【お買い得】中古車購入相談スレ/64台目
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>>262
5年なら大丈夫じゃない?アイサイトってそんな壊れやすいの?
ちゃんと保証付きのお店で買っておけば多少は安心かもね。 >>252
安物の素材を使って見た目だけ高級っぽくしたトヨタの商業主義の権化みたいな車だよね
個人的には絶対買わないけど日本じゃハリアーやアルファードみたいなハリボテ高級車が売れるんだよねぇ ハリアーつまんね言うても、同じくらいの値段でそんなにいいクルマがホイホイあるかね
みんながみんなクルマ選びに必死になる訳でもない中、近所に侮られることもなく、ちょっと良いクルマ感が味わえるのは、一般家庭にはちょうど良い塩梅だろうよ
でもハリアーは昔より少し格が下がった感は正直ある >>265
まあもともとレクサスRXだったのに、いまやNXよりも下だからな
車格は二クラス以上下がってる >>262
ディーゼルのデミオだとDPF洗浄必要かもね結構金かかるよ さすがに3年ならまだ大丈夫じゃない?
CVTはトヨタでもトルコンに比べたらやっぱり壊れやすいみたいね モビリオのCVTは14万でイカれたが
アイシスは26万でも全然平気だったわ >>268
もし交換になったらどれくらい費用かかります? >>269
CVT交換に比べたら、はるかに安い。
ミナトみたいな整備工場で、ドライアイス噴射エンジン洗浄してもらえば、そんなに高くない値段で、ほぼ完全に綺麗になる。 >>273
中古部品の価格によるけど、安くても20万円くらいはかかる。
エンジンごと外さないといけないから。
新品部品なら車種によるけど50万円以上は普通。
国産でも高いやつなら部品だけでも軽く80万円以上になるのも珍しくない。 >>276
アホだとは思うけど、ありそうとも思う。一戸建てとか新興住宅街とか同じ形の前が駐車場になった家が並んでると、あそこの家の車とか目につくしなwだからって見栄はる必要はないけど。 となりの家とか向かいの駐車場とかと被りたくない気持ちはわかるw 見栄と言うより、中途半端に古くても、いつも綺麗なら好印象
家の近所に3つ前のノアに乗ってる人がいるんだが、常にピカピカなんだよな
大事にしてそう… 近所にレクサス停まってるけど
ヘッドライト黄ばんでて残念な感じ ディーラー中古車はその後の整備、点検で稼ぎたいのよね >>277
ほとんど同じ様に見える建て売り住宅が3軒並んでて
アルファード、アルファード、ヴェルファイアとかね
スロットみたい
先にどこかの1台が新型に買い換えると、みすぼらしく思えてきて新型へ買い換え
しばらくすると3軒とも新型になってる
日本人の横並び意識ってすごいw >>279
3つ前だとタウンエース/ライトエースのノア? >>283
ごめん、二つ前になるのか…
ヴォクシーが初代のモデルだよ >>284
古い車とか綺麗に保管してる家は感じいい。
近所に117クーペ綺麗に保管している家があってなかなかいいなと思う。 さすがに安すぎないかこれ?
