【お買い得】中古車購入相談スレ/101台目 【祝】
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>>847
S660のリアガラスは開閉可能なんだが、それを知らずにリアのドラレコをそのガラス面に装着したらしい タマが少ない上に値段が高い
今は乗換えよりも維持の方が賢い選択 >>833
200系マジェスタはトヨタチームがレクサスLSに負けないように気合いを入れてつくったので
LSに負けない静粛性とLS以上の乗り心地を得ている名車 >>832
俺のツレの200系クラウンHVは8.3万キロで電池逝っちゃったよ 大人しくKINTO契約しよかな。
納車まで数ヶ月だし アレってカーリースよね。例えば単身赴任や寮生活で車が必要だけど数年後に実家に帰れば不要になる、とかって人なら最適なのかな。けど、維持費が含まれているとはいえ、月4万位を3年5年払い続けて手元に何も残らんというのは切ないね。それなら普通にローン組んで買った方が良い気もするが…(中古の高値はしばらく続くだろうし下取り悪くないんじゃないかと) カーリースとか残価設定ローンは所有権がリース会社とかディーラーにあるのが嫌だわ
だから使わない >>857
個人的にカーリースは『年単位契約のレンタカー』って認識だから愛着湧きそうになくて手が出ない。(実際どうかは知らないが)
残クレの所有権は車が担保になっている以上、まぁ仕方ないかなと思ってる。繰り上げなり何なりして払っちまえばENDだし、後は本当に気分の問題だね。 個人事業主
赤字にして馬ー
子育ても赤字ならほとんど行政の福祉で中学卒業まで金かからず子育て完了
暴走族の子だくさんの秘密 >>829
3リッターって直噴なんでは？
日産はセダンのエンジン
直噴にしてから次のモデルでは直噴やめてポート噴射に戻したんだろ
そうだとしたらエンジンに関しては日産の方がいいんじゃないの？
それにしてもガソリン代高くなってから通勤車でフーガ、シーマ、ドイツ車、クーペとかごっそりいなくなったな
白のプリウスかコンパクトカーになっちゃってるよ そういや国葬絡みの警備で久しぶりにゼロクラPC走ってるのを見た。多分、他県からの応援隊か？あれ何十万キロ走ってるんだろうか。それにしてもゼロクラは良いわ。 暴走族個人事業主
半島暴走族定形のやり方があるのでバカでも出来る
役所にも仲間や睨みもパイセン、半島絡みですべて思いのママ
赤字にする方法は20代でマイホーム、車数台経費として集中短期返済にあて赤字にする
子育ては福祉で馬ー トヨタ オリジンが良いわ
買値は高いがリセールも良いし
装備は古いが高級車だし
そもそもクラシカルなエクステリアは時代のトレンドに左右されない良さがある
静粛性も乗り心地も良いしプログレベースだからプログレは無論のことブレビス、アリスト、170系クラウン、アルテッツアと共用部品が多く
故障時の不安も少ない >>862
ゼロクラは乗り心地が他のクラウンより荒いし
何よりダッシュ周りのシボ割れが酷い
木目調パネルも後期でロイヤル系に追加されたのは良いけど
前期からのパネルはいかにもプリントって感じで安っぽいし オリジンの良いところを追加すると直噴エンジンじゃないところだ
プログレはMCで直噴になったけど信号待ちの静粛性は直噴で無い方が静か
カラカラ音はボンネット開けないとわからないけど微妙に不快な音がする
走り出すと気にならないけどな トヨタディーラー中古のハイブリット保証の凄さ!!
https://www.saitamatoyota.co.jp/ucar/u-car_hybrid_warranty
たとえば10年以上経過した低年式中古に延長保証含めて3年保証付けると
その3年保証が終了してから、さらにプラスハイブリット保証の
3年が始まる。つまり低年式中古買ってもトータルで
ハイブリットシステムは6年20万キロの保証になる。 だからハイブリットの低年式中古は絶対にトヨタディーラーで
買うべきである。間違ってもクソ業者(非ディーラー店)から
買ってはいけません。 >>851
そんなの俺も知らなかったし、知らなくても不思議ではない。また付け直せばいいだけで大騒ぎするほどでもないと思うけどな。 >>861
非ハイブリッドのミニバンとかまだかなり居るけどね >>869
車屋がそれ知らないのはどうなのよ・・・ >>871
それなんだよなぁ。
その分野で金取ってメシ食っているんだから「知らなかった」では済まされない。
ユニクロの店員が取り付けた、ってのなら仕方ないよ。専門外だから。しかしこれは車専門店が取り付けたんでしょ、それも車検認証整備工場付きの。こんなの有り得ないわ。仮に「開くのを知らなかった」というのなら、入庫時販売時の動作確認もされてないかもな。 >>867
熱く語るのはいいが
いい加減ハイブリッドの誤記に気づいきたまえ ディーラー系中古車は下取りで入ってきた車を横流しすることで不要なコストをカットしてるケースがあるが、そうでないケースではけっこうお高いのもある
