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【SNOWBOARD】カービング 12ターン目【FREESTYLE】
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/04/10(火) 22:16:38.85
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！

過去スレ
【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1519789086/
【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1520424542/
【SNOW BOARD】カービング 8ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1521618514/
【SNOW BOARD】カービング 9ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1521954877/
【SNOWBOARD】カービング 10ターン目【FREESTYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1522445661/
【SNOWBOARD】カービング 11ターン目【FREESTYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1522793519/

だれか建てるやろの精神
0984名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:01:18.32
>>978
絶対条件なんて事は言ってないよ
まぁちょっとものの見方が狭いかな
ベーシックに限らず、カービングに限らず、もっと広い視野で物事を見れるようになるといいと思うよ
0985名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:07:27.68
普通にレベル低すぎだろここのやつら。
ハンマー乗って出来た気になってるやつ多そうwww
板に感謝だね
0986tu
垢版 |
2018/07/16(月) 13:16:36.06
>>977
久しく足裏先生。もう仕事行くから一部だけおみやげ。いつもタイミング合わず残念。
ベーシックターン？っていうんですね今は。
基本>>976の考えで自分も思ってます。
沈み込み荷重はもちろん自分は立ち上がり荷重とも考えてます。立ち上がりきった（動きがとまったその瞬間）ときこそが抜重だと考えます。
理想は動きを止めないこと、現実は用意された斜度と見せる演技要素でかわる現実。

仕事にてまた。
0987名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:24:10.69
>>984
ものの見方が狭いかぁ

逆に聞くけど、SAJでは重視してないよね、しなきゃいけないってわけじゃないじゃない？
そして序盤からベーシックを教える理由はどう考えてます？
0988名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:36:34.60
>>986
なるへそ〜ベーシックでも圧を抜く時が少ないってことか。
沈んでボード曲げることばかり考えてたかもな〜。
0989名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:37:31.18
>>987
重視するかしないかは考え方の違いだからなんとも言えないかなぁ

序盤から教える理由ねぇ
序盤なのかどうかはわからないけど、習得技術を順序立てていった結果の話だからねぇ
0991名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:42:01.18
立ち上がり荷重かー。
聞いたことない言葉だがこれ理にかなってるなー。
でもこれまた除雪抵抗の二の舞になりそう・・
0993名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:49:42.54
>>991
足裏噛みつくか？こうご期待だな。

なんかさあ　こういう技術論な感じで盛り上がってほしいなあ。
だれか立ててくれよ次スレの精神　笑
　
0994名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:52:13.91
>>991
切り替えで圧は抜かないとかは言うだろ

つか、それするならプレスでよくね？って俺は思うけど
0995名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:56:01.08
立ち上がり荷重という表現はあまり適切ではないかな
立ち上がり動作による反作用が板にかかる事を言っているのだと思うけど、これは荷重ではなく加重に分類されるものになる
荷重と加重、しっかり区別しないと混乱を招く原因となってしまう
0996名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 13:58:10.94
>>994
そんなあなたに>>976 笑
0998名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 14:05:21.14
>>989
考え方がちがくてもうまい人は上手いわけじゃん？ならカービングをうまくなる！って話をする上で理由もなくベーシックに絞るってのがそもそもナンセンスだとは思うんだよ

何故立ち上がらせるのか、しゃがませるのか、カービングの理屈上の話じゃないよ？Aトラまで含めて技術はすべてレッスンに使うためにあるんだから
レッスンする上でベーシックがいいって理由があるんだよ

その2つをまとめると、カービングの話をする上でベーシックを話すってのはどうも違和感しか覚えない。それしか滑りを知らないか、検定に落ちてるやつの話かってね
0999名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 14:12:20.12
999
1000名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/07/16(月) 14:13:07.39
999
10011001
垢版 |
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