こんなもん?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4228007645/index.html?vos=ncsrprsb201710190001fb&dspn=DNj9tsxwBPJUaSr4gli3qPq7q-SNHl-WONHYSZhCZrC7vjd4JoNKXHpb2-ErDzp67jnIWnIiPOPAE9ivBK0MT__vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus アンデルによると
新型ハリアーの評価なんて、落第点の2なんだが この暑いのに接客してくれる寺営業マンには申し訳ない 古くても大事にしてるのは、何故だか目を惹かれる。
ノアヴォク結構綺麗なの見るよね。 今なら現行型のトヨタ車がおすすめだ
ディスプレイオーディオ採用のマイチェンを各車に行なっているため
現行の各車でDA前の展示、デモ、試乗車が全て中古に流れ割安になっている
コロナの追撃で売れずに価格がジリジリ下がってきている
俺もたった4千キロのヴェルファイアVLを350万で買ったところだ DA採用とコロナのダブルパンチで新しいトヨタ車を10年に一度の特価で買えるぞ >>291
このクソ暑い中コロナもあってご来店ご購入して頂ける客はマジで神扱いかもしれない
なお寺もお盆休みの模様 ちょっと前までは内容の割に価格が安い中古というと
日産車のことだったが
最近は豊田も安い
DA採用の改悪には万々歳だな 自動車業界再編。日本勢はトヨタくらいしか生き残れないかも。ホンダですらヤバい。
日産は完全にルノーの下請けになるかも。
その他はトヨタグループか、フォルクスワーゲングループに入るか。はたまたルノーと日産もVWグループに入るか? 開いてる寺に中古車見に行こうと思ったけど
暑すぎてやめたわ マイバッハでそこそこ新しいのが900万なら、新車価格の1億ってのはいったいなんなんだw >>289
この人の動画見てみたけど平易な言葉を使ってわかりやすく説明しててなかなか面白いね
よくありがちなジャーナリスト気取りの走行レビューが少なめなのが個人的にポイント高いわ >>300
いやSクラスなら定価2K万円ぐらいだろw >>304
まあ、ちょっとした部品と修理で50万とか吹き飛ぶしな…そのせいかも。
>>305
マイバッハだよ。廉価グレードでも6000万くらい。乗ったことあるけど静かな戦車って感じだわ 出掛けようと思ったらノートのエアコン壊れてて死んだ。まだ4年目なのに。
トヨタの新古が安いみたいだから買い換えようかな。 出どころのしっかりした中古車、ってのが大事なのがよくわかる
あとはグーとかカーセンサー鑑定もあるに越したことはないのかな 俺も弁護士にお世話になった事あるけど
民事で金取り戻すのはまともなとこが相手じゃないとほぼ不可能だと思った方がいいよ
相手の口座とか追いきれないから
弁護士や興信所に頼めばいいやろ?と思うかもしれんけどそんなので上手く行きゃ誰も苦労しない
弁や興信所も見れる情報には限界があるからな 車見に行きたいと思っていたらディーラー夏休みじゃん
スバルって夏休み長いのな
車高が高め、4WD、車幅1850mm以内でオススメって何かありますか >>307
兵庫宝塚のフェイト(Fate)って車屋で買ったら走行不明、事故車だった
カーセンサーの記載では実走、修復無し
売るとき複数の買い取り業者に言われ初めて知った
頭来てTELしても、オークションがそういう記載と状態で売ったから分からない、売る車の状態全て把握出来るわけないと
高い整備料やらガバガバ上乗せして、銭踏んだくるただの転売車屋だった
ちなみに売った車はカーセンサー記載されてて、表記は走行不明の修復アリ
買い取り常套文句ではなかった >>314
買った時の見積書に通常修復歴の有無と走行距離書いてるはずだけど残ってないの?
もし残ってたら完全に違反だから裁判出来るし上手く行けば和解金ふんだくれるよ >>314
ここ良い評価コメが殆ど一件w
店自体はいかにもて感じだけど羽振り良さそうだな
ガ◎◎ーもチンピラ営業マンが名指し批判されたらすぐその営業マンを抜群に評価するコメント出るよね メーカー系ディーラーじゃないとなんか騙されたりハメられそうで怖くていけない
大手だったら無下にされないと限らないけどそれでも信用に値する(気がする) そんな酷いのか。そんな悪徳業者はエクスカリバーで・・・。
fakeかよ。贋作たくさん作って突き刺してやりたい >>316
調べたら注文書あった
やはり走行は距離書いてあるから実走扱い、修復歴は無しになってる
車は高く評価してくれたとこあって、売っぱらったけどそれでも2か月しか乗ってないし40万ちょいのマイナス
これ自分で民事訴訟でもしなきゃダメなの?もう車ないけど、売った車はまだカーセンサーある >>309
新車なら5年保証あるだろ…エアコンは。
>>314
ひでえなw
次はディーラーでな
>>318
ガリバーは高いが嘘はつかないぞ >>321
もう車がないのが痛いなー
あとは自分がメーター交換、補修してないって証明しなきゃダメだよね
言っておきながら俺にはアイデアがないわ
弁護士とかに相談すればなんらアイデア出してくれるかも知れんけど金掛かるし無駄金になるかも知れん…
そんな違反店は放置したくないからなんとかしたいけど厳しいね 2月しか乗ってないならメーターはそれほど増えてないだろうから整合性取れるのでは?