客は程度のいいものを保証付で安く買えれば万々歳
保証なんかカーセンサー保証とかでも充分
ディーラー系保証にこだわる必要は無いんだよ ディーラーは高くても無茶な商売はしてないと信じてるからね >>872
仮にもネクステージだぞ。ネクステージにどのまで求めてるの？何ら不思議ではない。 うーんメーカー専売の新車ディーラーならともかく、メーカーや年式を大量に扱う中古車販売業者なら、これくらいは普通にありそうな気がするけど
だからセーフという訳ではなく、どこもその程度のレベルだろって話で >>876
業者である以上
知らなかったでは通らん話かと 車買うのってこんなめんどくせーんだな なんでこんなめんどくさいんだ >>853
こマ？カーマニアとして一生一度はV8乗らなきゃと思ってLS460を考えてたけどマジェにしようかな…
21マジェより良いん？ >>884
Twitterで浮気自慢とかパパ活してる奴がいる様なもんだよ
外の世界を見よ >>884
新車なら買うのも維持するのも簡単だよ。
邪道な中古車を止めろ！！ >>884
中古のボロしか買えない不甲斐ない自分を呪え スイッチ切り替えで直管にできるデバイスあるけど迷惑だよな
自動車税払い忘れてた
督促状来ちゃった 日本は運転免許の取得費用も世界屈指の高額国だし、自動車に関する税金等も欧米諸国と比べて相当高いんだよな 自動車ってのは利権の塊みたいなものだからな
あの手この手で税金を搾取してくるぞ アメリカは高速道路も全部タダで走れるんだよな～
羨ましいわ >>893
地方に行けば月3,000円とかの駐車場もあるし、もっと田舎に行けば賃貸物件とかに無料で付いてくるぞ >>893
だから貧乏なだけやん
そんなもん必要経費と割りきって、スマホ代と思えばなんともないだろ SCALABLE MATTER? 09/22 20食10口 >>895
東京生まれ東京育ちのワイ、地方へ行って駅前で月5,000円とかの月極駐車場を見てビックリしたわ。しかもそれ、通勤用で借りるのね。(自宅～駅までマイカー、そこに停めて電車で通勤)
近所に平日限定の月極やってるタイムズあるけど月18,000円位はする気がする。 >>901
俺は北海道のガチ田舎出身だけど、駐車場に月10,000円とか聞くと、やはり東京は住むところでは無いなと再実感
今は愛知の都会寄り田舎に住んでるけど、ここは屋根付き駐車場でも月7,150円で借りられるからまぁまぁだと思う 都内だと練馬や荻窪でも砂利の野外で2万くらいするよ西新宿の古いマンションの立体駐車場で4～5万くらい 愛知でも名古屋のマンションとかなら月20,000円ぐらいするはず >>896
ルーブルの価値が上がってるから日本車安く買えるんだね
ロシア人があまり買わない軽自動車は影響が少ないか？
ほかに好まない車種とかないのかな >>902
俺が見たのはグンマーのとある駅前なんだけど、東京まで電車で2時間弱(新幹線使えばもっと速い)だからそういう需要もあるみたい。福島出身の妻にその話をしたら「ウチの方じゃ(本数が少なくて)電車使う理由ないからみんな車だわ。大体な職場に駐車場あるでしょ」だと。なるほどなー、それじゃ1人1台だわって感じた。しかし免許無い人はどうするんだろうか。 >>907
これ。バスや列車に乗ってるのは高校生までの子供と、免許を返納した老人だけ
あとは僅かな観光客など グンマー民だけど車はホンマに足だから無いと無理
維持費はそりゃかかるけど家賃などは都会とは比べ物にならないぐらい安いからヨシ >>909
気を悪くしたらごめん。別に悪く言ったつもりはないからな。 田舎は車必須って言う人いるけど、そういう地域って車のない時代は人は住んで無かったのかな？
ってか高校卒業するまでどうしてるんだろう？
そして老後は車のいらない地域に移住するんだろうか？
車なくても生活成り立つ地域に住んでるからその辺の感覚がまるで分からない 生まれも育ちも都内だとその辺の感覚狂ってるから相当ソンしてるなって感じたよ。今、駐車場代と駐輪場代で合わせて8万弱払ってるし…同じ社畜やるなら地方移住したい。子供いるからもう難しいけど。 >>911
昔（1970年代ぐらいまで）は北海道の田舎の隅々まで鉄道路線やバス路線が発達してたんだよ
あと、高校卒業するまでは、親の車やスクールバスや数少ない鉄道路線や路線バスを使う。
気合で往復30kmぐらいママチャリで行ったりもする。
老後なんだが、初めから免許持ってないうちの祖母はバスで街のほうまで行って買い物したり、
週末に母に来てもらって車に乗せて貰ったりもしてる。 >>913
国鉄時代の復刻時刻表を買って見たけど、特に北海道に関しては路線図が今と全く違うね。人口がどうなったとか詳しい事は知らないけど当時は炭鉱で栄えた街も多かったようだし、きっとそれなりの人員を運んでいたんだと思う。よくネットでネタ画像として貼られる北海道の『イオンまで〇〇〇km』って看板とか見ると、車必須の生活にシフトしてるのがよく分かる。少なくとも日に数本しか来ないローカル線の駅前の価値は無いのかなと。 >>914
戦後に入るぐらいまでは、マジで北海道の東部等は未開の地で、まともな道も無かったから、
嫌でも鉄道を敷いて交通手段を確保するしかなかった
各地の簡易軌道の歴史とか調べてみるとすごく面白いよｗ >>915
会社である以上、赤字なのだから仕方ない事とはいえ…先祖が必死で敷いたレールを剥がすのは虚しいな。
そういや、カーセンサーでお気に入り登録していた車が掲載終了になって「売れちゃったか…」と思ったら15万くらい上乗せされて再掲載されたわw
確かに安かったから決算の絡みで下げてたのかなー、早く買えばよかった。 >>916
完全にスレチになってるのでこれで最後にするが、北海道の道路や線路は囚人やタコ部屋労働者が
強制労働で作らされて建設の過程で多くの人が殉職してるから、彼らの無念を思うと、
建設から100年かそこらでお役御免になって廃線になっちゃうのは確かにこみ上げるものがあるよ 輸出業者のパキスタン人の発言
ロシア人が欲しいのはプラド、ハリアー、ヴェゼルと言ってるから
向こうでもSUV車が人気で
ティアナ、シルフィの価格には影響ないか >>918
発展途上国ほど道路が整備されてないからセダンよりSUVのがありがたいだろうな プラドは分かるがハリアーとかその辺は見た目だけの乗用車やん 車高が高けりゃ何でもいいんだよ
走破性はクソでもな 某ランクル専門店の人が言ってたけど、海外からのお客はトヨタの”エンブレム”が最重要なんだってさ。だからどんなに高級な社外ホイールを履いている中古車だろうが「純正のホイールに戻してくれ、いくらだ？」って話になるらしい。じゃあ社外ホイールは積み込みで…と言うと、「要らないから処分してくれ」だとよ。コンプラが煩くなかった頃はそれで相当良い思いしたってさ。今ではそれは破棄するかその分値引くらしいけど。 でもフォレスターはランクル系に引けを取らない走破性らしい
CVTモデルの初期はやや劣ったらしいけど >>926
初代リーフはだいぶ安いよ
ただ携帯電話と同じでバッテリーは必ず劣化するから注意が必要 >>923
そら悪路走行を想定して作ってあるからな。そこらのなんちゃってSUVとは違う 210系アスリートの後期モデルもまったく値落ちせんな >>923
それ形だけで判断してるやろ？
レガシィやデリカの走破性はかなりのもんやで
スバルや三菱の四駆は世界でも評価が高い いまさらテールランプがLEDポチポチのは乗りたくない派 中古車スレでしょーもない好みを開陳されてもな
好きにしろよ ミラージュ不人気で安いかな?
今日車検通したからしばらくしたら買おうかな ２列目が4:2:4分割の車って何がありますかね？
ウィッシュ、プレマシー、CX-5、エクシーガは見つけたのですが
これ以外にあれば教えて下さい >>931
フォレスターは飽く間でも例えの一つに出しただけ
三菱の四駆の走破性の高さは海外は勿論国内でも割と有名なのは知ってたよ
あと意外にもそれら以外のライトクロカン系の2WDモデルがある事を知らないで選ぶケースも割と居るとか ミラージュスーパーアスティ乗ってたわ
また乗りたいなぁ >>927
50万で買えるやつもあるのね、お試しとしてはありかな
ありがと コンパクトカー結構安くなってる。輸出向けのは大型ミニバンとかハリアーとかラブ4みたいなのばっかり並んでる。港行くとコンパクトカー見かけない。コンパクトカーは海外で需要がないようだ。 港はアクアやプリウスは皆無。日本で中古で見かけないレベルの新しいＳＵＶばっかり。 >>943
10年落ちくらいのスライドドアミニバンを4ナンバー登録しててボロっちいのとか見るとつくづく思うわ でも外国の方が車をステータスと見なさず、ボロイのを乗るんでしょ
日本人も人気商売やってるわけでもないのに、高級車なんか必要ないと考える人が増えたんだよ 貧乏になったってのもあるけど
車に限って言えばステータスよりコスパ重視するようになったってだけかな
新車の納期もクソ長いってのも関係してるだろうけど 買って1年で商業施設駐車場にてフェンダー/バンパー当て逃げとかドアパンバックレ食らうと
走る曲がる止まるの機能さえ万全であればいいからとＤＩＹ適当補修で乗ってるわ
他人の目が気になって仕方ない連中には耐えられんだろうがｗ >>947
そういうのがあるからしばらく新車は買ってない。昔買った新車が本当についてなくて第三者的要因で傷つけられまくったからなぁ。 >>948
5月にガードレールに当てちゃったときは警察に連絡してその後ガードレール管理してる建設事務所にも申し出たよ
幸い修理費の請求は無かった こんなショーパンの女とかマジでエロすぎるだろ
https://i.imgur.com/mYa2kNf.jpg
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