136
二代目ラパンには内外装に100以上のウサちゃんマークがあるそうな
男だとちょっとな 昔あったラパンSSが今でも残ってたらよかったんだけどな 10年落ちで走行距離1.5万キロってどういうケースやろ >>139
普段から数キロしか乗らなかったか
買って最初の頃だけ乗って段々と乗らなくなり放置プレイ
その他色々と理由はあるだろ >>139
月に100km以内の人は時々いるよ
近所のスーパーとかしか使わなければ 郊外の買い物しか使わないオカンカーやセカンドカーなら普通にありえる 買いか？ちゃんとメンテナンスしてない可能性もある？ ノーメンテで週末街乗りしかしてなかったりすると内外装は綺麗でもエンジンには最悪だから、極端に走行距離短いのは過走行より地雷率高いと思ってる 記録簿でちゃんと整備記録が残ってるなら大丈夫だと思う >>149
もちろん確認して中身もチェックするべき 都内案件でディーラー物なら大丈夫かなーって勝手に思ってる >>151
都内のストップアンドゴーで酷使されてる物件かも
都内在住者が単身赴任先の雪国から持ち帰った物件かも
言い出したらキリがないですね 記録簿が残っててもその距離だとオイル交換は車検ごとやで
2年も同じオイルでストップアンドゴーはかなりの地雷 年間1500km乗るとして3000km毎でも2年空いてのオイル交換はやばいのか それで突然ギュンギュン回すならともかく、今まで通り街中をトロトロ走るだけなら、燃費が悪くなるくらいでそんなに心配ないよ
燃費悪化を気にするほど距離も走らん訳だし >>154
距離を乗ってなくてもオイルは1年程度で経年劣化する
10年程度で乗り換えるなら車検ごとの交換でもいいけど、長く乗りたいなら、距離だけではなく、期間での交換も必要 エンジンキッチリ温まらないようなチョイ乗り＆放置繰り返すとエンジン内部の水蒸気が結露し
その水分蒸発しきらないままオイルと攪拌されて乳化し
一番重要な「潤滑・冷却・洗浄」っていう能力が著しく劣化する
・・・なんて事を気にも留めず乗ってる連中の多い事多い事
人間に置き換えたら血液ドロッドロ状態よ
そらもうすこぶる不健康だぜ？ 下廻りの錆とオイル交換頻度とエンジン状態とあと何を見て何を聞いたらいいかな タイヤは何を履いているか何年使ってどれくらいすり減っているかで
直近のオーナーが車に金をかける人か、金をかけず壊れたら乗り換えればいいという
考え方の人か分かる オークションで仕入れたから詳しいことはわからんでおしまいの可能性が高いな エンジン労って燃料添加剤、アイドリング暖機しててもディーラーで指定粘度と違うオイル入れられたら何万円の添加剤代金や暖機時間燃料代全て吹っ飛ぶからな 【地球が、危ない】 警告をテレパシー受信する人々
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1663635074/l50
週1とまでは言わなくても、月1～2回は中距離の高速走行するのが理想だよね。それが出来なくても意図的に高回転まで回すとか…。かと言って過度な暖気や空ぶかしは逆に負荷かけるだけだけど。個人的にETC付いてない低走行車は警戒してる。(まぁ前オーナーが外したって可能性もあるが) 1.5ｌ20年乗ったけど雪道走ると錆だらけやね
年間1000ｋｍ以下チョイノリかつオイル2年に一度だけど
エンジンなんともないぞｗ
樹脂がボロボロ落ちて来たから廃車したわ 言うて過走行でオイルメンテ不足より低走行のメンテ不足のがまだマシでしょ てか余裕でしょ。どうせ高速乗ってないから高回転でダメージ焼きつく訳でもないし
買った後ブン回したりしばらくこまめにオイル替えて汚いの吐き出させたりディーラー保証満タンにして故障に備えとく方が建設的かと
なんでもかんでも警戒して理想望んだらキリがない 40歳キャリアウーマンと25歳ニート女みたいなもんか >>158
シート、フロアマット、ハンドルのやれ具合
走行距離の割に状態が悪いと改ざんしてる可能性あり 実際に時間かけて走ってみないと分からないことはいっぱいあるし、中古車なんて結局のところ運だよ
最低限見た目と匂いぐらいはチェックすべきだけど、アフターサポートちゃんとしてくれるところで買うのが何よりも大事 安く販売するために無しにしている店もある
格安車なら普通に動けばいいという人に30万円なら提供できるものを