まぁ、現車が無いのが痛いのと
マイナス40万程度ならそんなもんではって気がする
中古買ってすぐ売ってもそれくらいマイナスになりそうだもの
少なくとも業者の手数料や法廷整備辺りで20万はマイナスだし まあ元値知らんが40万の損ならむしろラッキーくらいの話だわ
150万超えるクルマなら、普通に買って売ってでもそれ以上損する
気の毒だけど勉強代だな >>326
対策に納車されるまで代金は払わないとか書いてあるけど
そんなのありえないだろw 代金はローン会社に支払ってるから支払いやめたら恐ろしい事になるような >>326
男性は警察にも相談をしましたが、「返金の意思がないのか確認できず、詐欺事件での立件は難しい」と言われ、毎月2万9000円のローン返済が続いています。
警察、マジで役に立たねーな。
一時停止に隠れている奴らを回せよ。
(´・ω・`) >>328
普通の中古車屋は代金支払ってやっと動き始めるからな
交渉のときに納車の際に支払いでって言っても絶対拒否られるわな ここまでfateのライバル店の工作だったら見事すぎる >>326
そもそもよくわからん店で中古のセレナを270万円で買うってのが凄いよね
ここで相談してたら皆口揃えて新車買えって言うかもっと安いの勧めるだろw 男性は納車前の不具合を不審に思い、陸運局で車の所有履歴を調べたところ、わかったのは驚きの事実でした。
「去年の登録の車だったんですが、初年度の登録の方と連絡をとることができて確認しましたら、『昨年の九州の豪雨の際、水没した車だったんだよ』と」
上記のヤフーリンク読んでて気になったんですけど、車の以前の持ち主って調べようとしたら調べられるもんなんですか? >>334
調べられるよ
俺いつも怪しい店で買うから買った後だけど履歴確認してる
>>335
ネットにはオートシ○ップカワシマって書いてあるね 2020年式の登録未使用車でも270万はいかなさそうなんだが
装備がいいやつだったんかな
事件も去年の話だろうし今年だったら2020年製の修復歴無しの5000kmのセレナe-powerが270万だったら逆に怪しいよな? やった事ないけど自分の車だったら登録事項詳細証明だっけ?
陸運で取得すれば履歴がわかるんだよね
他人名義の車だと個人情報とかの問題で取得出来ないんだよね? >>339
いや他人の車両でもナンバーと車台番号が分かってれば確認出来るよ
確認理由は私有地の放置車両の確認とでも書いておけば良い
とはいえ、中古車の購入前確認はナンバーも車台番号も分からないから出来ないけどね
いや車検証見せてもらって番号を暗記すればいけるか… >>337
ありがとうございます
調べる事できるんですね、気持ち的になんかイヤですね >>340
他者名義でもいけるんだね
現ナンバーじゃないとダメなのかな
旧ナンバーでも可能なら売った過去の自分の車が
どうなっているかも興味本位でわかるなと思って スバルはねCMだけは良いがオススメしないよ
車の出来も対応も糞 燃費と寺の対応と故障の頻発とクロカンもいけますって割にCVTしかないのを除けばいい車だよ 少し前に先代フォレスターのXT買ったけど確かにCVTはイマイチやね
それを除けばいい車だと思う
この前パーツ買いに初めて近所のスバルデラに行ったけど確かにクソ対応だったわ
新車買うやつ以外は客じゃないって感じ スバルって個体差や品質にばらつきがあるって昔から割りと言われている >>350
致命的な故障はあまり聞かないな
オイルにじみやすいとかそういう細かいネチネチしたのが多い
まぁ、壊れるのが嫌ならトヨタにしろってのが鉄板ではある
CVTはCVTがもうアレなのでお察し やっぱスバルはダメか・・・。塗装の技術もトヨタより何世代か遅れてるって車屋さんにも言われた。
BRZ買うのやめてトヨタの86の方にします(爆) エクシーガクロスオーバーってあるんだ
不人気車ぽくて、いや珍しくてカッコいい
なんかアウトバックに似ているけど、アウトバックに比べて7人乗りってところがメリットなのかな
水平対向のオイル漏れは経験済みだから覚悟してるんだけど
そんなCVT評判良くないんだ
それよりアイサイトの故障の方が費用的に怖いと思ってた >>359
最初から燃費なんて 気にするほうがオカシイじゃろ スバルはクソだから86買っとけ
DAIHATSUはクソだからライズ買っとけ
ブーンはクソだからパッソ買っとけ
トールはクソらしいぞ、ルーミー買っとけ
この流れなw レヴォーグはガンダムぽく見えて勘弁
車高が高めで4WD 荷物積むから荷室が広め希望
車幅1850mm以内で込み込み200万位で
トヨタなら何オススメですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています