【SNOWBOARD】カービング 12ターン目【FREESTYLE】
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>>951
足裏の頭の中のほうが小さい世界じゃん
そして、それならそれで足裏のってちゃんとスレタイにつけろよ信者くん >>953
やべーよなあれ
なんつーか、撮り鉄ガイジと同じニオイがする >>952
俺は信者じゃねーから知らんよw
お前がみっともなくこのスレでねちねち言ってたから突いて遊んでただけだクソ基礎カス太郎w >>951
その小さい世界での話だからそれで問題ないんだけど？
で？足裏スレが何だって？論点ズレてきてるぞwww
足裏がどういう意味で基礎と使ってようが今の話には関係ないぞ？
どうしてもというならおまえが直接足裏に意味を聞いてくりゃいいだけの話なのに何で別板の事をここでギャーギャー喚くんだ？ >>957
まぁ、とりあえず基礎って聞いて「なーんだ、やっと一通りできるようになったんだ」とか思ってると恥かくからな
いい勉強になったね >>944
まあいくらいいこというても裏筋太郎ではなー笑 >>960
おまえわかってないなw
ロングターン立ち上がりで大切な事は何か？というような聞かれ方をしたら、それはまずロングターンのターン弧である事となる
ここでやれ目線だやれ脚部の曲げだだの何だのと答える奴は二流
なぜかって？どんなに目線だの脚部の曲げだのができてもターン弧がロングじゃなければその時点で指定種目外となり点数が出ないから
まずロングターンである事、これが質問内容に対する適切な答え
まぁ質問の仕方に対する皮肉でもあるけどな
そんな聞き方じゃ意図が全然伝わらないぞというな >>962
弧数合わせられないならスタートラインにも立てないからなぁ
そもそも立ち上がりっつーか、ベーシック自体がカービングの話として適切かっつーとね >>962
>それはまずロングターンのターン弧である事となる
それは当たり前 から話し進める常識を学ぼう。 >>963
ベーシック運動というものをどう認識してるかだね
カービングの話として適切かどうか疑問に感じるのはベーシック運動の理解が甘いと思うよ >>964
聞き方に対する皮肉でもあると書いてあるんだけどな
おわかり？ >>965
軸移動の為の立ち上がりじゃないの？きっかけづくりというか、最初のステップとしてクロスオーバーを掴むために。もちろん地形に合わせて脚をどーたらってのはあるけど、それはカービングっつーより地形の処理能力の話だし
低い姿勢で軸移動ができるなら、ベーシックレベルに立ち上がる必要はないでしょ >>968
あぁ、もちろん種目ベーシックなら話は別だよ？でもそれはベーシックをしなきゃいけないんだし、最悪ちょっとくらいずれてても点数は出るパターンもあるんだから例外だと思ってる >>968
足裏 熱男 tu このあたりのレベルでききたいわ >>968
クロスオーバーを掴むため？じゃあベーシック運動をやる前はどうやって切り替えてるの？
なんか小難しく考えているようだけど、ベーシック運動って簡単に言うとボードに対する重心位置のコントロールのための動き、というものだよ
その辺の理解を深めていくとベーシック運動というものをより滑りに活かせるようになっていくと思うよ >>969
3級理論？
あのさ、3級も1級もはたまたA級もやる事は同じだよ？
求められる完成度が違うだけで >>971
ほんまここにはまともな回答無いな。カスだらけ。カスのオンパレード。カスオブカス
>>938の質問もカスやけどあえてそれに答えるとしたら「沈み込み荷重」が重要や。そんなん当たり前やろ
>>940と>>962はクズや実力の無い上祐や。言葉のすり替え、意味のすり替え、人生のすり替え野郎やな。は？ターン弧？ロングターン立ち上がりって指定しててなんでターン弧がでてくんねん？
ロングターンの事聞いてんのになんでロングターンの前提の話がでてくんねん？ほなそいつスノーボード履いてんのかどうか解らんやんけ？スキーかもしれんぞ？誰もそんな話ししとらんわ、アホ
>>944
ヒールからトウで検定員見るな？は？そんなもん立ち上がりに限ったことちゃうし、トウからヒールで山見んのも同じやろ。なんでヒールからトウ限定やねん。
検定員が正面見てるかどうかで谷の有無を確認してると思っとんか？そんなん見んでも板の動きで谷があるかどうかなんてすぐわかるわ。
ま、お前がそのレベルや、ゆーのはわかったわ
>>968
は？軸移動のための立ち上がり？お前は抱え込みでは軸移動無いとでも思っとんか？低い姿勢で軸移動できればベーシックレベルに立ち上がる必要ない？それ誰の受け売りやねん
身近なちょっと上手い奴がそーゆーたらお前の頭はそーなんのか？ちょっと上手い奴の受け売りしたら、お前も上手くなった気持ちになるんか？だとすればカス、クズ
オリンピックの女子こスラロームかなんかの決勝で、緩斜面でいた走らせた奴知らんのか？名前は俺もパッとでてこーへんけど、レデツカやったか？
ベーシックロングターンの要諦、キモは沈み込み荷重や。その荷重を最大限引き出すには、「より高い位置」から「より低い位置」に落とさなアカン。
もしくはスノーボードクロスでも同じや。ウエーブなんかでは体のストロークを最大限使って吸収、走らせ動作をするんや。ストローク量を出来るだけ大きく持つ、それがベーシックロングターンの一番重要なとこちゃうんか？ >>975
小難しく考えてねーよ、なんで軸動かすか考えたら一緒だろ
それともなにか、どんな斜面でも絶対ベーシックで滑るのかい？
俺はそんな人見たことない、ハードなバーンやスピードが上がるほどベーシックしなくなると思うが
ベーシックできないやつがうまいカービングできるわけないとかなら、まぁわかるけど、カービングをするのにベーシックは絶対条件ではないだろ 板を走らす為のベーシックねぇ
足裏らしい答えだわや >>978
絶対条件なんて事は言ってないよ
まぁちょっとものの見方が狭いかな
ベーシックに限らず、カービングに限らず、もっと広い視野で物事を見れるようになるといいと思うよ 普通にレベル低すぎだろここのやつら。
ハンマー乗って出来た気になってるやつ多そうwww
板に感謝だね >>977
久しく足裏先生。もう仕事行くから一部だけおみやげ。いつもタイミング合わず残念。
ベーシックターン？っていうんですね今は。
基本>>976の考えで自分も思ってます。
沈み込み荷重はもちろん自分は立ち上がり荷重とも考えてます。立ち上がりきった（動きがとまったその瞬間）ときこそが抜重だと考えます。
理想は動きを止めないこと、現実は用意された斜度と見せる演技要素でかわる現実。
仕事にてまた。 >>984
ものの見方が狭いかぁ
逆に聞くけど、SAJでは重視してないよね、しなきゃいけないってわけじゃないじゃない？
そして序盤からベーシックを教える理由はどう考えてます？ >>986
なるへそ〜ベーシックでも圧を抜く時が少ないってことか。
沈んでボード曲げることばかり考えてたかもな〜。 >>987
重視するかしないかは考え方の違いだからなんとも言えないかなぁ
序盤から教える理由ねぇ
序盤なのかどうかはわからないけど、習得技術を順序立てていった結果の話だからねぇ >>988
もしかして膝を深く曲げることが深いターン弧に繋がると思ってるクチ？ 立ち上がり荷重かー。
聞いたことない言葉だがこれ理にかなってるなー。
でもこれまた除雪抵抗の二の舞になりそう・・ >>990
一応 それだけじゃないことはわかるレベルだよ。
tuさんは言葉は短いが何というか反論の隙が無い >>991
足裏噛みつくか？こうご期待だな。
なんかさあ こういう技術論な感じで盛り上がってほしいなあ。
だれか立ててくれよ次スレの精神 笑
>>991
切り替えで圧は抜かないとかは言うだろ
つか、それするならプレスでよくね？って俺は思うけど 立ち上がり荷重という表現はあまり適切ではないかな
立ち上がり動作による反作用が板にかかる事を言っているのだと思うけど、これは荷重ではなく加重に分類されるものになる
荷重と加重、しっかり区別しないと混乱を招く原因となってしまう >>995
あの人かなり前から 荷重と加重は別っていってたぞ
徐庶も筆の誤りってか 笑
なんで俺がフォローしてんだ？いかんいかん >>989
考え方がちがくてもうまい人は上手いわけじゃん？ならカービングをうまくなる！って話をする上で理由もなくベーシックに絞るってのがそもそもナンセンスだとは思うんだよ
何故立ち上がらせるのか、しゃがませるのか、カービングの理屈上の話じゃないよ？Aトラまで含めて技術はすべてレッスンに使うためにあるんだから
レッスンする上でベーシックがいいって理由があるんだよ
その2つをまとめると、カービングの話をする上でベーシックを話すってのはどうも違和感しか覚えない。それしか滑りを知らないか、検定に落ちてるやつの話かってね このスレッドは１０００を超えました。
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