足回りの劣化しているパーツを取り替えて乗り心地を向上させ
なおかつなにかあった場合の保証もつけるとなると45万円になってしまい
これでは売れないし、動けばいいという客も負担になる >>172
車種による
不人気の10年落ちとかだと割とアリ マツダDで値段に納得して判子押す時になぜか勝手に15万円引いてくれた事がある
いきなり向こうから「あ、15万引いときますー」とか言われて訳わからなかった
相場より若干安い車だったのにかなり安くなってしまった
あと、その後に4500円くらいの端数ができて「これは引けないの？」って聞いたら値引きは出来ないけど希望ナンバー無料と初回オイル交換無料で相殺しますねーって言われてあの謎の大盤振る舞いはよくわからなかった
長期在庫とかならともかく、展示された次の日に見に行った上に見てる間に他の人も見に来た位の車だったのに >>176
最近の話？
マツダが超弱かった10年前とかなら普通にありえるだろうな 店と価格とタイミングによる
軽70万小規模の店は端数5000円すらできなかったし軽150万ディーラーは5万くらい出たし普通車300万ディーラーは3万くらい
が結局よう分からん 俺が今乗ってる車買った時は無料で当初価格）でカーセンサーアフター保証3年分とか
諸々の消耗品交換とか実質値引きしてくれたわ 母親から貰った古いラパンが限界で、子供も産まれたことから車を買い換えようと思っています。
四角くてゴツい車をが好きで、そういう車が欲しいです。ジムニーのロングが出そうだとは聞いてますが、めちゃくちゃ先になりそうだし、それなら今中古で買えるSUVでもいいかなと思っております。
が、どれにすればいいかまったく見当がつかず。。。
どなたか親切な方、おすすめの車種を教えて下さいませんか。
※新車購入相談スレからテンプレ借ります。
01)【古いラパンからの買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車･外車はこだわりなし】
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【諸経費込み250万】購入方法【ローン】
06)検討している車種 & グレード【XC60の型落ち、GLAの型落ち、など】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【5人】
10)燃費【極端に悪くなければそこまでこだわらない】
11)年間走行距離【15,000km】
12)主な使用用途【街乗り＋家族と遊びに行く】
13)よく走る場所【湘南地区】
14)購入予定時期【来年8月ごろまでを想定】 角張ったタイプのSUVならT31型エクストレイルかな？ >>180
ホンダ・クロスロード
まあちょっと古いけど未だに愛好家の間では人気 いやいや赤ちゃんと嫁さん乗せて古過ぎるディスカバリーとかバンとか無いっしょ、夫婦がそういう道具感溢れる車が好きで故障も受け入れられるなら構わないけど
無難なのは現行CX-5と思う。ディーゼルかガソリンかは好みで良い。ただし廃車まで乗りたいつもりならガソリンのが安牌かと
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0547078205
マジレスするなら新型シエンタの新車だけどね 余計なお世話かもしれんけど
車種何でもいいからスライドドアは1回は実物見に行って検討しておいた方がいいかも
3人しか乗らないならミニバンなんかはオーバースペックみたいに思えるけど
車内は余裕あるに越したことはないかと
両手に荷物ぶら下げてたり子供抱っこしてる状態だと
スライドドアはホント便利だで 電動スライドドアは便利だが故障しやすいし
ボディ剛性も弱いからオススメ出来ない >>180
XC、GLAは止めとけ
外車は新車で乗るものだ
トヨタのカローラクロス、ヤリスクロス、ホンダのヴェゼル、日産エクストレイル
あとは三菱のRVR
その辺ならば新車、未使用車を狙える物もある 雪国在住の方、もし居たらアドバイス下さい
長野県に引っ越す可能性があってその際に車を新調しようかと思案中なんだけど、やはり積雪地は4WDが常識？
塩カルで床下錆びてあぼんするのを想定して安い中古のリッターカーで探してたんだけど、FFだとヤバいかな。(スタッドレスはそれなりに良い銘柄を履く前提で) >>193
北海道出身だけど、真冬の北海道でもプリウスが走り回ってるからさほど心配ないよ >>194
ありがとう。それなら、あまり4WDに拘らなくても大丈夫かな。
>>195
生粋の都民ワイ、数センチの雪でテンパりそう
>>196
そうです、仕事の都合で単身赴任か一家で移住か悩んでるの >>197
4WD一択
急なドカ雪の駐車場脱出と通勤時間帯のアイスバーンで詰むぞ まあ、俺なら4WD買うね
転ばぬ先の杖だ
スタックしたときのどんより感を一度味わうと、
あれはもうやりたくないと思う
今は埼玉住みで不要だが、出身の北海道に帰ることも考えて4WDだよ
金がないなら杖なしで頑張ればいい 道民は良くも悪くも感覚が麻痺してるから話半分、いや4分の1くらいで聞いといた方がいいよ。非降雪地域住まいなら尚更。
長野でも地域や用途によるけど、燃費と予算が許すなら4WDが良いよ。事故った時のが金かかる。
ひとまず4WDとヨコハマorブリヂストンのスタッドレスに金かけて長野の雰囲気掴んでから次の車とタイヤは節約するなりした方がベター
スバルだのランクルだのじゃなく普通の車の普通の4WDにするだけで良い。 俺が地元の北海道で普通免許の教習受けた時は冬だったけど、教習車もFFだった気がする >>193
ただ国道を普通に走るぶんにはあんまりかわらない。発進でもたつくくらい。
でも未除雪の道(駐車場や私道も含む)を走る可能性があるなら四駆は必須。
なんといっても亀になる可能性が低い。
亀になって頼る人もいないなら余計自助のために四駆をオススメするよ。
まあ、道路から落ちてるとかでなければ誰か通りがかりのひとが助けてはくれると思うけどな >>136
俺はそれでミラトコット買ったよ、ラパンよりシンプルだから男も乗れる >>193
長野の何処に行くのか？
通勤で車は使うのか？
この辺の情報がわからなければ、答えようがない
オレは南信の出身だが、周りの車はFFの方が多かったぞ >>193
青森だけど
休日使用なら4WDでなくてもいい
通勤に使うなら4WD必須
と言う結論を得ている
あと滑るのは当たり前、慣れるしかない
いいスタッドレスとかそう言うレベルじゃない 場所にもよるだろう
長野の山の中や坂が多いなら4wdは必須だろうが街中なら2wdでもなんとかなるわ
走ればどっちでも変わらんし なるほど、みんなありがとう
俺としては4WDの方が良いのかな、と考えていたんだけど、同車種で4WDと絞り込んだ途端に玉数が少なくて探すのに難儀していたよ。
東京との往来も考えて長野の上田市～長野市の上信越道沿いで探してるわ。そこそこ雪降るみたいだから気になっていた。 >>204
いや可愛い感じやろ
ミラジーノならばレトロ調なんで男もいける 中古車高い くそ値切りたい
1.5倍位以上騰がってる気がする >>194
やっぱリアタイヤにチェーン巻いてるのかな 雪国の錆リスク車をあえて選ぶ必要無いような。雪国は4WDの球は豊富なれど需要もあるから割高だし。
ディーラー中古なら他所行っても保証使えるから俺なら都内と隣県からも探す。 >>213
リアタイヤにチェーン巻いてたのはダブルタイヤのトラックぐらいだった記憶
てかFF車でリアタイヤにチェーン巻いても何の意味も無いと思う アクセラはちょうどいいが
デミオがこのデザインだと後が小さくて妙なバランスやな 金がないなら、ローン組んででもリセールのいい新車を買え。それの方が結果的に安くなる
ローンすら組めないなら、買える中古車を買うしかない
昔までこの値段で買えたのになんてのは、ノロマの言い訳
貧乏人は買えるクラスまで下げろ >>214
他紙蟹
雪国だと関東とか東海仕入とかいってわざわざ非降雪地から持ってきてるもんな
寺系ならアフターもみてくれるし アクセラ、いまよく売り場にあるハロウィンを連想するフェイス >>209
レトロ系ならキャストもいいんじゃない？ 土建業か農業って思われるからハイゼットかエブリイもしくはアクティなら男が乗ってもハヅカシくないだろ 逆に女性がスポーツカーとか高級セダンに乗ってると少し驚く リフトアップしてオバフェン付けて馬鹿デカいタイヤ履いたランクル70とかジムニーに乗ってる女性は居るだろうか >>225
たまにみるよ
横に彼氏か旦那乗っ取るけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
